Trens na serra, na nossa expedição serratrens nos dias 19 e 20 de dezembro de 2015, no trecho Marumbi - Véu de Noiva, na ferrovia Curitiba-Paranaguá. Movimento fraco de trens mas sempre proveitoso.
Пікірлер: 87
@sebastiaoraimundo-in8rs3 ай бұрын
Adoro.ver.os.tren.s.eles.recorda.minha. Infancia
@adesinio Жыл бұрын
que saudades como passei nesse lugar na minha infância doeu muito recordar tem coisas que nos fazem sofrer ao recordar excelente vídeo um grande abraço
@nostrilhosdotrem82332 жыл бұрын
Que lugar maravilhoso para uma bela filmagem.
@aloiziobarros17 жыл бұрын
Esse lugar é simplesmente maravilhoso. Parabéns pelo belo vídeo que mostra esse trecho da ALL.
@jgviajante8752 жыл бұрын
Parabens pelos belos vídeos .
@leoluiz26173 жыл бұрын
Maravilhoso trem é uma coisa,que jamais teria de acabar. Presidente bolsonaro ative de novo, os trens no Brasil obrigado.
@silviapaula.32122 жыл бұрын
Coisa linda Meu Deus ❤️🙏
@leandrostrutz4 жыл бұрын
Essas GT22 são iconicas! E o trecho da serra do mar Curitiba Paranagua é o trecho mais tesão do Brasil! Top esse video!
@edersantos74218 жыл бұрын
obrigado por compartilhar esse vídeo... muito bonito... aquela parado do mq Josias foi bacana... vlw... abraços
@paulosergiosouza91258 жыл бұрын
tbm adorei o video. Tenho um sonho de ainda conhecer essa ferrovia...imagina morar num lugar desse?! show.
@raimundorochadasilva92263 жыл бұрын
Exelente vídeo,já tive a oportunidade de fazer essa viagem de Curitiba a Morretes e adorei a viajem.
@valdircustodio59475 жыл бұрын
Lugar lindo e incrível e não fica devendo nada às mais belas paisagens de linhas férreas da Europa! Parabéns!
@mariotam88388 жыл бұрын
Grande vídeo Daniel!!! Parabéns pela sua coragem e de sua Equipe!!!! fantástico!!!
@darciribeiro25732 жыл бұрын
Andei de trem por São Paulo a vida toda show..
@RodrigoFerreira-bx4mf3 жыл бұрын
Esse vídeo na serra do mar é muito massa no patio do Morumbi
@esterribeirotrens.8456 Жыл бұрын
Maravilha de vídeo!!!
@albanomathias95598 жыл бұрын
Excelente vídeo e lindas tomadas de imagens. O que me revolta é saber que os empresários só pensão nos lucros imediatos, agora já; não investem na atualização da linha férrea (tormentes concreto/aço, nivelamento), manutenção adequada. Ai sim teríamos ferrovias eficientes, com composições mais rápidas e muito mais eficientes e, sobre tudo abriam várias portas de empregos. Sou "idólatra" de trens mas revoltado com os políticos do nosso País. Parabéns pelos vídeos (1 e 2), esqueceu de uma boa capa e galocha.
@gutorhcp96 жыл бұрын
Albano Mathias sy
@rafaelboddy45977 жыл бұрын
Muito 10, parabéns pela filmagem
@luizguilhermemoreirasales32626 жыл бұрын
Video muito bom uma verdadeira terapia
@fernandooliveira15768 жыл бұрын
Recordando e matando a saudade do meu estado do parana, obrigado Daniel por postar belos videos!! Abracos daqui de Dallas no Texas, USA.
@jeovabarbozadeliracavalcan38026 жыл бұрын
Pelo que percebi, essas edificações devem ser a antiga estação ferroviária com a residência do chefe, e também uma espécie de vila onde com certeza residiam outros ferroviários que trabalhavam na estação, assim como na manutenção da via férrea. Hoje, provavelmente são marcos de uma história que não voltará jamais, pois a insensibilidade de nossos governantes e a ganância das concessionárias contribuem para que a cada dia nossas ferrovias transformem-se em "coisa do passado", quando deveriam ser o principal meio de transporte de nossas riquezas mas especialmente de nossa gente, a riqueza maior de uma nação!
@oliver.lierk.20988 жыл бұрын
Muito bom seu video! Gostei e parabéns.
@drikhelme3 жыл бұрын
Que privilégio o maquinista parar para cumprimentar os colegas, só no tempo da ALL mesmo hahaha. Parabéns pelo vídeo.
@churrastrem3 жыл бұрын
Realmente, agora já daria desligamento haha
@jonatascerqueiracerqueira39863 жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso, paisagem perfeita e essas máquinas monstruosas....toooooop
@karluskosta81644 жыл бұрын
Perfeito....mesmo com toda a dificuldade climática!
@RDFCONAN19718 жыл бұрын
pra mim um dos melhores poetico
@marcoantoniolongo22386 жыл бұрын
Excelente qualidade de imagem! Parabéns.
@churrastrem6 жыл бұрын
Muito obrigado!
@flaviosimoes738 жыл бұрын
Sem sombra de duvidas que a GT-22 é a melhor locomotiva da metrica q tem no Brasil, essas podemos dizer q sao insubstituiveis
@joao.guilherme.273 жыл бұрын
AMO as GT-22, porem a bbi é mais nova e melhor, mas sem dúvidas as G22-U/CU e as GT-22 são insubstituiveis.
@tecnico14752 жыл бұрын
As ferrovias os nossos governantes deviam investir mais nesse tipo de atividade até mesmo pra aliviar as nossas rodovia que é tão perigoso essas carretas longas com grande toneladas tráfegando. Sebastião Moura rua pero Vaz de caminha 821.Itabela Bahia B.Bandeirantes
@efds903 жыл бұрын
Ótimo cenário!!!
@Angelo325168 жыл бұрын
Belo trabalho!
@eberribeirodemelo80343 жыл бұрын
Lugares fantástico que o treim passa!!!!!✌✌✌✌✌
@luisdomingues31624 жыл бұрын
Lindos videos, parabens!
@j.d.cordeiro65357 жыл бұрын
Aaa meus 20 anos, passei ai muitas vezes!
@rodrigosilva48705 жыл бұрын
Poderia voltar os tempos desses trem d volta
@MsSherazade10014 жыл бұрын
Paisagem de tirar o fôlego! E o que dizer do canto dos pássaros?
@EdnaldoHitmam8 жыл бұрын
mano muito bom o Vídeo, Gostei de vocês ali tudo moiado rsrsrsrsr..... Likes + Likes 59 aeeeeeeee!!!!
@churrastrem8 жыл бұрын
Valeuu haha
@carlosmiguelyoutubefelix94137 жыл бұрын
Ednaldo Hitmam sou seu inscrito
@EdnaldoHitmam7 жыл бұрын
Show mano, é nós !!
@Brasil.Locomotivas_ZSU4 жыл бұрын
eai chefia kkkk
@lbassetti8 жыл бұрын
Show!
@ivanildosalviano64647 жыл бұрын
Parabéns! pelos videos vcs ja pensaram em fazer umas imagens com Drones? acho que ficaria muito legal
@churrastrem7 жыл бұрын
Obrigado!!! Comecei a filmar com drone em abril!
@wandersons.martins1004 Жыл бұрын
Que estação é essa??? Estou querendo ir para Curitiba, fazer o passeio para Morretes e descer aí para ver a movimentação de trens.
@261694 жыл бұрын
Parabéns
@marcosanthiago2005 жыл бұрын
parabens Amigo
@wandersons.martins1004 Жыл бұрын
Outra coisa, as locomotivas do início do vídeo eram GT's????
@jeovabarbozadeliracavalcan38027 жыл бұрын
Mesmo fraco o movimento como você fala, mas proveitoso, o trem circula e conduz muita gente por entre essa beleza que a natureza levou aos paranaenses! Pior somos nós aqui no Nordeste: depois das privatizações da malha ferroviária nordestina, no Governo FHC, após a extinção da RFFSA, a concessionária como primeiro passo desativou todos os trens de passageiros que tínhamos, desde 01/01/1998 e nunca mais se ouviu o apito tão significativo para nossa gente. Destruíram tudo: estações, a malha férrea que era 4.328 km, os vagões e locomotivas transformados em sucatas. Um caos total e os responsáveis estão aí "palitamdo os dentes" e gozando das autoridades que nada fazem. Parabéns para vocês que ainda dispõem dessa beleza! Vejam só isto: kzfaq.info/get/bejne/epdpqpSn1Mu-dJc.html Jeová Barboza - Timbaúba (PE)
@MrPaulinhoMeneguello7 жыл бұрын
Jeová Barboza de Lira Cavalcanti os trens de passageiros aqui são caros, o msm trajeto de carro é muito mais barato... depois da privatização, acabaram com patrimõnio histórico ao redor da ferrovia, pesquise sobre casa do ipiranga,estação veu de noiva e estaçao de banhados, todas aqui no Paraná
@flaviosimoes738 жыл бұрын
Esse maquinista que parou ai pelo jeito e dos tempos da RFFSA
@churrastrem8 жыл бұрын
+Flavio Simões Aham, gente boa.
@odrei.monte.nas.filhonasfi96817 жыл бұрын
É o Máximo
@edsoncardoso50156 жыл бұрын
Não tenho visto postagens recentes do trecho de serra da ferrovia ai no Paraná . Se alguem puder me informar como anda a movimentação de trens no trecho , que tipo de loco está circulando por lá , eu agradeço .
@leandrostrutz4 жыл бұрын
Carga esta gt22 e es43bbi , passageiro g22u e gt22 . Trecho bem movimentado .
@iurialexander63835 жыл бұрын
Belas imagens . O som das gts muito legal pena que saíram do trecho
@andersonpinheirolopes29394 жыл бұрын
DANIEL LUGAR LINDO NE EM MORRETES NE
@nelieduardo95095 жыл бұрын
O que um trem não faz fica na chuva kkkk
@wellingtonsabino78894 жыл бұрын
ainda existe circulação de trem em 2019 nesse mesmo lugar ?
@churrastrem4 жыл бұрын
Sim, é o trecho com maior movimento da região sul.
@vandelayofficial4925 жыл бұрын
5:30 what a cool guy!
@churrastrem5 жыл бұрын
Yes, but today it´s not possible.
@fletcher17035 жыл бұрын
Eles ainda estão rodando nesse trecho?
@joseaugusto-zo2vr4 жыл бұрын
Como assim? Essa e a unica ferrovia que abastece o porto de paranagua
@Dubisam7 жыл бұрын
Belo vídeo. Em 2004 fiz o passeio de trem entre Curitiba e Morretes, num dia frio e chuvoso. Não deu pra curtir o visual da serra. Pretendo ir novamente. Uma pena que não se investe em transporte ferroviário. A ALL - agora Rumo - não tem um setor de limpeza das locomotivas? Todo vídeo que eu vejo esses equipamentos estão sempre imundos. Sem contar nas pichações nos vagões...Mas valeu pelos registros e imagens.
@ronerribeiro45346 жыл бұрын
Vilmar Dubiella como é esse passeio?
@lsp4177 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu interesse. Tinha que ser descendente de estrangeiros ... rs
@miqueiast6 жыл бұрын
Bitola Larga permitiria esse tipo de curva?
@eduardolorenzetti32825 жыл бұрын
Infelizmente não
@user-kz4ye6lm9v3 жыл бұрын
🌐🌐🌐🌐
@andersonpinheirolopes29394 жыл бұрын
AG PURO SEERA DO MAR PICO MARUMBI
@lidiaalmeida18243 жыл бұрын
Oi
@juliocezar94248 жыл бұрын
C30-7 NO TRECHO DANIEL??
@churrastrem8 жыл бұрын
+julio cezar Só fica na helper de Piraquara.
@juliocezar94248 жыл бұрын
A TAH VALEU,,DANIEL QUANDO DER DEIXA ACUMULAR UNS VIDEOS DESSE HEUPER DE PIRAQUARA A ROÇA NOVA,,ATÉ POUCO TEMPO NEM SABIA DISSO,,MAIS FIKO BOM OS VIDEOS..ESPERO VER A ES43BBI LOUGO NESSE TRECHO COMO O PLANEJADO POR TECNICOS DA RUMO ALL,,PODEMOS VER QUE ELA JA É ATE ESTREITA PRA NAO RALAR NOS TUNEIS
@andremachado21025 жыл бұрын
que ruído maldito e esse que vem das rodas ?
@carlospecanha67375 жыл бұрын
Muito show, pena que as locomotivas da ALL são muito sujas e sem cuidados, como essa empresa é desleixada!
@antoniocarlosfarias85096 жыл бұрын
E GOSTEI DO MAQUINISTA PARANDO COMPRIMENTANDO OS FOTOFRAFO ELES MERECEM RESPESTO.OS MAQUINITA DA VALE SAO AGRESIVO E SEM EDUCAÇAO.
@churrastrem6 жыл бұрын
Hoje não podem mais, se parar e fizer isso é justa causa.