กาลครั้งหนึ่ง! นั่ง "การบินไทย" ไป "อเมริกา" Business Class กรุงเทพฯ - L.A. บินนานมาก

  Рет қаралды 126,193

HFLIGHT

HFLIGHT

3 жыл бұрын

รีวิวนี้กลับมาในรีวิวย้อนยุคกันอีกครั้ง เราจะพาไปเดินทางด้วยสายการบินไทย Thai Airways ในเส้นทางที่ไกลมาก ๆ ข้ามทวีป ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิค จากเมืองไทยไปสหรัฐอเมริกา ด้วยเที่ยวบิน TG692 ในชั้นธุรกิจของการบินไทยหรือ Royal Silk Class จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สู่ ลอสแอนเจลิส (Los Angeles) รัฐแคลิฟอร์เนีย (California) โดยแวะที่สนามบินอินชอน กรุงโซล เกาหลีใต้ การเดินทางในครั้งนี้เป็นการเดินทางในเดือนตุลาคมปี 2558 หรือปี 2015 ซึ่งเป็นช่วงเวลาไม่นานก่อนที่การบินไทยจะหยุดการให้บริการในเส้นทางสู่ลอสแอนเจลิส หรือก็คือหยุดทำการบินสู่สหรัฐอเมริกา ซึงมีการทำการบินเที่ยวบินสุดท้ายเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2558 เป็นการยุติการให้บริการสู่สหรัฐอเมริกาของการบินไทย หลังจากทำการบินมาตั้งแต่ปี 2523 หรือยาวนานกว่า 35 ปี รีวิวย้อนยุคในครั้งนี้จึงเป็นอีกหนึ่งรีวิวที่เราอยากจะพาย้อนไปในความทรงจำกับสิ่งที่กลายเป็นประวัติศาสตร์ไปแล้ว
รายละเอียดเที่ยวบิน
สายการบิน : Thai Airways
เที่ยวบิน : TG692
เส้นทาง : Suvarnabhumi Airport, Bangkok - Incheon Airport, Seoul - Los Angeles International Airport, Los Angeles
ช่วงเวลาเดินทาง : October 2015
ที่นั่ง : 15A Royal Silk Class (Business Class)
เครื่องบิน : Boeing 777-200ER HS-TJU
ติดตามและติดต่อ HFLIGHT ได้ที่ / hflightdotnet
หรือติดต่อเราทางอีเมล์ทาง member@hflight.net
#ThaiAirways #BusinessClass #USA #LosAngeles #LAX #Boeing #Boeing777 #FlightReport

Пікірлер: 130
@nareewan3428
@nareewan3428 3 жыл бұрын
อยากให้การบินไทยได้บินที่อเมริกาอีกคะ ชอบบินกับการบินไทยมากค่ะ มีความรู้สึกอบอุ่นทุกครั้งที่ได้บินกับเธอ รักคุณเท่าฟ้า
@amalinta
@amalinta 3 жыл бұрын
ดูเพลินเลยค่ะ อยากไปเที่ยวเลย...file จากปี 2015 คุณภาพ ของ file ยังดีอยู่เลยนะคะ ชัดเจนมากค่ะ....ขอบคุณที่ทำ VDO มาแชร์ให้ดูนะคะ 😁
@pongpattirapat5823
@pongpattirapat5823 3 жыл бұрын
หากจำไม่ผิด การบินไทยเปิดเส้นทางสู่สหรัฐปี1984 จากกรุงเทพ แวะ ซีแอตเติ้ล ปลายทาง ดัลลัส เดิมที่ Air Siam บินสู่สหรัฐ จากกรุงเทพ-ลอสแองเจลีส เหตุที่การบินไทยไม่ประสพความสำเร็จทุกเส้นทาง เพราะ ราคา,การบริการ,การบริหารในองค์กร
@ppin3831
@ppin3831 3 жыл бұрын
ปี 1983-1985 อายุ 34-36 ปี ไปเรียนหนังสือด้วยทุนรัฐบาลญี่ป่น เดินทางด้วย JAL หลังจากนั้น ทุกปิดเทอมเดินทางกลับมาเยี่ยมครอบครัวด้วยการบินไทยไป/กลับ 2 เที่ยว และครั้งสุดท้ายเรียนจบปี 1985 เดินทางกลับเลย ด้วย Business class การบินไทย บริการดีมาก ประทับใจ ขออวยพรให้ผ่านอุปสรรคไปได้ด้วยดี
@triampat16
@triampat16 3 жыл бұрын
คิดถึงเวลานั้นจริง ๆ ครับ
@Iamexotickrisst13
@Iamexotickrisst13 3 жыл бұрын
แม้วันนี้/วันหน้าการบินไทยจะเป็นยังไงก็แล้วแต่ทำได้ดีมากค่ะ รอติดคามเส้นทางอื่นๆอีกค่ะ เดินหน้าทำต่อไปนะค่ะ
@user-yz1sf5ng4j
@user-yz1sf5ng4j 3 жыл бұрын
อยากให้รีวิว สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส บ้างครับ
@oportarto6703
@oportarto6703 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากเลยครับที่ทำคลิป ผมเคยหารีวิวแต่ไม่มีเป็นคลิปเลย ไม่ทราบว่ามีคลิปที่ใช้ A340 บินตรงไหมครับ
@danlou8008
@danlou8008 Жыл бұрын
เราก็คิดถึงBusiness Classของเส้นทางบินนี้เหมือนกัน
@leonardeide2008
@leonardeide2008 Жыл бұрын
อยากให้เปิดอีก​ destination​ ​San​ Francisco, Los Angeles เเละ Vancouver ไปเลย
@TrendyLIFESKENNOVA
@TrendyLIFESKENNOVA 2 жыл бұрын
ใช้การบินไปแอลเอ ปี 1998 แวะ นาริตะ พอมาดูวีดีโอนี้ แล้วภาพความทรงจำดีๆในอดีตช่างสวยงาม ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
@anussakboonnak1453
@anussakboonnak1453 2 жыл бұрын
ปีนั้นผมจำได้ค่าตั๋วไป-กลับ.เเค่.$ 550
@anuwathankamtan5879
@anuwathankamtan5879 Жыл бұрын
อยากให้มาเปิดอีกครั้ง กรุงเทพ-เมกา
@ektanut9827
@ektanut9827 3 жыл бұрын
เครื่อง TG บินลงอเมริกานี่น่าจะหลายปีแล้วนะครับ เหมือนเขาหยุดบินอเมริกาหลายปีแล้ว การบินไทยหลักๆจะโดดเด่นด้านบริการ
@l.1748
@l.1748 3 жыл бұрын
พีครับขอรีวิวสายการบิน British Airways จากกรุงเทพมหานคร ไปยัง ลอนดอน ได้ไหมครับ
@poomv9
@poomv9 2 жыл бұрын
การบินไทยยอดเยี่ยมที่สุดเรยยยยยย
@peemmpeemmss7113
@peemmpeemmss7113 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมยังไงถึงขาดทุน
@lssj7938
@lssj7938 Жыл бұрын
ยอดเยี่ยมยังไง สายการบินอื่นเขาใช้เครื่อง380ตอนนั้นแต่ไทยยังใช้รุ่นเก่าอยู่ราคาก็แพงมาก
@user-pr7tg1ui4t
@user-pr7tg1ui4t 7 ай бұрын
นู๋ก้อรอ..เช่นกัน... ในระยะเวลา..อันใกล้ๆนี้ค่ะ😊...✈️.....🗽
@ParinandVarnasavang
@ParinandVarnasavang 3 жыл бұрын
ไม่ชอบที่นั่งที่กว้างแต่ปรับเอนให้นอนราบไม่ได้. ชอบที่นั่งที่แคบพอดีตัวแต่ปรับเอนนอนราบได้ 180 องศามากกว่า. ชอบที่นั่งแบบสลับฟันปลา เยื้องกัน เหลื่อมกัน ทำให้ไม่สามารถนั่งติดกันได้ ให้ความเป็นส่วนตัวมากกว่า และให้ความสะดวกสบายสามารถเข้าออกทางเดินได้โดยสะดวก.
@varochasuebnusorn6185
@varochasuebnusorn6185 3 жыл бұрын
ขอให้การบินไทย กลับมาเปิดบริการเร็วๆ นะค่ะ รออยู่ค่ะ
@masterjaygames8290
@masterjaygames8290 3 жыл бұрын
นะค่ะ เหี้ยไรวะ นะคะ ต่างหาก lol
@kedpumprajuk3343
@kedpumprajuk3343 3 жыл бұрын
ร​0​
@T0xic_Eliminati0n_Army
@T0xic_Eliminati0n_Army 3 жыл бұрын
เจ๊งๆ ยังก็ "เจ๊ง" อยู่แล้ว 😂
@chaiyawastun
@chaiyawastun 3 жыл бұрын
@@masterjaygames8290 อย่าหัวร้อน
@tmschannel2281
@tmschannel2281 3 жыл бұрын
จนท.กบท.ชุดเดิมหรือว่าเปลี่ยนชุดครับ
@VRKUUL
@VRKUUL 3 жыл бұрын
ภาพชัดครับ ดูสบายเลยครับ เคยบินไปแอลเอปี2000 บินคาเธย์บริการดีแอร์niceมาก แต่ทรานซิตที่ฮ่องกงแล้วบินต่อยาวมันทำให้เหนื่อยครับ ถ้าบินแวะเกาหลีหรือญี่ปุ่นอาจผ่อนคลายกว่าครับ
@user-vi6mm2qu9i
@user-vi6mm2qu9i 3 жыл бұрын
ผมไปอริโซน่าด้วยโคเรียแอไลน์เอ380.แวะอินชอนเหมือนกันครับ..
@user-lh5fn5sm2j
@user-lh5fn5sm2j 3 жыл бұрын
ดิฉันไปขอนแก่นแวะกินข้าวโคราชคะ
@user-vi6mm2qu9i
@user-vi6mm2qu9i 3 жыл бұрын
@@user-lh5fn5sm2j ครับ😮🤭🤔...
@Pacharee16
@Pacharee16 2 жыл бұрын
บิน ไปกลับ อเมริกา -ไทย -ปีเว้นปี ตั้งแต่ปี 2015 ยังไม่เคยบินกับ การบินไทยเลย เพราะยกเลิกก่อน (ขาดทุนตลอด ก็ยากที่จะไปต่อใด้)
@potep1325
@potep1325 2 жыл бұрын
เคยไปกลับด้วย747 กับ 777 ก็ดีทั้ง2แบบ
@tottui15
@tottui15 3 жыл бұрын
ตอนเด็กๆ ผมเคยนั่งการบินไทยจากดอนเมืองไปแอลเอ แวะพักที่นาริตะ ตอนนั้นใช้เครื่องมี่ผมชอบที่สุดรุ่นนึงคือ MD-11
@saharat2912
@saharat2912 3 жыл бұрын
คงนานมาก5555
@user-tu8xk6bv7k
@user-tu8xk6bv7k 3 жыл бұрын
MD-11 คือเครื่องบินที่ผมชอบที่สุด ดูกี่ครั้งก็ไม่เบื่อ มันมีขนาดยาวกว่า DC-10 นิดหน่อย ปัจจุบันในสายการบินพาณิชย์ปลดระวางเกือบหมดแล้ว เหลือบินขนส่งสินค้าของ fedex อยู่บ้าง
@user-js2je5qw3m
@user-js2je5qw3m 3 жыл бұрын
@@user-tu8xk6bv7k ตอนนี้ที่เห็นมีลุฟฮันซ่าใช้MD-11อยู่เเต่ใช้เเบบคาโก้
@anussakboonnak1453
@anussakboonnak1453 2 жыл бұрын
เคยนั่ง MD-11 ไปเมืองไทยตอนปี.1992
@boeingkp2
@boeingkp2 Жыл бұрын
สมัยก่อนแวะนาริตะครับ มีไปLA แล้วก็Dallas Seattle NYCด้วย
@woranat169
@woranat169 3 жыл бұрын
โอ้โห 2015 เลยเหรอครับ!
@user-je4gq5ve5d
@user-je4gq5ve5d 3 жыл бұрын
6ปีแล้วครับ
@Pacharee16
@Pacharee16 2 жыл бұрын
บินไปทางเหนือ-ทาง ตะวันออก ของอเมริกา บินนาน รวม สองช่วง 24ชั่วโมง สะใจเลยละ
@sumetnoklek9300
@sumetnoklek9300 3 жыл бұрын
พินาศสิ้น
@topgunt
@topgunt 3 жыл бұрын
อยากเห็นบรรยากาศแบบนี้อีกซักครั้งครับ ตอนนั้นเด็กอยู่555
@ngsupakitt
@ngsupakitt 3 жыл бұрын
หลังพายุโรคร้ายผ่านไปทุกสิ่งอย่างจะกลับมาดังเดิม
@amornratamornrat8443
@amornratamornrat8443 3 жыл бұрын
ขอให้การบินไทยกลับมาโลดแล่นบนอากาศน่านฟ้าเหมือนเดิมค่ะ
@PieanTwakkk
@PieanTwakkk Жыл бұрын
สมัยก่อนมีบินตรงด้วย A340 ด้วย
@Nan_Ch_Lee
@Nan_Ch_Lee 3 жыл бұрын
รู้สึกแพงนะ ถ้าเทียบกับ ที่นั่ง อาหาร ชั้นบิสเนสคลาสกับราคา
@palmpaphangkorn1122
@palmpaphangkorn1122 3 жыл бұрын
ตอนผมไปเมกา ก็ไปแวะ เกาหลีนี่แหละ นั่งเครื่องบินจนเบื่อ เสริฟ แล้วเสริฟอีกกว่าจะถึง
@jkhum1
@jkhum1 Жыл бұрын
ตอนนี้สายการบินเข้าสู่ระบบฟื้นฟู่แล้วครับ คิดว่าอีกไม่นานสายการบินไทยกลับมาผงาดเหมือนเดิมแน่นอนครับ
@sanssan1151
@sanssan1151 3 жыл бұрын
กรรมมีจริงคับทำอะไรรู้ใจตัวเองนะคับโชคดีนะคับไปฝึกงานในลาวเด้อฮิฮิ
@karanech1292
@karanech1292 3 жыл бұрын
เคยไป JFK คือลงจากเครื่องมึนเลย
@user-li2fn1pq5c
@user-li2fn1pq5c 2 жыл бұрын
ขอให้เรื่องร้ายๆผ่านไปเร็วๆนะครับการบินไทยจะได้กลับมาบินเต็มที่เหมือนเดิมและจะได้กลับมาบินสู่อเมริกาด้วยครับ
@user-vm3mj5gf3v
@user-vm3mj5gf3v Жыл бұрын
จะเรียกส่ายินตรงไม่ได้ต้องเรียกว่าบินขึ้นบินลง ผดส.ก็ขึ้นๆลงๆ มันถึงเจ็ง ช้าและแพง
@TheBennasri
@TheBennasri 3 жыл бұрын
สอบถามครับ การบินไทยไม่ได้ a340 บินตรงไปอเมริกาหรอครับ เห็นสิงคโปร์ กลับมาบินตรงแล้ว อยากให้ไทยเรากลับมาบินตรงไปอเมริกาบ้าง ครับ
@mancityfc3116
@mancityfc3116 3 жыл бұрын
A340 ปลดระวางตั้งแต่ช่วงปี2014-2015แล้วครับ
@nobodyknows4903
@nobodyknows4903 3 жыл бұрын
SQ ใช้ A350 ครับ
@tottui15
@tottui15 3 жыл бұрын
เคยใช้ครับ
@GalaxyJ-mr3lp
@GalaxyJ-mr3lp Жыл бұрын
กาฬวันนี้จะออกก็ไม่ได้แล้วต้องใช้ทุนเป็นล้านๆๆค่าเรียนถึง10ปี เงินเดือน 3หมื่น 6หมื่นก็มากเกินพอกับการจ้างไม่ปรกตินักบินกับสายงานไม่ตรงอาชัพ
@user-dq9dt7uw7n
@user-dq9dt7uw7n 2 жыл бұрын
กรุงเทพ-อินช็อน
@mitrtrainindychannel3398
@mitrtrainindychannel3398 2 жыл бұрын
HS-TJU นามพระราชทานว่า พิจิตร
@ff-ki8nt
@ff-ki8nt 2 жыл бұрын
แต่ว่านาน5ปีจะขึ้นที
@KUY89
@KUY89 2 жыл бұрын
ทุกๆวันนี้การบินไทยยังสามารถไปลอสแอนเจอลิสได้อยู่มั้ยครับ
@n__e5935
@n__e5935 3 жыл бұрын
เสียใจที่สายการบินของไทยไม่ผ่านกฎมาตรฐาน FAA เลยทำให้บินเข้าเมกาไม่ได้
@armxpxil
@armxpxil 3 жыл бұрын
??
@user-tw6jr9hs5i
@user-tw6jr9hs5i 3 жыл бұрын
แบบนี้ก้อมีหรอ
@user-yg8eq4sw1l
@user-yg8eq4sw1l 3 жыл бұрын
@@user-tw6jr9hs5i ล8
@peemmpeemmss7113
@peemmpeemmss7113 2 жыл бұрын
ใช่สายการบินนี้หรือเปล่า ที่เจ้าทั้งหลายนั่งฟรี (จนขาดทุน)
@rawinthonsana8302
@rawinthonsana8302 3 жыл бұрын
ค่าเครื่องเท่าไหร่ครับ
@HFLIGHTnews
@HFLIGHTnews 3 жыл бұрын
นานมากแล้วครับ น่าจะเปรียบเทียบกับตลาดปัจจุบันไม่ได้แล้ว โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ความต้องการเดินทางทางอากาศเปลี่ยนไปด้วยสถานการณ์ปัจจุบัน แต่จะอยู่ราว ๆ 140,000 - 170,000 บาท ไปกลับครับ
@Jr-fr5vu
@Jr-fr5vu 3 жыл бұрын
ทำไมการบินไทยได้ยกเลิกในปี2558 ค่ะ
@nursealoha1284
@nursealoha1284 3 жыл бұрын
พนักงานบางคนเงินเดือน 90,000 ไม่เจ๊งได้ไงอะค้าบบ แดกกันยับ ขาดทุนเละเทะ
@esa8301
@esa8301 2 жыл бұрын
😷
@soukprasithchanthasaeng2931
@soukprasithchanthasaeng2931 Жыл бұрын
ไปกับเที่ยวบินไทยแลนด์ไปกับราคาแพงไม่อยากรู้แพงไม่
@user-dq9dt7uw7n
@user-dq9dt7uw7n 2 жыл бұрын
นั่งการบินไทย
@siriusone100
@siriusone100 3 жыл бұрын
เจ็งครับ..ราคาสู้สายการบินอี่นไม่ได้..แพงกว่าเกีอบเท่าตัว...
@Ads-lips
@Ads-lips 3 жыл бұрын
ผมเคยนั่งไปญี่ปุ่น ราคาแทบไม่ต่างจาก airasia แถมสภาพในเครื่องดีกว่ากันเยอะมาก ของกิน ระบบเอนเตอร์เทนเม้นต์ก็ครบ
@nobodyknows4903
@nobodyknows4903 3 жыл бұрын
@@Ads-lips 777-200 ของ TG เผลอๆ 330 ของ TAAX สภาพดีกว่าอีกนะครับ
@Ads-lips
@Ads-lips 3 жыл бұрын
@@nobodyknows4903 ไม่ใช่แน่ๆฮะจากที่เคยขึ้นมาทั้งคู่ ความสะอาด, inflight entertainment, อาหาร ต่างกันจริงๆ ราคาก็แทบไม่ต่างเท่าไหร่
@nobodyknows4903
@nobodyknows4903 3 жыл бұрын
@@Ads-lips เดี๋ยวนะฮะๆ ในเครื่อง TAAX ไม่มี IFE นะครับ😒
@siriusone100
@siriusone100 2 жыл бұрын
@Kitipat Kaiser ทุกคนเชาจะบินกันก็ต้องรอช่วงโปรหรอ..ถ้าไม่ใช่ช่วงโปรคงไม่มืตนใช้บริการนะ..
@teampongpons8803
@teampongpons8803 2 жыл бұрын
ราคาเท่าไหร่ครับ เห็นหลายเพจหลายรีวิว แต่ไม่เคยบอกราคาค่าตั๋วชั้นต่างๆ
@HFLIGHTnews
@HFLIGHTnews 2 жыл бұрын
เพราะราคาตั๋วเครื่องบินไม่ตายตัวครับ คนที่ซื้อมา 20000 อาจได้นั่งข้างๆ กับคนที่ซื้อมา 100000 เลยก็ได้ ราคาตั่วเครื่องบินขึ้นอยู่กับเงื่อนไขตั๋วที่แต่ละคนซื้อ ช่วงเวลาที่เขาซื้อ ช่วงเวลาที่เดินทาง โปรโมชั่น ความต้องการที่จะเดินทางในขณะนั้น จำนวนที่นั่งบนเครื่องที่มีคนซื้อเข้ามาแล้ว ฯลฯ ครับ
@nattawatpromtes4541
@nattawatpromtes4541 3 жыл бұрын
.
@travelaroundtheworld2972
@travelaroundtheworld2972 3 жыл бұрын
ทำไมการบินไทยถึงหยุดบินไป Los Angelesหรอครับ
@KIKIEBLOG
@KIKIEBLOG 3 жыл бұрын
1.ขาดทุน 2.ติดเรื่อง ICAO
@travelaroundtheworld2972
@travelaroundtheworld2972 3 жыл бұрын
@captain thai fluttershy ขอบคุณครับ
@travelaroundtheworld2972
@travelaroundtheworld2972 3 жыл бұрын
@@KIKIEBLOG ขอบคุณครับ
@nobodyknows4903
@nobodyknows4903 3 жыл бұрын
@@KIKIEBLOG ICAO ทำไมหรอครับ
@T0xic_Eliminati0n_Army
@T0xic_Eliminati0n_Army 3 жыл бұрын
อนาคตอันใกล้ อาจจะ ไม่มีสายการบินนี้แล้ว "เจ๊ง" มานานแล้ว
@antoniojaa7103
@antoniojaa7103 Жыл бұрын
Sa Wad dee krab 🇹🇭🙏
@user-gp8rt9pr8h
@user-gp8rt9pr8h Жыл бұрын
สิงคโปร์ เอาไปกิน
@user-bq9sl2cq7b
@user-bq9sl2cq7b 7 ай бұрын
กัปตันคนเดิมที่ขับมาจากสุวรรณภูมิไหมครับ
@padme99456
@padme99456 3 жыл бұрын
แปลกใจ TG ตั๋วแพงกว่า แต่ที่นั่งชั้นบิสิเนสยังได้แค่ปรับเอน, ในขณะที่สายการบินอื่นๆ ปรับนอนราบ 180 องศา เกิน 10 ปี+ แล้ว
@alcmmk5040
@alcmmk5040 2 жыл бұрын
FAA เขาไม่ให้บินเข้าอเมริกา เพราะ Safety ครับ เขาลด จาก CAT 1 มาเป็น CAT 2 ไม่มีสิทธิ์บินเข้าอเมริกาอีก สมควร ที่ เจ๋ง แล้ว
@user-nd3dl1oy4s
@user-nd3dl1oy4s Жыл бұрын
เหมือน ที่นั่งแบบ อีโคโนมี่ซุปเปอร์พรีเมี่ยมมากกว่า ที่จะเป็น ชั้นธุรกิจ หนีการบินไทยยังไม่หมดหงะ ก็ งี้แหล่ะ
@Pacharee16
@Pacharee16 2 жыл бұрын
ไม่สนุก ที่บินไกล เกินไป ทั้งเหนื่อย ล้า นั่งนาน ขับถ่าย ผิดที่ ก็เบื่อมาก- กินจนท้องอืด (บางคนอาจชอบ)สำหรับเรา จำเป็นต้องบิน
@B2ST95.99
@B2ST95.99 6 ай бұрын
บริหารยังไงให้เกรดตกขนาดนี้
@user-hd9mr3mm5g
@user-hd9mr3mm5g 3 жыл бұрын
ไม่แปลกใจเลยที่ไม่มีคนนั่งเคยนั่งไปLA. บริการห่วยมากขอน้ำไป3ชาติไม่มีใครเอามาให้เลย. แอร์แก่ขี้เกียจเดินมา ห่วยจริงๆเลยเปลี่ยนไม่นั่งการบินไทยอีกเลย
@b5054092
@b5054092 2 жыл бұрын
จะไม่ให้เจ๊งได้ไงหล่ะ ราคาก็แพงกว่าชาวบ้านเค้า แถมใช้ 777-200ER สภาพเน่าๆบิน ในขณะที่คู่แข่งใช้ A380 บินกัน แถมราคาก็ถูกกว่า แบบนี้ใครมันจะบ้าไปนั่งการบินไทยหล่ะ เค้าก็หนีไปขึ้น A380 กันหมดสิ ต่อให้จะรักการบินไทยแค่ไหน แต่เจอแบบนี้เป็นผมก็เลือกไปสายการบินคู่แข่งครับ ราคาถูกกว่าแถมได้นั่ง A380 ด้วย
@Teoytoon
@Teoytoon 2 жыл бұрын
ตอนนี้ราคาคงมาเป็นอันดับต้นในการตัดสินใจ
@boeingkp2
@boeingkp2 Жыл бұрын
A380 ไม่บินแล้วครับ ผมก็รู้อยู่ครับว่าการบินไทยอาจจะไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายแต่ก็ยังเลือกนั่งอยู่ดี เรื่องอาหารอร่อยถูกปากครับของการบินไทย ถ้านั่งEcoจะเลือกการบินไทย แต่ถ้าจะนั่งBCจะเลี่ยงไปนั่งสายอื่นเพราะมันไม่คุ้มจริงๆ
@user-nd3dl1oy4s
@user-nd3dl1oy4s Жыл бұрын
รัฐ ตัดสินใจ เข้าระบบ ประณีประนอมหนี ซึ่งตัดสินใจผิด เพราะตอนนี้ การบินเติบโตมาก ถ้าบินไทยก็ ถือซ่ะว่าได้อุดหนุนลูกเรือที่เป็นคนไทยละกัน 😔😔😒
@mindmind778
@mindmind778 Жыл бұрын
จิง แพงหูฉี่มากก ไม่เจ๊งก็แปลก
@user-cs3ic7gc6c
@user-cs3ic7gc6c 9 күн бұрын
มึงจ่ายให้เคาหรอมึงซื้อเครื่องบินหรอ
@nkyo9490
@nkyo9490 2 жыл бұрын
ชั้นธุรกิจ?????ค่าตั๋วเท่าไหร่คะ ลดให้70%ยังคิดเเล้วคิดอีก ถ้าราคาเกินกันไม่เยอะไปนั่งสิงคโปร์ดีกว่า5รอบค่ะ
@jesset4437
@jesset4437 2 жыл бұрын
ออกเสียงคำแปลกๆ สอง เป็น โสง ขาแรก เป็น ขาเรก แจก เป็น เจก
@supanutjetkrongsuk3932
@supanutjetkrongsuk3932 3 жыл бұрын
การบินไทยบินจนถึงทวีปยุโรปเลยนะครับ
@pracha9399
@pracha9399 2 жыл бұрын
การบินไทยพนักงานแสดงออกทางการเมืองโดยไม่รู้จักกาลเทษะเกินไป เจ็งได้ก็ดี
@Goodokrich
@Goodokrich 3 жыл бұрын
เจ๊เล็ง​ แล้ว
@opooppo7226
@opooppo7226 3 жыл бұрын
แพงกว่าสิงคโปร์ JAL ANAแพงมากแถบสายการบินใช้ผิดรุ่นผิดขนาด
@johnekk1560
@johnekk1560 3 жыл бұрын
องคกรที่มีชื่อไปในทางเสียหาย...งามหน้ามัยหล่ะ.ที่หลังอย่าทำ โกงแค่บาทเดียวมะเร็งยกครัวนะขอบอก.
@thanaviwattana7467
@thanaviwattana7467 2 жыл бұрын
ค่าโดยสารแพง..อาหารห่วย…บริการก็งั้นๆ( ความเห็นส่วนตัวนะเท่าที่เคยบินมา ) บินไปบินมาเจ๊งไม่เป็นท่าล่มละลายได้ไงถ้าดีจริงลองไปนั่งสิงคโปร์แอร์ไลน์ดูต่างกันลิบลับชั้นธุรกิจนะอาหารเขาพรีเมียมทั้งนั้น จบข่าวการบินไทยผมคนหนึ่งละที่เลิกนั่งแล้วเพราะมีทางเลือกที่ดีกว่าในราคาใกล้เคียงกัน
@hs1koa
@hs1koa 2 жыл бұрын
ปลายเดือน เม.ย. 2537 ....TG771 ดอนเมือง - LA แวะรับ-ส่งผู้โดยสารที่อินชอนเกือบ 3 ชม. (ดอนเมือง-อินชอนก็ 5 ชม.ครึ่ง) จากนั้นออกจากอินชอน ก็บินข้ามแปซิฟิค ไปลง LA เกือบ 11 ชม. ยัง....ปลายทางผมไม่ใช่ LA ต้องต่อเครื่อง เดลต้า ไปลงEdmonton Canada เครื่องเดลต้ามันจะแวะจอด Saltlake city....Calgary....แล้วก็ถึงปลายทาง Edmonton..........ปลายเดือน ส.ค. นั่งเดลต้าจาก Edmonton มาต่อ TG772 ที่ LA แวะอินชอน แล้วก็ถึงดอนเมือง .....เดินทางกันเกิน 24 ชม.
@chirabandhtirabaedya6187
@chirabandhtirabaedya6187 Жыл бұрын
ปัจจุบันหวยแตกอาหารก็หวยแตกบริการก็หวยแตก เพราะบอร์ดบริหารที่เป็นทหารส่วนใหญ่โกงกินกันจนขาดทุน ลูกหลานท่านเธอใช้บริการฟรีกันมากไป โกงกินกันทั้งระบบ คิดว่าถ้าเป็นทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตย์มีหุ้นส่วนจะไม่มีวันเจ๊ง แล้วก็อยู่ทู้ซี้จนถึงปัจจุบัน อันดับเคยอยู่อันดับต้นๆเดี๋ยวนี้ตกมาอนยู่สี่สิบกว่าๆแล้วจะลงไปเรื่อยๆถ้าไม่ปรับปรุง
@user-eq8wr3xc8f
@user-eq8wr3xc8f 3 жыл бұрын
ระลึกอดีตไปทำไม? ทำไปก็ขาดทุน ให้ต่างชาติทำดีกว่า ขายปลาท่อโก๋ดีกว่าไหม?
@tottui15
@tottui15 3 жыл бұрын
เพื่อ ?
@mbappe0017
@mbappe0017 3 жыл бұрын
ความทรงจำไง
@T0xic_Eliminati0n_Army
@T0xic_Eliminati0n_Army 3 жыл бұрын
จริงอยู่ไปก็ "เจ๊ง" แดกงบกินกันเอง หายๆไปเถอะ👍
@user-om9df7mp7e
@user-om9df7mp7e 3 жыл бұрын
หวังว่าการบินไทยจะกลับมาบินไปอเมริกาอีกครั้งนะครับเส้นทางไปแอลเอไปนิวยอร์กไปอะไรที่การบินไทยเคยบินก็ขอให้กลับมาบินไวไวนะครับแถมโตรอนโต้ด้วยยิ่งดีครับ
@suppakornr1371
@suppakornr1371 3 жыл бұрын
ให้มันเจ้งๆไปการบินไทยเนี้ย โกงกินกันชิบหายวายวอด
@torleviosa
@torleviosa 3 жыл бұрын
@Kitipat Kaiser มีเครื่องสามารถบินไปถึงแน่นอนครับ ก่อนหน้านี้ TG เคยบิน non-stop flight BKK-JFK มาก่อนแล้วครับโดยใช้ A345 ตั้งแต่ปี 2005 แต่ก็ปิดเส้นทางไปแล้ว
@esa8301
@esa8301 2 жыл бұрын
😷
@esa8301
@esa8301 2 жыл бұрын
😷
@irfanchannel9586
@irfanchannel9586 3 жыл бұрын
ทำไหมที่นั่งการบินไทยยังไม่เปลี่ยนไม่สวยเลยดุแล้วเหมือนไม่มีคุณภาพอะ
@nobodyknows4903
@nobodyknows4903 3 жыл бұрын
777-200 ของ TG เก่ามากแล้ว แต่ไม่ยอมปรับปรุง หน้าจอ IFE เล็ก สีที่นั่ง BC ดูไม่ทันสมัย
@HFLIGHTnews
@HFLIGHTnews 3 жыл бұрын
ผลิตภัณฑ์บน 777-200ER ค่อนข้างเก่าแล้วครับ จริง ๆ แล้วมีบางช่วงระหว่างปี 2012-2015 ที่การบินไทยจะใช้ 777-300ER บินในเส้นทางนี้ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่ใหม่กว่า ทั้งเรื่องเก้าอี้ในชั้นธุรกิจที่ปรับเป็นเตียงราบได้และเข้าออกทางเดินได้อิสระทุกที่นั่ง รวมถึงระบบความบันเทิงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ
@user-fn8wu8ep2i
@user-fn8wu8ep2i 3 жыл бұрын
เพื่อนเราเขาไม่นั่งการบินไทยเขานั่งสายการบินบ้านเขามีเสริฟไข่ปลาคาเวียร์เม็ดใหญ่ด้วยเราชอบมากมีเสิร์ฟไมแต่อาหารก็น่ากินดี
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 61 МЛН
สนามบินควรมีสิ่งนี้
14:20
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН