"한 주에 600억 손해"…현대차, 조지아 공장 속도전/[심층분석]/한국경제TV뉴스

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Korea Business News

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Жыл бұрын

인플레이션 감축법 세제지원 대상에서 한국 전기차가 제외되면서 미국에서 전기차를 파는 현대차는 발등의 불이 떨어진 상태입니다. 당장 일주일에 1,500대에 달하는 전기차를 팔지 못할 것이란 예상이 나오는데요. 산업부 신재근 기자와 얘기 나눠보겠습니다.
#현대차 #인플레감축법 #K-배터리
[기사원문보기]
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Пікірлер: 264
@loud_root7409
@loud_root7409 Жыл бұрын
공장 다 지을 시점에 또다른 인플레 법 나온다에 한표
@greenpepper21
@greenpepper21 Жыл бұрын
의외로 또다른 법률이 안나올 경우도 있어요, 배터리 기술의 미국계 기업에 유출이 계획보다 일찍 완료되면.
@user-pt2nm5cj3u
@user-pt2nm5cj3u Жыл бұрын
공장짓는것까지 노조허락을 받아야되냐? 노조반대만 아니었음 진즉에 전기차공장 지었지..귀족노조가 죽어야 현대가 산다..
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
지극히 당연한 말씀입니다. 노조가 죽어야 회사도 살고 나라도 좋아집니다. 저런 상황에서는 국가도 도움을 주기 어렵습니다.
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
@@user-pu5vr7ef3p 지금은 자유스럽게 외제차 사시면 됩니다. 전에 저희는 외제차사면 직장 그만두어야 했습니다(선물로 받아도 운행불가).
@user-my1977
@user-my1977 Жыл бұрын
@@user-pu5vr7ef3p 그거도 이제 내연기관 판매 할때나 그렇죠 전기 넘어가면 너도나도 전기차 만들겁니다 10년 봅니다 양아치 짓도
@sunflower-cw1bd
@sunflower-cw1bd Жыл бұрын
40 50대 노조 싹 짤라라 밑에 뼈묻으면서 열심히 일할 청년들 모였다
@leejames9955
@leejames9955 Жыл бұрын
독일, 일본도 우리와같아 왜이리 우리만 호들갑 챙피하게 ,, 한국 통상부는 무엇하고 있어나 미 국회 가 입법해서 바이든 싸인 할때 까지 뒷 짐지고 있다가 일본 한데 배울거는 배워 .
@a47121190
@a47121190 Жыл бұрын
우리는 띨띨이 보유국이다
@user-qy5lw7zr2m
@user-qy5lw7zr2m Жыл бұрын
현대차 망하는 것 시간문제인데 노조는 정신 못차림
@codediver1
@codediver1 Жыл бұрын
회사가 망할지도 모르는데 노조가 합의를 안 해주면 외국에서 전기차 생산을 못한다? 잘 돌아가는 현대차.. ㅋㅋㅋ
@user-rb7bs5rg5y
@user-rb7bs5rg5y Жыл бұрын
자동차 노조 각성 해야. 일자리가 없어짐.
@tgis82
@tgis82 Жыл бұрын
정말 정부가 없으니 각자도생이다 기업도 각자도생.. 슬프다..
@woojin5776
@woojin5776 Жыл бұрын
노조가 경영에 참여하네 너무한거 아니야
@user-lc4eo8ki1m
@user-lc4eo8ki1m Жыл бұрын
투자시켜 놓고 투자해서 감사하다고 안심시켜 놓고 전기차 지원금은 배제시켜 놓는다.
@bbase7334
@bbase7334 Жыл бұрын
음.. 그게 아니에요 그냥 지나치려다 한 말씀드리고 사라질게요. 바이든의 미국발 인플레감축법에 앞서 우리정부의 명분없는 수입차보조금 감축이 원인입니다. 테슬라의 국내 판매량, 지원금이 점진적으로 늘고 있어 이를 줄이거나 막기위해 보조금 지원 기준금액을 내수상황(현대기아)에 맞춰내렸는데 이에 맞춰 테슬라가 다시 기준에 맞게 인하하니 보란듯이 한 차례 기준을 더 내리는 등의 강수를 둔거죠. 이미 국내 전기차 수입량 대비 수출이 앞도적으로 많은 상황인데.. 엄청난 외교미스의 결과물인거죠..
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q Жыл бұрын
어짜피 빈도체고 차량이고 미국에 판매하려면 미국에 공장을 지어야한다. 지금 세계는 보호무역으로 가는중이거든.. 문제는 우리나라가 참 이래저래 어려운 환경이지..
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
미국에는 1공장 딸랑 하나뿐이였고 중국에는 1-5공장까지 5개나 만들었지 중국몽 현대차에게 혜택을 줄필요 없다. 꼬우면 미국에 판매 하지 말던지-ㅉㅉ
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q Жыл бұрын
@@Generallee85 베이징인근 현대공장 헐값에 시설비도 못건지고 팔고 나왔구만
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
@@user-kt6vp3bk8q 누가 현대차가?ㅋㅋ 5공장 스타렉스 중공에 뜯긴건 알지만.. 중국몽 현대가 중국을 벗어나?ㅋㅋ
@urmatewilllookafteru2191
@urmatewilllookafteru2191 Жыл бұрын
인건비를 도대체 어떻게 해결할건데 안그래도 미국인들 인건비 헬인데, 한국공장 노조 ㅈㄹ 하는거 두배 이상은 줘야돼 미국인들
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q Жыл бұрын
@@urmatewilllookafteru2191 놀고있네.. 한국 현대공장이랑 미국현대공장 생산성 차이나 알고 있냐? 한국이 비용대비 생산효율이 미국공장 75%밖에 안된다. 한국 현대공장은 생산성 최악이야..
@user-he2xv1li2e
@user-he2xv1li2e Жыл бұрын
무슨 600 억이야ㅋㅋ 환장하겠네. 지금도받을려면겁나 기다리는데. ㅋㅋ 진짜언론이문제다
@chan__s
@chan__s Жыл бұрын
잘 모르샤서 그런데 전기차는 해외 수출을 먼저 합니다..
@user-yl7zk6bp4x
@user-yl7zk6bp4x Жыл бұрын
이거 노조땜시 늦은거아님? ㅋㅋ 미국에다가 공장 짓는다고 했다가 노조가 반대한거아님?
@user-pe5we7ho4d
@user-pe5we7ho4d Жыл бұрын
배터리는 100%로 중국인민이생산한것입니다
@user-sq9ry5gp6q
@user-sq9ry5gp6q Жыл бұрын
밧데리를 중국과 거래하다 보니 품위유지비가 600억씩 되네
@user-dd8rp4tn5l
@user-dd8rp4tn5l 2 ай бұрын
현대차 힘내라 파이팅
@sunnybegood334
@sunnybegood334 Жыл бұрын
보조금과 세제혜택은 당근이고, 인플레법은 채찍이고 겁나 조련 당히는 낙타는 한국 기업들이고 과연 낙타들의 앞길에 오아시스가 있을까?
@user-xl4uv2tx1i
@user-xl4uv2tx1i Жыл бұрын
그래서시주석님치세하에사시시게
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
@@user-xl4uv2tx1i 여기에 시주석이 왜 나오지? 국뽕입니까?
@user-hb7of4yv7i
@user-hb7of4yv7i Жыл бұрын
그래서 미국의 낸시를 패싱하냐
@user-xl4uv2tx1i
@user-xl4uv2tx1i Жыл бұрын
@@user-hb7of4yv7i 김구선생의아들이신 김신장군은 중국을방문하여 중국은우물이여 한국은 그 우물에서 흘려나온 물줄기다라며 중국에충성을 맹세했다 이친일파놈아
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
미국에는 1공장 딸랑 하나뿐이였고 중국에는 1-5공장까지 5개나 만들었지 중국몽 현대차에게 혜택을 줄필요 없다. 꼬우면 미국에 판매 하지 말던지-ㅉㅉ 세계 제일의 패권국을 등한시한 죄다!
@user-ti3rs8xi9t
@user-ti3rs8xi9t Жыл бұрын
고래싸움에 새우 내장 터진격
@user-nr5fz2ub1f
@user-nr5fz2ub1f Жыл бұрын
현대차는 손해보는 것 없으나, 한국인 일자리는 사라지겠죠... 군사동맹을 넘어 가치동맹, 경제동맹이라고 했는데...결국 국가주의만 강화되는구나...
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
한국인 일자리가 없어진다고요? 착각하고 계십니다. 노조는 한국인 아닙니다. 한국인 탈을 쓴 이기적인 무국가주의자들이구요. 회사는 관계없고 자기 자식이 대를 이어 일하기를 바라는 나쁜인간들입니다. 입사 면접에서도 가족 중 누가 회사에 근무하고 있는지 않은지를 묻는 놈들입니다.
@user-lr5lb1gn9z
@user-lr5lb1gn9z Жыл бұрын
미국에 투자 약속하고 뒷통수 오지게 맞았네? 이게 굥정부의 실력인거지... 나라 그만 말아드시고 내려가시지요?
@winkorealove
@winkorealove Жыл бұрын
매출액 보다 순이익 을 말해야 ᆢ
@user-ey5hl2oy6c
@user-ey5hl2oy6c Жыл бұрын
소비자를 개호구로 보는 기업은 하루빨리 망해 없어져야
@woojotv3848
@woojotv3848 Жыл бұрын
고생하네 미국내 생산하면 손실만 증가할거다 생산원가 증가는 고려안하냐? 미국임금이 장난 아니란다
@user-pq4nq7rv3o
@user-pq4nq7rv3o Жыл бұрын
노조허락 읍이는 공장 못짓는다 ? 노조가 주인이네/자본주의 논리 안맞는거 같네
@kanglee8722
@kanglee8722 Жыл бұрын
처음부터 현대는 한국이 아닌 전투황제노조 민도총이 없는 미국포함 외국에서 자동차를 생산했다면 이런 골치아픈 사건이 안생긴다.
@user-ec8uy2ce6t
@user-ec8uy2ce6t Жыл бұрын
미쿡 의존도 좀 낮츄어라... 이익만 챙기는 장사꾼의 나라다
@hspark4944
@hspark4944 Жыл бұрын
노조도 일키우는데 한몫했숨.
@sangoklee5074
@sangoklee5074 Жыл бұрын
Fta는 국 끓여 먹었냐 미국이 하면 무조건 따르냐 바보냐 현대가 바보냐
@cloud-kr
@cloud-kr Жыл бұрын
걍 가격조금인하하고 국내 많이팔면되지..
@shinnayo5233
@shinnayo5233 Жыл бұрын
대한민국 외교부가 해결해줘야지, 안된다고 멍청하게 메달리지만 말고 우리도 보조금문제를 자국위주로 약간 바꾸던가. 우리나라만 너무 정직하게 전세계 자동차에 보조금을 동등하게 적용하잔아.
@user-uj8ck2xf3r
@user-uj8ck2xf3r Жыл бұрын
이리되나저리되나 지원못받는거 공장 다른곳에지어라 미국좋은일해줘서머하나 가는게있으면 오는게있어야지 미국서생산해도 지원금못받는데 왜공장짓나 철회해버려라
@brucelee3563
@brucelee3563 Жыл бұрын
미국 입장에서는 당연하다 한국 기업이 좀더 미래지향적으로 극복하시기를
@user-ny6ve3rf5f
@user-ny6ve3rf5f Жыл бұрын
우방국에 공장짓고 투자계약 하자마자 법시행 보조금 안주는 치밀함 바이든 사기꾼
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q Жыл бұрын
이러면 부품 보내서 미국 공장에서 최종 조립해야지.. 근본 문제는 노조구만.. 저런걸 다 노조가 허락해야하는 현대가 이상한거야
@user-hu6uo4mb1r
@user-hu6uo4mb1r Жыл бұрын
기업을 국가의 소유물마냥 생각하는 너만할까
@hesse8637
@hesse8637 Жыл бұрын
일본은 보조금 받지요ㅋㅋ 정부 외교력이 초딩수준임을 보여주는 뉴스
@hesse8637
@hesse8637 Жыл бұрын
@@Idontknowwhomi 지금 댓글 세번째 삭제되는되요 스스로 좀 찾아보시죠 선제 로비로 피해 줄인 일본
@kyungtaeklee5811
@kyungtaeklee5811 Жыл бұрын
인플레이션 법안이 작년 3월에 발안해서 1년반만에 통과 됬는데 현대차는 뭐한건지 모르겠네요. 중국 미국 저울질 하다가 법안 통과 될려고 하니간 부랴부랴 공장 지을라하고 법안 통과 되니간 언론이 미국정부에 부정적이 내용만 하는거보니간 현대에서 언론짓하는거 같네요.
@a_quiet_rain
@a_quiet_rain Жыл бұрын
그러게요. 한국 먹거리 싹 다 빼서 미국으로 옮겨가려는걸 외교력이 안되니 다 퍼주고도 패싱 당하는 최악의 정권... 심지어 국힘에서 조차 손 놓고 지지율 19%찍는 정권인데 그걸 지지하는 분들은 아마도 세뇌당한 신천지 교인들 인가보죠..? 늘 논리는 없고 급발진 하는게...
@jokerjk2534
@jokerjk2534 Жыл бұрын
오죽하면 미국으로갔나 국내 귀족노조 갑질에 살수없으니 이제 진퇴양난이군
@user-cs1ss5lq7x
@user-cs1ss5lq7x Жыл бұрын
미국이야 자국이익이라지만. 노조는 현대 망치려는가? 돈받은만큼 일은하는가? 현대가 수습을하려면 속도있게 대처해야하는데..
@user-lp5jh1cw5m
@user-lp5jh1cw5m Жыл бұрын
상도덕 눌에 맞지않고, 미래 비전이 없는 투자는 상가해야한다.
@user-rk9wi7mn2m
@user-rk9wi7mn2m Жыл бұрын
한국으로 수출해 ㅋㅋ 무관세로~~ 그게 더이득이것다
@entropy9832
@entropy9832 Жыл бұрын
현대 노조는 경영까지 참여하네! 몰랐던건 아니지만, 얼마나 벌고 싶냐! 봉급만큼 일이나 잘하면 좋겠지만!ㅉㅉ
@a01091501130
@a01091501130 Жыл бұрын
감성팔이 해서 국내차 값 올리겠다는 거자나 밑밥 마구 뿌리네. 종놈이 대감마님 식사 하셨는지 걱정하네.
@user-jh9hi7ih3p
@user-jh9hi7ih3p Жыл бұрын
대한민국 자동차 산업은 무능하며 포악하고 무속에 그룸밍 된 오야붕을 선택함으로 폭망한거야.
@user-gf4gj8gk3v
@user-gf4gj8gk3v Жыл бұрын
아서 틀렷어 그러지마 차라리 다른 나라에 공장차려 러시아나 중국이나 그러게 뭐할려고 사드 설치햇어
@user-bq9pf6oh7d
@user-bq9pf6oh7d Жыл бұрын
한국독립기술차 수소차 추진 하면 잘한다
@user-hs1nf5eq3k
@user-hs1nf5eq3k Жыл бұрын
현대 기아 한국떠나 미국좋타고 가드만 망해라 흉기차만드는자석들
@ttorayi
@ttorayi Жыл бұрын
바보들아. 보조금이 아니고 세금환급이라고. 1년에 일억을 벌어서 1000만원 세금을 내면 그걸 돌려주는거지. 한국처럼 보조금을 아무나 다 주는게 아니라고. Tax return 이 뭔지도 모르고 보조금이라니..
@jojomythe
@jojomythe Жыл бұрын
지금 무정부 아닌 무정부 상황에 기업들이 서러움을 받네
@billparr
@billparr Жыл бұрын
왜 기업이 손해를 봐. 항상 서민이 차액을 부담했는데, 미국 시민이 더 내야지. 안 팔리면 문 닫고 남미로 옮겨 시장 어마하게 커지고 있어. 미국만 시장 아니야. 충분히 한국차 더 주고 살만한 가치 있어
@user-kz4if8nb8f
@user-kz4if8nb8f Жыл бұрын
미국에제데루상납하네,,,,,
@dongwonlee2888
@dongwonlee2888 Жыл бұрын
현대 기아는 바보냐?그냥 보조금없이 팔리면 팔고 아니면 팔지말고 다른나라에 팔아 보조금 받아봐야 미국에서 생산하면 임금이 비싸서 대당 생산원가가 한국에서 보다 당연비싸지는거잖아... 그돈으로 차라리 차량가격 조금 내려서 테슬라가격 비슷한 가격수준으러 팔면 되겠구만... 미국생산하면 차량대당원가 장난 아니란걸 알아야함
@injaeoh3733
@injaeoh3733 Жыл бұрын
미국에.공장건설이.참잘했다.빨리완공해서성공하기를.
@user-lr5lb1gn9z
@user-lr5lb1gn9z Жыл бұрын
완공할 때까지 손해액은 굥 정부가 책임져라 일본은 어떻게 빠져나갔데?
@hesse8637
@hesse8637 Жыл бұрын
@@user-lr5lb1gn9z 일본은 진작에 외교로비로 빠져나감 한국은 펠로시 패싱하고 중국에 빌붙어 아양떨기 바쁜 ㅋㅋㅋ
@kyungtaeklee5811
@kyungtaeklee5811 Жыл бұрын
현대가 바보짓 한걸 왜 정부가 책음을 짐?
@sdp3800
@sdp3800 Жыл бұрын
중국 러시아 시장 포기하고 미국 유럽 진출한 대가다 앞으로는 더 심각하다
@masaliang825
@masaliang825 Жыл бұрын
노조 없이 자동화로 가야 ...
@user-im3kc1yk1d
@user-im3kc1yk1d Жыл бұрын
대통령 잘못 뽑아서 엄한 현대가 투자는 투자대로하고 뒷통수는 뒷통수대로 제대로 맞는구나
@user-hc9ry6pc8y
@user-hc9ry6pc8y Жыл бұрын
무슨 공장 신축하는대 노조헙의하냐
@user-ko1ni5md6b
@user-ko1ni5md6b Жыл бұрын
노조들 갑질 너무 심함 요즘 보면 갑이야
@user-xe1kd5xj6l
@user-xe1kd5xj6l Жыл бұрын
그러게 협력업체 관리점 잘하지 인가응보
@user-qo8uv3ej4y
@user-qo8uv3ej4y Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 한국기업들 전부 미국가겠네. 잘한다 굥 ㅋㅋ 내국인들은 어디서 일하냐. 반도체도 이제 미국에다 공장 짓겠네. 이게 나라냐? 전부 공사판 노가다 뛰어야하냐?
@deepfield4969
@deepfield4969 Жыл бұрын
그래도 테슬라보다 안싸나?
@JACK-vc5ol
@JACK-vc5ol Жыл бұрын
뒤통수. 재대로. 쳤다. 와우. 미국은. 못믿는다
@user-up5jk5gy8j
@user-up5jk5gy8j Жыл бұрын
나중에 더한 뒤통수 맞지 말고 공장빼야하는게 답인가 싶다가도 현대가 속도를 낸다면 또 이유가 있을텐데...손해를 하나도보지 않을수는 없겠지요. 하나주고 둘 받던가, 둘 주고 하나 받던가. 그러나 궁국적으로 우리는 하나를 주고 둘을 받는 계산이 세워질때야 공장을 세워도 세우는거 아니겠습니까? 자본주의의가 원래 강자독식이라지만 그래도 거짓과 위선 속에서도 나름 신의라는 것들을 지켜왔기에 지금이 있는건데...미국이 그걸 이렇게 대놓고 버렸는데. 계속 믿는다는건 어리석은 것 입니다. 설마가 사람을 꼭 잡던데요. 똑똑한 분들 기업에 있겠지만 그래도 응원합니다. 바이든이 개처럼 굴때는 우리도 사람 대접해줘서는 안 됩니다. 미국이 나쁜게 아니라 바이든과 친구들이 매우 양아치네요. 꼭! 코를 납작하게 만들어주세요.
@user-xn3wd8df1y
@user-xn3wd8df1y Жыл бұрын
노조도 왱간히 해라 욕심이 너무많타 ~~~
@user-yz7xe9ox3r
@user-yz7xe9ox3r Жыл бұрын
잘되네
@user-bh8ms8dd5q
@user-bh8ms8dd5q Жыл бұрын
현대차의 노조를 보면 미국놈이 하는짓에 박수를 보내는데~~~~
@yeongcho6759
@yeongcho6759 Жыл бұрын
정부는 즉각 테슬라등 미국차에 대한 보조금 지급을 중단하라. 입법으로 그동안 지급했던 보조금도 환수해라. 뭐하고 있냐?
@user-nl1me3uj1i
@user-nl1me3uj1i Жыл бұрын
그런 짓 잘못하면 진짜 작살나요…
@TV-yz9kt
@TV-yz9kt Жыл бұрын
테슬라는 우리나라에서 보조금 얼마 받지도 못해..이미 가격이 저세상 가격이라...
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
정신있는 사람인가?
@yeongcho6759
@yeongcho6759 Жыл бұрын
미국의 자국산업 보호를 위한 일련의 조치를 보면, 미국이 얼마나 동맹국 한국의 입장을 고려하지 않는지 알 수있다. 한국정부는 한국기업의 위기상황에 아무것도 한것이없다. 삼성,현대가 지금껏 성장한데는 정부의 무능함에도 피나는 노력을한 덕분이다. 특히 현대의 경우 노조의 갑질까지 더해서 웬만한 사람같으면 사업 때려치고 싶을것이다. 현대, 삼성등 글로벌 한국기업을 응원한다.
@user-jp8du5ww8g
@user-jp8du5ww8g Жыл бұрын
현대만 뉴스나오냐 ㅋㅋ중소기업이 그랫으면 뉴느나오냐 ..공정한 뉴스냐 ㅌㅌ
@coconut9999
@coconut9999 Жыл бұрын
철수해
@gogo-mi8oj
@gogo-mi8oj Жыл бұрын
미국에공장짓지마라그냥
@user-wt7df3ke6i
@user-wt7df3ke6i Жыл бұрын
미국에만 파냐 ㅋ
@user-eh4en2mp2x
@user-eh4en2mp2x Жыл бұрын
중국산부품안쓴다면 미국에서만들어도 보조금 없다 부품 대체하면 1000만원 원가인상 ㅋ 미국인왜간거냐?
@kihiss1323
@kihiss1323 Жыл бұрын
미국의 인건비 생각하면 미래에 경쟁력을 스스로 깍아먹는 짓 같음
@bright_energy
@bright_energy Жыл бұрын
미국이 아니라 노조땜에 망하는 건가요?
@Idontknowwhomi
@Idontknowwhomi Жыл бұрын
노조가 저거를 동의 안한다는건 내주머니에 들어오는 돈을 걷어 차는것 아닌가? 세계 최대 자동차 시장에서...
@user-kw9se5sn3z
@user-kw9se5sn3z Жыл бұрын
이때까지 미국에서 좋나게 돈벌엇내
@gorhf9
@gorhf9 Жыл бұрын
노조야 미국 에 안팔면 망해 ㅋㅋ
@yellowking36
@yellowking36 Жыл бұрын
고래싸움에 새우등터지는 것이네요
@user-ve8et3mk6m
@user-ve8et3mk6m Жыл бұрын
노조가 경영까지 하내 우리나라는 노조하루빨리 무력화 시켜야 한다
@user-cz7xs3ys4k
@user-cz7xs3ys4k Жыл бұрын
관심도 없다.
@sukbo6243
@sukbo6243 Жыл бұрын
아니 일본도 받는다는데
@heirt4662
@heirt4662 Жыл бұрын
노조? 미쳤군.
@user-ev9mx2vp4g
@user-ev9mx2vp4g Жыл бұрын
댓글들 보니 답이없넹 우리나라는 의존도 높은 국가인데 미국에서 아쉬운게 있냐 미국차 한국에서 몇대나 판다고 국내서 눈탱이 치고 리콜도 없고 미국에서 뒤통수 맞는 현기 자업자득
@user-nu6gs6ei1m
@user-nu6gs6ei1m Жыл бұрын
🙂감사합니다🙃💯 🤣항상 많은 걸 배우고 있습니다♡~~
@user-mx3uh6pm6p
@user-mx3uh6pm6p Жыл бұрын
노조 이딴것들 모하는 거야
@user-bk4bz1pv1j
@user-bk4bz1pv1j Жыл бұрын
우리도유대인처럼살아요 더욱국익을위해삽시다 미국도이젠 더잘난것도없고도리어우리가이끌어가야할대상인듯!!!
@kylee1515
@kylee1515 Жыл бұрын
오히려 잘 되었습니다. 정부 없다고 생각하시고 꼭 각자도생 하셔서 살아남길 바랍니다. 다 만들고 정부 때문에 뒤통수 맞는것 보다 나으니 긍정적으로 보사구요. 굥정적으로 보면 큰일납니다.
@stepbig6195
@stepbig6195 Жыл бұрын
노조 덕분에 빅엿 먹었네ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㄱㄱ
@ulpaso1
@ulpaso1 Жыл бұрын
피할수 없으면 즐겨라….미국으로 옮길거 최댜한 끌어낼수 있는 혜택은 다 끌어내자…… 이 기회로 미국 시장 미국 기술 세계적 인재들도 받아들이고…..이나라 경영진들 한국식 경영방식도 일부 바꾸고
@user-dt8qx8wb6u
@user-dt8qx8wb6u Жыл бұрын
개인적으로 현대가 걱정안됨 국민에 기업이 아님 국민은 호갱취급하는 기업
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s Жыл бұрын
아..그래서 국내 현기차 차량가격이 천정부지로 치솟는군요?
@yongseokpark8945
@yongseokpark8945 Жыл бұрын
한국은 쪼다냐? 왜 우린 테슬라 에 천만원을주나 우리도 주지마.
@canine4350
@canine4350 Жыл бұрын
아예 캐나다와 멕시코에서 전기차 만들고 바이든 가운데 손가락 빨라고 해야지.
@goodday-jy9ht
@goodday-jy9ht Жыл бұрын
차량기술등 다 넘어가는구나
@user-de7tx7ml6p
@user-de7tx7ml6p Жыл бұрын
국내소비가 더많아서 아직은 괜찮지만 앞으로가 더 문제일듯.... 출고기간이 1년이 넘으니...
@user-ig9mz4be2e
@user-ig9mz4be2e Жыл бұрын
불구덩이에.빠졌네..이젠.재개바쁘갰다..부도처리하고.페업햐라..노력할수록.빚만늘어날것같다..
@user-ln4mo1hw5y
@user-ln4mo1hw5y Жыл бұрын
미국과 중국의 자국 우선주의로 인한 여러가지 문제점이 발생할수 있으므로 노조도 판단을 잘 해야지 잘못 판단하면 회사가 경영상의 문제로 인해서 하루아침에 망할수 있으므로 노조도 선제적인 협조가 필요할것 입니다.
@user-pd6le6zf5q
@user-pd6le6zf5q Жыл бұрын
지당하신 말씀입니다.
@kanglee8722
@kanglee8722 Жыл бұрын
전투황제노조 민도총의 컨트롤 타워에 침투해서 대한민국의 기업체를 망하게 파괴공작하는 세작들을 색출해 국가보안법 위반으로 처치안한다면 아무것도 소용없습니다.
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
미국에는 1공장 딸랑 하나뿐이였고 중국에는 1-5공장까지 5개나 만들었지 중국몽 현대차에게 혜택을 줄필요 없다. 꼬우면 미국에 판매 하지 말던지-ㅉㅉ 세계 제일의 패권국을 등한시한 죄다!
@user-ln4mo1hw5y
@user-ln4mo1hw5y Жыл бұрын
@@Generallee85 현대차 회장이 미국에 통큰 투자할때 바이든대통령이 고맙다고 잊지않겠다고 했는데 얼마되지 않아 현대차는 보조금에서 제외함. 한국이 화나고 열 받는것은 입술에 침도 안말랐는데 왜 한국을 데리고 장난노냐 이것이야.
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
@@user-ln4mo1hw5y 잉?전기차 보조금 지원을 해준다는 약속은 없었는데? 이미 현대차 서배너 공장 때문에.. 토지 비용 및 일부 건설비용까지 미국에서 막대한 비용의 지원하고 있음. 다만 아직 미국에서 생산되는 전기차가 없어서 보조금 혜택을 받을 차종이 없는거 뿐… 꼬우면 미국에 판매하지 않으면 됨-
@user-rg2gk1rp9p
@user-rg2gk1rp9p Жыл бұрын
민노총..땜에.빨리망하길..하느님께.기도드립니다
@user-cd4ej5on9m
@user-cd4ej5on9m Жыл бұрын
이게 동맹국한테 할짖이가????
@user-rc4fm8rm7y
@user-rc4fm8rm7y Жыл бұрын
미국노조 감당할수있겠나
@mhk1261
@mhk1261 Жыл бұрын
이참에 어르신들 미국에 대한 환상도 깰겸 잘 되었다. 미국이 이제는 한국을 일부분 경쟁자로 생각한다는 것~ 한국정치인들 기업인들 정신 똑바로 차리자~ 도적때 중국 사냥꾼 미국 조심해라~
@Generallee85
@Generallee85 Жыл бұрын
미국에는 1공장 딸랑 하나뿐이였고 중국에는 1-5공장까지 5개나 만들었지 중국몽 현대차에게 혜택을 줄필요 없다. 꼬우면 미국에 판매 하지 말던지-ㅉㅉ 세계 제일의 패권국을 등한시한 죄다!
@mhk1261
@mhk1261 Жыл бұрын
미국의 은혜는 잊지말아야 하지만 미국의 지나친 자국이익 챙기기는 견제도 해야 합니다. 그것이 진짜 건강한 동맹이죠
@harrisonlee5396
@harrisonlee5396 Жыл бұрын
정주영회장 철학과 같이 제품과 공장을 함께 만들면 안될까?
@user-xx3ib9tx2p
@user-xx3ib9tx2p Жыл бұрын
매출손실이지 순손실이냐?
@jamesra3027
@jamesra3027 Жыл бұрын
공장 완공되고 출고하는 조건으로 선구매 예약을 받으면 보조금 받을수 있을듯 ㅋ
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