Historische S-Bahn Berlin - Werkstatt-Updates: Der Stadtbahner rollt zur HU

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Historische S-Bahn Berlin - Werkstatt-Updates: Der Stadtbahner rollt zur HU

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Historische S-Bahn e.V.

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@AndreKreft-jn1wg 10 ай бұрын

Macht weiter so das auch der Stadtbahner auch bald wieder alleine fahren kann ich finde eure Arbeit Klasse ein Lob an den Gesamten Verein

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Ach dieser Stadtbahner ist ja ein Steuerviertelzug und könnte nach der HU theoretisch alleine fahren. Mit nur einem Triebwagen unterwegs zu sein ist uns aber zu riskant - daher immer mindestens ein Halbzug

@AndreKreft-jn1wg 10 ай бұрын

@@historisches-bahn-e.v. wann welcher S Bahnzug ist nach denn Stadtbahner dran zur Hauptuntersuchhung nach Schoneweide gebracht zu werden

@matthiasfleischer5788 10 ай бұрын

Wir haben das Video gerade mit 7Männern angeschaut und sagen von Herzen Dankeschön für die schöne Info. Über den Moderator des Filmes können wir uns vor lauter Lachen 😅😅😅😅😅😅über seine Ansage ,,endlich wieder eine Richtige S-Bahn auf der Stadtbahn im Bereich von Alexanderplatz,, wieder beruhigen .😅😅😅😅😅Dankeschön am alle die diesen Hoffnungstrahl in die Zukunft ermöglicht haben. VLG Matthias

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Schön, wenn es dir/euch gefallen hat. Eine richtige S-Bahn? Naja, aus unserer Sicht waren diese Baureihen so prägend, dass alles Neue ihnen nie das Wasser reichen kann.

@matthiasfleischer5788 10 ай бұрын

Genau unser Denkmuster.Dankeschön für euer Statement und bitte bleibt tapfer am Ball oder besser an den wunderschönen Vietelzügen.VLG Matthias

@spatzvomalexanderplatz3200 10 ай бұрын

Wir drücken euch die Daumen, das der Weihnachtsmann bald wieder S-Bahn fahren kann... ...so wie früher ❤

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Apropos - wir suchen noch einen Weihnachtsmann - also der darf ja nicht fehlen!

@einsamerb 11 ай бұрын

Schöne Aufnahmen, gut eingefangen die Fahrten. Schön zusehen die 3 Generation in einem Verbund.. und wie die Design waren/sind zu den Epochen von den Zügen..

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Danke sehr. Wir sind auch ganz happy, so viele Perspektiven gefunden zu haben.

@AlexanderHaupert 10 ай бұрын

Ich finde es so toll, dass ihr so einsetzt für unsere alte S-Bahn!

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Klar doch. Außer uns macht es ja leider niemand mehr.

@TheAlKey 11 ай бұрын

Wunderbar anzuschauen! Dolles Ding! Danke!

@historisches-bahn-e.v. 11 ай бұрын

Gern geschehen!

@leostrawinski2574 10 ай бұрын

Beste Grüße aus dem BW Basel macht weiter ihr macht tolle Arbeit!❤❤❤❤

@Berliner1999 10 ай бұрын

Grüße aus Erkner von der Kameraabteilung zurück.

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Ach wir haben Fans in der Schweiz? :) Liebe Grüße zurück!

@klauspetermann2373 10 ай бұрын

Ein herzlichen Dank an unsere basisdemokratischen Freunde in der Schweiz! Ihr habt die Bahn seit Jahrzehnten richtig verstanden und der Ruf des schweizer Mechanikers ist einzigartig in der Welt! 🙋🏻‍♂️👍

@IbisCiteasSoundaufnahmen 10 ай бұрын

Es ist einfach schade, dass ihr keinen fahrfähigen 485er erhaltet. Für viele geht damit ein Stück Kindheit für immer verloren.

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Ja, es ist schade, dass dies einfach unmöglich ist. Schlimm, dass solche Aufgaben immer wieder gern auf Vereine abgewälzt wird, wo Leute umsonst in ihrer Freizeit arbeiten, während in großen Unternehmen Lösungen von Vornherein ausgeschlossen werden.

@IbisCiteasSoundaufnahmen 10 ай бұрын

@@historisches-bahn-e.v. Ja das stimmt wohl. Die S-Bahn hätte bestimmt noch ein Gleis für einen Verein auftreiben können oder gar selber welche erhalten lassen können..aber das historie der Stadt und Firmen egal ist, merkt man ja besonders bei Traditionsbus Berlin

@slighter 10 ай бұрын

Schöner 3-Generationen-Verbund. Manche werden sagen: Die drei besten S-Bahnbaureihen.

@altbau-e-lok-pfeife 11 ай бұрын

Sehr gute Arbeit, tolle Aufnahmen!

@historisches-bahn-e.v. 11 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

@christianheidt5807 10 ай бұрын

Ich drück Euch ganz fest die Daumen, dass ihr den Zug schnellsmöglich durch die Revision bekommt!

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Besten Dank. Wir können es kaum erwarten.

@kyatisback12 10 ай бұрын

Sehr interessantes Video, klasse Aufnahmen und Informationen! Warum hat der Stadtbahner im Intro eingentlich ein "Klavier" verbaut? Auch interessant ist, dass bei 1:09 die E-Kontakte beim 484 ausfahren. Wurden diese vergessen abzusperren oder hat das bei der Baureihe andere technische Gründe? Viele Grüße

@Berliner079 11 ай бұрын

Tolle Aufnahmen und Tolle Arbeit. Schön zu sehen, wo die Spenden verwendet werden: Genau dafür, den Erhalt der Historischen S-Bahn. Schöne Stadtfahrt, so werden die Lager auch schon mal eingedreht, und man hört, ob was schleift.... Mir ist in dem Film was aufgefallen, da wollte ich mal fragen: 1:11: Beim kuppeln vom 480er und 483er, schaltet das Spitzenlicht tatsächlich automatisch aus, wenn die Schaku`s einrasten?

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

So sieht es aus - der 484 erkennt sowas ja automatisch.

@user-zk3uj7dx6k 8 ай бұрын

Bir elektronik uzmanı olarak böyle bir şey normal, daha 1970 lerde akıllı entegreler üretildi bu entegreler otomak ve bir biri ile haberleşebiliyor o yüzden eski sistem ile yeni sistem bir birini tanıyabilir, bunun en önemli sebebi yeni üretilen entegrelerin eski sistem desteği bulundurması.

@historisches-bahn-e.v. 8 ай бұрын

Sorry, wrong language. @@user-zk3uj7dx6k

@stephanp.414 11 ай бұрын

Sehr schön

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Dankeschön

@br232fan 11 ай бұрын

Ein tolles Video 👏

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Vielen Dank!

@OLIBAHN475 10 ай бұрын

Ich mag gerne BR475. Die BR475 ist schöner warm Innenbeuchtet.

@slighter 10 ай бұрын

Wenn der wieder fährt, sind die Fahrten safe auf Wochen ausverkauft. Es gibt eine ganze Generation neuer, junger Bahnfans, die noch nie in ihren bewussten Leben mit einer klassischen S-Bahn gefahren sind und sich das nicht entgehen lassen werden.

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Diese Hoffnung haben wir auch. Allerdings können wir mit dem Vorverkauf erst starten, wenn die HU an dem Halbzug auch absehbar fertig wird und wir ausreichend Schaffnerpersonal finden.

@stefbaer2008 9 ай бұрын

Na dann würde ich mal ganz intensiv mit dem Nachwuchs reden, das er sehr bald mal in die Fußstapfen des S Bahn Vereins eintreten und aktiv in ihrer Freizeit kostenlos mitarbeiten. Die Mitarbeiter würden sich sicher sehr darüber freuen. Nur wissed, das ist harte Arbeit und kein PC Spiel....Alles Liebe und Gute und auf den Erhalt der alten und wunderschönen Züge. Vielleicht gibt es ja auch bald Hoffnung für die 485. Die Zeiten ändern sich jetzt bald und dann sind wir dran mit machen....

@user-zk3uj7dx6k 8 ай бұрын

BR480 de niye elektrik yok?

@niklasrauh 11 ай бұрын

❤❤❤

@jurgenrothe-lange4261 10 ай бұрын

Die 475er 😍 ❤

@mjzpeanut 11 ай бұрын

Gibt es zurzeit Pläne die historischen Züge auf der Stadtbahn (wie im Video gesagt) fahren zu lassen?

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Pläne kann man es nicht nennen. Die gesamte Stadtbahn ist mit dem neuen Sicherungssystem ZBS ausgerüstet, was unsere alten Züge leider nicht haben. Insofern wird es absehbar keine solchen Fahrten geben können

@niklasrauh 11 ай бұрын

Hallo.

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Hallo?

@uwelempert4995 10 ай бұрын

Ist ja alles schön und gut. Aber hat der Berliner Nahverkehr einschließlich der S-Bahn keine anderen Probleme?

@historisches-bahn-e.v. 10 ай бұрын

Der Kommentar geht am Thema vorbei. Hier geht es nicht um Verkehrsleistungen des VBB und seiner nachgeordneten Unternehmen, sondern ein ganz besonderes Freizeitangebot. Sonderzüge folgen anderen Regeln und sollten bitte nicht in einen Topf geworfen werden mit den alltäglichen Problemen im Berliner ÖPNV.