Чел, который отобрал паспорт у Тома и заставляет снимать видосы каждый день - молодец, продолжай в том же духе!

Все ясно: такая частота выхода видео говорит о том, что Том Хэнсон сошел с ума и появляется надежда увидеть на обзоре Tank 500

Теперь осталось дождаться обзор на Рапид, Альмеру и Логан 2 А плейлист надо назвать "эконом такси"

Тот неловкий момент, когда на этом Поло Седане диски лучше, чем на твоей БМВ )

Спасибо Хэнсон за видосы каждые полчаса!

У бати такой же Поло на автомате, могу сказать что он счастлив и в ус с ним не дует. Кондей есть, подогрев жопы, зеркал, стекол, тоже есть, хорошая музыка на блюпупе тоже есть, А что для счастья еще надо? Да мотора не хватает, зато экономно, заправляет один раз в неделю. Жаль что они очень дорогие стали, тачка огонь, стоять в пробке на мкаде вообще пушка!

Был поло 1.6 на механике, самая бедная комплектация с кондеем. Брал новым из салона в качестве первого автомобиля году в 18-19, вроде. По цене получилось около 600 с небольшим. Отъездил около двух лет. В целом могу сказать, что автомобиль для 21-го века предельно простой и утилитарный. Надёжный и недорогой в обслуживании, небольшой и достаточно юркий (спасибо механической трансмиссии, она очень хорошо подходит этому мотору, на автомате он намного тупее и скучнее). Несмотря на небольшое количество опций, автомобиль дарил исключительно положительные эмоции. Порой скучаю по нему. За те деньги была отличная машина. За нынешний ценник это просто п.здец.

Анекдот про жирафа и бегемота ТОП, смеюсь остановится не могу

Высокуважаемый Том, жму руку и желаю продвижения в тренды ютуба! Братцы, пишите больше комментариев под видео.

Про пустой бак - гениальный ответ👏👏👏

У меня был поло 16 года . Проехал чуть меньше 200к . Очень остались теплые воспоминания. Низкий расход топлива , достаточно комфортен если сравнивать со всякими ладами . Нексиями логанами и тп . И по надежности очень даже не плохой аппарат .

любил эти машинки в каршеринге, щас от них остался тихий ужас... с каждой зимой они убиваются с геометрической прогрессией

Самый лучший тайминг в моей жизни Вчера купил поло седан рестайлинг Сегодня Хэнсон выпустил обзор на поло седан захотелось продать :)

У меня Polo Sedan. Классная тачка. Высокий клиренс, не шоркаешся брюхом на наших дорогах,хорошая эргономика, отлично продуман салон, для таких габаритов салон просто гигантский, взял со 100к пробега, накатал ещё 50, ничего не сломалось, просто масло раз в 7500км меняю, на механике очень даже бодрая по сравнение с Солярисом и Рио, тем более с Логаном. На всем перечисленном много катался, кроме Логана Желаю только об одном. Пару лет назад был бюджет около 700к на покупку авто. Из за незнания взял поло 2012 года 1.6 на механике за 520к. Желаю что не взял поло в рестайлинге та турбине с механикой. Разогнал бы стайджом до 150-170 сил. Свою смог разогнать только до 115-120 сил. В моей стоит атмосферник на 105 сил, его особо не разогнать. Поставил прошивку и срезал катализаторы, стало лучше, но Динамики все равно не хватает :( Я больше скажу, ездил на мамином rx450h 2009 и на бабушкином RX450h 2017. Да комфортно, да дорого, но эти машины не дадут тебе тех эмоций, как на полике, когда ты втыкаешь 3 передачу, херачишь газ в пол и ( благодаря тому что по сравнению с Lexus, поло это консервная банка) просто чувствуешь адреналин, так как ты в этой консервной банке летишь) А на Лексусе вообще похер, 60 ты едешь или 160, ничего не чувствуешь. Лексус это как заниматься сексом в дорогом гондоне, безопасно но не так кайфово) На камри ещё катался, быстро но это просто Карабль какой то, не в кайф. Ещё ездил на чтплванной Nissan Fuga, но это полный пиздец, на такой машине разве что на столб наматываться. После того как поездил на ней 200+ км/ч зимой, стал понимать мемы про столб и Toyota Mark.

Бррр, ебать, аж дрожь пробирает от вида этих сидений. Был у отца такой. Дикое ражно. Шумно в нем и жоско. Только что не ломается. Но потом я проехал в такси на Весте и понял, что нужно переоценить Поло. А потом отец купил вместо него 20-летний сеат и я понял, что когда все в авто работает - это уже величайшая ценность.

Ура, теперь вместо кучи обзоров на сто вариаций 2105, Том будет снимать все вариации Фольксваген Поло

три кита любого обзорного видоса Тома: "гений мысли", падающий Барецкий, "мир роскоши и комфорта")

Хенсон, спасибо тебе за приятное настроение после просмотра роликов! После двух работ, по 15 часов в день - бальзам на душу. Береги себя, свою юмор и свою команду😊

Помню в начале 10-х ее вечно разыгрывали в Лото 6 из 40. Его там прям так и называли Фольксваген Поло Седан😂(потому что чем больше слов называешь, тем круче)

Том у меня поло, ей уже 10 лет, есть пара рыжиков, но о гнили нет и речи. В то время как тазы за 10 лет гниют насквозь

Хотелось бы, чтобы видосы от Хэнсона были ежедневными☝🏼

Ездил на такой 5 лет 2010 года выпуска в базовой комплектации. Это жигули среди Вага или как мой батя говорил про него: самокат🤣

Пасиб мужик, пока ты говорил я готовил заготовку для блинчиков, как раз как закончил у меня сковородка раскалилась)) было изумительно слушать про каршеринг ❤

Владею таким же поло уже 8 лет(покупался за 600), собиралась у нас, ездит по говну и огородам, элементам подвески постоянно приходит пи**а, но за эти 8 лет подгнил лишь советский лом, который батя закинул ещё в самом начале покупки, мотор начал слабнуть только к 6му году. А ещё как только в машину сядет хоть кто то, кроме водителя, движок словно теряет 1/3 крутящего момента

Я бы в рекламе тинькофф black нарядил бы Питера Паркера (Вову) в костюм чёрной смерти (венома). Отличная отсыл очка получилась бы))

То чувсто, когда понимаешь что следующие 19 минут пройдут с кайфом)

Поддерживаю Алену. Во-первых, да, классное в машине это она, а во-вторых, зачнм они делают текстуру под кожу? Это не кожа, это пластик. Можно всякие текстуры мутить интересные, а не подделку кожи.

Был 1 такой период когда люди старшего поколения бежали в ужасе при слове турбо + dsg, представляя как у них ляжет мотор на 100к а коробка рассыпится на болты по дороге. Поэтому на дорогах в основном будут унылые телеги 1.6 + механика(или aisin гидра). А сейчас цена при одинаковом состоянии будет 400 - 500 +разницы за турбо и сейчас живой турбо очень сложно найти или продают с пробегами 200+.

самое большое плюс этой машины это 1.4 турбо на дсг

С каждым выпуском, Том становиться всё больше похожим на Ивана Зенкевича, всё таки года идут и молодёжное распиздяйство из роликов постепенно уходит - мне это очень нравиться, продолжай идти в том-же духе!

Вот она, мечта таксиста 👍

У меня тоже Polo 2019, но на дсг, лучше бы ее взял на обзор, на stage 2 :) сзади тормоза кстати на 1.4 дисковые

Спасибо за частоту выхода видосов , это просто праздник какой-то 🎉 продолжай в том же духе))

Хсон, Красава, выпуски попёрли как горячие пирожки.

Поло седан 5 рестайлинг отличный авто в своём Б классе! - за плечами более 190 тысяч км из них 65-70% трасса (авто производства конца 2016 года, купил в начале 2017 года, 110 л.с., автомат, комплектация хайлайн). Многократно ездил на большие расстояния (рекорд 2000 км в один конец). Рулежка кайф, на трассе спокойно можно держать 130-150 км/ч, максимум разгонялся до 185 км/ч. Из опций самые интересные обогрев лобового стекла, боковых зеркал и сидений, противотуманки, круиз-контроль. Не хватает обогрева руля, но насколько знаю в следующей генерации (лифтбек) обогрев руля уже реализовали. Багажник 460 литров, вполне вместительный, клиренс 163 мм, что позволяет по многим грунтовкам ездить, т.е. бывать на природе.

4 ролика за короткий срок, ну я в шоке )

В 16 году устанавливались диски тормозные и сзади ), а так машинка огонь, компактная везде влезает, едет не прям быстро, но комфортно и жрет немного

Я владелец Порша 911, как же я хочу этот поло!

Имею несколько таких аппаратов для сдачи в аренду для такси, автору нужно подучить мат часть, были 90 сил с барабанами и 14 дисками и 110 сил с 15 дисками и дисковыми тормозами вкруг, не гниют если не ремонтировать после аварий. Живучие, при должном уходе, ходят по 500 и более тыс. Без капиталки. Не настоящий ваг, но для бизнеса лучше нету.

Зашкварился как то на поло, когда брал в аренду на неделю в Калининграде. Педали какого то хуя справа, единственное преимущество- это шильдик "Wagner" на крышке багажника.

И вправду быстро прошли коротенькие 7 дней😮

Руль от гольфа gti А так ради интереса тебе нужен на обзор поло на 1.4 tsi, желательно на стейдже

После покупки бемеве тебе запрещено заходить в чайханы, а теперь тебе запрещен въезд в Татарстан.

-как тебе гудок? -спасибо☺️ 😂😂😂😂😂

два года езжу на новом турбовом Рапиде, вот это реальный кайф ездил до этого на Поло с таким мотором и автоматом, казалось бы, разница всего 15 лошадей и вроде 50 нм, но машины абсолютно разные так что этой телеге необходим мотор CZCA и DSG/палка

Отличная тачка, простая,надёжная и неприхотливая, только найти живую с каждым годом все сложнее становится

Хотелось бы, чтобы новый видос выходил как только я посмотрел предыдущий. Можно почаще, господин Том?

Поло на столько интересный авто, что аж уснул пока смотрел это видео.

68 тысяч 371 тысяча пробега 👍😂 Частота выхода видео, а уж тем более о ВАГе, просто поражают)))

Возьми уже наш корч на обзор!

Пью пиво в поло седане с 16-го года,езжу иногда)Могу сказать одно-меня заправлять намного дороже,чем этот автомобиль.Проехал 200000 тыс.,расход масла 600мл. на 10000км.,автомат жив цел орёл,хотя езжу,как на каршеринге,а иначе он не едет,падла.Эта тачка-рабочий инструмент без понтов,выполняет задачу и не пытается оставить тебя без денег.

Каналу 911 респект!!!!

Это же chanel911 , хороший пацан , рукастый👍

И телефону после просмотра дезинфекцию сделать на тряпочке?!?!))) а то придет злой владелец ПолуСедана, и а-та-та

Моему поло седану 12 лет. Я её новой покупал. Проехал за эти 12 лет 138 ткм. Я езжу очень аккуратно. Мою её, натираю воском. За всё время машина никогда не ломалась. Но недавно начались небольшие стуки в передней подвеске. Когда я покупал этот автомобиль, то мне в автосалоне сказали что за 150 ткм пробега с ней ничего не будет. И гарантия на кузов 12 лет. Так вот кузов у меня в идеале без единого рыжика. А вот по подвеске уже есть проблемы. Мне обещали 150 ткм без единой поломки. А у меня на пробеге 138 ткм отрыгнула правая шаровая опора. Машине 12 лет, первая поломка за эти 12 лет. Получается что фольксваген меня наепал.

Ждем теперь обзор на джетту!!!

Уже не первое видео звук очень тихий. Заиграло следующее, снизил громкость до 35%, а это было на максимуме и еле слышно было. Звук у меня -- хорошие колонки с внешним усилителем. А так контент, как всегда супер. Продолжайте в том же духе.

В качестве учебки был Поло , ощущения ни с чем не сравнимые , как будто сидишь на унитазе без стульчака , а про ходовые качества вообще промолчу , одно радовало , после того как выходил из машины понимал как приятно ходить пешком , но на права в итоге сдал и вспоминаю пережитое как флешбеки из Вьетнама

Когда-нибудь Барецкий откажется сниматься в ваших роликах. И что вы будете делать!?

Лучшая машина за все обзоры

Хоть где то стоят хорошие диски

Наконец-то видео! Когда следующее уже??

Самые быстрые поло седаны у Асафьева в РАТАТАТАТА )))

«Поло седан» это не ВАГ, а решение для стран 3 мира.

Поло не гниёт. Все сколы просто темнеют. По прошествии 10 лет ежедневной эксплуатации кузов как новый, ни намека на ржу. Кто-то где-то врёт :)

Шкода рапид - это тот же поло но для любителей анаграмм.

Купил поло рестовый 2015г как первый свой авто, тормоза дисковые и сзади тоже, рулится круто, сидится круто, вполне надежный движок и коробка, мне больше и не нужно. Отдавал на ТО своим хорошим знакомым, так вот за 150к пробега состояние у нее отличное, меняй масло и расходники только и все. Так что в плане эмоций может она и не норм, в плане работы и повседневки - более чем. Запчасти на рынке есть. Багажник большой для седана, место для пассажиров сзади есть достаточно. Не гниет ничего кроме глушителя. Кароче норм тачка, отдал за нее в апреле 2023 чуть меньше 1млн, психологически комфортно было бы отдать за нее тысяч 600.

Настолько отечественная, что в салоне места , как в приоре)

Какая пушечка этот поло, диски огонь.

Ура🎉🎉 Я дождался этого обзора!

Лайк за волка с стской, неожиданно орнул

Одни и те же мемы из выпуска в выпуск поднадоели (мягко говоря).

Всегда, когда беру каршеринг, отдаю предпочтение Рио)

Здратути акс, вспомним голубую шестерку?))))))

-(пип) Спасибо! -Как тебе гудок? -Спасибо!

Ладно, я напишу - раньше Хенсона было интересно смотреть, эдакий неформал со своими Волгами был как свежий воздух среди остальных обзорщиков. А теперь стал очередным академиком, давидычем и пр.

1.4 совсем другая история, лучший авто в классе

4:09 Это просто лучшее что я слышал в этом году. Диалог из фильмов Тарантино. Спасибо, посмеялся 🤣🤣🤣

Ну тогда Рено Аркана ждем от Хенсона. Еще года 1,5 назад их было полно, а сейчас редкий зверь стал. Тоже для нас сделанная версия.

Жопоболь владельца поло: Те кто ездят на других фольцах говорят мне, что это не VAG. Остальные называют вагодрочером 🤧🤧🤧

Мне поло нравится, лучше соляриса и рио , у друга 17 года была , 90 л.с , а ускорялась будь здоров , в тонере на черных штампах на туманках выглядила ахуеено. Комфорта хватает , места сзади много , музыка стоковая довольно хорошо играет. Темболее друг ее брал за 600 в 17 году продал за 850

Самая длинная реклама мерча. Спасибо, папаша! Теперь я знаю во что одеть сына в школу.

Шкода рапид на 1,4 в максималке удивила бы полюбому и салоном и динамикой)

Как правильно входить в поло. Что делать если тряпку под ноги кидают

Что за тапки на ней? Полное название знающие , спасибо заранее!

Работаю в сервисе по обслуживанию каршеринга, поло это 85% нашего автопарка. Машина очень крепкая, пробеги 120-160к, все битые-перебитые не по разу, и даже не по десять. Основные агрегаты очень живучие, в движки лазим редко

За 10 минут ролика увидел больше аварий на полусидан, чем за целый вечер в компании VAGODROCH у Ленты

У меня поло седан 2013 года, пробег 66000 т.к.,не давно перегорела лампочка передних габаритов.. Расстроился... 😢

Жду суперб

Это cwva , там 110 л.с, надо было брать 1.4 125 л.с там тачка едет

Сейчас владею поло 2014 год (дорест) пробег 87к на механике, из за электронной педали газа немного тупит, но едет бодро, главное в городе расход 6 а по трассе доходил до 3.9, за это я его и люблю

Деду за победу, сыну за машину

Катался сам на поло в каршеринге 2 раза - так как это был первый опыт, эмоции были какие-то весьма странные. Но честно - мне такая машина пришлась не по душе: ни внешний вид, ни внутренности, ни техничка не смогли во мне зажечь желание на нём кататься. В последствии, уже недавно друг впервые в жизни поехал на каршеринге на солярисе, а второй раз - на поло, поехали мы вместе. По трассе нажал на педаль газа и мы ехали 180-200, но там были ощущения именно от скорости, а не сколько от самого автомобиля, зато есть круиз контроль) Как по мне - поло создан всё-таки как автомобиль для больших городов, который тебя довезёт из А в Б и больше ничего сверх того - для такси, каршеринга, корпоративного транспорта и так далее, но не как машина для получения удовольствия - сугубо моё мнение, которое я никому не навязываю :)

Прошлая рекламная интеграция где использовался этот сюжет была смешнее, про раскоксовку Валера, если не ошибаюсь

Ждем обзор на коренного быдло американца шевроле круз первого поколения, бричка максимально под дрифт заточена есть ручник, отключение стабилизации и дисковые тормоза сзади

Абалденная джетта была у него

Наконец-то авто на кубанских номерах

Так стоп, барабаны в соплярисе, ты хрен с гусиной шеей не ровняй, у него просто комплектуха фуфло. У меня средняя и там с завода сзади диски, везде стеклоподьемники с доводчиками вниз-вверх, чего нет даже в некотором премиуме к сожалению. Тут камень в огород, не за дело ругаешь. А в хюндае даже в максималках помню было время шли барабаны, а тут ну разве что ток в совсем бичевой. Далее все норм. Но бич на то и бич, облегченка)

Ахренеть... 1.3 за это?! )))) они же до 400 в салонах только вчера продавались )))) еуда мы катимся?!! ))))

Ну у канала хэнсон лучшая реклама вставка, я ее не пропускаю даже