les*

no tengo nada mas interesante para ver, para mi dos por día, estaría bien

En Chile ha ingresado esta marca y muchas otras más chinas y a pesar de tener respaldo oficial, los repuestos son más escasos que un Subaru impreza de stock

@@franciscoalvarez90 como sabes aca en Chile llevamos 15 años con estos famosos vehiculos chinos y mas alla de que han mejorado la calidad y diseño de los productos comparados con los tarros con ruedas que llegaron al principio siguen teniendo la misma enfermedad. pesima post venta (es cosa de buscar un poco y se encuentran testimonios del terror), no solo el tema de que no se encuentran los repuestos si no no te respetan la garantia, o de frenton no saben reparar los vehiculos. el tema de la reventa despues de un par de años es otra "alegria" que te dan estas marcas. no se salva ninguna. y eso que no toque el tema de las fallas al poco tiempo de uso. son cosas que se encuentran usando google.

con respeto y respecto a tu comentario lo comparto en parte ya que aca en Chile estan practicamente casi todas las marcas chinas y quienes se arriesgan con estos vehiculos muchas veces no encuentran repuestos o se demoran hasta meses en llegar. el resto del comentario es totalmente cierto. aca paso con los famosos BYD que llegaron el 2010 con el famoso FO. ahora con suerte se ven porque no hay repuestos y los que se ven es porque le han adaptado partes de marcas ya consolidadas. hace poco paso con Brilliance, trajo vehiculos parecidos en diseño a BMW y ahora solo importa vehiculos comerciales. entonces el respaldo de la marca es como una aventura. para ser un producto que vale sus miles de dolares no importando el mercado, uno espera que te respondan pero se encuentran historias espantosas de irresponsabilidad de quienes te vendieron el auto o camioneta. como dije en otro comentario, es lo que uno encuentra aca en Chile buscando en Google. pero como se dice, cada uno es responsable que hace con su dinero, pero despues es sin llorar. y si alguien dice no has tenido un auto chino, si tuve uno, un sail 2014. pesima experiencia y se supone que tenia respaldo de Chevrolet.

Acá en Ecuador la empresa ambacar arriesgó todo para dejar a un lado las ventas de Mazda y acoger la marca great wall y Haval, hicieron un estudio de mercado y arrancaron desde 0, el tiempo después de 12 años les ha dado la razón, son de los vehículos más vendidos del Ecuador, amplio stock de repuestos, buen servicio post venta y ahora ya incursionaron rm colombia y en costa rica, los modelos nuevos no son ni la sombra del vehículo que muestran en este video que es el de primera generación, los de tercera generación compiten codo a codo con un japonés o coreano, ojo no soy propietario de uno de estos vehículos sino de un Suzuki, pero he podido conversar con gente que ya los tiene muchos años y viven felices con su carro

EN ECUADOR ENSAMBLAMOS GREAT WALL

En todos los vídeos siempre tira una de esas, son frases para estampar remeras jaja

no entendí esa 😅

@@Ian-kf6lj Se refiere a que pesaron la camioneta sin tener en cuenta los líquidos vitales que la hacen andar (nafta, aceite, etc), los cuáles añaden cierto peso adicional. Estos líquidos vendrían a ser como la "sangre" de la camioneta. Sin esos líquidos, simplemente no vive. Una comparación exquisita, cada día me sorprende más su creatividad en este sentido.

Hoy en dia chery ya ni es considerada clavo, es una marca que se ve en todos lados y hoy en dia hay mucha gente que quiere una camioneta como una chery pero geely o haval no tienen mucha fama

jajajaja no lo había visto

@@saddamhussein777 Literal hay 4 cherys publicados en mercado libre

Jajja espectacular

Yo creo q es cuestión de ver qué marcas chinas actualizan su línea de vehículos. Porque Chery este año trajo dos modelos nuevos y ya le está yendo bien, y haval (y gwm) también están actualizando su línea. Si esas marcas invierten en el país, eventualmente van a ganar temple con quiénes buscan un auto dado que destruyen a la competencia en equipamiento y calidad (por lo menos de Chery y haval) y en otros mercados latinoamericanos ya les está yendo bien. Yo considero q Chery ya está establecida en el país, y con la demanda por los autos, no va a ser un problema la reventa. Aunq también considerándolo, la mayoría no cambia su auto cada 5 años, más q la reventa es importante la confiabilidad, cosa q no falta con Chery, y en otros países ofrecen una garantía de por vida (para el motor, para lo otro creo q 5 o 7 años)

Tranqui, aquí se consigue también.

Hola German. Se consiguen repuestos de la h6? Estoy por adquirir una y me da miedito

@@untipazoo7698 a que precio? A mi me salió 19.000 USD nueva

@@aleochoa817 depende que repuestos? Los típicos de mantenciones se consiguen. Por lo menos en Chile. En todo caso si la compras nueva no se que tantos repuestos podes necesitar.

@@untipazoo7698Haval h6 41490 US en Córdoba, la misma 2023, 22000 US en chile fíjate por qué no se venden aca

Gracias muy amable

Está sucediendo en toda la región y Europa que están entrando muy fuerte las marcas chinas de motos como Voge y CFmoto con productos casi premium y de primera calidad. Pasaron de ser un país de baratijas a ser un país productor de casi todo lo que exista y de todas las calidades.

Los MÁS NUEVOS productos Mercosur de ese segmento (Tracker línea 2020, Kicks línea 2021, Renegade línea 2022, etc) sí son superiores al Haval H2 (Al menos el de tu época), así que no digas cosas por decir, ya que en la actualidad gran parte de los automóviles Mercosur (Especialmente los segmento C) están siendo buenos

@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 para iluminarme tenes quendarme datos correctos. Y al menos me hablas de segmento C y sabes que las tres que me comentaste son segmento B? Ya empezaste mal. Por otro lado dame algun feature mecanico que deje en claro que cualquiera de esos modelos que mencionas son superiores. Vos tambien parece que escribis sin fundamentos?? Te doy un ejemplo? Tracker LTz. Frenos a disco en dos ruedas. H2. Freno en las 4. LTZ suspension trasera barra torsion. H2. Eje multilink. Ltz ruedas 17. H2. Ruedas 18. 55. 235. Ltz. 1.2 turbo 3 cil 115cv 200nm. H2. 4 cil 141 hp 210 nm. Ltz 1200 kg. H2. 1600kg. Y ni te menciono cosas de adentro como cuero techo vidrio.. freno de mano boton ... y queres que vaya tambien por diferencias con los otros dos??? Onte pensas quenescribo al pedo??? Dale. Iluniname otra vez Antico!!

@@skrupnik Perdón, recordaba que el H2 era segmento B; y disculpas por no saber dar una mejor explicación... aunque me gustaría poder debatir con usted, pero tengo que pensarlo bien. PD: Antico? No entendí porque te me referías a mí como el

@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 no hay problema. Hace mas de 4 años que investigo la industria China, su pasado y evolución. Especialmente lo que esta.sucediendo desde la pandemia 2020 en adelante. No solo GWM- Haval estan desarrollando tecnologia y seguridad, hay un avance que el mercosur NO registra y es sobre las tecnologias hibrida, electrica e Hidrogeno. TOYOTA es lo mas tecnologico en la región y VW tiene los ID.3 e ID.4 que son muy innovadores aunque no se venden aun (los mostraron hace unos meses en Argentina). Volviendo a China, el mismo Elon Musk esta encima del fabricante BYD y una nueva tecnologia de bateria llamada Blaster... ya tienen al menos 2 modelos SUV de BYD en las calles de China. Chevrolet ya esta asociada a uno de los 30 fabricantes para fabricar el nuevo Seeker e hizo antes otro modelo. Ford lo mismo con territory. BmW creo algo similar planifica. Para hablar de innovacion en la region, GMW con haval y Poer ya estan por favricar en el 2023 modelos hibridos solamente de sus nuevos SUVs Jolion, h6 y Dargo y pickup Poer. Toyota es la unica que fabrica hibridos aqui y con la apuesta de GWM piensan hacer un giro importante y mirando a lonque va a suceder en Europa con la nueva norma que se viene de 0 polusion en pocos años. El mercosur esta atrasado y el mundo y China especialmente esta dando saltos.generacionales de diseños en muy poco tiempo... ellos piensan entrar en el mercado de USA y con los.standares que ellos tienen. Con lo cual China esta por encima de la mayoría de las opciones mercosur, no es una idea mía, tengo 4 tineladas mas de info y con todo gusto.

No existe nada, trabajo vendiendo tren delantero en Rosario, los importadores no tienen nada ni de Lifan, Haval, Chery...etc, no cometan el error de comprarlos, puede ser un exelente auto con muchos "chiches" pero no hay un simple repuesto

@@angelmartin1395 gracias loco!

Nunca me fui a comprar un auto pensando q lo voy a estrolar contra un poste . Nada cómpralo y disfrútalo sin pensar en q te la vas a dar en la pera. Y en todo caso hacela bien mierda así te la paga el seguro al 100

Ya están complicados repuestos de vehículos "comunes" Se complican algunos repuestos de motos, en un mercado saludable podría ser una opción interesante, pero como estamos hoy con las importaciones, no no y no.

Si te enroscas en un poste no salis vivo directamente

Es verdad, acá en ecuador está la tercera generación, esa que maneja es la primera

Y los repuestos que tal? Conseguiste?

@@leo-.-258 si, los pedis en la agencia y los traen. Igual no he roto nada tan grave

Y ahi es donde una SUV de 2 toneladas con caja automatica de relacion larga lo parte al medio. Es mas comoda, mas alta y mas estable para andar largos trayectos en ruta.

Usted no fue cobarde, fue pragmático, y aunque cuesten conseguir repuestos de casi cualquier vehículo de ese segmento, tiene a Ford como respaldo.

@@VolarisSapienza La misma marca que se despierta con una rabieta y se va del país dejando a todos sus clientes en pelotas

@@Fucklesticks En eso tenes razón, pero no podemos negar que sería más fácil encontrar repuestos de Ford que de Haval. Hablando de repuestos chinos, me volví loco buscando un estator de doce bobinas para una moto Corven Triax y eso que se fabricaron miles. Y Ford no se despertó con una rabieta, por alguna razón que desconozco venía perdiendo plata desde hace cinco años.

Jajajajaja. Espera que tengan 200 mil km a ver como llegan. Además 190cv 315nm caja doble embrague y anda como un motor 2.0 aspirado. Subite a una tiguan o kuga 2.0t y contame si se parecen a éstos chinitos

@@mariogomez3598 y con el precio como seria? porque usando esa lógica podríamos decir subite a una Porsche Cayenne GTS y después contame!! claramente la kuga o tiguan van a parecer unas carretillas.

@@guss4299 por supuesto que es así como decis. Por eso la diferencia de precios. Pero vos decis que los chinos vienen igual o mejor que las marcas generalistas. Si bien mejoraron mucho los chinos, no creo que estén a la altura de las marcas tradicionales todavía

@@mariogomez3598 y atiendo algunos Citroen con 200000 kms o más y algunos están impecables y otros muertos. Depende el cuidado siempre a todos.

@@sebastianpasquini1353 por supuesto. Hay gente que destruye un auto en 50 mil km y otra gente que los cuida y con 400 mil km estan nuevos. Pero mas allá de eso hay autos que tiene mucha más calidad y fiabilidad que otros