HDT Cayenne: vettünk egy Porsche Cayenne-t, amiről semmit sem tudtunk

HDT Cayenne: vettünk egy Porsche Cayenne-t, amiről semmit sem tudtunk - Check Engine Technika

Рет қаралды 73,765

Жыл бұрын

Ahogy ‪@OliverAmon93‬ nál láthattátok, vettünk egy Porsche Cayenne Turbót, amiből valami igazán vad dolgot fogunk építeni. Viszont, mielőtt nekiállunk, fontos tudni, milyen állapotban is van az autó. Ezért alaposan átvizsgáltuk.
#checengine #porsche #cayenne

Пікірлер: 68

@tibsyy895 Жыл бұрын

Arra kell figyelni a vasarlasnal,hogy ne vegyuk meg! :D

@roliibogdan4873 Жыл бұрын

6:15 😂 amúgy nagyon jó vidi és a csatornára is ráfüggtem, így tovább!🎉

@imiimi3918 Жыл бұрын

Na ez igen nagyon jó videó lett gratulàlok!!😊

@BanSt3v3 Жыл бұрын

Kopott turbónál általában hosszú motorfék utáni elpadlózásnál szokott szépen kéken megfüstölni az az olaj amit betolt az olajpumpa(turbón keresztül a rendszerbe) és a megjövő turbónyomás befújja az égésterekbe. Egy darabig jól elkendőzi a hibát a katalizátor de az is óriási pofonokat kap ilyenkor.

@molnarbarnabas5285 Жыл бұрын

Üdv klassz a csatorna nagyon beszíppantott🙂Azt lehet tudni milyen akuciós oldalon lett vásárolva ?

@MeborHud Жыл бұрын

az engem is erdekelne, gondolom az auto1 de lehet más

@balintnagy5679 Жыл бұрын

A videok tartalmával kapcsolatban nincs megjegyzésem jó irány, tetszenek követlek titeket pont. Lehet én vagyok finnyás majd ekéznek ha akarnak, vagy egyet lehet érteni velem, de engem zavar, hogy a tartalmak végén faképnél van hagyva a néző… gondolom szándékos, mert egyikbe sincsen elköszönés, de ezt a kis respectet megkaphatnánk szerintem…vagy nem?

@laszlokovacs9207 Жыл бұрын

Kérdés.mi az a hdt?

@Speeder-718 Жыл бұрын

Valaki mondja már el nekem a hidegmotoros, 5W-50-es okfejtés értelmét... Nekem első hallásra pont ellentétes a fizikával.

@megmondom8161 Жыл бұрын

Engem is érdekelne hogy lenne jobb egy motornak az 5w-s hidegoldali rész, hiszen a 0-ás olaj előbb eljut a kenési pontokra. Ez a túl híg szöveg teljesen fals. Egy 0-ás olaj még így is sűrűbb hidegen, mint üzemmeleg állapotban egy 40es. Márpedig ha üzemmeleg állapotban nincs probléma, ugyan mitől lenne túl "híg" a 0-ás olaj.

@Speeder-718 Жыл бұрын

Pontosan, @@megmondom8161, jól megmondtad! :)

@danieldanys Жыл бұрын

Gyanítom arra gondolt, hogy egy kopottab motornál hamarab felépűl az olajnyomás és talán picit magasabb is a “vastagabb” olajtól, mint a viszkózusab olajnál. 🤷🏼‍♂️ tény a kopottab motoroknak ideálisabb az egyel nagyobb olaj. Talán erre gondolt.

@Speeder-718 Жыл бұрын

Először is a viszkózusabb jelenti a "vastagabb"-at,@@danieldanys. Másrészt a motorok nagyon nem egyformán kopnak mindenütt, úgyhogy az idős autóba viszkózusabb olaj betöltése jellemzően csak rongálja az autót. Akkor lehet értelme meleg-oldalon viszkózusabb olajat használni, ha a tervezettnél jóval nagyobb igénybevételnek van kitéve a motor az idő nagy részében (azaz versenyzés), mivel ez utánamegy a magasabb átlagos olajhőmérséklet okozta "elvékonyodásnak". Sok helyről jön ez a "régi autó, viszkózusabb olaj" féleinformáció, de valahogy mérnököktől sosem...

@bagkri01 Жыл бұрын

@@danieldanys Semmi értelme, csak tovább rontja az ember a helyzetet. Hideg indításnál, később épül fel a megfelelő kenés, tehát még jobban kopik a már eleve kopott motor.

@mihalym.6876 Жыл бұрын

Intercooler hűtő aljában az olaj lehet PCV membrán hiba is, érdemes ellenőrizni.

@tamasfekete2438 Жыл бұрын

Vicces , haveré ugyanígy nézett ki, de a turbónak semmi baja😳

@tamasfekete2438 Жыл бұрын

@@lapro1 kartergáz szabályzó/lecsapató szelep

@istvanvass5268 Жыл бұрын

Hol van a szervíz én is megnézetnék egy cayennet?

@unnf9971 Жыл бұрын

Jeszus isten, még egy ilyen ocsmány autót :D Jó lett a vidi, rendkívül informativ!

@Win-mz3ms Жыл бұрын

A "vágó fiú" vágásonként kapott egy ezrest, vagy mi?😅

@torokdaniel1339 Жыл бұрын

Mint mozgókép, az alkotás nem értékelhető.

@kuglertam Жыл бұрын

😂

@H3xagonPhant3r Жыл бұрын

Megkérdezhetem melyik ez az osztrák aukciós oldal ahol kötelező videót feltölteni?

@dzsodo88 Жыл бұрын

Auto1

@mmmmm-gq7zw Жыл бұрын

19.5% motor kopasra lennek kivancsi. kisebb annal jobb. egy kopottabb csapagy/ gorgo hozhatja az o elmondasai alapjan mert az alapjarati terhelest nezi. vagy nem?

@mmmmm-gq7zw Жыл бұрын

gordul a fotengely...

@a.z.6871 Жыл бұрын

2:01-nél az olajjal kapcsolatosan mire gondolt az Úr?!

@ldsman1global587 Жыл бұрын

Ahhoz képest. hogy motorhibásnak árulták, NINCS SEMMI BAJA A MOTORNAK?!?!

@boschz1385 Жыл бұрын

Motorhibasnak hirdetnek egy szinte hibatlan autot? Ebben mi a racio?

@cs5799 Жыл бұрын

@@fc8gs4bkds sok filmet nézel

@laz1go286 Жыл бұрын

Mar nem akartak foglalkozni vele, sem rakolteni vagyonokat. Nyugaton mar sokminden odavag az oreg kocsiknak, es tulajaiknak. Ami meg Keleten meg nem feltetlenul problema az ott az. Pl brutalis adok, nagy kobcentire, magas emissziora(ugy CO mint DB is). Behajtasi korlatozasok stb. Egyszeruen sok jozan ember inkabb szamol, es bent hagyja egy kereskedesben, es inkabb rendel egy uj elektromos Macant mondjuk. Problema letudva..

@janoshaasz5219 Жыл бұрын

Csekken Dzsin... 😀 😀 😀 // ebből még mém is lehet... //

@Turbo_TechnoLogic Жыл бұрын

Mi az a HDT?

@checkengineyt Жыл бұрын

Home Delivery Team, egy házhozszállítással foglalkozó cég, a Cayenne-project főszponzora.

@user-um8et7eq7k Жыл бұрын

@@checkengineyt Miert szeretnétek HDT-sre megcsinalni?

@richardgabor1397 Жыл бұрын

Gyári olajat tegyen csak bele mindenki, annyira bírom, hogy jön “a szakértő” és ő mindig okosabb mint a porsche mérnökök együttvéve

@NoName-Sanko Жыл бұрын

A Porsche nem gyárt olajat. Ők is ugyanúgy megveszik valamelyik nagy gyártó olaját és csak csomagolják.

@richardgabor1397 Жыл бұрын

@@NoName-Sanko A viszkozítására gondoltam, rajtad kívül mindenki értette

@armanybertram7227 Жыл бұрын

@@NoName-Sanko Így van. Véleményem szerint még csak nem is jobb az amit "gyárinak" tekintenek mint például az Eneos. Azért mert Porsche matricázás van az olajon nem jelenti azt hogy húú csak azt szabad megvenni úgyhogy igazad van @S S

@Silversting89 Жыл бұрын

@@armanybertram7227 te se értetted meg...

@TheVofka1 Жыл бұрын

4:23 mintha, hiányozna onnan balról egy kupak...

@dividivus Жыл бұрын

Ott van a kék kupak levéve a tűzfal felé. Különben én is kisasoltam, az ablakmosó tartály kupakja szokott kék lenni.

@RobertJezza Жыл бұрын

Van olyan Volkswagen termék, ami legalább 3 hónapig megy úgy, hogy nem kell valamit javítani rajta? 50 szarra jut 1 ami működik...

@tibormohacsi6464 Жыл бұрын

tiszta szerencse hogy a 20 éves japán,francia, amerika csúcsautok probléma nélkül üzemelnek.....

@RobertJezza Жыл бұрын

@@tibormohacsi6464 tiszta szerencse, hogy azok is elromlanak, de nem akkora pofájuk, egojuk van, mint az Audi és a társai embereknek... (és a rengeteg példa is mutatja, hogy mire is...)