왜 저런걸 만들어 놓았는지... 참.. 주행교육을 하다 보면 쓸데 없이 사고를 유발하는 교통 표지판 노면 표지판 너무 많습니다. 현실적으로 좀 바뀌었으면 좋겠네요.
@user-mz7wc3hc8t3 жыл бұрын
그런 것을 구청에 제보해 주시길 부탁드려요..
@jajunskitchen90603 жыл бұрын
ㅅㅈ ??ㅈㅂㅁ
@jajunskitchen90603 жыл бұрын
@@user-mz7wc3hc8t ㅂㅊㄱㅊㅂ
@jajunskitchen90603 жыл бұрын
@@user-mz7wc3hc8t 7
@wiselife18863 жыл бұрын
저런데 공사해야 뽀찌도 챙겨먹죠.
@yidiam73674 жыл бұрын
저기 들어가면 안되는줄 알고 차선 바꾸면 오히려 교통체증의 원인이 될 수 있겠네요. 저기 저런 것 있으면 문제가 더 발생하겠네요.
@lip98474 жыл бұрын
교통량 많은곳은 미리 좌회전전용 차로표시하는게 더 좋을듯
@user-we4rw2dr5s4 жыл бұрын
결국 사고 유발 구간이네요 아는 사람이 거의 없으니~ㅠㅠ
@user-yq6qr2zh3f3 жыл бұрын
저 상황에 못들어가면 사고 유발 하는거 잖아요 어쩌라는거?
@MrZimpu3 жыл бұрын
들어가지 말라고 만든 거지만 안 들어가고 차선바꾸면 교통체증의 원인이라니... 운전 초보 입장에서는 어찌해야될지 모르겠네요 그냥 눈치보면서 밟고 지나가야하나..
@jaja14223 жыл бұрын
직ㆍ좌 신호를 동시신호로주고 인전지대그림은 없애도 덜듯하네요 1차선은 직ㆍ좌도로
@user-JinSang22584 жыл бұрын
솔직히...저런것보다. 직진금지를 그려라...
@user-bc9wq1qr4g3 жыл бұрын
추가로 좌회전 표시도
@user-qj7tu1hl9w3 жыл бұрын
내말이...직진금지,좌회전표시 이런게 훨낫죠
@70sz703 жыл бұрын
그러니까요 직진금지와 좌회전 화살표 다른곳에 많이 있더만 저걸 저리 해놓으면 우짜라고
@지구미순간3 жыл бұрын
ㄹㅇ 그리고 싶었으면 저뒤에서부터 해놓던가..
@wkg68703 жыл бұрын
그러네요. 차라리 직진 금지를 그려놓으면 될것을...
@user-rp2qv7tf6n4 жыл бұрын
실선 긋지 말고 직진 금지표시만 하면 되겠구만 쓸데없이 낙서를 해놨네.
@user-sw9io7sd6d4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@sungheetv40763 жыл бұрын
차량 많으면 바닥이 보이지도 않죠
@user-cc9pz7jt2m3 жыл бұрын
저경우는 직진이 아니고 좌회전 표시를 해놔야 정답이죠..
@user-zr6qv7hr3r3 жыл бұрын
@@user-cc9pz7jt2m 직진 금지까지 해야 확실하죠.
@nklee39753 жыл бұрын
@@sungheetv4076 차많으면 빨리 못달리니까 괜춴
@user-lo5yc7mh9v4 жыл бұрын
이런건 나라에서 보상해야된다 행정 오류 아니냐
@user-cs8ue8hr4n4 жыл бұрын
나라에서x 해당 지역 관리청 직원 월급에서 o
@christianklein76154 жыл бұрын
대충대충 일하는 지역공무원, 부정부패 , 전주 문제많네...
@user-dc7fn5kv3e4 жыл бұрын
운전자들도모르는차선멋대로그려놔서 사고났으면 그린사람이책이져야마땅하지...
@개관순4 жыл бұрын
에혀~머만하면 나라탓 ㅉ
@user-lo5yc7mh9v4 жыл бұрын
@@개관순 행정소송이라는 단어는 앎?
@user-ni6be3il9v4 жыл бұрын
잘가다 갑작스레 저렇게 만드는 얼빵이는 머여..
@user-hn7qy5ed3f3 жыл бұрын
저대로하면 사고날확률99,9%다
@wiselife18863 жыл бұрын
얼빵이들이 한거라
@user-fs8yb8si2v3 жыл бұрын
현실성이 떨어집니다 오히려 좌회전 할건데 긋이 차선변경을 하느라 사고가 발생할 소지가 다분합니다 따라서 노면에 좌회전 전용 차천임을 써놓거나 신호등 처럼 위에 표시를 하는것이 사고 발생과 정체를 동시에 막을수 있다고 봅니다
@jsdokkury4 жыл бұрын
아니 다 떠나서 왜 사이드를 안보고 들어가냐
@user-ug1cg3rr6n3 жыл бұрын
은근히 사이드미러 안 보는 십새끼들 진짜 많음
@user-mj1ng7qh4l3 жыл бұрын
@@user-ug1cg3rr6n 모닝같은경우 사이드 봐도 사각지대 많더라구요...
@dkdikwowow70074 жыл бұрын
아니 1차선에서 저걸 피해가려면 무조건 차선변경 하라는거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lo7vj3cx5n4 жыл бұрын
중요한건 내차가 좌회전 할려는데도, 빠져 나갔다가 다시 들어 오라는건지 더 헷갈리겠어요. 그냥 직진 금지 표시나, 좌회전 전용 차선 표시만 해도 운전자는 알아 먹고 운행 할껀데 말입니다.
@user-mo4up6jk4c3 жыл бұрын
강황
@hyeockjunjin31263 жыл бұрын
오히려 우로 갔다 좌로 갔다 하는 순간 사고남.
@physical343 жыл бұрын
그니깐요 ㅋㅋㅋㅋ 저렇게 차가 많은데 저거보고 언제 피하노 .ㅋ 그러다 사고나던가 한참 기다려야 하겟는데
@physical343 жыл бұрын
전인천에 거주하는데 한번도못봄 백색테이퍼구간은
@user-td2te4fp8l4 жыл бұрын
백색안전지대피해 우측으로 차선변경하려다가사고나겠네요 사고를 유발하는 안전지대네요 변호사님 덕분에 모르던부분을 많이 알게됩니다 감사드립니다^^
@user-qh5fj8pe4z3 жыл бұрын
맞어요
@goldhands60004 жыл бұрын
만든놈 말고는 아무도 모르는 도로표지...
@pkcjd69094 жыл бұрын
만든놈도 지금쯤은 모를듯
@user-hn7qy5ed3f4 жыл бұрын
만든놈도 그냥도면보고그렸을뿐 뭔지신경안씀
@user-fx3iy6cp2o3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ~
@user-bf4lt6jd7x3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-kc2xo7wp7k3 жыл бұрын
만든놈.미친놈.아이규제로땅을치고통곡할일이다
@longs20164 жыл бұрын
1:56 미술작품인가요~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-if9zk6kw4t4 жыл бұрын
도로에 갑자기 저게 있음 피해가다 더 사고나겠는데요.
@JPark97734 жыл бұрын
깜빡이 키자마자 바로 겨들어오는 버러지같은 애들 양옆 앞뒤 다 보지도않고 그냥 훅훅들어와서 사고유발내는 버러지들 너무많아 저게 더 문제라본다..
@user-sp1jj6zz5w3 жыл бұрын
지가훅들와서 크락션누르면 급브레이코밟아서 위협하더라구요
@user-qw3jn7bd7i3 жыл бұрын
면허를 그지같이따서, 운전습관이 그지같아서, 일부러 사고낼려고.
@user-mn9ss8ou9h4 жыл бұрын
쓸데없이 페인트만 쓰고 있군....
@firefly70684 жыл бұрын
테이퍼 구간이고 뭐고 차가.오고 있는데 일방 적으로 지가고 싶은데로 깜빡이.넣고 그냥 밀고 들어 온게 문제 아니가요?
@Akm-89273 жыл бұрын
거울 장식으로 다는사람 많더라구요 깜빡이는 지 들어가기 직전에 넣는사람도 많고.. 안키는사람은 더 많고..
@user-fj3bt2ny5y3 жыл бұрын
깜박이 켜면 무조건 피해 줘야만 하는 줄 아는 사람도 많더라고요
@severusngabriel27673 жыл бұрын
깜빡이 켰잖아!!!핸드폰했지!!내 과실은 0이야!!! 니 목숨 게이지도 0으로 만들어주랴?
@user-wn3if6tu5y2 жыл бұрын
글세요 저건 페이퍼ㅈ구간이라 뒤에 누가 올까? 이런생각으로 들어간건지도
@JungHhh Жыл бұрын
@@user-wn3if6tu5y 아무리 그래도 그거랑 별개로 도로위에서 차선변경 할땐 사이드미러는 항상 주시해야죠
@GHandJD4 жыл бұрын
참 헷깔리는 부분이군요. 운전하면서 미처 생각해보지 못했던 부분이기도 하고 말이죠~ 널리 알려져야 할 부분인거 같네요~^^
@Riton77387 ай бұрын
참 헷깔리겠네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xe1dp2pm9q4 жыл бұрын
에이~ 앞이 뻥 뚤려있는데 저걸 지키는 사람이 몇명이나 있을까요? 있으나 마나 한것 같네요. 좁아지다 넓어 지면 모를까, 넓다 좁아지다가 다시 넓어 지는 구간인데.. 들어 가지 말라고 하면 오히려 차량들이 정체되면서 사고가 더 일어 날것 같네요. 옆에 박은 차량은 사이드미러 장식으로 달고 다니네요.
@sforea4 жыл бұрын
그거 좌회전하는 차가 우측갔다가 좌회전 차선 가라는 뜻이 아니구요. 직진차는 좌회전 우선 차선이니까 가급적 우측으로 빠지라는 뜻입니다. 좌회전 차는 그냥 직전해도(심지어 직진차도 들어가도) 되는 차선입니다. 그래서 노랑선이 아닌 거에요. . 한변호사님이 백색 안전지대 만나면 좌회전 차량이 우측 차선 갔다가 다시 좌회전 차선 오라고 하셨는데 따라하면 안돼요. 사고 유발입니다. 한변호사님 영상 애청자입니다. 한변호사님도 드물지만 교통 법규나 시설 잘못 해석하는 경우도 있을 수 있죠. 신도 아니고 사람이니까... 한변호사님이 이렇다라고 말했더라도 맹목적으로 따라하시면 안돼요. . 직진 금지 대신 저렇게 한 이유를 제가 추측해보자면 (이 부분은 제 뇌피셜이지만 전 이렇게 해석하고 운전하고 있습니다.) 직진 금지 표시를 안해 놓은 건, 전방에 좌회전 차량이 없을 경우, 그 차선에서도 직진할 수 있게 할려고 해 놓은 듯. 즉, 교통체증을 줄이기 위해 저렇게 해 놓은거 같습니다. 그 외에도 좌회전 차선을 별도로 만들기가 어렵거나, 예산이 없어서 아직은 좌회전 차선이 따로 없는 데, 좌회선 대기 구간은 확보해야 되는 경우에도 저렇게 해 놓습니다. 좌회전 차선이지만 좌회전 차량이 적을 경우 직진차선으로도 사용할 수 있게 만들어 둔 거 같네요. 즉, 좌회전 차량 직진차량 모두 이용하게 하고 싶지만 신호는 직좌 동시 신호가 아닌 곳일 때 좌회전 우선 차선일 경우 저렇게 표시하는 거 같네요. . 수도권이나 시내구간 보다는 한적한 지방 국도 구간(특히 산악지대, 국립 도립 공원 인근 등)에 가면 차선이 편도 1~2개 차선 밖에 없어서 저렇게 표시 해 놓은 곳이 상당히 많습니다. 나름 적은 예산으로 한정된 교통 시설에서 운전자의 편의(좌회전 수요 대응)를 확보하면서도 사고도 줄이고자 고심해서 나온 해결책인거죠. . kzfaq.info/get/bejne/sMmdo6d2sJa4oWQ.html 이건 한변호사님이 이전에 좌회전 차선에서 직진 가능한가에 대해 설명한 영상입니다. (결론은 직진 금지 표시가 없으면 가능함) . 그리고 블박차는 좌회전이나 유턴하기 위해서 가는 것이기 때문에 정상주행인거구요. 우측 차량이 그냥 들이 밀어서 사고 난 거기 때문에 (안전지대 빼고 보면, 비슷한 사고 한변호사님이 모두 0:100 으로 표현하셨어요. ) 블박 0 : 100 차선변경차량 .. 블박차 피해차량 맞습니다.
@Jisunggosu3 жыл бұрын
이거네~
@davidkim33053 жыл бұрын
운전중에는 갑자기 나타난 신호표지에 이게 뭔 뜻인가 생각하며 운전할 여유 없다. 신호 표지는 누구나 한번에 직관적으로 그 의미를 알아볼 수 있게 단순 명료해야 한다.
@HongDaSoo4 жыл бұрын
저거 처음보네 보통 대각선 화살표로 그려놓던데
@user-et9us1lx1g4 жыл бұрын
뭐 카트라이더 맵도 아니고.. 별 쓰잘때기 없는거 만들어서 사고 유발하네요 ㅠ//
@user-rw2ji8sz9o4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yq5lu6kd5h4 жыл бұрын
죄송합니다. 도로교통 카트라이더 라이센스 취득하려고 만든겁니다..
@개관순4 жыл бұрын
잼하
@lulukim91763 жыл бұрын
만든놈 혼자만 아는 표시.
@rainbowjk23 жыл бұрын
L3 너무 어려워요 하... 빌리지 고가
@user-sl9fl9pc6b4 жыл бұрын
탁상행정의 표본이네..
@leering81123 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다....설명 듣다보니 참 쓸데없는 혼란만 주는 그림이네요ㅠㅠㅠ
@user-xe2me4fd9i4 жыл бұрын
뭔가 저기에 테이퍼 구간 있는게 이상하다. 직진 금지 표시만 있어도 되겠구만
@user-sg7fm9gu1k4 жыл бұрын
아마 직진도 되고 좌회전도 되니는차선이라 추월주의 개념일꺼같습니다-현지 주민
@user-ph4pi7fr7w3 жыл бұрын
@@user-sg7fm9gu1k일리가 있군요 하지만 차라리 직좌 표시하는 게 현실적인 듯합니다
@kor12time4 жыл бұрын
다 떠나서 앞차가 아예 옆을 안보고 갔네
@user-carrera04 жыл бұрын
뒤도 안보고 핸들 꺽으면서 깜박이 넣었네!! 사이드미러는 차 사니깐 달려 있어서 그냥 달고 다니냐?! 정말 짜증난다!! 미리 넣고 확인하고 들어오라고!!! 아오~~
@user-zw5df3fm9r3 жыл бұрын
백색 안전지대가 있으니까 옆차가 직진 안 할걸로 생각 했을수도 있죠.
@user-df1hn3rq6y3 жыл бұрын
직진차량이 잘못이져 가면안되는길 가면서 옆도 안보나
@yolo17413 жыл бұрын
@@user-df1hn3rq6y 가도 법적으로 처벌하거나 단속 하는길 아니라는데 방송 안보셨나요? 법적으로 잘못이 없다는건 그냥 들어가도 되는 길이라는겁니다. 저렇게 헷갈리게 길을 만든 사람도 잘못이지만 저런게 있다고 직진하는 차가 브레이크 밟던 말던 생각 안하고 깜빡이 넣었다고 껴들어오는게 정상인가요? 이건 그냥 2차선 차 잘못이죠. 가면서 옆도 안보나?
@yolo17413 жыл бұрын
@@user-er5cw5bz2n 오른쪽 차도 도로 그렇게 생겼다고 왼쪽에 주행하는차 있는데 그냥 들어와 버리는건 아닌것 같은데요? 다들 방어운전 해야 사고 안나죠~
@user-jf7mq3pn2w3 жыл бұрын
운전자들이 흔히 알 수있는 표시가 필요한거지 무슨 지능 테스트 하는것도 아니고?!
@goodday91913 жыл бұрын
그냥 좌회전 표시로 하면 될것을 뭐 특별한것처럼 운전자들 헷갈리게 했네요 좋은정보 감사합니다!!
엥... 그냥 좌회전차로 표시 해놓으면 되지않음? 좌회전차는 좌회전 하면되고, 직진차는 알아서 옆차선 가겠지. 뭐하러 저딴거 만듬?
@mintone794 жыл бұрын
저 백색구간이 더 위험을 초래하는 거 같은데... 사고유발 구간이구먼...
@om_WHAT4 жыл бұрын
첨 알았네요?ㅎㅎㅎ 감사합니다. 한문철TV 보면서 요즘 열심히 공부하고 있습니다.
@user-ul1ko7fx9c4 жыл бұрын
우측차량도 흰색안전지대 지나서 좌회전구간 진입하려고 했는데 블박차가 그냥 밀어버리네요 블박차도 차선변경후에 다시 좌회전 차로로 진입해야 합니다
@user-jg3wj4ee1q4 жыл бұрын
헐...처음 알았다 ㄷㄷㄷ 나갔다가 다시 들어와야되는거였군요 ㅋㅋㅋ 뭐 저따구로 만들어놨어;;;
@lulukim91763 жыл бұрын
사고나기 딱좋게 해놨네 이건 어느나라 운전시험에 나올까?한번도 본적없는 표시...
@backsee4 жыл бұрын
도로 상황을 봐도 저 백색안전지대가 있을필요가 없는데 왜 그려둔건지? 사고랑은 전혀 무관한거기때문에 저걸로 과실 물면 안됨
@user-vg6gz4si9u4 жыл бұрын
도로공사 마치고 안 지웠을 가능성 높네요
@hboh12223 жыл бұрын
페인트가 남아서 칠할 데 없나 찾다 그림.
@user-yw1cq2od3d4 жыл бұрын
나날이 도로가 창의적이네요. 법집행하시는 분들도 창의적으로 변하셔야 할듯 합니다.
@user-xu1di4cw8c3 жыл бұрын
넘넘 옳은 말씀이에요.☆☆☆☆☆
@dongmankim873 жыл бұрын
6
@skytv-xq4kx3 жыл бұрын
ㆍ
@user-et6zr4jj7q3 жыл бұрын
그래서 융통성이 떨어지는 철벽 방패가 되고 있.... ㅌㅌ
@TV-lf7zg4 жыл бұрын
테이퍼구간 설명 감사합니다.
@user-iy3lx7se5x4 жыл бұрын
테이퍼구간이라는걸 처음알았네요,.. 도움되었습니다.
@user-iv4ft1ol4b4 жыл бұрын
저거 전주 종합경기장 사거리에서 전북대와 전북대 사거리 부근인데, 저기 앞쪽으로 가면 좌회전이 1,2차로이고 나머지 3,4,5차로는 직진입니다. 1,2,차로 좌회전 차로가 2개인거 알려주려고 저렇게 그려놓은거 같긴하다고 생각했는데, 저게 무슨 의미가 있는지 모르겠네요. 운전할때마다 그냥 직진할 수 밖에 없는 구간이기도 하고 저기서 3차로로 변경하는거 쉽지 않은 구간입니다.(교통량 많음;) 전주경찰청에서 하는지 잘 모르겠지만 제발 저기 좌회전 전용이라고 도로에 적어주시면 좋을 것 같아요. 그리고 그 앞쪽 신호등쪽 바닥에 유도선도 좀 그려주시구요. 직진차선 많이 헷갈립니다.
@cranebellhu38374 жыл бұрын
님이 써주신 댓글보고 영상확인했네요 저도 저구간 많이 이용하는터라 다녔는데 저런 사고가 발생했네요 전북은행 전북대 신정문 근처 도로네요
@sforea4 жыл бұрын
아마 직진차량이 많은 구간인데 경우에 따라서 좌회전 차량이 많은 경우도 있을 때, 좌회전 우선 차선이지만, 좌회전 차량이 적을 경우, 직진차량도 이용할 수 있도록 하기 위해 (교통 체증 해소 목적으로) 직진 금지 표시를 하지 않은 거 같네요. 최근 저런 표시 된 곳이 점점 늘어나는 추세입니다. 제 뇌피셜이지만 맞을 듯. 어쨋든 무슨 의미인지 경찰청에서 정확히 명시해주면 좋겠네요.
@meow_3013 жыл бұрын
여기서 맨날 직진하는데 ...
@nhc2204 жыл бұрын
진짜 쓸모없는거네요
@user-hh6kh6xe8c3 жыл бұрын
운전할 때 기존 1차로에 좌측으로 좌회전 차로가 새로 추가될때 직진차량들에 주의하라고 표시한 것이었습니다.지금도 그리 알고 운전합니다
@user-dc5ys1ph5t3 жыл бұрын
저기 전주네..전북대앞 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저기가 어떻게 돼있냐면 왼쪽 2개차선은 좌회전차선입니다. 그걸 나누기위해서 해놓은거같네요
@MissMyDogsCats3 жыл бұрын
장리하자면 가도되고 안가도 되는 구간
@user-so5uz2nt6c4 жыл бұрын
저 도로 엄청 복잡하고 헷갈리게 되어 있어요. 이 길 잘 모르는 사람은 위험해요.
@changgueher10094 жыл бұрын
진짜 저게 왜 저렇게 있냐????도대체 얼마나 운전 생각 안하고 만든 도로지 ㅋㅋ
@Dr.JungFrench3 жыл бұрын
운전자들이 모른다면 아무 의미가 없으며, 엘로우로 표시한다고 해도 갑작스런 표시로 사고가 날 염려도 있다 봅니다. 잘 봤습니다.
@user-xj3ng8bd7g3 жыл бұрын
알기쉽게 노면에 전방몇미터 좌회전 표시 또는 글씨가 최고아닐까요
@user-us8cq6ve2x4 жыл бұрын
진짜 ~차선표시 헷갈리게 만들어 놧네요 자동차 정비업체가 좋와하겠다, * 해당관계자는 빠른시일내에 다른대책이 필요할것 같습니다,
@corin19784 жыл бұрын
앞만 보고 좌회전하려 차선변경 하는걸 뭐라는건 아니지만 가다가 왼쪽에 차가 있었을텐데 좀 보고 차선변경좀 하시지.
@user-qx2sf3ym3z4 жыл бұрын
그러게요 백색안전지대이건 뭐건 들어오는 꼬라지가 영......
@AdO_ObA4 жыл бұрын
차선변경 말씀하시는거죠?;;
@corin19784 жыл бұрын
@@AdO_ObA 네 차선변경..... 누가 봐도 좌회전 상황으로 보이는군요...몰래 급하게 치다보니. 앞뒤 없이 ㅋㅋㅋ
@like-on6sx4 жыл бұрын
운전자들 헷갈리게 해놨네, 잘 좀 허자!
@user-qh8ku8rt7x4 жыл бұрын
우연히 본 유투브네요. 앞으로 제가 따바따박 곁들여주리다. 내가 도로의 페인트 원조리다!
@user-ie8mv6dm5h4 жыл бұрын
굳이 저렇게 만들어야 하는지 참... 그냥 직진금지표시 하면 되는걸 가지고 참 어렵게 만들어 놨네요 하지만 비엠은 그냥 들이미네요 비엠운전자 100%~~
@TheYimungyu4 жыл бұрын
차선별 통행량 및 속도를 고려해서 만들어 놓은 겁니다. 직진금지로 해 놓으면 좌회전 차선이 굉장히 길어지게 되어 정체 및 사고의 위험성이 더 커집니다. 저런 규칙을 운전자가 잘 이해하게끔 교육해서 활용을 해야죠
@io-xh5tl4 жыл бұрын
@@TheYimungyu 어짜피 저 앞에 1,2차로가 좌회전 차선인데 직진금지가 더 낫습니다. 저 테이퍼 그려놓아서 좌회전할 차들도 차선 바꿨다가 다시 들어오란 게 말이 됩니까???
@hgkim25123 жыл бұрын
@@TheYimungyu 좌회전 차선이 두 차선이 되는데 안쪽에서 좌회전할 차들도 옆차선으로 빠졌다가 오라는 건데 그렇게 되면 옆차선이 엄청나게 혼란해 지겠죠.옆차선 직진 차들과 엉켜서 줄은 더 길어 집니다.
@sky-pro4 жыл бұрын
황색이 아닌 백색이라 상대 차 과실 100에 가까워 보이네요. 결정적으로 상대 차는 진로 변경할 경우 30m 전에 미리 뱡향지시등을 작동하지 않은 점. 진로 변경 시 후사경을 확인하지 않은 점 등이 사고의 원인이라고 할 수 있겠네요. 블박 차는 황색이 아닌 백색 안전지대를 안전에 주의하라는 의미로 받아들였을 것 같네요. 변호사님 말씀대로 지시 의무 위반이 아니니 사고에 대한 과실 혐의가 없어 보여요.
@kosd12344 жыл бұрын
방향지시등 켜는건 습관이에요. 제대로 습관화 된 사람은 뒤에 차가 있든 없든 켭니다.
@user-mt6iv6pl3d3 жыл бұрын
감사합니다. 오늘 영상보고 알았습니다. 저런 곳 지나다가 이게 뭐지? 머릿속에서 지진 난적 있었거든요.^^
@devilman53923 жыл бұрын
단속하기 위한 법은 그만만들어라. 뭐냐 저개.차가 서 가지고 깜빠기 키고 우측 가서 다시왼쪽키고 좌회전 차로 가라고?
현직 손해보험 보험 설계사입니다. 교통사고 별 희한한 사고 많이 처리해봤던 경험상 제 생각을 적어보겠습니다. 일단은 블박차, 깜빡이 켜고 들어온 차 모두 행정적인 보상을 받아야 한다고 생각합니다. A. [블박차] 블박차는 흰색 사선지대(변호사님이 말씀하신 테이퍼 구간)가 위치한 곳이 말이 안 되는 구간입니다. 포켓차로 처럼 했다 치더라도, 블박차 입장에서는 우회 끼어들기 했다가 좌진입으로 진로 변경하기 어렵다는 것이고요. 이것을 다 지킨다면, 오히려 이 영상에 나오는 사고 보다 반대의 경우의 블박차가 끼어들다 사고 나는 사례가 훨씬 많아질 것입니다. 바로 앞에 신호등 구간이라 끼어들기도 어렵고 양보해주기도 애매한 구간입니다. B. [선행 좌진입차] 그럼 선행 차량에 대해 말씀드리겠습니다. 말씀하신 것 처럼 30m 전방 쯤에서 깜빡이를 미리 켜 줬어야 맞는 것 같습니다만, 그것을 하지 않았다치더라도 대부분의 운전자들은 노란색 사선(안전지대)이든 흰색사선 지대(테이퍼구간)이든 직진 상황이었으면 모를까, 어차피 좌회 진입할건데 저걸 가상의 장애물이라고 판단할 소지가 높습니다. 그래서 깜빡이도 늦게 켜지 않았나 싶습니다. 어차피 블박차 진행하고 있는 것을 못 본 것은 과실이긴 하나 그것은 노면에 아무것도 없을 때 판단해야 할 사항이며, 이 차의 입장에서는 위의 생각에 따라 억울할 것 같다는 생각입니다. 장애물 지나기 전 바로 깜빡이를 켜더라도 저게 진짜 장애물이라면, 무의식적으로 우측 진로에서 차가 튀어 나올 수 없다는 생각을 하고 있을 수 있습니다. 깜빡이 켜고 진입 하려는데, 멈출 줄 알았던 블박차가 정속주행 한 것이고, 이 차는 감속 해서 접촉 사고가 일어 난 것인데, 블랙박스 보면 이 차가 깜빡이 켜든 안 켜든 블박차가 똑같이 정속주행 했다는 가정하에 접촉 사고를 예상해 보면 블박차 보조석 전조등이나 휀다 쪽을 들이 받아야 하는 게 맞죠. 그런데 늦게 감지 하고, 감속 해서 블박차 뒤쪽 접촉 한 것으로 보입니다.(영상에 정확히 어디를 친 것인지 안 나왔거나 제가 캐치를 못 한 것일 수 있지만요...) 한편은 이 영상의 운전자 운전습관의 문제를 들자면 깜빡이 미리 켜지 않는 습관이 평상시 있었거나, 좌우 잘 살피지 않은 운전자라면 잘못 된 것은 맞습니다. 이것은 매우 잘못된 운전습관입니다. 그래서 제 생각은 두 차 모두 행정적인 보상을 받아야 하고, 경찰의 판단은 경찰의 판단일 뿐!!!
@user-cd2jx3gx1r4 жыл бұрын
저것 때문에 사고 나겠다 ㅋㅋ
@user-sc1hx3zv3u3 жыл бұрын
빙고요
@yeongjakim11963 жыл бұрын
@@user-sc1hx3zv3u ㄴ55
@ysydeath3 жыл бұрын
우측으로 차선 변경하다 사고날거다.
@fridaytvtv92903 жыл бұрын
저런 그림 그린놈 지시한놈 잡아주세요 ㄷㄷ
@sung6964 жыл бұрын
백색 안전지대요. 도색하다 페인트 남아서 그냥 낙서해 놓은듯 합니다.
@Dulduldul..4 жыл бұрын
그냑낙서를 한게아니고 저안전지대이후는 직진불가능한 좌회전 차선입니다
@user-ix1wt5xv8j4 жыл бұрын
페인트 남아서 했다는건 좀 그렇네요 일반도로는 페인트로하는게아니고 융착으로하는거라 자제 가격이 비쌉니다 그런재료이기에 자제 낭비하면 손해가 크죠 이건 대부분 도로사업소 도면받고 작업한거라 도색한분들 잘못보다는 사업소 잘못같네요
@auftk54184 жыл бұрын
드립 같구만 먼 진지하게들..
@Dulduldul..4 жыл бұрын
@@auftk5418 드립안같아서요....그리고 드립은 칠게있고 안칠게 있죠 안전이랑관련된걸 드립이라쳐놓으면 모르던사람은 정말 믿습니다 드립도 때와 장소를가려가며쳐야죠
@user-hi6cd2ji5o4 жыл бұрын
차선도색하는 사람입니다..채종춘님의 말씀이 맞아요 저희는 현장 도면데로 해달라고하는데로 합니다 자재도 돈인데 쓸데없이 쓰지않아요 ㅎㅎ 도면이 좀 이상하면 현장에 말해서 이건 안넣는게 맞다...아니다.. 이런식으로 상의도하고 경찰 협의도 봐야하는곳도 있어요 ~
@user-sd5wr5oq6v3 жыл бұрын
변호사님 복많이받으세요 유튜브잘보고있어요 도움이많이됍니다 응원합니다
@jinij.3913 жыл бұрын
얼핏 봤을 땐, '1차선은 없어지니, 우측 차선으로 옮겨가라' 의미이고, 끝부분에선 2개차선이 좌회전 가능하니, 그리 들어갈 수 있는 것으로 보이는데, 도로에선 수수께기 보다 상식적이고, 직관적으로 표시를 해야 사고를 줄일 수 있다고 봅니다. 1차선에는 훨씬 전부터 직진금지 를 표시해서, 직진차량의 차선 변경을 유도하고, 좌회전 차량이 굳이 백색 안전지대를 피해 차선변경을 해야하는 것처럼 인식하게 하는 이상한 교통안내 표시는 고쳐져야 합니다.
@user-nz3ww9od9u4 жыл бұрын
저런표시 당황해서 위험하다 생각했지만 영상을보니 상대차가 고의적으로 보이네요
@patriot39164 жыл бұрын
좌회전차로 화살표로 미리 유도하는 편이 좋지,,, 웬 포켓지도?
@user-sg7fm9gu1k4 жыл бұрын
좌회전차로라 보기엔 애매한곳이에요..여기 블박차선은 쭉이어지는 마법의도로라...
@user-gc2qz8jg2e3 жыл бұрын
이거 알고나서 지키려다 독박쓰겠군 ㅎㅎ
@user-ni8gg7kv9p3 жыл бұрын
테이퍼 구간 자리에 좌회전 표시를 그려넣는게 낫겠다. 더 햇깔리네,,,,
@user-xg9cx6fk8l4 жыл бұрын
비엠분명차오는거봤을텐대ㅎㅎ 안전지대라는 그하나믿고그냥들이미는거같은대 근데 흰색 노란색 안전지대는. 너무다르죠 ㅎㅎ비엠 가해자확정~~백프로가야지저건ㅉ
@equalizer65573 жыл бұрын
수입차 모는애들 꼴값 떨다 트럭밖는다~
@rhdrkfl07154 жыл бұрын
저 백색안전지대가 왜 저기 있어....
@Dulduldul..4 жыл бұрын
보통 저이후차선은 직진 불가능한 좌회전 차선입니다
@user-kc2xo7wp7k3 жыл бұрын
나도몰라.미친놈만알지
@user-kn3io4ze7t3 жыл бұрын
저승사자의 밑그림~
@user-ps1ou9nd3n3 жыл бұрын
좋은정보 감사~~
@user-gr2yr9um6n4 жыл бұрын
그냥 직진 금지표시를 해라~이해불가~
@engpoo4 жыл бұрын
테이퍼구간...오늘 처음 알았네요. 하루 빨리 시행령에 포함 시켜야 할 것 같네요
@user-vb2zc2nc2k3 жыл бұрын
이해를 못하겠다. 이이런 차선은 설치하지 말아야 된다고 생각한다.
@user-vi1ww6bg4v4 жыл бұрын
이런거 봤어요 인천신항 성광부두 사거리세 이거 있어요 운전하기가 참 애매하더라구요
@user-th5fd5bs8v3 жыл бұрын
그냥 잘난척 한거
@user-dn9oz2ss5u4 жыл бұрын
니가 왜 거기서나와
@user-hk7bd4gg6n3 жыл бұрын
사고 유발 시설 미리 좌회전 화살표나 그려라 쓸데없이 빗금은 왜 그려놓나 햇갈리게
@user-sb6cj5qw1p3 жыл бұрын
그냥 저 멀리에서부터 미리 직진 금지라고 표시해라~사고를 왜 유발하나?ㅠㅠ
@user-ob1nd7lk8b4 жыл бұрын
이런건 사고를 유발한 국가나 지방자치나 경찰청이나 하여간 국가시설에 과실비율 물어야 한다고 생각 합니다. 사고를 보다보면 국가 책임 있을 때도 있는데, 왜 국가 과실을 안 묻죠?
깜빡이 켜고 있으면 안끼워 주려고 기를 쓰고 갖다 붙이는 쓰레기들을 많이 겪으면 저렇게 되기도 해요.. 저 차가 잘못이 없다는 뜻이 아니라 서로 양보운전은 하면 좋겠다는 뜻입니다 ^^
@scavenger59764 жыл бұрын
정체불명 테이퍼구간이 있더라도,깜박이키는동시에 차선변경하는 저 사람은 뭐지?? 깜박이키고 내가 갈차선에 차주가 인식할시간하고,옆차가 속도가 그대로나 줄어듬 즐가야지. 옆차선에 차보다 느리게가면서 깜박이 켰다고 확인도 안하고 걍 들어오는 저 차주 면허증 걍 소각하시오. 당신은 언제든지 사고유발시킬 암덩어리입니다
@user-rj1uc1wt4j3 жыл бұрын
테이퍼 구간에 관한 개선에 동의해요
@user-dt9bg6mz2w3 жыл бұрын
테이퍼구간 들어가도 된다면, 깜빡와 동시에 사각지대 못보고 들이댄 차량100% 과실이네요
@user-pz5fx5iy6l4 жыл бұрын
사고유발하기 딱 좋은 도로환경임 차가 막혀 운전하기도 힘든데 좀 현실성 있게 도로를 만들면 어떨까 싶네요 굳이 저기 저렇게 백색안전지대를 그리는 이유가?
@user-jj6ru3ci2p4 жыл бұрын
이런건 지자체 과실 100% 라고 봐야 할 것 같은데..
@gracepark20503 жыл бұрын
유용한 말씀 잘 새겨 들었습니다
@user-wc2dh9qv6p3 жыл бұрын
공유 감사 합니다 요새 깜박이 잘 안키는차 아주 많습니다 케이 훠 참조 하겠습니다
@cho72734 жыл бұрын
테이퍼 구간 이라는거 저거 종종 마주치게 되는데 헷갈릴때가 많아요. 차라리 없었으면 합니다.
@user-qs2pq2vt9b4 жыл бұрын
한변께서 깜빡이 미리켜기 켐페인좀 해주세요
@user-nj1yx9de3o4 жыл бұрын
헐 ...!!!!! 책상머리 속으로 만들어낸 작품이네 정말 교통사고 유발하는 도로표시네요
@pcb58133 жыл бұрын
아니 깜빡이를 바로 켜는 동시에 차선변경을 하면 옆차가 어떻게 피하냐.... 참
@HJjang-hs6cq4 жыл бұрын
자동차가 필수품이 된지가 언제데 아직까지도 교통법이 엉망진창인건지? 교통사고한번 당하고 나서 육첵적으로 정신적으로 참 힘들다는걸 알았습니다
@user-gp5vn3fr7j4 жыл бұрын
사고유발구역이네요
@user-mj1wo5ko5f3 жыл бұрын
낭비되는 국가예산 70프로는 전 국민에게 국민배당금으로 돌려드립니다♡국가혁명당 ♡좋은 방송 감사합니다 국민을 주인으로 섬기는 진정한 자유민주주의의 꽃 국민배당금제를 실시해야만 부정부패가 척결됩니다 전 국민이 세금감시자가 되는것입니다 나라에 돈이 없는것이 아니라 도둑놈들이 너무 많은 것입니다 ♡!
@user-dq1zb2zb6q3 жыл бұрын
항상 좋은 정보와 상식 감사합니다.
@Majesty_King4 жыл бұрын
반대차선하고 대칭만들려했나 도로에 예술을 그려놨구만 아주..
@user-rp2rt5uo6k4 жыл бұрын
저기 전북대 정문인대 1.2차선이 죄회전구간임 1차선 구정문쪽 2차선이 정문쪽 들어가는 좌회전이라 저기 진짜 애매함 직진으로 오다가 2차선때문에 걸리는 경우들이 많더라구요 그래서 사고도 많은 구간임 저거 선이 직진할려면 3차선으로 가라하고 만든것같은대 누가알런지 ㄷㄷ
@user-yy4lt8vs8e3 жыл бұрын
책상에앉아서했구만쓸대없이그렸네교통사고야기시켰네
@chropha4 жыл бұрын
저럴꺼면 그냥 물리적으로 막아서 강제로 돌아가게끔 하는게 좋지 않을까 싶네요. 만약 흰색 페인트로 경고 구간을 만들어 둔곳에 잔압금지 구역이라는 의미로 황색 페인트로 칠해도 직진중에 아무런 장애물 없이 덩그러니 페인트만 칠해 있으면, 단속할때나 돌아서 가지, 몇사람이나 그걸 지킬지도 모르겠고요. 그리고 교차로라 아침 저녁에는 교통체증도 있을법한 구간이라 저게 실제로 그만큼 싫요성이 있을지도 의문입니다. 저기서 돌아서 가면 속도가 줄어 더 안전하다 그러는데, 속도를 줄이거나 정차하고 차선 바꾸고 다시 원래 차선으로 돌아가고 하는 과정에서 반대로 더 사고가 많이 날수도 있고요. 구간이 짧기는 한데, 단순히 포켓차로로서의 역할은 이미 황색 페인트 칠해진 부분이 충분히 수행 하고 있다고 봅니다. 영상에 차선이 어디 골목가의 차도처럼 좁은 구간도 아니고, 큰 의미 없이 운전자의 머리만 복잡하게 하는걸로 보입니다. 아니면 이것도 향후에는 차량 단속 구역으로 정해 단속으로 건수 올려보려는 포석일까요?