Grazie.

👍sei un grande! Grazie del video

Ciao, una domanda…ho necessità di sostituire l’o-ring del cavo della frizione in quanto vedo che ci sono delle leggerissime perdite d’olio proprio all’uscita del cavo dal serbatoio della primaria. Si potrebbe “solamente” aprire il coperchio, smontare il dado e allentare il tenditore, senza necessariamente allentare il cavo della frizione, mantenendo così già la registrazione del cavo? Grazie mille

A me non entra il folle sulla mia 883,da cosa può dipendere?

Ciao! Domanda... la mia frizione stacca troppo in fondo, ossia con la leva quasi in posizione di riposo... cosa si deve regolare per aver la frizione che stacca a circa metà leva azionata? Grazie

Ciao, scusa se mi permetto ma per quanto riguarda la regolazione della frizione la procedura é sbagliata, stai dando delle informazioni inesatte che possono portare a danneggiare o bruciare i dischi frizione!!! Il registro centrale da tutto avvitato, va svitato di un giro completo per dar modo ai dischi di svincolarsi ed avere il gioco necessario quando tiri la leva!! Se non hai informazioni esatte vai a fare qualcos'altro!!

ciao bel tutorial ... ovviamente quando ho svitato la cover è caduta la guarnizione quadra che era purtroppo completamente rovinata, c'è un trucco per montare quella nuova che non ne vuole sapere di restare incastrata mentre monto il coperchio ?

Ciao ho eseguito il tuo tutorial perché avevo il cavo del regolatore della frizione che era arrivato a registro , la prima volta ho aperto il carter e ho stretto la vite finché non rimaneva duro come spieghi nel video ma le marce non entravano più allora ho rismontato e allentato la vite a finché facesse gioco , ora le marce entrano bene e ho recuperato metà filo dal registro , come faccio a capire se la regolamentazione è giusta?

Non si sente una fava ahahah...grazie lo stesso comunque

Quando rimonti la molla con il piastrino esagonale ho visto che può essere montato in due sensi, cambia qualcosa o è la stessa cosa?grazie

Ho capito io devo cambiare il filo?la domanda era nn smondo il carter ne tanto meno scaricare l'olio e giusto?volevo sapere questo ho seguito qualche altro vidiio ma vedo che nessuno scarica l'ilio lo faccio o no??

Ciao harlista vorrei cambiare il fili frizione vorrei sapere nn serve smondare il carter? Ho mi sbaglio vorrei farlo io visto che tagliando ecombketo me lo sono fatto io?mi fai sapere grazie

Salve, una domanda da ignorante in materia,questa regolazione viene fatta quando accelerando con la moto si nota che la frizione slitta?

Ciao, ho una sportster del 1998. Ho un leggero trasudamento di olio tra l'attacco del cavo frizione ed il carter, Ho provato a smontare il coperchio della frizione ma c'era dentro olio, è normale? Premetto che sto lavorando con il cavalletto della moto quindi è leggermente inclinata

Ciaooo, dopo il cambio olio primaria, la frizione slitta, cosa può essere successo?

Nn serve scaricare l'olio della primaria e giusto fammi sapere