Hill Climb Greatest Slopes Onroad The Kuragaritouge(Dark Hill) in Japan with Full Suspension MTB
Рет қаралды 53,775
5 жыл бұрынKURAGARITOUGE at the east end of Osaka,
It is a famous bad road among biker rider drivers. The violent heavy slope peels fangs from the very beginning. Why did I come here with a full suspension ?!
Hikers, cars and motorcycle riders were busy, probably because of the warm weekend. And sometimes bicyclists. eny roadbike is not found, cross bikes and mamachari are here and there.
Truly, the hill climb was inconvenient, and the Ikoma longitudinal trail from the top was bothersome, but there were so many people and I came back home.
@b4c 5 жыл бұрын
なぜか謎のサブリミナル効果風の1フレームがちょくちょく入りますが原因不明です。ぼくの癖のおかげでKZfaqのシステムが異常を来たしているのだと思われます。気にしないでください。
@itoken_ZRE23 5 жыл бұрын
29インチホイールじゃなくて26インチホイールで行ったんですねw 暗峠はスポーツバイカーなら誰でも通る道だと思ってます 72コメ！！！
@oki6884 5 жыл бұрын
他の猫のKZfaqrの人の動画でもサブリミナル風の現象がありました。
@user-ry2rb6sk6j 5 жыл бұрын
こちらから失礼して 4/11の動画が見れませんなぜだw 削除~再upコースではあるまいか？
@mejosaka 5 жыл бұрын
あの暗をまさか足つき無しでいくとは！ さすがB4Cさんやで！
@b4c 5 жыл бұрын
実質やで！
@mejosaka 5 жыл бұрын
山は性感帯の称号ゲットやね実質
@user-xg5zy1vr6n Жыл бұрын
性感帯は草
@n.hinata9274 5 жыл бұрын
もうだいぶ暖かくなってきましたね！！
@b4c 5 жыл бұрын
めっちゃ暑かったですよー。半袖の人も多かったし
@24beenon 5 жыл бұрын
本音タイムのところでめっちゃ笑いましたw
@user-lk6uz5vb1g 5 жыл бұрын
ペッwトwボwトwルwがwww
@user-vc6pz8sq6y 5 жыл бұрын
0:53呼吸の音がハーレーみたいで草
@user-co7pe9oj8k 3 жыл бұрын
草
@JOKER-fb4mf 5 жыл бұрын
暗峠チャレンジ動画で一番おもしろかったです(^^)
@b4c 5 жыл бұрын
ほぼ愚痴動画になってしまったｗ
@NS-er9tm 5 жыл бұрын
みんな優しい
@b4c 5 жыл бұрын
天気もよくて、みんなフレンドリーだった
@user-if9dn5xf7r 5 жыл бұрын
毎日投稿されるのが楽しみすぎて夜しか眠れない。
@b4c 5 жыл бұрын
健全やないかー！
@hdfkug 5 жыл бұрын
今日も濃いなあ
@b4c 5 жыл бұрын
にじみ出る汗で濃いのだ
@user-fr1vm1bl8k 5 жыл бұрын
ちょうど機能バイクで登ってる動画見返してたわ 今度は「何で登れば一番楽か」やって欲しいな
@b4c 5 жыл бұрын
人力だと徒歩かな。車は道幅で精神的にきつそう。
@rapidfire6162 5 жыл бұрын
26erコンバートの利点が存分にわかりました。押すとき楽！
@b4c 5 жыл бұрын
たしかに楽！ でも、坂が全部を無にしてくれる。
@user-cy3ml5vd2l 5 жыл бұрын
私もこの酷道(国道）自転車で行って死にかけました笑
@b4c 5 жыл бұрын
ここの死にかけるはまじで文字通りだから・・・
@Jr.ryosuke 5 жыл бұрын
ついに暗峠にきたなw 伝説の県境（国道）
@b4c 5 жыл бұрын
大阪の東のはてのマジ魔境
@xxsuitepeexx 5 жыл бұрын
お弁当のレジ袋が何とも良い味を醸し出してますね👍
@b4c 5 жыл бұрын
ドリンクホルダー付けてないから飲み物はここになります。
@user-su5mz6pf6x 5 жыл бұрын
自らの選択失敗で人が壊れていくドキュメンタリー
@user-wr2uf5po4v 5 жыл бұрын
着てるReebokのジャケットどこで買いました？笑
@user-yz6ri1vl2n 5 жыл бұрын
数年前北海道から輪行で上りに行ったことありますけど激坂の少ない道民にはthe地獄でしたわ 普通に車走るんですよね
@hirotetsu5934 5 жыл бұрын
真夏に行って欲しかったわ～
@b4c 5 жыл бұрын
つまり、わたしに死ねと？！
@user-en8gy4px4f 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ いっきしにまーす
@user-vn7ez3oi5x 5 жыл бұрын
5:15 暗峠イッヌ
@blackfin69 5 жыл бұрын
暗峠を歩いて登る自転車チャンネルはこちらです
@user-gy3ws3kh6g 5 жыл бұрын
そういえばたけし先輩の暗峠の動画は見た事がないですね。ここは坂のキツさより自動車の恐怖感の方が大きいと思います。
@b4c 5 жыл бұрын
自動車運転するのも精神的にきつそう。狭いところで対向車来たらきっつい坂をバックで戻らんといけないｗ
@takesimatuda8926 3 жыл бұрын
個人的にですが自転車ユーチューバーでB4Cさんが一番面白い！
@user-yl4ee1dk3w 5 жыл бұрын
ここだけは挑みたくない（笑） MTのハイエース1速でも登らなかったのは驚きましたね( ºωº )
@b4c 5 жыл бұрын
先では道幅がドライバーをさらに追い詰めます。
@yohidai 5 жыл бұрын
Reebokのジャケットかっこええ。
@b4c 5 жыл бұрын
布地が丈夫でお気に入りです。
@Jin-ol7th 4 жыл бұрын
下り最高やん
@user-uz9ii7fl8u 5 жыл бұрын
軽くしすぎなのもあるよねw
@japtjma 5 жыл бұрын
飲み物めっちゃブラブラしてる〜 ドリンクホルダー付けたらどう？？
@2chinoko 5 жыл бұрын
折れよ、つづらは！ｗ
@mtkmn2 4 жыл бұрын
こういう坂は、車で乗せてもらってダウンヒルするのがいい
@8.10mm_kiju-senpai 4 жыл бұрын
わしもその国道に行きたいんや。 まあオートバイでやけど…
@user-zc2qi4xf5z 5 жыл бұрын
フルサスだとトラクションが逃げるんで、リジッドよりも疲れると思うんですけど。 あと、ハンドルのペットボトルが邪魔っぽい。
@b4c 5 жыл бұрын
本題は山頂からのトレイルでしたからねー。予想以上の人出で諦めましたけど。そして、リジッドのハードテイルのMTBはふつうに速い
@user-co7dr6bi8i 4 жыл бұрын
前、インナーロー 36-28 で登った‼︎ しかも2回、褒めて笑笑
@fumizuki3386 4 жыл бұрын
アメイジング!!かずみ 次はアウタートップ 50-11 で登ってみましょう！！！
@user-co7dr6bi8i 4 жыл бұрын
Fumizuki 338 頑張ってみます‼︎ww
@user-im6pk8ym5t 4 жыл бұрын
乗ってるマウンテンなんていう種類のやつですか？値段いくらくらいですか？
@ericy8107 4 жыл бұрын
種類はエンデューロバイクで下り系です。B4Cさんはこれをバラ組と言って、フレーム以外のパーツを自分で揃えて組み立てられたので、いくらかかったのかは分かりませんが、フレーム単体の値段は30万前後だったと思いますよ
@user-bq9uf9wn7j 5 жыл бұрын
37％箇所が観光地化してますやん
@user-dx7fc1od2r 5 жыл бұрын
たけし先輩とカンザキバイク吹田店召還
@b4c 5 жыл бұрын
濃さで次元が崩壊するやつ
@masa123everfree 5 жыл бұрын
ここ油圧ディスクで下ったらペーパーロックとかしませんでした・・・・・！？！？
@b4c 5 жыл бұрын
距離短い(距離2.5km、標高450ｍ)からそうでもないです。長くて緩い坂の方が油圧キャリパーが熱々になりますね。
@ryujirou0219 5 жыл бұрын
ノーカンルールはUCIでも 採用されるべきですね
@sakyounosky 5 жыл бұрын
出た！無限ドーナツ🍩
@user-te2qu8ed3s 3 ай бұрын
ゴリさんは瞬発の筋肉なんですね、片足100Kパワーでも暗は無理か、競輪向きなんですね、持続走は苦手な訳か。
@blue37375 5 жыл бұрын
奈良側なら近所です
@etojiri 5 жыл бұрын
MTBerは担いでナンボ!!
@branch2673 5 жыл бұрын
唐突なジョジョネタ(笑)
@b4c 5 жыл бұрын
コォォォォ！
@branch2673 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ 次は時を止めてくださいね
@bnr3450 4 жыл бұрын
暗峠ママチャリで登りましたw
@All_for_Recollection 5 жыл бұрын
ペットボトルｗｗｗｗｗ 邪魔でしょ
@b4c 5 жыл бұрын
背中のリュックはメットとカメラでぱんぱんだったからさ
@All_for_Recollection 5 жыл бұрын
腰くらいの位置になるようにベルトにビニール袋を通すといいですよ！ サドル座るとタイヤで巻き込んじゃうかもしれないですけどねｗ
@b4c 5 жыл бұрын
@@All_for_Recollection しんどさに負けて気づかんかったけど、ビデオ見返すとペットボトルめっちゃ揺れてますねｗｗ
@itoken_ZRE23 5 жыл бұрын
29インチホイールじゃなくて26インチホイールで行ったんですねw 暗峠はスポーツバイカーなら誰でも通る道だと思ってます 72コメ！！！
@b4c 5 жыл бұрын
２９の軽いほうで行けばもう少し登れたかもしれませんねー。
@2nyoronyoro 5 жыл бұрын
トピークの「モデュラーケージ(？)」なら、径が変えられるのでペットボトルも全然いけますよー 僕は愛用しています (^^)
@b4c 5 жыл бұрын
持ってる！ 靴箱の奥に入ってる！
@user-zo7rw3xq1r 2 жыл бұрын
マウンテンバイクって立ち漕ぎできないんですか？
@user-ns8qp5wr2k 2 ай бұрын
出来るけど重いからロードみたいには進まない
@kirinn__vege 2 жыл бұрын
フルサスMTBでヒルクライムはそりゃイライラしてくるわｗｗ
@worldwideweb6509 5 жыл бұрын
私もGTのアバランチェで、大阪側から登ったのですが、坂がエグすぎてとても漕げる状況ではありませんでした(´･_･`) 下りは、スーパー速くてもし、ブレーキが故障したらどうしようとヒヤヒヤした思いで下りました(^-^)
@b4c 5 жыл бұрын
たしかに降りる頃にはブレーキ熱々ですｗ
@user-ry2rb6sk6j 5 жыл бұрын
苦行の果てにある至幸の時間(DH)… …そんなものはなかったwおつかれw
@b4c 5 жыл бұрын
予想以上に歩行者が多かったです。花見の時期も重なったからか
@user-ir4ri2fl2g 5 жыл бұрын
ハンドルのペットボトルが気になります😣
@b4c 5 жыл бұрын
立ちこぎでゆっさゆっさゆっさゆっさ
@UNT-rq6qc 5 жыл бұрын
普通の坂で死んでる貧脚なんで開始10秒で終わると思います
@b4c 5 жыл бұрын
暗峠に行かないとゆうのが最高のベストアンサー。
@oki6884 5 жыл бұрын
俺はロードバイクで行きましたが、登り始めて300ｍで足つきましたw 46分押して頂上まで行きました 下りはサドルを下げ、ハンドルの角度も下げて、ずっと下ハンとブレーキ握って後ろに体重かけて下りましたw
@b4c 5 жыл бұрын
自転車押し歩きハイキングだとふもとから50分はかかるなー。下りのがやばいのはあるあるｗ
@oki6884 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ 下りは本当に大変でしたよw 手が痛くなってきたから止まろうとしても、荷重がフロントなので、後輪がポンポン跳ねて全然止まりませんw ロードバイクなので、路面の溝や凸凹で( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!ってなりますし
@b4c 5 жыл бұрын
@@oki6884 ぼくも一回ロードタイヤで行ったら、速攻でリムうちパンクしましたわ。あの溝なんやねん、ほんま
@oki6884 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ 厄介ですよね…多分急勾配なので、排水効率を上げるとかですかね…濡れてたらスリップすると思いますし。 俺の場合は上りは押して、下りはブレーキかけっぱなしで慎重に溝を超えたので、大丈夫でした。空気も8.5気圧入れてましたし〜
@mesirio6820 5 жыл бұрын
俺も速度が10キロ以下になる激坂好きな方の気持ちがわかりません。スプリンターな自分の正直な気持ちw
@user-zq3ci7di5e 5 жыл бұрын
履いているタイヤ教えてくださいもしよければリンクを送ってもらえるとありがたいです
@b4c 5 жыл бұрын
Michelin WildRockてモデルですが、もう廃盤ぽいですね。
@user-zq3ci7di5e 5 жыл бұрын
@@b4c さんわかりましたありがとうございます
@bomba2029 5 жыл бұрын
スルーアクスルのレバーが...w
@b4c 5 жыл бұрын
これ突っ込み多いｗｗ
@ik5268 5 жыл бұрын
いちこめ 頑張ってー！
@b4c 5 жыл бұрын
頑張りすぎてふくらはぎパンパンおじさんです
@rakusyou-ipepe Жыл бұрын
ワイもフルサスで挑戦しよ
@miyarabi55gou 5 жыл бұрын
暗峠、本気のダウンヒル見たいんですが？ ヤバいんじゃない
@b4c 5 жыл бұрын
衝撃映像になること必須ですｗ
@n-k-el1og 5 жыл бұрын
HIKAKINを超えておもろい
@b4c 5 жыл бұрын
あの人は坂を上るのだろうか・・・スポーツのイメージがないなー、HIKAKIN
@user-mx4nz7oz5w 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ HIKAKINがいきなりヒルクライムしたらおもろそう
@b4c 5 жыл бұрын
@@user-mx4nz7oz5w サムネのしんどそうな変顔が目に浮かぶｗｗ
@user-mx4nz7oz5w 5 жыл бұрын
B4C 自転車整備バラエティ 目ばりくそ開いてそうですねww
@user-rd9bx5bk5l 4 жыл бұрын
散歩やんけ
@user-mt9et8qu5p 4 жыл бұрын
登りだとフルサスってデメリットでしかないっていう。
@cat6666 5 жыл бұрын
ここはバイクでもきついのに
@user-nh7qg7qu4o 5 жыл бұрын
いくらMTBとはいえ、坂の前からローギア使いすぎじゃね？ 坂の前にケイデンスで疲れちゃう感が半端ない。ローディーでは考えられんわ。
@b4c 5 жыл бұрын
ローディじゃねーから！
@nisio_freak 5 жыл бұрын
お疲れ様です🙇🏻 こんな道では良いバイクが欲しくなりますね。Eバイクだけに！！
@b4c 5 жыл бұрын
だけにな！
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 61 МЛН
CYCLE MODE・サイクルモード【公式】
Рет қаралды 107 М.
Евгений Евневич
Рет қаралды 769 М.
Bold Assassin
Рет қаралды 6 МЛН