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Күн бұрын

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In dieser Folge der Helmexpress News schauen wir uns die beliebtesten Motorräder an und wir sprechen über ein Austauschprogramm für Kevlarjeans. Darüber hinaus sprechen über die Veränderungen, die die neue Euro 5+ 2025 mit sich bringt und ein Gedankenexperiment zu einer Abwrackprämie für Motorräder.
Viel Spaß dabei!
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0:00 Themenübersicht
0:31 Einleitung
1:29 Beliebteste Motorräder
3:13 Beliebteste 125er
4:11 Beliebteste Motorradhersteller
4:48 MarcsMeinung #1
4:57 Kevlarjeans Crash Program
6:19 MarcsMeinung #2
6:26 E5-Benzin könnte vor dem Aus!?
7:47 MarcsMeinung #3
8:49 Euro 5+ kommt
10:18 MarcsMeinung #4
11:10 Abwrackprämie für Motorräder
12:14 MarcsMeinung #5
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Пікірлер: 72

@TomislavHR1 Ай бұрын

Die letze Abwrackprämie hat dem Automobilmarkt eine Menge Klassiker gekostet denen heute hinterher geweint wird😢 So wird es den Bikes auch gehen! Ich mach das nicht mit und ein E Roller kommt mir auch nicht in die Garage 😂 Ein Bike ohne Sound ist nichts, sorry aber da bin ich nicht dabei!

@miasolum5612 24 күн бұрын

Ein Bike ohne Sound ist besser für Gemeinden tho

@Liewie Ай бұрын

Ich habe ein altes Schätzchen von 1984 in der Garage stehen, welches ich nicht mit E10 betanken werde/kann. Es kommt immer Super Plus rein. Ich verstehe es einfach nicht. Wofür soll man denn dann noch Fahrzeuge festhalten, die Geschichte tragen? Die werden unbrauchbar, wenn man den Quatsch von E10 da rein kippt....

@bms4206 29 күн бұрын

Soll man nicht, in Dänemark und Portugal ist (live erlebt) und anderen teilen der EU soll E10 schon lange Standard sein, da gibt es gar kein E5 mehr zu tanken

@pfdeluxe Ай бұрын

Wenn man manche Sachen so hört fängt man innerlich wieder richtig an zu kochen.

@gtmatze Ай бұрын

Honda Motorräder sind zumindest seit 1992 E10-Tauglich laut Betriebsanleitung. Meine CB1300 von 2007 steht auch irgendwie auf nen höheren Ethanolanteil. Hab auch eine 1992er Kawasaki GPZ500S. Laut Betriebsanleitung darf die das auch tanke. Sie bekommt aber nur Premiumkraftstoff wie V-Power 100 oder Ultimate 102. Sie braucht es nicht wegen der Klopffestigkeit, sondern ich bin auf die Aditive aus die ich sonst beimischen muss, da sie mal länger steht.

@blacksheep3066 Ай бұрын

Richtig. Es gibt viel zu viele Vorurteile gegen E10, die sich wie so oft hartnäckig halten. Könnte vielleicht an dem Öko-Label liegen, denn um die neuen synthetischen Kraftstoffe macht sich ja auch keiner Sorgen. Ich tanke das trotzdem nicht, aus dem gleichen Grund wie Du. Die Standzeiten. Da ich reiner Schönwetterfahrer bin, hat meine Suzi diesen Herbst/Winter/Frühling leider sehr lange gestanden. Denn hier hat es ständig geregnet. Und mein Auto fährt mit LPG was bedeutet, daß mit den 50 Litern Benzin im Tank über ein Jahr auskomme. Außerdem ist die Kostenersparnis die gerne propagiert wird einfach zu gering. Ok, ich bin auch kein Vielfahrer, aber wenn ich bei einer Tankfüllung von rund 100€ gerade mal 4€ spare, ist das kein wirklicher Anreiz, E10 zu tanken. Vor allem nicht für die, die E10 kritisch sehen.

@leonk.4597 Ай бұрын

Kleines Addon zu den beliebtesten Motorrädern, das ist ein bischen schwer an den meist verkauften Fest zumachen, z.B. war die neue Cbr600rr schon lange ausverkauft bevor sie überhaupt ausgeliefert wurde und verkaufszahlen sind durch den mangel an produzierten Bikes leider recht niedrig, in der ersten Charge die gerade ausgeliefert wird gab es für ganz Deutschland nur 200 Einheiten

@castleclasher1236 29 күн бұрын

Die neue Kawasaki Z1 (Elektromotorrad) mit Max 99km/h hat eine Reichweite von 72 Km! Mein Arbeitsweg täglich (einfache Entfernung) 20Km. Mit diesem Motorrad bleiben dann im optimal Fall noch 32Km Reichweite. Nach 1,5 Jahren hat mein Handy nur noch 85% der Designkapa (trotz schonender Behandlung). Aufs Motorrad übertragen wären das nur noch 61,2 Kilometer (nach 2 Jahren)! Der Preis für so ein Elektromorradnist auch viel zu hoch gegriffen. Man sollte sich auch immer fragen, wen man genau mit so einer Premie fördert. Den Kunden, oder den Hersteller, der seine Gewinnmarge einfach in die Höhe treibt, weil der Staat zuzahlt. Zusammengefasst: -für die Autobahn zu langsam -viel zu teuer/ zweifelhafte Premien -überhaupt keine Reichweite -3h Ladezeit -im Wiederverkauf nichts mehr Wert (siehe Porsche Tycan, der nach 1,5 Jahren mit 10k Km 50.000 Wertverlust hat und nur Porsche den noch zurückgekauft hat) -🤡

@HelmexpressTV 29 күн бұрын

Danke für deinen ausführlichen Kommentar und deine begründete Meinung! 😊

@Kevin-lh6jj Ай бұрын

Ich könnte mir vorstellen für den täglichen Arbeitsweg mir einen 125er e-Roller zuzulegen. Nur sind die mir aktuell viel zu teuer, so dass ich davon Finanziell keinen Mehrwert hätte. So im Vergleich zum Verbrauch von meiner Fazer 600 mit ihren 4L/100km, oder meinem Auto von 5,5L/100km bei 70km pro Arbeitstag.

@Jeremy-zi8mo Ай бұрын

verbrauch meiner Honda CB125 F (benzin motorrad) zwischen 1,7L - 2,2L auf 100 km , kauf dir lieber eine benziner , man kann auch die so bauen das sie sparsam sind , will nur keiner weil dann die endgeschwindigkeit und beschleunigung drunter leidet , Reichweite 500 km+ mit einem 11L tank

@mannik.2160 Ай бұрын

E-Moppeds Förderung , hm , Marc , da teile ich deine Meinung nicht ! Für mich gibt es da nur die Verbrenner. Sollte es da nur noch E-Bikes geben ist bei mir Sense mit Motorrad fahren !

@Skolas1312 Ай бұрын

Das unterschreibe ich so

@frohlik4494 Ай бұрын

Habe die Jeans. war damals beim Kauf auch überrascht über die Aktion

@medalofhomer332 Ай бұрын

Hallo frage ist die yamaha virago 535 ein gutes Anfänger Motorrad?

@-waz-773 Ай бұрын

Jaein. Sie ist bzgl. der Leistung zahm; genug für alle Strecken aber für den Anfang nicht zuviel. Problem ist folgendes: ggf. altes/verbasteltes Bike aus xter Hand, kein ABS, Händler/Werkstatt/Teile ggf. schwierig. Sitzposition testen.. Cruiser mit Füßen nach vorn kann schnell auf den Rücken gehen. Schau mal Richtung Honda CMX500 da gibt es gute gebrauchte. Ich denke in die Richtung willst du ja.

@Eskimoize Ай бұрын

Wäre mal cool wenn du auch mal roller vergleichst .(Vespa, Aprilia, Kymco, Sym, Yamaha etc.) #marcsmeinung LG

@user-ox4zi8kq4z Ай бұрын

Vespa jaaaaa❤❤❤❤

@ichessedich0 29 күн бұрын

Welcher Nexx Helm ist das neben dir? (Über dem orangenem)

@HelmexpressTV 29 күн бұрын

Das ist dieser hier 😊 www.helmexpress.com/factfinder/result/?query=nexx+x.wed3&page=1

@hans1913 29 күн бұрын

Ich habe eine Honda CBR 6oo Bauj.98. Da kommt mir E10 niemals rein, den E-Mist könnt ihr behalten. Selbst wenn es über 5000,- dafür gebe. Never...

@tvhome6577 Ай бұрын

Das mit der Hose finde ich auch Top. Prämie für Elektro find ich nur für Roller und 125 sinnvoll, die haben eh kein schönen Klang 😎 aber große Maschinen müssen einen Verbrenner haben. Ich finde das Thema e10 auch eher schlecht… Tanke ich sehr selten, man wird dann gezwungen super plus zu tanken, die Tank Konzerne wird das freuen ^^ wieder Prima Lobbyarbeit geleistet.

@Skolas1312 Ай бұрын

Warum muss denn immer alles leiser werden ? Finde ich persönlich gefährlich

@Lore777777 Ай бұрын

einfach mal synthetische Kraftstoffe zulassen......

@clatolexfuego4210 Ай бұрын

Ich teile den Gedanken zur Förderung der E-Motorräder nicht (ganz). Ich lasse mal den "Roller" aussen vor und beziehe mich auf die Motorräder. Für die den elektrischen Einstieg in die 125-Klasse könnte es interessant sein, aber nicht für die Führerscheinklassen darüber. Da ist der Betrag ein Tropfen auf den heißen Stein. Da kostet schon so ein elektrisches Motorrad annähernd soviel wie eine Harley. Ich sprechen von einem 5-stelligen Bereich. Ich fahre selber eine ZERO SR/F und bereue es nicht. Selber bin ich kein Verbrenner-Hater. Jeder wie er Bock hat. Die Förderung bringt den "großen Maschinen" nix!

@pechritter3837 Ай бұрын

Sobald der E5 abgeschafft wird, wird der E10 Preis erhöht. 🎉

@flensburgerpilzproductions3141 Ай бұрын

E10 ist Plörre - selbst unser Auto (Peugeot 3008 von 2018) darf laut Hersteller E10 Tanken. Nach einem halben Tank fängt die Karre mega an zu Ruckeln bis sie wieder E5 kriegt - dann ist alles wieder gut.

@Watson2108 Ай бұрын

Und viele Modelle laufen mit E10 besser... Was soll der Kommentar jetzt aussagen? Fakt ist, praktisch ALLE neueren Fahrzeuge können problemlos E10 tanken ohne Schäden zu verursachen. Man muss eben selber austesten ob das Fahrzeug dann mehr verbraucht und so den Preisvorteil ausgleicht. Mein 300er Roller verbraucht mit E10 genau so viel wie mit E5, da nehme ich die 5ct weniger gerne mit.

@flensburgerpilzproductions3141 Ай бұрын

@@Watson2108Und manche laufen halt gar nicht mit E10

@sebastianamthor7467 Ай бұрын

Meine Suzi hat so 3-5l Mehrverbrauch auf 100km mit E10.

@miasolum5612 24 күн бұрын

Ich bezweifle stark dass das am E10 liegt.

@ProfCalculon 21 күн бұрын

Allein die Tatsache daß die E-Antriebe eine finanzielle Förderung brauchen ist ein Beweis für No-Go. Der Grösste Nachteil ist die Infrastruktur/Ladestationen...

@Leore09 Ай бұрын

Ich (14) möchte gerne den A1 Führerschein machen.Ich wollte einfach mal wissen ob man das ein bisschen mit Kart fahren vergleichen kann,da mir dort immer schlecht wird (kann vom Benzin sein weil es in der Halle ist).Daher wollte ich wissen ob das mit dem Benzin Geruch oder auch mit den Kurven vergleichbar ist oder nicht. Wenn ihr Antwortet wär's echt Cool❤.

@HelmexpressTV Ай бұрын

Hey! Die einzige Parallele ist vermutlich, dass man bei beidem einen Helm trägt 😅 Die Art und Weise wie man Kurven fährt ist komplett anders und fühlt sich, zumindest für mich, viel natürlicher und vor allem angenehmer an. Bzgl. des Benzingeruchs kenne ich niemanden, der damit Schwierigkeiten hat, das muss aber natürlich nichts heißen. Wie ist es denn, wenn du mit dem Auto mitfährst? Stört es dich dann auch?

@Leore09 Ай бұрын

@@HelmexpressTV Früher schon mittlerweile nicht mehr wirklich ab und zu vielleicht.Danke fürs Antworten❤️❤️❤️

@killswitch4563 Ай бұрын

Ich liebe meine streety mit euro 3 und sc project. 😁

@HelmexpressTV Ай бұрын

Feel you! Da ist dann auch ein bisschen Geblubber inklusive 😊

@killswitch4563 Ай бұрын

@@HelmexpressTV thats true! Aber es ist halt wirklich eher blubbern als knallen, aber mir reicht es aus als Anfänger. Euro 5 mv dragster rr testfahrt war im Vergleich geil, aber da hat nix geblubbert oder so

@TeX1 Ай бұрын

Müssen die Auspuffklappen nicht bis 100km/h geschlossen bleiben? Würde bedeuten, dass die Dinger doch leiser werden, hmm. Achja, hab mir noch fix ne neue ZX10R gekauft, denn E-Schrott kommt mir nicht ins Haus.

@florianlindenberg4969 Ай бұрын

Bei der Zulassungsstatistik wars Bild ne 09er statt ne 07er. :P #gschaidhaferl

@HelmexpressTV Ай бұрын

🫣🫣 Danke für den Hinweis!

@sascha5193 Ай бұрын

Bin generell sehr pragmatisch ob Benzin oder elektrisch ist mir egal. Das Problem ist der Preis solange e mobility ein vielfaches teurer ist als das Benzin Pendant macht es keinen Sinn. Preise müssen günstiger als die Verbrenner sein dann kauf ich auch.

@n0past Ай бұрын

Bei der MT-07 einfach ne MT-09 eingeblendet 2:47

@HelmexpressTV Ай бұрын

🫣🫣 Danke für den Hinweis!

@19max84 Ай бұрын

Ab EURO 6 oder 7 wird wahrscheinlich die Klimaschutz-Behörde bei Überschreitung elektronisch informiert.

@HelmexpressTV Ай бұрын

😂🫣 Das wär's noch. Dann wandere ich aus! Gruß Marc

@miasolum5612 24 күн бұрын

Würd ich feiern lol

@dVeNoMb 29 күн бұрын

Nützt alles nichts wenn sie dennoch Krachteuer (E Motorräder) sind, sie nicht weit kommen und ewig zum Laden (gegenüber Autos) sind. Sie sind nicht tauglich für längere Ausfahrten. Für mich kommt NIEMALS ein Elektromotorrad in Frage… da kann ich gleich Fahrrad fahren, da hört man auch nichts.

@sebastianamthor7467 Ай бұрын

Für e-motorräder muss sich einiges ändern. Schneller laden (max 10 Minuten) und oder bessere Akkus. Stundelange Ladezeiten und kein e-motorrad hat 100km Reichweite. Mehr wie mit einer Kabeltrommel auf nem Parkplatz rumeiern kann man damit nicht anfangen

@clatolexfuego4210 Ай бұрын

Was die Ladegeschwindigkeit angeht, magst du recht haben. Was Reichweite und "Kabeltrommel" angeht, da bist nicht ganz up-to-date. Möchtest du dich weitgehend auf die E-Roller beschränken, dann würde ich dir weitgehend zustimmen. Letztendlich entscheidet der Use-Case. Mit so einen E-Roller machst du kein Wochenend-Trip (das haben die Besitzer bestimmt auch nicht im Sinn).

@sebastianamthor7467 Ай бұрын

@@clatolexfuego4210 Hmmm ist wohl wirklich etwas besser geworden. Aber nur etwas. Das Zero Ding hat Nu angeblich 180. Aber da wurde nur der Bereich etwas geändert. Bei normaler Benutzung also ca. 120km... Vermutlich stimmen aber die originalen Angaben mit 70-90km. Was mit mehr Reichweite habe ich nicht gesehen. Aber 1,5h dafür laden ist einfach zu viel.

@HelmexpressTV Ай бұрын

Hi Sebastian, wir haben zum Thema E-Motorrad mal ein Interview mit einem Hersteller von E-Motorrad-Akkus geführt. Hier wurde ziemlich deutlich, dass Schnell-Laden beim Motorrad ein riesen Problem ist. Hintergrund ist, dass man den Akku nicht so abschirmen kann wie bei einem Auto, jedenfalls nicht, wenn das Motorrad keine 300kg wiegen soll. Das ist also ein Sicherheitsaspekt. Deswegen wäre bei 2-Rädern höchstens ein Akku-Tausch-Programm eine Möglichkeit. Gruß Marc

@sebastianamthor7467 Ай бұрын

@@HelmexpressTV das es nicht so einfach ist verstehe ich schon. Gegen die "kleinen" elektro 2 räder kann man ja nichts sagen. Aber bei den großen Motorrädern macht das ganze für viele keinen Sinn. Ich selbst fahre nicht mehr soviel wie früher, aber wenn dann immer über 200km (auch mal 400km oder mehr). Soweit ich weiß waren reichweitenmäßig die Zero das obere Ende. Wenn man diese über eine Autobahnetappe benutzt (Autobahn ist bei mir eher selten, aber kommt halt mal vor), dann wird der Akku sicher nach 50km leer sein. Der Hersteller hatte mal eine "autobahnreichweite von 70-90km bei 130km/h" angegeben. Ich gehe mal davon aus, dass genau das für viele ein ko Kriterium ist. Beim Auto ist es für mich aber das selbe Problem. Zum Einkaufen OK, aber mehr auch nicht. Ich fahre mehrmals im Jahr (10-20mal) strecken von 800-1200km am Tag (mit Hänger). Wenn es nur 800km sind halte ich zwischendurch auch nicht an. Damit fallen die autos für mich genauso aus. Mir ist durchaus bewusst, dass ich mit dieser Nutzung eine Ausnahme bin. Aber das ist was ich von meinen Fahrzeugen erwarte. Für große Entfernungen wäre sowas wie der Autozug (bei realistischen Preisen) eine alternative, aber das gibt es hier ja nicht.

@marlonschwerdtfeger7721 Ай бұрын

Niemals Elektro Motorad oder Auto einfach ekelhaft danke aber nein danke

@retro.1980 Ай бұрын

Elektroantriebe sind keine Lösung, bestenfalls eine Ergänzung. Es lebe der Verbrenner! In Zukunft mit E-Fuels.

@peterheinrich2536 Ай бұрын

Nein würde mir niemals ein Elektromotorrad kaufen.

@mannik.2160 Ай бұрын

Ja voll Super , kein E5 mehr !😝 Die Leute kommen auf Ideen , Deutschland (EU) weiter so , bloß keine Kosten und alles für die Umwelt ! Sollten sie mal den E10 Schrott wieder abschaffen oder das Super Plus , das ausser für Boxermotoren , nicht wirklich viel bringt.

@immerehrlich6898 Ай бұрын

Bei tanken unterstützen wir doch schon genug Fake Umwelt Projekte in Asien 😅

@knucklesmusic7590 Ай бұрын

Deshalb bei der nächsten Bundestagswahl darauf achten was man wählt

@gunter757 Ай бұрын

Man sieht das du keine Ahnung hast. 99& vertragen E10 der Rest kann Superplus tanken. Also überhaupt kein Problem E5 abzuschaffen.

@mannik.2160 Ай бұрын

@@gunter757 O.K. Keine Ahnung !? E10 hat einen geringeren Energiewert wie E5 , d.h. du verbrauchst mehr als vom E5 Stoff , es werden mehr Ressourcen bei der Herstellung "verbraten" , vor allem aber werden unnötig Lebensmittel in Kraftstoff umgewandelt. Dann ist ja alles klar ! Von den erhöhten Kosten für alle die dann Superplus tanken müssen reden wir nicht , dafür haben wir ja alle genug Kohle !🤔

@mannik.2160 Ай бұрын

@@knucklesmusic7590 Habe ich schon getan und werde es nochmal tun !