🔥한일전🔥 1억 넘는 끝판왕들의 대결! "G90 vs 렉서스 LS500" 과연 회장님의 선택은?!

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Жыл бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
한일 럭셔리 세단의 자존심 "G90 vs 렉서스 LS500" 여러분들의 선택은?
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#제네시스 #렉서스 #한일전

Пікірлер: 1 500

@Woopa87 Жыл бұрын

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@user-sq1xx7zm1l Жыл бұрын

저라면 LS죠 조금 못한? 차 타줘야죠 ㅎㅎ

@user-xj4vi8co4x Жыл бұрын

ㆍ

@redarishem Жыл бұрын

.........방사능 오염수 한국 먹이는 일본차 불매!!!! 기업 임원이 렉서스 타면 해당 회사 제품 불매!!!!!!!!!!!!!! .........방사능 오염수 한국 먹이는 일본차 불매!!!! 기업 임원이 렉서스 타면 해당 회사 제품 불매!!!!!!!!!!!!!! .........방사능 오염수 한국 먹이는 일본차 불매!!!! 기업 임원이 렉서스 타면 해당 회사 제품 불매!!!!!!!!!!!!!!

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@kcrollerskate3404 Жыл бұрын

잘 봤습니다 👍

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@KkoH_ Жыл бұрын

ES든 LS든 실내 조금만 고쳐서 나오면 더 잘 팔릴텐데

@user-iw9fm4ow1u Жыл бұрын

인정합니디ㅡ렉서스 실컷 시행운전 해보고 국산차ㅜ탓습니다 ㅜㅜ 실내다 .. 조그다이얼 ㄷ ㄷ ㄷ

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌... 우리나라 죽이려고 반도체 화이트리스트에 이제는 방사능 오염수도 뿜어내는데... 자칭 노예가 되지 말아야지. 뭔 짓거리들인지....

@seojunghwan83 Жыл бұрын

렉서스도 풀체인지 시작하던데 LS도 풀첸지 되면 어떨지 기대되네여~

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@user-bs6sj7ml8r Жыл бұрын

풀체해도 실내 디자인은 변함없이 올드할거 같네요 버튼만 200개 있을듯 ..그게 일본차라

@user-kg7bd7sp9g Ай бұрын

@@user-bs6sj7ml8r일잘알ㅋㅋ

@user-gn8cg9ti5p Жыл бұрын

전세계에서 렉서스를 무시하는 나라는 한국이 유일할 거다

@Sjw.. Жыл бұрын

당연히 일본이니까..

@epica4967 11 ай бұрын

유럽: ????

@kim_men_ 11 ай бұрын

실내 디자인은 틀딱인건 맞으니깐…

@pnk.. 11 ай бұрын

직수차 회사에서 오래 일해서 웬만한 자동차 다 타봤습니다 하이퍼카부터 마이바흐 뭐 다 타봤는데요.. 주행의 편안함 부드러움 이 모든건 렉서스에 수렴합니다... 3억 4억짜리 벤틀리고 롤스로이스고 그 부드러움이 결코 렉서스보다 월등히 앞서지 않았습니다... 렉서스가 그만큼 대단합니다...

@user-lt3hz6dq3u 10 ай бұрын

ㅇㅈ

@user-kongminseok2002 Жыл бұрын

그냥 자동차를 떠나서 한일전은 돈이 된다 조회수 뱅크임

@mp-ul5ev 11 ай бұрын

현대가 잔 진동을 못 잡는 것은 30년전 돌뎅이 고무 재질을 변함 없이 쓰고 있기 때문 입니다. 현대는 기술 개발 보다 남이 쓰다 버린 기술을 가져다 짜깁기로 차를 만들기 때문에 완성도가 떨어지는 겁니다. 옛날에 독일 차를 해체 조립을 하면 일본은 3개의 부품이 남고 한국은 10개의 부품이 남아 있다는 명언이 있습니다.

@hgkim5167 Жыл бұрын

구식 :신식 우파님 평가 ㅡ정확 !

@redarishem Жыл бұрын

@user-dg8nn6bm4w Жыл бұрын

모두 결과를 알지만 입밖에 안내는 사실 ㅋㅋ

@devilnme Жыл бұрын

쓰레기를 쓰레기라 부르지 못하는 시승자. 좋은말로 호불호나 각자 취향 개소리.

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌... 우리나라 죽이려고 반도체 화이트리스트에 이제는 방사능 오염수도 뿜어내는데... 모든 음식에 들어가는 소금도 방사능..자칭 노예가 되지 말아야지. 뭔 짓거리들인지....

@user-vh5ty7gl3t 8 ай бұрын

제네시스는 솔직히 한국에서만 방구석여포죠😅

@user-yj9lq1ml8y 3 ай бұрын

도전 정신과 영혼의 결과물은 현기에서 찾아볼 수 없다. 어쩜 그리 한국인들 대다수는 진짜 차를 못알아보는지..ㅎ

@17-yk9kx 2 ай бұрын

그래 닌 g90 대신 ls500타라 ㅋㅋㅋ 디자인 진짜 개씹틀딱 같아서 줘도 안 탈듯

@GoodBoy-gn7ns 2 ай бұрын

시디플레이어 있나요?

@user-er8ev3qr7w 9 ай бұрын

둘중 수리비는 어떤게 얼마나 더 비쌀가요?

@TV-ed6zy 3 ай бұрын

렉서스가 훨씬 더 비쌉니다 다만 고장확률은 제네시스가 훨씬 더 비싸죠 렉서스가 잔고장 없는 차로 유명하죠

@hopelee6202 Ай бұрын

국산차 100번 고장날때 렉서스 1번 고장남 ? 실드칠것을 실드처라 알 ~

@user-it8hv7sf3d Жыл бұрын

정작 실구매자들은 별말 안 하는데, 실구매자 아닌 사람들은 많은 말을 하시는구나

@user-du4sw8ep6p Жыл бұрын

ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ

@c-dragon7890 Жыл бұрын

이거진짜 ㅇㅈ😅😅

@우리집에왜왔냐왜 Жыл бұрын

ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타본 사람은 극찬 하는데 ㅋㅋㅋ 불매러들 뒷좌석에도 타보지 않고 아가리만 나불나불 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@st7oq2 Жыл бұрын

정치도 반미 반일 제품도 반미 반일 이 많은 희안한 나라. 인정을 못 하는 나라.

@RTe-hunk Жыл бұрын

원래 남의 차에 어쩌고저쩌고 나불대는 놈들 치고 잘사는 놈 없음ㅎ 이건 진리.

@oys9420 11 ай бұрын

日本でジェネシスのレビューを見ることが無いのでレクサスとの比較は興味深いものでした。ジェネシスはドイツ車のような高級感がありますね

@kurocky 10 ай бұрын

まさかこんなところで日本人に会うとは思いませんでしたよ

@oys9420 10 ай бұрын

@@kurockyいやはや、ジェネシスのレビューが気になりましてね

@user-eb1dt9pp8t 6 ай бұрын

렉서스 최고

@user-uf7lt6bt3y 2 ай бұрын

サル専用レクサスwww

@RMATKF 2 ай бұрын

@@user-uf7lt6bt3y전두엽 박살난 조선인

@user-in8nh2ze8k 11 ай бұрын

역시 이형은!!!!!!

@closechannelbongche 10 ай бұрын

아니 그럼 아우디 A8의 후면 콤비 램프가 연결되어 있어서 요즘 트렌드 따라간다 라도 말하면 우파님은 뭐라고 하실까?

@june6692 Жыл бұрын

G90앞모습은 아직도 적응이 안되네요 ㅜㅜ

@ziekfrit Жыл бұрын

토요타 타는데요, 일단 대리점에서부터 계약 안하면 내가 너무 나쁜사람으로 느껴질정도로 친절합니다. 뭐 사든가 말든가 너 아니라도 차살사람 많아~ 하는 현기차 딜러들만 보다가 토요타갔다가 너무 충격받았습니다. 그리고 차를 타보고는 처참한 인테리어에 놀라지만, 그것만 빼면 시트도 너무편하고 승차감도 좋아서 너무 만족스럽습니다. 예전에 G80(DH) 탈때는 장거리 운전(4시간) 정도하면 허리가 아파서 너무 힘들었는데, 지금은 끄떡도없네요. 진짜 인테리어만 눈감아주면 정말 훌륭합니다. 한번 시승들 해보세요😊

@user-rm7re4kj3h Жыл бұрын

공감합니다.현대타다가렉서스몰고있지만.차는좋은것같네요..

@우리집에왜왔냐왜 Жыл бұрын

현기차 인테리어 현대식 모텔같은 인테리어고, 일본차 인테리어 옛날 전통있는 호텔 같음

@user-sy6zj5ts8b Жыл бұрын

난 렉서스 사려고 갔는데 너무너무 불친절해서 렉서스코리아에 항의전화했고 결국 기아자동차 샀어요

@weekendo-pq1xo Жыл бұрын

렉서스도 아니고 도요타 ㅋㅋㅋ

@cogitojh84 Жыл бұрын

현기차 직영점은 노조에 가입된 현차 소속 직원들이 근무하고 있어서 개불친절 하구요(차를 팔 의지가 없음).. 대리점에는 현차 소속이 아닌 영맨이 있어서 대체로 친절한 편입니다.

@kimi6190 Жыл бұрын

뒷자리 가족 멀미를 고려하면 A8L이랑 LS500 승차감 어떤게 더 좋은가요? 일단 S가 숏바디 디젤이라 해도 넘사벽인가요?

@hjcho129 Жыл бұрын

다 타봤는데 뒷자리 승차감은 s숏바디보다는 a8L이 좋았습니다. 개인적인 느낌ㅎ

@kimi6190 Жыл бұрын

@@hjcho129 A8l은 가솔린이었을까요?

@two-five-one Жыл бұрын

21세기 플래그십 세단을 논 하면서 멀미얘기가 나온다는게…;;;;;;; 이 카테고리 차량들 타면서 뒷좌석 멀미얘기가 나온다면, 그건 차량의 문제라기 보다는 운전습관의 문제일 확률이 높습니다. 승차감 자체만 본다면 A8 수준이 무시할 수준 아닙니다. 과거에는 애매한 주행특성과 승차감 때문에 기피되던 차량이 A8이었습니다만, 현행 차량은 어러모로 수준이 향상됐습니다. 뒷자리 승객도 만족할 만 합니다. 그런데 사람들이 그거 몰라서 전부 S클래스 타나요… 저도 한국에서는 S450L 몰고 있습니다만, 차량 선택할 당시 A8은 아예 고려대상이 아니었습니다. 차량 자체의 문제라기 보다는(미국에서 시승해 봤을 때 오히려 앞좌석 승차감이나 스로틀 반응, 트랜스미션 반응에 있어 A8쪽이 저에게 더 맞았습니다.) 뭐랄까… 한국에 그리 오래 머무는 것도 아닌데 자동차 가지고 고민하기 싫어서 S클래스를 골랐다는 표현이 정확합니다. 한국에서 판매하는 S클래스 디젤이면 노멀바디일 텐데… A8L과 비교하면 승차감도 승차감이지만, 거주성에서 부족함을 느낄 확률이 높습니다.

@kimi6190 Жыл бұрын

@@two-five-one G90은 멀미 심하다는 실제 평을 워낙 많이 들어서요. 역시 현기차는 아직 플래그쉽 차량을 만들 깜냥이 안된다는 건지, G90 오너들이 유독 난폭운전한다는 의미인지? 전 아직 아이가 4돌 밖에 안되서 초등학생 때까지만 탈 계획이라 그정도 공간이면 충분하고, 오히려 롱휠베이스가 더 부담스러울거 같아서 숏바디를 고른거지만, 궁극적인 1순위 고려사항은 2열승차감이라 그 부분이 가장 궁금한 겁니다.

@user-ef6rp3pu7l Жыл бұрын

g90타고 멀미할거면 병원을가보세요. 플래그쉽타고 멀미하면 슈퍼유리몸인가 ㅋㅋ

@GOPtigers Жыл бұрын

렉서스 궁금해서 제일 많이 팔리는 ES300h 랑 NX450h 시승해봤는데. 첫 인상인 친절함이 겪어본 현대 제네시스 직원의 100배는 친절한듯한 느낌부터 달랐음. 거기만 그랬을 수도 있겠지만 굉장한 장점으로 다가왔구요. 그리고 시승을 고속도로까지 1시간 시간을 줘서 시내랑 고속주행 다 해볼 수 있게 한것도 굉장히 인상적. es300h는 듣던대로 동급대비 한 급 이상 편안했고, nx450h는 예상외로 굉장히 파워풀하고 코너링도 좋았어요. 레이싱 트랙에서 처음부터 다시 만들었다고 설명하던데 대략 300마력 50토크(전기모터합쳐서)를 넘고 제로백 6.1초라고 기억. 초기화 후 실연비 18km/l 찍음ㅎㅎ 다만 실제가격이 동급 bmw 5시리즈나 x3 대비 오히려 비싼게 큰 단점. (할인이 없어서) 궁금하신 분들은 렉서스 시승 신청해보세요. 정말정말 친절해서 기분좋게 잘 갔다왔다보니 이런글까지 남김. NX450h 시승 추천

@user-se8kg4vx6q Жыл бұрын

렉서스 살 돈이면 제네시스 독3사도 가능한데 굳이 렉서스 사야하는 이유를 만들어야하니까 친절하고 시승도 오래시켜주는듯

@user-nj8ci5xl8s Жыл бұрын

렉서스 as센터도 10년 가까이 평가 1위에요. 국산+수입 브랜드 전체 1위 고장 자체도 굉장히 적고 판매량 대비 센터가 널럴해서 당일 수리가 90프로 넘음

@IlIlllIlllIll Жыл бұрын

혹시 딜러가 브레이크 밟지말라는말 하던가요

@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын

팩트 g90은 해외서 히트치고 싶지만 한달 10대 팔리는게 현실이고 ls는 90년대에 대히트를 쳤다는게 팩트

@ayyo1982 Жыл бұрын

롱텀으로 타고 다니면 진가가 나옵니다. 연애하고 싶은차가 bm이라면 결혼하고 싶은차가 렉서스입니다.

@BBb_b8 Жыл бұрын

7:28 한국인은 못 기다리는 속도

@redarishem Жыл бұрын

@user-vh5ty7gl3t 8 ай бұрын

원래 우리나라는 노예근성있어서 성격이 급함

@minsungg0406 Жыл бұрын

디자인은 제네시스

@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын

나머지 렉서스 씹압승

@young-baekim3395 11 ай бұрын

동일모델 5만 이상 탄 차량들 비교함 해주시면 좋을 것 같아요

@user-mu8ec1ob7u 6 ай бұрын

귀족노조 현대 기아차 는 사면안되요?

@5252ponjhbgf Жыл бұрын

둘 다 좋은차 ㅎ

@jw525 Жыл бұрын

일본차든 한국차든 둘중 하나라도 여유있게 타보고싶다..

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@EBS5954 7 ай бұрын

ㅇㅈ

@M8NSWING Жыл бұрын

일단 내구성에서 품질 등급 차이가 다르다고 생각안하시나요?

@redarishem Жыл бұрын

@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын

저라면 G90 드림카입니다 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본차 타는 애들 보면 정말 역사도 모르고 지금 우리나라 상황 모르는 븅신같이 느껴짐 . 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌... 우리나라 죽이려고 반도체 화이트리스트에 이제는 방사능 오염수도 뿜어내는데... 모든 음식에 들어가는 소금도 방사능..자칭 노예가 되지 말아야지. 뭔 짓거리들인지....

@ocic Жыл бұрын

제네시스와 다른 수입차의 자율주행 성능에 관해서도 한번 다뤄주세요.

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@rfhong7553 Жыл бұрын

E300, 530i, 620d, a6 45tfsi 다 타보고 ES300H 탔는데 바로 감탄사 나옴.. 지금 타고있음 ㅋㅋ 근데 1000rpm에서 힘있다는거는 하이브리드가 아니기 때문 아닐까여?

@user-ge6hb7nn5t Ай бұрын

감탄사까지는 좀 오바를 심하게 나간듯합니다.

@jinhunjo8981 10 ай бұрын

개인적으로는 디자인이 s보다좋네요~

@faiyzgdd6483 4 ай бұрын

جينيسيس تتفوق بقوه على لكزس الكوريين الان ينافسون الالمان 👍🔥

@vvip5733 Жыл бұрын

G90도 설정하면 무빙턴시그널 되지않나…? 그랜저도 들어가 있는데

@davidbae997 Жыл бұрын

G90 타는데 그 기능 없습니다;

@redarishem Жыл бұрын

@sanchez7397 4 ай бұрын

차알못인 저희 누님께서 벤츠/bm/볼보/렉서스/제네시스/ 매장가서 시승 해본 결과로 렉서스를 잊지 못하고 결국 렉서스를 구매하시더라구요 nx350h! 벤츠 어디까지 타봤냐고 했는데 gle도 타봤데용 근데 생각보다 벤츠비엠이 대단할줄 알았는데 엄청 딱딱하고 뭔가 불현하더라.... 렉서스는 느낌 자체가 새롭다고...옆에서 그 얘기 듣고있던 큰누님(어코드 구매) 왈 역시 너도 렉서스 구나 타보고 주행해보면 확실히 렉서스가...저도 탁송 및 대리 몇번 뛰어보면서 느낀건데 일본차들 특유의 느낌 있어요! 비엠벤츠는 피씨방의자 느낌인데 혼다 렉서스는 사장님 쇼파 앉은 느낌이랄까 그게 있더라구요

@user-ef8mr5fz2o Жыл бұрын

제네시스 vs 렉서스라.. 재밌게 잘 시청했습니다~

@redarishem Жыл бұрын

@EunsangJo Жыл бұрын

한일전 흥미롭네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@gsdfsdfefsfe509 Жыл бұрын

렉서스 디자인이 더 멋짐 ㅋㅋ

@redarishem Жыл бұрын

@user-em6vn9eq9e Жыл бұрын

이건 진짜 내 목에 칼 들이대지 않는 이상 렉서스다 ㅋㅋ

@user-kc4kd7qs4g 4 ай бұрын

한번이라도 타보면 목에 칼 들이대도

@user-rj5bg8dg5s Жыл бұрын

렉서스 아우디제일고민해서 작년에 봤는데..렉서스 브라운색이. 정말 애매해요.브라운도아니고 참.

@user-vl4tb5xp3n Жыл бұрын

cd플레이어 오랜만이넹😄

@paddythebaddy3737 Жыл бұрын

뒤에 아파트 개멋있네 ㄷ ㄷ

@redarishem Жыл бұрын

@user-ALFAROMEO Жыл бұрын

신형 제네시스 이쁘긴한데 나는 EQ900뒤에 신형전에 나온 G90이 더이쁜듯

@user-vt9ug5er2q Жыл бұрын

LS!👍💕

@wanheelee8664 Жыл бұрын

2013년쯤 es350 일주일간 타볼기회가 있어 그때 이후 렉서스 타본적은 없지만, 지금 생각해도 변함없는것중 하나가 승차감, 마크레빈슨 오디오, 디테일한 실내,외 디자인 이 최고라 생각했지요 신형 지구공은 장거리도 타보고했지만 실내는 넘사벽인데 우파님 말대로 에어서스라도 미세한 잔진동에 핸들에도 어느정도 타고 올라오는 느낌 저도 느꼈어요 그래도 일반차량과는 넘사벽이지만 실내품질이나 외관디자인의 고급짐은 넘어선듯 보입니다

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@NB-xd4fj 11 ай бұрын

예전에는 마크레빈슨 오디오 썼는데, 원가 아끼려고 언제부턴가 마크레빈슨 안쓰고 자체개발한 것으로 바꿨는데, 많이 아쉬워졌음. 2013 ES면 무겁고 딴딴한 느낌인데, 요즘나오는 ES300h는 많이 가볍고(연비절약) 아쉬워졌음. G90은 동급 LS와 비교해야하는데, ES는 능급에 낮아서 승차감이 G90보다 많이 밀림. G90 3년, ES는 4년정도 탔는데, ES는 잔고장 적고 경제적으로 연비좋아서 타는 차정도로 느껴짐

@sparkerpeter5819 9 ай бұрын

2013년 es 350 이 좋다는 ...... 말에 아..네 하고 지나갑니다.

@SEMIN36 11 ай бұрын

렉서스는 타면 정말 와~ 하는 주행감~

@user-sf5il4iy7r Жыл бұрын

부모님이 Ls 4세대 초기형(2010년식)을 13년째 타고 계시는데 진짜 좋긴합니다.. 요즘 나오는 신형 Ls는 안타봐서 어떤지 모르겠습니다만 3,4세대 Ls는 정말 잘만든차라고 생각합니다

@user-uf2ep3ho7c Жыл бұрын

얼른 성공해서 좆서스 탈출하시길 ㅋㅋㅋㅋ

@inbosim9926 Жыл бұрын

@@user-uf2ep3ho7c 차는있냐? ㅋㅋㅋㄱ 렉서스 잔고장, 도장 등등 알고서 짖걸여라 제발 ^^

@user-nu6ro6fu1x Жыл бұрын

지껄..

@iiaerta Жыл бұрын

@@user-uf2ep3ho7c 저도 성공해서 렉서스 타고싶어요ㅠㅠ 돈 많이 벌어서 is500가져오고싶네요

@user-sf5il4iy7r Жыл бұрын

@@user-uf2ep3ho7c 감사합니다

@ejngjgb4792 Жыл бұрын

렉서스는 길거리보면 90프로는 es같던데 es만 만드는 회사같음이제는

@user-gr3zy8by2p Жыл бұрын

es만사니깐 es만보이겠지..

@user-fr3md5wr3x Жыл бұрын

한국한정

@user-qe6qk2wk7d Жыл бұрын

@@user-gr3zy8by2p es가좋으니까 es만사는거 대형차는 독삼사 제네시슷한테안돼니까 안팔리는거 벤츠 롤스로이스 세계판매2위가한국임

@KAYHKIM Жыл бұрын

@@user-fr3md5wr3x 실제로 글로벌리 es & rx긴 함

@user-fr3md5wr3x Жыл бұрын

@@KAYHKIM 😮

@BAOLE-yu3uf 9 ай бұрын

50 năm trước, ai nghĩ có 1 ngày xe Hàn chung mân vs xe Nhật, chúc mừng Hyudai

@user-gb4nz2mi8c 3 ай бұрын

빈페스트 화이팅

@user-xu6qg8mx2r Жыл бұрын

2세대에쿠스(2009~2015) 의 의문점= 대다수의사람들이 공짜로줘도안탄다 and 원시시대 썩차 라고 표현하는데도 아직 도로에 엄청많이굴러다님(노후차량을 폐차장으로안보내고 계속 운행을한다는뜻) 지금 이글을쓰는와중에도 앞에한대 주차되있고 3분만에 눈앞에 두대지나감...

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@goldenweorld 8 ай бұрын

@@redarishem생각하는 수준하고는 무슨 100년전임?

@user-gb4nz2mi8c 3 ай бұрын

에쿠스 정말 잘만든차

@powerk2615 Жыл бұрын

렉서스는 20년 무난히 탈수있어요. 질려서 그렇지..

@user-yk5ri4du1g Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 20년 웃고갑니다

@우리집에왜왔냐왜 Жыл бұрын

@@user-yk5ri4du1g 타봤어요? ㅋㅋㅋ

@user-kc3te8ro5r Жыл бұрын

@@user-yk5ri4du1g그냥 가요 ㅋㅋ

@user-ke6yq5xg8m Жыл бұрын

LS430 타봐서 공감합니다ㅎㅎ 펑펑님 타보시고 웃으세요ㅋㅋ

@babamba0813 Жыл бұрын

20년가능합니다.지인이15년타고잇네요.찐 개부자인데 그냥계속타신다네요.키로수참고로 50만 다되가십니다.

@MS-jv8nx Жыл бұрын

기본기에 충실해라 이건 정말 맘에드는차임에는 맞다 그런데 cd플레이어 썬글라스 수납 이런것만 봄 바뀌어도 참 좋을텐데.

@user-pi2di7rd1y Жыл бұрын

이걸왜하냐ㅋㅋ당연히 성능에선 렉서스 압승이나 한국에선 제네시스 일본에선 렉서스지ㅋㅋ애초에 렉서스보고 벤치마킹해서 제네시스 만든건데;;

@shinhomotors Жыл бұрын

렉서스는 부드러움의 끝인거 같아요 호불호가 갈리죠ᆢㅎㅎㅎ 실내외 인테리어가 아쉽긴하네요ᆢ 너무 안바뀌는ᆢ

@sonicboom7317 Жыл бұрын

정비형님 방가요~~

@shinhomotors Жыл бұрын

@@sonicboom7317 저도 방가요ㅡㅎㅎ

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@thenry7493 Жыл бұрын

5시리즈타는데 g90으로 바꿀계획 뒷자리도 편하지만 운전도 굉장히 편함.

@user-fl8xr3mx6o 17 күн бұрын

렉서스 ls500 하고 g90은 못타보고 g80만 타봤지만... 생각보다 차이가 별로 안남... 중소형 중형 준대형까지는 팍팍 승차감이 올라가는데 대형부터는 차이는 나는데 그렇다고 더 좋다고 말하기도 뭐하던데... 돈 전혀 생각안하고 타는 사람이라면 모르겠지만 g80이면 만족할거 같더군요.

@Dmnttnt Жыл бұрын

세계적으로 인정받는 렉서스가 낫고 한국한정으로 하차감 챙기고싶으면 제네시스 가 무조건낫죠

@user-qx2od1vi7b 7 ай бұрын

제네시스 따위에 뭔 하차감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개그함?

@spellzero 6 ай бұрын

@@user-qx2od1vi7b ㅋ패미처럼 왜이리 발악해

@redapple5434 4 ай бұрын

@@user-qx2od1vi7b벤츠 e클,bmw5시리즈보다 g90뒷자리에서 내리는게 하차감 좋음 ㅋ

@adonisgs Жыл бұрын

10년 아니 5년 전 만해도 eq900을 렉서스ls랑 비교하는 건 시도조차 못했을 건데 격세지감 느껴지네요. 심지어 우파님처럼 고급차 경험 많은 분조차 주행성능에서의 약간의 우위 외에는 g90쪽이 낫다는 평가를 할 정도니.... 보통 사람들이나 뒷좌석 타실 회장님들는 g90 손을 들어주겠네요

@Sam_mm_mm Жыл бұрын

렉서스도 약간 뭔가 마세라티 처럼 실내 디자인이 개선이 안되는듯....시대 트랜드를 억지로 맞춰가는 느낌.....

@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын

비교는 걍 유튜버가 지 혼자 하는거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 라보 vs s클 마이바흐 비교 영상 올리면 라보가 s클에 비벼볼만한 차가 되는건가? 보통 사람들이 g90을 선택해서 북미 한달 판매량이 10대에 제네시스 전체 판매량의 80프로가 대한민국임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jl6wp1fu9h Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 근데 한국에서의 판매량이 중요하지 세계 판매량이 중요하면 현대가 제네시스 벤츠보다 좋은차인가? 세계 3위가 현대차야 도요타 제외하고 닛산,인피니티,스바루,혼다,어큐라등등 일본차들 현기에 개 쳐발리네?

@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын

@@user-jl6wp1fu9h 한국에서 판매량이 도대체 왜중요하냐? 니 논리와는 다르게 좋은 제품은 전세계에서 너도나도 사는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 흉기차 빠돌이라 한국에서 잘팔린다=좋은차다 라고 주장하는건데 너거 흉기차 중에 잘팔리는건 투싼 쏘나타같이 싼차만 잘팔려서 순위가 높은거라니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын

@@user-jl6wp1fu9h 니 논리와는 다르게 도요타 bmw 렉서스 아우디 벤츠 포르쉐 람보르기니는 좋은차라 전세계에서 너도나도 사려고 한다는게 팩트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hh7zp5gf7g 7 ай бұрын

볼보는 안전성 렉서스 도요타 정숙성 / 내구성 그래서 마니아층이 두텁고 볼보나 렉서스 도요타 오너들이 차를 바꿔도 타 브랜드 못넘어가는 이유중에 하나가 아닌가 싶네요 독일 3사 차량들은 하차감이나 세련된 디자인 실내인테리어가 넘사벽이고 현기차는 자국민들이 좋아할만한 옵션들이 많고 딱 그정도인거 같다는 내생각

@user-tf2kc2qp4n 5 ай бұрын

정확한 뽄트네 ~

@dmsgktn-vx4be 4 ай бұрын

저희도 렉서스타고있지만 앞으로도 렉서스나 같은계열 도요타만 구매할예정이예요 ㅋㅋ

@user-vd2te1id8l Жыл бұрын

렉서스는 꼭 한번 타보고 싶다

@chik_chi Жыл бұрын

인정하긴 싫지민 타본사람들은 압니다 진짜 명차라는 거

@cutycjt7 Жыл бұрын

@@Skyey8519 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hu7gz4pt2h Жыл бұрын

너무갖고싶다 렉서스. 현기랑은 비할존재가 아니지

@user-so8dr9xl7b Жыл бұрын

@Skyeye 정신병이 있으시면 얼른 병원가보세요

@tsktsk2900 Жыл бұрын

@Skyeye 진짜 꽉 막힌 노친네 마냥 말하네 ㄷㄷ

@nutswal1062 11 ай бұрын

올뉴k7 vs 렉서스 ls500 비교 영상 부탁합니다. ㅋ

@orcaorcinus7756 8 ай бұрын

올뉴k7하브 타다가 렉서스e300h로 넘어왔습니다 처음 느낌은 승차감 부드럽다, 조용하다, 차 좋다 이렇게 느끼다가 몇달후 k8 하브 옆자리에 탈 일이 있었는데 솔직한 첫 느낌은 운전자 모르게 웃었습니다 너무 차이가 나더군요

@Ghsryu 6 ай бұрын

@@orcaorcinus7756es가 좋다는 말이지요?

@user-ck4nt3vo8b Жыл бұрын

둘 다 타봤지만 정숙정 500 첨단기술 지구공 둘다 실제로 보면 덩치 졸라 큼

@hunhun531 Жыл бұрын

저두 시승해보고싶네용 ㅎㅎ

@redarishem Жыл бұрын

@southhouse7807 Жыл бұрын

G90 모터트렌드 올해의 차에 최종우승한 경력이 있쬬.

@user-ws3tz8eu6j Ай бұрын

제네시스도 진짜 좋은차인데 솔직히 공짜로 둘중 하나 고르라라면 0.1초도 고민안하고 렉서스 고를듯

@user-bv7np9fz2x Жыл бұрын

현직 렉서스 오너 입니다 현직 제네시스 오너입니다 하면서 머 어떻고 저쩌고 저쩌고 어쩌고 하는 사람들이 의외로 없네

@gogetitha1317 Жыл бұрын

2,3년 3,4만키로 이상 운행보면 결정적 차이를 느낄겁니다.

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@NB-xd4fj 11 ай бұрын

별로 못 느낌. ㅋㅋ 예전 일본차와 현대차라 생각하시는 듯. 렉서스 5년 3개기종 타다 한일 무역분쟁때 g90으로 바꿨는데, 장단이 있고, 제네시스 만족감 있게 매우 잘 타고 있음. 다음차로도 제네시스 아니면 마이바흐 고려하지 LS는 고려하지 않고 있음.

@user-sf7gq6qz7d Жыл бұрын

아무리 제네시스가 많이 발전했어도 렉서스에는 못비빈다

@_leejimin2011 10 ай бұрын

비교대상이 되나요~?ㅎ

@user-ly1by2hm5m Жыл бұрын

롤스로이스 앞에는 좁밥 싸움 인거죠?

@jasonl5589 11 ай бұрын

렉서스가 올드해보여도 10년 지나도 유행안타고 더 장수할것같네요. 렉서스랑 현대는 차 만드는 의도가 다른느낌. 탄탄한 기본기, 기본적인 실내 디자인은 렉서스. 화려함, 디자인, 진보적인건 현대 인것같음.

@user-jl6wp1fu9h 11 ай бұрын

렉서스 코너에서 60이상 돌아보면 기본기도 옛말이구나싶을겁니다.적어도 기본기는 현기가 나아요.

@user-ne9uj9ex5e 10 ай бұрын

간지는 레서스지..

@cosmooth9338 Жыл бұрын

승차감 내구성보면 렉서스같은데 솔까 디자인은 나는 제네가 낫다봄 그리고내부디자인이나 주행 보조시스템등등보면 제네가 더나은듯 제네는젊은 성공한사장느낌이고 렉서스는 장년이나 할배들이 좋아할만한요소가많은듯

@user-yk1sq4op5f Жыл бұрын

내가 산다면 렉서스

@user-tc1ku8hb2y Жыл бұрын

마치 체어맨을 보는듯한… 렉서스 CD플레이어 나오는 순간 뒤로 가기 했어요

@madseason5678 Жыл бұрын

렉서스 LS는 나온지가 언젠데... 신형 나오면 개선되겠죠

@user-rx4pk9dn1s 8 ай бұрын

좌파푸른하늘이니?!

@ootamanabu Жыл бұрын

설계연도가 넘 차이나네요. 구형 g90과 같이 해야 비교가 될듯하네요. 유럽 일본은 지금도 CD 판매량 높습니다. 그리고, 10만키로 경과된 차량 비교하면 큰 차이가 나기 시작할겁니다.

@redarishem Жыл бұрын

@sniper-yt5hc 5 ай бұрын

20만 30만 넘어서 전기차랑 비교하면 내연차는 다 쓰레기임..

@ootamanabu 5 ай бұрын

@@sniper-yt5hc 전기차는 여기서 비교대상 안하니 상관없는 내용입니다

@heartafire82 Жыл бұрын

어짜피 둘 다 인연 없는 찬데 렉서스 다 좋은데 저 그릴 모양은 정말 내 취향 아니네 ㅠㅠ

@user-xd3hu5zu7v 7 ай бұрын

렉서스 앞부분은 이쁜데 뒷부분은 아반떼 생각나서 좀..

@TENGU13 Жыл бұрын

회장님의 선택 - 롤스로이스

@user-mu8yd9pu4s Жыл бұрын

No사장은 편파방송과 국산은 일단 까고보는데 여기는 그런게 없어서 좋네요. 잘보고 갑니다.

@redarishem Жыл бұрын

@qrisemrc Жыл бұрын

렉서스가 대단하긴 했는데 왠지 언제부터인지 실내외 디자인, 인테리어들이 정체기가 온건가 하는 생각이 듬. 물론 현기는 국민호구 변함없고. 암튼 그래도 다 좋아보입니다.👍👍👍

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@NB-xd4fj 11 ай бұрын

렉서스는 승차감, 오디오도 영 아쉬워졌음. 좋아지지 않은 것이 아니라, 다운그레이드 되었음. 구체적으로는 언제부턴가 마크레빈슨 오디오 빼고,(ES300에는 있었는데, ES300h에서는 없어짐.) 자체개발한 오디오 넣으면서 음향질이 떨어졌고, 하이브리드 연비에 집중하다보니, 묵직함도 떨어졌음. 넥서스 잔고장은 적은 편이 맞긴한데, 수리비로 본다면, 제네시스와 비슷하게 들어간듯. 넥서스 쭉 타다가 제네시스(g90)로 갈아탔는데, 이미지 고려하면, 제네시스가 우리나라에서는 답인 듯.

@boy-oq4py 7 ай бұрын

@@NB-xd4fj? es타는데 마크레빈슨인 디여..?

@shashachopa3362 Ай бұрын

어떻게 제네시스를 렉서스랑 비교할슈가 있지.. 렉서스는 넘사다

@8Ttrucks Жыл бұрын

원베일리 너무 시선강탈ㅠㅠ

@ons3744 Жыл бұрын

렉서스는 진짜 직접 타봐야압니다 주행하고 느끼는게 차 진짜 잘만들었네라고 누구든 느낌

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@ggja0226 11 ай бұрын

@@redarishem 일본여자랑 국결해서 일본사는데 코스트코만 가도 한국제품 엄청많아요... 아직도 구한말 조선시대 살고계시는 소비에트 고려연방 단원님

@dkj-fr6jm 8 ай бұрын

둘다 타보면 넘사벽 렉서스임 같은 고급브랜드 될려고 그러는데 기본기 부터 다름

@user-mt4oe2yx2d 2 ай бұрын

디자인이 너무... 아쉽다 렉서스

@peter12347 Жыл бұрын

LS 한표~!!

@dra7645 Жыл бұрын

차좋다 꼭 사서 타본다 플로리다를 누비며

@LeeHeeseoTV Жыл бұрын

둘다 타본사람만 까자

@user-qz6mm8pl7f Жыл бұрын

렉서스 사고싶네요😂

@redarishem Жыл бұрын

@ericc6014 Жыл бұрын

렉서스 다 좋은데 비일본차량과 렉서스 같이 타고다녀보면요... 제일 불편한점이 간혹 반일 정서 가진 차주 만나면 정상적인 끼어들기에서도 양보 끝까지 안해주려고 밀어붙이는 경우가 종종있어 시비붙게되고 어디 주차해놔도 한번씩 실수인지 테러인지 싶은 문콕 빈도가 비일본차량에 비해 높아서 이게 은근 신경쓰이는 부분이에요 ㅠ

@chosangho23 Жыл бұрын

미국사는데요 뭐 어쨋든 새치 타다가 중고로 팔아야하는데 한국차보다 렉서스 중고가격을 훨신 잘주니깐 생각할필요 없이 렉서스 사죠

@tamim1083 Жыл бұрын

나는 렉서스

@zolagorgon3612 Жыл бұрын

렉서스 ls 레드시트 타보면 정말 색상이쁘고 고급스러운 느낌이 들더군요! 디자인을 상쇄하는 세련됨이엇던거 같습니다!

@redarishem Жыл бұрын

일본차 타는 너희들이 식민지 노예들............ 한심하다... 일본 애들은 식민지 나라 애들 상품 안산다고 한국 제품 삼성조차도 안사줌...

@user-nb2gf4nv5s 11 ай бұрын

호불호가 갈리기는 하지만 렉서스 앞모습은 정말 과감하고 파격적인데 비해 옆라인 뒷태가 너무 밍밍해서 신기함

@NB-xd4fj 11 ай бұрын

렉서스 IS 장점도 있으나, 경쟁 스포츠카 대비 컨셉이 맞지 않은 부분이 있음. IS 몇년 탔었는데, 비머에 비해서는 많이 아쉽고, 벤츠 스포츠보다도 심지어 아쉬움이 많이 있었음. IS는 스포츠카 컨셉인데 오히려 승용차에 가까운 듯.

@user-ie2fw5rr8c Жыл бұрын

일본차는 회장차가 아님. 돈 많은 회장들이 굳이 국산차를 탄다면 현대임.

@starshine9233 4 ай бұрын

G90 Win!!😊😊😊

@sjk4880 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 어차피 우파임^^*응원합니다~~

@user-nd4ku2ed7q Жыл бұрын

도대체 언제까지 내구성 타령을 할건지.... 내구성은 필연적으로 성능과 반비례하는거고 전자장비. 옵션에 따라 잔고장률이 달라짐. 같은 차라도 전자장비 다 때려넣은 풀옵이랑 깡통이랑 비교하면 깡통들은 잔고장 없음 그리고 당연히 운전자의 주행스타일에 따라서도 내구성이 결정되는거임 때려밟고 달리는거 좋아하는 사람들이 독일차를 타고 점잖은 어르신들이 일본차를 타니까 고장이 덜나는거지... 하드웨어 수준이 독일차보다 떨어지는데 독일차보다 비싼값에 파는걸 내구성 좋다고 위안삼다니....