Huomasin tämän ihan vahingossa ja jos en olisi huomannut niin kyseinen kaasutin olisi tosiaa lähtenyt kiertoradalle jos ei tänään tullut kuntoon.. :) Nyt kun jälkeenpäin katsoo kaasuttimen räjäytyskuvaa niin siinä on just samanlainen prikka suuttimen alla mitä tähän laitoin. Muutamissa Dellortoissa on loiskelevy suuttimen alla.

Mä haaveilen jo semmosesta kaksiosaisella pakoaukolla olevasta pytystä, tosin pitää tämä saada ensin säätöihin.

Tässä suutinputki ei nähtävästi olekkaan prässätty vaan on kiinni tuolla suuttimella ja sen alla olevalla prikalla. Pakoputkea pitää hieman muokata kun tehoalue on nyt liian ylhäällä ja liian kapea. Toinen on kytkin se taisi taas hieman luistaa joten pitää siihenkin keksiä jotain. Dyno on suunnitteilla, pitää ensin demota konsepti tuolla pienellä sähkömoottorilla ja jos se toimii niin sittne pitää etsiä isompi moottori ja muut hilppeet.