ลองขับ | New Nissan Kicks e-POWER AUTECH (MY2022) "แรงขึ้น หรูขึ้น ถูกกว่าเดิม !"

No video

ลองขับ | New Nissan Kicks e-POWER AUTECH (MY2022) "แรงขึ้น หรูขึ้น ถูกกว่าเดิม !" | First Impression

Рет қаралды 135,325

Күн бұрын

#FirstImpression By J!MMY
#headlightmag #Nissan #nissankicks #nissankicksepower #รถยนต์ไฮบริด #อัตราเร่ง
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Kicks e-POWER (MY2022)
www.headlightmag.com/2022-07-...
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Kicks e-POWER AUTECH (MY2022)
www.headlightmag.com/2022-07-...
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
TikTok : Headlightmag.TikTok
Instagram : Headlightmag.ig
KZfaq : HeadlightMagazine
Contact : drivebyjimmy@gmail.com/ jimmy@headlightmag.com

Пікірлер: 209

@nikornpangchantho9299 3 ай бұрын

สวยมากๆครับสีนี้

@nattapornsamard676 6 ай бұрын

ซื้อคิกสเพราะช่องนี้แล้วก็ไม่ผิดหวัง รถดี

@annop_a 2 жыл бұрын

เหมาะกับช่วงรอยต่อน้ำมัน-ไฟฟ้า ใช้ตัวนี้หมดอายุก็เข้าช่วงรถไฟฟ้าเสถียรพอดี

@Vanhelsing543 2 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้นิสสันครับ ขอให้ขายได้ตามยอดที่คาดหวังไว้ครับ

@kamolnarak 2 жыл бұрын

Nissan เค้าฟังเสียงผู้บริโภคจริงๆ ด้วย

@kantinansriprasert5999 2 жыл бұрын

ได้ดูคุณจิมมี่ รีวิวรถกลางวัน กับภาพสวยๆ เสียที ดู the clip รีวิวตอนกลางคืนมาหลายปี อึดอัดมากเลย อยากเห็นรถชัดๆ ตอนกลางวัน พร้อมรายละเอียดการรีวิวแบบคุณจิมมี่ที่ไม่มีใครเทียบได้มานานมากแล้ว ขอบคุณที่มารีวิวตอนกลางวัน..

@boy230128 2 жыл бұрын

รีวิวนี้สีหน้าคุณจิมมี่ดูมีความสุขนะครับ...

@poomsarncharanvas991 2 жыл бұрын

รีวิวละเอียดดีมากครับ คุณภาพวีดีโอการถ่ายทำ ภาพและเสียงดีมาก เทียบช่องรีวิวเมืองนอกได้เลย ยอมรับว่าภาพรถเวลาถ่ายนี่เทียบเท่าช่องนอก เหนือชั้นกว่าช่องรีวิวช่องอื่น ถ่ายภายในนี่คือสุดยอดมาก ภาพสวยมากครับ

@torgamer001 2 жыл бұрын

ผมซื้อ Kicks รุ่นแรกไม่ร้องครับ เพราะรุ่นแรกมี One pedal แต่ ตัวใหม่ได้ e-pedal แทน One pedal ตอนรถติดคือเทพมากไม่ต้องเหยียบเบรค

@user-go5vl9rv4p Жыл бұрын

ขอเสียของระบบนี้คือ พอเปลี่ยนไปใช้คันอื่นลืมตัว 5555 ผมเกือบไปแล้วสองสามครั้ง หลงปล่อยเบรค

@austa1904 2 жыл бұрын

ใครกำลังจะซื้อcity rs,city e-hev,cx-3,zs,jo มีลังเลแน่เลย ดูเหมาะกับคนเมือง สาววัยทำงาน นักศึกษามาก

@nayrk5807 2 жыл бұрын

ดูดีขึ้นมากเลยคับ น่าจะเป็นตัวเลือกอันดับแรกๆของใครหลายๆคนเลยแหละ

@user-ue3dm1cc1z 2 жыл бұрын

ราคานี้ มาเเย่งยอด มาสด้าcx และซิตี้ehev ผม กำลังสนใจ ซิตี้ ehevและ cx3 พอ คิ๊กอีเพาเวอร์มาในราคานี้ ขอเปลี่ยนใจ ไปจองเลย

@keanowijit 2 жыл бұрын

นิสสัน ต้องสู้กับตลาด แบบนี้ดีต่อผู้บริโภคจริงๆ และมีศูนย์เยอะเป็นทุนเดิมอยู่แล้วครับ

@nupaonoi 2 жыл бұрын

นานๆ คุณ จิมจะมาขับเองสักที ชอบมากๆ

@mr.pechedwarakom9438 2 жыл бұрын

สิ้นปีเจอกันเอาตัวล่างสุดพอละ

@amscmu 2 жыл бұрын

นั่นแหละ เจนที่แล้วตั้งราคาไว้เสียสติมาก ภายในก็ลดต้นทุนจนเกินเหตุ กะฟันกำไรเน้นๆ เลยเจ็บตัว เสียชื่อ เสียโอกาส

@Golfminhun 2 жыл бұрын

ซื้อครับ ..บอกเลย .. โคตรดีงาม

@kubuta2521 2 жыл бұрын

ถ้าจะซื้่อ HR-V e-HEV ตัวล่างสุด มาเอาทางนี้ตัวท๊อปดีกว่า

@phisalthankham161 2 жыл бұрын

จองแล้วครับ ตัว E ก็คุ้มแล้ว

@domekline3365 2 жыл бұрын

เสียดายนิสสันทำรถมาดี เหมือน terra รถดีแต่ยอดขายไม่ดี สู้ๆ ครับ 👍👍👍

@johnsmith-ey5me 2 жыл бұрын

เป็นตัวอย่างที่ดีมากๆในการปรับปรุงของnissan..อยากให้navaraทำแบบนี้

@piroonjirapong1898 2 жыл бұрын

นาวาร่าที่จริงรถดีนะครับอยู่ที่การตลาดละยกตัวอย่าง นาวาร่าแคปขับ2ยกสูง ถูกที่สุด มีระบบช่วยเบรกเรดาร์ กล้อง360 เซนเซอร์ถอย เบาะคนขับปรับไฟฟ้า มีช่องแอร์หลัง มาในราคา 850000 คือราคาอ๊อฟชั่นกินทุกค่าย นิสสันไม่ทำตลาด!!!

@user-of4np6vn6y 2 жыл бұрын

product มาดีละทีนี้เหลือการตลาด ถ้ารอบนี้ยังพังอีกก็ kicks ใส่การตลาดได้เต็มทีนละ

@moderndog2 2 жыл бұрын

เทียบกับ Hyundai Creta เป็นยังไงบ้างครับ?

@fhai_15 2 жыл бұрын

รุ่นนั้นเครื่องแบนซิน1.5แต่ราคาเกือบล้าน🙄😑

@beer213-7 2 жыл бұрын

ดูจบแล้วน่าซื้อเลย ผมว่า อนาคตเผลอจะเอานิสสัน kick ใส่เครื่องไฟฟ้าป่าว หัวเกียร์มันจะทนไหมครับ ดูการรีวิว คุณจิม กะคุณมารค์ เข้าขากันดีมากครับ

@biggunman 2 жыл бұрын

ราคา และ อุปกรณ์ปรับเพิ่มค่อนข้างมากแบบนี้ น่าสนใจครับ.... 😊😊😊😊😊

@toninpai 2 жыл бұрын

ผมว่าเป็นนิสสันที่น่าใช้มากในช่วงเปลี่ยนผ่านจากน้ำมันสู่ไฟฟ้า และเผลอๆในระยะยาวน่าจะแปลงเป็น plug in ได้ไม่ยาก เมื่อแบตเตอรี่ถูกลง มีคนทำโมดูลแบตให้วางซักที่ของรถ น่าจะได้แปลงร่างเป็น plug in ev ได้

@MrNonniiezZ 2 жыл бұрын

ผ่านไปหลายปี เทคโนโลยีแบตไปไกล ยกเครื่องออกลงแบตแทน อยู่ต่อได้ยาวๆ

@phisalthankham161 2 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@apisitjoe6544 2 жыл бұрын

ยกเครื่องออก ใส่แบตแทน แต่จุดศูนย์ถ่วงไม่ได้ อุบัติเหตุกันรัวๆแน่นอน

@MrNonniiezZ 2 жыл бұрын

@@apisitjoe6544 มันก็ต้งคำนวนด้วยสิ แล้วที่คนไทยทำกันตั้งหลายคันแล้วไปศึกษาดู

@mare-aura 2 жыл бұрын

ไม่ต้องยกเครื่องออกครับ ปล่อยไว้ยังงั้น เปลี่ยนที่แบตแทนครับ เดิมแบต 2.06 kwh ถ้าอนาคตทำแบตไซส์เดิมได้ แต่จุเพิ่มขึ้นสัก 20 kwh แล้วต่อปลั๊กชาร์จได้ แค่นี้ก็วิ่งได้ 100 กว่าโลละครับ ระบบของรถก็ไม่เปลี่ยนอะไรเลย เพราะมีระบบขับ EV ล้วนให้เลือกอยู่แล้ว (กลายเป็นรถ PHEV ที่ขับเคลื่อนแบบ e-Power)

@civilizeit 2 жыл бұрын

ผมชอบสไตล์พี่จิมมี่อยู่แล้ว คลิปอธิบายดีมากเลยครับ บางอาทิตย์ผมไม่ได้ฟังวิทยุ หวังว่าจะเป็นมาตราฐานใหม่ในการรีวิวครับ โดยส่วนตัวมองว่าช่องยูทูปเล่าข่าวก็เอาข่าวจากพี่ แต่การอธิบายและความเข้าใจรถระดับพี่นั้น มันสุดยอดจริงๆ

@voomv 2 жыл бұрын

อยากได้ค่ะ ตอนนี้ขับอัลเมร่าอยู่ เพิ่งปิดงวดไปหมดแล้ว คิดอยู่ 555 เพราะนิสสัน ดูๆเหมือนเครื่องโบราณ แต่ทนมาก ทนสุดๆเลย ที่บ้านมีอัลเมร่า ทั้งสองเจนเลย

@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын

เอาเลยครับ ประหยัดน้ำมัน รถน่ารัก คุ้มค่า ราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับค่ายอื่นในคลาสเดียวกัน ถูกกว่าmgด้วยซ้ำ ไว้ใจได้ในความเป็นนิสสัน

@Vanhelsing543 2 жыл бұрын

ผมว่าปรับปรุงหน้าตา ภายนอกและภายในสวยขึ้นครับ สีขาวสวยดีครับ

@voomv 2 жыл бұрын

@@rattapichttuntiwaschasuk9446 คนที่ทำงานที่เป็นผู้หญิงด้วยกันฮือฮามากค่ะมีแต่คนอยากได้ 555

@rattapichttuntiwaschasuk9446 2 жыл бұрын

@@voomv ฮ่าๆๆ สงสัยต้องจัดให้เพื่อนๆชมแล้วหละ😅

@irrigationcontrol916 2 жыл бұрын

ทนจริง

@MrSuprashadow 2 жыл бұрын

คุณจิมมี่ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ เป็นห่วงครับ อยากให้รีวิวรถได้อีกนาน ๆ ครับ

@lazylifekit5314 2 жыл бұрын

นอนดึก 😌😌

@mirrorqueen4293 Жыл бұрын

ถ้ายังไม่ออกฟอร์จูนเนอร์ ก็จะออกตัวนี้หล่ะครับ แรง ประหยัด ค่าตัวถูก ผมว่านิสสันขายคันนี้ กำไรน้อยมาก ไหนจะต้นทุน เครื่อง เกียร์ มอเตอร์ แบต ถ้าเป็นแบรนด์ฮอนด้า ต้องขายเกิน1.6 ล้าน

@gptwiter4042 2 жыл бұрын

ส่วนตัวขับนิสสัน พอกลับไปขับยี่ห้ออื่นแล้ว มันหงุดหงิดจริงๆนะ ส่วนตัวคิดว่าเข้ามือสุดๆ แล้ว

@kasamsunsuwannajitr8535 2 жыл бұрын

อยากให้มี almera e-power บ้างจัง

@CPO.677 Жыл бұрын

คราวนี้ดูจิมมีรีวิวอารม์ดี หลังจากจัดตอนท้ายคลิบเทอราไปเยอะ รถดีนะ อยากได้ ปัญหาคือส่งมอบรถได้เมื่อไหร่ อีกแล้วนิสสัน ส่วนผมรอข้าม MY แล้วเจอกัน

@whatsupbiology5310 2 жыл бұрын

ภาพสวยอธิบายชัดเจนมาก

@Samanasakayaputiya Жыл бұрын

ช่วงล่างสู้ mazda ได้ไหมครับ

@momosukaka161 2 жыл бұрын

ถ้าทำตลาดดีๆตอนนั้นที่ออกใหม่น่าจะดีนะ ตอนที่ไม่ขายเอาแต่ส่งออก แต่ตอนนี้คนรอใช้ EV100% กันแล้วอ่ะ โอกาสของนายมันผ่านไปแล้ว

@charoenratchaibut1226 2 жыл бұрын

รายละเอียด ดีเหมือนเดิมม ชอบบ

@oziuuiu3681 2 жыл бұрын

หุยเปลี่ยนยังกะโฉมใหม่ คนเก่าที่เพิ่งซื้อนี่มองตาปริ๊บๆเลย

@miyashitashisuka8996 2 жыл бұрын

สวยเหมาะอยุ่นะรุ่นนี้

@user-uq9tv9mb7g 2 жыл бұрын

ซื้อไปเถอะนิสสัน 20-30ปีสะบาย เคยซ้อนิสสันตั้งแต่แต่งงานใหม่ๆก็ยังใช้ได้อยู่ ร้อนเพลงว่า”ใช่เลย” ถ้าซื้อรถจีนสวยดีใจแต่ยิ้มเสี้ยวๆข้างใน 2-3 เตรียมร้องเพลง”พี่รู้สึกตัวเมื่อสายเสียแล้ว”ครับ จงเชื่อ

@crutaonsw 2 жыл бұрын

อยากได้เลย สีน้ำเงินสวยดีครับ

@cherryladies4sis212 2 жыл бұрын

nissan autech มีสีไรบ้างคะ

@kitirattana3188 2 жыл бұрын

ดำ น้ำเงิน เทา ขาว

@nanajittang4201 2 жыл бұрын

ใครจะออกรถใหม่ที่ราคาประมานนีั้แล้วมองข้าม ถือว่าพลาด

@apisitwatto200 2 жыл бұрын

เคยไป test drive รุ่นเก่า เซลล์ไม่รู้อะไรเลยงงมาก

@guide1180 2 жыл бұрын

ควรจะทำราคานี้ตั้งแต่แรกจริงๆนะ เจ้าพ่ออินดี้

@chanasidsani8866 2 жыл бұрын

ขอชมนะครับ ทำวีดีโออกมาน่าสนใจ ทั้งมุมกล้อง การนำเสนอ สุดยอดเลย

@Ju_Wongsakorn 2 жыл бұрын

ตัวเริ่มต้นถูกกว่า City e:HEV อีก ตอกย้ำว่าเธอแพงอะไรขนาดนั้น 555

@weerachonsupagoon2587 Жыл бұрын

นิสสันคิก2022กับยาริสเอทีพตัว2022ตัวไหนดีกว่ากันครับ

@WEALTHYBIRDY Жыл бұрын

อยากได้แต่กลัวปัญหาน้ำท่วมแบตมากเลยครับ ช่วงนี้กทม.ฝนตกน้ำท่วมหลายพื้นที่เซ็งมาก

@nattosocial 2 жыл бұрын

ขอสอบถามคับ ปั้มเบรค กับ คอมแอร์ ใช้ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ครับ

@HeadlightMagazine 2 жыл бұрын

ปั้มเบรคยังใช้เครื่องยนต์ช่วยอยู่ครับผม

@nattosocial 2 жыл бұрын

@@HeadlightMagazine ขอบคุณครับ

@parkna5447 2 жыл бұрын

ขอ heater กับที่วางแขนด้านหลังหน่อยเถอะ

@DFPound 2 жыл бұрын

แผงทับทิมไม่มีไฟ แต่เชื่อ จะมีของแต่งจากจีนนำเข้า

@Bankteez 2 жыл бұрын

ยุคนี้หนักใจจริง คันต่อไปควรซื้อรถไฟฟ้าดี หรือจะ รถ น้ำมัน/hybrid ดี

@user-gv3rd5lp5p Жыл бұрын

เติม ที่พักแขนหลัง กับ แอร์ หลัง กินยาว

@winwinchannel5678 2 жыл бұрын

ผมจากคนใช้ Honda เฉยๆกับ Kicks Gen1 พอมา Gen 2 ดูน่าสนใจขึ้นมาเยอะ

@somboonthongnoiying-3158 2 жыл бұрын

ไทยเราจะได้อนิสง เพราะโรงงานที่เปิดใหม่ ทำส่งญี่ปุ่น ยอดผลิตเยอะแน่นอน แล้วของไทย ก้จะดีขึ้น เรื่อยๆ

@nrddat87 2 жыл бұрын

ถ่ายภาพสวยเว่อร์ โครตชัด โครตละเอียด

@naturesa9319 2 жыл бұрын

ภายใน ความโปร่งสบาย ถ้าเทียบกับ ซิตี้5ประตู แตกต่างกันเยอะไหม

@user-jt8kx9hl2v 2 жыл бұрын

ดูดี ขับแล้วน่าจะมั่นใจมากกว่ารถจีน

@user-rb3ks8fm7o 2 жыл бұрын

ทั้งราคา ทั้ง อ๊อฟชั่น ช่างทำออกมาได้ไม่สงสารคนที่ออกมาก่อนหน้านี้เลย อย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อรถตอนเปิดตัวใหม่ล่ะทีนี้ เหมือนซื้อบ้าน พลีออเดอร์ยังถูกกว่าบ้านสร้างเสร็จแล้ว ช้ำใจ หมดคันนี้แล้วก็จะเปลี่ยนยี่ห้อแล้ว เข๊ด

@user-kq3ft4ch4c 2 жыл бұрын

อุ้ยยย คนซื้อก่อน เหมือนโดนหลอก แล้วมาตบหน้าอย่างแรง นี่ละ หลักการตลาดแบรนด์รอง ตั้งราคาสูงๆเว่อร์ไว้ก่อน ขายไม่ดี ค่อยมาลดราคา ทำให้คนที่ซื้อตอนแรกเสียความรู้สึก รวมไปถึงราคาขายต่อมือสอง ยิ่งตกเข้าไปอีก

@binladenslot1247 2 жыл бұрын

มันดูดีกว่าเก่าเยอะมาก แล้วNissan Ariya จะเข้าไทยไหมคร

@armthv1077 2 жыл бұрын

รอfull reviewนะครับ

@user-zz2ws5iq1x 2 жыл бұрын

ทำเกียสวยมากเลย สวยๆๆ

@taksinvasin4446 2 жыл бұрын

รีวิวได้ดีเลยครับ

@kangheroforfam4006 2 жыл бұрын

สวยขึ้นเยอะเลย

@armthv1077 2 жыл бұрын

รอรีวิวขึ้นเขา ลงเขานะครับ

@b.thanet2348 2 жыл бұрын

มาดีคับรอบนี้นิสสันรถเขาไว้ใจได้แรง และเกาะแอร์เย็นจาก รง.

@iyfufuyfujhuyfy3523 2 жыл бұрын

ราคาน่ารัก แต่ล้อสวยจริงๆ

@chatchanaiudtha 2 жыл бұрын

สวยมาก

@user-mx3fx5ok1b 2 жыл бұрын

ตัวสีขาว ออเทค ข้้างในตกแต่งสีอะไรครับ พี่จิมมี่

@nakornteerakit5880 2 жыл бұрын

เจ๋งรอแปปหาเงินก่อน ราคาโดนมาก

@user-iq1hf4tg7r Жыл бұрын

มีรีวิวลงถนนจริงหรอยังครับ รอดูอยู่ครับ

@nunchanapathai-uea9303 2 жыл бұрын

ปรับทรงเบาะอีกหน่อยสวยเลย

@burgerr.5599 2 жыл бұрын

เครื่องยนต์ทำงานกี่รอบขณะปั่นไฟ ถ้าไม่มีการเร่งรอบเหมือนรถธรรมดามันก็น่าจะประหยัดกว่าเยอะนะครับ 8-900 รอบ น้ำมันเต็มถังกี่ลิตร

@user-or5bq3mu7z 2 жыл бұрын

สวย ราคาดีครับ

@tannerweeting2245 2 жыл бұрын

กำลังจะไปซื้อ SUV มือสอง. เจอราคาแบบนี้ในยุคน้ำมันแบบนี้ ลังเลหนักเลย

@deannth8842 2 жыл бұрын

น่าใช้มากครับ

@TWP3022 2 жыл бұрын

ถ้าให้ไฟท้ายโคมรมดำมาจาก รง.ด้วยนี้คือสวยมากเลยครับ

@ajpreecha 2 жыл бұрын

ดูแล้วชักเริ่มสนใจครับ

@boychardtawatjiti9030 2 жыл бұрын

ใช้กล้องอะไรถ่ายนะครับ ภาพ ออกมาลอย สวยมากๆ

@HeadlightMagazine 2 жыл бұрын

กล้อง Sony ครับ

@adulluda1830 2 жыл бұрын

เทียบครับครอส gr เป็นไงครับ

@wetubech.147 2 жыл бұрын

สวยกว่าเดิมครับ

@mypreciousssss2228 Жыл бұрын

คุณจิมมี่ผอมลงเยอะเลย

@charliekenton613 2 жыл бұрын

4K ภาพสวยครับ

@TongLife 2 жыл бұрын

แบตใหญ่ขึ้น แบบนี้เต่า ไม่ขึ้นแล้วสิคับ แล้วแบตทำในไทย ตอนเปลี่ยนราคาน่าจะไม่แพงละ สบายใจขึ้น

@user-br9uf7bd7d 2 жыл бұрын

ประตูหลังมี Ambient Light มั้ย ไม่เห็นช่องไหนพูดถึงเรย ??

@AbABimobile 2 жыл бұрын

อยากรู้ อันตราสิ้นเปลืองจะดีกว่าเดิมไหม

@toteazaza123 2 жыл бұрын

ถ้าตัว autech มีลำโพง Bose ด้วยก็น่าจะดีนะ

@allrounder3772 2 жыл бұрын

คลิปนี้ ดูคุณสีหน้าจิมมี่ น้ำเสียง อารมณ์แฮปปี้มากครับ วัสดุทำดีขึ้นมากๆ ซึ่งเทียบกับที่น้องสาวใช้ kicks รุ่นแรก

@user-vx3po1bt3j 2 жыл бұрын

ราคาควรจะประมาณนี้แหล่ะ

@samranchanpan921 2 жыл бұрын

การชาร์ทไฟเข้าแบต เป็นแบบไหนครับ

@user-jf2zx7lj9b 2 жыл бұрын

มีสีแดงมั้ยขอราคาด้วยครับ

@MrPolwathRojchalermritra 2 жыл бұрын

ถ้าขายดี อาจได้เห็น Kicks EV มาขายก็เป็นได้

@guide1180 2 жыл бұрын

มีความเป็นไปได้นะครับ น่าจะจับ Note มาทำ EV ด้วยนะ

@AnakinSkareggae 2 жыл бұрын

ผมว่าถ้า kick ev มา nissan ariya จะแห้วเอานะครับ

@user-ph6yd8vr7b 2 жыл бұрын

ชอบครับผม

@worawinudompong9948 2 жыл бұрын

คนไทย ส่วน มาก ......เข้าใจยาก ใช้ ไม่เป็น !

@user-om6vx9it5c 2 жыл бұрын

ใช่ครับรถขายมา 3 ปีแล้วบางคนยังไม่รู้จักคำว่า e-power เลยคืออะไรเอาว่าตอนนี้คนไทยรู้จักระบบ e-power ถึง 10% หรือเปล่ายังไม่รู้เลย

@aphiwatyongthaisong 2 жыл бұрын

ราคาดีครับ

@lekgis 2 жыл бұрын

แบตเพิ่มเป็นสัก 10 น่าจะดี และเสียบชาร์จได้

@user-dm7gx6yl1h 2 жыл бұрын

ทำไมต้องชาร์ทได้ล่ะครับ ไม่ต้องจอดชาร์ทไม่ดีกว่าเหรอครับ เพราะที่ชาร์ทมันก็อยู่ในรถอยู่แล้วนี่ ...!?

@lekgis 2 жыл бұрын

@@user-dm7gx6yl1h ค่าไฟถูกกว่าเติมน้ำมันมาปั่นไฟเยอะครับ การปั่นไฟค่าสูญเสียพลังงาน loss จะเยอะด้วยครับ และก็ เวลาจอดในห้างหรือตามถนนในเมืองควันจะได้ลดลงบ้าง ถ้ารถยนต์เผาน้ำมันน้อยลง

@user-dm7gx6yl1h 2 жыл бұрын

@@lekgis คุณคิดว่าโรงไฟฟ้ามันสะอาดงั้น ..? คุณใช้รถไฟฟ้าก็สร้างมลพิษอยู่ดีนั่นแหล่ะ ..ที่ผมพูดก็คือมันคือรถไฟฟ้า 100% แล้วมีโรงงานผลิตไฟฟ้าอยู่ในตัว ไม่ต้องจอดชาร์ท เข้าใจตามนี้นะครับ .. !!

@lekgis 2 жыл бұрын

โรงไฟฟ้าไม่ได้สะอาดทุกโรง แต่เป็นแหล่งกำเนิดมลพิษอยู่กับที่ ซึ่งโอกาสควบคุมได้ง่ายกว่า ไม่รวมโซล่าฟาร์มกังหันลมและเขื่อนที่ใช้น้ำผลิตกระแสไฟ ส่วนควันรถยนต์เป็นแหล่งกำเนิดมลพิษเคลื่อนที่และมีจำนวนแหล่งกำเนิดเป็นล้านคันล้านแหล่ง ตามจัดการควันได้ยาก และมีเรื่องของน้ำมันเครื่องใช้แล้ว อาจมีไม่เยอะแต่ไม่รู้ทุกวันนี้เขาทิ้งกันยังไง

@user-dm7gx6yl1h 2 жыл бұрын

@@lekgis 40 กว่า % ของโลกนี้มลพิษมาจากโรงงานผลิตไฟฟ้านะครับ .. ที่เหลือก็แบ่ง ๆ กันไป ครับ .. แล้วยิ่งตอนนี้กำลังเห่อรถไฟฟ้ากันด้วยมันจะยังไงต่อไปล่ะครับ จีนกั้นแม่น้ำโขงเพื่อ ..?

@nicheyam4636 Жыл бұрын

มีเรื่องนึงที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึง cross ราคาแบต 6หมื่น hrv ราคาแบต 8หมื่น kick ราคาแบต 1.6แสน

@Ngounkung Жыл бұрын

ประกัน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

@chanapatdeesawast6376 2 жыл бұрын

แปลว่าคันนี้ขึ้นเขาลงเขาดีกว่าอีโค่คาร์ทั่วไปใช่ไหมค้าบบ

@mare-aura 2 жыл бұрын

ถ้าดูเฉพาะขาลงเขา อย่าว่าแต่ Eco cars เลยครับ แทบจะดีกว่ารถทุกรุ่นในไทยที่ไม่ใช่รถไฟฟ้าครับ แม้แต่รถราคาล้านกลางๆถึงล้านปลายๆ ก็มั่นใจว่า Kicks ลงเขาดีกว่า รถที่ขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนมีจุดเด่นเรื่องการหน่วงมอเตอร์เพื่อชาร์จไฟกลับ ไม่ต้องพะวงเรื่องการเบรคขณะลงเขาเลยครับ อย่าง MG EP นี่ลงเขาสบายๆ เบรคแทบไม่ต้องแตะ แถมได้ไฟคืนมาอีก ... Kicks ก็มีคาแรคเตอร์เดียวกัน (ตอนแรกก็ฟังคนอื่นเค้ามา พอได้ลองขับจริง มันดีมากจริงๆช่วงขาลงครับ)

@chanapatdeesawast6376 2 жыл бұрын

@@mare-aura ขอบคุณสำหรับความรู้ค้าบ