Ótimas considerações.

Não, o automático não !!!! mas o manuel é perfeito !

Valeu. Boa escolha.

Verdade...estar em linha valoriza com certeza.

Ué, New fiesta "Manuel" ( se não forçar pra quebrar ) quebra nunca....

Agradecemos o apoio, continue conosco, novidades virão.

Agradecemos novamente Flávio, suas impressões são importantes para nós, nos ajuda sempre a evoluirmos. Abraços amigo.

Valeu. Continue conosco!

Obrigado pelas palavras.. continue conosco! Valeu!

Sim ...bons níveis de economia.

Perfeitas considerações, principalmente no que se refere ao câmbio automático... infelizmente a Ford com o câmbio Powershift, deixou a desejar muito enquanto o câmbio automático Hyundai é quase inquebrável... Só não fizemos tais considerações, pelos carros da matéria serem câmbio manuais... Mas em outro momento vale a pena falar sobre o assunto. Forte abraço e continue conosco sempre!

apos 2015 foi reajustados os câmbios , rodo na uber 8 hrs por dia ja com 135 mil km perfeito , tem 10 anos de garantia o câmbio

@@canalbrasil. não é bem assim, é uma dor de cabeça imensa, eu tinha um, e me desfiz justamente por esse câmbio. Alguns amigos que tem lojas de carro, me disseram que já gastaram 10 mil nesse câmbio. E ainda não ficou bom, em relação a garantia da Ford, é ilusória, ela só tem garantia do Tcm, mas o que lasca mesmo são as embreagens do câmbio. Enfim, uma verdadeira bomba, eu estou falando pq eu tive um new fiesta sedan, ótimo carro, mas confiança ZERO. Tenho hoje um hb20s 2016, o carro é econômico, coisa que o new fiesta não era, pode falar quem quiser, ele não é econômico, mandei fazer revisão na css, gastei mais de 4 mil reais, trocando tudo e limpando tudo. Não tem diferença, ele só faz 7 km/l em minha cidade e olhe lá! Isso na gasolina, e pé de moça. Já o hb20 tem 6 marchas, o meu eu não quis automático, por oportunidade comprei esse manual. Já fiz 14 km/l na bomba, só meço na bomba, andando até 120/130 km/h. Estou satisfeito, moro em Natal/RN, a cidade tem muito buraco, então preferi o hb20 devido a ser mais alto e mais leve. O new fiesta sedan é ótimo pra viajar, muito seguro em curvas, um carro que faz raiva na estrada a Civic e corolla tranquilo, eu colocava 190 km/h direto. Muito seguro. Já o hb20s não é carro pra isso, é pra andar devagar.

Ambos são bem próximos, nos referimos aos encaixes um pouco melhores, porém diferença mínima,nada que desabone o fiesta, como dissemos são bons ambos, é uma questão de visão pessoal, mas parabéns pelo carro , é excelente escolha. Valeu!

O hb20s não tira fino do acabamento do new fiesta!!!

Citamos que ele tem um desempenho melhor que o HB20 no vídeo amigo. Valeu.

New e bem melhor que hb20..Nem se compara.

Valeu amigão.

Sim Túlio o Fiesta tem boa vantagem na casa de 190 km contra 177 Km do HB20, única diferença mais folgada entre ambos. O Fiesta é sensacional, tínhamos feito matéria do Hatch no início do canal...confere lá também. Obrigado sempre pelo apoio, grande amigo.

Por falar nisso traz seu golfão pra gente fazer uma matéria!

Boa escolha amigo.

Fiesta é superior no geral

De fato é um ótimo carro! Valeu.

Fiesta e HB20 tem manutenção similares, os carros são mesmo parecidos em projeto... reza a lenda até que o HB20 tem em parte do seu projeto um quê de Fiesta... Ambos tem preço de cesta de peças similares, ambos tem durabilidade e muita tecnologia. HB20 tem muita peça paralelas no mercado atualmente, não que o fiesta não tenha, mas Ford sempre exigiu um padrão de qualidade de reposição, no mínimo paralelo de 1° linha... Não que isso seja um ponto negativo, pelo contrário, sou a favor preço vs qualidade, o que tem sido ignorado na cultura nacional... Ambos tem até economia próxima, porém experiência de quem testou os dois; fiesta tem mais potência e hb20 mais torque em baixa, portanto achei o fiesta mais elástico e mais interessante de performance; outra coisa, achei o fiesta com mais chão do que o HB20... Conclusão: Hb20 tem maior número de peças paralelas no mercado, pouco mais ágil de baixa, e um mercado muito voraz, tanto é que é usual a comercialização desses carro uns 2000,00 acima de tabela; Já o fiesta, achei mais carro, mais bonito, mais estável e hj com essa especulação negacional da Ford é possível encontrar fiesta equiparado com hb20 por 20 a 25% mais barato, o que viabiliza um custo benefício de uso incrível! Com isso, observe uma questão, por causa de 13 mil de diferença as vezes muitas pessoas vão enxergar esse custo benefício, consequentemente aumentando a demanda de comercialização, logo o preço vai equilibrar, ou seja, pode não ser bom momento para vender Ford, mas para comprar é o momento!!! Fica dica é forte abraço!

Concordo amigo.

Show!

Apesar do Hb20 parecer ser mais macio em curso de suspensão o que também é perceptível em curvas, o Fiesta mesmo sendo firme, copia melhor as irregularidades... logo, acredito que o fiesta passe menos a comunicação do solo com a cabine, foi o que percebi. Igualmente ocorre entre o Azera e o Passat, onde o Azera é mais mole porém passa mais as imperfeições... Daí dá pra se distinguir que nem sempre o que se apresenta mais macio de suspensão será o mais confortável. No caso do fiesta e hb20 essa diferença é sutil, mas perceptível aos sensíveis...

Obrigado por responder. Tenho um hb20 1.0 e Já andei muito no hb20 1.6 da minha namorada, outro dia fiz 1200 km no Fiesta do meu pai e o que me chamou atenção foi esse detalhe que vc falou. Realmente o hb20 parece mais molenga mas da umas pancadinha seca que no Fiesta nem sente. Sua explicação ao que ocorre em ambos os carros foi perfeita. Espero que o Fiesta hatch também seja como o sedan! Obrigado amigo Deus lhes abençoe.

@@Cobaiasdosistema falar verdade, conheço poucos carros tão acertados como o Hb20, o pacote mercado x confiabilidade x eficiência realmente é incontestável!! Porém, particularmente, entre o dois eu Otávio ficaria com fiesta, já o Cláudio se identificou com HB20... o hb20 é em primeiro momento, a escolha mais racional, porém vou classificar aqui o new fiesta como um carro realmente fora da curva, o carro só vai perder pro brasileiro-coreano no quesito mercado. Obrigado por curtir o canal e continue conosco!

Vantagem do New Fiesta é, consumo,segurança,conforto, tem controle de estabilidade, de tração, assistente de partida em rampa, Isofix, e as versões titanium tem 7 air bags

New fiesta ! ( manual )

Amigo, em nossa opinião fique com o que achar em melhor estado pois são muitos bons ambos. Mas caso estejam nas mesmas condições e você se preocupa com revenda fique com HB20.....mas se levar em conta o carro de modo geral o Fiesta é um pouco superior.

Melhor HB20 só por não ter saído de linha, New fiesta é shooooww

Pega o fiesta automático pra tu gastar 10 conto no câmbio bem ligeirinho!! Prefiro a mecânica do hb20. Antes que fale merda, já tive os dois.

Show. Tenho dois Ford( Cláudio).Valeu.

Ambos têm características de serem carros mais firmes. No mercado o Grande Siena tem está característica...porém tem motor mais fraco e perde em estabilidade.

Isso aí. Valeu.