ยังว่าเลยนะครับ ไม่น่าจะเป็นไปได้แต่ก็เป็นจริง555 ขอบคุณครับ

ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันเลยนะครับ

ครับผมจริงๆอย่างว่าเลยครับขอบคุณนะครับ

ขอบคุณนะครับ

ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม

ครับเก่งเลยนะครับขอบคุณนะครับผม

ครับขอบคุณเช่นเคยคระบผม

ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ

ครับขอบคุณครับ

ขอบคุณนะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม

คงจะลืมยังมือใหม่บางทีก็จะไม่เข้าใจได้ดีคิดว่าครับผม

ขอบคุณครับ

ครับผมก็ขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ

ครับผมขอบคุณครับ

ผมก็พอรู้ได้ พอเข้าใจ ในเครื่องได้เฉยๆครับ ไม่เก่งเกินช่างอื่นๆเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากๆนะครับผม

ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ

ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับผม

ครับผมถ้ามีเวลาก็จะลงคลิปให้เข้าใจเยอะๆขึ้นไปกว่านี้อีกเรื่อยๆครับ ขอขอบคุณมากๆนะครับ และขอให้มีสุขภาพแข็งแรงเช่นเดียวกันนะครับผม

ขอบคุณครับ

ครับผมคุณสาธิตขอบคุณมากๆนะครับ

ขอขอบคุณมากๆครับผม

ครับคงลืมตัดออกคิดว่าครับผม

ขอบคุณครับผม

ขอขอบคุณมากๆนะครับผม

ครับผมขอขอบคุณพี่ๆน้องๆของเฮาที่ให้กำลังใจคนนุ่มเหลือน้อยหลายเด๊อครัยผม🤣🤣🤣

ขอบคุณครับ

ครับผม

ครับขอบคุณหลายๆและขอให้มีสุขภาพแข็งแรงมีความสุขเช่นกันครับผม

แมนมาแต่ทางไกลภาคไต้สุดภาคเหนือสุดจนมาสุดกับแม่น้ำโขงเลยครับ🤣🤣🤣

ครับผมใช้เลยครับ

ครับก็ไม่ว่ากันสักวันคงจะเข้าใจได้ดีและคงจะรู้ลึกของเครื่องเป็นอย่างดีนะครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานมากๆเลยครับต้องขออภัยครับสงสัยเครื่องจะหลวมครับหรือว่านมหนูจะรูใหญ่ไปปกติกินน้ำมันเยอะจะหลวมมากกว่าครับ เอานี้ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักได้เลยนะครับหรือว่าจะทำได้แล้วก็ไม่เป็นไรเอาตามที่สะดวกเลยนะครับผม

ครับผมบางทีก็จะลืมๆได้อย่างว่าครับก็ไม่ว่ากันอีกหน่อยก็รู้ไปเองครับผม

ครับผมแรกๆก็จะผิดพลาดเป็นธรรมดาต่อไปก็คงจะเข้าใจได้มากขึ้นได้เองนะครับ

3450

ใส่ได้ครับมันก็ออกแบบมาแนวเดียวกันก็จะพอแต่งใส่กันได้เลยครับผม

ถ้าจะพูดตรงๆมันก็ไม่ต่างกันครับอะไหล่ก็ใส่กันได้จะผิดที่ว่า ครอบลานสตาร์ท ถังน้ำมัน แต่ส่วนอื่นก็เหมือนกันแหละครับ เป็นระบบเดียวกันเลยครับ

สะดวกทางไลน์ครับจะให้ที่อยู่ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้ไปนะครับ

ครับขอบคุณมากๆเลยนะครับ❤❤❤

เราคงเป็นคน อ.ศรีเชียงใหม่เหมือนกันคงใช้นะครับ อยู่หมู่9ต.พระพุทธบาทติดถนนระว่างศรีเชียงใหม่สังคมแถวๆวัดหินมากเป็งเด็อครับสงสัยแหวนลูกสูบครับเอามาเบิงก็ได้ครับผมบ่มีน้าร้านนะครับให้ถามไทยบ้านว่าหลังได๋ซ่อมเครื่องตัดหญ้าเด็อครับ

ฟังดูคงเป็นที่น้ำมันผ้าปั๊มคงไม่ใช้ครับเป่าล้างใหม่คลายเข็มลูกเร่งออกหาตำแหน่งที่เสียงเครื่องจะเร่งๆเร่งดูถ้าเร่งขึ้นจึงปรับเบาลงถ้าเครื่องสตาร์ทติดแล้วห้ามปิดโช็คนะครับเพราะเครื่องจะดับนะครับ

ครับบางทีก็จะลืมอย่างว่านะครับผม

ขอบคุณครับ

ใส่ได้ครับผม

ต่างเฉพาะสปริงแต่แรงทำงานก็แรงเท่ากันถ้าเราอยากลองก็เปลี่ยนใส่ได้ครับจะมาเป็นชุดสวมใส่ได้เลยครับผม

ครับขอบคุณเช่นกันนะครับ

ใส่ได้ครับผม

ครับก็ขอขอบคุณนะครับ

😄😄😄หรือครับคงเวลาไม่พอนะครับถ้ายังไงก็ถามกันมาได้เด็อครับ

ครับผมขอบคุณครับผม

ครับถ้าเราสนใจอะไรก็ต้องทำได้เพราะเราสนใจนะครับผม

ถ้าร้อนๆขึ้นดับสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงติดได้อย่างนี้คอยล์เสียแล้วครับแต่ถ้าร้อนๆขึ้นดับถ้าสตาร์ทและกำเร่งช่วยติดแต่ต้องเร่งช้วยไว้ตลอดได้ถ้าวางเร่งจะดับแบบนี้เสื้อสูจะเป็นรอยถลอกหยาบๆไม่รื่นเวลาร้อนสองอย่างนี้เช็คดูนะครับ

ถ้าถอดออกมาล้างเป่าทุกรูยังไม่ขึ้นทุกรูไม่ตันยังไม่ขึ้นคิดว่ายางวาล์วตัวสีส้มปากยางสีส้มคงขาดเปลี่ยนได้ครับตามร้านอะไหล่เครื่องยนต์เล็กเอาตัวอย่างไปให้ร้านดูนะครับ

ครับผม

ปัญหาลูกจ้างที่ก๊อกมันสึกครับ เปลี่ยนลูกยางก๊อกใหม่ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็ลองตัดกระดาษ เป็นวงเท่าลูกยาง เจาะรูเหมือนกัน เอาลงข้างล่างก่อน จึงเอาซินยางทับบนแล้วก็ประกอบ เข้าไปเลยครับ ปกติทำแบบนี้ก็อยู่เหมือนกัน ลองดูนะครับ

สาเหตุนี้จะเกี่ยวกับ ลูกสูบแหวนมีอายุนานน้อยก็จะมีความสึกหลวมนิดๆ เวลาเบาเครื่องชอบจะดับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ครับ ให้ปรับเร่งไว้สักหน่อย นะครับ

ถ้าเป็นชุดในเช่นเสื้อสูบลูกแหวนยังไม่แน่ใจครับถ้าส่วนข้างนอกเช่นคาร์บูก้อนคลัชถังน้ำมันอย่างนี้จะใส่กันได้ครับผม

ใน ลาซาด้า มีขายนะครับปกติผมก็จะสั่งแต่ ลาซาด้าหมือนกันครับผม

ตอบแทนอาจารย์ว่าใช่ครับ ของเลียนแบบ ดูหน้าตาทรงนี่คือใช่หมด

ครับยี่ห้อต่างกันถ้าเป็น411ใส่กันได้เลยครับ

ที่ประเก็นของหรีดวาล์วจะรั่วหรือไม่เช็คดูก็ดีนะครับถ้าอากาศรั่วก็จะมีส่วนครับเช็คที่น็อตเสื้อว่าน็อตแน่นมั๊ยครับและประเก็นเสื้อด้วยต้อมีจุดรั่วนะครับผม

ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองเช็คดูตามที่บอกครับ เท่าที่ดูเหมือนน้ำมันจากคาบูไม่ไปห้องเผาใหม้

ตอนนี้ทราบสาเหตุแล้วครับ หรีดวาล์วหักไปแผ่นหนึ่งครับ ตอนแรกผมก็ไม่คิดจะถอดดูนึกว่าไม่น่าพัง ตอนนี้ใส่หรีดใหม่ติดแล้วครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

ครับผมดีใจด้วยนะครับ

ขอบคุณครับอาจารย์ ใช้แก้ไขหน้างานได้เลย

ปัญหานี้ก็เคยเจอครับ บางทีไส้กรองสกปรก อากาศผ่านยากก็ทำให้เครื่องดับได้ครับ และอีกอย่างหนึ่ง ความอัดความดูดของเครื่องไม่แน่นคือหมายความว่าเหมือนแหวนจะบางหรือเสื้อสูบจะเป็นรอยอย่างนี้ก็มีส่วนเป็นได้ครับ ทดลองใส่ผ้ากรองบางๆดูครับ พอให้อากาศผ่านได้สะดวกหน่อยนะครับ ลองดูครับ

รุานNB411หรือครับถัามีคราบน้ำมันออกมาที่ปากคาร์บูคงน้ำมันท่วมนะครับเช็คดูว่าน้ำมันเต็มถ้วยมากไปไหมครับถ้าสตาร์ทติดได้พอเร่งวูบๆๆซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกลองเปลี่ยนซีนดูครับ

@@hinghoi ขอบคุนคับอาจาร

ไม่จริง.ต้องเจอเครื่องที่มีวาล์วแล้วจะรู้

@@user-mp1ot2jl8h เครื่องที่มีวาวล์คือเครื่องสี่จังหวะซ่อมยากกว่าเครื่องสองจังหวะ

ครับผมถ้าเราเข้าใจของเครื่องก็ง่ายเลยครับ

@@user-mp1ot2jl8h ครับผม

@@hinghoi เเค่ดูคลิปอาจารย์ก็ซ่อมได้เเล้ว

ตามที่เคยเจอเสื้อสูบจะเป็นแบบถลอกหยาบๆผนังเสื้อเวลาร้อนจะเป็นเหมือนเหล็กอ่อนเพราะมันถลอกจึงติดยากถ้าเครื่องเย็นจะติดง่ายสังเกตได้แบบนี้เลยนะครับ

อาการเดียวกับผมที่เคยเจอ น้ำมันหนาครับ เวลากดดับ น้ำมันเปียกที่หัวเทียน มันเลยสตาร์ทยาก ต้องกำคันเร่งช่วยครับเพื่อให้อากาศ สมดุลกับน้ำมันปรับเข็มเร่งขึ้นล็อคหนึ่งครับ

@@pongsagone1919 ครับผมใช้เลยครับ

กรองน้ำมันผมยังงงกรองที่ก็อกมีกรองใช้ไหมครับผม

@@hinghoi ถ้าถอดก๊อกออกจะมีกรองเล็กๆอยู่ในคาร์บูนะครับ.รึบางรุ่นอาจไม่มีครับ

@@SmcttSmc อ๋อกรองตะแกงเล็กๆแต่บางตัวไม่มีครับเพราะเคยถอดเปลี่ยนซีลยางกร๊อกล้างเป่าบ่อยบาวตัวไม่มีครับผม

เข้าไลน์สะดวกกว่าครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้นะครับ

โลบิน411ครับผม

ตัวนี้ยังไม่เคยได้สัมผัสเลยก็ต้องลองก่อนไม่ได้ก็ต้องได้กรัวแต่อะไหล่จะมีหรือไม่นะครับ

ผมเอาไปซ่อม2 ปี เขาบอกว่าไม่มีอะไหล่ ครับอาจารย์ ผมว่าแปลง ได้ไหม แต่นี้ครั้งแรกเครื่องไม่เสีย ทิ้งไว้นานครับอาจารย์ ช่องติดต่ออาจารย์ได้ทางไหนครับ ผมไม่เป็นเฟสบุ๊คครับอาจารย์

เอานี้ครับเข้าทางไลน์ครับจะสะดวก ไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้เลยครับเข้ามาทักก่อนแล้วผมจะส่งที่อยู่ให้นะครับผม

@@hinghoi เดี่ยวทำนาเสร็จผมจะติดกับอาจารย์นะครับ

@@GgGg-vf3dh ครับขอบคุณมากๆครับผม

ถ้าเป็นเครื่องใช้งานมานานหน่อยจะมีความหลวมหน่อยแบบนี้จะเบาไม่ค่อยอยู่ครับหรือเป็นเครื่องใหม่ก็จะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่สะดวกบางทีเร่งขึ้นเองบางทีเบาลงเองอล้วก็วูบดับแบบนี้ให้เราขยับแริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นบนสักข้อหรือสองข้อหรือขยับลงก็ได้คือทำหาจุดที่จะได้นะครับ

จริงๆคาร์บูลูกลอยจะชอบเป็นจุดนี้นะครับ ดัดแปลงครับใช้ลวดสปริง ดึงเอาไว้ครับ อันนี้อยู่ที่เราทำได้อยู่นะครับ

ขอบคุณมากมากครับ

@@user-mu6yr4nu5t ขอบคุณมากๆเช่นกันเลยครับ

จ.หนองคายครับผม

ไอดีไลน์suwit7515นะครับแต่ว่าบางทีจะตอบช้าหน่อยเวลาไม่ค่อยพอเพราะไลน์ก็เยอะมากๆเลยตอบกลับพี่น้องเราจนถึงห้าถึงหกทุ่มทุกวันเลยครับไม่เป็นไรถามได้ครับ

ครับขอบคุณที่แนะมาผมคิดไม่ว่าจะลงคลิปอะไรบางทีก็งงๆขอเวลาหน่อยนะครับตอนนี้ผมเร่งซ่อมเครื่องที่ส่งซ่อมจะเยอะหน่อยเดี๋ยวจะต้องลงให้ดูรอหน่อยครับผม

ผ้าปั้มนมหนูมันทำให้ส่วนผสมน้ำมันเข้าไปน้อยนะครับ อันตรายสำหรับพวกเครื่องแบบใส่น้ำมัน2Tที่ข้นๆหนืดๆ เสี่ยงอาการลูกสูบติดง่ายมาก

@@KingrpgNet ไม่เป็นปัญหาครับคาบูผ้าปั๊มหรือลูกลอยส่วน2Tก็เข้าไปเลี้ยงได้เป็นปกติเลยครับ

ขอบคุณครับ

เป็นแบบดึงเบาหรือแบบดึงหนักครับคิดว่าได้ลงคลิปไว้อยู่นะครับเดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำลงอีกครับอันนี้ก็เป็นสิ่งสำคัญเหมือนกันเลยนะครับผม

คงเป็นที่ชามคลัชใช้งานนานจะสึกหรือบางลงทำให้ก้อนคลัชเหวี่ยงออกไม่แน่นดีจะมีความฟรีของคลัชหน่อยจึงหมดเร็วอีกอย่างสปริงคลัชแข็งคลัชเหวี่ยงออกยากก็เกิดความฟรีของคลัชคงมีส่วนแบบนี้นะครับ

@@hinghoi เปลี่ยนชามใหม่แล้วรู้สึกคลัทหมดช้าลงละครับ แต่สลักล็อคของชามตัวใหม่ใหญ่จนเต็มร่องล็อคเลย ถ้าขัดแหวนสลักให้บางลงหน่อยจะดีไหมครับ

@@KingrpgNet ได้ครับถ้ามันแน่นไปเกียร์ออกได้เลยครับ

ครับขอบคุณครับ

แต่ถึงอย่างไรก็ให้เราผสม2Tให้หนาๆไว้เครื่องจึงจะไม่สึกง่ายครับผม

ขอบคุณครับผม

พอจะมีความร้อนขึ้นมาหน่อยจะดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดรอสักพักจึงจะติดได้ถ้าเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายเลยนะครับและอีกอย่างถ้าน้ำมันในก้นถ้วยคาบูมีน้อยเพราะลูกลอยไปปิดเข็มก่อนนมหนูจะดูดน้ำมันไปกินหมดก่อนแล้วก็ดับพอแปบนึงน้ำมันก็ไหลลงมาอีกเท่าเดิมตัดไปก็หมดอีกอย่างนี้ต้องดัดขาเข็มให้น้ำมันลงได้เยอะกว่าเดิมสักหน่อยแต่อย่าลงเกินมันจะท่วมอีกนะครับ

เวลาใส่เหมือนเครื่องทั่วไปของ 2 จังหวะเรานะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ถ้าร้อนๆดับจะสตาร์ทในตอนนั้นไม่ติดพอสักพักจะติดได้เป็นอยู่อย่างนี้ตลอดคือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายครับถ้าร้อนๆแล้วจะออกหนืดๆเบาไม่ได้จะดับต้องกำเร่งช่วยหรือถ้าดับตอนสตาร์ทต้องกำเร่งช่วยจึงติดนี้คือเสื้อสูบถลอกหยาบๆลูกสูบจะมีรอยต้องเช็คดูนะครับ

ขอบคุณมากๆๆค่ะ

ถ้าเป็นอย่างที่ว่าเปลี่ยนชุดเสื้อสูบใหม่เลยครับถ้าเสื้อมันสึกจะติดยากอย่างว่านะครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ของผมสี่จังหวะแคนโต้ เครื่องติดแต่จะร้อนเร็วควันขึ้นเร่งไม่ขึ้นเครื่องดับ ช่างซ่อมแล้ว ไม่หาย จะส่งไปซ่อมขอที่อยู่หน่อยครับ

​@@hinghoi