令和４年５月13日から道交車輌法改正されましたよ～ｗ 荷物としてなら 長さと幅の規制が緩和されてますよ。 前方に全長の10パーセント 後方にも全長の10パーセント 右側に全幅の10パーセント 左側も全幅の10パーセント ナンバーや灯火装置が視認できなければNGですけどね。

参考になる動画ありがとうございます

最大積載量が50kgという事ですが、荷重配分を考慮し、安全速度でコーナリングしないと転けると思います。最大積載量1150kgのキャラバンのリヤに約20kgのマウンテンバイクを積載して室内が空だとコーナーでリヤが流れます。軽トラックでも重量物はバランスを考えて積載しなければ正常な運転が出来ない恐れがあるので注意です。ハンドルを切ってもキレイに曲がりませんよ。

積載重量50kgってどこからきたんだろう？ 乗用車登録の車両なら最大積載量はないから「常識的な範囲で」重いものを積むのは問題ないかと。 どちらかというと、ヒッチメンバー、ヒッチキャリアのメーカーが設定してる耐荷重値までいけると思います。 おそらくなんですが、警察の言う50kgは構造変更申請が必要ない範囲の車両重量増と勘違いしているんじゃないかと思います。

空荷の時はグレーでも荷物を載せた時点で違反ですよね。

とても良く分かる解説ですね。 勉強になります。👍

そもそもヒッチキャリアは国土交通省が正式に求めた積載装置でも指定部品でも何でもありませんから、万一の事故の際保険が適応されない場合があります。 現状は検挙された方はほとんどいないですが『ヒッチキャリアはグレーゾーンのパーツで、取付ているだけで検挙も可能です』との事です。 ただ、今後事故が増えればOUTになるでしょうね、

トレーラーやルーフキャリアとかボックスとかあるのにヒッチキャリアを選ぶ人がいるのが前から謎でしたが、 これをみてさらにこれをつける意味はないなと思えました。いい動画です。 不安定＆違法性が高い、車のフレームにもダメージがと考えるとほんと謎な道具ですね

お巡りさんのアドバイス守ってもキャリアが原因の重大な事故起こせば裁判で突っ込まれて不利になっちゃうんだろーな

黒いヒッチキャリアは夜になるとマジ見えない。周りの運転手がより注意しなきゃいけないな。

勉強になりますねー👍

ヒッチキャリア、あれば便利だけど法律の解釈で使い辛いですねぇ…

私もステージアとハイエースのSロングワイドに取り付けてます。 ステージアは、登録の段階で4.99mにし、ハイエースは、5.50mで登録しました。 よって、ステージアは、車体から約80cm出ても良い状態だし、ハイエースも6m強までで運用出来る様にしています。

日本て平和ですね〜😊

50KGまで積めるということですが、車が段差などでジャンプした時に実際は50KGの何倍もの重さがヒッチメンバーにかかってしまって、ヒッチメンバーも車のフレームにも大きな負担がかかってしまうと想像できます。なので私はヒッチキャリアは絶対につけたくない派です。私はトレーラーをお勧めします。

わかりやすい説明ありがとうございます 50キロまでの荷物が積載出来るのですが 荷物でナンバーが隠れてしまうのは当然アウトですよね？

反射板については、衝突事件防止の物なので、警察も付けた方が良いと言う訳です。 強いて言うなら横方向にも有った方が良いです。 夜間は特に当てられる可能性が出てきます。あくまで、周りからの視認性の問題です。

日本は色々細かいところに決まりがあるのですね。

法解釈は裁判所が行いますよね 何か起こった場合に荷物扱になると思う

以前多摩陸運で聞いた時はヒッチキャリアは積載装置と言われました。 なので指定部品になるので取り付けに構造変更いらないので飛び出てても問題ないです。 特にヒッチキャリアは工具なしで取り付けできるので手続き不要な部品になるので取り付け時の幅や長さは一切問われないので車幅超えても違反ではないです(安全性は問題あるけど) 次に10%問題ですが積載装置なので問題ないのですが それ以上に注意しないといけないのがリアオーバーハング問題です。 こっちの方を知らない人が多すぎてでかいヒッチキャリアつけてる人をよく見かけます。 リアオーバーハング問題とはホイールベースの半分以上の長さのリアオーバーハングがあるとダメという話です。現行ジムニーでいうとホイールベースが225cmなのでリアオーバーハングが半分の112.5cm以上出てはいけないです。 ノーマルのリアオーバーハングが55cmなのでバンパーから57.5cm以上飛び出てはいけません。 なので動画の80cm飛び出てるヒッチキャリアは違反となります。 詳しくはリアオーバーハングが規定で調べてみてください。

ヒッチメンバー事態の設計上の耐荷重が決まっていてクラス分けされています。 そして支点作用点力点の関係で、ヒッチキャリアに５０㎏の荷物を積んだ場合にヒッチメンバーに掛かる荷重は考えていますか？ ホイールナットを緩める際に長いパイプを使うと楽々緩められることを考えると相当な荷重がかかると思いますよ。 貨物自動車には最大積載量があって、重量違反が適用されますが、乗用車には最大積載量自体が無く、あいまいな表現で手荷物程度とされています。 およそ１０㎏程度×乗車定員数の様ですが、実際はゴルフバックを５セット積んでいようと過積載の取り締まりの対象になりません。最大積載量の規定が無いからです。

反射板は取り付けしないと、夜は見えないですよね。 夜、平トラックが駐車してると荷台最後部の立体感が見えず、 ノーブレーキで追突し、重症になった同じ事故を何度もみました。 後尾灯や反射板はつけないと夜はかなり危険です。 ナンバーは積載時横から見えるスペースが重要になってきます。 そこら辺は常識的に、各警察官の判断もあると思います。

なぜ荷物のはみ出しが10％なのか？　後続車からははテールランプ付近を目安に追従しています。 荷物が飛び出していても認識しづらかったり目の錯覚でかなり接近してからびっくりすることも時々あります。ヒッチキャリアの高さなら重大事故まではならないかも知れませんが鋼材のトラックみたいに後続車の目線の高さで大きくはみ出していたりすると、それは恐ろしい事を容易に想像できますね。

取り締まりを受けるかどうかは別だけど、追突された時の責任とかになると…ってことなだよなぁ。

このキャリアってハンター用で黙認されている物じゃないんですか？ 普通は前後左右に飛び出る時は一々警察に届けなきゃ駄目じゃない？

牽引フックもOKなのか聞いて貰いたいです。 どこまでを鋭利とするのか。 昔カナードも物によっては違反になるということでメーカー、ディーラーオプション品は丸みをもたせた物を売ってます。 最近の車だと歩行者脚部保護としてバンパーを設計されています。 それに絡めて聞いてもらえるとかなり勉強になります。

ルームキャリア付いてるなら、それ使いましょ！

ヒッチキャリアに荷物を載せた時点で、その荷物が全長の10％を超えるのでNGという解釈になりますでしょうか？

50kgと言うのはC級タイプのヒッチメンバーで垂直荷重75kgを基準にした話ですか？

取り外しが出来れば指定部品になるので車両の一部になる話や、あくまでも車両からでの10％って意見も有りますがどうなんでしょうか？ ヒッチメンバータイプサイクルキャリアも取り外しが出来る指定部品らしいので車両の一部扱いで、そこから10％って説明する人もいました。 結局はどうなんでしょうか？

荷物を積載した場合は１０％を超えるため違法になるんですよね？その場合、赤い布などを使えば良かったんでしたっけ。。。

警察は法律の専門家でないので道交法や道路運送車両法の解釈も曖昧です。 詳しくは弁護士に相談すると良いかもね。 ヒッチキャリアは指定部品でないため全長30mmの制限は受けないので容易に取り外せればＯＫです。 ただ指定部品でないのでキャリア形状でも、車両の一部でないため積載品と見なされます。 捕まらなければ警察官の方の解釈が乏しかったのでラッキーだね。 事故を起こして送検されると検察官は法の専門家なので、ヒッチキャリアが不利になる事の覚悟も必要かもしれません。 ちなみに貨物登録のJA11などには積載量の制限はありますが、乗用車登録車には法的な積載量制限はなく、50kgはあくまでもキャリア等の設計参考値で、法的は定められていません。

車検通るか　→　道路運送車両法 　　　　　　　　グレー。指定部品はヒッチメンバー、荷物を運搬する為のキャリアも指定部品（ルーフラック等）で今回動画では紹介されていない 警察に捕まるか　→　道路交通法（道路運送車両法に関しては警察の知識が浅い為除外） 　　　　　　　　　　２２年５月１３日の道路交通法の改正で車体から積載物が飛び出る量は前後１０パーセントまでで改定されたので、 　　　　　　　　　　長い車でないとNGになる。 よって、知識ある警察はNGの判定が出て、車検はグレーとなりますでしょうか。

警察が録音録音を嫌がるのは、人によって違うからなんだろうね😅

運輸局で再確認して欲しいな

下の真ん中についてたらちょっと物積んだら見えない、自転車積んだらナンバーはもちろんテールも結構遮られたりする(笑) そういうもんだからねって言われた(笑)

サイクルキャリアについても解釈してほしい!

走行毎に、出発地の警察署で制限外積載許可を受ければＯＫですね。 そうでないと、グレーではなくブラックでは？ 積載物の側方へのはみ出しは、2022年5月13日から、左右毎に当外車両の幅の10分の1まで許容されることになったのでは？ 荷物を積んでいないときに危ないのであれば、荷物を積んでいるときも危ないのでは？ 車体(車検対象)でないのであれば、積載物では？ 積載装置であれば、車体では？ 車両と一体として移動する場合、車体でも積載物でもない物は存在しないのでは？

でもヒッチキャリアって当然荷物乗せるわけですよね。そうしたら積載物はどう頑張っても10%をはみ出るからその気になれば取り締まれるのでは？

１年もたってのコメントだけど、ブレーキランプより後ろはダメなんじゃね？　トレーラーのように連動ランプ付いていればいいんだろうけど・・

グレーゾーンは何やってても、取り締まられません。白黒付けて取り締まる事が出来ないのでグレーな訳です。今後、こういったキャリアが普及すると法整備されると思いますが。昔は（40年以上前）トレーラーでさえナンバープレートが手書きでOKの時代があったけど、ジェットスキーの普及で法整備された経緯もある。

アレグロブリーズなら１２ｍあるので１．２ｍまで飛び出ても大丈夫だなおめめぐるぐる 面倒だから小型トレーラー引いたほうが良くね??

都道府県で曖昧だから こーゆーのあてにならんのよ

不要な時は取り外しするためにピンでの取り付け 車の全長1.5倍以内までは警察に許可取ればオッケー 許可証掲示して昼は赤旗、夜間は赤色灯　これが正式なルール

およ！？ ちゃりんこキャリアでちゃ〜り〜を積んで居る場合は１０％ルールに引っかかるのか ちゃりんこキャリアをちょいと検討していたんだけれどもよく検討しないと！

ヒッチキャリアいる? ジムニーに 軽でも牽引無しでも引けるカーゴやキャンピングあるし

管轄する公僕が解釈色々とあるかもしれないが、法律とはを考えると「誰にも危害が及ばないようにする決まり事」だと思います。それを前提で考えると、5:54で主自身危ないと言われていますよね？荷物を積んでいれば危なくない。という事にはならないですよね。 法律は敢えて複数の解釈ができるようになっています。警察が捕まえようとすれば、ヒッチカーゴは積載装置ではなく荷物になるはずです。ヒッチカーゴが積載装置であれば、かなり長いヒッチカーゴが付ければ際限なく荷物が積めることになりますしね。法律でいう積載装置は荷台をさすので、ヒッチカーゴが積載装置とするのであれば、構造計算・構造変更が必須です。

マジかぁ〜折角持ってるのに、取締の対象に なる可能性あるなら使えないなぁ〜😔

これ、荷物積んだらナンバープレート見えないよね。グレーゾーンってのを凄く強調してるけど、法律が無いからいいって訳では無いでしょ。

それより、シャベルとかその横のボックス、違反ちゃいます？

ワイルドグースのミニバスケットなら、折り畳み出来ません。 サイズもジムニーに合ってます。 去年、それに新聞屋のバイクが追突して、事故で処理しましたが、現場の警官は、『後部キャリアに接触』と、していました。 ジムニーの積載は少ないので、度々使ってますが、ナンバープレートは移動させてますし、警官に止められた事は、今のところありません。 ただ、付けて走ってると、 『キャンプやアウトドアが好きそうな人』 と思われて、止められてバンカケされます。 アウトドア好きそうな人は、ナイフを車内に放置してるので、見付け次第、銃刀法違反で逮捕するのが目的らしいです。

車両のことなら陸運局に行きましょう。車両法は陸運局が知識豊富です。最新の通達も有りますしね

事故起こした場合にもめるので不になりますね そこ絶対ツッコミ入れられて下手したら保険会社は不適合になりそうですね

制限外積載許可を取得すればいいんじゃないでしょうか。 よくトラックとかが長い鉄骨とかをトラックとかからはみ出して積んでのは、 この許可書をとって走ってますよ

ヒッチキャリアを畳んだ時にナンバーにかかる鉄骨部分をカットしてナンバーを避けるように溶接し直せばOKですかね？ あとクーラーボックスなど荷物を積載するとナンバーが隠れてしまうのですが人によってはナンバーを自作してキャリアに貼っているのも見掛けました。これは明らかにアウトだろうと思いましたが・・ 自分が過去に考えた案としてはヒッチキャリアの前面にバックカメラ用のカメラを付けてキャリアの後ろにモニターを設置してナンバーを撮影、表示させるのは法律的にどうだろうかと思いましたが法改正でナンバー枠ですらアウトになってしまったのでは無理そうですね・・ でも有意義な動画でした。特に10％のところはとても参考になりました。

ジムニー乗りの方全てを批判する訳ではありませんが 違法改造のジムニーが蔓延する中、「違法です」と言っても 気にする人は少ない気がします シエラより車幅がある状態で黄色ナンバーのままとか当たり前ですし 普通に乗ってらっしゃる方々ごめんなさい あくまでもジムニー乗り全否定してる訳じゃないので まあ警察が取り締まらない以上は合法なのでしょう

ナンバープレート、キャリア折った時は下、倒してる時は上ってできないんですかね❓…🤔

この手の商品は欧米製（模倣中国製造含め）が多い。世界基準の製品を売るためにアメリカなどから圧力がかけられ、日本政府は規制緩和を受け入れる方向である。証拠に、法律を超えて国土交通省からまず通達が出され、数年後に積載に関する法律が改正された。例のあれだ。日本国内でレジャーに使いたい米軍関係者がブーブー言ってくれたおかげかも知れない。日本は法律の方が偉い社会主義国家か、市民の自由を守る民主主義国家か。警察も変化の対応に大変だ。

役人は基本、文書や動画、写真等証拠に残ることを嫌います。本来、仕事なんでちゃんとして欲しいですけどね

下向きなのに眩しいLEDヘッドライトなどと同じで 法律上は どうなのか分かりませんが 周りが 迷惑

これに起因する事故が起これば法判断は、責任は使用者になる公算大。使わないことに越したことない。

以前別の方のヒッチの動画コメで同じく法律の説明をしたのですが、自分の考え以外認めないタイプのバカに絡まれ面倒臭い思いをしました。　 なので当たり前の内容と言ったら失礼かもしれませんが、ルールを知らない人もいる中でまともな人にやっと出会えて嬉しく思いました😄　 ヒッチに関する法律はググったら直ぐに出てくるので、ヒッチキャリア使う人は当たり前に知っててもおかしくないのですけどね。

同様に、ルーフキャリアが、１０%以上はみ出している場合どうなるでしょうか。 例えば4mの車に5mのルーフキャリアを取り付けて4.8mのカヤックを積むなど。 制限外許可申請は別として。

私も付けてますが、荷物積むとナンバーが隠れてしまいます😢　　ヒッチに荷物積まないとキャンプにも行けないので、この場合は、ナンバーが見えない！　ナンバー外して見える位置に付けたらいいんでしょうか？？　　でもナンバーも封印あるのでどうしたらいいか！？ ただ隠れるなら詰めません！！　の回答じゃ面白くないですもんね(⌒-⌒; )

世のジムニー、大半が何某か駄目（笑）

ここまで不確定要素が多いと 警察も安易に取り締れないのが実情ですね 安易に取り締まって裁判で負ければ それこそ警察の恥ですから こう言う場合明確な違反要素が無い限り 警察は取締りしませんね

ヒッチキャリアは荷物としてとらえるなら総積載重量に含まれるしトレーラーとすれば色々な装備などつけないとならない まあ結局アウトでしょう折りたためるようにして長さ規制をクリアして停車中に荷物置きちょっとした台として使うもので 車体を飾るアクセサリとして付いてるから即座に違反とされる訳ではないということでしょう

ヒッチキャリアに荷物を置いたら、車両の全長10％を超えた場所に置くのは良いのかな？ それが可能ならokぽいですけど。

ためになりますがハイが多すぎますね。ハイ！

付ける者の身勝手だよねぇ。トラックに乗れば良い。荷物と言うナンバー隠し

ジムニーリアキャリア作っていますが、警察に確認したところ後ろに80cm出ますが何も問題ないのでどんどんやって下さいって言われましたよ

結局荷物載せたらナンバー見えなくなるからアウトなんよ！

県で違うんですね〜 僕も調べてみましだが！ 車両の10パーセントでもありますが！ ホイールベースの3／2までなら大丈夫ですと言われました ちなみにナンバープレートの移動で荷物の高さはかいしょうされました❗️ 軽四ならナンバープレートの移動は簡単なので移動すればいいかと思います❗️地上から1メートル２０センチ以下なら厳しくないので ここは本当に難しいところですよね汗💦 ケーイン免許がいらないケーインは荷物ではないのか？言う話ですよね？ 多分それがホイールベースの3／2の話です😓

はっきりしない動画❤

何故、栃木県県警警察本部に直接行かないのですか？

一番知りたかった内容だった。

じゃあテールランプガードも違法やんけ

バックランプがカーゴで隠れていると思うのですが、これは問題ない？(自作されたカーゴでも同様に)

法律で規制されるまでは要は何でもOKです。

荷物を積んだ時点で１０％超えるので、付けてもいいけど、荷物をんだらOUTになりますよね

要するにアウトやん。付けない方がいい。

解釈、県警は全部ダメと言ってるような気がする

お巡りさんにしろ、陸運局にしろ ここではこう、あそこではこう はあってはならない事だと思います。 日本国内は全て統一しないと行けないと思います。難しいと思うけど、それが公務だし。 それと、ヒッチキャリアに積載してもいい荷物の重量は50未満。 この解釈は、ヒッチキャリアは荷物ではなく、荷物を積載する装置だという解釈になりますよね。

解説ありがとうございます。 検査員だと末端であり、みなしなんよ(´・ω・`)そのくせ自己の責任やら多大にあるのと解釈も違い過ぎるので 管轄上1番に上にあたる警察に聞くのがいいかと思います。 たぶん基準内でしか言わないと思いますが……。

はぁー、なるほど！ところで、その、スコップは丸出しで大丈夫なの？危険物として、観られたら、アウトっぽい？

そんなダメダメだと思うなら主は付けなきゃいいじゃん せっかくグレーゾーンって見解なんだからわざわざ荒立てなくてもいいと思うけど

ジムニーはのりは大変だね

日本ってめんどくさいね

自分はJF3に取り付けてます、折り畳んでもテールランプ、ナンバーは隠れませんよ。

ジムニ－の場合、背面タイヤまでが全長なんじゃないかと思ってたんですが… だとしたら、バンパ－部分からではなく、本来ある背面タイヤの位置から計測で良いんではないでしょうか？ だったら、だいぶ後ろでもOKな気がします。

グレーゾーンはそのままにしておきゃ良いのに いらんことするやつ

すげー　車なのにめんどくさいｗ

てか、そこまでして付ける必要あるのか？軽以上に荷物積みたいなら、デカい車乗りなよ、駐車場の問題やら色々あってデカいの乗れないなら諦めなよ、わざわざご苦労な事だね

ちょっと解釈が変だよ！荷物だから10%なんだよ、法律が無いことは駄目って事だよ！全ての物を法律で表示出来る訳無いから。

時間稼ぎしてんのか知らんけど、なんか同じこと何回も話して話が進まないから鬱陶しいわ…

説明くどくて好きだな

車両全長を不正に伸ばしたんだからグレーじゃなくて違法じゃないの？それともピンで脱着できれば10m伸ばしても合法なの？