축하드려요~오늘도 방에서 대리만족 했습니다.안전운전하세요.감사합니다.

캬 오늘도 영상 너무너무 재밌게 보고갑니다~~ ㅎㅎ

15년째 쿼터 매뉴얼만(20년차 라이더) 타고 있습니다. 아무리 배기량 올라가봤자 80~100키로로 달리는게 최고 입니다. 쿼터로는 스타트 출발도 문제 없고, 한손으로 컨트롤 가능한 바이크 무게라 조작성도 편하구요. 쿼터 짱!

자기만족... 취미 생활인데 남의 시선을 너무 의식하지 않았으면 하네요. 좋은 영상 감사합니다.

ㅎㅎ기변 축하드립니다!!항상 안라하셔요!!입문용이라 말하지만 너무 편하고 전천후 바이크라 너무 좋습니다!!저두 바이크 20년 넘게 탔지만 속도에 욕심만 없으면 아주 좋은 바이크에요!!

크 축하드립니다! 앞으로 츄롱이의 행보 기대하겠습니다!🎉

축하합니다 축하 축하^..^

이번에 발표한 BMW R1300GS ADV 예약 했습니다. 기대됩니다. 클러치 레버 없이 발로만 툭툭 변속하고 그마저도 귀찮으면 드라이빙을 D모드로 변경하면 스쿠터 처럼 스로틀만 당기면 자동 변속되고 ㅎㅎ 외관은 호불호가 많이 갈리지만 저는 보다보니 괜찮네요

축하합니다.

축하드립니다

기변 축하드립니다 저도 CB500X 눈독들이고 있는데 너무 부럽네요

15:39 핸드폰속 구름이 꼭 무언가의 얼굴같아보여 한참 쳐다봤네요ㅋㅋ 기변 축하드립니다 ~ 호작질 기대해보겠습니다ㅎ

실행력이 대단하시네요. 기변 축하드립니다.

축하드립니다 ㅎㅎ

기변 축하축하요~~ 같은 cb500x오너 여서 기쁘네요ㅋ 대구공돌 설치했는데도 손이 근질근질해요 소기어 16t로 저도 바꿔 봐야겠네요 암튼 같은 천안 같은 바이크라 기뿝니다~~^^

뭔가 영상이 시원해 지심 ㅋ변속의 귀차니즘 ㅋㅋㅋㅋㅋ혼다 cb500x명차죠

축하드려요 ㅎㅎ 저의 첫 메뉴얼바이크네요

바린이라 스투터 커브 갔다 이소 따고 레블로 메뉴얼 입문 했습니다 ㅋㅋ 아직 수동도 재미 있는데 자동차 수동으로 시작하다 오토도 편하듯이 ㅋㅋㅋ 아직까진 메뉴얼의 감성을 느껴봐야 겠네요ㅋㅋ

혼다 딜러샵에 가봐도 500x도 NC750도 없다고 하는데... 잘 구하셨네요. 축하드립니다 ~

와 엄청난 스피드로 기변하시다니 부럽습니다~ 기변 추카추드립니다 🥳🥳🥳 저도 은능 하고싶네요ㅠㅠ

혼다 그 레블엔진 500시리즈 중에 제일 돈이 아깝지 않은 넘이 CB500X 후기형이라 생각해요. 엔진특성이 별볼일 없다고 할수도 있지만 일반유 세팅에 내구성을 추구하는 이런 녀석들이 오도바이 주제에 과하지 않아서 좋더라구요. 잘 고르신듯 재밌는건 지금 CB500이 전에 타시던 녀석이 다이어트 성공한 모습처럼 생겼네요 ㅋㅋ 근데 뽈뽈이가 있다가 없으면 집에 갑자기 전자렌지가 없어진거 처럼 불편하실건데

기변축하합니다, 잘보았습니다~~

저도 cb500x 생각도 많이 했었어요 가성비 정말 좋은 멀티죠.. 그러다 엄마부리 브이스트롬650 으로 왔어요.. 풀배기 튜닝된 v트윈 엔진음에 반해서요.. 같은 미들급으로 치면 cb500x 브이스트롬650 만한 베스트셀러 멀티는 없죠 !^^

저도 미들로 내려왔는데 개인적으로는 한국도로에 쿼터나 미들이 맞는것 같습니다 단점보다 장점이 훨씬 많고 요즘 이쪽 클래스가 점점 커지고 있다는게 느껴집니다 안라 하세요

추구하는 라이딩 스타일이 저랑 비슷하시네요. 낭낭하게 100정도 달리기. 스바라트필렌250 타다 팔고 가와사키 엘리미네이터(451cc)로 기변할려고 대기중입니다.

멀티와 투어러가 지방국도에서 제일 편할듯. 앞으로 E클러치가 CB500X에서 되면 좋겠네요.

와~ 기변 축하드립니다

오백이 잘눕고 잘 일어나죠 리어 타이어 사이드 끝까지 다 써도 괜찮더라고요 무리하지는 마시고~ 박스달면 핸들털림 있을수있고 짐까지 싣으면 백퍼입니다 쏠림 문제 이슈는 지속 있고 복불복인듯 핸들밸런서 장착하심 나름 괜찮아요 저속 잔진동과 손저림은 없어집니다 핸들링도 한결 가볍고 저속 회전시등 팔과 손목이 나름 편해짐을 느끼실겁니다.

다이나믹 함이 덜 느껴지신다구요? 그래서 더 다이나믹 하게 탈수 있는겁니다. ㅎㅎㅎ

영상 잘 봤습니다. 저도 22년식 CB500X 타고 있는데요 소기어 바꾸면 체인도 바꿔줘야 하나요? 소기어 구매 링크좀 알려주세요 ^^

팻보이만 4년 탔는데 고민입니다. 유라시아 횡단은 하고 싶고...멀티는 시트고가 높고....NX500 보고있습니다.

저는 리터급 네이키드 타다가 팔고 지금은 포르자300 타는데... 브이스트롬 250 이랑 cb500x 랑 이것저것 보고 있네요. ㅎㅎ 근데 기어 변속하는거 또 해야 된다 생각하니까 망설여 지네요. 장거리때 클러치 움켜지는 행위 하나하나 가 다 불편하고 손목도 저리고 해서말이죠. 그래서 차라리 그냥 아프리카트윈 DCT로 할까도 고민됩니다. 근데 문제는 총알이 없다는것 ㅋ

저도 adv350 이랑 cb500x 고민중인데 발열은 아무래도 adv가 더 적겠죠? 스쿠터는 안타봐서 adv350에 3박스 달면 너무 배달처럼 보일까봐 고민중인데

멀티퍼포즈(700GS, 브이스트롬650)을 타다가 지금 현재는 로얄엔필드 스크램411을 타고 있는데 언젠가는 ADV350으로 기변하고싶네요. 주말에 간간히 시외지역 타러나갈땐 그렇게 힘들진않은데 시내에서 왜 이렇게 타기 싫은지ㅎㅎ.. 저는 아산에 살고있는데 시골길에서 만나면 반갑게 손인사 하겠습니다 ㅎ

헐...기변...충격...쇼크 ㅜㅜ...

스킬도 좋지만 시골길은 흙이나 모래 때문에 박스긁는건 다메다메요~~ㅎ

기변 축하드립니다. 시트고는 어떤가요? 정차시에 양발착지 가능한가요?

안녕하세요? 멋진 영상 잘 보았습니다 ❤

500x가 쇼파타고 다시는 느낌이라고 ! 쇼파 그자체리고 하셨는데 ㅎ 저는 멀티 만타다 adv350 이궁금해서 고민하고있었거든요 . 우당탕탕 한다고 하셨는데 ㅎㅎ adv350 승차감은 많이 아쉬운가요 ? 허리가 많이 아플런지 ㅎ 낭낭하게 다니는거 좋아라하는1인인지라 ㅎㅎ

이제 몇달 지나면 아프리카 트윈을 GS1250은 앞브레이크 뒷브레이크 연동에 과한 노즈다운도 방지되서 코너 안정성, 주파력 모두다 좋지만 무게가 공차중량 268kg 그래도 무게중심이 아래에 있어서 제꿍시에 일으켜 세워도 크게 무겁진 않습니다

종은 영상 감사합니다 cb500x로 기변 생각중인데요 키가 170이라면 시트고의 부담은 없을까요?

호두님 영상 다 봤는데 저랑 같은헬멧에 같은 액션4에 거치대로 같은걸 사옹하시네요ㅋ 혹시 ND필터 쓰시나요? 화질이 너무 좋은데요?

cb650r 운영중이고 편할줄 알았는데 손목, 목에 하중이 많이 실리네요. 허리도 좀 아프고. 멀티퍼포즈로 가면 좋아질까요?

기변축하 드려요 번외로 액션4 바이크 타실때 화질설정은 및 화각 어떻게 설정해놓고 찍으시나요?

gsa1250인데 100이상에서도 방지턱 다 깝니당~~방지턱 없어요..

호두과자님 그 병은요...나았다고 완치 선언하면 재발하는 불치병입니다.

어디길 인가요? 예쁘네요

커브타다가 adv350으로 기변했는데 짧은다리로 가끔 기변마렵습니다 cb500x 원래 이거로 기변하고싶었는데 시트고때문에 포기했네요 삼박스도 하셨는데 이제 모캠도 하시려나요?

시내주행은 무조건 스쿠터

축하해^^ 비그치면 밤바리가자 !!

동일 기종 23년식 일본에서 구해서 일본 일주 중입니다. 거긴 400CC라 너무 아쉽긴 한데.. 급가속 할 때 말고는 큰 불만은 없고 삼박스 알리 꺼 달고 너무 잘 여행 하고 있습니다. 여행에는 미들급+ 3박스가 최고라고 생각합니다. 연료비랑 일반유 생각도 안 할 수 없어서.. 국내에선 GS 타는데 추가로 500X도 하나 들이고 싶은 심정입니다. 안전 운행 행복운행 하세요.

저번 영상 구매 말리고싶은 댓글 달고싶었는데 바로 지르시는군요ㅎ 저는 현재 crf300 타고 있고 이전에 멀티계열 여러회사꺼 탔었습니다 cb500 장점이 많은 바이크인데 제가느꼈던 단점은 상체 포지션은 멀티느낌은데 다리 포지션은 네이키드에 가까워서 자세가 상당히 불편합니다.그만큼 피로가 많은 바이크이고 허리안좋으셔서 기변하신다고 하셨는데 cb500은 승차감이 상당히 좋지 않습니다 예를들어 방지턱은 전부 감속해서 넘어야되고 잔진동도 몸으로 많이 올라오는 좀 멀티답지 않고 편한바이가 아닙니다 멀티 중간급 브이스톰 추천해 드리고 싶었는데 얘는 그나마 중간급 승차감 장거리등 오래타도 피로도 적고 그렇습니다 cb500 윈드스크린 큰거 바꾸셔도 주행풍 잘 못잡아주는것도 단점이고요 장르가 조금은 다르지만 crf300은 2시간이상 안쉬고 타도 승차감좋고 자세가 편해서 피로도가 전혀없습니다. 자신한테 맞는 바이크 찾을라면 기변병 항상 찾아옵니다ㅎㅎ 어쩔수가 없더라고요 영상 즐감했습니다^^

DCT언급 하셔서 댓글 남기는데요.. 맞습니다~ DCT가 편한것도 있지만 DCT대로 또 재미도 있습니다~ 제가 왼발에 염증 때매 통증이 계속 발생해서 아프리카 트윈으로 왔는데 개인적으로 DCT넘 좋네요~~

혼다 NX 500 언제 수입 될가요?

조금 타시다보면 또 기변병이 오실거에요 분명!!ㅋㅋㅋㅋ

기변병은 끝이 없어요.. 죽어야 끝나는데.. 하지만 나는 기변경을 고쳤죠.. 기추병으로 ㅋㅋㅋ

s1000gx 이거 어울릴듯 진동 없어요

촬영장비가 궁금하네여

선생님 병원에서 그러는데 기변병은 불치병이라고합니다.

이엔진 중국 론신 엔진입니다.

연비가 궁금합니다 ~

그러다 이제 리터로 가는거임 ㅋㅋ

축하드립니다! 저도 지금 nc750x랑 cb500x 둘중 하나 고민하고 있네요! 수납편의는 nc750이 더 좋은거 같은데 성능은 cb500이랑 별 차이없어서 더 고민이네요!

스쿠터는 딸배라... 혐

액스300타다 엔지 말아 먹고 7반이x dct기변했네요 3개월간 적응 끝 데일리 지방도로 120키로로 달립니다 가끔 오버하죠...데일리론 자동 추천요