[Full Review] รีวิวทดลองขับ Nissan Navara Kingcab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT

[Full Review] รีวิวทดลองขับ Nissan Navara Kingcab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT | Headlightmag Clip

Рет қаралды 189,736

Күн бұрын

#headlightmag #NissanTH #NewNISSANNAVARA
Time Stamp Nissan Navara Kingcab 2.3 Twin-Turbo Calibre V7AT
00:00 - intro
2:02 - ราคาอย่างเป็นทางการ
3:07 - ความแตกต่างระหว่าง 7 รุ่นย่อย
6 :54 - ชุดมาตรวัด
7:17 - ชุดเครื่องปรับอากาศ
7:25 - ชุดเครื่องเสียง
7:52 - กล้องมองภาพ 360 องศา
8:00 - ระบบความปลอดภัย
9:38 - เบาะนั่ง
10:23 - กระจกหน้าต่างตอนหลังติดฟิล์มกรองแสงสีชา Privacy Glass (เฉพาะเกรด V ขึ้นไป)
10:51 - เครื่องยนต์ / เกียร์
11:36 - ตัวเลขสมรรถนะ
12:31 - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
13:15 - อัตราเร่งและระบบส่งกำลัง (Test-Drive)
14:41 - ระบบบังคับเลี้ยว
16:05 - ระบบกันสะเทือน
18:04 - ระบบห้ามล้อ
18:39 - สรุป
อ่านต่อได้ที่
Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Nissan Navara King Cab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT
www.headlightm...
Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan Navara King Cab 2.3 Twin Turbo Calibre V 7AT
www.headlightm...
Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan Navara PRO-4X 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT
www.headlightm...
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightma...
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Instagram : Headlightmag.ig
KZfaq : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com

Пікірлер: 305

@titichaimulada 3 жыл бұрын

เคยลองขับ nissan มาหลายรุ่น บอกเลยว่ารถยี่ห้อนี้ดีจริงๆครับ ถึงไม่ได้มี nissan อยู่ที่บ้านแต่ก็แอบเป็นสาวกอยู่ลึกๆครับ

@MyPairot 3 жыл бұрын

แจ้งการชนด้านหน้า พร้อมเบรคให้ กล้องรอบคัน กระจกตัดแสงอัตโนมัต เกียร์At เครื่องโบคู่ TSC VDC แอร์Autoแยกโซน เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เซนเซอร์ถอยหลัง มีอะไรอีก เยอะจัง ผมใช้นิสสันรุ่นก่อนหน้าและติดตามข่าวนิสสันมาตลอด ยังไม่ทราบรุ่นพวกนี้เลยว่ามีอะไรดี นิสสันไทยแลนด์ เขาคิดอะไรอยู่ สงสัยว่าผู้บริหารยังไม่เด็ดขาดพอ รักลูกน้องทั้งที่ลูกน้องมองการตลาดไม่ออก จะขายแต่ตัวเป็นล้านตัวแพง ๆ ลองมาดู คนใช้โตโยกับอีซุซุ สิครับ รุ่นที่ขายได้เยอะไม่ใช้ตัวเป็นล้าน รุ่นธรรมดาทั่วๆไปต่างหากที่ขายได้ดี บ่นๆๆๆๆไปงั้น เพราะหวังดีกับนิสสันนะ

@damrongtamyamnam992 3 жыл бұрын

ออกแบบช่วงล่างด้างหลังได้ฉลาดมากครับ แหนบใต้เพลา ช่วยให้การโครงตัวลดได้แล้ว แหนบยาวและไม่ทำโค้งมากแต่ยืดตัวยึดโตงเตงออกมา ทำให้ซัพแรงไปที่โช๊คได้ดี และเปิดปลายแหนบบรรทุกให้พอดีกับการใช้งาน แจ๋วเลย

@chz6234 3 жыл бұрын

เพิ่มเติม ยังมีกระจก Acoustic Glass 3 บานหน้าแบบพวกรุ่นท็อป ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบควบคุมสเถียรภาพในการลากจูง (TSA) เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง กระจกมองข้างที่มี Heater ในตัวอีกด้วยนะที่ไม่โฆษณา…

@kengsaisuta2486 3 жыл бұрын

ประวัติเสีย x-trail, ยกเลิก teana และหลายๆรุ่น ที่ผ่านมา, ปัญหาศูนย์บริการ, กับการกลับมาทำดีกับกระบะรุ่นนี้ แต่ยังขาดสิ่งสำคัญ และไม่สุด ก็คงเหนื่อยต่อไปครับนิสสัน แต่อย่างไรก็ขอให้พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ มีประวัติที่ดีสะสมไว้เยอะๆ ลูกค้าเขาก็จะกลับมาเองครับ

@pandazoomzoom1561 3 жыл бұрын

นิสสันหลายๆรุ่น เป็นรถที่ดีมาก เสียดายการตลาดและศูนย์บริการสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าใหม่ๆไม่ค่อยได้

@MANKUNGZAII 3 жыл бұрын

ผมถอยมาแล้ว ขับดีจริงๆครับ ประหยัดน้ำมันด้วย

@Suparirg Жыл бұрын

ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ พบปัญหาอะไรบ้าง

@MANKUNGZAII Жыл бұрын

@@Suparirg ตอนนี้ยังปกติดีครับ

@mandarinduckee Жыл бұрын

ตอนนี้ละครับ เป็นไงบ้าง ถ้าย้อนเวลาได้ยังเลือกคันนี้ไหมครับ

@vs-ye8pq 10 ай бұрын

รุ่นนี้มีโฟวินไหมครับ

@mangtruant5596 3 жыл бұрын

เครื่องยนต์ดี สมรรถนะเยี่ยม ช่วงล่างผ่าน ชอบสุดๆๆๆครับ

@somchaisakdikul7165 3 жыл бұрын

ผมเพิ่งถอยรุ่นนี้ เปลี่ยนล้อ 265/70/16 AT วิ่ง 100 กม:ชม อัตราสิ้นเปลือง ได้ถึง 16 กม:ลิตร

@theezeed6878 3 жыл бұрын

ประหยัดเท่า อะเมร่า 2019 ผมเลยครับ ประหยัดดีสุดๆ

@neozuzaax 3 жыл бұрын

แล้วถ้า 120km/h จะเหลือเท่าไหร่ครับ ปกติผมใช้ความเร็วราวๆนี้

@somchaisakdikul7165 2 жыл бұрын

@@neozuzaax ตั้ง Cruise Control 120 ได้ประมาณ 14-14.5 กม:ลิตรครับ

@FitVarieties 2 жыл бұрын

ชอบความนุ่ม เงียบ การเข้าโค้ง กำลังเครื่องของ Navara ขับสนุกจริงครับ

@mywayeducationforfuturelea8824 3 жыл бұрын

ไม่โฆษณาสักตัว ทั้งที่ฟังก์ชั่นดีมาก ประหลาด

@thechallengers1383 2 жыл бұрын

ขายแต้แฟนบอย55555

@user-dh7np9uz3w 2 жыл бұрын

@@thechallengers1383 Nissanเขาขี้เกียจผลิตเยอะครับจะได้ไม่ต้องเปิดOTพนักงานได้กลับบ้านเร็ว5555

@supinmanopin3364 2 жыл бұрын

ถถถถถถถถถถถถึ

@kwangkwang5409 3 жыл бұрын

จริงครับ โฆษณาเเต่ pro4x pro2x เเต่ผมว่าคาริเบอเนี่ยคุ้มสุด

@tononitsuka540 3 жыл бұрын

กระบะคันต่อไปของผม ต่อจาก mighty x 30ขวบที่ขับอยู่ทุกวัน .... ก็ navara ตัวนี้ นี่ล่ะครับ !!!

@TechNoIndy 3 жыл бұрын

ต้องซื้อเลยแหล่ะตัวนี้ แรร์ไอเท็ม

@user-uf9qp6su4v 2 жыл бұрын

ผมก็ชอบครับหลังจากใช้บิ๊กเอ็มมาหลายปีแล้ว

@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын

จัดมายังครับ ผมเชียร์น้ะครับ น่าใช้สุดในบรรดากบะเมืองไทย ราคาคุ้มค่า ทนก็ทน รถตาผม บิ้ก m 29 ปีแล้วยังใช้ได้ปกติอยุ่เลย เครื่องยังทำงานดี แต่ก็ได้ซ่อมบำรุงอะไหล่ไปหลายตัว ตามอายุ แต่เครื่องยังไม่เคยซ่อม น่าทึ่งมากก

@tononitsuka540 2 жыл бұрын

@@rattapichttuntiwaschasuk9446 ยังหรอกครับ เล็งมือสองไว้ คงต้องรอสักสองปี อีกอย่าง เจ้าเเก่ผมยังใช้ดีอยู่เลย เลยไม่ได้รีบครับ ^ ^

@tononitsuka540 2 жыл бұрын

@ผู้ใฝ่สัจธรรม ขอบคุณคร้าบ ^ ^

@ratiwatsiriwat5999 3 жыл бұрын

อยากให้ไปลองขับดูครับ ผมก็มาจากไปลองขับนี่แหละ โดนเลยตกเลย ได้มา 1 คัน

@terdsakpongnork5562 3 жыл бұрын

ผมใช้ตัวนี้อยู่ ok ดีครับคุ้ม เน้น option ไม่เน้นรถตลาดไม่ได้คิดขายต่อ

@prtractor49 3 жыл бұрын

ใช้อยู่ครับ ประทับใจมาก เร่งดี ประหยัดนํ้ามัน

@kidmaina 3 жыл бұрын

ของดีมากๆเลย นึกว่าไม่มีรุ่นแบบนี้ มันน่าโดนมากน่าเปิดใจเลย

@patpat7065 3 жыл бұрын

นิสสันกลับมาแล้ว..กลับมาทั้งบริษัท ยกเว้นฝ่ายการตลาดยังไม่มา 55

@earthhas 3 жыл бұрын

อารมณ์ฝ่ายอื่นเขาไป window 10 การตลาดนี้ยัง 7 5555

@Thanawon5555 2 жыл бұрын

ไปดูรถนิสสันมาวันนี้ รู้สึกเกรงใจเซลขายรถที่ผมไปรบกวนเวลาเขาเลย เขาคงไม่ว่างทั้งสี่คนจริงๆครับ

@aitsarapappimpa6545 2 жыл бұрын

การตลาดนิสสันหน้าจะง่วงครับ5555

@jotarokung12 2 жыл бұрын

ฝ่ายออกแบบมาไม่ครบ

@ninejack1 3 жыл бұрын

ราคานี้ได้รถสปอร์ตสองประตู optionจัดเต็ม บรรทุกของได้ หาได้ที่ไหน

@teerapatnudonsai8879 3 жыл бұрын

ถ้าการตลาดดี ผมว่าสูสีกับอันดับ 1 อันดับ 2 แน่ ขนาดผมดูแล้ว ถ้าจะซื้อกระบะ ผมเห็นแบบนี้ ผมจะเลือกนิสสันโดยไม่ลังเลเลย

@jackpassenger5094 3 ай бұрын

เพิ่งขาย รีโว่ แคปไป กำลังดูนิสสัน แทน รีโว่ไม่ไหว ขับทางไกลความล้าสะสมมาก ปวดหลังปวดเอว รถเจอทางขรุขระ รถดิ้นแทบจะออกจากเลนถนน มีดีอย่างเดียว ทน ไม่จุกจิก ใช้มา 2 ปี 2 แสนกว่าโล ไม่ไหวเมื่อยมากๆ แต่รอนิสสันปรับโฉมเร็วๆนี้ คงลงเอยที่นิสสันแน่ๆ ปล.ฟังเฮด ทุกสัปดาห์ ครับ 😊

@teeradachdessomjarayn3271 3 жыл бұрын

ผมซื้อโฉม 2019 แค็บตัวท็อป เกียร์ธรรมดา ในปี2020 ลด2แสน ขับดีมาก คุ้มค่ามากๆ ครับ

@manowsiripen9749 3 жыл бұрын

ซื้อปีเดียวกันและรุ่นเดียวกันเลย ขับดีจริงๆค่ะ

@mcelloxz 2 жыл бұрын

ศูนย์ไหนครับ

@FF-Fans8965 3 жыл бұрын

ขอบคุณคุณจิมมี่และทีมงาน HeadlightMag มากๆ ครับ สำหรับคลิปดีดีหลายๆ คลิปมาก

@siradragon5562 3 жыл бұрын

ต้องจับฝ่ายขาย ฝ่ายการตลาดนิสสันมาบ้องหู ขนาดงานมอเตอร์โชว์ ยังให้พนักงานขายใส่เสื้อยืด ขณะที่บูธอื่นใส่สูทกันหมด ดูโหลยโท่ย กระจอกทันทีทั้งบูธ

@user-xo3gl9ho2j 3 жыл бұрын

ใช่คับ...แม่งครีเอทีฟ ลืมเอาสมองมาทำงาน

@user-mw2rv3ts1n 2 жыл бұрын

เซ่อๆโง่ๆแบบซื่อบื่อแต่โครตทนอะครับ

@KPisun 2 жыл бұрын

ไม่โฆษณาเลยอ่ะ ช่องโมโนก็ไม่มี ออกบูโโลตัส โบินสัน ก็ไม่เห็น

@PeterPet97 2 жыл бұрын

มันดูเป็นมิตร เป็นเพื่อนดีครับ สบายๆ แล้วแต่คน บางทีเจอใส่สูทร มันดูเป็นทางการ ส่วนตัวผมรู้สึกอึดอัด

@popaechannel8995 2 жыл бұрын

ถ้าขายคันปัจจุบัน np300 2019 ได้ เอารุ่นใหม่แน่นอนครับ ออฟชั่นเหนือๆ ราคาจับต้องได้ กับช่วงล่างที่หนึบๆ ถ้าจะพูดว่าช่วงล่างเหนือฟอร์ดก็จะว่าอวยเกินไป แต่ที่ได้ใช้งานอยู่คือมันเอาอยู่ทุกโค้งที่ความเร็วไวกว่าทุกค่าย +กับปัญหาจุกจิกไม่มีเหมือนรุ่นอื่นๆ เครื่องทนๆ ใช้งานสบายๆ

@keangkabashing9666 2 жыл бұрын

รองมาแล้วตัวนี้ รักเลย ไม่น่ารีบเอาโตโยต้า เลย นิสสัน รุ่นนี้สุดจริง

@peerapanchanpen6152 3 жыл бұрын

ผมว่าคนทุกวันนี้เลือกรถกระบะเหมือนผู้หญิง ภายนอกภายในสวย สบาย หรู ส่วนลูกผู้ชายจะเลือก รถดีช่วงล่างดี เครื่องดี แกร่ง ถึกลุยได้ทุกที่ ผมใช้ np300 3ปี เครมแค่ไฟเบลคดวงที่3 ตอนเดือนแรก นอกนั้นไม่มีอะไรเสีย ปล.ตอนหน้าฝนไปเที่ยวเขาออกทริปผมได้ลาก 1.9 2คัน ฟอร์ด 4 คัน โตต้ากับมิตไม่เคยลาก แปลกไหม

@thnoppot4635 3 жыл бұрын

รุ่นนี้เพื่อใช้งานผมว่าน่าสนมาก

@methat219 2 жыл бұрын

ต้น ปี 65 มาดูคลิปนี้ คำด่า ของพี่ จิมมี่ มีผลแล้วครับ นิสสันดัน คาลิเบอร์แล้ว

@2freedom167 3 жыл бұрын

ถ่ายรูปได้สวยโคตรๆเลยอ่ะ

@user-wy4xh3vy8e 3 жыл бұрын

จริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีครับ แต่เสียอย่างเดียวที่การตลาดไม่ได้เรื่องเลยจริงๆ มาตายตรงการตลาดนี่แหละ น่าเสียดายแทน

@toshiyochi7706 2 жыл бұрын

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ส่วนที่สวย 1.กระจังหน้า 2.ระบบความปลอดภัยมีครบ 3.กล้องรอบคัน 4.มีแอร์หลัง 5.พวงมาลัยสวย 6.หน้าจอแสดงผลสวย 7.เครื่องยนต์แรงดีถูกใจ ถ้าเทอร์โบคู่เกียร์ธรรมดาด้วยจะดีมาก ส่วนที่ต้องปรับปรุง 1.ช่องแอร์ด้านหน้าไม่สวย (ของ ford everest 2020 สวยกว่า) 2.ตำแหน่งเกียร์ ควรมีที่ว่างแก้วด้วย(ดู ford everest 2020 +Mazda BT-50 2021) 3.เบาะนั่งปรับไฟฟ้าดีมาก แต่ออกแบบเบาะของ (Mazda BT-50 2021+ Isuzu 1.9 z my20)สวยกว่า 4.ไฟท้ายไม่สวยเลย (ไฟท้าย Isuzu 1.9 z my20 สวยกว่า) ถ้าปรับปรุงตามนี้ออกรุ่นน่ายอดขายน่าจะดีขึ้นเพราะต้องแข่งกับแบรนด์อื่น ๆ ให้ได้

@kangaroo2125 3 жыл бұрын

ขับนาวาร่ารุ่นแรกยังไม่เบื่อเลยครับ แต่ตัวใหม่นี้ก็น่าใช้เนาะ ไม่ซีเรียสเรื่องความสวยความงามนะ อยากได้ครับ ทำไงดี (อยากได้คูโบต้า4wdก็อยากได้😁😁😁)

@phanseangphuapho567 3 жыл бұрын

มีแทรคชั่นครอลโทรลด้วย ครุยซ์คอลโทรลก็มีเตือนกันชนด้านหน้า กล้อง360บ้าแล้ว

@thanaang1455 3 жыл бұрын

สำหรับกระบะนิสสันนี่ทนทาน ไม่จุกจิก ความปลอดภัยจัดเต็ม ไม่มีกั๊ก ใช้สบายใจ แต่การตลาดนี่เละจริง ทีมออกแบบก็ไม่ทันตลาด คนไม่กล้าซื้อรถใหม่กลัวพี่แกเอามาลด 2 แสนอีกหลังจากขายไม่ออก คนซื้อก่อนก็จุกสิ ทำให้ราคามือสองร่วงเละ

@BigThepha 2 жыл бұрын

มองเกมส์ขาดมากครับ ตอนนี้มาแล้วส่วนลดสองแสน

@pradthana7481 2 жыл бұрын

ลดจริงแต่ดอกเบี้ยสูง ศุนย%ต้องซืื้อในราคาไม่ลด ลดจริงต้องซื้อเงินสดอย่างเดียว เงื่อนไข้เยอะ แต่ยอมรับเลยว่ารถดีทนทานไม่จุกจิกช่างล่างเยี่ยม

@fhai_15 2 жыл бұрын

ผมออกตัวe4ประตูออโต้ดาวน์50%ผ่อน48งวด ได้ส่วนลด50,000แถมดอก0%

@abhisitthongsuk224 Жыл бұрын

Navara รอบการแซง แรง และ ประหยัดน้ำมันจริงๆ

@thanakritloetritpanyakun6999 2 жыл бұрын

4×4 น่าจะมีเกียร์ธรรมดาใส่ให้ทุกรุ่น ส่วนกระบะหัวเดียว หรือเเค็ป น่าจะใส่เครื่องใหม่อีกตัว เครื่องใหญ่ 2.8l หรือ3.0l ทนกว่าเครื่องเล็ก เพราะ เน้นบรรทุกงานหนัก ขึ้นเขา พ่อค้าส่งของตลาดไทย คนชาวเขานิยมใช้เครื่องใหญ่กัน เอามาทำช่วงล่างใหม่ ใส่เพลาลอย บรรทุก5ตัน วิ่งไกลได้สบายๆ จะขับไม่เร็วมากไม่กินน้ำมันมาก เเละเสียภาษีถูกกว่า4ประตูด้วย

@user-fg1gb7hy8e 2 жыл бұрын

แคป4x4มีมั๊ยคับ

@thanakritloetritpanyakun6999 2 жыл бұрын

ไม่มีครับ มีเเต่หัวเดี่ยว4×4เกียร์ธรรมดาครับ คุณ@@user-fg1gb7hy8e

@utennakwaree5789 2 жыл бұрын

ถอยมาเรียบร้อยคับ..พร้อมชุดแต่งโคตรหล่อเลยคับ

@user-lp3ov5ri4f 2 жыл бұрын

ต้องชมนิสสันเค้าล่ะครับที่ให้กุญแจล๊อคฝากระบะมาให้ ทั้งที่จ้าวตลาดยังไม่คิดจะใส่ นาวาร่าหน้าจอสวย แต่ศาสดาบนเสาหน้าฝั่งคนขับ ไม่ยักกะใส่มาให้

@thogsaphonwankham7439 3 жыл бұрын

เสียงเครื่องยนต์ของนาวาราเบามากแทบไม่ได้ยิน

@pattarasakratanachiyapol4892 2 жыл бұрын

อยากเทิน นาวาร่า เป็นเทอร่า จริงๆถ้าตอนนี้เป็นยุคลุงโทนี่ คงได้เทินแล้ว...เศรษฐกิจดี การค้าขายคล่อง เงินตราสะพัด ธุรกิจร้านค้าไม่ปิดตัวมากมาย(พิษโควิด)คนตกงานก็คงไม่มากเท่ายุคไอ้ทหารเฒ่าไร้กรึ๋น

@bankmaireviewthailand359 Ай бұрын

ขออนุญาตถามครับ วันนี้โทนี่มาปีกว่าแล้ว ได้ เทิร์นรึยังครับ

@adinunwongwaipairoj2638 3 жыл бұрын

คันนี้น่าสนใจมาก ชอบมากครับ

@prungpanyapradit3294 3 жыл бұрын

ยกแผงแดชบอร์ด new terra มาใส่ จบงาน

@user-xi3tw3iq4b 3 жыл бұрын

ผมออกมาแล้วเกียร์ธรรมดายกสูงแรงทุกเกียร์ครับมันตีนดีคับชอบเอาง่ายๆเกียร์ 6 ขับ 70 80 กดเร่งแซงได้ก็แล้วกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์คับตลาดบ้านเราไม่มีค่ายไหนทำได้หรอครับเดิมๆนะครับไม่แข่งพวกแต่งซิ่ง

@slamong 3 жыл бұрын

ตกใจอัตราเร่ง โคตรดี

@phuphakk944 2 жыл бұрын

np300ตอนเดียวผมบอกเลยว่าบรรทุกเต็มลำ ขึ้นเขาขึ้นมอแทบไม่ต้องลดเกียร์ ของมันแรงจริง รีโว่2.4ตามไม่ทันเลยที่เดียว

@gomungho 2 жыл бұрын

รอบนี้นิสันญี่ปุ่นมาเองทุกรุ่นที่ขายอยู่คุ้มมากครับ

@lkupidlk3473 3 жыл бұрын

อยากให้ทางทีมงานใช้เครื่องมือทดสอบอัตราเร่งที่มีมาตรฐานซักนิดเถอะครับ รถที่ไมล์อ่อนเยอะๆแบบนี้ได้เปรียบทั้ง 0-100 80-120 และอัตราสิ้นเปลือง แล้วท่านก็ยังเอาไปเปรียบกับคันอื่นๆว่าคันนี้อัตราเร่งดีกว่าคันนั้น คันนั้นแรงกว่าคันนู้น

@monchaiteh1550 2 жыл бұрын

รถคันแรกของครอบครัวก็ nissan frontier นี้แหละครับ ชอบใช้งานไม่เคยมีปัญาเลยเดินทางไกลก็ใว้ใจได้ รอเก็บตังอีกนิดล่ะกันนน

@user-yq5kp9mg2d Жыл бұрын

ใช้ตัวv 4ประตูอยู่ครับ อัตราบริโภค19กิโลต่อลิตร ขับ100-120 ถือว่าโอเคครับ

@user-gg9uv8vq4l 2 жыл бұрын

คนแก่ๆแถวบ้านผมยังไม่รู้ เลยว่านิสสันออกตัวใหม่555 โฆษณาได้ดีมาก

@user-em6yy7jp5r 3 жыл бұрын

ทำตัวแคป4×4มาขายบ้างยอดขายมันจะได้กะเตื้องขึ้นรถดีแต่มรรุ่นให้เลือกน้อยกว่าเขา ลองไปดูเกษตรกรต่างจังหวัดเขาใช้รถกันบ้างนะแคป4×4ไม่ใช่น้อย

@user-fg1gb7hy8e 2 жыл бұрын

สวยลงตัวเลยแหละตัวนี้

@adilek7 3 жыл бұрын

ออฟชั่นดีๆทั้งนั้นเลย

@sarawut0861522 3 жыл бұрын

แรง ประหยัด

@monstermos2356 3 жыл бұрын

คลิปนี้ ด่าการตลาดของ Nissan ล้วนๆ

@user-mc3ls5tx8h 3 жыл бұрын

อวยนิสสัน

@psphan5841 2 жыл бұрын

เห็นตัวจริงขับบนถนนแว๊ปแรกๆนึกว่าทำจากพลาสติก แต่พอดูดีๆก็สวยอยู่

@SiwanutSK 2 жыл бұрын

เคยขับรถคันที่มีที่วางแก้ว แล้วไปขับคันที่ไม่มี อยากจะบอกว่ารู้สึกหงุดหงิดพอสมควรเลยนะ สำหรับผม

@2414hm 3 жыл бұрын

หายไปนานเลยนะครับ

@nataek8052 3 жыл бұрын

ราคาเท่าเทียบเท่า Dmax Hi-Lander 2010 แต่ได้ ออฟชั่นกว่ามากมาย

@tanapolpatitanawan8838 2 жыл бұрын

คาลิเบอร์ คือลูกรักครับ แต่อยากโฆษณาลูกเมียน้อยมากกว่า!!! แต่ยังไงก็รัก Navara เท่านั้นครับ ไม่เคยคิดจะเปลี่ยนใจถ้ามีตังจะซื้อกระบะสักคัน

@nikorntunsakul6462 Жыл бұрын

ปลดทีมการตลาดนิสสันทั้งหมดออก จะดีเองครับ

@wayrunwadkeaa5850 2 жыл бұрын

ขออนุญาตเสริมนิดหนึ่งครับ ล้อตอนนี้หาง่ายนะครับ มีทุกลายที่ 6 รูทั่วไปเขามี ทั้งแบร์นท็อปๆของไทยหลายเจ้า แทบทุกเจ้าก็ทำ 6 รู นิสสันออกมาแล้ว (ผมใช้รุ่น ปี 2018 )

@bbmo3958 3 жыл бұрын

นิสสันนะ.รถโคตรดี. แต่การตลาด.ไม่ไหว คิดว่าที่ขายได้ยู่เดือนละห้าหกร้อยคันนะ เพราะรถขายตัวมันเองมากกว่า

@nattapongdan2687 3 жыл бұрын

ขอติอย่าง สองอย่างคับ ความยาวห้องโดยสารแคบกว่าค่ายอื่น" ผู้โดยสารตอนหลัง นั่งทางไกลเหนื่อยคับ "อย่าม่าม่าคับ " เป็นความคิดเหนส่วนตัวผมคับ อีกอย่างคือ "แหนบไต้เพรามาทุกรุ่นเลย ไม่เแลี่ยนแปรงคับ

@mrpongcompany 2 жыл бұрын

อุตส่าห์เอารางอเนกประสงค์มาขายแล้ว แต่อุปกรณ์สารพัดประโยชน์พวก Deck Rail Bed หรือ Bed Extender กลับไม่เอามาขายสร้างความแตกต่างให้กับแบรนด์ตัวเองด้ววยนะครับ เพราะยังไม่มีค่ายไหนนำเข้ามาขายเลยนะครับ

@naruenaht 3 жыл бұрын

รุ่นนี้เครื่องกับเกียร์auto7สปีด ผมว่าเเจ๋วแล้ว อยากให้เพิ่มระบบขับเคลื่อน4x4 ขอเป็นตัวเลือก อย่างน้อยผมก็เลือกซื้อครับ

@plekrap 5 ай бұрын

ลองได้ออกากชมขนาดนี้...รับประกันได้

@phatpiboonpong7090 3 жыл бұрын

ถ้ามาสด้าจับมือกับนิสสันคงขายดีกว่าจ้างอีซุซุผลิต

@neozuzaax 3 жыл бұрын

คงเป็น Gen หน้ามั้งครับ ถ้ายังอยากทำกระบะอยู่นะ

@morax9032 3 жыл бұрын

เจนหน้านิสสันกับมิตชูทำด้วยกันครับ เครื่อง 2.4 mivec twin turbo

@boonlueaa5804 2 жыл бұрын

สวัสดีครับ.. รุ่นนี้ ตัวนี้สวยกว่าทุกรุ่นครับ..แอบมองหลายครั้งแล้ว ครับผม

@damklamkhlongtan8857 3 жыл бұрын

เมื่อก่อนไม่เคยคิดจะซื้อแต่ใด้ใช้แล้ว ไม่ผิดหวังเลยถ้าไม่ติดยี่ห้อของเค้าดีจริงๆ

@user-ve9nb7vm4x 2 жыл бұрын

ชอบคับ ผมเพิ่งได้รุ่นนี้คับ แต่เป็นเกียร์ธรรมดา แม่จะไม่แรงเท่าเกียร์ออโต้ แต่ขับดีมากคับและเหมาะกับกำลังเงินคับบ

@pissanuthamanee954 3 жыл бұрын

ขอฝากถึงนิสสันด้วยนิดนึงครับ ไอ้ตัวตอนเดียวจะกลับมาใช้ฝาเปิดถังน้ำมันแบบใช้กุญแจเสียบทำไม ไม่เข้าใจมากๆ

@user-xl3bn1yd3z Жыл бұрын

สวยถูกใจมากอยากเอา คาลิเบอร์4ประตูคันเก่าไปเทิร์นเลย

@heyu984 3 жыл бұрын

ไม่สนใจยี่ห้อนี้เพราะแหนบตัวสูงไม่เหมือนชาวบ้าน ตัวสูงเหมือนรถส่งของ สิ่งเล็กที่ไม่ควรมองข้าม ระดับชนชั้นมันค้ำคอ

@kaoey1 2 жыл бұрын

ทำคลิปแนะนำแต่ละรุ่นดีมากเลยค่ะ

@lovepeetza 2 жыл бұрын

คนสนใจจริงๆ เขาถึงจะไปเลือกตัวล่างลงมาครับ

@fooiiFooii-dl5xl Жыл бұрын

ผมใช้ฟรอนเทียรเจ็ดป้เเล้วเเสนกว้าบาทใม่คเคยช่อมผมชอบตัวนี้ค้บมีเงินจัดเเน่ชอบสองยี้ห้อโตต้ากับนิสสันชอบเครองทนใม่จุกจิกใช่ทั้งเก่งสามห่วงนิสสันฟรอนทนจิงจากปู้ใช้จิง

@jiradetchkanjanachat5094 3 жыл бұрын

ผมนี้ อยากขายเจ้าตลาด ไปออกคันนี้เลย

@user-dm3ds4di6r 3 жыл бұрын

สำหรับผมอะไรก็ได้ล้อหมุนแล้วได้เงินดีทั้งนั้น

@pphan4525 3 жыл бұрын

พึ่งจะดูข่าวพุ่งทะลุกระจกโชว์รูมออกมาพอดีเลย

@ppjcons 2 жыл бұрын

ขึ้นมาก็หยาบซะแล้ว ตกใจแทนลูกเลยครับ

@user-or6nd8zr6p 3 жыл бұрын

ผมใช้ Navara King Cab ปี 2011 รุ่น SE ข้อเสียคือ กินยางด้านใน คู่หน้า ตั้งศูนย์ที่ไหนก็ไม่หาย ไม่ทราบว่ารุ่นนี้เป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับ

@ttntpdl7697 2 жыл бұрын

ของผมเปลี่ยนปีกนกเป็นของแต่ง แก้หายครับ

@user-bz1sw9gr9p 3 жыл бұрын

ร่นนี้แรงมาก. พุ่งออกจากโชว์รูมกระจกแตก ดังสนั่นโชว์รูม. ข้ามเลนถนนไปอีกฝั่งนึง

@azomaz482 3 жыл бұрын

รุ่นท็อป MT มี cruise control มีช่วยเบรคอัจฉริยะ มันทำงานยังไงครับ อย่างเบรคนี่ถ้ามันเบรคให้แล้วเราไม่ได้เหยียบคลัช รถจะดับไหม ไม่คิดว่า option พวกนี้จะใส่ในเกียร์ MT ได้ ให้มาสุดจริงๆ

@user-kohtasai 3 жыл бұрын

ผมว่ารถดับ แต่ดับตอนรถหยุด ปลอดภัยดีครับ เวลาตกใจขาคงพันกัน555

@azomaz482 2 жыл бұрын

@ผู้ใฝ่สัจธรรม ผมหมายถึงในคลิปเขาพูดว่ารุ่นท็อปของเกียร์แมนนวล ที่ราคา 809000 มันมีระบบ cruise control กับระบบช่วยเบรคอัจฉริยะ (ลองฟังนาทีที่ 5:06) เลยสงสัยว่าถ้าระบบมันช่วยเบรคให้เอง แล้วเราดันตกใจไม่ได้เหยียบคลัชจะเป็นยังไง

@azomaz482 2 жыл бұрын

@ผู้ใฝ่สัจธรรม อ่อออ อย่างนี้นี่เอง ผมก็นึกว่าระบบช่วยเบรคก่อนชน

@ToNgSouL 2 жыл бұрын

ผมใช้ตัว np300 King cab calibre เกียร์ MT ตัว E โฉมแรก รถปี 2014 ก็ใช้ cruise control บ่อยๆนะครับ ตอนใช้แรกๆผมก็งงนะครับ ตัวล่างสุดให้มาได้ยังไง

@jotarokung12 2 жыл бұрын

เบรคอัจฉริยะหมายตัวช่วยเบรคกันชนด้านหน้าหรือเปล่า ถ้าระบบนั้นช่วยเบรคแรกแต่คุณต้องเบรคเองด้วย

@user-sv2ey7pf6u 2 жыл бұрын

คนส่วนมากชอบหน้าตามันกับคำว่ารถตลาด ผมใช้np300ปี20

@jukkapongsesuvan1745 3 жыл бұрын

ออฟชั่นดีๆทั้งนั้น พึ่งรู้นะเนี้ย

@hahaha2999 3 жыл бұрын

รถญี่ปุ่นในราคารถจีนอ่ะ สุดยอด

@noahnon4741 3 жыл бұрын

อยากให้ทดสอบเกียรธรรมดาด้วยครับแปลกแต่ว่าทุกค่ายโฆษณาแต่ตัวท็อป

@user-vr2bd9qd1e 2 жыл бұрын

รุ่นนี้ยังมีขายยุไหมค่ะป้ายแดงค่ะ

@somsaktaridcoompu7810 3 жыл бұрын

ถ้าภายในยกของเทอรร่าใหม่มาไส่คงดีมากๆๆ

@akephone5580 3 жыл бұрын

หน้าหน้าหล่อจิงแต่ด้านข้างด้านหลังมันไม่ได้อะ... ...

@user-hp8vj8uc1v 3 жыл бұрын

ผมมั่นใจช่วงล่างมาตั้งแต่ ดัทสัน ช้างเหยียบ 1.5 แล้ว มาใช้่ ไมตี้ เอ็กซ์ รู้สึกขับช้างเหยียบมั่นใจกว่า คันล่าสุดก่อนสายตาไม่ดีขับรถไม่ได้ ใช้ฟรอนเทียร์ 3.0 ZD 4 ปนะตู ลองทิ้งโค้งหักศอกฝนปรอยๆถนนเปียก 110 กม/ขม เพื่อนใช้ ซีวิค งง นี่แหละที่ทำให้ผมมั่นใจช่วงล่าง นิสสัน โตต้า ใช้คันเดียว เลิกคบเลย อ๋อ ใข้ตู้ไฮเอชอยู่ครับ รถรุ่นก่อนๆประกอบนอก เกาะดีกว่ากระบะไมตี้วะเฮ้ย.!! อายุรุ่นราวคราวเดียวกับ ช้างเหยียบนะ แก่แว่าแค่ 2-3 ปี ไม่ใช่รุ่นใหม่นะ เครื่อง 12 R 1.6 ตอนนี้ขับรถยนต์ไม่ได้แล้ว ปั่นจักรยานแทน ฮ่าๆๆๆ เหลือเงินกรึ๊บเบียร์บานเลย

@twaree1722 2 жыл бұрын

ใช้ตัว E อยู่ แค่เปลี่ยนโช๊คเป็นแบบปรับ4ขับสนุก

@kittenastrophy5951 3 жыл бұрын

คนจะซื้อแต่ละเวอร์ชั่น ทั้ง 4ประตู แค็บ หรือ ตอนเดียว คงไม่ใช่ลูกค้ากลุ่มเดียวกันอยู่แล้ว จะโทษว่าโฆษณาแต่ตัวท็อปก็คงไม่ถูก

@user-dv1yb1ek7y 3 жыл бұрын

อยากให้มี4x4ในรุ่นถูกสุดทั้งdcและkc สำหรับผมที่อยากได้4x4แต่สู้ราคาตัวท็อปไม่ไหว

@user-wz8yl3ps9g 2 жыл бұрын

ผมก็คิดว่า รุ่นคิงส์แค็บตัววี จะมีขับสี่ ถ้ามีผมเอาเลยครับ เพราะสมัยทุกวันนี้ รถใครรถมัน ไม่มีใครมานั่งลุยกับเราหรอกครับ ประหยัดเงินภาษี ประหยัดราคารถด้วย เสียดายน่าจะมีขับสี่จริง❤️❤️❤️

@joo3070 2 жыл бұрын

ถูกใจ รถดีๆ ราคาคุ้มค่า

@bbochannel4710 3 жыл бұрын

ไม่เอาดีกว่า เก็บตังไปซื้อโตโยต้ารีโว่ดีกว่าคุ้มอึดถึกทนเก่าไปก็ไม่ค่อยเสีย ส่วนบางยี่ห้อดีแต่ใหม่ๆพอเก่าไปหน่อยอะไหร่ไม่ทนเดี่ยวก็ซ่อมจุกจิกเสียเงินเยอะ

@phuphakk944 2 жыл бұрын

ไปเปิดดูในห้องเครื่องเอานะ ผมใช้รีโว่อยูาบอกได้เลยว่าชิ้นส่วนอะไหล่ต่างมันเล็กกระจิ๊ดมากเมื่อเทียบกับนาวาร่า ยกตัวอย่างแค่ไดชาร์ทก็พอ ไปเปิดดูเอานะ จะโชว์อะไรศึกษาก่อน