Хендай Акцент Тагаз 1.5 G4EC.какие поршня лучше ставить?хон есть но гильзовать всё равно пришлось!
Рет қаралды 12,923
Жыл бұрынГород Тюмень телефон для связи 89324789702
@user-ch1op1qu8q 9 ай бұрын
У меня акцент 2007 года 700 000 км и мотор ни разу не открывался.
@user-ch1op1qu8q 9 ай бұрын
@@Roadrunner46. так масло и не жрал 🙂 так и двигатель новый уже стоит)
@user-qi1ys1rf6l Жыл бұрын
Как всегда все четко дима красавчик.
@user-kt1dq4vt8f Жыл бұрын
Ништяк👍
@Maksim-Voropaev1991 Жыл бұрын
Однозначно 👍👍👍💪💪Тюмеееень!!! 💪💪💪
@user-lm2ep5uc6q Жыл бұрын
Дима подскажи пожалуйста, у меня акцент пробег 240000. Постепенно лязгание на холодную увеличилось по времени, особенно после перегазовки отчетливо слышно. Но пропадает при прогреве. Распредвалы не болтаются, гидрики мытые, цепочка натянута, ремни все навесные снимал и заводил. Звук безизменений. Думаю на кореные либо поршневую??🤔 давление масла нахолодную сразу 3,5 прогреется 1,8 масло не расходует не дымит тяга хорошая. Но напрягает лязг ниже головки гдето. Гидрики точно не должны они стуком звучат
@user-dikx62 Жыл бұрын
у меня ночь простояла так и не запустилась после замены цепи, в двух цилиндрах не было компрессии, пришлось снова разбирать, поджимал "гидрики" в тисках, ничего не брякает, конечно сжимал по тихоньку на каждый гидрик минут 5
@dinar9881 10 ай бұрын
А если вначале тонкие кольца, то можно же наверно поставить толстые кольца если поршневая будет меняться?
@user-bo6gt5rw5w 9 ай бұрын
Какую вязкость в EC лить? 30 или 40 всетаки можно?
@user-kb2qn6de1x 2 ай бұрын
Бог в помощь! Подскажите номер гильзы
@user-ol2uu6hk3h 11 ай бұрын
А вот у меня тож акцент 2006 г. в..., 250 тыс пробег, работает ровно и тихо , но расход масла литр на 1000 км, когда на холостых поработает , при трогании бывает поддымливает в трубу , потом норм, специально привязал веревку к дроссельной заслонке , сел сзади авто , что б трубу видно было , газу ей , а из трубы такой бело -сине-черный дым пару секунд , потом газуй не газуй дыма нет, антифриз не уходит , в радиатор не бурлит , думаю колпачки на клапанах поменять ... Хотя... На таком пробеге думаю только этим не отделаешься
@BLIZARK57S 10 ай бұрын
Если через несколько минут на холостых нажать газ и повалил дым, при этом при следующем нажатии дыма нет, то это 100% маслосъемные, об этом написано везде и так же было у меня. Последний замены, жор снизился и дымить перестал.
@Alexog591 4 ай бұрын
@@BLIZARK57S Чем гадать, проще эндоскоию сделать, не так дорого. Сразу будет понтяно откуда масло попадает в цилиндр. Или через колпачки или через маслосъемные кольца.
@user-sl8dn7qg6r 24 күн бұрын
Доброй ночи, скажи пожалуйста, во сколько обошёлся кап ремонт двигателя на этот Акцент?
@user-gm2fs2zz6i Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ol2uu6hk3h 11 ай бұрын
Компрессию мерял , во всех цилиндрах одинаковая , но вот только что ровно 16 очков во всех цилиндрах меня смущает, вроде как много для этого мотора
@Witalikfox 6 ай бұрын
Маслянная компрессия
@user-ol2uu6hk3h 6 ай бұрын
@@Witalikfox думаю в первую очередь заглянуть эндоскопом , вдруг повезет , отделаться лишь маслосьемными колпачками
@user-ol2uu6hk3h 6 ай бұрын
Заглянули в камеры сгорания эндоскопом, ну да сальники клапанов текут , насколько возможно было заглянуть через открытые клапана , в каналах присутствует нагар , хон во всех цилиндрах , как на картинке , ни то что бы задиров , царапин и потертостей даже нет, попросил измерить компрессию , вдруг компрессометр сильно врет , ну или я намерял чего не так , ну мало ли.... В итоге компрессия почти 17 очков , во всех цилиндрах,, я уже на всякий случай стал аи 95 лить , а раньше 92 ... Посоветовали попробовать раскоксовку , Но что то настораживает меня эта операция .... Что посоветуете ?
@user-vl5mw3qg4q Жыл бұрын
Акценты хоть и неказистые на вид машины , но очень простые и надёжные . Конечно лучше откапиталить движок и эта машина без проблем ещё пробежит 300000 . Тем более цены на масло все время поднимаются . 👍
@vitalxbc Жыл бұрын
М8ДМ зимой и М10ДМ летом, либо 10W30 10W40 SF/CC SG/CD всесезонно. Недорого!
@user-vl5mw3qg4q Жыл бұрын
@@vitalxbc ничего что эти масла для дизельных двигателей ? И тем более минералка . Зимой паяльной лампой греть ? Потому что в мороз оно не закачается в систему . Зачем ерунду писать , если вы в этом не соображаете .
@user-df9ux7fm5g Жыл бұрын
@@vitalxbc Лукойл люкс на озоне 950 руб стоит, что здесь изобретать
@frankshepherd5953 Жыл бұрын
@@vitalxbc Да парень прирожденный нищеброд, ты туда лучше Олейну заливай и все будет отлично
@wotonegoist 9 ай бұрын
360к уже пробег
@shuriken2011 5 ай бұрын
А митцубиши поршня не подходят? Двиг же митцубиши
@user-ek1du5xw9c 11 ай бұрын
Пробег 260к делал кап рем. Тоже самое но не гильзовали. 58к шепчет как часы...
@gumermail Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, если перелил масло моторное на 5 мм выше риски на g4fc это критично?
@user-uu2fu6sx4m Жыл бұрын
Все, писец твоему двиглу пришел, срочно продавай
@user-jh5iz3gp5e 4 ай бұрын
Здравствуйте автор. Подскажите парт номер оригинальных не ремонтных поршней и колец для акцент которые ставили на данном видео
@Alexog591 4 ай бұрын
На 16-клапанные люди ставят такие. Поршни 23410-26961 0,25 23410-26962 0,5. А Кольца и так по каталогу бъються
@vovatykzhanov 8 ай бұрын
как с вами связаться?
@ochkareg7117 Жыл бұрын
Старые чугунные монстры, редкие гости на такой глобал по работам. К нам на ОД тоже недавно матрикс заехал с огромным расходом масла
@user-vl5mw3qg4q Жыл бұрын
Что там глобального ? Единственно что гильзовать пришлось из - за отсутствия запчастей .
@2to4n Жыл бұрын
Давление масла на горячую 1 бар , это критично для акцента?
@user-lm2ep5uc6q Жыл бұрын
Я думал у меня 1,8 бар критично. 1 думаю очень мало, надо 2,2 вроде
@2to4n Жыл бұрын
@@user-lm2ep5uc6q по книжке минимально допустимый 1,4
@user-ti7gl6gb4m 2 ай бұрын
А поршни Тейкин же есть на них, можно было их поставить
@Rybalka-HMAO 10 ай бұрын
Скажите подалуйста ценник всего ремонта?
@marsl9664 9 ай бұрын
Он в конце озвучил примерно 90 тысяч
@user-lm2ep5uc6q Ай бұрын
Был расход масла помогло замена колпачков. А появился лязг поршневой. Не приятно
@Globerotter05 10 ай бұрын
За 4 сотки на гильзовку блок отправлять, ну ты мастер 😂😂😂, с такими мастерами и врагов не надо
@user-mk9tg1jq5h 10 ай бұрын
Да нет,мне кажется для кого 4 сотки не помеха и начинают менять только кольца да собирать,вот с такими мастерами враги не нужны.
@Globerotter05 10 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h я собрал на 0,50 партсмалл других вариантов просто нет,колено в стандартные вкладыши, сейчас надо будет сравнить чей мотор прослужит дольше, я тем более не жалею машину езжу очень быстро и на прогрева не церемонию не устраиваю через минуту после запуска еду
@dinar9881 9 ай бұрын
@@Globerotter05как обкатывали ? Я с экзиста покупал поршня 0,5 типа оригинал. Идут с тефлоном . Пальцы не болтаются . Так же колено в стандартные вкладыши . Работает хорошо
@Globerotter05 9 ай бұрын
@@dinar9881 ещё не доехал до машины своей, дома дед ездит пока по селу
@velvetvelvet1981 8 ай бұрын
На пробеге 190т.жор 300гр на 1т что лучше синтетику или полусинтетическое лить 10,40?
@extasyfishingspb6380 8 ай бұрын
Синтетику 5w40. 300гр это норм
@velvetvelvet1981 8 ай бұрын
@@extasyfishingspb6380 4 литра на 10000т,это не думаю что нормально
@Alexog591 4 ай бұрын
на 155000 стало жрать грамм 300-400 на 7000км
@magomedggg3536 11 ай бұрын
Комплект поршневой группы сколько стоит?
@ZWZ118 Жыл бұрын
Цепь какой фирмы посоветуете ?
@user-lm2ep5uc6q Жыл бұрын
Оригинал
@user-uh1jl9ky6b 8 ай бұрын
Да нету сейчас оригинала!!! Одно дерьмо под видом оригинала!!! Забудьте про него! оригинал можно найти только на разборке!!!!!
@davydenkomikhail9660 Жыл бұрын
Маловато он пробежал до ремонта,месли не отмотан пробег
@user-bo6gt5rw5w 9 ай бұрын
Раза три мотан, небось
@Josse108 Ай бұрын
Знаете сколько мне ощвучили в москве зв кап ремонт этого двс? 200к
@user-uu2fu6sx4m Жыл бұрын
Шаловливые ручки. На сузуки с пробегом за 240 ткм разобрали мотор почистили и собрали. Ничего , кроме резинок и прокладок не меняли. Третий год расход с литра на 1000 упал до "от замены до замены"
@user-so9yh2zw1i 8 ай бұрын
Поршни ремонтные валом
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
А зачем гильзовать? Это же чугун блок, расточить нельзя было?
@dinar9881 9 ай бұрын
Говорит же потому что нет ремонтный поршней. Точнее есть, но нет оригинала
@user-nn5uo9bq1j 9 ай бұрын
@@dinar9881 аа понял спасибо
@user-ze4tu1dt9h Жыл бұрын
тефлон на поршнях подделка - очуметь . поршни G4eC И G4EE одинаковые по всем параметрам . ток на одних есть тефлон на других нет . так сто прежде чем что говорить . подумайте
@user-mk9tg1jq5h Жыл бұрын
Подумал.поршня разные ,юбка у ес больше и если мне память не изменяет то по степени сжатия они разные.ну и кольца широкие поставили у ее узкие
@user-tu9jx3fr3x Жыл бұрын
Поршня квашня.
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Кваршня
@user-ix7re4tl8y Жыл бұрын
Машина стоит 300. Смысл мотор делать.
@user-nv1qs5pk2i Жыл бұрын
Для вас нет,для кого то друг и помошник
@user-gg9zf3pm9o 3 ай бұрын
Кто тебе сказал что машина стоит 300?
@lemon.585 Жыл бұрын
ПоршнЯ😂😂😂
@vanchester94 8 ай бұрын
А +1.0 поршня вообще были?
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 16 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 13 М.
Андрей Флорида
Рет қаралды 257 М.
Разбор Двигателей
Рет қаралды 6 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 74 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 3 М.