انت انسان طيب وتحب الخير للناس، أسأل الله ان يحميك ويسهل لك كل صعب ويوفقك لما يحب الله ويرضى.

تحية الك والف شكر استاذ حسن على شرحك الجميل والواضح وعلى نشر المعرفة لناس وان شاء الله تكون في ميزان حسناتك

استاذ حسن تحياتي لك .مو المهم التجربة ناحجه او فاشلة المهم هو عدم التوقف عند نقطة اليأس.تحياتي

يكفينا المصداقية حسن دبوة انسان عظيم ووصل لقلوبنا بالمصداقية

أفكار جميلة ومحاولات لوضع ابتكارات وحلول عملية لتوليد الكهرباء باساليب مختلفة من الرياح أو الشمس وتحوير استخدام محولات أومضخات أو مولدات باساليب وتقنيات تغني عن الوقود... المطلوب العمل على انشاء مركز تدريبي ونقل خبراتكم لنخبة من الشباب اليمني لتعميم هذه الخبرات وتطويرها اذ المبدعين موجودون والافكار والابتكارات تتعاظم بتكاتف مجموعة من المبدعين. نتمنى لكم التوفيق والنجاح الدائمين.

لايجوز القائد اقوى من المقيود يا استاذي العزيز تحياتي الك فعلاً انسان مثابر حضرتك

الله يبارك فيك أخ حسن والله يزيدك كمان وكمان

الله يحفظك ويبارك في عقلك شكرا لك على هذا الشرح القيم ...

شكرًا على الشرح المنطقي

جزاك الله خير للتوضيح وبارك الله فيك

باحث صادق و قليل ما هم. تحياتي من المغرب.

من وصل الى فكره ناجحه يجب ان يسجلها باسمه ثم نشرها لكي يستفيد البشريه ويجعل ذالك لوجه الله تعالى هاذا فيما امكانية استفادة المسلمين منه بذات من احوالهم بسيطه وتحتاج المساعده والدعم فمن كان عمله الى الله فاجره من الله وتوفيق ربه ورعايته بجانبه

لصراحه افضل شرح من يوم ماعرفتك والله

الله يرضى عليك ويوفقك يا الله يا كريم انت ابن حلال وربنا يحميك. سليم عبدالقادر

انت رهيب الله ينفع بعلمك وربي يوفقك

وفقك الله وبارك الله بك و ب عملك وجعلها بميزان حسناتك

أفكار جيدة استمر بارك الله فيك

بارك الله فيك اخي حسن انت تستاهل كل خير اتمنى لك التوفيق ان شاءالله

الف سلام من تشاد لك كل الاحترام وربنا يزيدك علم

بإذن الله موفق .....و الى الأمام

جزاكم الله كل خير يا أخي الكريم

الله يبارك في اعمالك يارب بالتوفيق

السﻻم عليكم جزاكم الله خيرالجزاء واحسنتم على هذا الانجاز وان شاءالله تصل

اتمني اختصار الحلقة تجيب المفيد بصراحة انت شخص مجتهد اختراعاتك حتي لو كانت فاشلة تؤدي الي النجاح انت شخص ناجح اتمني لك التوفيق والنجاح

وفقك الله ياأستادي الكريم

الله يعطيك الصحة ...

جزاك الله كل خير

شكرااا لمجهودك يالغالي

أحسنت أخ حسن دبوه بارك الله فيك اخوك من العراق

نحبك ياعم حسن لانك رجل صادق

بارك الله فيك

الله يبارك فيك ويهنيك

جميل جدا عطنا اخر ما توصلت له في عملية تطوير كرسي الاحتياجات الخاصة ما زلنا ننتظر . ووفقك الله الى كل خير

بارك الله فيك اخي حسن دبوة.. أنصحك بالاستمرار بالتجربة على المولد اللي ينتج 270 فولت ... (مولد طرمبة الماء) وجرب تخليه يشغل ماتور كهربائي 220 وشوف الناتج هل يعطينا الدوران الدائم او لا..بارك الله فيك

الله إسخر ليك نتمنى لك التوفيق والنجاح

ما شاء الله عليك يا حسن الله يزيدك علم والله مقاطعك جدا رائع وافكارك رائعة

ويحفظك اخوي محمد جلال 🌹

فهمنا التجربه وشكر ع التوضيح وإنشاء الله موفق بعملك

تحيه طيبه لحضرتك انا اضع اعجابي قبل مشاهدة المقطع لثقتي بمصداقيتك استمر بارك الله فيك

أخي الغالي الاستاذ حسن / فعلا انت انسان نبيل جدا وخبراتك رائعه وتتمنى ان تصل الى ما هو افضل واعلم ان الله سيوفقك لانك انسان مكافح ومجتهد وان شاء الله سنصل جميعا يد بيد الى ارقى مستوى من العلم . تحياتي لك يا ابن اليمن الحبيبه وزان شاء الله نتقابل في مصر عند زيارتك لنا . شكرا لك اخي حسن . وسامحني هذه الايام مشغول بعض الشئ بتجارب بدائل الوقود الجديده سامحني وتحياتي لشخصك الطيب وللاهل والاحباء لك . اخيك مهندس احمد زكريا مصر

يا اخ حسن اولا عشان قياس الامبير و يكون واضح لازم تقيس امبير المولد الاخير علي متور او اي جهاز اخر بعيد عن دايرتك او بمعني اوضح متور رابع. لو عايز امبير اعلي وصل المولدين علي التوازي بينهم قنطرة او دايرة تنعيم لعدم رجوع الكهربية للمولدين الاخيرين اما لو عايز فولت اعلي فوصل المولدين الاخيرين علي التوالي سيعطيك ان شاء الله فولت اعلي و بامبير اعلي. كما لكي تشحن اي بطارية بطريقة سريعة يلزمك تحويل التيار المستمر الي تيار شبة متردد كما انت تراها في تراها في اي دائرة او شاحن بطاريات. وبشكل عام انت قربت تضع يدك علي الحلقة المفقودة لصنع مولد دائم او الطاقة الحرة.... اسئل الله ان يلهمنا لنا و لكم اكتشاف و الوصول للحلقة المفقودة دمتم بخير

تحياتي ليك من مصر 🇪🇬🇪🇬 ربنا يفك همك ويصلح حالك وييسر امورك ♥ ♥

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كل الحب والتقدير لك يا اخي حسن أنا بتابعك من 5 سنوات بارك الله فيك كل تعبك في ميزان حسناتك ان شاء الله

اتمنى ان تعمل حلقة عن الفرق بين المحرك AC والمحرك DC وايضا الفرق بين المولد AC والمولد DC من حيث التركيب وطريقة العمل ....انا طلبت هذا الطلب من عدة قنوات دون جدوى ارجو الاهتمام ان امكن ذلك

اخي حسن شكراً الك ع التجربة اخي واذا حطيت متور السكوتر يولد كهرباء

الله يجزيك الخير يا اخي حسن دبوة والله ما عم تقصر انا حاول انتاج الطاقه بس المشكله بالموارد المحركات الصغيرة حق السيارات غير متوفرة بسوريا اخوك حسن من سوريا ،

لولا ان هناك ما يسمى الممانعة الحثية التي تحدث عند تحميل المولد لقلت ان المشروع ناجح. اخ حسن مشكورة جهودك .

تحيه طيبه لك اخي

يا اخ حسن يا اخوان بالطريقه الي تعملو بها لن تنتج فائض طاقه.ستنتجون حركه ميكانيكيه زاءد حراره زاءد مجال مغناطيسي .ستستمر المنظومه بالحركة وشحنة البطاريه ستنخفض بالتدريج إلى الحد الذي تتوقف المنظومة عن الحركه بسسبب الاحتكاك والتبدد الحراري.ركزو على الطاقه البديله .الشمس والرياح والموج .اخوكم احمد من عدن

تسلم على مجهودك

بتقدر تحط دائرة تنعيم ع المطور اللي بالنص وتخليه يعبي البطارية وتحط محرك السكوتر وتاخد منه كهربا وامبير عالي ...

كفكرة لقياس الامبير تعتبر خطوة مهمه جداً وناجحة

تحياتي لك وبصراحه جبت الي بنفس

بارك الله فيك. لو تزل فولت الخرج من دائرة التنعيم من 21 فولت إلى 12 فولت اتوقع يزيد الامبير هذا اقتراح من أخوك المبتدأ. وشكراً على سعت صدرك

تحياتي لك ولمجهودك الكبير من مصر أرجو أن تحسب الفولتxالامبير دخل وتحسب الخرج أيضا فولتxامبير واعانك الله وسدد خطاك

مشكور ياحسن ياطيب لو سمحت كيف نستطيع رفع الامبير

أخ حسن .. اترك التيار وفارق الجهد وركز على القدرة مقاسة بالواط. القدرة تساوي حاصل ضرب التيار بفارق الجهد . وعليه تكون القدرة المستهلكة(الداخلة)تساوي 36 واط والقدرة الناتجة(الخارجة )تساوي 48واط . يعني يوجد كسب بالنظام مقداره 12 واط .... يمكن تعديل القدرة الناتجة بإستخدام محول خافظ للجهد لزيادة قيمة التيار الخارج لتكون الطاقة مثلا 12 فولت و4 امبير .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم حسن جزاك الله الف خير ان شاء الله على كل تعبك وجهودك أخي الكريم فرق الامبير تستطيع ان تعالجه بطريقه سهله جدا جدا أرجوا التواصل معي للعمل مع بعض

انا تابعت الفيديو الي يعتمد على الرياح يجب تطويره أو الطاقه الشمسيه طاقة المستقبل.وعجبتنا الفكره العبقريه للسكوتر كفرامل عندما تشتد الرياح. الألواح الشمسيه تصنع من السليكون الرمل وهو متوفر في المنطقه العربيه على الدول العربيه ان تستثمر في صناعته بدل استيراده من الصين.

حسن دبوه، أنت أحسن واحد ✌🏻

السلام عليكم تحياتي لك الأخ حسن.أود إعلامك بأني تجاوزت المشكلة التي حصلت معك في التوليد الذاتي .ونجحت.هذا أولا ثانيا عندي فكرة تحويل اي محرك كهربائي 220 فولت الى مولد 220 فولت وتيار جيد بتكلفة رخيصة متوفرة . إضافة اي احد يحتاج استشارة هندسية انا حاضر .لأجل عيون حسن دبوة الذي يخدم الناس وتعلمت منه اكون خادم مثله في سبيل الله.

حياك الله اخوك من العراق

الله يوفقك

تعيش اخي حسن الله يحفضك يارب

اخي حسن انا من المتابعين الختراعات اخوكم من العراق

شكرا اخ حسن .التجربه تثبت فقدان الطاقه بسب الاحتكاك أثناء الحركه زايد الفاقد الحراري والكهرومغناطيسي ولذلك.يفضل التجارب التى تعتمد على مصدر خارجي الطاقه مثل الشمس الرياح وموج البحر.أنصح الأخوه بقراءة ترجمة العربيه الكتاب الروسي الفيزياء المسليه.فيه عن موضوع المحرك دائم الحركه واستحالت إنتاج عزم طاقه منه

الله يعطيك الف عافيه الدينمو الصغيره المستعمله بالشرح كيف احصل عليها او اين توجد بالاجهزه ...؟ شكرا سلفا

الله يحفظك ويطول في عمرك اخي حسن دبوه ويوفقك الى كل خير اخوك جلال السزدي من المحويت ملحان

عاشت ايدك استاد بلكي معلومات حول كيف نصنع خليه شمسيه التي تباع في السواق وشكرا

أفكار جميلة جدة وإني جربت وحدة من أفكارك ناجحة

بتقدر تطور هذا المولد إذا استعملت الحداف ليولد طاقه باستعمال مغناطيس و windings

اعد المحاولة يمكن أن ينجح المشروع بل اراده

كلامك صحيح

الله يعطيك العافية مكان المتور الأزرق المخرج تركب متور مضخة الماء

اخ حسن من الأفضل لكم قراءة وتطبيق تجربة هوبكنسون... لربط محرك لتشغيل رأس توليد من نفس القياس ومعرفة ربح الطاقة من خسارتها وكيف يتم تعويض الخسائر..... انت لم تستمر لفترة طويلة بهذه التجربة في ختام هذا التجربة سوف تفرغ البطارية دون وجود فائدة من رأس التوليد

احيك اخوي حسن

بارك الله بجهودك استاذ حسن لوحطينا دينمو سيارة مكان محرك السيور الي يولد الكهرباء هل تستطيع هذه المنظومة تشغيله وشكراً

حول التيار للى AC افضل تستطيع رفعه بمحول رفع الى فولتيه اعلى

مشكور اخ حسن على شروحاتك المميزه ولاكن ياريت تراعي في شروحاتك المبتدئين وتبين لنا ماهو الفرق بين الامبير والفولت ولماذا يجب ان ترفع الامبير طالما الفولت مقبول وهل نقص الامبير ناتج عن ضعف المولد او الماتور الذي يحرك المولد وبتمنى عليك ان ترسم خارطه للشرح ولتوصيل الاسلاك لانها متداخله ولانميز بينها لقد تابعت شرحك باهتمام لانه واضح انك تريد ان توصل معلومه واختصار لكل التجارب الفاشله لكي توفر الوقت على الناس اكرر شكري وتقديري لك

يمكن استعمال محول ينقص الفولتية و يرفع الامبير في رايي لرفع الفولتية لازم تزيد في السرعة المولد rpm بالتوفيق اخي

استاذ حسن هل ممكن استخدام ضغط الماء عند التسخين لتوليد الكهرباء

سوال لو تكرمت هل كنترول الطاقة الشمسية يصلح يركب لطاقة الرياح

سؤالي حول جهاز التوليد للمولدة 10 امبير ايش الماطور الي اربطه له وهل اقوم بربط الماطور على بطارية سيارة

استعمل شواحن الدراج الناري بدور دور خفيف بتشحن تلات بطريات وتلات شواحن ومحرك واحد وانفرتر قوي 5000w وشوتش واحد ينتكل من بطري الي بطري اخر الله يفقك لغير

انا افذي قلبك ياصاحب بلادي هاذي الفكره المهمه الي كنت ادورها بس الي تقوله علا الكبيره تخرج قليل ايش رايك لو صغرت العجله او الصحن

شركات عملاقه ما قدرت تستحدث الطاقه من العدم الطاقه لاتفنى ولا تستحدث انا مهندس اختصاص طاقه استمر عل وعسى تصل لنتيجه

ولله العضيم فقره ناجحه وقويه لله يوفقك سوي فيديوات جديده

احسنت وهذا يعني الطاقه المفقود اتساوي الطاقه المكتسبه ولكل فعل ردفعل يساويها بالمقدار ويعاكيها بالاتجاه

أخي وصديقي العزيز الاستاذ حسن دبوه شكراً المجهود الرائع. .. أخي العزيز ممكن شرح كيف تقليل الفولتيه العاليه الرجاء الرجاء فديو شرح انتظر ردك تحياتي. ... اخوك أبو حيدر من العراق

عنا في لبنان يشغلوا على موتير سيارة على المازوت شغال طبيعي بس تحتاج الى مولد 220v AC. امبير عالي

استاد حسن اى دينمو Dcتولد كهرباء في الحركه لاكنها بدون امبير يعني فولت ميت لايستفاد منها

جرب اعمل محول على الخرج ونزل الفولت الى النصف فربما يرتفع الامبير معلوم في المحولات اذا نقصنا الجهد ارتفع الامبير

ياحسن من اين المحرك اصغير ذا

السلام عليك اخ حسن. من اين اجد هذا الدولاب ؟

موفق أخي... ماذا لو أضفت موتور أخر علي العجله ودمجت الخرج؟

اخ حسن عسى ما شر وينك صار فتره ماكو . انشاء الله العارض خير . اخوك من العراق

اشبك الدنمو الثاني طيب عشان يتدبل الامبير

أخي حسن بأمكانك تكبر بكره المحرك الأساسي وشوف ايش يصير معك

أستاذ حسن طريقة الايسي هل تنفع لكشف الالغام

ماهو برنامج المونتاج المستخدم والكاميرا