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하나 장만하고 싶은 정통 픽업! 쉐보레 콜로라도 4WD 익스트림-X 시승기 Chevrolet Colorado

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

오랜만에 쉐보레 콜로라도를 다시 만났습니다.
여전히 오프로드 성능 뛰어나고, 힘좋고, 운동성능 좋은 픽업트럭이지만, 지난 번에 기대했던 것과는 달리 온로드 승차감이 기대에 못 미치네요.
가격도 비싸고 6기통 가솔린 엔진을 얹고 있어 국내에서 대중적으로 인기를 얻기는 어렵겠지만, 그래도 역시 개성있고, 잘 만든 픽업인 것은 맞네요.
레저용으로 하나 장만하고 싶은 전천후 픽업트럭입니다.

Пікірлер: 170
@jepivoo
@jepivoo 4 жыл бұрын
차주입니다 생각보다 폭도그리안크고 주차장은 옛날주차장은 빡시긴하지만 그래도 차성능은 진짜끝내줘서 그맛으로탑니다 시강 추가로 사기전에 진짜 시동키 수동접이식 사이드미러 내부고급스러움, 주유구락없고 등등 투박해서 걱정에다가 고민많았는데 진심 타보고 그런생각싹사라집니다 주행능력최강에 연비도 생각보다 좋고 무엇보다 승차감 하차감죽입니다... 리뷰채널에서보던 단점들 다커버되요 진심ㅋㅋㅋ 내가이차만타면 미국 캔자스 사막도로를 달리는 아메리칸형님된기분...
@gaehwadongorange
@gaehwadongorange 4 жыл бұрын
부럽습니다ㅜㅜ
@jepivoo
@jepivoo 4 жыл бұрын
저도 출고한지얼마안되서 아직까진단점은 눈에안들어오네요... 기름많이먹긴하지만 고속도로자주나가시는분들은 연비11-12사이로 찍을거에요 😛
@Happynism
@Happynism 4 жыл бұрын
콜로라도 매력적인 차죠 ㅎㅎ 물론 저는 타본적은 없습니다 한번 기회되면 타보고 싶네요. 아니 매장가서 구경이나 좀 하고 와야겠어요.
@IronMan.......
@IronMan....... 4 жыл бұрын
@@jepivoo 전 7700키로 정도 타면서 카라반끌고 다녀서 그런지 평균연비 6.5키로 나오내요
@Yu-cookie
@Yu-cookie 4 жыл бұрын
와...미국영화에서 주인공된 느낌일듯
@ltk108
@ltk108 4 жыл бұрын
요즘 길 지나갈 때에 이 콜로라도가 심심치 않게 보이더라구요... 파란색 콜로라도, 빨간색 콜로라도, 회색 콜로라도를 출근시간에 도로 지나가는 것을 볼 수 있는데 그만큼 우리나라 사람들이 정통 픽업트럭에 대한 갈증이 있었나 보네요... 요즘 이 콜로라도나 지프 랭글러, 2020 포드 브롱코 2도어 모델이 눈에 들어오는 중이죠... 부드럽고, 편안한 세단과 부드러운 세단의 느낌과 오프로드 의 느낌도 가진 도심형 suv와는 다른 조금은 투박한 느낌의 픽업트럭이 주는 특유의 감성과 색다름도 무시 못할 매력이 있겠지요... 다음에는 기회가 된다면 포드 브롱코도 다뤄주시길 빌겠습니다...^^;;
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
국내출시 내년인 브롱코
@TheJongmanlee
@TheJongmanlee 4 жыл бұрын
이장님 기운 내시고 더운 여름 잘 이겨내세요. 응원합니다.
@user-jk6hb8bx3i
@user-jk6hb8bx3i 4 жыл бұрын
초반 유트브 보았듯이 다른 외국 픽업에 비해 무지하게 비싼 차 는 아니지만 코스나 포터 이런 생업용으로 사용하는 차보다는 고급 픽업트럭으로 레저나 주말용으로 연비 주차 뭐 그런거 안따지고 타는 사람들이 구매하는 차인듯 합니다. 아 물론 생업용으로 구매할 정도로 매력있는 차량입니다. 간혹 연비따지는 분들이 있는데 3.6 가솔린을 연비 따질거면 그냥 경유나 하브 전기차 가시는게 맞는거 같구요. 장점이 많은 차인듯 합니다. 아.. 수리비는 외제차 입니다. 수급도 요즘 어려운듯 하고 사고나면 비용이 많이 나옵니다. 영상 잘 봤습니다 ^^
@user-ub7so3gs8m
@user-ub7so3gs8m 4 жыл бұрын
박기돈님 하도 안보이셔서 업계 떠나신줄 알았는데 다시뵈니 반갑습니다. 예전처럼 자주 출연 해 주세요. 모르는 젊은분들만 영상에 나오니 모터리언을 예전처럼은 안보게 되네요..
@user-vd8ed8ur4x
@user-vd8ed8ur4x 4 жыл бұрын
차 진짜 좋더라..선택지가없어 렉스턴스포츠만끌었지만. 렉스턴이 비빌수있는차가아님
@user-jk6hb8bx3i
@user-jk6hb8bx3i 4 жыл бұрын
렉스턴도 나쁜차는 아닌데 콜로라도가 오징어 만들어버리죠.
@cl06912
@cl06912 4 жыл бұрын
22:45 속시원...👍🏻👍🏻👍🏻
@Happynism
@Happynism 4 жыл бұрын
이 차 매력있음 ㅎㅎㅎ
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 4 жыл бұрын
우와아아아 박기돈 편집장님이다~~!@#!@# 은근히 이런 우람한 미국차 느낌도 잘어울리시네요~!!! 모자만 쓰시면 카우보이 느낌이에요~~!!
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 4 жыл бұрын
카메라감독님들도 더운날씨에 고생 많으시네요 ㅜㅠ 항상 좋은 영상 감사합니다.
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
고맙습니다. ㅎㅎ
@user-qe8vf4zi2l
@user-qe8vf4zi2l 4 жыл бұрын
내 콜라와 똑같은 콜라네.. 조금 있으면 2만킬로 돌파예정입니다.... 저는 만족하게 잘 타고 있습니다. 연비는 평균10KM.. 정도 됩니다. 시내주행은 9.5~10.5kM.. 시외 주행은 평균11km 정도 나옵니다... 급출발 급정거 .고속주행하지 않고 정속 주행하면 평균 12km이상 나옵니다.. 또 영상에 나오는 사이드 스텝은 오프로드용입니다... 좀 불편할겁니다..그래서 저는 아마존 구매해서 제가 원하는 디자인 제품 구매해서 잘 사용하고 있습니ㅏㄷ.
@DltptkddldnldpsirkdlTek
@DltptkddldnldpsirkdlTek 4 жыл бұрын
온로드에서 튀는건 뒤의 리프 스프링에 유압쇼바라서 그런건데요. 짐을 살짝 실으면 달라지고, 짐을 안실은 상태이면 타이어 공기압을 35PSI 정도로 빼면 엄청 좋아집니다. 아마 지금 40PSI 넘을겁니다.
@kimsungsik58
@kimsungsik58 4 жыл бұрын
실제로 보면 멋짐 옵션은 없어도 감성충만함 옵션 따지면 쌍용 가시라니까요
@hohoohoh5647
@hohoohoh5647 10 ай бұрын
촬영장소는 어딘가요? 도강장소 궁금합니다
@Pongnyoung
@Pongnyoung 4 жыл бұрын
9/2일 나는 자연인이다 나오신 분이 너무 닮았음! 목소리톤까지도! 혹시 형제 아님?? ㅎㅎ
@coolso5053
@coolso5053 4 жыл бұрын
LPG모델도 추가했음 좋겠네요. 국내에서 개조업체에 의해서 구조변경 하는것보다 제조회사에서 출시해줬으면....
@rhrudhfirirhhdrhru3149
@rhrudhfirirhhdrhru3149 Жыл бұрын
그럴거믄 걍 포터타길
@357LoGo
@357LoGo 4 жыл бұрын
견인용 신차로 보면 오히려 가격이 싸보일지도... 오프로드를 보면 저는 스즈키 짐니가 타고다니면 참 재미있겠다 생각나면서 슬퍼지네요 국내 완성차는 이제 희망이 없는것 같습니다.. 포드 신차도 빨리 시승해보셨으면 좋겠네요.
@IcheonMissionalChurch
@IcheonMissionalChurch 4 жыл бұрын
미국 트럭이자나요. 미국엔 콜로라도보단 실버라도가 많죠. 트럭은 8기통이 대세죠. 미국은. 기본에 충실한 픽업트럭. 미국에서 일하는 사람들 타고 다니는 깡통 밴들 대부분 8기통이죠. 요즘 쫌 4기통짜리 작은 차들 많이 다니긴 하지만... 한국에서 단순 짐 싣는 용도로는 1톤 트럭 봉고나 포터가 최고 아니겠어요? 제 생각엔 생활의 여유가 있는 분들이 RV로 쓰는 게 맞을 듯 합니다. 미국 트럭은 트레일러 끌고 다니기에 최적화 되어 있어요. 렉스턴같은 차는 비교 대상이 아니고요... 파워와 내구성 면에서 최고입니다. 승차감도 좋아요. 묵직하고 부드럽게 ! 우리나라 기름값 좀 내려야 해요 !
@kevindevaojoo8882
@kevindevaojoo8882 3 жыл бұрын
한국은 기름값의 60% 가 세금임 거의 날강도 수준
@IcheonMissionalChurch
@IcheonMissionalChurch 3 жыл бұрын
@@kevindevaojoo8882 마자요. ㅎ
@user-dd9ke6qy1g
@user-dd9ke6qy1g 4 жыл бұрын
충격적인 리뷰네요! 콜로라도 리뷰에서 화물칸을 볼 수가 없다니 ㅋㅋㅋ
@danieljung7080
@danieljung7080 4 жыл бұрын
브론코는 내년에 해주시겠죠🚘😀
@wrx8057
@wrx8057 4 жыл бұрын
오프로드에서도 뭔가 시원시원한 느낌이네요 픽업 트럭 여유만 되면 한 대 소유 해 보고싶네요 ㅎㅎ 돈이.... ㅠㅠ 잘 봤습니다. ^^
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
고맙습니다.
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
렉스턴스포츠 5인승대신 2인승만들고 2열까지 화물칸으로 만든차량 출시하면 안되나... 그런생각을 하게 되네요. 시골에서 포터나 봉고말고 선택가능 오픈화물칸의 소형트럭이 없습니다.
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 4 жыл бұрын
가격차가 너무나서 아무도안삼
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
@@user-uf3zi3th6z 시골에 무쏘인가? 코란도인가? 스포츠모델 타시는분들 꽤있습니다. 예전에는 1톤으로 다 싣고다녔는데. 지금은 평균나이 올라가서 간단한거 말고는 장비씁니다. 스포츠모델이 렉스턴밖에 없어서 댓글을 저리 쓴건데... 개인적으로는 티볼리 2인승만들고 뒷부분전체를 화물칸해서 만들어도 좋을듯요. 길이 빠지는곳은 포터나봉고도 불가한거는 똑같거든요. 쎄레스나 가능하죠. 쎄레스는 단종되었고 소수라서. 빠지는곳은 대부분 트랙터씁니다.
@VolvoPolestar.
@VolvoPolestar. 4 жыл бұрын
페리모델포스가 장난아니던데. 이것도 실물로 보면 진짜 멋짐. 엔진만 다운사이징으로 나와주면 최곤데 ㅜ
@JayHyeonLee
@JayHyeonLee 4 жыл бұрын
2만키로 탔습니다. 차 좋아요!! 차폭은 평범한지라 주차는 다 들어갑니다. 하지만 차체가 길어서 한 번에 주차가 불가능하네요ㅠㅜ 4륜 성능은 국내의 순정 4륜 차량들이 비빌 수 있는 성능은 아닙니다. 오프로드전용 차량은 아니지만 어지간하면 주파 가능합니다. 승차감은 픽업치고 좋지만 어디까지나 국내 브랜드 픽업이 비교 대상입니다. 파워트레인은 출력에 부족함이 없습니다. 160km/h 리밋인데 여기까지 부족함 없이 여유로웠습니다. 연비는 시내 주행 5~6km/L, 고속주행 12km/L 나옵니다. 국산 픽업은 포터, 봉고면 몰라도 렉스턴 칸으로 비교하면 미안해야할 수준... 어디까지나 기본기에 해당하는 이야기입니다. 옵션 비교하면 콜로라도는 깡통차에요. 망가진적은 없지만 부품가격이 독일 3사 수준입니다. 여긴 미국이 아닙니다. 앞으로 천천히 튜닝해서 오프로드 캠핑용 차량으로 바꿔나갈 예정입니다.
@user-jc4sq4nw3y
@user-jc4sq4nw3y 4 жыл бұрын
좋네요ㅎㅎ
@usgto1225
@usgto1225 4 жыл бұрын
차가 이쁘네요 근육질남자같은 자동차이네요
@user-df1qr2fe4g
@user-df1qr2fe4g 4 жыл бұрын
빨리 미국가셔서 브롱코 시승 해주세요~~^^*
@ttetr342
@ttetr342 4 жыл бұрын
그냥 카라반끌고 다니거나 기본기 위주라면 콜로라도고 옵션위주라면 칸 가시는게 좋을듯 싶네요.
@user-ws3bk9kh5n
@user-ws3bk9kh5n 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 제차 렉스턴스포츠 입니다 거기 여주천문대 아렛편 4륜 놀이터 같은데 저 거기 매일가서 놀고 옵니다 뿐만아니라 강쪽으로가시면 모래언덕 체험장도 무난히 올라가고 강건너 원주시 부론면 쪽으로 도강도 강단히 합니다...알고 리뷰하세요.
@hyungoo3306
@hyungoo3306 4 жыл бұрын
작은 바위들이 있는 골짜기에서 차를 돌리신게 아쉽네요^^ 돌리지 마시고 좀더 골짜기 속으로 들어가는 모습!통과하는 영상 보고 싶네요^^
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 다음엔 더 들어가 보겠습니다. 저도 그 너머에 뭐가 있는지 궁금하네요.
@namssi555
@namssi555 4 жыл бұрын
어딜가도 시선 끄는 차 👍 진짜 와이프 설득해서 사고 싶다 ㅠ
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
사실 다른 옵션이 없는 것은 아니지만 나름 매력이 있는 것도 사실이죠
@gelbe14
@gelbe14 4 жыл бұрын
리뷰하신 강변 위치가 어디인가요?
@Ko-gj5ze
@Ko-gj5ze 4 жыл бұрын
모터리언 화이팅 입니다^^
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 3 жыл бұрын
다코다는4000cc도 넘었고 당시 휘발유가격이2000원정도 하지 않았나요
@user-gs6yj2ht5m
@user-gs6yj2ht5m 4 жыл бұрын
확실히 세컨 카로는 좋은것 같아요 데일리카로 쓰기엔 너무불편하죠
@6park637
@6park637 4 жыл бұрын
포드 F시리즈 보다 훨씬 큰 GMC 씨에라 HD 2500 AT4 보다도 훨씬 큰 대형 덤프트럭들도 한국에 많은데 F시리즈는 한국에서 돌아다니는건 충분합니다 이미 한국에 F시리즈 직수입해서 돌아다니고 있습니다 한국에 다른 대형 픽업트럽들도 직수입해서 돌아다닐거라 생각되고요 단 개인주차장이 없는 분들은 돈을 지불하고 주차할수 있는 주차장을 알아봐야죠
@monkeyhunter6298
@monkeyhunter6298 4 жыл бұрын
픽업에 무슨 옵션 픽업은 픽업자체 매력이 있는데
@user-xd9st3rw2e
@user-xd9st3rw2e 4 жыл бұрын
오프로드 가신 장소좀 알수있을까요?
@user-rn5fm9nt2b
@user-rn5fm9nt2b 4 жыл бұрын
실린더 휴지기능과 토우히치 관련 견인력 얘기가 없네요 아쉽습니다
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
실린더 휴지기능 거의 쓸일 없어요 미국같은 대륙횡단할꺼 아니면 작동도 잘안되더군요 견인 능력은 정말 기가멕히죠 제일좋은게 전자식 카라반 브레이크를 사용가능하도록 운전석에서 브레이크셋팅까지 가능하게 만들어져 있네요 견인용으로 사용할꺼면 그냥 정답일듯~
@user-rn5fm9nt2b
@user-rn5fm9nt2b 4 жыл бұрын
@@skfty3253 경쟁모델에서는 100돈 넘게 주고 옵션질 해야 넣는 토우히친데 얘는 그냥 주잖아요 저 가격에 그게 콜로라도와 트래버스의 세일즈 포인트라고 생각되거든요
@user-rd7ru3eu3z
@user-rd7ru3eu3z 4 жыл бұрын
이차 미션 문제 있다고 하던데? 괜찬은건가요?
@SH-hr2jq
@SH-hr2jq 4 жыл бұрын
칸타보고 이거타면 세단느낌남 승차감 개별로라고 생각했는데 다른 픽업트럭 타보고 이게 좋은지 알았음
@user-om6yy3or2s
@user-om6yy3or2s 4 жыл бұрын
편집장님~자주 출연해 주세요ㅋ 콜로라도가 스마트키가 아닌 키를 돌리는 거네요ㅎ 그 이유가 픽업트럭 특성상 그런건가요?
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
아닐걸요. 그냥 구식이라 그런 거 아닐까요 ㅎㅎ
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
갬성아닐까나요?
@user-jk6hb8bx3i
@user-jk6hb8bx3i 4 жыл бұрын
구식 과 감성의 절묘한 조합일까요???
@JayHyeonLee
@JayHyeonLee 4 жыл бұрын
그냥 없는거에요ㅎㅎㅎㅎ
@user-pi8qg7rr3d
@user-pi8qg7rr3d 4 жыл бұрын
없는 옵션은 인정해야지
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 4 жыл бұрын
이장님 요근래 시승기를 봐왔습니다만 시승하는 차마다 너무 좋다라고만 이야기 하셔서 중립적이지 못한 느낌을 많이 받습니다ㅠㅠㅠㅠ
@user-tv2ub5qi6p
@user-tv2ub5qi6p 4 жыл бұрын
현기는 저렇게 튼튼하게 못만드나 ㅜㅜ 갖고싶네
@lucky-pp6vz
@lucky-pp6vz 4 жыл бұрын
역시 박기돈님! 乃
@user-te6jp8ey6b
@user-te6jp8ey6b 4 жыл бұрын
로우,하이가 중요한게 아니라 락 기술이 모자라니까 4바퀴가 동시에 구동이 안되잖아요
@chinawuhancovid-1954
@chinawuhancovid-1954 4 жыл бұрын
렉스턴은 빠졌고 랩터는 장난하듯 스무스하게 그냥 올라갔고 콜로라도는 어렵게 올라가긴하는구나
@MonamiTech
@MonamiTech 4 жыл бұрын
엔진만 보면 정말 대박인데.. 한국 시장에선 여건이 잘 안맞는거 같아요.. 사실 피껍하면 남자의 차고 남자의 차면 고배기량 가솔린이 맞긴한데.. 그걸 유지하기는 소설 속에서나 가능하죠.. 하하..
@MonamiTech
@MonamiTech 4 жыл бұрын
포드 머스탱 사고 싶다..
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
출퇴근 왕복20킬로 주5일하고 주말에 캠핑다니는 용도로 렉스턴2와 혼용중인데요 배기량은 크지만 힘좋아서 쎄리 밟지 않음 렉2랑 크게 차이나는 연비는 아닌듯합니다 고배기량 차크기 이런거 신경안쓰고 딱 필요한 용도에 맞는 그런차인듯하네요
@minmal77
@minmal77 4 жыл бұрын
가성비가 ㅜㅜ 편의장치가.ㅜㅜ 승용으로 타기도 애매하고 작업용으로 쓰러면 포터 사륜 사야죠
@korback947
@korback947 3 жыл бұрын
생업용으로 타야하는 분들이 많은데 ... 그렇지 않다니 솔직히 포터도 연비8~9
@user-rt4pd1tu9q
@user-rt4pd1tu9q 4 жыл бұрын
간접체험잘했습니당.ㅎㅎ
@user-cd7dh3xn5d
@user-cd7dh3xn5d 4 жыл бұрын
렉스턴스포츠 영국에서. 잘팔린데요 미국대상 가솔린모델 내놓고 fta문제만 해결되면 미국에서도 쌍용이 살길이 있을듯 한데요
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
에?
@ezrajy
@ezrajy 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/fbl-ja6TtZrKdaM.html, 콜로라도 영상
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 3 жыл бұрын
통풍시트 없으면 어때요 에어컨은 있지요
@user-pu7kf8to2s
@user-pu7kf8to2s 4 жыл бұрын
기왕이면.... 렉스턴 스포츠와 같이 비교를 하셨다면 훨씬 좋은 영상이 되었을 텐데 말이죠..... 비교가 많지 않는 차량 같은 경우는.... 더욱이 그렇지 않을까요.... 렉스턴 스포츠.... 협찬 받기 쉬울텐데.... 아쉽네요....
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
비교대상 아니라잖아요 ㅋㅋㅋ 영상 잘보세요
@PARKBS
@PARKBS 4 жыл бұрын
두자리 번호판이 아직있긴 있네. 신형 아닌가요>
@357LoGo
@357LoGo 4 жыл бұрын
뒷쪽 번호판자리에 공간이 없어서 신형번호판은 장착이 안된다고 합니다.
@user-sg9cm8gr8v
@user-sg9cm8gr8v 4 жыл бұрын
저 차는 화물차라서 화물차 번호 받는데 화물차는 아직 세 자리 번호판 안 나와요~
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 4 жыл бұрын
@@357LoGo 그것보다 3자리는 승용하고 대여용에만적용 콜로라도는 유럽식이 안들어가서 3자리는 아예못쓰지만
@salt89506
@salt89506 4 жыл бұрын
3자리 쓰는건 승용.
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
@@357LoGo 국내화물번호는 아직 2자리여유있어서 그렇게 주는겁니다 사용자입니다^^
@URUSA-bear
@URUSA-bear 4 жыл бұрын
1등! ㅗㅜㅑ...콜로라도. 픽업트럭 단점은 연비와... 1차선 도로를 못 달리는거... 좁은 주차장 ㅠㅜ
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
댓글 고맙습니다.
@user-wb8xj2el8e
@user-wb8xj2el8e 4 жыл бұрын
트럭 연비는 다그렇고 일차선 못타는대신 세금적게내고
@katacom
@katacom 4 жыл бұрын
콜로라도와 포터 연비 대결은 콜로라도 승 입니다. 콜로라도 는 연비가 사실상 생각보다 잘나옵니다.
@CoolMin
@CoolMin 3 жыл бұрын
오 여기 위치가 어디인가요?
@myh3437
@myh3437 4 жыл бұрын
지방 산간지역에서 생활하는 사람들은 괜찮겠네요. 도심지역에서는 여러모로 불편할거같아요. 도시는 도로 정체도 심하고. 주차공간도 협소하고. 그러하니. 현실적으로 실용적인 자동차는 렉스턴 스포츠 👍 스타렉스 5밴 👍 봉고 , 포터 더블캡
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 4 жыл бұрын
이럴때 아니에요 브롱코시승해야죠
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
하... 브롱코... 저도 궁금합니다.
@dolphy8678
@dolphy8678 4 жыл бұрын
아메리칸 스타일 상남자들 주목~!!!!
@investor_han
@investor_han 4 жыл бұрын
디젤 나왔다면 판매량이 얼마정도였을까
@user-yf4te3lv8u
@user-yf4te3lv8u 4 жыл бұрын
처음에 콜로라도 우후죽순 샀다가 연료비 감당안되서 2,3년 후에 중고차로 많이 나올듯 .
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 연료감당 안될사람은 일단 못사요 ㅋㅋㅋ
@Johnsmith_Baesanimsu
@Johnsmith_Baesanimsu 4 жыл бұрын
트럭타면서 옵션이 어쩌고 하는게 좀 웃기는 거임 트럭이라면 기본기가 탄탄해야지
@jannabi8826
@jannabi8826 4 жыл бұрын
수리비 영상보고 범접할수 없음을 느낌. 이차는 수입차
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 3 жыл бұрын
다코다는 배기량이 더컷지요
@rudejrgus
@rudejrgus 4 жыл бұрын
아... 스펙 나열은 이제 그만..... ㅠㅠ
@user-th2be9rl7l
@user-th2be9rl7l 4 жыл бұрын
좋은 것을 원한다면승용차를 구매하셔야죠.ㅎ
@donkim7485
@donkim7485 4 жыл бұрын
보통 차 두어대는 있어야죠
@TV-nc5td
@TV-nc5td 3 жыл бұрын
미쿡의 힘 천조국의 기술
@bulalava
@bulalava 3 жыл бұрын
일본놈의 기술일지도 모르겠네요. 콜로라도가 이수즈 디맥스 플랫폼 공유입니다. 이수즈 디맥스랑 껍데기, 엔진만 틀린차
@TV-nc5td
@TV-nc5td 3 жыл бұрын
@@bulalava 오호! 좋은정보 감사합니다!
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
더 뉴 쉐보레이 코로라로~
@lol131t
@lol131t 4 жыл бұрын
지인분이 출고해서 한달정도 같이 일하면서 주행해봤는데 일단 승차감이 생각보단 편하긴한데 좋진않습니다 앞좌석에서도 통통튑니다..뒷좌석 각도는 포터정도고 풀옵션해도 버튼시동 통풍시트옵션 없습니다. 기능적으론 훌륭하나 옵션은 충격적이더라구요. 운전석은 상하향 원터치 조수석은 하향만 원터치..올릴땐 반자동
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
지난 번에 오프로드만 탈 때는 온로드가 정말 편할 줄 알았는데 의외였습니다.
@user-kf5lx2tc2q
@user-kf5lx2tc2q 4 жыл бұрын
아 탐나네요
@user-ou7wj8pc1h
@user-ou7wj8pc1h 4 жыл бұрын
픽업트럭은 짐을 실어야 승차감이 좋아짐
@motorian2585
@motorian2585 4 жыл бұрын
맞습니다.
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
픽업보다 리프스프링차량이 그런거 아닌가요?
@JayHyeonLee
@JayHyeonLee 4 жыл бұрын
@@LCH0228 현가장치 세팅이 적재한 상태가 기준입니다. 실제로 100키로 정도 적재하면 훨씬 나아집니다.
@user-wb8xj2el8e
@user-wb8xj2el8e 4 жыл бұрын
5밴도 짐실으면 승차감 조아짐 근대 짐차가 승차감 왜따짐
@nomal4778
@nomal4778 4 жыл бұрын
홍수 나니까 잘 팔릴 차임...싣을꺼 빨리 싣고...물이 있던 말던 돌파..
@user-nb7dn4xw6s
@user-nb7dn4xw6s 4 жыл бұрын
3.6L...배기튠하면 멋질듯
@user-gz8bg1cw9f
@user-gz8bg1cw9f 4 жыл бұрын
저런 차로 산길 오프로드 달리고 얕은 수심의 계곡 휘졌고 다니면 환경 파괴만 가속화 될 듯 ...
@ratel7305
@ratel7305 4 жыл бұрын
첨단옵션은 없지만 보스오디오는 달려있네
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
88만원짜리 네비옵션을 넣어줘야 스피커가 보스 스피커에요 그런데 네비가 개 쓰레기라 절대 장착하지마시고 뒷 견인장치만 넣으시고 스피커는 나오셔서 사제로 하시고 문짝 방음하는게 훨씬 좋음
@user-wh6js9yd1p
@user-wh6js9yd1p 4 жыл бұрын
미쿡차의 내구성
@user-rc5rd6sx7k
@user-rc5rd6sx7k 4 жыл бұрын
콜로라도 가 먼저 출시되고 렉스턴스포츠 가 후에 나왔다면
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
콜로라도는 오래전부터 출시 됐습니다...
@user-oc9io8xf5c
@user-oc9io8xf5c 4 жыл бұрын
렉스턴칸은 비율이 병진같음
@user-tl1oh1gp8f
@user-tl1oh1gp8f Жыл бұрын
아무리 모래 언덕이라도... 운전 실력이 ;;;;
@user-nk7en6nd9h
@user-nk7en6nd9h 4 жыл бұрын
역시 수준높은 미국은 다름 ㅋㅋ 옵션없어도 잘팔리는차 ㅋㅋ 튼튼함을 추구하는 미국 현기처럼 쿠킹호일에 디자인 옵션추구하는 업체하고는 확실히 다름 ㅋㅋ
@baegsesan7520
@baegsesan7520 4 жыл бұрын
사고싶지만 주차장때문에
@dvmscott
@dvmscott 4 жыл бұрын
카마로 타다가 이번에 콜로라도 샀습니다 길이만 길지 폭은 전혀문제 안됩니다 카마로가 폭이 5미리더넓어요 ㅋㅋ
@pamongbae8943
@pamongbae8943 4 жыл бұрын
ㅈ간지 그 자체
@jsktravel
@jsktravel 4 жыл бұрын
영상 잘 보고갑니다. kzfaq.info/get/bejne/ldqVpsSkupqlnaM.html 어제 올려놓은 제 영상입니다. 참고하세요. 감사합니다.
@user-em8pp8ft5y
@user-em8pp8ft5y 4 жыл бұрын
화물차는 아무리 좋아도 화물차임.
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h 4 жыл бұрын
픽업 의외로 승차감 좋았어요... 가솔린이라 그런가...
@psybeenzz
@psybeenzz 4 жыл бұрын
대한민국 여름... 4200만원대 가격이면 통풍시트는 기본입니다... 아쉽네요. 다 좋아보이는데...
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
모닝도 통풍시트 나와요 그거사시면되요~~이차는 그런 옵션보고 구매하는 차가 아닙니다^^ 용도가 확실하죠 세컨카 개념에 레져용^^
@user-nk7en6nd9h
@user-nk7en6nd9h 4 жыл бұрын
통풍시트없어도 ㅋㅋ 차타는데 아무지장없는데 ㅋㅋ
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
현기차사세요 저런픽업들은 없어도 탈사람 다 타니까요ㅋ 기본은 왠 기본...ㅋ
@user-dh2si6qz5j
@user-dh2si6qz5j 4 жыл бұрын
@@socool6754 픽업트럭에 통풍시트 바라는게 이상한거다 통풍시트있는거 원할거면 세단타야지 무슨개소리를 신박하게 적어둔거야
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
통풍시트하나때문에 렉스턴 스포츠나 칸으로 가는사람은 없을꺼에요 두대비교시승하시면 아~~이래서 이런게 없어서 전량 매진이구나 하실듯 현재 사고 싶어도 못사고 내년까지 기다려야되는차임
@user-ql4mz1cb7p
@user-ql4mz1cb7p 4 жыл бұрын
고속도로에서 1차선좀 들어오지마세요 세근혜택 보시면
@user-nw1om3zz7r
@user-nw1om3zz7r 4 жыл бұрын
ㅋㅋ 1차선 달리면 신고하면될것을
@smin3678
@smin3678 4 жыл бұрын
작은차로 3 4차로 오지마이소 큰 트럭들 사이에 껴서 정속운전 왜함 ?
@sixth1696
@sixth1696 4 жыл бұрын
전형적인 미국 감성의 차. 한국에선 딱히 메리트가 없긴함.
@emiya-moolzomdao
@emiya-moolzomdao 4 жыл бұрын
콜로'라도'? 신고합니다.
@user-mx2sc9xq4q
@user-mx2sc9xq4q 4 жыл бұрын
0:03 잔기스...
@LCH0228
@LCH0228 4 жыл бұрын
저런차타면서 저정도도 용납 못하면...
@user-zs9rf7zp6b
@user-zs9rf7zp6b 4 жыл бұрын
차끌고 강물에는 들어가지 마세요. 강물 오염됩니다.
@user-zs9rf7zp6b
@user-zs9rf7zp6b 3 жыл бұрын
@@user-dj5pf3br7m 뭘닥쳐? 차바닥 휠 기름찌꺼기 슬러지 어쩔껀데? 니가 쳐먹을 물이라도 그리 생각할까?
@hjchung2458
@hjchung2458 4 жыл бұрын
주유소아드님 아니면 비추...
@Rahkshi29
@Rahkshi29 4 жыл бұрын
주유소 아들 아닌데 잘 끌고다닙니다
@KKKim-0103
@KKKim-0103 4 жыл бұрын
사고싶지만~~ 덩치가. ......
@user-pi8qg7rr3d
@user-pi8qg7rr3d 4 жыл бұрын
도강은 자제하심이 차에도 환경에도 안 좋습니다
@user-ek7fn4cu6k
@user-ek7fn4cu6k 4 жыл бұрын
남자는 더블 드래곤이지
@koreaisautocratic
@koreaisautocratic 4 жыл бұрын
솔직히 돈 아깝다 . 그냥 코란도스포츠 칸 사는게 낫다, . . .
@skfty3253
@skfty3253 4 жыл бұрын
네 코란도 사세요 ㅋㅋㅋ
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