J'ai fait cette ligne de nombreuses années jusqu'à Gagny. J'ai quitté Paris depuis pour vivre en bord de Méditerranée et je me rends à mon travail en 5mn à pied en longeant la mer, ça ne me manque pas du tout. Merci tout de même pour ce "trajet souvenir"
@pierrehenri9631 Жыл бұрын
J'ai connu cette ligne depuis fin des années 50 à fin années 60. Ils y circulaient encore quelques locomotives à vapeur. Les wagons voyageurs avaient des marches en bois ! Et le dénivelé avec le quai était pas loin du mètre !!! La centrale électrique de Vaires venait d'être construite... Une grande continuité dans la structure générale des voies ferrées, mais aussi que de progrès !
@dusktrain95579 жыл бұрын
16:59 Alors quand mon Duplex/Dasye favoris passe... j'adore !
@armanddechabalier9932 жыл бұрын
Hausmann Saint-Lazare, quelle fierté l’architecture hausmanienne !
@pilou757 жыл бұрын
bernie j'ai remarqué un truc c que a la sncf il mélange les rer, transiliens et tgv sur les mêmes voies par exemple quand j'ai pris le tgv a gare de Lyon mon train est passer sur une voie de la gare maison Alfort-Alfortville alors que c'était la voie pour le rer d
@zombiewarytgaming34256 жыл бұрын
Euh sa s est seulement proche des grande gare sinon les TGV prennent la LGV après une certaine distance de la ville pour garantir une certaine tranquillité pour la ville déjà les voiture énervent alors des train à leurs plus brutale accélération c est encore pire d ailleurs c est pour sa que les TGV accélère dans des tunnels mais sa tu le sais déjà tu dois certainement beaucoup plus âgé que moi donc je peut pas faire le malin ...😥
@bakedbaguette51996 жыл бұрын
Tu viens de gagner un abo :p sinon belle video comme d'hab !
@tomver666 жыл бұрын
C'est toi qui conduit la rame ? C'est un chouette métier ^^ De 0:35 à 5:55 le tunnel est à peine éclairé, c'est à se demander comment font les agents de maintenance pour entretenir la voie
@Trains_en_vue6 жыл бұрын
Oui, c'est bien moi qui conduit la rame. Lors de maintenance dans les tunnels, les agents ont des projecteurs portatifs ;)
@yvesprudent99968 жыл бұрын
Belle balade... Après 30 de retraite, j'aimerai bien rempiler ! LOL
@Hakim-th8rh8 жыл бұрын
tu conduisait le rer e. a l'époque ?
@Myogramme7 жыл бұрын
Il y a 30 ans, il n'y avait pas le RER E
@filly07597 жыл бұрын
le MI2N est une rame SNCF et RATP le E c'est MI2N eole SNCF et le A c'est MI2N altéo RATP
@pilou757 жыл бұрын
a 13:30 bernie tu as eu la main lourde sur le ronfleur ;)
@julienfr17889 жыл бұрын
Ah je me suis toujours demander pourquoi entre Haussmann et Magenta dans le tunnels ont peut pas voir les train d'a coté qui roulent dans le sens inverse Bref pourquoi le tunnels se divise en 2 pour 1 voie de chaque ?
@MaximeFelin2 жыл бұрын
Est-ce que Eole est une ligne semi-automatique dans paris c'est à dire que les cantons sont virtuel et que le conducteur n'a que à actionner un boutron pour fermer et faire paetir le train
@Trains_en_vue2 жыл бұрын
Pas encore. Actuellement, la ligne EOLE est une ligne sous système KVB où la conduite est entièrement manuelle.
@minecraftmaison23436 жыл бұрын
Pourquoi vous faisait pas le carmillion c'est vrai que il y aurait mante la jolie
@Hakim-th8rh8 жыл бұрын
Bernie je sait pas si tu été déjà conducteur du RER e y'a une dizaines année mais tu sait pourquoi les ancienne mission CISI et HISI qui marquait pas l'arrêt a pantin ont été supprimé pour des COHI et HOCI
@Trains_en_vue8 жыл бұрын
Avec la création de la BNP à Pantin, et l'afflux de voyageurs supplémentaire, il a été décider de faire arrêter les trains venant et allant vers Chelles à Pantin
@Hakim-th8rh8 жыл бұрын
C'est une volonté du STIF de la SNCF ou c'est la BNP qui a ordonné cette arrêt en plus
@Trains_en_vue8 жыл бұрын
BNP a du payé cher au STIF pour ces arrêts
@Hakim-th8rh8 жыл бұрын
+Bernie_0584 Les missions VALO/HALO et TORE/HORE pour villier et tournan et COLE/HOLE pour Chelles sa te dit quelque chose ?
@Trains_en_vue8 жыл бұрын
Oui, j'ai commencé avec ces codes missions
@leo-lesbuscie29767 жыл бұрын
Est-ce - que parfois il ne dessert pas toutes les gares pour aller à Chelles - Gournay?
@XxSheldonGamingxX3 жыл бұрын
c'est rare
@famillehmiri10 жыл бұрын
Tu pourra faire un paris provins ou paris Ferte Milon svp
@Trains_en_vue10 жыл бұрын
Dès que l'occasion se présentera, je le ferai ;)
@julienfr17889 жыл бұрын
j'ai remarquer que les train de chelles a magenta vont jamais en voie 53 que 51 uniquement
@Monsieur-LOL8 жыл бұрын
ses pour que les gens ne se trompent pas
@esperancekokonyange926 жыл бұрын
Gg mec 👍👌😉
@Nenob6 жыл бұрын
Ce voyage était magnifique 😃
@gothvmy20822 жыл бұрын
Pourquoi aller loin comme sa aprss le terminus ?
@Trains_en_vue2 жыл бұрын
Tout simplement, pour permettre de changer de coté du train et de repartir avec lui de l'autre côté des voies "directes"
@sncfvsratp4696 жыл бұрын
Ce train dessert saint Lazare magenta pantin Noisy le sec bondy rancy villemomble gagny chenay gagny chelles
@lenouveauvillageois31827 жыл бұрын
On n'a pas vu Rosa Parks?
@Trains_en_vue7 жыл бұрын
La vidéo date d'avant Rosa Parks
@lenouveauvillageois31826 жыл бұрын
Bernie_0584 Est-ce que c'est le conducteur qui décide la durée de l'alarme avant la fermeture des portes?
@brianlamadeleine9905 жыл бұрын
@@lenouveauvillageois3182 Exact
@benjamininformationdereche69506 жыл бұрын
Demande a ton chef de faire un Camillon
@compteyoutube315110 жыл бұрын
Tu es conducteur de train?
@Trains_en_vue9 жыл бұрын
oui
@compteyoutube31519 жыл бұрын
a ok
@rheezy94668 жыл бұрын
+Bernie_0584 j'ai 14 anset je voudrais faire conducteur de train. Comment faire et quelle orientation suivre
@yvesprudent99968 жыл бұрын
+Clash Royale FR Apprends bien à l'école et tu pourras entrer à 18 ans au centre de formation, mais tu sais à présent le métier n'est plus tout rose, il s'est dégradé et les agents sont de plus en plus pris pour des " pions "