【HD】自動連結器の動きD51 498+ｽﾊﾌ32 2357上越線下り渋川到着まで
Рет қаралды 212,718
11 жыл бұрынD51498の連結器の動き 快速SLレトロみなかみ水上行 上越線渋川到着
けん引のD51-498と旧客ｽﾊﾌ32 2357の間に渡り板が無いため連結器本体とジャンパ栓がまる見えです。
連結器同士の遊びがあり、加減速と惰行を繰り返すのでそれが観察出来ます。
撮影日:2012.09.01
@MrDogpapa 6 жыл бұрын
国鉄時代の列車トイレも黒いゴムの隙間から枕木が流れてく風景見えた
@591kumoha5 3 жыл бұрын
連結器の数センチの隙間があるから、長い編成の最後尾車両が停止後に数十センチ動くこともあったな。
@user-px6mj2rl2s 6 жыл бұрын
でもJR東日本って、SLメンテも丁寧至極だね。 連結器部分見ただけでも、綺麗なことこの上ない。 （些少のサビ浮き程度なら、新造電車にもありがちだし、問題なし。）
@newhopestaro 3 жыл бұрын
昔東北本線でED75と旧客との連結器ずっと眺めてたなあ
@user-dr5wx4ir7j 4 жыл бұрын
牽引とバッファーの両方をこなし、ガッチリと力強い握りかたする自動連結器はマニアの心をもしっかり握りますな～♪
@subarunagayoshi5394 3 жыл бұрын
ジャンパ栓なんかないですよ？ 自動空気ブレーキ管ですよ
@miyoshisisters2 8 жыл бұрын
発車時の衝動防止のために停止直前に単弁を抜いて自連伸ばしてますね...
@233e2 6 жыл бұрын
miyoshisisters2 い
@MinamiKatsushikaCity 4 жыл бұрын
ほほう
@todaymania1985 3 жыл бұрын
自動連結器って密着してないから場所によっては上下にスポッと抜けそうですよね。
@rossbryan6102 6 жыл бұрын
NICE VIDEO AND NICE SOUND! RECORDED IN A VIEWPOINT NOT OFTEN SEEN !
@user-dy5wh4qv9z 3 жыл бұрын
日本の中古鉄道車両が海外譲渡される国の軌道と比べると連結器同士の上下左右揺れ幅の少なさから軌道整備が行き届いてるのが分かる。4:18停車間際に機関車だけが少し前に出て連結器が引っ張られた状態でピタット停車してる。
@user-vp6ry2ox2c 3 жыл бұрын
連結器の動きなんてそうそう見れない、たいへん興味深く見ました。 自連の貨物列車発車時の盛大なあの音は自連の隙間による音なのは知ってましたが、予想以上の隙間にびっくり。 貨物列車の全長が停車時や力行時制動時でメートル単位の変化があるというのも納得。
@jetneedle11743 3 жыл бұрын
連結器好き向け 0:51 0:51 減速開始 1:41 1:41
@espeescotty 6 жыл бұрын
Finally, somebody that finds the interactions between couplers as fascinating as I do. I like it, and thumbs-up for sure!
@HopStepJunk 7 жыл бұрын
エアコック締めると..
@user-yl9lm3md1w Ай бұрын
連結器の様子から蒸気機関車が客車を引っ張り上げたり制動時に客車を押し返したり下り勾配区間では客車が蒸気機関車を押したりする様子が見えますチャンネル登録させて頂来ました😄👍。
@user-jj5dl4kl4u 3 жыл бұрын
知り合いの人達がよく 昔子供の頃 客車で むき出しの連結を わたってたって😁
@user-xm7kn2vw1n 3 жыл бұрын
「きかんしゃトーマス」のソドー島の機関車の中で一人だけ自動連結器の機関車居ますよね～。
@gmh410 Ай бұрын
こういうの大好き♡
@user-of5uv9dh3c 3 жыл бұрын
半自動ではありますが自分も昨夜奥さんと連結しました。他人事ではありませんよね。
@EML-DRIVE 3 жыл бұрын
連結(意味深) やめぃw
@jwn0225 3 жыл бұрын
半自動とは………？
@user-hq9fq6ng2x 3 жыл бұрын
ぬるりと入る
@user-yy8yx7zc3h 3 жыл бұрын
1分経たずに解放しちゃったとかw
@user-dg7jy3ei2c 3 жыл бұрын
突放ですか？
@saboten7000 7 жыл бұрын
ドキドキもんですね。
@OSENBEI555 4 жыл бұрын
すげー！伸ばして止めた
@T.kuma14 3 жыл бұрын
お見事ですよね。 昔、北斗星の機関車の運転士が、こうすることで「出発時に食堂車のワイングラスからワインがこぼれない」というレポを読んだことを思い出しました。 出発時の衝動を抑えるための技術、こうやって映像見て、凄さが解りますね。
@ddh-1825 7 жыл бұрын
落ちたらヤバそう...。
@user-ng1nb4yo9e 3 жыл бұрын
現代人だとこれくらいでも怖いのだろうけど 旧客全盛時は足元の渡り板を起こしてるだけ 通路部に鎖を渡してあったのは寝台車くらいのものでした 開け放しのデッキに人がたたずむのは普通の光景で乗客が落ちるようなのは見たことない 一番危ないのは 動き出した客車への飛び乗り失敗だと思う
@user-hg6qo3ts4x 3 жыл бұрын
こんなところにもジパング好きな人がいた
@user-vm7eh8kl7u Ай бұрын
今は癒しの列車
@ge86926 8 жыл бұрын
解放テコ上げると..
@greenapple8958 8 жыл бұрын
やめろwwwwwwww
@Chubu_Roadster 7 жыл бұрын
やめぃ
@ryuto_ 6 жыл бұрын
機関区愛子 ジャンパ「プスッ」
@user-jf1tn6zv7b 6 жыл бұрын
やったことある
@ryuto_ 6 жыл бұрын
セノハチでも昔なんかあったな
@lz1clr806 6 жыл бұрын
super video............
@tosshiyminecraft7635 11 ай бұрын
なるほど 機関車のブレーキの強さを客車のブレーキの強さより弱くして停車することによって衝撃を和らげるのね
@user-qc6ox6qv3z 5 жыл бұрын
連結の動きが味が合いますね🎵(^-^)
@bibandamTV 5 жыл бұрын
グーの手みたいだ
@tetuolesgvw 6 жыл бұрын
連結の遊び、見てるのは楽しいなぁ～（爆） そして、この部品に・・・ 貨物とかだと1000トンとか言う途方もない力がこの1点に掛かってると思うと、なんだか不思議で面白いｗｗｗｗ（この撮影車両でも200～300トンは掛かってるよな・・・？）
@root5014 4 жыл бұрын
空中にぶら下げてる訳でもないのに馬鹿か
@kt.vlutsiy7136 3 жыл бұрын
水平方向は垂直方向より全然負担かからないよ
@mikunitmr 3 жыл бұрын
住友金属(現 日本製鐵)製か
@SND4221 27 күн бұрын
これ今は塞がれてるのだろうか？
@COVID_24 2 жыл бұрын
あれを引き上げたら、連結が外れてしまうんだろうな…
@YSB-DANCHO1 2 жыл бұрын
この隙間ってわざとあけてあるんだと大人になってから平成教育委員会で知った
@lancec4527 6 жыл бұрын
我也算是半个火车迷了
@okagamisanta4505 6 жыл бұрын
隙間に指いれたらどうなるかな
@user-bg5mg6no6t 6 жыл бұрын
連結されますよ
@semiconYKT 6 жыл бұрын
同じこと考えてたw
@user-gc4sp7iz5m 5 жыл бұрын
カオス❗
@user-px8yq2ki4b 5 жыл бұрын
間違いなく指がつぶれます。
@user-ix3bn6fv2o 4 жыл бұрын
そういや昔映画であったな。指挟まれて切断っての。
@user-dx5nd3zi6g 3 жыл бұрын
エアホースだな
@ibuki_____26 3 жыл бұрын
手を伸ばせばピン外せそう
@user-vy3wd2en1m 3 жыл бұрын
こう言うの全く素人だがなぜか見てしまった。連結器同士って走行中の引っ張られてる時は接地面積思ってたほど少ないのかぁ もっとガッチリ設置してると思ってた！
@user-xz9ho1wj9o 3 жыл бұрын
電車の連結器は密着連器というがっちりすき間なく連結する構造ですよ。こうして走行中に見ることは不可能だけど。
@jiyujizai 2 жыл бұрын
😀💙🌱🌸
@user-bd4ky6bz4n 6 жыл бұрын
走行中の立ち入りは禁止されているのに車掌室なのになぜ入れたのですか？
@user-qs7mx2pd6t 6 жыл бұрын
E257系500番台 たしか旧客はデッキの連結部分に扉がない(フェンスは有る)のでこのように連結器が撮れますよ
@user-xi9lb3qq5o 3 жыл бұрын
旧型客車を使ったこういう列車しか撮れないね。
@user-jq5jb2lt9h 3 жыл бұрын
スハフ32は車掌室内側だけど...?
@user-bd4ky6bz4n 3 жыл бұрын
@@user-jq5jb2lt9h 車掌室のある方のデッキは走行中に立ち入るのは禁止されてるんですよ(一応)
@user-vm7eh8kl7u 22 күн бұрын
ボーボー、ガクン
@user-jb8oi1du8s 3 жыл бұрын
指相撲最終形態‼︎最強防御1の型‼︎
@user-rf6qo1ej1q 6 жыл бұрын
Russian +++++++
@Chlapec 6 жыл бұрын
Андрей Поздняков ФД?
@HIJYOSHOKU 3 жыл бұрын
でぇえええんんん！！！
@user-pb1yk5cn7y 3 жыл бұрын
エッチだ
@lotteworld4110 6 жыл бұрын
3:40 에서 경적을 길게 울려야 하는데...