HEADERS en VW Jetta Clásico 2.0

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MofleZone Performance

MofleZone Performance

5 жыл бұрын

en esta ocasión el #equipomoflezone fabricó e instaló unos headers para un VW Jetta Clásico 2.0; como bien saben, el principal objetivo de instalar unos headers es aliviar la carga del propulsor y ayudar a expulsar los gases fuera de los cilindros, ayudando así a tener un mejor desempeño y un aumento de potencia de nuestro motor. Muchas gracias por la confianza y preferencia. Los invitamos a que nos visiten, tenemos los mejores productos y las mejores marcas para sus vehículos...
¡PORQUE TU VEHÍCULO NO HABLA, PERO SU ESCAPE DICE MUCHO DE ÉL!
¡MUCHAS GRACIAS! a todos ustedes que vienen a que se les realice la fabricación, instalación, reparación o bien a hacer la adquisición de sus sistemas de escape y performance; todo esto es gracias a ustedes..
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Пікірлер: 45
@jesusmaldonado615
@jesusmaldonado615 2 жыл бұрын
Pues yo soy mecánico y por el simple hecho de no conectar los sensores de oxígeno se prende el Check y aparte gasta más gasolina pero ellos son los expertos Saludos
@rafaelarvillareales5663
@rafaelarvillareales5663 Жыл бұрын
Manito eso se adapta y ya
@zfakdiaz8740
@zfakdiaz8740 4 жыл бұрын
Yo igual lo tengo
@Gareth77777
@Gareth77777 3 жыл бұрын
Quitaron los catalizadores? Cuantos lleva y que pasa con el sensor del oxigeno solo lo quitan y ya
@juancarloslopezcano4091
@juancarloslopezcano4091 5 жыл бұрын
Se escucha muy bien
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
Juan Carlos López Cano muchas gracias
@feryosalvel9869
@feryosalvel9869 5 жыл бұрын
Y que tal de potencia no perdió contrapresion? Se aliviano más despega mejor cuentanos
@pakotrujillo9220
@pakotrujillo9220 3 жыл бұрын
Taller de Mofles "Los Mudos"
@Ivaanrv
@Ivaanrv 3 жыл бұрын
Que chingon que mejor allá en Chilpancingo si haya gente chingona que haga este tipo de cosas y aquí en Acapulco ningún pndjo moflero sabe hacer nada, mas que poner puntas de escapes a taxis pedorros
@marcosgonzalez6304
@marcosgonzalez6304 3 жыл бұрын
HOLA QUE TAL PARA BAJAR EL CATALIZADOR SE BAJA DESDE EL MULTIPLE HASTA EL FINAL DEL AUTO O VA POR PARTES? SALUDOS
@jorgeguarin8552
@jorgeguarin8552 4 жыл бұрын
Saben cuántos ho aumenta ?y el torque?
@subzero6035
@subzero6035 4 жыл бұрын
Que le cambiaron por los tubos?
@locodrifter18
@locodrifter18 3 ай бұрын
Que resonador trae puesto?
@alejandrofonzecadiaz5140
@alejandrofonzecadiaz5140 5 жыл бұрын
Suena como un tsuru😂😂😂
@saulsalazarmorales3141
@saulsalazarmorales3141 2 жыл бұрын
Cuánto sale un trabajo de esos ?
@josenery8939
@josenery8939 5 жыл бұрын
Carnal en cuanto sale ponerle exposiciónes? Saludos
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
Jose Nery no hacemos ese tipo de trabajos, saludos
@sinaisanz6242
@sinaisanz6242 4 жыл бұрын
Y los sensores de oxígeno no detonaron el check?
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 4 жыл бұрын
Sinai sanz no amigo no tiene por qué detonarlo
@jeancarlosblas9985
@jeancarlosblas9985 4 жыл бұрын
Solo cambiaron headers o también silenciador?
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 4 жыл бұрын
Jean Carlos Blas en el video solamente headers, pero anteriormente ya le habíamos instalado un Borla y tubería directa
@omharleonardo7024
@omharleonardo7024 5 жыл бұрын
No hacen envíos de headers para un 2.0?
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
Omhar Leonardo tenemos envíos a toda la República, regálanos un inbox en la página de Facebook para más detalles, saludos
@manuelmondragoncampos6943
@manuelmondragoncampos6943 5 жыл бұрын
Tengo un bora 2009 amigo le puce un resonador borla de 2.5 pulgadas y un silenciador wolffwgris igual de 2.5 pulgadas pero me dejaron la tubería original, yo he visto boras con el mimos motor 2 5 y suenan durísimo entonces que podríamos hacer y si me recomiendas poner headers y tubería directa y ver si lo que ya puce me puede servir me podrías dar presupuesto amigo
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
Claro que sí amigo Manuel, te pido de favor que nos regales un inbox a la página facebook.com/moflezone.performance/ y con gusto te doy las diferentes configuraciones que ponemos meterle a tu bora 2.5, realmente puedes incrementar caballos de fuerza si le pones la configuración correcta, saludos y esperamos tu mensaje
@damianrodriguez9493
@damianrodriguez9493 5 жыл бұрын
En donde se encuentran?
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
PEDRO DAMIAN RODRIGUEZ Chilpancingo, Guerrero
@thomgomez2799
@thomgomez2799 4 жыл бұрын
🤔Pues no se ve mucha diferencia.. De todas maneras saludos!!!
@JaimeHernandez-qe2ny
@JaimeHernandez-qe2ny 2 жыл бұрын
Se escucha como Tsuru
@subzero6035
@subzero6035 4 жыл бұрын
Osea que le mejoraron?
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 4 жыл бұрын
con esos tubos mejoras la salida de gases y por ende mejoras el rendimiento
@giljimenez9936
@giljimenez9936 5 жыл бұрын
Cual es el precio de unos headers para un gol
@MofleZonePerformance
@MofleZonePerformance 5 жыл бұрын
Gil Jimenez $6,500 ya instalados
@aldogarcia9804
@aldogarcia9804 2 жыл бұрын
Eso en la utopista y con el peso del a4 Es muy placentero Sube a 5500 rpm sin problema y ya vas a 200
@lazaro3571
@lazaro3571 Жыл бұрын
Oye amigo, y el consumo de gasolina como anda? Le quiero hacer lo mismo al mío. ¿Pero que tal te rinde el tanque?
@nunga79
@nunga79 3 жыл бұрын
No manchen, la soldadura está pal perro.
@joseluisbr4817
@joseluisbr4817 3 ай бұрын
Soldaba mejor yo en el taller de la secundaria 😂
@WINTErR95075
@WINTErR95075 4 жыл бұрын
jajaja esa putada suena como un tsuru que weba
@videosninos6078
@videosninos6078 4 жыл бұрын
Creer que traes un super auto yo traigo un jetta igual 1.8 turbo y no ando con tanta mamada quemando llanta
@goku126
@goku126 3 жыл бұрын
weeee jajajajaj y eso que wee, sabes lo lucrativo que fue este video, con este video podemos observar que no vale la pena instalar headers, para mi fue muy util, me ahorro dinero con la tentacion que tenia en ponerle headers en mi clasico.
@alonsoleon2587
@alonsoleon2587 3 жыл бұрын
Para que hacer gasto en un motor 2.0 vw si nisiquiera jalan, son burrisimos!!
@aceves2410
@aceves2410 2 жыл бұрын
sin catalizador, sin sensores de banco uno y dos, no pues guau!!! que manera de gastar dinero a lo tonto y hacer tu coche menos funcional. Yo compre un golf mk4 con tuberia directa y un leistritz de vr6, un desastre total!!!, le meti catalizador, presilenciador, le conecte su sensor de oxigeno y el coche mejoro en respuesta y dejo de consumir gas a lo tonto, no malgasten su dinero en estas tonterias con motores naturalmente aspirados, no hay beneficio!!!
@juanito95028
@juanito95028 8 күн бұрын
Suena horroroso
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