Harley-Davidson Road King: первый мото с управлением мыслью

Рет қаралды 104,315

4 жыл бұрын

В этом видео я попытаюсь прокатиться на #Harley-Davidson #RoadKing на котором давно хотел прокатиться. Этот 2006 года с 88 мотором. Это не полноценный обзор с историей и рассказами о том, о сем. Тут исключительно мои субъективные ощущения от поездки на мотоцикле.
_______________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
_______________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime

Пікірлер: 334

@SamBelony 4 жыл бұрын

Мот продаётся, $7000 с торгом. 2006 год. Хозяин: instagram.com/pasha.p.w.m +375 (29) 117-92-66 Паша

@user-pc6pf7bc3l 3 жыл бұрын

537390 рублей? Не дорого для харлея как-то

@5Rikke5 4 жыл бұрын

Это видео о том как чувак 16 минут кончал под запись камеры

@victorobatsuk6927 4 жыл бұрын

А если закрыть глаза - на МТ-10 или Урале кайфует...

@user-pr9qo3ko5z 4 жыл бұрын

Вот чего не хватало!!! Эмоции, эмоции, эмоции! Все ТТХ в интернете, а эмоции там нет!

@user-bi9oi8ms3v 4 жыл бұрын

Чувак ты так его разрекламировал, что я очень захотел на нем прокатиться !!! )))

@user-kc7xm6vf3s 4 жыл бұрын

Серёга, очень понравился видосик! Смотрел буд-то сам ехал, звук мотора- просто колдовской! В конце ролика бугурт Человека Болта порадовал! Здорово,что ты так не навязчиво ,нам всем напоминаешь о нём! Пока жива память о человеке-он жив!

@user-vy6rl5kz4z 11 ай бұрын

Огромное спасибо за твою работу! Благодаря тебе, взял себе ХД Роад Кинг 2006 года на инжекторе, это мой первый мотоцикл !!)) Проехал 700 км в первый присест, ничего не затекло, ощущения кайф!!! Ещё раз спасибо тебе дружочек пирожочек , всех благ!!!🎉🎉🎉

@Iskander2m 3 жыл бұрын

Я просто вчера увидел Road King в Уфе на (вы удивитесь) Уфимском шоссе. Он сильный. Я просто рядом на светофоре стоял и заряжался этой энергией

@vladimirkur 4 жыл бұрын

Спасибо Серёг! Ждём новых обзоров! Кайфую от картинки и атмосферы! Продолжай в том же духе земляк!

@user-li2kv1iu9f 3 жыл бұрын

Когда понял жизнь, никуда не торопишься и просто передвигаясь с кайфом по жизни наслаждаешься каждым её моментом... Классный видос. От души благодарю😉

@7okeah 4 жыл бұрын

Ну ,что пирожочек продолжем о мотоциклах и женщинах. Хороший мот- это как женщина загадка. Никогда не нужно понимамть, почему она стлько стоит? Ты никогда не поймешь... 5:38 Ты ей только скажи что и как и она сама справится. И ты думаешь почему ты раньше это делал руками? А теперь рука лежит на ней и отдыхает🙂 И ты больше сам не дергаешь свою ручку газа,, она делает всё сама. И ты можешь ехать на ней сколько угодно и тебе пирожочек совсем не больненько😉

@serj_tihon2047 4 жыл бұрын

Молодчик! Только что подписался на твой канал. Действительно интересный контент, есть харизма и своеобразная подача материала. Заходит на ура!))) Продолжай дальше в том же духе!

@user-ki4ex3ff1t 4 жыл бұрын

Вот это эмоции Серёга рад за тебя😀💪💪💪👍. Спасибо за видос.

@user-si6he7gz6e 4 жыл бұрын

Я кайфанул как будто сам прокатился,но у нас ещё снег лежит, спасибо.

@user-bv9gg2fr8u 4 жыл бұрын

Отличный обзор, без цифр.)))) Хорошо передал своё настроение.)))

@serpers_tempter 4 жыл бұрын

Когда ты поехал я аж возбудился представив себя за рулем)))

@larionenkodima8541 4 жыл бұрын

👍 Первое видео которое приятно было смотреть. Без кривляний и ненужного текста.

@level153 4 жыл бұрын

Так кароч смотрим видосик от Серёжи😊👍

@KubA-jv4wu 4 жыл бұрын

Ай-вай, Сырожа, обрадовал как утром в понедельник😁

@dimonfatbiker9913 4 жыл бұрын

Еее годно годно, пасиб тебе бро за видосики)

@gserj93 Жыл бұрын

Эх, что ж такие душевные ролики?.... Уже пятый раз пересматриваю этот.

@user-oy9gz2pv4e 4 жыл бұрын

При трогании прям орал, заааткнись, дай послушать.... Спасибо за бложик Сереж

@user-rr1gp4vg7v 2 жыл бұрын

По кайфу, Серега радуешь!!!!

@user-qk8xw3hb6c 4 жыл бұрын

Так, кароч, по первым ощущениям, видос вообще годный)

@user-bc7hy5nc9k 4 жыл бұрын

Лайкосик, дружочек-пирожочек!

@dcccharles4569 6 ай бұрын

The Road King is the personification of a Harley Davidson icon. Those select riders who own one are indeed privileged. I own a 2003 Road King Classic, 100-Year Anniversary Edition, and it is among the most elegant, stylish and archetypical Harley-Davidson motorcycles ever produced and forever etched in HD's rich history of motorcycle designs. Road King stands supreme and has no equal.

@Dimonkok 4 жыл бұрын

Хороший обзор ! Тоже считаю Roadking TOP 💪💪💪🏍👍👍👍

@user-hp6jg7dy2p 4 жыл бұрын

Надеюсь купишь Road King и будешь как человек)

@user-sr8sq8qe3p 4 жыл бұрын

Объективно этогонь , самый объективный видом про харлея, бери его!!!!! Твой мопед!!!

@pitondark9275 4 жыл бұрын

Ну вот и дождался))) привет с Грин-Сити)

@SamBelony 4 жыл бұрын

Здароу)))

@denismynameis 7 ай бұрын

Даже если бы он просто ехал на Кинге и молчал, видео все равно было бы охиренным🔥🔥🔥 ну очень круто😍🔥

@user-ti3jf9sf4s 4 жыл бұрын

Комментарий в поддержку канала 👍

@MaxGabodav 4 жыл бұрын

0:30 за этот звук "ууххх" лайк :)

@NIKOLAY1216 4 жыл бұрын

Иисус ты по Беларуси ездишь, супер видео и супер байк🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-hb3uc9zn6x 2 жыл бұрын

Чувак, мне понравилось то, как ты его прочувствовал, я ездил на 110-м CVO с V&H, потрясающая мощь снаружи и спокойствие внутри тебя, не зря его назвали королём.

@user-hb3uc9zn6x 2 жыл бұрын

Будет желание снять про VRSCF, могу устроить:)

@Modernicus 3 жыл бұрын

Обожаю этот мот!

@user-pg9gc5uc8x 4 жыл бұрын

Урааа, видосикиии про мотикиии!!!

@user-jx6tb5pu8y 6 ай бұрын

Благодарю за понимание H- D... Вообще! !!! Хороший спич,отличное понимание и подачу информации!!!! Отлично! Благов!

@andreysamsonov2732 3 ай бұрын

Harley Davidson Road King это для удовольствия душевное настроение

@user-rt5zl2nb2c 4 жыл бұрын

Видосы с моего района , птич/Малиновка. Лайки автоматом.

@MoToGooD. 8 ай бұрын

Эмоции чётко переданы! Точно такие же ощущения от этого мота!

@user-sk9zy5im7z 4 жыл бұрын

Кайфовые, интересные обзоры от Джимми Моррисона в Белоруссии. ✌️

@thesuperyuro 4 жыл бұрын

Мне нечего сказать, это просто офигитительно, я бы тоже такой взял , но по бюджету боюсь не потяну ,пока-что.

@user-ym8sv5tq1s 3 ай бұрын

Тащусь от этого видео и хочу роад кинг, вааааще

@foxmulder4794 4 жыл бұрын

Я влюбился в звук этого мотора.....

@FoXRiderYouTube 4 жыл бұрын

*Харлей по кайфу!!!))*

@UsiaPopusia 4 жыл бұрын

Исусий, берит себе Роад Кинга))) О, какие же у тебя шикарные эмоции от него)

@SamBelony 4 жыл бұрын

Пока не заработал

@user-ub2jx3lj1u 4 жыл бұрын

огонь)))!!!

@brn_rider7758 4 жыл бұрын

все по кайфу

@irakliy1619 4 жыл бұрын

Кайфовый аппарат 👍

@mot.monster 4 жыл бұрын

*Какой крутой монстр!*

@sanorr 4 жыл бұрын

Серега - специалист по вибрациям ))

@vitalymedvedev5637 4 жыл бұрын

Для карантина что-то рановато, мск только просыпается)

@defragmentator7100 3 жыл бұрын

Каеф едешь, а он буль буль буль 😃👍

@Chira189 4 жыл бұрын

Отличный обзор. Подольше выбирай себе мот.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Они не закончатся, когда выберу

@user-yh6lh7gg4q 4 жыл бұрын

охохо ща глянем

@user-kk5we5hq8s Жыл бұрын

Тоже езжу на vtx и хочу либо кинга либо делюкса. Согласен про увправляемость vtx

@Enottransport 4 жыл бұрын

4:47 правильные мысли)

@TurboTingol 4 жыл бұрын

У ХД в этом году в пресс-парке будет новый Road King Special. Надеюсь, тоже получится взять его покататься.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Сасный

@farckos__6361 4 жыл бұрын

По первым ощущениям ты у меня в ПГТ)

@uniy_Gjigulist 3 жыл бұрын

С выхлопом увидел Роуд кинг от Ваинс Хаинс, влюбился в харлей.

@user-oi1ip3yt4l 4 жыл бұрын

Это хороший мот. Куплю такой, как на пенсию выйду, а пока на Яве покатаюсь.

@triverBY 4 жыл бұрын

Хз. но у меня от интрудера были похожие ощущения. Едешь и созерцаешь.

@Evil_Arrow 4 жыл бұрын

кайф

@ansv3340 4 жыл бұрын

по поводу подвески, задние матиза надо поскачать воздухом, а переднюю вилку я всегда на турингах заливаю более вязкое масло, японское, зеленое, ето делает жестче юееднюю вилку, так как оригинальное масло на них (автомат) трансмиссионка и слишком мягко.

@KMOTORkms 4 жыл бұрын

88 норм мотор, во всяком случае мне хватает)))

@user-cq4mp4mj6f 3 жыл бұрын

Чертовски крутая телега, выхлоп от бога 😎

@alexeykarnauhov9191 4 жыл бұрын

Перчатки огонь

@almafater6239 4 жыл бұрын

Geniously Jesus, Best moto as i think fellow👍😉

@Enottransport 4 жыл бұрын

10:37 повезло чуваку, узрел Иисуса

@Sandro964 4 жыл бұрын

Царь-мотоцикл!

@crazydizel 4 жыл бұрын

Да, РоадКинг топовый байк) мне он очень нравиться, хотя я не такой фанат харлей как ты))))

@user-xt6em9vs8e 4 жыл бұрын

Всё что нужно получить от обзора харлея я получил.

@SamBelony 4 жыл бұрын

к заставке можно просто звук буль-буля добавить и будет уже оно

@user-bu4kl5xg8w 2 жыл бұрын

Мотоцикл настоящего ♂️Dangeon Master♂️

@PS-vj6jz 4 жыл бұрын

Ну ор человека Артема в конце это топчик) Ииисус бл, заебл, бери хд. Я чувствуется тоже подсаживаюсь на эту технику... Хочу VTX1.8. Но теперь и на ХД поглядываю. Давай видос с разбором всех поколений Road King, и технических нюансов и разницы между ними, это будет охуенно, готов лупиться в такой видос два часа.

@Migachello 4 жыл бұрын

Чувак, у меня был vtx1800, сейчас я на дайне 103, так вот vtx это как секс с охуенной бабой, но с гандоном, а харлей -без

@PS-vj6jz 4 жыл бұрын

@@Migachello аргументный аргумент:D

@user-bd2vv4zq3l 4 жыл бұрын

@@Migachello без бабы?

@Migachello 4 жыл бұрын

@@user-bd2vv4zq3l не знаю, на 1300 не катал, тебе виднее. Но сравнить 1,8 с харлеем могу

@user-bd2vv4zq3l 4 жыл бұрын

@@Migachello оно и видно, без гандона сифилис разносится, а он, как известно, мозг сушит

@PS-vj6jz 2 жыл бұрын

Два года назад я писал свой комментарий о том, что хочу VTX... Вот спустя два года пишу. У меня появилась Honda, но Харлеич радовать не перестал, именно Кинг. Ну чтож... Поживем увидим)

@user-ub8ny1oj8e 4 жыл бұрын

Красивый мотик. Объем топливного бака только не соответствует названию мотоцикла))

@paladin3264 4 жыл бұрын

Жалко что один лайк можно поставить.

@ansv3340 4 жыл бұрын

стекло поставь переднее, будет еще комфортней .

@user-jd2vn7uq1d 3 жыл бұрын

Блин, хотел купить, но больше не продают так моделей(😖

@Lehamoto33 4 жыл бұрын

когда то мечтал о Харлее, потом всё прошло))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ну попробовать надо все

@Lehamoto33 4 жыл бұрын

@@SamBelony согоасен))

@user-hr7pw1zn9u 2 жыл бұрын

мой любимый руль...

@mihaistinga2525 4 жыл бұрын

ZDRASTVUI ia polnostiu podderjivaiu tvoiu liubovi c H_D no esli esti vozmojnosti poprobui modeli Heritage na milwoki 8 motore radi srovnenie... vseh blag...

@SamBelony 4 жыл бұрын

При первой возможности заценю

@nikitaneskazhu1804 4 жыл бұрын

просто большой дорогой массажёр пердака вот ты и расслабился.

@Zak-zak 4 жыл бұрын

Знатный пепелац!

@plast73 4 жыл бұрын

По любому надо двигаться быстрее фуры(безопасность), а они идут 100-110 тоже был 88., но когда взял 103, порадовался больше)

@SamBelony 4 жыл бұрын

103 - сила

@5lelik5 4 жыл бұрын

96 тоже неплох

@MrSergeyb84 6 ай бұрын

@@5lelik5сколько л.с в нем?

@choppers26rus 4 жыл бұрын

брат,у меня роад 2013 на 103 моторе, я счастлив)))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ой веррююююююю

@choppers26rus 4 жыл бұрын

@@SamBelonyв инсте можешь глянуть @stolyarov__denis

@SamBelony 4 жыл бұрын

Скрытая, но ничего. Он зб

@beaverstr 4 жыл бұрын

Серёжа потик)

@KlounAda 4 жыл бұрын

Увидел первые секунды ролика... судя по всему это год 2004-2006, ТС88", классика. Ты прокатись на РодКинге 2011+ - там вообще офигенно управляется и разгон. Кстати взбодрить ТС88" довольно таки недорого. Но самый охеренный РодКинг - это 2017+ на М8, я катался на таком около 200км, я ваще влюбился в этот мот, но сцуко дорого пока. По ремню: если есть страх порвать ремень то перевести на цепь стоит столько же сколько стоит новый ремень.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Вот надо б

@Johnko512 4 жыл бұрын

Из всех круизеров это самый легкий в управлении мот у ХД

@ansv3340 4 жыл бұрын

Turingi сами держатся на дороге потому что у них тройнее три оборотное ))) стойки вилки закеплены более в зад чем рулевой стерень , если посмотришъ внутрь то увидишь.. и это дает возможность держать руль прямо и он никуда не ворочится,

@user-fo4ym3dh9c 4 жыл бұрын

Сам являюсь владельцем Кинга. Да, возможно, это харлей головного мозга, но ты просто озвучил все мот мысли!!!))) кроме мощности...у меня двигло м8. Там за глаза

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ну с мэйтом уже вообще ниче не надо. Ток пенис мастурбировать на него

@FlokiFm 3 жыл бұрын

Кратко: ми ми ми

@user-ek3ng8zn7p 2 жыл бұрын

Тоже заболел этим мото.

@igora218 4 жыл бұрын

Моторы тк в стоке мощностью не отличаются. Объем увеличивали чтобы компенсировать потерю мощности из-за введения очередных норм экологии. Прибавку можно получить за счёт изменения системы питания. Прошивка или вообще переход на карб.

@Territoria_by 4 жыл бұрын

А ты, я смотрю, все ближе подбираешься к обзору Yamaha XVS 1100. Вот, прям, через дорогу))))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Ехехе, ну. Хотел себе когда то

@user-ov3ms1wu9r Жыл бұрын

А откуда ты про 110 сил взял? Со 103го на валах и 100 сил не всегда получается.

@user-td9vz8be5b 4 жыл бұрын

Золотой ты человек, но любишь же вкусно пожрать,, любви,здоровья и успехов...

@SamBelony 4 жыл бұрын

Веусножрать - 90% удовольствия от жизни

@AntonDustHD 4 жыл бұрын

да все цифры по мощности есть) просто не на всех рынках об этом говорят. например на немецком сайте - все до единой цифры присутствует)

@SamBelony 4 жыл бұрын

У таможенников тоже присутствуют. Просто у одного такие, у другого - другие. И они дерутся между собой из-за них, веря в то, что у одного настоящие, а у другого - нет

@AntonDustHD 4 жыл бұрын

@@SamBelony ну что у таможенников - я Хз, а вот офф сайт харли девидсон, вполне может быть показателем)

@user-fr3vg3hv8z 4 жыл бұрын

Ну не знаю что тебе сказать, знаю лишь то что когда один мой знакомый который ездил всю жизнь на харлеях сел на Голду новую и на гуся 2019 годов, долго потом смотрел на небо и выл. РС. В итоге он купил себе Голду, и оставил себе одного харлея типа чтоб в клубе быть дальше.

@SamBelony 4 жыл бұрын

Верю. Голда совсем самолёт, а гусь без кардана слишком часто остаётся. Но я бы РТшку какую стопудово взял бы себе на сезон

@ansv3340 4 жыл бұрын

КОнечно мотоциклы надоедают и зависимо на чем он ездил на какой модлеи харлея. и ккаоъих годов. Голда слишком большая и тяжелая, не удовная в ремонте, и она не выглядит как класический мот. Это кусок пластика, даже руль сварен из уголков)) и еше там нету на нее кастомных запчастей, как купил так едь; Фишка харлея в том что люди их делают под себя, у них класический вид, взаимозамнные запчасти , и каждый халрей отличается от всех других. ты никогда на улице не увидишь 2 одинаковых. А голд, либо белая либо красная,. зачем мне такой МОТ если я еду своим мотом 20 миль в неделю иногд 100 на выходные лишь показать его , себя, на других посмотеть провести время, А куда мне на голде? чтоб проехаться за кофе в едером после работы его даже не захочется из гаража выкатывать. скорей пешком пойдешь))

@darkfox6347 4 жыл бұрын

вот смотришь на этого кинга на картинках и в видео - здоровый аппарат кажется , авидишь вживую и садишься - такой мелкий оказывается ))

@SamBelony 4 жыл бұрын

Именно

@ansv3340 4 жыл бұрын

легкий в упавлении но если запаковать ряо мс машиной то он почти как машина))) Я однажды за одной девчнкой подьежал и остановился рядом с ее SCION , она вышла из дома и так смотрит и говоит ну нифига себе байк почти как моя машина по размерул )))