НИВА ШЕВРОЛЕ - ПРЕДЕЛ МЕЧТАНИЙ

No video

НИВА ШЕВРОЛЕ - ПРЕДЕЛ МЕЧТАНИЙ

Рет қаралды 359,802

3 ай бұрын

Выиграй OMODA с5 и другие призы от Тинькофф - l.tinkoff.ru/H...
***
Проверьте авто за 0 ₽ в FIT SERVICE: fitservice.ru/...
***
Сегодня молодой Том Хэнсон покажет вам с чего зарождался ДИЗАЙН на автовазе, что такое Нива Шевроле и причем тут вообще Шевроле!
Приятного просмотра!
***
Мерч - tomhanson.ru
***
Мой телеграм канал с кучей контента: t.me/hansontom
Телеграм канал с музыкой: t.me/tomhanson...
Группа в вк: hansonw...
Второй канал: • НИВА СПОРТ ЗА 2 МИЛЛИО...
Алена: t.me/alenaetoa...
Вова: t.me/volodkino
***
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия №2673, erid: LjN8KPYCy
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис». ИНН 5403342038. erid: LjN8KTcaD

Пікірлер: 823

@user-xq4wx9yo2g 3 ай бұрын

Ожидание : увидеть Алену в платье😊 Реальность: 3-ий обзор на Ниву😢

@vlagavulvin3847 3 ай бұрын

и в капюшоне чувак на правом ковше, который, когда полысеет, лениным работать сможет

@666hell4 3 ай бұрын

Да, Алёна в платье бесподобна)

@Mr-yg1gh 3 ай бұрын

Ее бы ноги да мне на плечи

@user-zr5su5pk1s 3 ай бұрын

Хэнсон не туда свернул, надеюсь выберется из этой ямы😅

@nikostalk5730 3 ай бұрын

@@user-zr5su5pk1s зачем выбираться из ямы с деньгами????

@ilya_cent 3 ай бұрын

Снять обзор на машины о которых просят подписчики - нет Снимать 100500 раз обзоры на одни и те же машины - Хэнсон

@NoFL88 3 ай бұрын

На деньги Шевроле был полностью оснащен завод, на котором их делали (и делают). Несколько корпусов Автоваза в дальнем его "углу". Ваш К.О. - в прошлом трудившийся в автопромышленной отрасли. Это в целом очень распространенная практика мировая.

@user-fq5gt1zq6z 3 ай бұрын

Да в те годы денег у ваз не было что бы поставить эту ниву на поток.Вот так и затесался шильдик шевроле на ней.

@Chastity_Belt 3 ай бұрын

Шевроле - это бренд дженерал моторс, проект был совместным именно с ГМ, а в рф бренд Шевроле уже был известен поэтому его и выбрали. ГМ не только профинансировала постройку сборочных и окрасочных корпусов, но так же вообще в принципе довела весь проект до конвейера, внося в него изменения и меняя поставщиков комплектующих. Именно поэтому в окончательной серийной версии шнивы появилось оборудование бош, ZF, VDO и т.д. Короче, если отвечать на вопрос что в ладе нива от шевроле - вообще-то всё. Без шевроле эта машина никогда бы до серийного выпуска не дошла, либо повторила бы судьбу уаза патриота. При чём до 2014 ГМ-автоваз собирались ещё и вторую очередь производства построить для выпуска нового поколения шнивы, но потом случилось то что случилось.

@автоинструктор_СПб 3 ай бұрын

Лайк за цитату Тесака

@user-fq5gt1zq6z 3 ай бұрын

@@Chastity_Belt не надо сказки рассказывать.Нива 2123 вышла на конвейер до того как с GM контракт был заключен и название нива продано.Я лично видел не одну машину первых серий именно с шильдиком лада,и там был насос ZF система впрыска бош.Нет там нихрена от шевроле.

@user-fq5gt1zq6z 3 ай бұрын

@@Chastity_Belt и GM стал партнером потому что до этого уже сотрудничал с автоваз при оснащении ваз 2110 их агрегатами.

@denisstepin 3 ай бұрын

Ура, Барецкий выздоровел и готов опять падать, пожелаем ему крепкого здоровья

@tanshicman 3 ай бұрын

Им надо обзор наоборот снять "чтоб борецкий ввёл обзор а хенсон падал"

@dumpling_with_beer 3 ай бұрын

снять 3 видос про шниву ни о чём и запихнуть 3 рекламы (символично) а ловко ты это придумал

@Pavel_74 3 ай бұрын

Мне кажется, что Хансон где то нарушил закон по крупному , попал под суд и суд был беспощаден! По приговору суда Хансон обязан приобрести " Ниву" и делать обзоры на Ниву пять лет. Но почему мы тоже должны страдать?

@nikostalk5730 3 ай бұрын

потому что деньги не пахнут, смотри рекламу и не кашляй в сторону Великого

@stopgold9617 3 ай бұрын

Нива 3-й раз.... Та ты заеб.... 😅

@simurg7122 3 ай бұрын

реклама 4 раза в ролике еще больше заеб

@stopgold9617 3 ай бұрын

@@simurg7122 это база

@stopgold9617 3 ай бұрын

@@simurg7122 Это база 😢

@l8l9l 3 ай бұрын

Бесконечно вечное аххаха

@staeir177 3 ай бұрын

@@simurg7122 когда не умеешь в гугл,-страдай

@user-mf5cz6bb3p 3 ай бұрын

Внедорожник ВАЗ-2123 «Нива» мелкосерийно выпускался опытно-промышленным производством АвтоВАЗа с 1998 по 2002 год. Только потом ее выкупил шевроле.

@fanofrzdandthemoscowmetro2020 3 ай бұрын

Вопрос один: зачем они ее купили?

@sfeiful 3 ай бұрын

@@fanofrzdandthemoscowmetro2020посмотри сколько её выпустили за годы на конвейере и вопросов поменьше будет

@user-qn5nk6ns2g 3 ай бұрын

Как сейчас помню видел в году эдак 2000 ниву с ладьей на капоте.И решётка радиатора была с вертикальными полосками.

@sfeiful 3 ай бұрын

@@user-qn5nk6ns2g они кстати до сих пор есть в продаже на вторичке

@user-qf8uf7nq3t 3 ай бұрын

@@user-qn5nk6ns2gбыли Даже на карбюраторе

@midzovg1 3 ай бұрын

Бертон - это уже рестайлинг, так что нужен еще один обзор на самую раннюю 2123

@maxrus16 3 ай бұрын

На опельмоторе

@russiansnake2973 3 ай бұрын

@@maxrus16 которая fam1.0? У меня просто Вива на том же Z18XE, классная тачка. Но вот на шнивах слышал этот мотор не смогли поженить с электрикой и коробкой.

@mik8750 3 ай бұрын

Бертон - это просто надпись, как на заборе, а не рестайлинг. 😂

@6ike_and_life 3 ай бұрын

В трушном золотом цвете))) такую кругленькую)

@midzovg1 3 ай бұрын

@@mik8750 я не про надпись, а про обвес

@alekseyfox5293 3 ай бұрын

Зря перезаливал первый видос о Тревеле, там была суть, там была искренняя правда в конце🤝🏽

@HANSONTOM 3 ай бұрын

трижды

@alekseyfox5293 3 ай бұрын

@@HANSONTOM точнямба! Но лишь избранные, видели первую)

@asdasd-dj2ww 3 ай бұрын

@@HANSONTOM когда обзор Тойоты Альфарда/Эстимы ?

@nononame73 3 ай бұрын

А можно намек где найти ту версию?

@daniilegorov7132 3 ай бұрын

А на экспорт шли с подушками безопасности , из 16 баллов краш-теста она набрала 12,5 , добавим ещё и двигатель опель объемом 1,8 и коробка от сузуки гранд витара . Кстати у Зенкевича есть на такую шниву обзор )

@vofn5092 3 ай бұрын

Куда на экспорт отправляли FAM-1? Очень интересно. Кстати, на тех машинах ещё была система ABS и ремни безопасности с преднатяжителями. Коробка передач - моноблок с раздаткой AISIN. Два кардана, соответственно. А, и кондей ещё.

@ottonelson4460 3 ай бұрын

Ей бы 3-3, 5 литра бенз под капот и был бы огонь

@alexanderpyshkin5290 3 ай бұрын

@@ottonelson4460 ставится турбина и шьются мозги... Только потом все кроме двигателя лететь начинает

@ottonelson4460 3 ай бұрын

@@alexanderpyshkin5290 турбина -это петушинная история. Двигатель должен изначально быть мощным и с запасом без всяких гомотурбин

@mik8750 3 ай бұрын

@@ottonelson4460 Только спец службы и чудаки мечтают купить бензиновый внедорожник. Обычный турбо дизелёк туда хоть от Патфандера,хоть от Паджеро... если влезет. На фига воздух бензиновым расходом кормить? Ну если только для любителей газ поставить,тогда да- не дорого.

@antonsim 3 ай бұрын

Есть еще дорестайлинг.. который с 2003 шел по 2010 год

@gls859nn 3 ай бұрын

По 2008 включительно* В 2009 уже пошли бертоне

@danbadrov2150 3 ай бұрын

Адский плод любви нивы и ланоса

@alexramon4286 3 ай бұрын

😆😆😆

@user-tw6nc3zh9d 3 ай бұрын

Скорее четырки

@prostiezarisovki 3 ай бұрын

И четырки)

@user-qf8uf7nq3t 3 ай бұрын

@@prostiezarisovki или калины

@user-jy4fh7jh1y 3 ай бұрын

От ланоса там только шильдик и больше ничего

@gezy6809 3 ай бұрын

эх, Хэнсон соскуфился

@DrozdDubz 3 ай бұрын

за 40 секунд 0 просмотров, канал заброшен 😭

@smignatov6594 3 ай бұрын

Реально

@mightbecursed 3 ай бұрын

Тебе 3 года?

@f_www_f 3 ай бұрын

Этим ты показываешь что ты перый?)

@MidwestDIY 3 ай бұрын

поставил новый 📣глушитель на 22-летнюю Тойоту, Тойота звучит как дорогой Гелендваген kzfaq.info/get/bejne/ZrWppNx93-CVY5s.html Я рекомендую это всем, у кого старая Тойота, глушитель называется Magnaflow

@MidwestDIY 3 ай бұрын

поставил новый 📣глушитель на 22-летнюю Тойоту, Тойота звучит как дорогой Гелендваген kzfaq.info/get/bejne/ZrWppNx93-CVY5s.html глушитель называется Magnaflow

@privk 3 ай бұрын

10:45 - Скуфуслуги, кому надо😊❤

@mr.bolson 3 ай бұрын

продвигайте степашек

@privk 3 ай бұрын

@@mr.bolsonглавное кепки не забыть😱

@Piligrim-LLIniva 3 ай бұрын

Если не стёба ради, а реально смотреть, то нива 2 по технике прилично отличалась от шнивы. А бертони это тюнинг ателье из европы, именно благодаря им появился пластик по кругу и линзованная оптика. т Так что не только американцы, но и ещё европейцы руку приложили к созданию)) Кстати, не беря технику, а только внешку, то от иномарки там руль, наболдашники ручек кпп и раздатки, плафон освещения.

@carimprover 3 ай бұрын

кстати о плафоне, на старых версиях сзади был ещё плафон, но в будущем он ушел под сокращение

@Piligrim-LLIniva 3 ай бұрын

@@carimprover если про обновление 2009-2010 года, то в максималке остался плафон, а в минималке убрали. А вот то что ушло безвозвратно, так это карманы задних дверей, лампочка под капотом и лампочка в бардачке. Правильно, нечего там смотреть)) а вообще самый пик шнивы это примерно 2016 год, после этого начинается кроилово и удешевление всего и вся

@carimprover 3 ай бұрын

@@Piligrim-LLIniva какой кошмар, казалось бы куда ещё проще) а расширительные раньше тоже лопались?

@Piligrim-LLIniva 3 ай бұрын

@@carimprover ага, только недавно на тревел переделали бачок на круглый. Вот про него ничего не слышал. А на всех остальных версиях лопались

@STRSSGT 3 ай бұрын

Ждём обзор на ниву 1972 года

@user-tw6nc3zh9d 3 ай бұрын

Она вроде в 1977 появилась

@surovuy5709 3 ай бұрын

Тысяч за 900 руб.

@user-jr5rj4yk5q 3 ай бұрын

А где Алена?

@asocialelement 3 ай бұрын

Кинула его

@siredelweiss5133 3 ай бұрын

а новый мерч планируется? ну мне бы например было бы приемлемо взять мерч где Хэнсон в наряде Петра 1 и фраза: "а нам и че а нам и нормально"

@user-ns2gm6bb8g 3 ай бұрын

Где Алена в платье и дешманский кабриолет, лето же скоро, залайкайте что бы этот дед увидел

@bohdanique3307 3 ай бұрын

Ждём обзор Ауди 80 Б4! Лайк чтоб заметил

@estonchik6544 3 ай бұрын

Штош, теперь нужно снять обзоры на Заз Шанс, Даево Ланос и Шевролет Ланос

@user-fr8kn6qb7k 3 ай бұрын

В Бумере не полтос, а пятихатку дали мужику за то что помог тачку вытянуть. Стыдно не знать классику, Том!

@stanislavzaremba3445 3 ай бұрын

Обрыганам и Бумер классика 😂😂

@user-fr8kn6qb7k 3 ай бұрын

@@stanislavzaremba3445 Рад за вас! Но иногда всё-таки смотрите и советскую классику. Всех благ!

@user-ns8el4ls1g 3 ай бұрын

17:10 я аж на паузу поставил и пошёл искать полную версию 😂

@delyssa1 3 ай бұрын

нашел?) если да, то поделись

@yopselb 3 ай бұрын

блин скажите если найдете

@user-jz8in3nc7u 3 ай бұрын

да, скинь пожалуйста название или ссылку

@chbrs77 3 ай бұрын

Ну как у вас с поисками?)

@user-ef7nu6bu4j 3 ай бұрын

Ребятки, нашли трек?)

@OnLine-uu8vq 3 ай бұрын

Народ, а где Алена?

@SRSMT5 3 ай бұрын

Она бросила тома за то что он нивовод безвозвратный.

@nikitaserkoff169 3 ай бұрын

Хоть по 100 обзоров на ВАЗ. Хэнсон всегда лучший !!!

@user-oo2yu1zl7v 3 ай бұрын

Именно от Шевроле (точнее от GM) в Шнивах стояли зеркала с электроприводом и руль (вроде опелевский) и американский кондиционер, который впоследствии заменили на корейский вроде. Ну и благодаря частично совместной разработке в Шниве оказался нормальный гидрач.

@Jigurdinec 17 күн бұрын

И фары

@sorusoldsnake0 3 ай бұрын

Давай обзор на КАМАЗ

@user-zq3jk1zt5w 3 ай бұрын

Том без Аёны как ёж без иголок!

@schwartzswjatosjaw6230 3 ай бұрын

@YGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP__-133а там Алёна будет?

@vitaliycook1879 3 ай бұрын

В бумере пчтихатка была😂. А за стаса Борецкого отдельная благодарочка!

@vsegnidishow 3 ай бұрын

10:45 ПАРНИ МОЩНЫЕ

@vsegnidishow 3 ай бұрын

@proshinlumber ТЫ УЖАСНЫЙ

@user-pb3pm7fr8f 3 ай бұрын

«Говновоз» (Скандинавская версия) стал неофициальным гимном в нашем небольшом слаженном коллективе благодаря вашему ролику 😂😂😂😂🤣🤣😂

@Supervoertesdd 3 ай бұрын

Куда Алёна пропала!?

@totoshi666 3 ай бұрын

Девятку шпаклюет

@UA3265SWL 3 ай бұрын

Не, ну шевинива определённо безопаснее обычной нивы, хотя-бы из-за отсутствия запаски спереди под капотом.

@Gennaro_Gattuso 3 ай бұрын

абсолютный профан в автомобилях обозревает тачки, скажите мне, как можно оторваться от просмотра?

@asocialelement 3 ай бұрын

Новых тачек нет, одни и те же по кругу гоняет, лишь бы рекламы побольше вставить. Сайпал

@VVolf_7 23 күн бұрын

Если бы он проехал на той самой Шниве с Опель движком, и на японском автомате Айсин, вообще бы был в шоке :)

@TheTroyka88 3 ай бұрын

Ждём теперь обзор на Ниву Ниагара )))

@user-alekss1980 3 ай бұрын

В "бумере" , тракторист, дали 500, а не 50. Хреново пересматривал.)))

@user-ki5gs5ym2l 3 ай бұрын

вроде юани белорусские были, 1000000 ю-аней

@DemonInTheTank 3 ай бұрын

Мне кажется или еще не было обзора на первую ниву с фонарями от шохи? 🤔

@argost7381 3 ай бұрын

Открыть на Шниве заднию дверь и не увидеть сгнившие крыло, это чудо.😂😂😂

@enix_and_mobi2949 3 ай бұрын

Я, между прочим, встретил Хансона на этой парковке и пожал ему руку. И я ведь не шучу

@nikostalk5730 3 ай бұрын

Сомнительное достижение

@VeyrON2UnLTD 3 ай бұрын

Нет, ну всё равно, достаточно интересно смотреть обзор на этот автомобиль. Не встречал прежде на канале ролик такого содержания. Когда новых нет - пересматриваю старые. Так, что пусть хоть завтра про неё же выкладывает ещё один - подача🔥

@firestarter4452 3 ай бұрын

Может пора над контентом немного посоображать? По кругу уже пошло

@lifeinside6485 3 ай бұрын

Смотрим твои видосы с отцом . Он всегда хочет тебе передать. ОТЕБИТЕСЬ УЖЕ ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ. ЕЙ УЖЕ ПОЛ ВЕКА. НУ ОТЕБИТЕСЬ.

@Владислав_Р 3 ай бұрын

Вот именно,что ей пол века,а нихуя не изменилось и качества не прибавилось

@ProdigyDR 3 ай бұрын

Согласен полностью, но надо писать Отъебитесь....

@ProdigyDR 3 ай бұрын

@@Владислав_Р дело не в качестве, дело в русской душе...

@kazak1887 3 ай бұрын

Классный обзор. Можно еще обзор на Ниву Шевроле ?

@Fryktiosif 3 ай бұрын

Приветик Том, хочется спросить где твой Джери 🤣 Но я не за этим. У нас есть сочная бричка А4 B8 внимание ‼ на GEN 3 моторе. Готовы дать на обзор!

@alexkumpan52 3 ай бұрын

фит сервис - голимый отстой

@user-co7wg8ej4o 3 ай бұрын

На самом деле , Шевроле просто вкинули денег для того чтоб вышла вообще на свет вот эта нива, тем самым вошли в долю этой нивы Шевроле , у АвтоВАЗа тогда были сложные времена и они не вывозили поставить на конвеер эту модель. Помню те времена .

@Bullet64rus 3 ай бұрын

«Чем отличается еж постарше от того что поменьше» - думаю что эту фразу придумала Алена

@paipy_666 3 ай бұрын

Шевик это точно предел! 🔥🔥😁

@moteus 3 ай бұрын

Когда обзор на танк 300???? Китайский УАЗик не ждёт, мы кстати тоже

@matematikaGennadicha 3 ай бұрын

Кстати, регулировка руля там всё таки есть

@Nikita_Ognev1103 3 ай бұрын

За вставку с тесаком моё почтение

@markrhainer 3 ай бұрын

Том, давай следующий обзор на Волгу.

@KRIMM1337 3 ай бұрын

Как я рад мемам в автообзоре, люблю тачки и клево познавать их с такой подачи🎉🎉🎉

@user-bn1mx6ud6i 3 ай бұрын

Хэнс лучший и самый-самый весёлый😂😂😂

@Rasim_887 3 ай бұрын

Верни Алёну

@user-hj2bn2vo6t 3 ай бұрын

Уже много раз предлагал снять хороший американский внедорожник, а он все про ниву

@shplint969 3 ай бұрын

Первую предсерийную ВАЗ 2123 увидел в конце 90-х в Красном Селе (СПб), проходила опытную эксплуатацию на СТО АвтоВазТехобслуживание, теперь Питер-Лада.

@firsttmr8153 3 ай бұрын

Будет обзор на ниву пятидверку?

@user-jo8bg3yn7s 3 ай бұрын

0:16 Ты не показал хонду цивик четвертого, пятого или шестого поколения

@user-ef4bf5be7z 3 ай бұрын

Самое страшное для меня , то что я всегда хочу ниву ) любую )

@Doctor46Vol 3 ай бұрын

Были еще Шнивы FAM1 с опелевским экотеком 1,6 на 116 лошадок. Прямо пушка гонка в понимании автоваза. Странно что 1,8 не поставили экотек...

@user-xf7tc8ws7l 3 ай бұрын

Как раз так и 1.8 ставили, Z18XE. Правда шнив с мотором от молнии очень мало, по сравнению с экземплярами на овощном ВАЗовском 1.7 на 80 дохлых коней

@MrAlanbek 3 ай бұрын

На дверях написано BERTONE, а на багажнике BERTONI. Это разные ателье разрабатывали дизайн?

@Victor000.0 3 ай бұрын

Там был мотор от опеля 1.8 на 125 лс. и по салону многое от опеля было. Вот это действительно была бодрая шнива и хорошо ехала

@maggotsid 3 ай бұрын

Надеюсь каждый день будут видео про Ниву конечно

@Sxjssn 3 ай бұрын

Столько рекламы! Из 18 минут новых приколов и не рекламы минут на 6!

@am0ba 3 ай бұрын

Что за человек владеет этой десятилетней машиной что все наклейки живы !? А понял. Наклейки живы, а дед нет :(

@user-sp6vp9zl6d 3 ай бұрын

Хэнсон, когда обзор на енота? Приезжай в Таганрог, предоставлю Nissan Note 😂

@user-oy1bn7et9j 3 ай бұрын

Только хотел написать что монтажер этого наггетса гений как узнаю что он сам монтер) лайк

@user-bf4yi3xz6b 3 ай бұрын

Бились как тигры с волками!!

@egorhritov9795 3 ай бұрын

Есть же еще ВаЗ-2123 прародитель всего семейства, требуем обзор и на нее!)))

@maximkopaev4272 3 ай бұрын

Я когда на АвтоВАЗе практику проходил эта нива прям была пределом желаний сотрудников АвтоВАЗ. Потому что они для себя их то собирали нормально

@Afon9 3 ай бұрын

Hanson сними обзор на Пежо 407

@ateogaming3488 3 ай бұрын

Забавно было увидеть точно такой же подлокотник, как в моем солярисе

@ноткаячменя 3 ай бұрын

У отца кстати была такая, из под деда (Вроде даже действительно). Салон у неё довольно прикольный, но вот по техничке отца она дико заебала. Он её всю успел перебрать за два месяца владения и по итогу слил её по дну рынка, потому-что это пиздец.

@voskresenkastrtcustoms5275 3 ай бұрын

шумка салона и отделка салона на 3 головы выше чем в обычной ниве, плюс салон не расшатывается и не скрипит как в обычной, это охрененный плюс. В года ее производства не все 3 дверки имели гур, так что на то время эта шнива реально была крутая, говорю как человек, владевшей таковой. Сейчас сравнивать ее с более новой трэвэл нет смысла.

@user-mq8yo5tr9z 3 ай бұрын

8:34 лайк за тесака

@user-zc7pb3zw2k 3 ай бұрын

Насчет девок: в деревне эта колесница Диониса разобьет сердце даже Алесе Малибу, если ты скажешь, что вывезешь её обратно в Москву))

@daninest6705 3 ай бұрын

Хенсон, давно не было обзоров на Ниву, сними плиз, а потом на ниву цветом потемнее

@user-pk9fs3bs1t 3 ай бұрын

Том - лучший! Монтаж божественный🎉

@Pro_100_Sanya1 3 ай бұрын

Пришло время очередного обзора на шестёрку, пора!

@user-uu8bp3dq8v 3 ай бұрын

Хэнсон Брат,я тебя уважаю,но это уже третий обзор на Шевроле Ниву.Сделай обзор на что-нибудь Другое😂😂😂Давай Братик я верю в тебя.❤❤❤

@realevan666 3 ай бұрын

а что за трек на 10:45?

@user-lg4kp8ni9n 3 ай бұрын

скуфуслуги вроде

@user-go8nk1ed3p 3 ай бұрын

Последние нивы под брендом шевроле в ряде различных деталей были гораздо лучше и качественнее чем новые тревелы

@morsdays 3 ай бұрын

А где Алёна?? Верните второго пилота срочно

@asocialelement 3 ай бұрын

Правильно использовать феминитивы - вторую пилотку Алену

@yarkiymir1 3 ай бұрын

До рестайлинга осталось примерно полгода, кста. В 2025 ВАЗ обещает новую Тревел.

@user-js2vl7cc5g 3 ай бұрын

Предел мечтаний по штанине потёк

@immortalqts8180 3 ай бұрын

интересно, кстати, это моя идея зашла по поводу дарения рамок? месяца два уже все забываю спросить)

@Russianaha 3 ай бұрын

А где обзор на гранту 1 ?

@VaslaCerber 3 ай бұрын

сдает немного хэнсон ушло шоу лучше меньше обзоров больше качества))))

@user-tz3mn1jv2u 3 ай бұрын

Сразу видно, что парень деда с бабкой очень любил и ценил

@alexeybelarus_channel 3 ай бұрын

Появилась новая болезнь: НИВА'drocher =D

@MrDDDD334 3 ай бұрын

вашпе-то там руль от Корсы :)

@shishkabmw 3 ай бұрын

Или от шеви вивы ?😂

@Distory777 3 ай бұрын

Скоро канал можно переименовывать в NivaPedia

@mobizone8 3 ай бұрын

Поршневую группу шевролет делали) и поэтому ее тырили тюнингисты для своих тазов. в видосе как раз рестайл шеви бертоне. с потолком и плафоном от шеви) гидроусилитель бош. руль от опель корса