Hi Jörg und Tino, da habt ihr aber sichtlich Spaß gehabt! Schöne Ausfahrt und interessantes Video. Viele schöne Touren npch mit diesem interessanten E-Bike. LG Marco 😁👍
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@frankdierolf37852 жыл бұрын
Hi Jörg Super Video. Löst doch gleich dieses Gefühl nach " will ich haben" aus. Bist halt doch der geborene Verkäufer :-) Jetzt mal sehen wie die Haltbarkeit der Materialien ist im Bezug zu der Preisklasse natürlich. Viel Spaß noch
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Frank mein Freund und Kollege! Ich bringe das Bike im Mai mit auf Arbeit und werde dann die Bestandsaufnahme von den Blitzschutz der Gebäude in der einen Stadt erledigen. Da bin ich schneller als mit dem Auto, da ich auch keine Parkplätze suchen muss. Du kannst es dann natürlich gern auch mal Probe fahren. ;-)
@frankg71762 жыл бұрын
Moin Jörg, vielen dank für den ausführlichen Test und die Zeit und Mühe die du dir gemacht hast. 😀👍
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi, nichts zu danke, das macht mir nämlich riesig Spaß! =)
@bobber31372 жыл бұрын
Hallo, die Marke NCM hat die selbe Unterstützung, ich fahre das NCM Prague und die Art wie der Motor antreibt bringt echt Spaß. Cooles Video, weiter so.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback!
@Ares00252 жыл бұрын
Danke für die Eindrücke. Könnt echt sein, dass ich mir das kaufe. Das Bike gefällt mir optisch super, hat einen starken Motor scheint gut verarbeitet zu sein und ist vor allem preislich für mich erschwinglich. Über manche Kommentare muss ich mich hier wundern, von den ganzen möchtegern Experten, die nur mit bestem Hightech fahren können.. Wir sind früher mit alten Klapperkisten für ein paar Mark durchs Dorf geradelt und das ging übrigens auch einwandfrei... 😅
@My_Con_necT2 жыл бұрын
So easy peasi bergauf ist schon sehr beeindruckend , cool das du damit zukünftig deine Tochter von der Schule abholen möchtest und dein Kollege den Arbeitsweg damit absolvieren möchte 😌 Auch wenn die Spritpreise die falschen Ambitionen sind 😅 Tolles informatives Video , für mich klang es sehr aufrichtig und neutral bewertet, LG 😉✌️
@wilfriedkuter6236 Жыл бұрын
Super...frohe Ostern. Tolles Video. Hätte nicht gedacht das das Cruiser so gut ist. Macht richtig Spaß Euch zuzusehen. Weiter so. Danke. Gruß aus Hamburg
@michaelnichtwichtig51872 жыл бұрын
Der gute rainer dornburg (auch hier auf KZfaq) hat inzwischen weit über 40k mit dem Fahrrad gefahren und auch die Alpen samt Gepäck überquert. Für das Geld wird man kaum was besseres finden.
@evrosevritis6984 Жыл бұрын
Habe mein himiway zebra im Fahrrad laden gekauft mit Kunden Support 2 j Garantie für gerade mal 100 eur mehr als online. Fertig montiert und eingestellt. Binnmit dem Fahrrad 100% zufrieden. Preis Leistung unschlagbar. Nicht mal bei luckybike finde ich kein Fahrrad mit der Ausstattung mit zu dem Preis und die Optik ist ein Hingucker. 80 NM Power LG acku
@zoro32222 жыл бұрын
Drehmomentsensoren sind meist in teureren Rädern zu finden , weil sie dem natürlichen Empfinden des Radfahrens entgegenkommen . Drehzahlsensoren wie sie heufig in Preiswerteren Rädern verbaut sind , unterstützen des Gefühl das man auf einem Moped sitzt und die Pedale mit dem Unterstützungsstufenknopf der Gasgriff sind . Sie haben aber einen entscheidenen Vorteil , sollte einem die Kette reisen , kann man ohne mechanische Verbindung zum Hinterrad , nur durch Alibidreten und dem Knopf der Unterstützungsstufen , der die Geschwindigkeit regelt , die Heimfahrt andreten .😀
@sebastianmatthes1072 Жыл бұрын
Danke für das interessante Review. Eines möchte ich mal klarstellen: Ich habe mal in einem Fahrradladen gearbeitet und was hier über die Gewinnspanne erzählt wurde ist leider völlig unrichtig und unsachlich. Kein Fahrradladen hat an einem 2500,-€ Fahrrad eine Gewinnspanne von 800,-€. Die Vorstellungen der Kunden, was die Rabattmöglichkeiten anging waren häufig völlig überzogen. Den meisten Gewinn machen die Läden mit dem Service und Zubehörverkauf. Himiway scheint mir keine Billigschrottfirma zu sein, aber die Auswahl der Schaltgruppe ist natürlich vom Allerbilligstem. Wer selber schrauben kann und pfleglich mit den Sachen umgeht, wird bestimmt auch Spaß mit dem Fatbike haben. Reparaturanfälligkeit und Verschleiß werden aber auf jeden Fall höher sein als bei einem teureren Produkt, das sagt einem die Marktwirtschaft und der gesunde Menschenverstand.
@mattibelli12 жыл бұрын
Mein erstes Video von euch und Zack - abonniert 😍. Bin sehr gespannt auf das, was da noch kommt! 😊. Das Himiway finde ich einfach nur genital 😇😂👍
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Danke! Du kannst auch gern bisschen rückwirkend schauen 😁
@klausvalek97692 жыл бұрын
Tolles Video und gut beobachtet! Ich habe seit über einem Jahr ein Stepp Thru, also das Weiße Pendant zum Cruiser. Der Rahmen ist weiß, technisch ansonsten identisch mit dem schwarzen Cruiser. Ich bin immer noch begeistert und wir haben auch schon eine Chiemsee Rundfahrt gemacht. Das Bike ist ein Hingucker für jedermann. Die elektronische Stufung ist beim Himiway geschwindigkeitsabhängig. Anders als bei anderen Steuerungen regeln die Stufungen nach Geschwindigkeit ab. So z. B. Stufe 1= 10 km/h, 2 = 14 km/h, 3 = 18 km/h, 4 = 21 km/h und Stufe 5 = bei erlaubten 25 km/h. Mir ist das lieber, weil es mir hilft im Pulk mit Anderen die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Meine Frau hat wegen der Rücktrittbremse ein Zündapp mit Frontmotor. Bei ihrem Bike geht die Regelung nach Leistung, aber immer bis zu der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
@klausvalek97692 жыл бұрын
Die Chiemsee Tour war eine Tour von diesem Jahr. Hatten die Bikes schon mit an Ost und Nordsee....
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Am meisten macht es jedoch Spaß, wenn die Geschwindigkeit nicht bei 25km/h abriegelt. ;-)
@dj_lepoint2 жыл бұрын
Hi Jörg und Tino, also ich habe dieses Fahrrad jetzt seit Dienstag. Und ich muss sagen,ich liebe es! Gerade wie ihr ja schon sagtest zum Kind abholen in der Kita ist es mega. Ich muss von Lindenthal nach Grünau und dann zum Westplatz,und abends das selbe zurück. Und Lindenthal ist da echt der Entgegner da es höher liegt als der Rest der Stadt. Aber es ist toll dann an der Elster damit zu Fahren. Und es völlig egal ist ob nun Wind da ist oder nicht. Ich bin begeistert und bin froh das es noch jemanden in Leipziger Raum gibt der so ein Fahrrad hat. LG Marcus.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Vielleicht fahren wir uns da ja mal über den Weg. Ich bin ja neulich erst mit dem Himiway in Leipzig gewesen, siehe das neueste Video. Gruß
@JackBlack-oz7io2 жыл бұрын
Hi wie lange war die Lieferzeit? schöne Grüße 👍
@dj_lepoint2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren ja klar wäre natürlich cool. so könnte man gleich mal noch ein Video machen zwecks unterschiedlichen Meinungen und Eindrücken. Habe jetzt etwa 300 km auf der Uhr.
@dj_lepoint2 жыл бұрын
@@JackBlack-oz7io naja im großen und ganzen etwa knapp 2 Monate, wegen Lieferschwierigkeiten.
@JackBlack-oz7io2 жыл бұрын
@@dj_lepoint das ist heftig
@rbausoc9942 жыл бұрын
Endlich mal ein vernünftiger Test 😉, macht Spaß Euch beiden zu zuschauen. Beeindruckend was dieses Bike kann. Das kam bei anderen YT Videos nicht so rüber.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Danke! Hab das bei den anderen KZfaqr gar nicht angeschaut, sondern nur gehört, dass der ein oder andere dieses Bike auch getestet hat.
@wellhausen Жыл бұрын
Sehr guter Bericht! Ich habe das City Bike von Himiway. Passt eigentlich alles , was ihr gesagt habt, auch für dieses. Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Das was Service betrifft , sollte man den besser nicht erwarten. Es sei denn man wohnt in der Nähe, einer der wenigen Service Betriebe. Die Lieferzeit war sehr lang. Aber das fahren hat dann entschädigt. Mit Ersatzakkus scheint es schlecht auszusehen. Jedes Mal wenn ich nachschaue, sind die nicht lieferbar.Ohne Unterstützung, ist bei mir, aus gesundheitlichen Gründen, nur auf ebener Strecke möglich. Aber da geht es gut.
@thomasoutdoorfotografie2 жыл бұрын
Super Testfahrt von euch .Hat mir gut gefallen .War auch nicht übertrieben ganz locker voegestellt .Bin nun gespannt wenn ein Hänger da hinter hängt habe ich bis jetzt bei keinen gesehen .LG aus Erfurt
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@Jungskeptiker2 жыл бұрын
Den großen Vorteil beim Nabenmotor sehe ich darin, dass die Kette und die Kettenschaltung nicht durch den Motor belastet werden und dadurch länger halten.
@lexa77592 жыл бұрын
Der Preis ist super und das sollte man immer bei einem Vergleich, zu einem teuren 5000 Euro Rad, im Hinterkopf haben. Wir reden hier von mehrere Tausend Euro Unterschied. Dafür sind diese Räder unschlagbar.
@rabe27902 жыл бұрын
Hallo Jörg jetzt hast du es auch. Nein nicht C sondern FBF. Fat Bike Fieber. Habe ich schon 11 Monate (3000km) und es geht nicht vorbei. Mein Fatty (nicht Himiway) benutze ich für alles,Touren Einkaufen mit Anhänger und alle Wege. Passt optimal zu Deinem Fahrradwohnwagen. Viel Spaß und ich freue mich schon auf das erste Video mit Fahrradwohnwagen. Gruß aus dem Hohen Westerwald.
@jaroslawkolebski74802 жыл бұрын
Hallo Jörg und Tino. Ich wollte deutlich unterstreichen wie wichtig es ist dass ihr den Preisunterschied zwischen Teuer und Billig erklärt habt. Ich höre sehr oft dass Leute sich für kleines Geld das gleiche zu erhoffen was man mit viel Geld anstellen kann. Leute wollen Rolls-Royce für den Preis von einem VW- Up haben. Solches Meckern macht mich wahnsinnig. Ich kann nicht für 1 € 1kg Gold kaufen. Wahrheit und Ehrlichkeit ist sehr wichtig. Ich wünsche euch Alles gute und weiter so.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Was für uns logisch scheint, ist für andere Neuland 😉 Das Preis Leistungsverhältnis stimmt auf jeden Fall. Gruß
@renegustus85512 жыл бұрын
hallo Jörg , ich habe mir vor etwa zwei jahren ein baumarkt fatbike für 300euro zum Padilac umgebaut ,alles in allem unter 1000euro ,der 500w motor ist bei mir in der vorderachse ,ich habe einen 17ah akku verbaut der bei voller unterstützung ca 60km leistet und ich habe in zwei jahren ca 12000km gefahren ,was so ich sagen selbst diese billigware tut ihren dienst und das fahrgefühl ist absolut durch nichts zu ersetzen ,kopfsteinflaster strassen fühlen sich an wie autobahnen und das jedentag 20km zur arbeit,die kraft beim anfahren ist einfach nur gut ,das himiway kommt meinem bike sehr nahe nur das etwas bessere bauteile verbaut sind ,also ich würde sagen einfach gut ,was ja dein video schon zeigt
@reinholdlang92752 жыл бұрын
👍 perfekt 😁 präsentiert 👍💯 hat Spaß 📺 gemacht 😀
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Danke!
@tinosiegmund72802 жыл бұрын
Dankeschön es war echt ne geniale Ausfahrt mit dem Himiway Fat Bike😇
@riesenstau70832 жыл бұрын
Das Himiway macht schon optisch was her. Ich hätte nicht gedacht, dass es bei eurem Fahrtest so gut abschneidet. Dieses Rad wäre in meiner engeren Auswahl, habe aber schon ein E-BIKE.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Da sind wir schon 2. Hätte das auch nicht gedacht, dass mich vor allem ein Nabenmotor so begeistern könnte.
@MännerbudenWohnzimmerGarage2 жыл бұрын
Hallo . Bin versehentlich auf den Knopf gekommen und hatte dein Abbo aus gemacht 🤗
@MännerbudenWohnzimmerGarage2 жыл бұрын
Hallo das war ein tolles Video schon erklärt. Ich habe nach wie vor meine alte klapperkiste.😃
@Intruder3602 жыл бұрын
Also ich habe das City Pedelec von Himiway und was Reichweite betrifft, kann man nur ganz schwer eine Aussage machen. Ich fahre eigentlich nur auf Stufe 2 oder 3, um beim anfahren oder an Steigungen unterstützung zu haben. Ansonsten rollt das Fahrrad genauso easy, wie ein herkömmliches Fahrrad. Von daher bin ich mit 3 Balken über 140 KM weit gefahren, da man überwiegend ohne Unterstützung fährt. Es kommt ja auch drauf an wo man wohnt, ob im Flachland oder in hügeligen bzw. bergigen Regionen. Dementsprechend nimmt der Akku Verbrauch natürlich auch zu. Ich persönlich bin hoch zufrieden mit dem Fahrrad, die Schaltung oder Bremsen arbeiten sehr zuverlässig. Selbst bei einer Notbremsung die ich schon machen musste, habe ich keine böse Überraschung erlebt. Wie ihr schon gesagt habt, hat man natürlich kein Service Händler um die Ecke. Aber für den Preis muss man halt abstriche machen. Die recht aufrechte Sitzhaltung ist meiner Meinung nach auch sehr angenehm. Ich kämpfte früher immer damit, das mir die Finger taub wurden, das ist bei dem Fahrrad selbst auf längeren Touren noch nicht der Fall gewesen.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Danke für dein Erfahrungsbericht, das hilft mir auch, da mir die Langzeiterfahrung noch fehlt. LG
@haibikerabbit70272 жыл бұрын
Hi Jörg! Wie immer ein tolles Video von dir - sehr informativ. Ich find das Fat-Bike so cool, ich überlege ernsthaft ob ich mir so ein Teil kaufe (bei der aktuellen Geldentwertung muss die Kohle raus solange du noch was dafür bekommst). Da ich ca. 2-3000km im Jahr fahre wäre für mich sehr wichtig wie das mit den Verschleisskomponenten ist. Bei meinem HiBike muss ich zb. jedes Jahr die hintere Ritzelkasette tauschen. Außerdem die Fahrradkette. Ich fahre hier ausschließlich Shimano XT, die bekommt man halt auch gut nachgekauft. Könntest du in Erfahrung bringen was hier genau bei diesem Bike verbaut ist ? Schon einmal besten Dank! Ps. wie groß sind eigentlich die Reifen ? 26er, 27,5er ? Gruß Stefan
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi Stefan mein Freund! Also die Reifen sind 26", aber durch das Ballon Profil würde ich mal behaupten, dass es letztlich ähnlich wie 27,5" ist. Ich glaube auf der Verkaufsseite sind die Komponenten beschrieben. Ich kann dir auch nicht mehr sagen, wie das was da steht, bzw. auf den Videoaufnahmen zu sehen ist. Kenne mich nicht so gut damit aus. Aber kann man nicht grundsätzlich alle möglichen Komponenten tauschen oder auch hochwertigeres montieren? Fürs Kind hinten drauf setzen ist das schon sehr cool. Das ist dafür ausgelegt und mit dem Sitz, siehe Link in der Videobeschreibung, erhoffe ich mir auch auch einen sicheren Transport, wo auch meine Kinder Spaß haben werden. Am besten wäre natürlich, wenn du mal vorbei kommst und es Probe fährst, damit du wirklich weißt, ob es für dich in Frage kommt! Gruß, Jörg
@Heronimo762 жыл бұрын
4,0er Reifen auf 26 Zoll Felgen ergibt einen Gesamtdurchmesser von 28 Zoll, je nach Luftdruck. ;) Wahrscheinlich eher 27,5 da man solche Reifen um 1,0 Bar fährt, damit man den Vorteil der Fat-Bike-Reifen auch genießen kann: Komfort, Dämpfung & Grip. Ich fahre vorne 0,8 und hinten 1,0 Bar bei einem Fahrergewicht von knapp 88 kg Solche Reifen sollte man nicht mit zu viel Druck fahren, da Felgen und Speichen nicht dafür ausgelegt sind, alle Stöße ungehindert ab zu bekommen.
@eFatbike2 жыл бұрын
Sehr gut erklärtes video. Meine Erfahrung mit der Reichweite. Fahre immer vierte Stufe da wird es bis 22 unterstützt man sollte immer gleichmäßig damit treten man kommt dann automatisch auf 23 und am Montag gibt auch noch ganz wenig Saft dazu ich bin damit 144 km gekommen und hat er dann noch zwei Balken über. Ein neuer Akku er faltet sich erst nach dem dritten laden so richtig. Reichweite ist Bombe Akku auch wenn man Stufe 5 fährt ist klar dass der Akku dann schnell runter geht ich benutze Stufe 5 nur wenn ich Berge fahre dadurch wird der Motor nicht zu heißen weil er sofort die Power gibt
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Cool, das ist eine ordentliche Reichweite. Muss ich auf jeden Fall auch mal Testen. Gruß
@yogiaol Жыл бұрын
Bin 20 km nur gang 5 gefahren und nicht mal eine Balke wurde gefressen. Bei den ersten Male ja die Balken waren sehr schnell weg, aber nach 3 mal aufladen hält der Akku extrem lange.
@flyerbikerin54512 жыл бұрын
Hallo Jörg, das scheint wirklich ein alltagstaugliches Fahrrad zu sein, dieses Himmiway habe ich schon bei anderen KZfaqrn gesehen. Der Rainer Dornburg ist auch ziemlich begeistert davon! Interessant finde ich auch die Erklärung zum Unterschied von Tretlagermotor und Nabenmotor, das hatte ich bisher noch nicht so richtig gecheckt 👍👍. Mein Flyer hat einen Panasonic Motor mit 90 Nm , der hat ordentlich Power, gut für den Fahrradwohnwagen, deshalb bin ich mal gespannt, wie dein Test mit dem Outdoor und dem Himiway ausfällt 👍😊
@T-is-on2 жыл бұрын
Okay Okay, das Himiway habe ich jetzt gerade nach deinem Video gekauft. Das wird ja ein Heiden Spaß 😎
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Glückwunsch! Einfach mal so oder wolltest du dir eh ein solches Bike kaufen? Gruß (fahre täglich damit)
@T-is-on2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich haben schon etwas länger damit geliebäugelt, aber war mir nie richtig sicher ob es das Wert sei. Aber nun ist klar, das Gerät muss es Wert sein 👍🏻
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Es ist aus meiner Sicht kein richtiges Fahrrad mehr..sondern eher ein Spaßmobil.
@Nordschwarzwaelder2 жыл бұрын
Ah, das ist ja das Rad mit dem Vesperbrettle. Rainer Dornburg hat das Rad schon vor einem Jahr getestet und erklärt! Schaut mal rein (Rainer Dornburg) LG aus der Perle des Nordschwarzwaldes
@atomnase76882 жыл бұрын
seeehr unterhaltsames video. super😉
@Heronimo762 жыл бұрын
Vielen Dank für das tolle Video zu meinem heiß geliebten Himiway Cruiser :) Um mal eine kleine Lanze für den Support zu brechen: Natürlich sitzt der in Polen und hat keine Ersatzteile auf Lager, was wiederum mit unangenehm langen Wartezeiten verbunden sein kann. Ich bin in der Facebook-Gruppe "Himiway Gruppe der deutschen Community" und dort wurde schon mehrfach berichtet das Ersatzteile (z.B. verbogene Bremsscheibe) und Serviceleistungen (Schaltung / Bremse einstellen) von Himiway übernommen wurden. Sprich: Wenn der Support das ok gegeben hat, kann man hier in einen Laden / Werkstatt gehen, das defekte Teil kaufen, oder eine Reparatur / Einstellung durchführen lassen und Himiway übernimmt die Rechnung. Finde ich sehr fair. :D PS: Die Pedale sind komplett aus Alu. Merkt man auch am Gewicht. ;) Übrigens ist Stufe 5 werksseitig "nur" auf 96% Unterstützung eingestellt und kann auf 99% gestellt werden.^^ Ich habe bei mir auf Stufe 0-7 umgestellt, da man dadurch die Geschwindelt schöner anpassen kann. (Stufe 1 = 27%, Stufe 2 = 32%, Stufe 3 = 37%, Stufe 4 = 42%, Stufe 5 = 47%, Stufe 6 = 52%, Stufe 7 = 99%) Wie schon richtig gesagt gibt der Nabenmotor immer volle Power, daher stellt man beim Himiway über die Unterstützungsstufen nicht die Kraft ein sondern die Geschwindigkeit ein, bis zu der die jeweilige Stufe unterstützen soll. Ist also mit einem Tempomat im Auto vergleichbar. ;)
@RiciTan2 жыл бұрын
Also ich habe ein Himi Fat bike und bin jetzt ca 1100 Km gefahren. Ich bin mega zufrieden mit dem Bike, die Boschmotoren Zieh ich alle ab an der Ampel xD Das einzige Problem was ich hatte, mir ist die Sattelschraube gebrochen, kann aber auch sein, dass ich die zu fest angezogen habe 😂 Ach so, eine Parallelogramm Sattelstütze habe ich mir später noch besorgt 👍
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Schön zu lesen. Diese Langzeiterfahrung fehlt mir noch. Aber die meisten Leute berichten positiv, von daher bin ich optimistisch. =)
@spionetcc14152 жыл бұрын
na genau,bosch abziehen:-)
@braunbar4412 жыл бұрын
Hallo Jörg das Fahrrad gefällt mir sehr gut ich habe ja schon ein eRoller und meiner Fährt 50 kmh der haut auch richtig ab und macht immer Spaß. 👍👍👋😀
@michaels.41432 жыл бұрын
Wofür waren die 5.000 Euro für das HNF? 🤣 Ich habe seit 2 Wochen den Himiway Cruiser. Schön, so eine positive Bewertung zu sehen. Alles richtig gemacht. Elsterradweg düse ich auch entlang. Viel Spaß noch mit dem Bike.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Genau so ist es!
@nadinew42432 жыл бұрын
Tolles Video 🤗 werde ich mir wohl auch ein Himiway zulegen 🙃 hat der Anbau mit dem Kindersitz am Gepäckträger geklappt? LG 🙂
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Ja, das Video dazu geht heute 16 Uhr online! Du wirst begeistert sein von dem Rad und es gibt ja auch die Tiefeinstiegsvariante! LG zurück!
@michaels.41432 жыл бұрын
Das Himiway Cobra Pro kommt bald auf den deutschen Markt. Lass dir das mal schicken und ich mache dann eine Probefahrt. Steht bei mir auf dem Wunschzettel als Fun-Bike. 😅 Daten zu dem Bike: Fully, 250-Watt-Mittelmotor von Bafang mit 160 NM (!), 960 kWh Akku, 4,8 Zoll Reifenbreite, 35 kg Gewicht, 180 kg zulässiges Gesamtgewicht. Ein Monster von Fatbike. Freue mich auf das Testvideo von dir. 😅
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Ja, das wäre das perfekte Zugfahrzeug für den Outdoor, zumal es auch einen richtig krass starken Mittelmotor hat. Können wir nur hoffen, dass es wirklich bald auf dem deutschen Markt verfügbar ist.
@michaels.41432 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren der Motor ist so stark, dass Himiway empfiehlt, beim Schalten zu bremsen, damit die Kette nicht reißt. 🤣 Krasses Teil.
@charlestisserand79472 жыл бұрын
960 Wh Akku ist stark, aber auch entsprechend schwer und 160 Nm Motorleistung finde ich überzüchtet, da hält auch die beste Kette nicht länger als 1.000 km durch, wenn man das Teil ständig beladen fordert. 🤔
@charlestisserand79472 жыл бұрын
@@michaels.4143 Wozu dann soviel Power, da wäre ein Riemenantrieb ev. besser gewesen! 🤔
@Steffen_2 жыл бұрын
Hallo Jörg, weist du für Welche Körpergröße der Rahmen geeignet ist? Ich bin 1,96m und fahre zur Zeit ein 29 MTB, mir kommt das Himiway da etwas klein vor.
@Heronimo762 жыл бұрын
Bis 2m soll problemlos möglich sein. Das Bike wirkt kleiner als es wirklich ist. Das bestätigt Jörg auch in dem ersten Video zum Himiway Cruiser: kzfaq.info/get/bejne/b9dgoZua17XeaJs.html
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Dafür ist es eventuell zu klein. Da brauchst du eine andere Sattelstange. Ich würde es an deiner Stelle vorher Probefahren, kann das halt auch schwer beurteilen. Gruß
@Heronimo762 жыл бұрын
Ich habe schon in mehreren Videos gehört, das 2m kein Problem sein sollten. Notfalls eine längere Sattelstütze, wie Jörg schon schrieb. ;) Die Sattelhöhe entspricht 109 Prozent der Innenbeinlänge. Innebeinlänge messen: Wasserwage waagerecht in den Schritt halten und den Abstand von Oberkante bis Boden messen. (Schuhe vorher ausziehen) Innenbeinlänge x Faktor 1,09. Gemessen wird die Sattelhöhe von der Pedalachse zur Satteldecke, wenn das Pedal (fast ganz) unten steht. Der Kurbelarm muss dann die Verlängerung des Sitzrohrs bilden Laut Himiway-Webseite (runter scrollen bis zu Geometrie-Zeichnung) ist die Maximale Sitzhöhe 92,7cm. himiwaybike.de/products/himiway-cruiser-black
@ficruiser2 жыл бұрын
Ich denke, eine Einschätzung insbesondere zu den Bremsen kann nur der vornehmen, der tatsächlich beide Bremssysteme in der Praxis ausprobiert hat. Halt so wie der Autor dieses Videos oder meine Wenigkeit, der neben dem Himiway noch ein NCM mit hydraulischen Scheibenbremsen sein Eigen nennt. Mit Fug und Recht lässt sich sagen, die Verzögerung ist in jedem Fall ausreichend, fühlt sich aber wegen der Mechanik etwas anders an. Hinzu kommt, dass man mit dem Teil Geländeabschnitte bewältigt, in denen Motocrosser oder Quads unterwegs sind, aber sich ein MTB schlicht und ergreifend festfährt. Ich sehe dieses Rad als Ergänzung an, neben ein, zwei anderen E-Bikes, die man in der Garage stehen hat. Will sagen, wenn man mit den Letztgenannten in der Umgebung alle Routen abgefahren hat, stößt man mit einem Fatbike in Bereiche vor, die man halt noch nicht gesehen hat, was nicht nur ungemein Spaß macht, sondern auch interessant ist. Wenn es tatsächlich nur darum geht, „die Almen runterzudonnern“ dann wählt man halt ein passenderes Fahrzeug. Wie oben angedeutet, liegt mein Fokus auf Fahrspaß in fast allen Bereichen, der dann aber in seiner Gesamtheit auch ohne Lottogewinn erfüllbar sein sollte. Über die Robustheit bzw. Haltbarkeit lässt sich sowieso erst dann urteilen, wenn genügend Zeit ins Land gezogen ist, was mit Blick auf das H.Cruiser noch nicht der Fall ist.
@ahmetcan74512 жыл бұрын
Hallo, hätte mal ne frage. Ich schwanke zur Zeit zwischen dem himiway fatbike und ncm Miami. Welche Marke gefällt dir besser und welcher macht einen qualitativ besseren Eindruck? Das Rad soll mich hauptsächlich zur Arbeit und zurück bringen (2.5 km pro Strecke und 1 Brücke, ansonsten Flachland). Herz sagt himiway wegen dem Drehmoment, Hirn sagt ncm wegen den bremsen und Kundenservice
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Ich kenne das andere Bike nicht, deshalb kann ich das auch nicht beurteilen.
@ficruiser2 жыл бұрын
@@ahmetcan7451 Also meiner bescheidenen Meinung nach, würde ich mir das Fatbike nicht für den von dir geplanten Einsatz kaufen. Für mich ist das Himi ein ideales Zweit-Rad um damit durch die Wälder, „meinen“ alten Braunkohlentagebau hier o.ä. zu heizen. Hol dir für deinen Weg zur Arbeit ein leichteres E -Bike, wobei das Miami gute Werte zu haben scheint. Ich selbst besitze noch ein NCM London+, welches zusammenklappt und mit etwas über 20kg sich herrlich im Kofferraum verstauen lässt. Ein ideales Urlaubsrad.
@jakoblukesch2 жыл бұрын
Der nabenmotor misst nur ob getreten wird, nicht wie stark. Bei den meisten mittelmotoren heißt es turbo treten bedeutet auch turbo Unterstützung😅 In der Regel steht bei dem Motor auch die maximale Unterstützung in % dran. Bei meinem(yamaha pw st)sind max 280% maximal möglich. Wenn ich das richtig verstehe ist das was ich leiste 100%. 280 max heißt dann alles was ich trete x 2,8. hoffe das war verständlich.
@bocalex19742 жыл бұрын
Hi Jörg. Deine Tec Daten HNF musste dir nochmal anschauen. 45NM? Nur so gesagt. Gruß aus Essen. Das Daumengas ist definitiv freigeschaltet oder freizuschalten. Ist nen superbike. Ach ja, Nabenmotoren können auch Drehmoment angesteuert werden. Wollte nicht klugscheissen.
@-Carsten- Жыл бұрын
85 NM....
@Treffunsicher Жыл бұрын
Toller Bericht! Wie sieht es denn mit der max. Körpergröße aus? Gibt es da Erfahrungswerte? Es sind Angaben von 1,92 - 2,00 Meter zu finden und ich liege genau dazwischen!
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
Das Himiway Cruiser ist mit eines der größten Bikes die ich kenne. Nur das Lankeleisi, welches ich vorgestellt habe, war noch größer. Ich bin zwar nur 1,82 cm, aber nach oben hin gibt es noch eine Menge Luft. Du solltest es vielleicht vorher mal Probefahren, was du zb. bei mir auch kostenlos machen kannst! Gruß, Jörg
@Treffunsicher Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Hallo Jörg, danke für deine schnelle Antwort und das Angebot einer Probefahrt. Bzgl. einer Probefahrt werde ich mir was in meiner Wohnortnähe (Ruhrgebiet) suchen im Rahmen des Himi Fahrer-Probefahrtspot Programm. Wünsche dir allzeit gute Fahrt! Gruß, Thomas
@helmutruch71242 жыл бұрын
Hallo Jörg, ich kenne dieses Rad von der Vorstellung durch Rainer Dornburg. Besonders faszinierend fand ich den von ihm ertesteten minimalen Stromverbrauch: In der geringsten Unterstützungsstufe war der Akku nach einer langen Tagestour praktisch immer noch voll! Was den Rainer stutzig werden und einen Blick in die Bedienungsanleitung werfen ließ. Die Erklärung der extremen Sparsamkeit: Die erste Stufe unterstützt nur bis 13 km/h! Und wer fährt schon mit 13 km/h, ausser bergauf. Aber da nutzt mir die geringste Stufe nichts. Umgekehrt bedeutet dieses Unterstützungskonzept: Wenn ich zügig mit 25 km/h fahren will, kann ich das nur mit maximaler Motorunterstützung! Oder sehe ich das falsch? Ich habe ein Rad mit dem Bafang Maxdrive. Den kann ich praktisch frei programmieren, also z.B. die Motorleistung und eine max. Geschwindigkeit in den einzelnen Stufen festlegen. Geht das bei dem Himiway auch? Kann man diese unsinnigen Geschwindigkeitsbegrenzungen aufheben?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Ja, nach meiner Recherche kann man den Motor Umprogrammieren, oder sogar ein anderes Steuergerät verbauen. Gruß
@MauriceMeeden2 жыл бұрын
Die günstigen Controller arbeiten geschwindigkeitsbasiert, also wie du sagst Stufe 1 ist z.b. 13km/h, Stufe 2, 17km/h usw. Bessere (teurere) Controller können dagegen die Kraft unabhängig von der Geschwindigkeit regeln. Das ist auch bei jedem Umbaukit so und idR kann man den Controller auch später noch tauschen.
@klausweber59692 жыл бұрын
Jungs gut gemacht 😉
@frankbrunner17826 ай бұрын
Hallo, mal eine Frage. Bei mir ist das Kabel zum Motor was ziemlich weit am Reifen hängt durchgescheuert. Jetzt sagt der Kundenservice die haben kein Kabel einzeln, die können nur den kompletten Motor neu zusenden. Hast du eine Idee wie man das Kabel selber wechseln kann denn was soll ich denn mit einem kompletten neuen Motor Vielen Dank für deine Antwort
@EBikeCampingMotorradtouren6 ай бұрын
Hi. Dieses Problem hatte ich noch nicht. Du könntest das defekte Kabel reparieren, die gebrochenen Stellen verlöten und vorher Schrumpfschlauch drüber machen, damit die Isolation wieder gewährleistet ist.
@skriptor28552 жыл бұрын
Hallo, danke für den "Test", ich suche ein E-Bike für meine Frau (Strecken 10-20 Kilometer). Frage, wie sind die Abläufe, wenn in der Garantiezeit z.B. der Motor kaputtgeht oder nach der Garantiezeit, man kann ja schlecht in die nä. Fahrradwerkstatt gehen. Komplettes, "demontiertes" Fahrrad einschicken? Grundsätzlich tolle Videos von dir. mfg
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Wieso kann man nicht in eine Fahrradwerkstatt gehen? Ich hab meine Fahrräder auch teilweise schon zur Wartung in Werkstätten gehabt. Aber grundsätzlich versuche ich nun alles selbst zu reparieren. Es gibt für alles Anleitungen auf KZfaq. Gruß
@rainer61382 жыл бұрын
Super Video aber die Musik 😜😜😜😝bin von dir ein Fan geworden
@yogiaol Жыл бұрын
Cruiser kostet keine 1800, sondern 1699, ich habe den für 1499 im black friday aktion gerade gekauft. Für der Preis die Leistung ist unschlagbar.
@eFatbike2 жыл бұрын
Viele wissen leider nicht was für ein Motor da verbaut ist . Es ist ein Lüanxing 750-Watt-Nabenmotor mit beeindruckenden 80 Nm . Ich musste ja ein neuen ein bauen . Was mir Himmiway dann zugeschickt hat . Aber der Lüanxing ist auch ein top Motor kann auch mit einen bafang mithalten
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Das ist trotzdem Bafang Technik, auch wenn was anderes dran steht.
@eFatbike2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren muss ich dir Recht geben
@marcwerner77572 жыл бұрын
Ich denke für den EU Markt ist ein 250 Watt Motor verbaut?
@eFatbike2 жыл бұрын
@@marcwerner7757 750 Watt aber gedrosselt jetzt nur ein bei Berge
@marcwerner77572 жыл бұрын
@@eFatbike Danke!
@lexa7759 Жыл бұрын
Das neue Himiway Zebra hat übrigens auch Hydraulik Bremsen.
@user-ue7gn8hz9r10 ай бұрын
Hallo, wäre schön wenn du mal das ENGWE E26 testen würdest. Ich finde deine Tests von Fat-Bikes absolut Klasse und würde mir bei meiner Kaufentscheidung ob ENGWE oder Himiway Cruiser echt helfen!! Grüße....
@EBikeCampingMotorradtouren10 ай бұрын
Hi. Dazu müsste ich erstmal dieses ENGWE haben, bisher wurde mir das noch nicht zum Test angeboten. Danke dir, schöne Grüße zurück!
@user-ue7gn8hz9r10 ай бұрын
Danke für deine Antwort!! @@EBikeCampingMotorradtouren
@WorkfunwithGames9 ай бұрын
Kurze Frage nach einem Jahr, ist das Fahrrad im Langzeittest immernoch überzeugend? Ich lese im Internet so viele unzufriedene Kundenberichte, einerseits soll der Motor nicht richtig funktionieren, kaputt gehen oder einfach abrauchen. Dann noch die Gabel-Federung vorne, die auch mal durchgebrochen ist und der Halter die Federung arretieren/feststellen musste. Auch das Display soll mal hops gegangen sein, oder besser ausgedrückt, nach ca 3 Monaten konnte es nicht mehr abgelesen worden sein. Was den Support betrifft, so wurde auch da sich oft negativ ausgelassen, der E-Mail verkehr soll grauenhaft sein, die Hilfsbereitschaft des Supports eine Frechheit und ein Ersatz des Fahrrads quasi unmöglich. Sind das alles einfach nur Einzelfälle oder sind das zu viele Einzelfälle. Ich selbst bin stark am hadern welches E-Bike ich mir Ende diesen Monats kaufe, Budget ist bei mir noch stark begrenzt. Ich hoffe du oder wer anderes mit echter Erfahrung, kann mir da antworten und Entwarnung geben. Liebe Grüße Erwin
@EBikeCampingMotorradtouren9 ай бұрын
Hi. Ich kenne diese Berichte, aber auch die positiven Bewertungen, die deutlich überwiegen. Es sind glaube ich über 100000 Fahrräder verkauft worden und wenn jemand was negatives erfährt, dann siehst du das schneller im Internet, als Nutzer die mit allem zufrieden sind. Ich kann jetzt nur von meinem Cruiser berichten und werde dazu auch mal ein Video machen. Bei mir wird es als "Arbeitstier", fast täglich benutzt. Es zieht den Robert Trailer, ich transportiere hauptsächlich Wasserkanister für meine Ponys, sowie Mist usw., also gut 100kg Anhängergewicht. Das Fahrrad steht nur draußen, wird nie geputzt, nur die Kette habe ich hin und wieder geölt. Es hat nun über 2000 km weg, die Bremsbeläge sind ziemlich runter, aber es bremst noch. Dann ist bei meinem Kumpel Tino, bei einem Offroad-Filmeinsatz mal die Sattelbefestigung kaputt gegangen, aber man kann sie noch nutzen, wenn man nicht mit voller Wucht auf den Sattel springt. Der Cruiser ist eher einfach ausgestattet, was die Sensorik angeht, aber in meinem Fall funktioniert alles prima. Es hat auch gefühlt den stärksten Motor, weil der immer nur an oder ausgeht, dafür halt viel Strom verbraucht und die Reichweite nicht so groß ist, wie zb. beim Ranger oder Trax von Cyrusher. Cyrusher baut aktuell die besten Fatbikes, welche meine absoluten Lieblingsbikes geworden sind. Aber die sind halt auch 1000 Euro teurer. Das blinkende Bremslicht ist in Deutschland übrigens nicht erlaubt! Ich kenne auch genügend Käufer, die mir positiv berichtet haben und keinen, der mir negativ berichtet hat. Es kann aber immer passieren, dass ein Bike mal Mängel hat oder etwas kaputt geht. Der Service ist bei Direktvertrieb grundsätzlich schlechter. Aber wenn du das Bike nachweißlich über meinen Link kaufst, dann kann ich über meine Kontakte bei etwaigen Problemen helfen. Schöne Grüße, Jörg Gruß, Jörg
@WorkfunwithGames9 ай бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Vielen Dank Jörg, das gibt mir viel Entwarnung. Ich werde mir das Bike wohl am Ende diesen Monats bestellen und mit deinem Wohlwollen hier nochmal ein paar Sätze über den Ersteindruck und dann noch über den Lanzeittest (wenn alles gut geht nach dem Ersteindruck) schreiben. Vielen lieben Dank nochmal. Liebe Grüße Erwin
@WorkfunwithGames9 ай бұрын
So liebe Leute, es folgt ein langer und langweiliger Bericht über meine Erfahrung mit Himiway vom Kauf bis zur ersten (und zweiten) Ptobefahrt. Letzte Woche hatte ich das Himiway Cruiser bestellt und heute wurde es von einem (mit Absicht anonymisierten) Logistikunternehmen geliefert. Vorab, der Liefertermin war mit 8:00 Uhr bis 16:00 Uhr sehr breit gefächtert ausgefallen, was ein durchschnittlicher Arbeitstag in Anspruch nimmt. Ich habe daraufhin das Logi.-Untern. angeschrieben und nach genaueren Informationen gefragt. Zum Beispiel ob sich der Liefertermin auf frühestens Mittag hinauszögern lassen würde und ob ich vor Lieferung angerufen werde. In der E-Mail-Antwort wurde leider nur eine Frage von mir beantwortet, dafür wurde aber der Liefertermin nun auf 7:00 Uhr bis 11:00 Uhr eingegrenzt, zum Glück war ich aber noch rechtzeitig am Lieferort angekommen. Die 2. Frage wurde mir aber zum Glück durch den Fahrer beantwortet, er hatte mich 15 Minuten vor Lieferung angerufen und war auch angenehm pünktlich vor 9:00 Uhr da. Auch freundlich war der Fahrer und konnte sich somit etwas Trinkgeld für die Kaffeekasse sichern. Montage war abgesehen vom leicht zickigen Gepäckträger (naja, und die Rückleuchte, wobei ich noch keine ideale Lösung für das lange Kabel gefunden habe) recht einfach und wenig kraftaufwendig, allerhöchstens das umwuchten wieder auf die Räder war für eine Person etwas umständlich aber machbar. Nun zur ersten Probefahrt. Hauptsächlich bin ich über Straße (Asphalt, Betonplatte und Pflasterstein) gefahren, für das erste E-Bike und auch das erste FAT-Bike kamen mal eben ganz neue Gefühle auf mich zu. Der Cruiser schob mich wirklich gut nach vorne und kam auch schnell auf seine Geschwindigkeit von etwas über 25km/h im Kommabereich. Die Bremsen müssen sich natürlich erstmal einarbeiten beziehungsweise müssen gut eingestellt sein. Am Besten wäre es aber diese auszutauschen gegen hydraulische Bremsen. Denn da muss man beim Bedienen schon ordentlich den Bremshebel zusammendrücken um auch zum Stehen zu kommen. Die einzelnen Unterstützungs-Stufen sind für mich auch okay, meist fahre ich aber auf der 4. oder 5. Unterstützungs-Stufe, anfahren auch gern mal mit der Anfahrhilfe. Ein Drehmomentsensor wäre natürlich (aufgrund der Berichte anderer Fahrradfahrer) sicherlich viel besser und auch angenehmer, aber ich selbst konnte auf höchster Unterstützungs-Stufe und auf dem höchsten Gang trotzdem sehr gut mittreten was mir ein recht gutes Gefühl beim Fahren gab. Die zweite Propbefahrt war hingegen actionreicher. Es war eine leicht bergige Waldstrecke mit leicht winterlichen, nassen und kalte Bedingungen. Bergauf mit unebenen Pflastersteinstraße ist kein Problem gewesen, außer für mein Hintern der wohl möglich sehr verwöhnt ist. Denn durch mein Gewicht von etwa 108kg auf eine Körpergröße von 1,75m (geschätzt) fühlte sich der Sattel an, als käme er schnell an seine Grenzen. Da werde ich dann auch bei Zeiten nachbessern. Über Laub und losem Stein machte das Fahrrad dank der FAT-Bereifung eine sehr gute Figur, egal ob der Boden lose war oder sich verkantetes Gestrüpp unter den 4" Rädern befand, der Cruiser schob mich einfach weiter nach vorn (Ein Hoch auf die geilen 80 Nm, die im Motor lauern. Ich glaube ich bin nur zwei mal etwas weg gerutscht, einmal auf glatten Asphalt und einmal bei einem sandig-feuchten Hügelchen. Doch das Bike ließ sich schnell wieder unter Kontrolle bringen. Fazit: Das Himiway ist für mich ein gutes Einsteigermodell, was für unter 2.000€ zur Verfügung steht. Dem einen oder anderen fehlen vielleicht die hydraulische Bremse oder der Drehmomentsensor, aber als erstes E-MBT kann man sich dieses Modell sicher mal gönnen. Beim Langzeittest wird sich zeigen ob das Himiway Cruiser auch sein Geld wert ist und ob der Support bei Problemen weiterhelfen kann. Auch hier werde ich mit dem Wohlwollen von Jörg euch auf dem Laufenden halten. Beste Grüße Erwin
@EBikeCampingMotorradtouren9 ай бұрын
@@WorkfunwithGames Hi. Hab mit dem Cruiser nun über 1600 km weg und nutze es als Zugpferd für den Robert Trailer für Wasserkanister Transport jeden 2. Tag und im Sommer für Futter holen. Bis jetzt hat mich der Cruiser noch nicht im Stich gelassen und es steht die ganze Zeit draußen. Viel Spaß weiterhin! Gruß, Jörg
@katharinabaumann47922 жыл бұрын
Mit wiviel Körpergewicht darf das Hymiway Fahrrad max. belastet werden? Top Fahrrad!!! Lg Katharins Baumann.
@Heronimo762 жыл бұрын
Zugelassenes Gesamtgewicht inkl. Fahrer sind 160kgk. Das Rad wiegt 32kg. Sind also 128kg übrig die man mit Fahrer und Gebäck füllen darf. ;)
@sissikulemann71242 жыл бұрын
Sieht aus wie ein 26 Zoll Rad. bei mir steht eine 51 am Sattelrohr. Mein KTM ist 180kg belastbar. Was steht bei diesem Rad? Schöne Vorstellung eines Preiswerten Fahrrads. 48 Volt, Ballon Reifen und der Narbenmotor 80Nm sind beeindruckend. Gutes Video. Danke dafür.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
26 Zoll. 160kg.Gruß
@Heronimo762 жыл бұрын
@@sissikulemann7124 Jup, sind 26 Zoll Felgen, die in Kombination mit den 4,0er Reifen nen Gesamtduchmesser von circa 28 Zoll haben.
@MC-zd9ug2 жыл бұрын
Hallo,wenn der Sattel bei Himiway ganz unten ist, wie viel cm sind dann bis zum Boden. Danke
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Muss ich ausprobieren, weiß ich nicht Schau doch mal auf die verlinkte Seite von Himiway, da stehen glaube ich alle Angaben!
@realisticclearmind35312 жыл бұрын
Danke erstmal fuer das Video und den Test. Moechte meiner Frau und mir ein E-Bike kaufen und das Himiway ist in der engeren Auswahl. Wuerde es gerne mal im direkten Vergleich mit dem Urbanbiker Vienna sehen. Das waere auch noch eine Option. Denkst du das der Narbenmotor einen Nachteil bei Steigungen hat gegenueber dem Mitelmotor? Das ist mein einziges Bedenken.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Kommt darauf an, wie schnell du die Steigung fahren möchtest. Das Himiway ist sehr stark und kann 5-10% Mühelos erklimmen, allerdings halt mit mindestens 15km/h. Wenn die Gegebenheiten diese Geschwindigkeit nicht zulassen, ist es eher im Nachteil, weil ein Nabenmotor sich in niedriger Geschwindigkeit nicht so gut entfalten kann und schnell heiß wird. Zudem ist die Übersetzung der Schaltung ebenfalls eher für die Geschwindigkeit ausgelegt, aber hier könnte man am Tretlager noch eine Schaltung ergänzen um selbst mehr Kraft einbringen zu können. Als Alltagsfahrrad und zum gemütlichen Dahinradeln ist es aus meiner Sicht perfekt!
@realisticclearmind35312 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Danke fuer die schnelle Antwort. Werde es bestellen.
@guidokl50122 жыл бұрын
Himiway hat nicht nur Direktvertrieb, es gibt auch Läden. Zugegeben nicht viele, aber es gibt sie
@c.g.37862 жыл бұрын
Schönes Video! Passt die ValkTriangle auch am Cruiser Rahmen?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Leider nicht, wollte sie eigentlich da dran machen, aber der Platz zwischen Akku und Rahmen reicht nicht.
@Martin761222 жыл бұрын
Ich kann nur jeden davor warnen sich bei HIMIWAY ein Fahrrad zu kaufen !!! Die Firma interessiert nicht, ob man Mängel oder einen Garantieanspruch hat. Meine zahlreichen Mängel an Motor und Bremsen werden weder nachgebessert, noch erfolgt eine mehrfach zugesicherte Erstattung. Die Kommunikation mit dem "Kundendienst" ist unterste Schiene..Viele Bewertungen abseits der Himiway Seite sprechen eine eindeutige Sprache...Ich kann nur jedem raten : Kauft kein Rad bei Himiway !!! Da habt ihr bei Mängeln viel viel Ärger !
@yogiaol Жыл бұрын
Wenn es keine Mangel gibt, ist das Fahrrad genial!
@GrinningBlack2 жыл бұрын
Schönes Review und schön auf den Punkt gebracht. Danke dafür , kannst du schon bereits etwas zur Reichweite sagen ?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Ja, dazu habe ich schon Videos gemacht, siehe das Video mit der spontanen Europa Tour und das Video Einfach mal raus 4
@GrinningBlack2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren okay , schaue ich mir gleich Mal an :). Danke dir
@thomasvonbochum21862 жыл бұрын
Hi Jörg, ist das wohl was um meinen FwW zu ziehen? Der ist doch etwas größer und bringt leer 70kg auf die Waage. Bremsen an dem FwW habe ich auch keine. Jetzt bin ich so ein bisschen verunsichert, ob ich den mit meinem Campus GSH9 mit Wave Rahmen und Goswiss Antrieb überhaupt ziehen, geschweige denn in kritischen fahrsituationen beherrschen, kann. Jetzt wollte ich mir schon ein Trike kaufen damit ich auf der sicheren Seite bin. Das kostet aber auch gebraucht zw. viel und sehr viel und das nur um meine vielleicht unbegründeten theoretischen Bedenken zu beruhigen. (Ich habe absolut keinen Bock mich auf die Schnauze zu legen.) Kurz um, dass Himmiway ist neu und schwer und hat keinen Wave Rahmen. Dazu kommt ein bärenstarker Motor plus fette Bereifung. Wie ist deine Einschätzung? Taugt das Himiway als Zugfahrzeug für einen FwW (wie ich ihn habe)?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Es gibt irgendwelche Vorgaben nachdem ein Anhänger über 40kg gebremst sein muss. Ich habe noch keinen so schweren Anhänger ungebremst gezogen. Allerdings den B-Turtle mit dem HNF, voll beladen. Das war an manchen Bergen grenzwertig, da die Bremsen überhitzen und versagen.
@thomasvonbochum21862 жыл бұрын
Ok. Danke.
@timeisoverjesusiscoming69962 жыл бұрын
Wow super
@marcusbrandt90242 жыл бұрын
Eigentlich möchte ich nicht soviel hypen,dann wirds nur teurer.Aber ich habe den Cruiser seit 6 Monaten und bin halt begeistert.
@toolscarriagesmodellbauand7246 Жыл бұрын
Hallo, wie sieht das denn mit der Körpergrösse aus? Bin 193cm lang und frage mich, ob es wohl passen würde und auf langen Strecken zu ertragen sein wird.
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
Hi. Der Cruiser ist eines der größten Bikes die ich bisher hatte. Ich bin 182cm groß und bei der Sattelstütze ist noch Spiel nach oben, sollte also passen. Man könnte natürlich auch die Sattelstange und auch den Lenkervorbau noch tauschen, spätestens dann gibts auch bis 2m Körpergröße ein gutes Fahrgefühl. Falls du in meiner Nähe wohnst, kannst du auch kostenlos Probefahren!
@toolscarriagesmodellbauand7246 Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Hallo, danke für die schnelle Antwort. ich würde die Räder gerne mal probe fahren. Wo wohnst du denn?
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
@@toolscarriagesmodellbauand7246 06711 Zeitz OT Theißen (Kontaktdaten, siehe Kanalinfo!)
@toolscarriagesmodellbauand7246 Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Das ist weit weg von Essen an der Ruhr.
@godhasleftthebuilding32242 жыл бұрын
Es hoehrt sich an als muesste die (H. W.) Schaltung etwas justiert werden
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Ja, hab ich tatsächlich noch nicht gemacht. 😜
@dirk3253 Жыл бұрын
Wir schauen mal was die Zeit bringt. Ich bin mit mein cube 18000 km in 2 Jahren gefahren. Bosch ist das beste und das ist meine Meinung.
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
Ich bin mit meinem HNF Nicolai XD3 ca 300km gefahren und hatte dann das Problem, dass der Motor sich während der Fahrt einfach abgeschaltet hat. Das siehst du sogar in meinen ersten Videos, als ich mit dem B-Turtle in die Tschechei gefahren bin, da habe ich öfters mal von diesem Problem berichtet. Letztlich wurde der ganze Kabelbaum vom Motor zum Regler gewechselt und das Problem war gelöst. Aber daran siehst du, dass auch bei Boschsystemen Fehler auftreten können.
@dirk3253 Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren das ist richtig. Ich sage auch nicht das bosch kein Fehler hat. Aber.... man hat ein Ansprechpartner das Problem wird sofort gelöst. Ich sage auch nicht das das Himiway schlecht ist.
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
@@dirk3253 In meinem Fall hat es 4 Wochen gedauert, bis sich jemand und zwar dann direkt bei HNF drum gekümmert hat. Gibt halt solche und andere Erfahrungen. Aber ich stimme dir zu, es ist auf jeden Fall im Direktvertrieb schwieriger, wenn man mal ein Problem hat.
@SpringeChristian2 жыл бұрын
Dein Bosch ist doch ein CX und der hat 75 Nm.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Ok, danke für den Hinweis. Dann war es glaube ich so, dass am Hinterrad 45NM ankommen oder so ähnlich. Ich mache mich da nochmal schlau, für das Vergleichsvideo. Auf jeden Fall hält er beim Beschleunigen und Bergauf mit dem Bafang nicht mit.
@hansfranz53612 жыл бұрын
Das Rad ist sicher grundsätzlich in Ordnung. Andere KZfaqr fahren das Rad auch und sind zufrieden. Ich würde mir trotzdem eine Markenrad kaufen, z.B. mit Bosch Motor, Magura Bremsen , BMS-Akku oder ähnliches, da dort die Ersatzteilversorgung für viele Jahre gesichert ist. Ob das bei Himiway auch der Fall ist, weiß man nicht. Es kann also sein, dass auf Dauer das Markenrad günstiger und nachhaltiger ist.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Aktuell sind Ersatzteile aus China sogar oft besser verfügbar als bei Lieferanten aus Deutschland. Die verbauten Komponenten sind auch von Shimano usw und man kann doch auch andere Komponenten verbauen. Die Bafang Motoren sind auf jeden Fall gut verfügbar.
@Room-1802 жыл бұрын
Ja, aber bei E-Fatbikes ist die Auswahl nicht so groß. Für Sandpisten in der Heide braucht man aber so was - da bleibt man mit einem normalen MTB im Sand stecken.
@michaels.41432 жыл бұрын
Ausgenommen Motor und Akku bekommt man die Ersatzteile für dieses Rad in jedem Fahrradladen. Das ist das Gute, wenn kein großer Schnickschnack am Fahrrad verbaut ist. Ich könnte mir vorstellen, dass das gerade bei sehr teuren Bikes schwieriger ist. Da es sich wohl definitiv um einen Bafang-Motor handelt, und zwar den Bafang H500, kommt man auch ohne Probleme im Online-Handel an den Motor, falls dieser mal defekt sein sollte (2 Jahre Garantie bei Neukauf des Rads!). Der Motor kostet im Online-Handel rund 250,- €. Also doch recht günstig, für das was geboten wird und die Bafang-Motoren haben einen sehr guten Ruf. Falls dir das Teil nach Ablauf der Garantie also mal die Hufe hoch macht, dürfte der Nachschub gesichert sein.
@helmutruch71242 жыл бұрын
@@michaels.4143 Zum Thema Akku: Der Bosch-Akku am Rad meiner Frau gab zu Beginn der 5. Saison urplötzlich den Geist auf - abends zum Laden angeschlossen, am nächsten Morgen mausetot. Den Akku meines Fischer-Rades (ETH 1761, Bafang Maxdrive Mittelmotor) habe ich jetzt zu Beginn der 6. Saison auf Reichweite getestet: immer noch über 160 km mit einer Ladung unter normalen Fahrbedingungen im Münsterland. Den Fischer-Akku bekomme ich jederzeit im Internet, zum halben Preis des Bosch... Und zu den Motoren: Der Boschmotor war von Anfang an deutlich lauter als der unter Normallast fast unhörbare Maxdrive. Und wird immer lauter... Die damaligen Neupreise der Räder: Fischer 1.600 €, Bosch 2.400 €. 50% Aufschlag für die Illusion "Made in Germany"!
@paulmuller76942 жыл бұрын
👍
@gordonsteinway90172 жыл бұрын
Hallo, toller Bericht! Hat das E-Bike irgendwelche Papiere z. B. EU-Konformitätserklärung oder EU-Certificate of Conformity?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Danke. Keine Ahnung, darauf habe ich nicht geachtet, ich habe die Verpackung samt Beschreibung schon weggeworfen.
@gordonsteinway90172 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Oje, oje! Hab schon eins bestellt und bezahlt und Himiway stellt sich auf doof was die Papiere angeht. Das Rad sollte nach 3 bis 5 Tagen verschickt werden. Jetzt vertrösten die mich auf 4 Wochen. Hoffe ich bekomme meine Kohle wieder.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Für was braucht man bei ein Fahrrad solche Papiere?
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Die Lieferzeit war bei mir auch 5 Wochen. Ich glaube die kommen mit den Bestellungen nicht hinterher.
@ficruiser2 жыл бұрын
Am Sattelrohr des Rahmens prangt ein „EPAC“-Aufkleber mit allen wichtigen Hinweisen bzgl. CE-Norm und der DIN EN15194. Des Weiteren trägt dieser sowohl den Namen des EU-Importeurs als auch die Angaben zur Unterstützungshöchstgeschwindigkeit (25km/h) und der Mototleistung (250W). Akku samt Ladegerät sind ebenso beklebt. Da es in DE auch ein paar wenige Händler gibt, die diese Fahrradmarke in ihren Shops feilbieten, käme wohl der Verkauf von nicht gesetzeskonformen Bikes einem geschäftlichen Harakiri gleich.
@travelanimal Жыл бұрын
Wie groß seit Ihr beiden ?
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
182 und 187
@travelanimal Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren das würde dann ja passen, danke für die Antwort
@carstenpipietz68832 жыл бұрын
Grüße Jörg. Kann mir nicht vorstellen das die Bremse wirklich haltbar ist. An keinem halbwegs vernünftigen Fahrrad werden heutzutage noch mechanische Scheibenbremsen verbaut. Selbst das 500€ Bike meines Sohnes hat Hydraulische. Also: Butter bei die Fische. Mach mal die 160kg Gesamtgewicht voll und dann fährst mal nen gescheiten Berg in Thüringen kontrolliert runter. Also mal nen Härtetest. Und wenn sich die Bremshebel dann nicht bis zum Lenker ziehen lassen, dann hast mich auch richtig überzeugt.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi Carsten. Ich muss niemanden überzeugen! Ich habe mich mit diesen Bremsen sehr sicher gefühlt. Wieso denkst du, dass man nur mit hydraulischen Bremsen ordentlich bremsen kann? Es gab vor einigen Jahren an kaum einen Fahrrad hydraulische Bremsen. Früher waren Felgenbremsen oder sogar Stempelbremsen oder Rücktritt verbaut. Wie haben die Leute nur damals damit bremsen können, wenn doch die einzig wahre Bremse eine hydraulische ist? Ich werde ganz sicher auch noch mit dem Fahrrad Wohnwagen unterwegs sein und bergab fahren, dann hast du deinen Beweis. ;-)
@carstenpipietz68832 жыл бұрын
Die Entwicklung geht einfach weiter. Du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Und das Maß aller Dinge sind heutzutage hydraulische Scheibenbremsen. Du schaust ja auch nich mehr mit nem Röhrenfernseher TV... Weil geht ja auch. Ich möchte das Fahrrad auch nicht madig machen, sicher kann man damit Spaß haben und bequem fahren 👍. Aber mechanische Scheibenbremsen sind bei 160kg Belastungbarkeit nicht standfest genug würde ich sagen. Das Problem sind nicht Scheiben und Beläge, sondern der Bautenzug und seine Verbindungen an Bremse und Bremshebel. Ich wünsche dir trotzdem viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt 👌 Grüße von nem gebürtigen Zeitzer der jetzt im Berchtesgadener Land wohnt und mit guten Bremsen von den Almen runterdonnert 😉
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hätte ich auch nur Ansatzweise das Gefühl, die Bremsen wären minderwertig oder unzureichend, würde ich sie durch andere ersetzen. Aber das Gefühl habe ich nicht! Schöne Grüße zurück
@charlestisserand79472 жыл бұрын
@@carstenpipietz6883 ...Bowdenzug, wenn schon fachgesimpelt wird. 😆
@frank-rainerwolter90212 жыл бұрын
@@carstenpipietz6883 Man kanns auch übertreiben. Die Rennradler sind früher auch die Bergetappen mit Felgenbremsen runtergedonnert. Auch heute noch werden die meisten Räder ohne hydr. Bremsen verkauft. Es gibt ja nicht nur MTB Fahrer.
@Chris-ql6zw2 жыл бұрын
Moin 🙋🏼♂️ ich bin noch am hadern Ich bin mit 1,97 etwas größer Geräten und auf der Internetseite von himiway sind unterschiedliche Maximalgrößen angegeben 🤷🏼♂️ Nu weiß ich auch nicht so Recht
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hi. Ich kenne kaum ein Fahrrad welches noch größer als das Himiway ist. Gruß
@Chris-ql6zw2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren dann ist es also beschlossen sehr schönen Dank 🙋🏼♂️
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
@@Chris-ql6zw Das Lankeleisi wäre noch einen Tick größer, aber das ist halt in der kaufbaren Ausführung nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Hab im Vorstellungsvideo gezeigt, wie groß es ist. Ich komme mit meinen 182cm und normaler Sitzposition mit den Füßen nicht zum Boden. Beim Himiway geht es zwar auch nicht, aber selbst wenn das bei deiner Größer immer noch zu klein ist, dann machst du einfach eine Sitzerhöhung dran, zb. mit so einem Federelement und spätestens dann sollte es auch bei dir passen.
@SonyOliverWhy2 жыл бұрын
❤👍Tiptop
@mustafacanturk06432 жыл бұрын
Süper
@djstereofunk2 жыл бұрын
32 kg wiegt der Hobel ?? Viel zu viel !!
@michaels.41432 жыл бұрын
Der Akku ist halt sehr schwer und die dicken Reifen ebenso. Fetter Akku, fette Reifen, fetter Motor wiegen halt. Dafür hängt das Teil das HNF locker ab. 😅
@lustigblickt2 жыл бұрын
Naja, für nen Laien ist es passabel erklärt. ✌️🤣 Mittlerweile dürftest vielleicht ein bisschen mehr Hintergrundwissen haben, durch deinen Kontakt zu EBS. Es gibt nicht nur "den einen" Bafang Fatbike-Motor. Speziell bei Bafang gibt es verschiedene Varianten. Der Unterschied liegt an den Kupferwicklungen (Gewicht und Durchschnitt) im Motor. Die 6er Variante ist z.b. sehr schnell, aber schwach bei Steigungen, wohingegen ein 15er mit 48V Akku nur 30 km/h schnell ist, dafür aber stark
@lustigblickt2 жыл бұрын
am Berg & zwar auch bei z.b. 8 km/h. Wobei die Überhitzung ja sowieso meist vom Controller kommt. Sprich der will gut gekühlt sein. Der Motor vom Himi ist KEIN Bafang (Grüße an deinen Experten: Ich gehe da gerne eine Wette ein ✌️) . Der Motor ist von "Lüanxing / LAXSZ", genauer der "LAX-X" 😉 Es ist formell auch nicht korrekt zu sagen: Der Motor fährt sich "so und so", sondern der Motor macht lediglich, was ihm das Steuergerät vorgibt. Kannst dieses auch problemlos austauschen mit einem Trittkraftsensor.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Dann kannst du die Wette gern mit EBS eingehen. ;-) Ich kann das leider nicht überprüfen, aber mir wurde gesagt, dass letztlich diese Art Motoren immer als Grundbestandteile Bafang verbaut haben.
@lustigblickt2 жыл бұрын
Hm, verstehe die Aussage von EBS nicht. 🤷🏻♂️ Bafang produziert zwar immer mehr selbst, aber historisch haben die immer viel extern zugekauft und einfach umgelabelt. Aber was stimmt, dass die Unterschied nicht groß sind. Hier auf YT gibt es CitizenCycle. Er hat als einer der ersten ein Himiway "gesponsert" bekommen & hat den Hersteller des Motors in seinem Video genannt. Er hat ihn nur nicht ganz korrekt ausgesprochen...🤣
@godhasleftthebuilding32242 жыл бұрын
Zu Geiringer Lichtkegel !!
@frank-rainerwolter90212 жыл бұрын
Probleme löst man selber.
@christianheinrich5467 Жыл бұрын
Hat das Fahrrad Hydraulische Bremsen.
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
Nein, mechanisch. Die Nachfolgemodelle haben hydraulische Bremsen.
@3DSimulant2 жыл бұрын
Moin, der Korb passt nicht über die Lampe!🙄. Auch mit etwas tiefer legen der Lampe stößt der Korb beim einfedern dagegen… Bin gespannt wie du das löst. Das Körbchen mit Holz setzt dieser abstrakten Optik noch die Krone auf! Brachialer Brötchenholer!😎
@-Carsten- Жыл бұрын
Das Licht ist richtig scheiße leider, das kann man auch ruhig mal sagen.
@EBikeCampingMotorradtouren Жыл бұрын
bei der ersten Testfahrt bin ich noch nicht im Dunkeln gefahren. Aber ich stimme dir zu, das ist wie bei jedem Bike aus China in dieser Preisklasse nicht sonderlich hell. Eine Super Nova Lampe kostet aber allein schon über 100 Euro und deshalb ist es eigentlich auch verständlich, dass solch guten Lampen an diesem Bike nicht verbaut ist!
@-Carsten- Жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich fahre zwei Bikes vom größten Konkurrenten von himiway in den USA, Rad Power Bikes in der gleichen Preisklasse, da ist das Licht deutlich besser. Ebenso die Programmierung der Software des Controllers, da hier in jeder Pas -Stufe bis 25 km/h unterstützt wird, halt dementsprechend schwach in der ersten Stufe und stark in der höchsten Stufe. Aber in jeder Stufe unterstützt der Motor bis 25 km/h. Auch ohne Drehmomentsensor, den RadPowerBikes auch nicht verwendet, aber viel viel besser programmiert. Trotzdem spiele ich mit dem Gedanken, mir den Cruiser zu kaufen, weil er einfach unfassbar viel Power hat, die sich ja auch auf Privatgelände gut entfalten lässt....wenn man denn will.
@blackwolfcompany59092 жыл бұрын
der Bosch Mittelmotor hat 45NM und dafür 5000€ ??? Ja nee is klar
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Da habe ich mich geirrt. Er hat wohl 75NM.
@sauerlander692 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren als cx mit neuem update bis zu 85 Nm
@jens-peterpauly54722 жыл бұрын
Einen Nachteil hat das Fahrrad, du darfst es in Deutschland nicht benutzen. Mehr als 250W sind nicht erlaubt und das Teil hat schlappe 750W
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Da irrst du dich. Die 250W sind die Nennleistung und nicht die Maximalleistung! Das Bike ist als Pedelec in Deutschland zulässig 😉
@jens-peterpauly54722 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren ich will mit dir darüber nicht streiten, meine eigene Ansicht ist das ich mit einem Porsche auch durch eine 30km Zohne fahren kann, deswegen ist es für mich Schwachsinn das ich Motorleistungsmäßig auf 250W begrenzt bin, es reicht wenn ich auf 25kmh begrenzt bin. Die Menschen haben unterschiedliches Gewicht. Da sollte man die Motorleistung entsprechend anpassen können, nicht das man mit 3 kmh den Berg hoch zuckelt.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
@@jens-peterpauly5472 Natürlich streiten wir nicht! Der Motor gibt am Berg deutlich mehr Leistung als 250 Watt frei und das ist zulässig! Nennleistung bedeutet, dass es einen ermittelten Durchschnittswert gibt, der eben 250 Watt sein muss. Auch die Boschmotoren geben bei hoher Last deutlich mehr als 250Watt frei. Du kannst mit dem Nabenmotor keine 3km/h einen steilen Berg hochfahren, weil der Motor sich bei 3km/h oder unter 10km/h nicht entfalten kann, schnell heiß wird und abschaltet. Bei Bergen und geringer Geschwindigkeit sind Tretlagermotoren im Vorteil. Aber mit dem Himiway fährt man bei 10% Steigung trotzdem locker mit 25km/h hoch, da der Motor so stark ist! Es ging ja letztlich darum, dass du denkst das Bike ist in Deutschland nicht zulässig. Es ist aber zulässig! Unzulässig wird es, wenn du die 25km/h Geschwindigkeitsbeschränkung aufhebst, was ziemlich einfach möglich ist.
@ficruiser2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren So isses. Die 250W sind dann auch u.a. auf dem EPAC-Label am Rahmen vermerkt.
@iolanos2 жыл бұрын
@@EBikeCampingMotorradtouren - Der Gasdrehgriff ist aber nicht erlaubt - nur bis 6 kmh als Anschiebhilfe - dieser hier schiebt das Bike bis an die Höchstgeschwindigkeit und braucht deshalb ein Nummernschild
@campercamper11562 жыл бұрын
Solche Räder sind etwas für den schmalen Geldbeutel, wenn man keine großen Ansprüche hat. Was die Langlebigkeit betrifft, sollte man natürlich evtl. auch seine Ansprüche deutlich reduzieren und eben eher vorsichtig fahren, denn in schwierigen/schnellen/extremen Situationen, weiß man eben nicht wie sich die verbaute Technik/Qualität dann verhält....z.B. nach 1-2 Jahren, wenn Material usw. schon erste Ermüdungserscheinungen vorweisen, wo hochpreisige Bikes erst richtig eingefahren sind! Alles in allem ein Rad, dass für eine kleine Feierabendrunde und kleinere Tour für eine gewisse Zeit ganz brauchbar erscheint...für den ambitionierten Biker, der lange und anspruchsvolle Touren fährt, die auch mal etwas härter sind und dass über Jahre, ist das Himiway mMn. natürlich absolut nicht geeignet. Wie gesagt, für den kleinen Geldbeutel, ohne große Ansprüche und um ab und zu mal bisschen Spaß zu haben, durchaus eine Überlegung wert.
@frank-rainerwolter90212 жыл бұрын
camper camper, das sind Mutmaßungen die du da rausläßt. Wie hier schon einer schrieb hat Rainer Dornburg 40K mit dem Teil gefahren. Gepäcktouren mit 4 Packtaschen und Zeltausrüstung über die Alpen waren auch dabei. In euren 5000,- Euro Bikes sind halt 2500,- Euro Marge für den Händler drin.
@campercamper11562 жыл бұрын
@@frank-rainerwolter9021 9000€ Bikes!
@frank-rainerwolter90212 жыл бұрын
@@campercamper1156 Oh, klasse.
@chorcly4704 Жыл бұрын
9000 für ein Fahrrad, ich bin stolz auf dich
@user18342 жыл бұрын
Hallo, ich verstehe nicht warum du so ein Hype um das Bike machst? Da sind nur die billigsten Komponenten verbaut? Altus Schaltung, no Name Federgabel 20.-€, Tektro Bremsen, no Name Motor, schwarz weiß Display mit veralteten Einstellmöglichkeiten. MfG
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Hallo. es ist ein Bafang und das Bike fährt sich richtig toll, es macht großen Spaß damit zu fahren und mir reichen die verbauten Komponenten für diesen Spaß vollkommen aus.
@biker-57612 жыл бұрын
Fakt ist : Es erfüllt "Mindestanforderungen". Wird schon seinen Grund haben, warum alle "GUTEN" Hersteller den "Schlechten " Mittelmotor verbauen. Das Prinzip jeden Fahrrads ist nun mal, dass mit der Kurbel die Kette und somit das Hinterrad angetrieben wird. Aber so treibt die Kette einen Motor an. Auf Radwegen mag das ja OK sein. Aber ein Fatbike ist nun mal (Eigentlich) für andere Zwecke entwickelt. Hier ist eine Mogelpackung, die nach Fatbike aussieht, aber was Technik und Übersetzung betrifft eher ein dickes Citybike. Ein E MTB hat in der Regel hinten ein Ritzelpacket von 11 bis 52 Zähnen und hat Hydraulische Scheibenbremsen, aber dieses 30 kg Fahrrad hat Seilzugbremsen, die ich nur an Billigst oder Kinderfahrrädern sehe.
@user18342 жыл бұрын
Hallo, es ist kein Bafang Motor. In den USA hat einer den Motor auseinander gebaut da er nach 1000 km defekt war. Die Marke heißt Lüanxing ? Schönes Wochenende
@MauriceMeeden2 жыл бұрын
@@biker-5761 Naja, auch die Midestanforderungen können Spaß machen. 😋 Das mit der Bremse sehe ich auch so, das wäre das erste was ich tauschen würde, bzw. war das erste was ich damals an meinem Selbstumbau getauscht hab. Aber beim Motor muss ich teilweise widersprechen. Auch die "guten" Hersteller haben Heckmotoren im Angebot. Keinen Bafang oder Lüanxing, aber es gibt ja auch noch Fazua, Mahle/Ebikemotion, usw. Vorteil ist das geringere Gewicht und der fast nicht vorhandene Widerstand. Also wer ein leichtes Ebike will, was man auch ohne oder mit wenig Unterstützung fahren kann und möchte(!), der wird vermutlich bei einem Heckmotor landen. Der Allrounder mit dem "natürlicheren" Ansprechverhalten bleibt der Mittelmotor. Das Himiway würde ich als Spaßbike einordnen, evtl auch als Alltagsfahrrad, da muss man halt schauen wie die Zuverlässigkeit und die Langlebigkeit ist. Ich würde das nicht unbedingt jedem Ebike-Einsteiger empfehlen, sondern nur denen, die grundsätzlich auch am Fahrrad schrauben können. Oder zumindest einen kennen, der es kann. 😁
@biker-57612 жыл бұрын
@@MauriceMeeden Wenn Du ein Auto kaufst, kaufst Du dann auch in der Klasse für Mindestanforderungen ? Ich fahre zwar auch kein Highend E Bike, aber wenn ich meine Bikes mit einem Auto vergleiche, könnte ich sagen dass es die "Golf Klasse " ist. Sicher, wer ein E Bike kauft, um zum Bäcker oder mal in den Biergarten zu fahren wäre blöd 5000 .- auszugeben. Wer aber ein E Bike als Sportgerät nutzt, bzw mehrere Tausend Kilometer im Jahr runter spult, sollte schon etwas kaufen, das diesen Herausforderungen stand hält. Wer Billig kauft, kauf bekanntlich 2 x.
@UweSammler2 жыл бұрын
Ähm ja, mit Radfahren im herkömmlichen Sinne hat das nichts mehr zu tun. Gott bewahre uns vor Rentern auf solchen Gefährten.
@ficruiser2 жыл бұрын
Vergleichbar mit so manchen Straßenrennfahrrädern oder Mountainbikes. Jedoch kann das Himi tatsächlich ziemlich ruppig werden, wenn man unbedacht einfach mal am Drehgriff (Schiebehilfe) zupft. Mit den 80NM kann es aus dem Stand ganz schnell durchgehen, wie ein verrückter Gaul, und auch sonst ist der Anspruch der Unterstützung reichlich gewönungsbedürftig. Im Gelände meist kein Ding, aber in der engen Stadt ist hier Behutsamkeit geboten!
@thankyourself2 жыл бұрын
Das Himiway ist mangelhaft. ich kann jedem aus Sicherheitsgründen von diesem fahhrad abraten. Bekannte haben bereits das Fahrrad wieder verkauft, weil es lebensgefährlich weil die Komponenten vom Billigsten sind und die Bremsen für das Fahrrad verboten gehören, so miserabel.
@EBikeCampingMotorradtouren2 жыл бұрын
Das mit den Bremsen ist völliger Blödsinn. Da merkt man, dass du irgend ein Problem mit was auch immer hast, aber nicht wirklich sachlich sagen kannst, was an den Bremsen so schlecht sein soll.
@rudigerbroetchen63582 жыл бұрын
Da muss ich dir leider Recht geben, es gibt immer mehr Geschädigte.
@eFatbike2 жыл бұрын
Das ist Quatsch das E-Bike ist sicher Bremsen sind top.
@thankyourself2 жыл бұрын
@@eFatbike Bremsen Top ??? Dann weisst Du nicht was der Unterschied zwischen der misserablen Zugbremse am Himiway und einer sehr guten Hydraulikbremse ist. Die Zugbremse mit Scheibe am Himway wird seit den 90-er in Deutschland nicht mehr verbaut.
@rudigerbroetchen63582 жыл бұрын
@@eFatbike ich kann dir Fotos (von mir gemacht)schicken vom Innenleben des Akkus. Die hinteren Schrauben vom Gehäuse sind zu kurz. Das ist eine "Sollbruchstelle" und dann springt die Hülle vom Akku auf. Lass da mal Regen oder Feuchtigkeit rein und du hast ein schönes Feuerwerk in deiner Wohnung. Wenn DAS nicht lebensgefährlich ist. In den USA tauschen viele Bike User die Bremsen aus, weil die Orginalen bei Dauerbelastung zu schwach sind. Es gibt viele Berichte, dass die Federgabel für die 160kg Gesamtgewicht nicht ausgelegt ist ... und ... und ...und. Zusammenfassung: Das Bike ist vom Preis und von der Quallität billig. Es sieht cool aus. Es macht Spass damit zu fahren, aber man muss wissen womit man fährt. Den Service gibt es nicht und die Firma Himiway bietet eine Garantie an, die sie nicht halten kann. Dieser KZfaqr macht hier bezahlte Werbung, steht so gar im Video und hat dabei sehr wenig Erfahrung mit der Technik, was er selber in den Kommentaren schreibt. Ich weiss nicht, ob all diese KZfaqr sich einen Gefallen tuen mit der Werbung für dieses Bike und der Firma Himiway. Sie werden damit nur noch unglaubwürdiger.
@Willy_der_Preusse Жыл бұрын
Reflektierende Teile find ich überhaupt nicht gut! "stealth" find ich besser! Meist fahr ich sogar ohne 'Licht, weil man dann viel mehr in der Umgebung sieht Ach schade, Tretlagermotor gibt es nicht mit Drehhriffgas???