I love seeing so many different types of helicopter flying together
@dashaccc35244 жыл бұрын
Россия вперед привет из Беларуси
@uazpatriot58074 жыл бұрын
Eye catching paint scheme for beautiful KAMOV KA62
@user-ek8mz7qh7h4 жыл бұрын
Король всех вертолётов Ми - 26 , все хороши и полезны . Спасибо за видео Костя . 😎
@luisescamilla50644 жыл бұрын
Beutiful helicopters
@franciscojaviera.p.43884 жыл бұрын
Quiero uno de cada modelo 😁😁😁. Saludos desde México.
@ridwanramelan98724 жыл бұрын
The modern design helicopter fron Rusia, I like it
@vandodiasdossantos98464 жыл бұрын
Top demais hein. Que helicóptero massa!
@GauravSanjeevkumarBhardwaj12204 жыл бұрын
Would look even cooler if wheels were retractable
@alpointner34244 жыл бұрын
There will be versions with retractable landing gear.
@Rrr-zi7yf3 жыл бұрын
Хочу такой себе.
@user-et3bg6kt2l4 жыл бұрын
Интересный звук от хвостового винта...
@aleksperfect14004 жыл бұрын
Хороший вертолёт, как и все марки Ка
@nikolaivolynin28654 жыл бұрын
Красиво
@hshsvsg4143 жыл бұрын
Красавец
@Sociopatus843 жыл бұрын
Ка-62: Двигатели Turboméca Ardiden 3G Turboméca (Франция). Редуктор и трансмиссия - австрийская фирма Zoerkler (Австрия). Фюзеляж полностью слизан с вертолётов Сикорского (США). Электроника импортная. За время работ по "созданию" этого уродца "создатели" съединоросили 3,6 миллиарда рублей. В каком месте будем гордиться?
@user-dq5hg3tc8c2 ай бұрын
ВЕРТОЛЁТ - РУССКОЕ СЛОВО✊ Николай Ильич КАМОВ - АВТОР🙏❤🤝
@user-dj3gj8do2o4 жыл бұрын
кайф!!!
@kanatkanat54362 жыл бұрын
По крайней мере вид отличный чем ми 8
@user-dm4bh8pk4o3 ай бұрын
Позор камовской фирмы - 35лет всё делают и доделать не могут и это в условиях "стремительно богатеющей страны". В 1932 г. А.М. Черёмухин на в-те ЦАГИ выполнял все те же элементы, только более уверенно.
@claudiodossantos81783 жыл бұрын
Esse k62 e muito bonito show
@2dontvery21373 жыл бұрын
показуха а летаем на старых ми8
@HELIPORTVIDEO3 жыл бұрын
С 90-х Камовцы не могут довести до ума Ка-60/62 c фенестроном. Их миссия делать вертолёты соосной схемы.
@oleksandrmonko73463 жыл бұрын
такая болтанка... эти вертолеты еще не разбивались?
@user-dm4bh8pk4o3 ай бұрын
Они ещё не летали.
@KASTIANYCH_3 жыл бұрын
Не могу до сих пор понят причём здесь КАмов если винт не КАмовский???
@HELIPORTVIDEO3 жыл бұрын
Решили поэксперементировть с фенестроном.
@user-ek8mz7qh7h4 жыл бұрын
А почему собственно у Ка - 62 не саосная схема винтов ? как у предшественников . 😎
@user-dm4bh8pk4o3 ай бұрын
А потому что долбофакам~35 лет назад пришла "счастливая" мысль подсидеть польский W-3 Сокол, который уже летал во-всю и даже первым был сертифицирован по нашим лётным нормам.
@gocristi72703 жыл бұрын
я хочу от него детей
@Cassper1633 жыл бұрын
Что его так болтает, все ровно летят, а его мотает во все стороны, как будто щас рухнет. Пассажиры внутри небось кирпичей наложили, а кто бесстрашный с рвотными пакетиками сидит.
@oleksandrmonko73463 жыл бұрын
это норм. чему удивлятся? сделано в России!
@giritharjeevasuba52062 жыл бұрын
Russia🚩❤️
@user-xk9jw6gh2j4 жыл бұрын
Вот ещё российские технологии на берите в ютуб мотор колесо дуюнова и мотор колесо шкондина и экотехнопарк Скай вэй юницкого и ДВС Александра Сергеева и энергия 2020 и аджекс и Emiba
@AmineAmine-wn8sb4 жыл бұрын
The same mistake of Russian ,non retractabsle landing gears
@Lea_Kaderova4 жыл бұрын
Apart from fact that Kamov will offer Ka-62 also with semi-retractable landing gear, I dont see much advantages from that. rectractable landing gear making it less reliable during emergency landing, increase weight of landing gear which means decreasing payload, increasing complexity and price for heli itself and for his maintenance.
@TheMurtukov4 жыл бұрын
Yeah, thank you for your precious opinion! Our best engineers will take your comment into account, when they build their next helicopter. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@ibrahims7544 жыл бұрын
Is it the problem of russians with not including retractable landing gears!!!
@alex-ue2ey3 жыл бұрын
عمي روسيا وبس
@goodcontent-gcrussian44353 жыл бұрын
Неправильный ка какой то, я ракет с24 не вижу
@amineasma31843 жыл бұрын
Fixed landing Gears make russian helicopters ugly, should be retractable