항공교신 ATC 완벽하게 정리해드립니다.

Рет қаралды 94,094

비행쀼

3 жыл бұрын

항공교신 ATC(Air Traffic Control) 완벽하게 정리해드립니다.

Пікірлер: 244

@Bj_gamst_official 3 жыл бұрын

설명이 이렇게 재밌다니 시간가는지 모르고봄 ㅋㅋ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ극찬 감사합니다~^^ 면허취득까지 완료하면 더욱더 유익한 영상 많이 올릴게요~ㅎㅎ

@user-wt2yh6ip6p Жыл бұрын

@@FlightBBoo

@cho_sungchun 3 жыл бұрын

비행기 조종•먼 세상 이야기 인줄 알았어요. 가까이서 알수있게 되어서 아주 좋아요. 멋진영상 감사합니다. 오늘도 화이팅 합니다!~♡♡♡

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~즐거운 하루 되셔요~

@lee_jin0326 3 жыл бұрын

진짜 수준높은 영상 감사합니다. 귀에 쏙쏙 박히네요!! 재밌었어요~~오늘도 배워갑니다~ 감사합니다😍😍

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

지속적으로 방문해주셔서 너무 감사합니다~^^

@healingtv7297 2 жыл бұрын

편안한 주일되세요. 응원시작합니다~~~^^

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~^^

@user-iz9wg5bv6m 2 жыл бұрын

전에 atc에 관한 동영상 찾아봐도 귀에 안 들어왔는데, 이 동영상은 귀에 쏙쏙 들어오네요. 간단 명료하고 차근차근 나가시니까, 덕분에 재미도 있고 깔끔하게 이해했습니다. 감사합니다

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

어우 너무 감사합니다~~

@user-qr6ur7vf2u 8 ай бұрын

Atc 이렇게까지 자세히 알려주는 영상 이게 거의 국내에서 유일한거 같습니다 감사합니다!!

@FlightBBoo 8 ай бұрын

도움되셨다니 감사합니다~

@user-qp5ne4pp7e 2 жыл бұрын

정말 개신기하고 엄청나게 복잡하군요 자격증이 필요할 수밖에 없는듯! 알기쉽게 쏙쏙 설명해 주셔서 감사합니다

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ문제는 자격증에선 저걸 알려주지 않아요ㅎㅎ

@healingtv7297 Жыл бұрын

와~~~ 신기한 경험입니다. 오늘도 힘차게 응원합니다~^^

@FlightBBoo Жыл бұрын

응원 너무나 감사합니다~~~

@user-re3ju3op8n 10 ай бұрын

제가 조종사가 꿈인데 다른영상은 봐도봐도 이해가 안가는데 오직 이영상만 귀에 쏙쏙들어와 조종사를 할수있을것같아요 감사합니다

@FlightBBoo 10 ай бұрын

도움되셨다니 너무 감사합니다~

@user-lb9tf2en6f Жыл бұрын

비행기 1도 모르고 항공교신에 관심이 있어서 듣게 됐는데 지식이 없는 상황에서 들어서 어렵지만 순서나 의미를 파악하는데 도움이 되네요. 감사해요. 저는 재생 속도를 조금 느리게 해서 들으니 괜찮았어요

@FlightBBoo Жыл бұрын

도움되셨다니 너무 행복합니다~~ 감사합니다~

@pianoherb5074 3 жыл бұрын

포스있으시네요 새로운 분야에 대해 잘배워갑니다ㅎㅎ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

너무너무 감사합니당~~~

@user-ru7zj6vj7p 2 жыл бұрын

고맙습니다. 좋은 정보 브리핑 설명 ... 감사합니다 ^^

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다~

@this_is_ummmm 3 жыл бұрын

간단하게 잘 설명해주시네요 잘보고 갑니다

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ감사하옵니다~

@healingtv7297 Жыл бұрын

월욜입니다. 한주도 힘차게 홧팅~~!! 응원시작~^^

@FlightBBoo Жыл бұрын

너무 감사합니다~

@cydh1 Жыл бұрын

경량항공기 배워보고 싶었는데 이 영상을 보고 비행울렁증이 왔습니다...ㅋㅋㅋ 너무 좋은 영상인것 같아요 ㄳㄳ

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ어렵지 않아요~ 도전해 보세요~~

@user-vr3uc4bp8g 6 ай бұрын

조종사가 꿈이 저에게 큰 도움됐어요 감사합니다!!

@FlightBBoo 6 ай бұрын

감사합니다~

@Hello_Samoyed Жыл бұрын

정말 쉽고 재미있게 설명해주시네요!! 이 영상보고 구독합니다~~

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎ너무 감사합니다~

@healingtv7297 2 жыл бұрын

와~~~ 진짜 멋집니다. 응원 시작합니다~~!

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

응원 너무 감사합니다~~

@rkdxk3222123 3 жыл бұрын

설명을 귀에 쏙쏙 들어오게 잘해주시네요!!ㅋ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎ칭찬 감사해용~~~

@sukchulkang3386 10 ай бұрын

와 이런 스탭 별로 교신 내용을 말하는게 너무 궁금했는데 정말 유익한 정보였습니다 ㅎㅎ

@FlightBBoo 10 ай бұрын

유익하셨다니 좋네요~ 감사합니다~~~

@Totostoast 3 жыл бұрын

오... 진짜 신기합니다...^^ 뭔가 멋지셩.. 어렵지만 뭔가 아~ 하게 되는 영상이에요 ㅎㅎ 감사합니다 ^ㅡ^

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ아 뭔가....ㅎㅎㅎㅎ 없어요ㅎㅎ

@chicapuca 2 жыл бұрын

자세한 설명 감사합니다. 항공관련 유툽을 많이 보는데 이게 교신내용이 무슨말인지 알수가 없었는데 이제는 대충이라도 알 수 있을것 같습니다~^^

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다~

@ttmg24 Жыл бұрын

덕분에 막연히 ATC가 뭔지 줄임말외엔 와닿는게 없었는데 Ground의 역할과 타워, 어프로치로 구분되는것까지 알 수 있었습니다. 라디오들고 가서 청취해볼수 있으면 좋을거같은데 가능하다면 재밌는 경험,취미가 될것같네요 ㅎㅎ

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ핸디 무전기 20만원정도면 구매 가능합니다~~ 취미로 한번 해보세요~

@user-mh3nq9ed4z 2 жыл бұрын

감사합니다. 리시버로 교신 청취할때 도움이 많이 됬습니다 ^^

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~~

@Artist11139 Жыл бұрын

유용하게 비행기게임에 교신하면서 운전 할수있게됐네요 감사합니다.

@FlightBBoo 11 ай бұрын

도움되셨다니 감사합니다~~

@soothing8312 3 жыл бұрын

와 전문가 포스 뿜뿜이네요 잘보고 배우고 갑니다^^,

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎ느무느무 감사합니당~

@mozzi1566 3 жыл бұрын

깔끔하고 좋네요 자주 찾을께요

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

너무너무 감사하옵니다~~

@user-pd4vc5nw6m 3 ай бұрын

정말 귀에 쏙쏙 감사합니다

@FlightBBoo 3 ай бұрын

감사합니다~~ 안녕하시죠??

@tv9555 3 жыл бұрын

와 점점 제가 탑승할 시간이 다가 오는듯 싶네요 ㅎㅎ 풀시청 하고 가요 ㅎㅎㅎ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ어려운 영상 풀시청 감사합니다~~~ 몇달만 기다리시면ㅎㅎㅎ

@areenaseetheworld3704 3 жыл бұрын

Hello friend Very good Always take care.

@FlightBBoo 9 ай бұрын

Super thank u

@user-re9mj8hr8c 3 жыл бұрын

신기하네요 비행기에 대해 많은걸 알아가네요^^

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ전문가 되시겠어요~~

@bumEyam 3 жыл бұрын

이번에 항공운항학과 입학했습니다ㅎ 입학하기전 우연히 광고로 들어왔는데 미리알고가면 좋을거같네요!

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

도움되셨다니 좋네요~^^

@Del-ft2pn 3 жыл бұрын

오 자세히 알려주시네요! 감사합니다

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ감사합니다~^^

@Today_resting_place. 3 жыл бұрын

와 뭔가 멋있어보이네요 강좌선생님 같아요 목소리도 좋으시구요!!

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎ칭찬 너무너무 감사합니다~ 너무 추운데 감기조심하셔요~

@winstone5031 2 жыл бұрын

교신에 필요한 문법을 알려주시니 이해가 쏙 되네요~ 잘 봤습니다.

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

찾아주셔서 감사합니다~^^

@gmvisck 3 жыл бұрын

구독합니다...세쓰나 첫비행때 공항 홀딩지점까지 첫날 몰고 같네요....조종은 그냥 타자마자 되던데 ...항법이나 무선통신이 생소해서 버벅대게 되더군요... 간만한 발견한 유익한 체널이네요 항무통 자격증이 필요해서요...

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

타자마자 되셨으면 대단하세요~ 비행은 몰라도 택시는 어렵더라고요~ 좋게 봐주셔서 감사합니다~^^

@gmvisck 3 жыл бұрын

@@FlightBBoo 무선 교신이 자꾸 혀가 꼬여요 ㅋㅋㅋ 맘은 급하고 뱅기는 빠른속도로 이동하고....ㅋㅋㅋ 첫비행인데 교관은 저한테 10시간 이상은 타야 이 정도 실력 나오는데..바로 조종한다고 신기해하고...요크 놓고 계속 조종해 보라곤 하는데...암튼 4베이직 두시간타고 비행팀장이 같이 같이타보더니 바로 다음 단계로 넘어가라고... ㅋㅋㅋ 앞으로도 좋은 동영상 부탁합니다

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

@@gmvisck ㅎㅎ저는 지금 30시간 넘게 탔는데 이제 ATC부담이 적어졌어요~ 안전비행하세요~

@gmvisck 3 жыл бұрын

@@FlightBBoo 죽지않는 조종사가 실력이 뛰어난 겁니다....ㅋㅋㅋ

@sunnynyny1 2 ай бұрын

참 무슨 말인지 늘 궁금했는데 ㅎㅎㅎ 재밌네요

@FlightBBoo 2 ай бұрын

재밌게 봐 주셔서 감사합니다~

@user-so1zg6rr6f Жыл бұрын

와 멋있네요 영상보고 느낀바로는 교신 듣는게 제일 중요해보이네요 관제측에서 여러가지 복잡한 명령을 하면 짧은 시간에 알아들어야하니까요.. 실제로 교신할때 까다롭거나 어렵다고 생각하시는 부분이 뭐라고 생각하시나요?

@FlightBBoo Жыл бұрын

관심 감사합니다. 실제로 어려운건 한번도 들어본 적 없는말이 갑자기 들리면 당황스럽죠~~~

@dkdsw Жыл бұрын

항덕이어서 잘 보고 있습니다.

@FlightBBoo Жыл бұрын

너무 감사합니다아~

@user-jc3pb9hr4l 3 жыл бұрын

제 버킷리스트에 비행기조종이 있어요 막연하게 생각하고 있다가 어제 드론을 구하왔어요 대리만족을 위해

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ나중에 면허따면 한번 타러 오셔요~

@user-pm2jz5yl5m 2 жыл бұрын

감사합니다!

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

감사합니다~

@TheGlovision 3 жыл бұрын

우왕 이제 조종사 포스가 느껴집니다. 잘 봤습니다. 부럽부럽

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

데헷~ㅎㅎ 감사합니다~

@user-cc2et5xh2o 3 жыл бұрын

안전하게 비행기운전허세요!ㅎㅎ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ안전제일!!!

@endypoly_ragdoll 3 жыл бұрын

오오오 제가 모르는 분야! 신기해요!!

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ알고보면 별거 없어요ㅎㅎ

@user-so7xv2ch4f 2 жыл бұрын

굿입니다

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ감사합니다~~

@JJ-rh2qw 3 жыл бұрын

저는 옆에만 앉아있어도 넘 무서울것 같은데 정말 대단하신 것 같아요!

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

뒷자리는 어떠셔요??ㅎㅎ

@user-pr1nj5es1j 2 жыл бұрын

공부 잘했습니다

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

감사합니다~~

@user-yj5ug8qd9i 3 жыл бұрын

Hello!!myfriend!!😊💖 Like2✨ Thank you👋😍🌼🌺

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

Super thank u my friend!!!

@ddddyyyy99 10 ай бұрын

유익한 영상 잘봤습니다! 단지 한 가지 궁금한 게 있어서 댓글 남깁니다. leaving frequency라는 용어에 대해서 다른 영상들을 보니 ’ 1. 이 주파수를 떠나라 , 2. 이 주파수에 남아 있어라‘ 둘 모두로도 쓰이는 것 같은데, 그러면 앞뒤 상황을 고려해서 의미를 인지하는 방법 밖에는 없는지 궁금합니다. 혹은 인지하기 쉬운 다른 규칙이 있는지도 궁금합니다. 늘 좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다!

@FlightBBoo 10 ай бұрын

제가 쓸때는 leaving your frequency, request frequency change 라고 해서 지금 너희 주파수를 떠나고 있으니 주파수 변경을 요청합니다 라고 사용을 하는데 다른 경우는 잘 모르겠네요~

@ddddyyyy99 10 ай бұрын

넵! 답변 감사합니다!

@zibago82 2 жыл бұрын

Good Instructions !

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~

@user-qp5ne4pp7e 2 жыл бұрын

근데 교신 내용이 뭔가 간지가 뿜뿜이네요 ㅎㅎ 풀어서 해석하면 그냥 무안관제 나 출발요청! 나 택시모드 ㄱㄱ! 나 이륙할랭! 무안관제 ㅂㅂ! 무안타워 안녕? 나 이륙했어! 나 보이는데서 좀 놀다올겡! 나 왼쪽 턴 할래! 나 레이더망에서 사라진다 ㅂㅂ! 안녕 광주? 나 좀 놀다갈게! 고도랑 위치 여기야! 자그럼 잘놀고 간당 ㅂㅂ! 안녕 무안타워? 나 돌아왔어 풀 스톱해도돼? ㅂㅂ 안녕 무안관제? 나 어디로 내려야돼? 택시랑 램프 어디로할까? ㅇㅋ 땡큐 무안관제 나 잘놀았어 시동끈다 ㅂㅂ!! 대충 이건데 진짜 보고잘하는 아들래미가 전화로 엄빠한테 리포팅 하는 느낌이네요 엄마 나 학교가 엄마 나 버스 1004번 타두돼? 엄마나 버스내렷어 엄마나 학교서 애들이랑 점심시간이야 엄마나 학교마치고 피씨방갔다가 곧 집갈게 엄마나 집앞이야 두부사갈께 뭐 이런느낌..??

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

오우ㅎㅎㅎ 소설을 써쥬셨네요ㅎㅎㅎ 감사합니다~~~

@ralra578 8 ай бұрын

이니셜 컨택에 대한 내용도 추가되면 좋을것같습니당 ㅋㅋ

@FlightBBoo 8 ай бұрын

IFR이니셜 컨택인가요?? 뭔지 잘 모르겠네요~ 제가 하는건 저게 전부에요~~

@ralra578 8 ай бұрын

@@FlightBBoo 타워에서 어프로치 컨택 시 최초교신할때 우선 부르고 나서 교신하지않나용??

@byesomeday108 3 жыл бұрын

아이구 복잡하네요 잘 보고갑니다ㅎㅎ

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ잘 봐주셔서 감사합니다~

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎ잘봐주셔서 감사합니다~

@tourcoordinator3160 8 ай бұрын

Excellent

@FlightBBoo 8 ай бұрын

Thank u~

@jasonkim6710 3 жыл бұрын

랜딩할때 공항 사정또는 항공기 대기열 때문에 관제쪽에서 랜딩 거절하고 홀딩하라고하면 어떻게 말하려나요?? 그리고 혹시 항공영어 공부할 책이나 방법이 있나요??

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

뭐 공항사정때문에 공항에 들어오지못하는 경우에는 다른곳으로 보내고 Hold를 요청하더라고요~ "HL8259 Direct 당사도 and hold over 당사도" 이런식으로요~ Base 들어가고 나서는 바로 공항 코앞이라 오지말라고 하는경우는 정말 위급상황이겠죠? 그 경우는 잘 모르겠네요~ㅎ 항공 영어는 기본적인것만 숙지하시고 그냥 비행 배우시면 저절로 습득이 되는거 같아요~ 따로 자료를 공부하라고 하지 않더라고요~

@minjeongkim6495 3 жыл бұрын

과장님 화이팅 나쩡이

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ오랬만이여ㅎㅎ새해복 많이 받으숑~

@user-bg9vs8gx7c Жыл бұрын

난~~글렀어^^. 잘 보고 있습니다

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ글른게 어딨나요~~ 하실 수 있습니다~~

@user-bg9vs8gx7c Жыл бұрын

대가리가 돌이 되어서 안굴러가유~~

@FlightBBoo Жыл бұрын

@@user-bg9vs8gx7c 머리가 아니라 마음으로 하시면 가능합니다~~

@raon_papa 3 жыл бұрын

Good Job baby

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

Good day~

@user-if8pd3wg2k 2 жыл бұрын

혹시 파일럿이 되려면 개관적으로 성적은 어느정도 되어야 하나요? 아니면 꼭 갖춰야할 조건같은게 있나요?

@user-if8pd3wg2k 2 жыл бұрын

그리고 이런 용어같은것들(?)은 미리 외워둬야하는건가여 아님 외위두면 좋은 정도인가요? (현재 중2)

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

제가 직업 파일럿이 아니고 취미로 하고 있어서 성적, 취업관련해서는 잘 모르겠네요~~

@user-nk1ri7sf3b 2 жыл бұрын

반복하면 좋겠네요

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ좋게 봐주셔서 감사합니다~~

@Relaxing__Everything Жыл бұрын

HR 을 호텔리마?? 이런식으로 부르는건 개개인의 자유인가요?? 부르고 싶은대로 어떤영상에선 VFC 을 빅터 폭스 찰리 이렇게 자주 말하던데 이것도 시계비행을 뜻하는건가요??

@FlightBBoo Жыл бұрын

호탤리마는 자유가 아니고 필수입니다~ 식별기호 코드 등은 포네틱으로 해야하고, 단어나 정해진 약어는 포네틱 사용 안합니다. 예를들어 시계비행 VFR은 빅터 폭스트록 로미오라고 하지않고 그냥 읽습니다.

@Relaxing__Everything Жыл бұрын

@@FlightBBoo 아~ 그렇군요!! 오늘 또 하나 잘 배우고 갑니다 감사합니다~^^

@daehanminkuksaram 2 жыл бұрын

무안TWR 에서 광주 APP로 관제 넘어 갈 때 주파수 변경은 무안 TWR 에서 뭐로 바꾸라고 주파수를 불러주나요? 아니면 바꾼다고 통보 하고 조종사가 광주 APP로 주파수 변경후 연결 하나요? 민간공항 주파수는 공개 자료료 알고 있거든요. 생략 하신건지 통상 절차상 조종사가 알아서 컨택하느건지 궁금합니다

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

무안타워한테 Request frequency change 요청하고 Approved 떨어지면 주파수 알아서 바꾸고 광주 App한테 위치보고 합니다~ 주파수는 당연히 알고 있지만 몰라서 물어보면 알려는 주겠죠?? 근데 자기가 가는 항로 관제 주파수는 다 미리 알고 비행합니다~

@daehanminkuksaram 2 жыл бұрын

@@FlightBBoo 아 그렇군요.비행영상 중에 관제권 넘어갈 때주파수를 불러주면서 이쪽이랑 연결해라 라고 지시를 하는걸 본적이 있어서요. 그래서 조금 궁금했습니다. 안전한 비행 하세요~~

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

@@daehanminkuksaram 네 넘어갈때 Contect twr 118.25 decent VFR 이런식으로 알려주기도 합니다~ 대화하는식이라 딱 이거다라고 정해진건 없는거 같아요ㅎㅎ 감사합니다~

@IlIIIllIIIlI 2 жыл бұрын

VFR이라면 관제권 벗어난다면 굳이 APP와 컨택 안해도 됩니다. 그냥 타워주파수와 더이상 연결안하고 있어도 된다고 생각하면 됩니다.

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

@@IlIIIllIIIlI ㅎㅎ감사합니다~ 교육받는 학생 관점에서 올린 영상입니다~

@stay0827 Жыл бұрын

경비행기(민간기)와 상업용(항공사 같은거)의 atc 차이점은 없겠죠 ?

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ차이 없지요~~ㅎㅎ

@user-NOZI 11 ай бұрын

군대에서 배운 지식이 이렇게 이어지네요 항공준사관 자꾸 고민되는데

@FlightBBoo 10 ай бұрын

화이팅입니다~

@user-mp7dd4zw6h 3 жыл бұрын

ㅎㅎ이제 좀 알것 같아요^^

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ습득이 엄청 빠르신데요???

@user-mp7dd4zw6h 3 жыл бұрын

@@FlightBBoo ㅎㅎ감사해욯ㅎ

@user-sl9se2tc4f Жыл бұрын

소중한 영상 잘 봤습니다... 조금만 연습하면 될것 같아요

@FlightBBoo Жыл бұрын

잘 봐주셔서 감사합니다~

@captainbrother 2 жыл бұрын

안녕하십니까! 혹시 제 영상에서 자료화면으로 5초 정도만 사용 가능할까요? 메일이 없으셔서 부득이하게 댓글로 문의드립니다 ㅠㅠ

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

물론입니다~ 출처 기제만 부탁드립니다~

@CONSTANSTINE_227 2 жыл бұрын

게임에서 쓰니까 다른 사람들이 저 실제 기장인줄 알아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎ멋지세요ㅎㅎㅎ

@user-dz4ox4gs5b 2 жыл бұрын

항공 교신이면 고정익 항공기가 아닌 헬기에도 동일하게 적용되나요?

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

회전익은 제가 경험이 없어서 모르지만 특별히 다를거 같지는 않는데요~ㅎㅎ

@minsikbuff 7 ай бұрын

혹시 EPTA(항공영어구술능력증명)를 공부할 수 있는 기관 또는 방법이 따로 있을까요? 계속 찾아보고 있는데 나오는게 없어서 질문드려봅니다...

@FlightBBoo 7 ай бұрын

EPTA는 저랑 관련이 없어서 잘 모르겠네요~~

@user-uz8gz6fk3c 2 жыл бұрын

read back 복명복창 atc air traffic control ident 레이다 스크린

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ공부하시나요?

@junsungkwak_0657 2 жыл бұрын

10:00 요고는 쪼께 길죠잉~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ귀여우세욤

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎ쪼개 길어도 다 이해하셨죠??ㅎㅎ

@greenappletea9217 Жыл бұрын

무안타워 관제범위를 벗어나면 광주 departure가 아니였나요?

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎ네 디파쳐 맞는데 제가 비행할때는 딱히 구분하지 않아도 됐습니다~~

@k-pilotbontube 2 жыл бұрын

잼있게 잘~정리하셨네요...저도 하고싶었는데..편집능력이 아직..^^;..아재비행사에겐 큰 산인듯요

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

편집...ㅎㅎ 쉽지 않죠~ 감사합니다~

@k-pilotbontube 2 жыл бұрын

@@FlightBBoo 시간되실때 가르켜주신다면 이 영상의 기법을 그대로 카피해보는 시간을 갖고 싶습니다!^^;

@Jacob-vu2op 3 жыл бұрын

04:52 교신 시작

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎ연습하시나요? 화이팅입니다~

@Jacob-vu2op 3 жыл бұрын

맞습니다 ㅎㅎ 아무리 찾아봐도 이것보다 좋은 ATC영상은 찾기 힘드네요 좋은자료 감사합니다!!

@user-od8lj7xy7y Жыл бұрын

반복시청하고있네여

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~~

@phillip7 2 жыл бұрын

광남그라운드 호텔리마 9280 엣 스포트 12 리케스터 엔진 스타트업

@phillip7 2 жыл бұрын

호텔리마 9280 스타트 업

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

스타트업 어프로브드!!!

@user-qf3uy1ic1k 2 жыл бұрын

근데 왜 채널명이 HL8259 인가요??? 아시아나 비행기 a330 비행기 아닌가요?? ㅎㅎ 궁금합니다 ㅎ

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

8259 그냥 지 생년월일입니다~ㅎㅎ

@globalnuri Жыл бұрын

ATC VFR Report Maintain Descend Ascend Via Full stop Touch and Go

@FlightBBoo Жыл бұрын

감사합니다~

@Dongmyng Жыл бұрын

여객기는 교신시 레지넘버를 말하지 않고 편명을 말하던데 경비행기와 여객기 교신은 다른가요?

@FlightBBoo Жыл бұрын

교신이 다르지는 않으나 대형 여객기는 콜사인을 따로 부여합니다. 하지만 HL1234 와 같이 규정에 맞는 콜사인을 그대로 갖고 있습니다.

@7wind8 Жыл бұрын

정밀접근계기비행 CAT-IIIb(Category-IIIb) 등급에서 이 영어부분은 어떻게 읽어야하나요?? 캣삼비? 씨에이티엘엘엘비?인가용??

@FlightBBoo Жыл бұрын

캣쓰리브라보 라고 읽습니다~ 감사합니다~

@7wind8 Жыл бұрын

@@FlightBBoo 감사해용 이 캣쓰리브라보를 취득한건 진에어가 최초인 것으로 알고있는데 안전평가에서도 우수하고 랜딩히기 어려운 안개가낀 기우악화 속에서도 안전하게 했다는 걸까용??

@FlightBBoo Жыл бұрын

안전평가와 별개로 항공기 자체/ 조종사/ 활주로 자체에 대해 가능한범위? 허용가능한 범위까지 한정되는 형태라고 보면 됩니다~~ 이런 내용은 저도 알파트로스 교관님께 문의드려서 답변 드리는 중인데요~ 교관님이 이런 궁금하신거 있으시면 알파트로스에 연락주셔서 문의하시면 친절하게 답변 주신다고 합니다. 감사합니다.

@7wind8 Жыл бұрын

헉 감사해요 혹시 제가 인터넷에 쳐봐도 안나오는데 이메일이나 번호혹시 여쭤봐도될까요ㅠㅠ

@FlightBBoo Жыл бұрын

@@7wind8 카카오톡 오픈채팅방 "비행모드HL8259" 에 들어오시면 정보를 얻으실 수도 있고 교관님 연락처도 알려드릴게요~ 이곳에 개인정보를 올릴 수 는 없습니다~

@landcold 3 жыл бұрын

해사영어smcp랑 비슷하네요!

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎsmcp 좀 찾아봤는데 엄청 다르던대요??ㅎㅎ

@laminarflow7114 Жыл бұрын

14:29 lamp 아니라 ramp입니다

@FlightBBoo 11 ай бұрын

감사합니다~

@user-ew9zm3lq4x 2 жыл бұрын

숫자 3도 쓰리가 아니라 트리로 사용하는 걸로 배웠는데 아닌가욤?

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

글세요~~ 관제할 때 트리라고 안했던거 같은데~ 신경싸본 적도 없고요~

@lets_go_padres Жыл бұрын

로블록스 비행시뮬레이터 외국인들이랑할때 개꿀팁ㅋㅋ

@FlightBBoo Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ오 좋은팁 감사합니다~

@user-qw4df2wm9b 6 ай бұрын

궁금한게 있는데 한국이 HL이면 대한항공은 HL인데 아시아나는 왜 oz인가요?

@FlightBBoo 6 ай бұрын

HL도 쓰지만 에어라인은 자체 콜사인을 주로 사용합니다~

@DIYjust 2 жыл бұрын

그런데요 알파벳을 alpha, brovo ᆢ 이렇게 얘기한다면서 VFR은 왜 victor, foxtrot, remeo라고 안하고 그냥 VFR이라고 해요?

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ그럼 알파는 왜 알파 리마 파파 호텔 알파라고 안할까요? 단어나 용어같이 익히 아는것들은 그냥 단어로 이야기 하고 콜사인같은것들을 포네틱으로 합니다~

@DIYjust 2 жыл бұрын

@@FlightBBoo 그럼 HL1000 같은것도 흔히 쓰는 것이 그냥 에이치 엘 말하면 될것 같은데 그럼 못알아들어요? 그리고 Runway를 말할때 가령 36L인 경우 들어보니 어떤 파일럿은 "런웨이 쓰리씩스 래프트"하고 또 어떤 파일럿은 "런웨이 쓰리씩스 리마"라고 하던데 이건 상관없는지요?

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

@@DIYjust HL은 우리나라니깐 HL이라서 많이 들으신거고 다른나라들은 HL이 아니니깐 헷갈릴 수 있지요~ 기호같이 다양한 것들은 포네틱으로 해요~~ 런웨이는 레프트 센터 라이트나 크게 상관없어보이는데 그건 제가 경험이 없어서 확실하지는 않습니다~^^ 큰 공항을 가본적이 없어요ㅎㅎ

@KwangDu 7 күн бұрын

와... 난 못하겠다...ㅠ

@FlightBBoo 7 күн бұрын

ㅎㅎㅎ아녀요 하다보면 적응됩니다~ 하실 수 있어요~

@neobs21 Жыл бұрын

대한항공은 앞이 KE 던데 왜 HL이 아닌가요?

@FlightBBoo Жыл бұрын

대한항공도 날개밑이나 동체를 보시면 HL로 시작하는걸 확인할 수 있습니다~~감사합니다~

@NOA-oh8gn 3 жыл бұрын

런웨이 01 말고 런웨이 1 이라고 말해야 하지 않나요?

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

ㅎ그런거 같네요~ 타워에서도 RWY1이라고 했던거 같은데~ 기억하고 있다가 다음 비행할 때 확인해볼게요~ 감사합니다~

@NOA-oh8gn 3 жыл бұрын

@@FlightBBoo 저도 잘 몰라서.. 다른 영상에서 r018라고 말안하고 18라고만 해서요 앞에 0은 말 안하는게 아닐까 해서요

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

@@NOA-oh8gn 19를 그냥 원 나이너라고 했어용~ 다음비행할 때 확인해볼게요~~

@FlightBBoo 3 жыл бұрын

확인해봤는데 런웨이01이라고 하네요~

@NOA-oh8gn 3 жыл бұрын

@@FlightBBoo 감사합니다!!

@i.t.o5382 2 жыл бұрын

영상 공유 부탁드립니다.!!! 혹시 가능하면 영상 공유 하실 수 있을지 궁금합니다!!

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

출처만 밝혀주시면 얼마든지 활용하셔도 됩니다~ 유튜브 영상 다운받는 방법은 검색하면 쉽게 나오는데 모르시겠으면 연락주세요~

@i.t.o5382 2 жыл бұрын

@@FlightBBoo 감사합니다 저희는 해양경찰교육원에서 교육중인 신임해양경찰입니다 과제용으로 ucc만드는데 사용할 예정입니다 출처는 꼭 밝히겠습니다. 다운법은 알고있습니다!! ㅎㅎ

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

영광입니다. 감사합니다.

@i.t.o5382 2 жыл бұрын

@@FlightBBoo 저희가 더 영광입니다 감사합니다!!!

@user-hu5kc9to6k Жыл бұрын

유능한 교관이십니다 굳!

@FlightBBoo Жыл бұрын

감사합니다~~

@SVTC0stazz 2 жыл бұрын

혹시 lamp가 아니라 ramp아닌가 싶습니다.

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다~ 오타네요~~

@AIOmarket 2 жыл бұрын

선생님, 이해가 안됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

어우~~~ 제가 더 쉽게 설명했어야 했네요~~

@user-sh9th4pk9q 2 жыл бұрын

Three도 tree라고 읽지않나여?

@FlightBBoo 2 жыл бұрын

그냥 Three 라고 하네요~~감사합니다~

@moomincharacter6134 3 ай бұрын

항공무선통신사 교육때 교재에 표기는 three지만 발음을 tree라고 하라고 나왔던거 같습니다. 물론 나이너처럼 귀에 띄지않게 발음되어서 비행중에는 구별하지 않고 사용하는 조종사나 관제사님들도 많으신거 같아요😁 영상은 예전에 무안vfr 크컨 인아웃바운드 공부 할때 생각나서 좋네요👍👍