한국 조선사가 갑자기 불안해진 이유 (코리아모니터 김수헌 편집장)
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#조선업
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@rennypark Жыл бұрын
세분 케미 너무좋네요...크
@dskim4869 Жыл бұрын
해운쪽에 있는 제가 보기에도 대표님의 인싸이트가 대단하시네요.
@lee44742 Жыл бұрын
편집장님 컨텐츠는... 좋아요 누르고.. 봅니다.
@guny5870 Жыл бұрын
뭐든지 아파트로 치환해서 설명하는 이프로😂
@caleblee234 Жыл бұрын
좋은정보 항상 잘듣고 있습니다
@user-dr7qd8jp3t Жыл бұрын
잘 들었습니다~~^^
@MrZugul Жыл бұрын
망할 기업은 빨리 망해야지..... 세금 으로 살려달란 말 하지마라.......
@jmlee0505 Жыл бұрын
국민편집장…멋져요
@sooshin3569 Жыл бұрын
감사합니다.
@LPark-dl4ur Жыл бұрын
사실 조선사들은 10년 전부터 불안하지 않은 적이 없죠
@user-tc3vc2db6d 11 ай бұрын
중국은 크고 작은 조선소가 100개 넘습니다 앞으로 LNG와 메탄올 선박 발주가 이어지고 있습니다 중국이 따라오기 버거울 겁니다
@leekufsm Жыл бұрын
김수헌 편집장님 이름이 들어간 재생목록도 만들어주세여
@leekufsm Жыл бұрын
재생목록 이름을 지금하고 있는 "기업분석 명강의"로 하지말고 "국민편집장 김수헌 편집장" 목록으로 해주세여 기업분석이 아닌 일반 에피소드는 업데이트가 잘 안되는거 같습니다.
@leekufsm Жыл бұрын
어예진 소장님만 재생목록 업데이트해주시고,,, 김수헌 편집장님도 재생목록 업데이트 잘해주세요 부탁드립니다!!!
@user-nx7pf8no8m Жыл бұрын
바지사장? 좋은 표현입니다에 빵 퍼짐~~~~, 알기 쉬운 도표로 뇌에 팍팍 들어옵니다~~
@architheia9443 Жыл бұрын
사서봐야겠네요
@user-sz4mm6ti7h Жыл бұрын
잘 배우고 갑니다.....바다로...위험하군요..
@acechoi5850 Жыл бұрын
내용 다들어보니.. 실제 위험은 그리 크지 않은데... 썸네일이 과하네요. 어그로수준...ㅠㅠ
@user-tc3vc2db6d 11 ай бұрын
유튜브에서 떠들고 싶은가 봅니다
@hong3840 Жыл бұрын
갑자기가 아니죠.. 진짜 위태로운 줄타기 그자체인게 한국 조선이고 뿌리가 튼튼하지 못하기로는 최고 아닐까 싶은데 언제까지 버틸지..
@user-bp4ub6ng8s Жыл бұрын
삼반꿀 오늘 들어갈깨요
@user-dddd618 Жыл бұрын
은행도 경제상황을 긍정적으로 보지않는다죠.
@acechoi5850 Жыл бұрын
한달전 지인 조선사에 대졸신입으로 취업했는데... 면접때 제시받은 월급보다 지금 20% 올랐다고 합니다.
@user-gl5tz3fd5m Жыл бұрын
명불허전
@user-qh8bn9ju1c Жыл бұрын
조선업은 러시아특수노려왔었는데 참
@user-vx2ro2tq5x Жыл бұрын
믿고. 따라는데. 젠장
@UnhasJ Жыл бұрын
25년 2M 해체로 해운업 경쟁이 더 치열해지겠지만 아직은 아니니 cs가 판다고 크게 문제되진 않을 듯 싶어요. 별개로 24년부터는 치킨게임이 시작돨 수 있으니 hmm을 빨리 팔았으면 합니다.
@user-zw4po5ud5k Жыл бұрын
바지!!
@user-cx7ke1dt6e Жыл бұрын
선박대출금융사는 그리스.덴마크.등등선박대출자금을일절중단해라.기간은1년이상2년 까지.그리고충당금풍족해지면2년차후반부터 대출 시작해라
@user-ln7uk8km5z Жыл бұрын
이시기에 모든게 불안하네. 김효진님은 우리나라 부채도 걱정된다는데
@KimCholmin Жыл бұрын
현대 들어가고 싶다는 구직자도 많은데 이제 그 사람들이 알아서 해야지.. 현대에서 알아서 하겄지..
@shp3481 Жыл бұрын
이프로는 중간쯤에 딴 생각 좀 했나보네요
@blackjoy315 Жыл бұрын
진우형 어디갔다 왔어요? 하차한줄ㅋㅋ
@user-cx7ke1dt6e Жыл бұрын
대형선사2년까지 발주줄어들면 부실조선사 정리된뒤 부터 발주시작
@user-sq9id3zo9i Жыл бұрын
앞으로도 중국배에 왠만하면 오더 않넣는분위기임
@homerjaysimpson9110 Жыл бұрын
국뽕뉴스좀 그만 보세요. 조센반도 조선업 망한지 한참 됐음. 국뽕뉴스 보고 조선업에 희망이 보이였으면 가서 용접좀 하시던지요. 숨만 쉴줄 알아도 정직원(하청) 채용임 ㅋㅋ
@user-tc3vc2db6d 11 ай бұрын
@@homerjaysimpson9110장난하나 짜장이나 드셔
@user-cx7ke1dt6e Жыл бұрын
2006년~2007년 유가상승급등1베럴당100$~105$드릴쉽 수주했다고 입이함박해지고 유가하락지속 70$ 60$드릴쉽 완성후 갈곳없는드릴쉽
@user-tc3vc2db6d 11 ай бұрын
팔았어요 소낭골
@user-oh8rx3ct5q Жыл бұрын
거제도 조선소 용접구인공고: 시급9180원 + 기숙사 유료 월300가능 !?? 차라리 구치소에서 살랜다.. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-or8hv9ps3f Жыл бұрын
구치소 가봤냐?
@user-qj9of1bj7d Жыл бұрын
월300...평택 화재감시자보다도 못버는
@sia.T Жыл бұрын
@@user-or8hv9ps3f 최저시급도 안되는 밑바닥급 대우. 사람들 다 떠나면 외노자들로 점령되고 기술자 없어지고 조선 경쟁력이 사라지는 심각한 현실을 비유한건데 문해력이 초딩 수준이신가 봅니다.ㅎㅎ
@user-nv3fi5pl2z Жыл бұрын
용접 초보가능이 붙어있으면 없어서 못가는 자리가 됩니다. 경력자면 뭐...양심 떡사먹은거죠
@dohyunkim7940 Жыл бұрын
삼반꿀
@Yeeeeeep662 Жыл бұрын
빠지면 더 사야지 삼반꿀~
@user-jf7uc7dw7o Жыл бұрын
숱한 돈 삥땅질로 무너진 경제.
@user-zm1tp3vj8y Жыл бұрын
용접공 최저시급 받는다는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누가감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-or8hv9ps3f Жыл бұрын
이건 또 뭔 사쿠라냐?!!
@user-ge8et5fx2u Жыл бұрын
최저시급은 모르겠고 사람 없는건 확실하지 하청을 개돼지로보는데
@user-by4zm3sp7k Жыл бұрын
@@user-or8hv9ps3f 조선소가 아무 용접공을 쓰진 않을 거잖아. 문제는 조선소에서 일할 용접공 수준이면 다른 곳에서 더 대우 받는데, 굳이 조선소에서 일할 이유가 있냐는 거지. 산업이 망하는 건 이런 이치야. 뛰어난 인재가 반도체에서 일하면 돈을 더 많이 버는데, 굳이 조선소에서 일할까? 노동자가 다른 산업에서 일하면 돈을 더 버는데, 굳이 조선소에서 일할까? 과거 조선소가 흥했던 이유는 돈을 많이 받았기 때문에 인재가 몰렸던 거야. 다른 거 없어.
@jang7996 Жыл бұрын
뉴스타파에 나오는 조선소용접공에 관한 것 보세요 지금의 호황기에도 그 작은 월급(-40월급삭감)에 누가 그 일을 계속 하나요? 한국사람 안하니까 노동자 막부려 먹으려 동남아 외노자 쉽게 들이려 ‘이민청’ 행정개편 들먹이고 있고!!ㅋ
@user-ql4qx5vn6w Жыл бұрын
아놔... 말씀을 무지 복잡하게 하시네... 유비에스가 씨에스의 선박 크레딧을 줄이는 이유가 머냐가 핵심인데 그말씀을 하셔야지. 단순히 유비에스가 본 씨에스의 포트폴리오 구성상의 문제인지, 전세게 선박 공급량이 너무 많이 늘어날 것으로 예측하고 그에 따른 운임 저하 등으로 중고선박의 가격 하락 등으로 선박대출을 위험하게 보는 건지, 아니면 미중 갈등, 코로나 이후 유동성 관리, 긴축재정 등 여러가지 요인으로 장기간 경기침체가 와서 세계적 수준의 물동량이 떨어지고, 운임이 떨어지고, 해운사가 파산하고 조선소가 신주물량을 못받아서 파산하고 하는 등의 사태가 올 것을 예상하고 하는 것인지를 설명해주셔야 하는 거지...첫번째 이유라면, 경기는 문제 없을 것이고, 물동량도 충분하고, 선박의 공급도 지나치게 많은 게 아닌, 단순히 씨에스의 포트폴리오 구성상의 문제라면 다른 은행이나 금융사에서 그 채권을 인수해서 충분히 해결될 문제이고 별로 큰문제도 아님. 위험하지 않고 돈벌이 된다면 씨에스의 자리를 대신할 놈들 많음. 그러나 두번째 세번째라면 문제가 달라짐. 이걸 다뤄주셔야지...두번째 문제라면 선주와 해운사 그리고 조선소의 문제로 문제가 제한적일 수 있지만 세번째라면 이건 큰 재앙임.
@user-bj3sh8gg1z Жыл бұрын
반대로만하면 돈버는구나 😂
@user-ux5ri5zr9r Жыл бұрын
이애들 방송은 맨날 불안 조성이야.. 저번주 인버스 투자한 사람들 다 망했다.
@user-mw9fo7uf7x Жыл бұрын
배 안사면.. 그거 한국 해운사에게 떠넘긴 다음.. 해운시장 장악 들어가면 됩니다.
@dohyunkim7940 Жыл бұрын
제목만 보면 후들거리게 썸내일을 만들었네 ㅋ
@user-zv1fc4cb6c Жыл бұрын
다 좋은데 중국 벌크선 이미지를 왜 사용하시는지..
@user-nk7il5jq3e Жыл бұрын
별 걸 다 불편해 하누
@seabow7 Жыл бұрын
한국 선박 꺼 잘못 사용하면 저작권, 산업보안 등 귀찮아져서 근본적 차단용으로 아닐까요 ㅋ
@user-uq1xx7fe5w Жыл бұрын
삼반꿀이네 ㅋㅋ 니들 반대로 하면 부자된드아.
@user-zl4dz6ts5j Жыл бұрын
미 해군 관계자가 한국의 조선업체들을 방문한걸로 보아 양안전쟁이 조선업계에서 제2의 호황이 될수도 있다고 봅니다. 아 물론 중국의 미사일 공격이 한국에 가해질수도 있겠죠.
@xiandi Жыл бұрын
좀 전쟁얘기 마세요, 전쟁나면 한국이고머고 다 말려들어 패허가 됩니다, 전쟁은 제발 맙시다
@user-zl4dz6ts5j Жыл бұрын
@@xiandi 중국은 쳐들어올 생각인데요? 그러면 중국이 쳐들어와도 항복해야되나요?
@Cokeflavorgummy Жыл бұрын
@@xiandi 전쟁이 안난다는 개소리좀 하지 마세요. 우리가 안 때린다고 상대가 안 때리는게 아니에요. 명청교체, 일제시대가 그렇게 행동하다 당한거지. 조선은 당해도 싼 나라였음. 국제 정치를 그 따위로하면 뒤지게 쳐맞아야지. 그러고도 당신 같은 인간들 때문에 정신을 못 차리는 중이지만. 제발 전쟁 없다는 소리좀 맙시다.
@zzinfo424 Жыл бұрын
@@user-zl4dz6ts5j누가 그러던 중국이 쳐들어 온다고 ??? 개네가 바보 아니면 너가 바보네
@user-tz4uw2vl8u Жыл бұрын
인도만해도 러시아 오일받아서 선박으로 유럽에 나르니 조선업은 신냉전속에서 활황일수밖에 없음
@user-of1cl1vw7g Жыл бұрын
한국에서 조선업은 한계산업이죠..
@user-du1jj6tr8j Жыл бұрын
용접 기능인들 인도 네팔 스리랑카 인도네시아 쪽으로 뽑아야 중국 베트남은 외모가 비슷해 범죄 불법체류해도 잡을길이없다
@lulukim1724 Жыл бұрын
전과4범이나 용솬쥴리남자나..쓸만한 인간이 없네..낙연님이 됐어야 했는데..
@crimecatdog Жыл бұрын
원래 불안했는데 뭔 개 쌉소리야ㅋㅋ