Hi, top bike! Ich fahre eine seit 2018 (ca. 15.000 km auf dem Tacho) und hatte bisher nur einen Austausch des kaputten Scheinwerfers. Bin 1,88 m (93 kg) und sitze prima. Motor hat genug Leistung zum cruisen, das Fahrwerk und die Bremsen sind gut. Vorteile einer Harley sind: Aufsteigen ohne Verrenkungen, entspannte Sitzposition (Kniewinkel), Bums aus dem Drehzahlkeller, Optik,.... etc. Ich kann das Bike nur empfehlen. Ich fahre im Sauerland und hatte nie das Gefühl ich sitze auf einem Eisenhaufen. ;-)

Hab meine jetzt knapp 5000km. Die letzten 2400km in den Dolomiten, sehr erfolgreich. Ob zügig oder genüßlich, die kann beides. Sie hat genug Schmackes, genug Komfort und noch einen Motor den man fühlen kann. Limitiert ist sie durch die Schräglagenfreiheit, dürfte bei einem Cruiser aber selbstverständlich sein. Preis/Leistung finde ich für eine Harley sehr gut. Ob man sich das leisten will oder kann ist absolut individuell. Mit dem Tank komme ich ca. 340-400km. Ab 195kmh (Tacho) ist elektronisch Schluss. Mein Getriebe lässt sich knackig und leicht schalten. Vorher hatte ich eine Z900, die war da eher zickig gegen.

Ich schaue eure Beiträge wirklich zunehmend sehr gerne. Ihr seit extrem aufgeräumt und sehr angenehme Leutchen. Das wollte ich einfach mal los werden! 🥰 Die HD SG bin ich vor 2 Jahren Probe gefahren. Fuhr sich gar nicht sooooo schlecht - ABER: Leider komme ich mit dem Preis-Leistungsverhältnis so gar nicht zurecht. Dann bleibe ich doch bei meiner Triumph Tiger 900 GT PRO - mit alles was geben tut😉

Guten Tag der Spruch war cool das Getriebe kommt aus dem schweren Landmaschinenbau 🤣🤣🤣

Dietmar, deine Sprüche! "Das Getriebe ist ein bisschen schwerer Landmaschinenbau!" Genial!🤣

// Bin NULL Harley Fan (bin halt mehr Fan von japanischen Bikes).. Aber das ist ein Test von Euch .. Deshalb direkt Daumen hoch .. und 34 min. lang gute Unterhaltung geniessen.. :) Habt ihr schon mal die _BENELLI 752s_ getestet? Falls nicht, würde es mich sehr freuen, wenn ihr dieses stylische ItaloChina-Bike für einen Test organisieren könntet.. (denn die ist echt cool. Erinnert auch etwas an die Monster 797)

Moin! Schön, dass ihr die SG getestet habt, Ich durfte letzten Sommer mal ne Proberunde drehen und hatte mich sofort in sie verliebt. Und das nach über 25 BMW….. Einen Test der Low Rider S oder ST würde ich mir von euch wünschen. Ohnehin, für mich immer sehr unterhaltsam, informativ und einfach gut, was ihr da macht. Danke dafür… Rock‘n‘Roll✌🏻😎

hab meine seit 2 Monaten, Süd Frankreich und zurück, bin begeistert. Cruisen und Fussrasten schleifen, alles geht, und der immense Druck aus dem Keller ist einfach nur genial. Aber der preis ist auch abschreckend.

Ich bin jetzt auch nicht der Harley Fahrer, aber die hat schon was. Die gefällt mir wirklich sehr gut.

Die gemessenen Fahrleistungen sind ja wirklich aller Ehren wert… und mehr! Chapeau….

Ein guter Allrounder von Harley. Naked oder mit Verkleidung. Euer Soundcheck hinkt etwas, das es eine sündhaft teure Zubehöranlage ist :)

Durfte heute eine Stunde lang eine SG fahren. Eine schöne Harley (nackig sieht die richtig Klasse aus) und sie funktioniert auch wie eine Harley: Es pressiert einfach nicht, alles geht ein bisschen schwerer und der V 2 massiert die Seele. ABER, das ist auch ein anständiges Motorrad mit einem Fahrwerk das nicht vor jeder schlechten Straße kapituliert, oder beim Bremsen sofort auf Block geht, mit angemessener Bremsleistung und einem angenehm homogenen Handling. Ohne übertrieben leichtfüßig zu sein gelingt es ohne Probleme einen sauberen Strich hinzubekommen. Und das alles out of the box. Das war nicht immer so bei HD und das ist sehr gut so.

Schöner Beitrag mit allen wichtigen Infos zur SG. Wenn ich sie nicht schon hätte würde ich sie mir jetzt holen 😎

Moin, ich bin jetzt auch nicht so der große Fan von Harley, aber, die sieht gut aus. Schöner Test mal wieder von euch und das Beste daran, ich konnte unsere Haus und Hofstrecken nach Kiel mal aus anderer Perspektive sehen. Wie sagte Volker am Schluß? Schöne Gegend! Recht hat er... LG Bianca

Salut les Bikers un des meilleurs test que j'ai pu voir concernant la Sport Glide et je confirme tous vos commentaires puisque je roule en Sport glide depuis début 2019. C'est une excellente routière même en duo en rajoutant quelques options . Le seul petit regret c'est qu'elle n'existe pas en 114ci.✌✌

Schöner Test. Ich kann mir schon vorstellen das so ein Motorrad Spaß macht.

Ich finde die sport glide sehr schön, sie ist einer meiner Favoriten von Harley. Für mich wird es aber doch die Low Rider S. In 3 Jahren zum 30. 😁

HARLEY DAVIDSON, für eine glückliche Kindheit ist es NIE zu spät!

Ich finde die Sport Glide super

Eigentlich ist die Maschine zu schwer für mich, ich muss nach mehr als 20 Jahren mal wieder anfangen, zu fahren. Aber sie ist ein Traum. Die Maschine selbst, die Koffer, das Windschield (würde ich sicher abnehmen). War irgendwie auf die Indian Scout fixiert, aber euer Video hat mich hierher geholt. Wie sieht im Norden die Situation aus? Hier im Südwesten bekomme ich keine neue Maschine her. Egal ob Honda CMX Rebel (500), Kawasaki Vulcan S, und bei Harleys sieht es ähnlich aus. Man kann bestellen, kommt irgendwann 2023. Da vergeht mir die Lust. Ich kaufe als Alternative keine 5 Jahre alte Maschine, die genauso viel kostet, wie die Neue. Dann verzichte ich lieber.

Tolle Maschine.👍👍👍

Hallo, schöner Test, ehrlich bewertet, informativ, nicht aufgeblasen, sympathisch, gut. Leben und Leben lassen. 😁👍👍LG.Franz aus Tirol

Eine Harley ohne Sound ist nix. Am besten sind die älteren Vergaser Modelle bis 2003 mit Rhythmus Blubberklang und aussetzer, (Traumklang) denn die dürfen noch etwas lauter sein, und der Sound mit Vergaser ist absolut genial, die Einspritz Modelle laufen leider alle nur noch wie Nähmaschinen, fast wie Japan Bikes Hersteller. Ein Traum sind Fast Boy , Heritage.... mit Vergaser von 1990-2003 (USA bis 2006 die sind dann aber in Deutschland sehr sehr selten).

Könnt ihr mal die Low Rider S testen? 😁😎 wäre cool

Vielen lieben Dank für den tollen Bericht mal wieder! Einfach Klasse! Anbei wollte ich mal fragen ob ihr vielleicht Lust habt den neuen Honda adv 350 zu testen. ;-)

Schöner Beitrag. Dankesehr.

Hallo, Ihr Zwei, welche Reifen würdet ihr für Regen empfehlen?

Danke für euren Beitrag. Gefällt mir sehr gut. Welchen Reifen würdet ihr denn für Sport glide empfehlen?

Gut das ihr noch normal reden tut, ohne auf Etikette zu achten . Top so.

Ich finde die Sport Glide auch optisch wirklich gelungen. Zum Windschutz hört man ja unterschiedliches. Volkers Erfahrung, dass auch der Kopfbereich nicht verwirbelt, lässt mich doch wieder überlegen mal eine Probefahrt zu bekommen.

Ich habe meine Sport Glide wieder verkauft. Die ständigen Drehzahlschwankungen mit Poltern im Kurbeltrieb haben mich massiv gestört. Dazu die extrem hohe Drehzahl beim Kaltstart, der ständig beschlagene Tacho und der abgewürgte Motor durch die e5 Vorgaben haben letztendlich den Spaß verdorben.

Sehr schöne Maschine, da passt alles.

"Scheiss Riemen, wo man sich an den Eiern krault... " 🤣🤣🤣 Ich liebe einfach den bittersüssen Humor von Volker 🤣👍

Als Scout Bobber-Fahrer bin Ich die spartanische Ausstattung was elektronische Fahrhilfen betrifft durchaus gewohnt. Beim Cruisen vermisst man den ganzen Spaß auch sowieso nicht wirklich. Die Sport Glide sieht wirklich gut aus, wirkt fast schon wie ein Allrounder. Ob jetzt Folklore oder nicht, überlasse Ich lieber dem Kundenstamm. Für mich ist sie zu viel Einspurauto, dennoch ein hübsches Motorrad zu einem sehr stolzen Preis - obgleich man eigentlich mehr Knete bei HD gewohnt ist.

Hallo, sehr gute Bewertungen, könnte die Harley Davidson Lowrider S 117 auch getestet werden? Grüße Ger

Landmaschine vor allem beim Anlassen. Du denkst, da startet ein Trecker.

Seit wann kann man die Gabel einstellen? Und eine Anti-Hoppig-Kupplung habe ich bei meiner 2020-er auch nicht. 4,5 l auf 100 km sind Tatsache.

Der Lenker ist cool, die Hakenkreuzfelegen erinnen vom Design her irgendiwe an den Titel von "The Wild Angles" mit Peter Fonder. Ein Film mit mehr Hakenkreuzen als zum Reichsparteitag in Nürnberg damals mit BMW und DKW. Abgesehen davon, wird HD japanischer? Meine alte Kawa aus den 80ern hatte auch self-cancelling Blinker sowie Showa shocks. Man muss leider auch sage, dass viele H&D-Reiter bald ihren ride gegen einen Rollator eintauschen müssen. Wie sich das auf die Gebrauchtpreise auswirken wird?

Vielen Dank :) bitte auch mal die Low Rider S testen.

Ohne die Frontmaske ein sehr geiles Bike 🖤

Geile Maschine, aber gnadenlos überteuert. Video ist Klasse.

Toll gemacht Jungs… wie geht’s Stefan eigentlich?????

Ich bin nach 2,5 Jahren Indian Scout auf die Harley SG umgestiegen und bereue nicht eine Minute. Halt, doch: Dass ich der Sportglide nicht eher die Chance gegeben habe, das bereue ich allerdings. Ich freue mich jedes Mal, wenn ich auf das Motorrad steige und bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Die Krümmerführung erlaubt auch mir kleinen Frau von 1,60 ohne verbrannte Unterschenkel ans Ziel zu kommen. Das Möp macht einfach nur Spass

Man liebt Harley oder hasst sie…. Ein Funken Wahrheit ist da schon. Mir ist sie einfach viel zu teuer für die „alte“ Technik. Aber es gibt Fans. Erst vor ein paar Tagen einen kennengelernt. Der Gute musste aber anerkennen, dass die RC90 Honda nc750x ihre Vorteile hat, wo eine Harley nur mit Emotionen punkten kann… 🍺

Finde den Sound für eine Harley sehr sehr lahm

Bei Harleys will der Funke nicht so recht zu mir rüber springen. Trotzdem interessant, danke….👍

Optisch sehr gelungen und noch dazu variabel mit der abnehmbaren verkleidung. Akustisch scheint der klassische harley Klang leider völlig verloren gegangen zu sein

Meines Wissens nach hat der 107 Inch Motor keine Wasserkühlung, sondern ist Luft-Öl gekühlt. Der größere 114 Inch Motor hat eine Teil-Wasserkühlung. Ansonsten wirklich schönes Video👍🏻

Der Sound beim fahren 🤤

Guter Test

Guten Tag 😃 ich dachte ihr seid auf Tour 🤷‍♂️

Ich fin'd die toll, ist die einzige Harley die mir neben der LiveWire so gut gefällt dass ich sie eigentlich gerne hätte. Aber ich finde sie einfach für diese Dinosaurier-Technik viel zu teuer und zu wenig ausgestattet.

wann fängt DH eigentlich endlich an, gescheite bremsen zu verbauen? will mir seit 2015 was kaufen aber die fuhren bremsen für mich nicht gut genug. jeder weis, dass die dinger ihr geld nicht wert sind aber seis drum. wenigstens die technik sollte solide sein. ich will auch nicht mehr warten oder umbauaktionen starten, nein, ich hol mir jetzt ne indian. vor allem mit dem neuen ceo sehe ich schwarz

BMW hat mit dem Boxermotor in der Chopper einen grossen Fehler gemacht. Sie hätten Harley mit ihrer guten Qualität das Leben in Europa schwer machen können.

Warum wird bei Harley eigentlich immer gesagt "Alles andere wäre Fehl am Platze" wenn es um Ausstattung geht? Wir reden hier von einem Bike für über 20K. Da erwarte ich schlicht "alles andere".

Tolles Video, kaufe mir auch eine Sports Glide. Die Sonderfarben von 2020 grün und 2021 Orange, nagelt mich da nicht fest, ob die Jahre mit den Farben stimmen, jedenfalls das Sandweiß von 2022 ist das scheußlichste von allen. Nur mein Geschmack. Reines weiß wäre besser gewesen.

Ist die Warnblink-Anlage Sonderausstattung? Oder wie soll ich das am Anfang verstehen?

Der Sound vom Auspuff hört sich schon gut an, ist aber halt auch nicht original mit der J&H Anlage😉. Im Serienzustand hört sich der M8 dann doch eher an wie ein zugestopfter alter VW Käfer. Ansonsten ist es aber ein schönes Moped.👍

Die Kupplung hat bei dem 0-100 Test richtig gelitten

Ist das der Harleyladen in Kiel?

Die Fussrasten sind echt in Ägypten 🇪🇬😁

Vielleicht ist die Sport Glide die unpopulärste Harley weil bei dem Preis viele gleich zur Street Glide greifen!

Jetzt verstehe ich, warum Harley-Fahrer (angeblich) nicht grüßen: Da ist der Spiegel im Weg...😁 Da ich gern mit niedrigen Drehzahlen fahre, müsste ich eigentlich der geborene Harley-Fahrer sein, aber als früherer Rennradler komme ich mit der aufrechten Sitzposition leider überhaupt nicht zurecht...

Bin beeindruckt, von der Beschleunigung aber vor allem von der Bremsleistung. Ein optisch extrem schönes Motorrad und ich würde die Maske immer oben lassen. Auch passen die Koffer harmonisch in das Gesamtbild, ein Helm dürfte aber nicht hineinpassen. Schade finde ich hingegen die eher mickrige Farbauswahl, schwarz, grau und irgendetwas. Es gibt keine Motorradmarke wo gemütlich vor sich hin fahren so viel Spaß macht wie bei HD. Warum aber HD selbst im 21.Jahrhundert kein geschmeidiges Getriebe zusammenbringt, kann ich nicht nachvollziehen.

PS.: Beim Bremstest hast Du an einer Bushaltestelle gewendet. Ich frage mich, wer steigt den da in den Bus ein und aus???? Da ist doch weit und breit kein Haus oder eine Fabrik...lach?

Also ich finde die haben sich früher mit den Farben mehr Mühe gegeben.

Aber bei über 300kg würde ich mir eine Doppelscheibe vorne wünschen

15:17 LUFT Gekühlt. Nicht Flüssigkeit

Wtf wie haben die das denn mit dem Blinker gelöst ? Das widerspricht ja jeder Gewohnheit.

Schade das nicht alle Knöpfe gezeigt werden

Die Optik der Harley 🙈🥴

Gutes Bike für eine Frau, der die Tourer zu groß ist.

VeChain

Der Motor ist aber Luftgekühlt…

Leider nur eine Bremscheibe.

Besser Motorrad oder Auto tests sehen , aber nicht aus Deutschland. Deutsche sind sehr Nagativ vor allem wenn es US Fahrzeuge sind . 😊

Mein Gott wie Negativ ihr das alles beschreibt, welche Farbe ist das !!! Lesen währe vom Vorteil . So Negativ einfach Harley Hasser . wurde das eine BMW sein wurdet ihr nur Positiv erklären.

Am Vorderhermaphroditen festhalten! alternativ noch transgender,crossdresser usw.

Würde es nur noch solche Dinger geben würde ich das Motorradfahren drangeben. Furchtbar....