Helicopter | Bell 212 | Landing in the mountain | เฮลิคอปเตอร์ลงจอดกลางป่าเขา

No video

Helicopter | Bell 212 | Landing in the mountain | เฮลิคอปเตอร์ลงจอดกลางป่าเขา

Рет қаралды 154,915

2 жыл бұрын

มาบินไปบนเฮลิคอปเตอร์แบบเบลล์ 212 ด้วยกันกับพวกเราครับ ภารกิจนำคณะจนท. ปฎิบัติงานในพื้นที่ บ้านโกแประ ต.แม่คง อ.แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน และกลับมาลงที่ตัวอำเภอแม่สะเรียง ร่วมชมวิวเส้นทางผ่านแม่น้ำ ป่าเขา และธรรมชาติ ด้วยกันครับ
Timestamp
2:20 เลี้ยวเข้าสู่ที่หมาย/Turning Final
2:48 เริ่มมองเห็นที่หมาย/Landing spot insight
4:25 ลงจอดเรียบร้อย/Landing complete
5:30 ดับเครื่องยนต์/Engine shutdown
5:56 เดินทางกลับอ.แม่สะเรียง/Back to Mea Sariang
6:06 ติดเครื่องยนต์/Startup procedure
6:53 เสียงเครื่องยนต์เริ่มทำงาน/Engine spooling up sound
9:45 พร้อมเดินทาง/Ready for departure
10:00 ยกตัวหมุนแล้ววิ่งขึ้น/Hovering turn and Takeoff
11:50 บินเลียบแม่น้ำสาละวิน/Fly along Salawin river
22:55 เริ่มเห็นตัวอำเภอแม่สะเรียง/Mea Sariang insight
24:45 เริ่มลดความสูงเพื่อเตรียมตัวลงจอด/Start descend to 1,500ft
26:40 เลี้ยวเข้าหาที่หมาย/Turning to destination
28:30 เริ่มร่อนลงจอด/Start approach
30:30 ลงจอดเรียบร้อย/Landing complete
31:25 ดับเครื่อง/Engine shutdown
33:33 Thanks for watching (ขอบคุณที่ติดตามรับชม)

Пікірлер: 105

@robertbraun7155 8 күн бұрын

OMG!! Even though i know nothing about the language, this is still an absolutely beautiful video.. I love it. Love you can see the slight shaking of the whole bird as it flies and then after it sets down. Brings me joy to still see the 212 being a workhorse for any country anywhere.. The startup is the best.. Just make sure the little chick in the chopper with you doesn't cause you to Hot Start.. That was a fast run up..

@surasak6289 13 күн бұрын

อันตรายนะครับที่บินเลาะตามชายแดน เราไม่รู้กองกำลังใครดีใครไม่ดี ขอให้ปลอดภัยครับ

@franciscopardo7826 Ай бұрын

Excellent video!!! Greetings to the pilots!!

@aramsoithong6459 Жыл бұрын

คิดฮอด..เฮียชุ่มครับ ครูพี่เลี้ยงใจดี

@Malesurin Жыл бұрын

ป่าอุดมสมบูรณ์มากๆครับ สบายตาจริงๆ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

เป็นหน้าฝนพอดีด้วยครับ เขียวสดใสเลย

@user-cm1gt7bw3x Жыл бұрын

คลิปแบบนี้มีประโยชน์มากๆ เลยครับ เหมือนได้นั่ง ฮ.ไปด้วยเลยครับ สนุกดี และมีโอกาสได้เรียนรู้ หาประสบการณ์ไปด้วย ช่วยลงบ่อยๆ น่ะครับ กดติดตามให้แล้ว

@user-eu3vo2vz1n Жыл бұрын

ผมไปกับ ฮ. ตชด.และ ฮ.ทหาร ฉก. บ่อยมาก ตอนทียังไม่เกษียณ ภารกิจพื้นที่ ร.ร ตำรวจตระเวนชายแดน ในเขต จ.แม่ฮ่องสอน ถ้าไม่มี ฮ.สนับสนุนเราต้องไปทางเรือในลำน้ำสาละวิน แล้วขึ้นฝั่งเดินต่อ เหนื่อยมากครับ ยังคิดถึงบรรยากาศเก่าๆ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ใช่เลยครับ บางครั้งฮ.บินเข้าไม่ได้ ติดสภาพอากาศ พี่ๆจนท.ต้องล่องเรือออกมาตามแม่น้ำสาละวินกันครับ

@user-ww2on9hq3g Ай бұрын

ฐานนี้เคยไปมาแล้วครับแวบแวบ

@chatreewongdang2363 3 ай бұрын

เรื่องขับนิ่มผมขอชื่นชม หน.เอ้ พ.ต.อ.ศักดิ์สุริยา

@user-ji3ds9ic9h 9 ай бұрын

WOW..Amazing..Beautiful scenery

@user-px3ob4zv9j Жыл бұрын

เส้นทางบิน และภูมิทัศน์น่าตื่นตาตื่นใจมากครับ ขอบคุณที่ลงให้ชม

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ขอบคุณมากคับ ยังไงฝากติดตามนะครับ มีเวลาจะเอามาลงแบ่งปันกันชมเรื่อยๆครับ😁😁

@user-px3ob4zv9j Жыл бұрын

@@ohmmyofficialครับผม

@user-uk2cv5tg6l 11 ай бұрын

ควรเอางบประมาณที่คอรัปชั่น ที่นักการเมืองเลวๆ มาจัดเครื่องแบบรุ่นไหม่ๆไห้นักบินดีกว่าคับดูแล้วเก่าเกินไปขับแบบเสี่ยงดวง น่าจะจัดแบบอย่างน้อยๆก็แบคฮอค น่าจะช่วยไห้นักบินมีความปรอดภัย

@pongkarnpottasak2916 Жыл бұрын

ชมวิวเพลินดีครับ สนุกมาก

@crazyralph6386 9 ай бұрын

Good approach! You could tell by the sound of the pitch of the M/R that he loaded the disk early into the descent, thus leaving plenty of inertia and power near the bottom. Good habit to get into, especially if you’re doing external long lining.

@Erike_Allan 11 ай бұрын

Awesome. Beautiful view

@user-jb5qw5kb7e 10 ай бұрын

เยี่ยมมากๆๆครับ

@goodzerwaygoodzerway5739 11 ай бұрын

ธรรมชาติสวยมากครับ

@tumptump6044 Жыл бұрын

วิวสวยมากครับ

@dronemonkey2038 Жыл бұрын

Lovely video…Bell 212 is a great aircraft.

@ohmmyofficial Жыл бұрын

Thanks for watching.😁

@user-jd4dn1jg8h Жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับ ขอให้ปลอดภัยในทุกๆภาระกิจ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ขอบคุณมากคับผม

@Aircraft_Driver Ай бұрын

Lovely ❤❤❤

@nutnichakongkum6469 Жыл бұрын

ติดตามเลยครับชอบมาก คริบแบบนี้ ทำออกมาเรื่อยๆนะครับเป็นกำลังใจให้ และขอให้ปลอดภัยทุกครั้งที่ทำภารกิจนะครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ขอบคุณที่ติดตามนะครับ ถ้ามีเวลาทำจะเอามาลงแบ่งปันกันชมเรื่อยๆคับผม

@andreirodriguessilva-fh3pk 11 ай бұрын

Meu sonho 😍

@user-sx1sc8vf3f 11 ай бұрын

สมัยที่ลุงเป็นทหารม้าภูเขาลุงจะไปปราบปรามผกค.ในป่าลึกต้องอาศัยฮ.นี้แหละพาไปปล่อยในป่าลึกครั้งละสิบห้าวันเจ็ดวันส่ง สป.หน้าต่างไม่มีเพราะติดปืนกลอากาศหน้าหนาวจะเย็นมากและฮ.จะไม่แตะพื้นต้องโดดเองครับแรกๆหูอื้อครึ่งวันเลยครับบ่อยครั้งสบายๆครับ

@oscarmorocho8646 11 ай бұрын

Aterrizajes en montaña son sobre los 5500ft, más bien están aterrizando en áreas confinadas. Pero está ilustrativo el video!

@user-nk2fe4bw2n Жыл бұрын

คลิปนี้ชอบมากครับ เสียวไส้มันรู้สึกเหวอๆหวิวๆเมื่อจะถึงจุดที่ไม่เคยจะไปลง แล้วตอนจะลงรู้สึกยังไงอะครับบรรยายหน่อย

@ohmmyofficial Жыл бұрын

กลัวว่าหยุดไม่พอดีไม่ตรงจุดที่จะจอดครับ จุดนี้ลงจอดแบบวิ่งเข้าหาเนินเลยครับ

@user-sx1sc8vf3f 3 ай бұрын

ลุงเองเคยเป็นทหารชายแดนจ.น่านยุคลาวแตกสมัยนั้นอาวุธยุทโธปกรณ์ส่วนใหญ่คงจัดมาจากเวียตนามเพราะยังมีรองตำหนิกระสุนปืนแม้แต่เอ็มสิบหกที่ลุงถืออยู่พูดถึงนักบินปีกหมุนเราเก่งไม่แพ้ไครในโลกทุกสมรภูมิที่ลุงเจอนะเขาเสี่ยงภัยลงมารับคนเจ็บบิดหลบหลีกลูกปืนอาพีจีและอาก้าและยังมีกิ่งไม้น้อยใหญ่ที่ขาวงอยู่อีกมากมายส่วนลุงนั้นก็จัดการเรื่องสนามให้เจ้าปีกหมุนได้ลงมาแตะพื้นได้ก็พอแต่ส่วนมากนักบินจะลอยตัวแล้วถีปๆๆสัมภาระลงด้านซ้ายคนเจ็บพวกผมก็โตงเต็งขึ้นด้านขวาเพียงไม่ถึงสามนาทีบินขึ้นสู่ท้องฟ้าเลยโดยมีปีกหมุนอีกตัวหนึ่ยืงกันชิปคุ้มกันเสียงอย่างกับช่างร้องกึกก้องหูปเขาครับ

@ohmmyofficial 3 ай бұрын

ขอบคุณที่เล่าประสบการณ์ให้ฟังนะคับ

@aprianto1985 11 ай бұрын

So interesting to fly a helicopter to the forest

@user-sx1sc8vf3f 11 ай бұрын

ผมยอมรับว่านักบินปีกหมุนทบ.ไทยนั้นเก่งไม่แพ้ชาติไดในโลกผมเคยถูกผกค.ปิดล้อมในป่าบ้านสะปันจ.น่านก็ได้พวกเขาเหล่านี้แหละครับที่เข้าไปอัดด้วยปืนกลอากาศและกันชิปเห่าไฟที่ผมเห็นบนฟ้าก็มีแอล19โอวีสิบและเบลติดปืนกันชิปติดปืนกลบินฝ่ากระสุนปืนผกค.ลงมาคนเจ็บและส่งเสบียงเพิ่มเติมให้พวกผมที่รอดชีวิตกลับเล่าให้ฟังก็เพราะพวกเขานี้แหละครับสุดยอดนักบินปีกหมุนทบ.1ทัพภาคสาม

@sgt.war-ra-pon Жыл бұрын

คิดถึงครับกัปตัน😁😁

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ต้องมาบินด้วยกันที่เหนือเลยคับ😁😁

@sgt.war-ra-pon Жыл бұрын

@@ohmmyofficial กลัวเค้าจะให้แวะกทม.ก่อนครับ😅😅

@user-sx1sc8vf3f 11 ай бұрын

ทำไมไม่สวมหมวกครับที่ลุงเคยนั่งคนขับสองพลปืนสอง ทหารพร้อมเครื่องสนามสัมภระแปดนายจน ฮ.หนักอึ้งกว่าจะขึ้นได้หางชี้ฟ้าอยู่นาน

@user-tt9jb7vn9n Жыл бұрын

.....01..เพิ่งเข้ามาชม ครับ ชอบมากถามนิดคับว่าที่บินไปที่ไหนคับเห็นสภาพป่าแล้วสมบูรณ์มาก แล้วป้ายที่ตรงหน้า ฮ.ลงจอดนั้นเขียนว่าอะไร ครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ศูนย์การเรียนรู้ตำรวจตระเวนชายแดน บ้านโกแประ ครับผม

@user-kg2cw1bc7l 2 жыл бұрын

คิดถึง 2215 ตอนที่ยังไม่ได้ทำสีใหม่ มาอยู่หน่วยบินตำรวจกาญจนบุรี

@ohmmyofficial 2 жыл бұрын

เวียนไปประจำการตามที่ต่างๆไปเรื่อยๆครับ ปัจจุบันอยู่เชียงใหม่

@user-kg2cw1bc7l 2 жыл бұрын

@@ohmmyofficial นักบินจะเวียนตาม ฮ. ไหมครับ หรือเปลี่ยนเฉพาะ ฮ. ครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

@@user-kg2cw1bc7l เวียนทั้งฮ ทั้งนักบินเลยครับ ตามความเหมาะสม

@Ohmmy975 Жыл бұрын

2215แต่ก่อนเคยอยู่หน่วยบินตำรวจยะลา

@hassadininpanya3018 Жыл бұрын

เป็นห่วงนักบินน่าจะปลดใด้แล้ว ฮ.เก่านักบินเก๋ากว่า

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ถึงฮ.จะเก่าแต่นักบินเราใหม่นะฮ้าบบ 🤣🤣😅 ขอบคุณที่เป็นห่วงคับผม😁😁

@atcharasuebpunkoye4780 10 ай бұрын

เปิดคลิปแล้วชมทิวทรรไปเพลินๆฟังเสียงใบพัดฟันอากาศดังปั้ปๆๆๆๆเพลินเหมือนจะหลับนะจรืงๆชอบๆเสียงของใบพัดทีฟันอากาศเครื่องบินสองใบพัดนะเสียงของใบพัดฟันอากาศจะดังดี

@napongtongkham Жыл бұрын

หลังลงจอด ทำไมต้องเคาะหน้าปัทม์เครื่องวัดครับพี่..

@ohmmyofficial Жыл бұрын

พวกเครื่องวัดหลายๆตัวทำงานด้วยไฟฟ้าครับ แล้วบังเอิญผมปิดสวิตซ์อินเวอเตอร์ กับแบตไปซะก่อนที่เข็มมันจะลงไปถึงศูนย์ เข็มเครื่องวัดมันเลยคาอยู่ตรงนั้นเลยต้องใช้ระบบสัมผัสช่วยครับ😅😅😁😁

@user-zb5lk7yq4f Жыл бұрын

เครื่องวัดบางตัวใช้ไฟac.บางตัวใช้dc. แต่ส่วนมากเมื่อ off inverter แล้ว จะชี้ zero แต่บางทีเครื่องวัดขาดการ calibrat ครับ

@user-nk2fe4bw2n Жыл бұрын

ถามเพิ่มว่าทำไมถึงไม่เตรียมกล้องส่องทางไกลไว้สักอัน คนนึงบินกำลังร่อนลงอีกคนก็ส่องดูจุดที่จะลงใช้กล้องส่องทางไกลดีๆกำลังซูมสูงๆเอาไว้ส่องสิ่งต่างๆ คือมันทำให้เคยตัวหรือยังไงอะครับถ้าใช้ก็จะติดแล้วก็จะใช้บ่อยๆ มันไม่ดีเหรอครับใช่เหตุผลนี้รึเปล่า? จะได้เห็นสิ่งกีดขวางก่อนเนิ่นๆโดยเฉพาะพวกสายไฟสายสลิงพวกนี้ครับ ?

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ไม่สะดวกตอนปฎิบัติงานจริงคับ

@user-pm3qw4yk2q Жыл бұрын

ขอบคุณที่นำมาให้ชมกัน. แต่อยากทราบภาระกิจครั้งนี้? และพิกัดใด เมื่อไรครับ?

@ohmmyofficial Жыл бұрын

พท.โรงเรียนตชด.บ้านโกแประ ต.แม่คง อ.แม่สะเรียง จ.แม่ฮ่องสอน ครับ บินเมื่อประมาณปีที่แล้วครับ

@user-pm3qw4yk2q Жыл бұрын

@@ohmmyofficial ขอบคุณครับ

@avenger5101 11 ай бұрын

1.ทำไมระหว่างบิน เครื่องสั่นๆจัง 2.จอดแปบเดียวทำไมต้องดับเครื่อง

@ohmmyofficial 11 ай бұрын

1.ถือว่าเป็นปกติของฮ.ครับผม ฮ.จะมีส่วนประกอบที่เคลื่อนที่เคลื่อนไหวมากกว่าเครื่องบิน เวลาถ่ายวิดีโอออกมาเลยดูสั่นครับ 2.จริงๆก็จอดนานเป็นชม.อยู่คับ ผมตัดเอาสองช่วงมาต่อกัน เลยดูว่าต่อเนื่องกันเหมือนจอดแป๊บเดียวครับ

@user-fc6fw1xc7q Жыл бұрын

สอบถามครับ เครื่องหมายเลข 2209 ทีเคยประจำการที่ภูเก็ตตอนนี้ไปอยู่ที่ไหนแล้วครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

เวียนไปประจำการอยู่ทางหน่วยบินตำรวจที่สุราษฯแล้วครับ

@Pae1975 Жыл бұрын

เครื่องที่ประจพฝำการที่ภูเก็ตเป็นเครื่อง2218ครับตอนนี้กำลังรออะไหล่อยู่ที่ดองบินตำรวจ

@user-zb5lk7yq4f Жыл бұрын

แถวใหนครับ ผมเคยอยู่ค่ายเทพสิงห์ปี37 ชปบ.ฉก.ร.7

@ohmmyofficial Жыл бұрын

วันที่ถ่ายคลิปไปบ้านโกแประที่เดียวครับ แต่ภารกิจของตำรวจ จะวนๆอยู่แถวๆบ้านจอปร่าคี ปอหมื้อ โกแประ แถวๆนั้นเป็นส่วนใหญ่ครับ ตรงบ้านจอท่าส่งมอบทหารพรานรับไปดูแลแล้วครับ

@Pibang_Pilot Жыл бұрын

ติดกล้องตรงไหน ใช้อะไรหนีบครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

เป็นตัวหนีบทั่วไปตามช็อบปี้เลยคับ ตัวใหญ่ๆหน่อย หนีบอยู่ตรงเก้าอี้นักบินฝั่งซ้ายของเก้าอี้ขวาครับผม

@Pibang_Pilot Жыл бұрын

@@ohmmyofficial ขอบคุณครับ

@user-nk2fe4bw2n Жыл бұрын

ถามว่าการลงลักษณะภูมิประเทศแบบนี้ถือว่าเสี่ยงอยู่บนเส้นด้ายไหม ถ้าไม่ลงพื้นที่ลักษณะไหนที่ในวงการบินเขาถือว่ามีความเสี่ยงสูงระดับชีวิตอยุ่บนเส้นด้าย (คือพลาดไม่ได้เด็ดขาด) ช่วยอธิบายคร่าวๆให้หน่อยครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ไม่ได้เสี่ยงขนาดนั้นครับ แต่ก็ถือว่าไม่ได้ง่ายครับ เรื่องความเสี่ยงถึงชีวิตเราเลี่ยงได้ด้วยการไม่เสี่ยงครับ(รู้ว่าทำไม่ได้ก็ไม่ต้องไปฝืน ไม่รั้น ไม่ดันทุรัง) ตราบใดที่ปฎิบัติตามกฎการบิน กฎความปลอดภัยต่างๆ ไม่ฝืนข้อจำกัดต่างๆของอากาศยาน การบินก็จะไม่ได้อันตรายขนาดนั้นครับ เรื่องลักษณะพื้นที่ลง ไม่สามารถตอบเป็นพื้นที่ได้เพราะอยู่ที่ปัจจัยอื่นที่เกี่ยวข้องด้วยครับ บางครั้งพื้นที่ง่ายแต่ปัจจัยอื่นๆก็สามารถทำให้มีความเสี่ยงในการทำงานเพิ่มขึ้นได้ครับ หลักๆก็ที่สูง อากาศร้อน ความชื้น น้ำหนักที่บรรทุกมา ลม ทัศนวิสัย ท่าทางการบิน มีผลหมดครับ ไม่รู้ว่าตอบตรงตามที่สงสัยรึป่าวครับ😅

@user-nk2fe4bw2n Жыл бұрын

@@ohmmyofficial อฺธิบายเข้าใจดีเลยครับ

@user-pm3qw4yk2q Жыл бұрын

ภาระกิจครังนี้ ความเร็วสูงสุดที่ใช้?

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ในการบินเดินทางใช้ความเร็วประมาณ 100 น็อต หรือประมาณ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคับ

@rachodk.1832 11 ай бұрын

approach เข้าทิศไหนของตัวอำเภอครับ ตะวันตกเฉียงเหนือไหมครับ ผมมองไม่เห็นสนามบินแม่สะเรียงเลย

@kittenastrophy5951 11 ай бұрын

ลงจอดร้อย ตชด.337 สนามบินน่าจะอยู่ขวามือ นาที 24-25 edited: มึนครับ จะบอกซ้ายกลายเป็นบอกว่าขวาเฉย สงสัย dyslexia

@ohmmyofficial 11 ай бұрын

ใช่ครับ เข้าเมืองมาจากทางตะวันตกค่อนไปทางเหนือหน่อยๆ

@kittenastrophy5951 11 ай бұрын

@@ohmmyofficial ตอนแรกนึกว่าจอดที่ค่ายทหารพราน เล็งกูเกิลเอิร์ทอยู่นาน ไม่ค่อยแมทช์กัน ลองไล่ดูแม่สะเรียงมี ค่ายตชด.รึเปล่า อ้าวตรงกันพอดี

@rivaldo6979 Жыл бұрын

เมื่อไรลำนี้จะเปลี่ยนเป็น แบล้คฮ็อก ครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

แอดมินถูกใจสิ่งนี้🤣😄😁😄🤣👍👍

@user-hq9wj5eb7h 9 ай бұрын

พี่ชาย มาจากพลเรือน รด.ปี5จบ.พละ ป.ตรี สอบเป็นศิษย์การบินทหารบกใด้ มายุ่ปีกหมุนที่2 บินทาง ยว.ทั่วประเทศ สุดท้าย ใด้แค่พันโท แพ้มะเร็ง เสียชีวิต ศบบ.รุ่น27ครูกุ้ง

@kaoyodfishing3015 2 жыл бұрын

ไม่กลัวโดนสอยหรอครับหน.

@ohmmyofficial 2 жыл бұрын

ตะโกนบอกเค้าไปแล้ว ผมมาดีค้าบบ🤣😆

@avadaily6146 Жыл бұрын

สงสารทหาร ตำรวจ ชายแดนปฏิบัติภาระกิจที่เสี่ยง ผิดกับนักการเมืองในเมืองปฏิบัติแต่ภาระกิจสร้างน้ำลาย

@jakkittsiripomajak463 Жыл бұрын

กินยาแล้วนอนนะตื่นมาสมองจะได้ปลอดโปร่ง

@jacquesraymond6892 Жыл бұрын

Laos???

@ohmmyofficial Жыл бұрын

Thailand, on the left side of the river is Myanmar.

@jacquesraymond6892 Жыл бұрын

@@ohmmyofficial Thank's

@rojdd3816 Жыл бұрын

มองว่าเครื่องสั่นมาก ปกติหรือว่าผิดปกติครับ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ถือว่าปกติอยู่ครับ

@user-pr4hz5by6i 11 ай бұрын

เครื่องน่ะไม่สั่น ที่สั่นนั่นน่ะคือคนขับ😅

@avadaily6146 Жыл бұрын

UH-1 TWIN IROQUOIS

@user-wl3sw8xw9z 9 ай бұрын

Herzamanyorumolmaz.

@user-mp5yl4rv7u Жыл бұрын

ทำไมไม่บอกความสูงเป็นเมตรครับ เพราะผมว่าคนไทยคุ้นชินมากกว่า

@ohmmyofficial 11 ай бұрын

ใช่ครับ คนไทยส่วนใหญ่จะชินกับเมตร แต่พอเป็นเรื่องของการบิน น่าจะมาจากเดิมทีอเมริกาเป็นผู้บุกเบิกเรื่องการบินและอุตสาหกรรมการบินเป็นประเทศแรกๆ หน่วยเครื่องวัดส่วนใหญ่เลยเป็นไปตามที่ใช้ในอเมริกาซึ่งจะถูกกำหนดไว้เป็นฟุตครับ โดยแต่ละประเทศจะกำหนดให้ใช้หน่วยการวัดที่แตกต่างกันไป ซึ่งบางประเทศก็ใช้หน่วย International System of Units หรือ SI units บางประเทศก็ใช้หน่วย Imperial Unit โดยของไทยจะใช้ความสูงเป็นฟุตครับ (ของไทยลองดูเพิ่มเติมใน หัวข้อ 2.1 ตามเว็บนี้ได้ครับ aip.caat.or.th/2023-08-10-AIRAC/html/index-en-GB.html)

@user-be1zz7ig8i Жыл бұрын

ไม่กลัวพม่าเหรอ

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ไม่ใช่ภารกิจทางทหาร แล้วก็ไม่ได้บินล้ำพรมแดนครับผม😄😄

@atcharasuebpunkoye4780 7 ай бұрын

สวัสดีครับเมื่อไรจะลงคลิปใหม่ๆอีกละครับคอยชมอยู่นะ

@kangchakri6950 Жыл бұрын

อยู่หลังบ้านยังมองเห็นตอนลงจอดค่ายตชด

@user-od5ms2nv9o Жыл бұрын

การลงจอดแต่ละครั้ง ต้องตรงตามการฝึกมั้ยครับหรือว่าอยู่ที่การตัดใจของนักบินด้วยว่าจะขึ้นลงแบบไหนครับ ความเร็วความสูงการขึ้นลงต้องตรงตามฝึกตอนเรียนหรือป่าวครับ😊

@ohmmyofficial Жыл бұрын

จริงๆถ้าทำได้ไม่ติดข้อจำกัดใดๆก็ควรขึ้นลงตามท่าทางที่ฝึกมาครับ เพราะเป็นท่าทางที่ค่อนข้างปลอดภัยครับ

@Ohmmy975 Жыл бұрын

2215แต่ก่อนเคยอยู่หน่วยบินตำรวจยะลา

@user-if5hp2gs4e Жыл бұрын

ทำไมต้องบินวนครับจากสาละวินก็ต้องถึงตชดก่อนทำไมต้องไปวนในเมืองครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@ohmmyofficial Жыл бұрын

ถ้าตัดตรงไปที่กองร้อยตชด.เส้นทางจะผ่านป่าและเขาเป็นส่วนใหญ่ครับ แต่หากไปตามร่องเขาแล้วออกที่ราบให้ไวที่สุด กรณีมีเหตุให้ต้องลงฉุกเฉิน จะหาที่ลงได้ง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าการที่เราจะลงในป่าและเขา และที่ผ่านเมืองก่อนเพราะเป็นจุดที่นักบินกำหนดไว้ในแผนแล้วว่าจะเป็นจุดที่จะต้องการจะบินผ่านเพื่อให้ตอนที่ลงจอดหาจุดสังเกตที่ที่จะลงได้ง่ายคับ อารมณ์ประมาณว่าขับรถกลับบ้านจะเลี้ยวขวาแยกนี้ก่อนค่อยเข้าซอยจึงจะถึงบ้านอะไรแบบนี้คับ😁😁