来年から訓練を始めるので、非常に参考になります。

なかなか止まらない状態をベンダリングと言うんですよね。私もアメリカでヘリコプターの操縦を勉強しました。最初のフライトは教官が殆ど操縦していて、恐怖でふくらはぎがコチコチに張った記憶があります。ホバリングを最初にさせてもらった時にはペンだリングが激しくなり、そのまま操縦していたら、完全に地面に激突する危険な状況になった事を思い出しました。やっとホバリングが自力で出来る様になった時は相当な時間が掛かった様に記憶しています。自家用ライセンスの試験の頃には１００時間を費やしましたが、この頃には安心してソロフライトが出来る自信がついていました。その殆どの時間はオートローテーションやホバーオートローテーションに費やし、百回は超えていたと思います。ヘリコプターの操縦も一度体で覚えてしまえば、なかなか忘れるものではありません。レディオコミニケションも、それほど数多く覚える必要も無く、その空港のパターンを覚えてしまえば、日本人でもスラスラと出来る様になり問題は無いものと思います。レディオコミ二ケーションにリミットが付かなければ、そのまま日本のライセンスに書き換えられますので日本のライセンスも取得可能で、私も日本のライセンスに書き換えています。

ホバリングでレバーの位置、傾きより機体の位置に気持ちを集中させる。

水平で左に行く機種もありますか？

あてだ