Езжу точно на таком же.Что не понравилось: 1.Посадка.Даже при среднем росте, руки и ноги согнуты больше, чем того хочется.Проблему решил установкой сиденья tallboy seat.Пятая точка второго номера так же сказала сиденью спасибо, т.к tallboy seat в части для пассажира толще раза в три относительно стока. 2.Отсутствие ветрозащиты.Многие скажут, что мот для города, но у меня иная точка зрения,поэтому установил небольшой ветровик, который позволяет с комфортом преодолевать расстояния при скорости 130-140 км-ч. 3.Выхлоп, точнее его звук, который очень тихий в стоке.Тут либо смириться, либо священный Vance&Hines.Я выбрал первый вариант. 4.Свет не то чтобы очень плох, но хотелось бы лучше. Фара с али за 5000 полностью решит данную проблему. 5.Подвеска жестковата. 6.Заднее колесо в не самом распространённом размере 180/55/18.Стоит оно недёшево- около 19000 рублей и выбор вариантов не большой. 7.Тормозная жидкость dot5, которая 1200 руб за банку 250 мл, смешивать с dot3,4 категорически нельзя. 8.Ни одного штатного бокса, кармана, ниши.Даже тряпку положить некуда. 9.Маленький бак.14 литров- это вам не это. Что понравилось. 1.Внешний вид.Мужчина, всё-таки, любит глазами.Мотоцикл выглядит довольно бодро и брутально не смотря на почтенный возраст. 2.Динамика.Большинству любителей двухколёсного транспорта её будет достаточно.Вы уверенно чувствуете себя при обгонах с любой скорости, способны потягаться с очень многими байками, а тех, кто оставит вас в зеркале заднего вида, не так уж и много. 5.Тормоза хорошие и достаточные. 6.Управляемость.Довольно приятно рулится, не смотря на угол наклона вилки. 7.Штатная сигналка. 8.Небольшой вес.Мотоцикл легко перекатывать и тараканить назад даже в условиях грунтовки и каких-то бугров/ям. 9.Типичные HD'ые пульты со штатной аварийкой. 10.Наличие датчика уровня топлива. 11.V-ROD не просто один из HD, что само по себе приятно, но это мотоцикл-легенда, без всякого преувеличения.Мотоцикл хороший, достойный внимания.

ролик скрытая реклама электробуса)

Единственный харлей, который нравится внешне )

Георгий,я из секты поклонников звука.Где мой буль буль буль?

У меня такой, но с пробегом 167 км брал. Стоял в коллекции 9 лет. Проехал в данный момент 60 км. Не могу налюбоваться. Минск

Обожаю VыRodка! Сколько часов было потрачено на выпучивание глаз на плакат с его изображением!

Георгий, благодарю за обзор очередного V-Rod'а. Почитал комменты, а равнодушных-то почти нет, этим мот и хорош.

Что с уровнем звука? На фоне остальных роликов на ютубе тут - 50% громкости

Первый раз увидел его в 2007 году. Среди огромных "бородатых" круизеров стоял этот,небольшой и компактный, зовуший : эй, прокатись на мне! я такой быстрый! Очень понравился. Его сбитость, и мускулистость, небольшой размер, так меня впечатлили... До сих пор хочу его себе!

Для кастомайзинга это лучшая платформа!👍

Соглашусь hd придумали красивый, харизматичный мотоцикл. Потом вышел nrx 1800, m109r, xvs1700, XDiavel. Везде присутствует очертание v-road.

послушаешь звук, и понимаешь, почему он фирменный

Секта свидетелей звука негодует

Всегда приятно смотреть ваши ролики, ну почти всегда:) Благодарю за труды!

Ну Георгий как обычно... вот умеет человек поднять настроение и отвлечь и увлечь, мои "экспертные" аплодисменты 👏👏👏

«Выродок» - божественен !

Георгий спасибо огромное за этот мот!!! Мечта молодости! А теперь по ходу и несбыточная!!!! Лайк от неэксперта!

Из всех HD нравится только этот Благодарю сердечно

Спасибо за видео, было очень интересно смотреть. Манера ведения видео как будто общаешься с виртуальным собеседником-круто. Рассказ и мысли по поводу варианта грядущего будущего, ооочень интересное суждение.

V-Rod это мечта!

Ну наконец- то v-rod )) давно ждал ,мой следующий байк

Круть. хоть и не канон. Но это пауэр кризер. Он шикарный! Обожаю стоки!

Рассматривал мотоцикл для покупки. Но посидев на нем, и прокатившись. Купил Страйкер 😉 Посадка не для дальних поездок. А мот огонь 👍

И вновь мои аплодисменты! Отличный обзор! "В семье не без Ви-рода". :-))) Спасибо!

Вызов от компании Харлей в виде V-Rod в 2001? Идёт 2023 год, представитель компании Йохен Зайтц:"мы полностью откажемся от бензиновых мотоциклов". Вот это вызов.

Гера! Спасибо! Как всегда, все прекрасно! 🤝

Замечательный контент и подача. Ради этого можно даже потерпеть бракованный звук и покрутить самостоятельно громкость при каждой смене сцены.

Георгий, со всем уважением, звук ниже плинтуса. Обратите, пожалуйста, на это внимание.

Один из немногих ХД на котором прямо хочется покататься! пс владелец рисовозки в пластике 😅

С выхлопом Vance&Hines он валит как божечка всех мопедов прописал. При этом раскате грома, складывается такое ощущение что там два табуна лошадей по сотне в каждом. Я думал что мой мотоцикл это Warrior, но поколесив на это ракете 950км, я бы и его взял. Он правда шикарен. А валит как 2 утюга.

Это, наверное, видео с самой интересной для меня темой за последние пару месяцев. Ну и, конечно же, самое интересное в принципе ‘

Классные видео, всегда поднимают настроение

Как всегда достойныйобзор. Но самый крутой , Имхо, это обзор на стандарД. Спасибо за классную работу.

Георгий, бесконечно Вас уважаю,продолжайте пожалуйста в том же духе) щелковский район всем привет

Икона мото обзоров и подачи информации. Спасибо!

Красиво сказал, по поводу того, что забытый VRod переживет современные HD.

Одно время корейцы выпускали пародию на этот мотоцикл - "Hyosung Aquila". Самый же интересный проект на базе V-Rod - это гоночный мотоцикл с коляской для "Даккара".

Респект владельцу, что сохранил в стоке и тебе Георгий за обзор.

Громадное спасибо вам за вашу работу. Всегда стараюсь смотреть ваши ролики. Но есть одно Но. Давно думал написать, но как то не удобно... Пожалуйста, если это возможно, выравнять уровень громкости в ваших роликах. Если ещё на телефоне смотреть можно, то в домашнем кинозале иногда так громыхнет, что с кресла слететь можно. Извините, если что, просто обидно не смотреть качественный контент из-за банально плохо выровненных уровней звука.

Мне понравились православные двигатели на харлее😂😂🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

И всё таки проект удался. А вот дальше пошла эволюция. Я думаю v-rodок вернётся. Но не много видоизменным. Помню сколько недоверия к нему было. Хотя мне понравился с первого рендера. Классный мотик.

Смотрел недавно на него в салоне из всей массы мотов что видел, решил что буду брать именно его. до этого своего мота не было. Он будет первым.)))

Ви ви ви род! Спасибо автору за ролик промой любимый байк. Всё по факту и чётка. Никаких Обид! Жаль звук выхлопа только не записали для адептов. Ну да ладно.... пойду свой заведу... послушаю ))

Спасибо как всегда круто интересно . Ждем ХД Пан Америка

Упомянуто всуе. Когда-то сменил несколько в-максов, потом купил в-род, но спустя время вернулся опять на в-максы. Все же "драговость" в-макса не переплюнуть. Но ее всегда мало. Даже на новой версии. А джиотто в моем сердечке. Пацанам из box39 привет. Спасибо за обзор.

Спасибо за видео, да отличный экземпляр попался... А про себя я подумал: стареешь, батенька: ведь в голове он у меня до сих пор значится как "новый Харлей"😁

Георгий, спасибо за отличный вечер!!!

Георгий, как всегда на высоте. Мотоцикл, как и любой Харлей, очень на любителя! Ровных дорог, и не стоит ездить "правее правого"

Аж захотелось катнуть в рода. :) Надеюсь будет такая возможность.

Гергий, может я плохо искал, но не нашёл на канале обзора на V-Rod Muscle, но не люто тюнингованного, а в более-менее стоковом состоянии! Несправедливо, он тоже красив, бодр и хорош! При наличии отсутствия экземпляров для теста-готов предоставить свой, с учётом плотного рабочего графика и московской погоды🤷🏻‍♂️

И правдивая догадка в итоге! Согласен

Главный герой-трактор Белорус! Белорус-нестареющая класика!!!

Красный байк!!!))К счастью или к сожалению Harley Davidson потихоньку уходит от своих канонов,но не смотря ни на что я абажаю эту марку и хоть я и приверженец каноничных Harley Davidson,мне всё же крайне интересен их,новоявленный пришелец-PAN AMERICA, очень надеюсь его увидеть на вашем обзоре!!!)))

Действительно, классный! Где ж он стоял с 2003 года, что пробег ничтожно мал???

Какая красота

Как эксперт заявляю что со звуком полное фиаско

Я видел вирод в 2003г на Воробьевых горах ,космос!!!

Круууто, да его бы сейчас вернуть , только немного рестайлинг и мощностей с объёмом добавить под 2 литра

Любой серийный мотоцикл - компромисс (С) любой кастом - компромисс. Да и любая техника... да и вся наша жизнь.

Евгений, подскажите, что за музыка использована на 10:20?))) Заранее благодарю!

Отличный обзор! Спасибо! Жаль, что много интересного уходит в историю из-за эконорм, спроса на рынке и "гонки вооружений"... Ведь у каждого экземпляра найдутся поклонники.

Ах! Какие слова!

Катал на таком 3 сезона, очень прикольный и своеобразный аппарат ))) но очень специализированный, гонять вечерами по городу. По поводу Порше, то есть документальный фильм, там Вилли Джи рассказывал, что Порше дорабатывали систему ГРМ и прошивку.

Супер!

Блин, как он хорош. Они ж реально постарались сделать неоклассику)

Это лайк) Кстати, теперь совпадут выпуски и с вами, Георгий:D С Красс Мото уже отстрелялись одинаковыми выпусками...)

Вернулся к Харлею? А когда то ты рассказывал о Хонда СВ1100 ,помнишь? Может СВ1300 засветишь? Да не старую, а новую инжекторную , но с 2мя трубами. А? Посмотри на тот движок! 4 цилиндра! :-) или 6 ! :-):-):-):-):-)

Борода, бы хорош! Спасибо за обзор "Отщепенца"! Хороший байк! Интересный континент! Так держать! Не уверен, что нужны тюнинги руля до той степени чтобы тянуться к рулю или тянуться значительно. Это не удобно и долго так не поездишь! Дать гарантию, что после такого тюнинга 90% райдеров снова вернуться к тренингу руля и поставят что-то более удобное. Я бы сейчас не лез з тюнингом во внешний вид этого МОТО. Особенно если это Анивесери. Он в таком виде уже более интересен чем все возможные тюнинги!

Обзор отличный! Но я тебя прошу, уже нет сил ждать обзора на Pan America. Очень хочется услышать твоё мнение о этом аппарате.

У нас в ташкенте есть V-Rod, с пробегом 9000км тоже стоковый

4.22 то чувство когда слушаешь за мощность бензинового двигателя, и на фоне едет электро бус (технологии будущего) ахах))) улыбнуло совпадение.

в стоковые зеркала всё нормально видно))) на данном аппарате, судя по всему, доработанный выхлоп и если нет поверкоммандера и нулевика , то провал на 3000 должен быть достаточно сильный.

Всё-таки звук неплохо было бы выравнивать при монтаже ролика.

Огонь

Гера спасибаааааааааааааааааа!!!!!!💪💪💪

Смотрю канал давно. Старый подписчик, лайкотель))) Подумываю о покупке 'уродика'. А тут бац видос! Честно говоря теперь вопросов стало больше...

Хочу такой. Серебристый,в стоке.

Такой мотоцикл у Виталия Дубинина басгитариста группы ария

08:19 Уже больше 20 штук сделали и очередь на них до конца октября забита.

2:56 прям как 2108 😂

Лайк только из уважения к труду и за V-rod. Такого бреда я даже придумать не смог бы. Как-то : 1.Про детище Э.Бьюэла 2.Политика ХД 3.Студия 39 (Где ты тут углядел талант?) .... Мотоцикл - конечно выше всяких похвал(Для меня он великолепен).К тому же Гвоздь в жопе "тру-харлееводов", что само по себе не может не радовать 😁 Что до ХД Тур-эндуро - безумно любопытно. Очень хочу потрогать, или, хотя бы, послушать 😉. Мне напоминает Индиан (не знаю почему)

Звууууук! Ну почему ты такой тихий и неравномерный! О Звууууук!

Блин, я думал это мой))) у меня даже грипсы, подножки и зеркала такие же))) ппц)))

Скоро я себе куплю интересный HD (кастом). Обязательно напишу)

С Олимпийским Мишкой, конечно, интересное сравнение😁

Старательно вырезал все кадры с мотошколой в Крылатском. Обидели? А обзор, как всегда, на уровне. "Исключительное исключение" - это ты с человека Серёжи пример берёшь? :-D

Красивейший мот

Почему такой тихий звук? В сравнении с другими каналами постоянно приходится увеличивать громкость в два раза.

V-Rod красавец, остальные поделки - поебота

Когда-то изгой среди фанатов hd, но после появления индусского стрит-рода 750 стал полноправным членом семьи))

Ви род крутой мотор!

На запоре был двигун V4

Эххх... Смахнул скупую слезу. Был у меня такой...

Сегодня только такой встретил

Жорик, расскажи хоть одну легенду про "легендарный" ви-род. Кроме того, что мотор разработки Порше, а это действительно легенда, не припомню

“...В семье не без VRODa....” 👌👍💪

Первый вырод выглядел лучше чем ехал. Потому как особо то и не ехал. 1250 поехал уже весьма достойно. Думаю дело не ограничилось увеличением объёма. Доработки явно были серьёзнее. И да, сотрудничество с Порше это больше маркетинговый ход, чем реальное участие Порше.

Хоть Харлей и не умеют делать мотоциклы, но этот более менее нормальный.

Сколько масла в час он выссыкает?

Значит следующим из линейки должен быть breakout по желаемым эимоциям от вождения