هل تغيير زيت القيربوكس على دفعات مفيد ؟
Рет қаралды 302,970
Жыл бұрынفيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :-
/ techandcars
لجميع صفحاتنا على التواصل الاجتماعي :-
linkfly.to/Tandcars
👇 : للاشتراك بالقناة
/ tandcars
للانتساب ودعم القناة :
kzfaq.info/love/9ya...
موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركزنا للصيانة السريعة في محافظة بيش
goo.gl/maps/ciCa7mgAmQLMzdHH6
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
/ tandcars
لمتابعتي على وسائل التواصل :
تويتر
/ tandcars
انستقرام
/ tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot"
#مركز_تقنية_السيارات
#أحمد_الحربي حسابي على التيك توك
/ tandcars
@TAndCars Жыл бұрын
فيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :- www.snapchat.com/add/techandcars 👇 : للاشتراك بالقناة kzfaq.info للانتساب ودعم القناة : kzfaq.info/love/9ya... موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) : goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37 👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة kzfaq.infovideos لمتابعتي على وسائل التواصل : تويتر twitter.com/TandCars انستقرام instagram.com/tandcars للاشتراك في قناتنا على التلقرام t.me/Tandcar حسابي على التيك توك www.tiktok.com/@tandcars للاستفادة من #الروبوت_عيد #الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot" #مركز_تقنية_السيارات #أحمد_الحربي
@ksa-he5ko Жыл бұрын
ياغالي انا عندي القير احطه على D شوي وانا أمشي يحول من لحاله عادي 1 و2 اش المشكلة
@yyyyyaaaa Жыл бұрын
لقد حللت اللغز فعلا شكرا لك
@user-wz4eu9xc2e Жыл бұрын
الاخ احمد كم اغير زيت القير التماتيك على كم كيلو
@abo_slatun12 Жыл бұрын
@@ksa-he5ko نفس المشكله
@ksa-he5ko Жыл бұрын
@@abo_slatun12 طيب رحت شكيت شي واش موترك
@Abu_Nidal1 Жыл бұрын
هذه الطريقه افضل طريقه لتغير زيت الجير بأمان مع احترمي لرأيك بتكلم عن تجربه واكثر من تجربه وحده وشكرا لجهدك
@salzburg8452 Жыл бұрын
شكرا بوفيصل على جهودك التي ساهمت في بث الوعي الميكانيكي.
@mousaabdulateef9205 Жыл бұрын
جميل جدا ..انت متحدث بارع بالاضافة الى كلامك العلمي الصحيح
@if66l Жыл бұрын
الصراحه تجربه ولا اروع كا تغيير الزيت و الفروق واضح بيض الله وجهك …
@user-ey5ow9xe2b Жыл бұрын
يعطيك العافيه ويطول بعمرك وانا دايم اقول زيت القير لزم يتغير كامل هوه الافضل
@user-lk6yb6cp9r Жыл бұрын
يارب ترزق الاستاذ احمد من واسع فضلك وكل عام وانت طيب
@user-ug8kc5fd5e Жыл бұрын
بالنسبة لي عندي وجهة نظر مختلفه : وهيا نقول الان زيت القير بوكس عندك قديم يعني بدال ما تخليه يقعد ويتلف ويتلف و تروح منه اللزوجة حتى يصبح عديم اللزوجة تمام ويتلف عندك القير ، هيا الخطة كالتي لو عندي سيارة تاخذ اربعة لتر اسحب ٢ و حط اثنين ما هو لفكرت لتجديد الزيت ، هيا فقط حتى اعطي اكبر عمر لزيت التالف خلينا نقول ان زيت قيرك نسبة اللزوجة فيه اصبحت صفر بالمية اذا انت سحبت ٢ لتر و حطيت اثنين جديد انت بكذا رفعت نسبة اللزوجة الى ٥٠ بالمية وهذي هي الفكره الاساسي اما حكاية الزيت الاسود تبي ترجعه احمر نفس الجديد لا يمكن إطلاقًا لو تغير الف مره تحياتي
@mohanadsori9867 Жыл бұрын
والله انت رجل رااااااااااااااااااااائع وانت عسل وقشطة وكل الحلى تلله يجزتك خير اقنعتني مليون بالمية وهذه الحلقة من أقوى واجمل الحلقات في اليوتيوبر وهذه التجربة تقدر تسكت اي واحد يجي ويتفلسف علينا شكرا لك من القلب ❤❤❤❤❤❤❤❤احبك
@Rami_Joma Жыл бұрын
هذا اللي درسناه لكن لما تشرح ل احد ماراح يفهم كثير او الاغلب ماتمشي معاه لكن التجربه اثبتت الشي هذا شكراً
@SerialChillerBH 3 ай бұрын
طيب وش الطريقه الصحيحه؟
@nawaffsaad99 3 ай бұрын
@@SerialChillerBHالشرح الي بالفديو
@sakn8498 Жыл бұрын
الله يوفقك اخي احمد وامناء لك ولفريقك المزيد من الخبره الله يحميكم من كل عين حسده ويبارك لكم انت المستقبل ❤🎉
@MrRedaSamir Жыл бұрын
تسلم إيدك يا أ. أحمد الحربي أنت فخر السعودية ❤️💐 أخوك م. رضا من مصر
@saeedalkhaili4542 Жыл бұрын
بارك الله فيك علا الشرح استفدت من هل معلومات الي كنا نسمع عنها بدل لتر وسحب لتر بس انت اختصرت وشرحت و وشفنا العمليه الحسابيه بل جدول و بل ارقام بل جدول و عملي بارك الله فيك
@alsalmialsalmi-uj2ir 9 ай бұрын
مشكور مهندس أحمد علىٰ هاذي المعلومات الطيبه وهنا يبقى مع الشخص نفسه كيف يحافظ على سيارته
@myh1401 Жыл бұрын
اشكرك يابو فيصل كلام سليم وياما وضحنا وتكلمنا وتجربتك واجتهادك في التوضيح الله يجزاك كل خير وينفع بك وبعلمك
@afma1977 Жыл бұрын
مبدع استاذ احمد كعادتك ، نفع الله بك
@Daifallah-f2h 10 ай бұрын
اقنعتني ـ ان شاء الله سوف اغير زيت الجير بطريقة الصحيحة التي نصحتنا بها ، جزاك الله خيرا
@eOTTB Жыл бұрын
بيض الله وجهك ورحم الله والديك كلام سليم والله ونصيحه تقلل من الخساير والله وشرح مفيد جداً وبنفس الوقت مهم والله 🤍🤍🙏🏻🙏🏻 .
@abadi9006 Жыл бұрын
نشكرك على التجربة الجميلة ينقصها اختبار اللزوجة
@joeblackron Жыл бұрын
عندي راف فور موديل 2001 اخذتها من الوكالة وحافظت على الصيانة الدورية وتغيرات الزيت في اوقاتها و الحمد لله ما فيها أي مشاكل الى اليوم وهي معي على الخطوط
@greenmile676 Жыл бұрын
عند كم كيلومتر تغير زيت الكير اخي الكريم رجاءا!؟
@joeblackron Жыл бұрын
@@greenmile676 كل 80 الف كيلو على الميجر سيرفيس اغير زيت الجيربوكس و زيت الترانسفير كيس و ماء الراديتر وزيت البور ستيرنق و زيت الفرامل
@user-in3rp3du6s Жыл бұрын
كلام مقنع جدآ جزاك الله خير الجزاء نتمنى التوفيق والنجاح الدائم و ان نراك في فيديوهات ونصائح أخرى
@999amss Жыл бұрын
بيض الله وجهك ماقصرت وكلامك مقنع وبقوه وهو الصحيح
@mohammedhamzza3436 Жыл бұрын
كلامك صحيح مئه بالمئه عن تجربتي الشخصيه خسرت فلوس بسبب كل فتره ابدل 2 لتر لو مبدله بالجهاز مره وحده هواي افظل واقل تكاليف
@Ahmed-tp2zv Жыл бұрын
المقارنه اللي في المقطع توضح اللون والصحيح ان اللزوجة اختلفت باضافه الزيت الجديد بغض النظر ان هذي الطريقه صحيحه او لا
@waled6736 Жыл бұрын
كلامك ممتاز
@AbuAnasMed Жыл бұрын
هذ الكلام الصحيح المطلوب من هذه التغييرات المتكررة هو زيادة لزوجة الزيت او إعادة لزوجة الزيت المفقودة بقدر المستطاع بدون التأثير مباشرة على الكلتشات
@TAndCars Жыл бұрын
سؤال بسيط 😉. اذا انك بتغير الزيت مره وحده هل بتصير الكلتشات انظف والا اذا غيرته اكثر من مره وعرضته للتنظيف مرات عديدة برايك ؟
@waled6736 Жыл бұрын
@@TAndCars حياك الله يامهندس احمد انا تأييدي له هنا ان الزيت راح تتغير لزوجته فقط والنقطه هاذي انت ماذكرتها بالفديو انت تتكلم عن الللون فقط لاكن انا معاك ان التغيير التتدريجي خسارة فلوس وجهد وعمل غير مره وحده لان الي يخرج من الكرتير اذا ماكان ٥٠ بالميه ماراح يقل لان هاذا اعتبره تدريجي وسلامتك
@kash7871 Жыл бұрын
@@TAndCars اعتقد ربعنا لو تشرح مايفهمون الى من البنشري ابو يمن مع احترامي
@user-hh9hp5lc1r Жыл бұрын
ممتاز جدا جدا جدا وشكرآ لك استاذ احمد استفدت من كلامك كثير 🫡🙂👍
@abdulhmeed6694 Жыл бұрын
شرح واضح ومقنع ومحتوى مفيد جزاك الله خير
@S30S50 Жыл бұрын
مشاءالله الله يعطيك العافيه واتمناء انكم تفتحون مركز صيانه بتبوك لاانه قاعدين نعاني من الناس الى تسوي حالها فاهمه وهو منجنبها
@mohanadalrainy Жыл бұрын
احمد الحربي من افضل المهندسين استمر
@aymanzaino1 Жыл бұрын
كلام منطقي جدا و مقنع يعطيك العافية مهندس
@whitebird1905 Жыл бұрын
اللسان يعجز عن الشكر والامتنان لحضرتك يابو فيصل الله يرزقك من اوسع الابواب
@user-fk2ug8mj1l Жыл бұрын
كلام سليم أستاذ أحمد وتجربة عملية واضحة وأنا اقتنعت بكلامك ١٠٠%
@Ryan2.0. Жыл бұрын
اذا اقتنعت بكلامه مو معناه ان كلامه صحيح 100%
@karimsh3861 Жыл бұрын
اذا كان زيت سيارتك محترق او خالط غير مبرد ونزل الزيت وحط زيت جديد وامشي يومين وعاود الكره مره اخرى وامورك تمام عن تجربه ولا تغير فلتر ولا تنزل كل الزيت
@husseingnemat Жыл бұрын
اول مرة حدا يشرح شرح عملي و منطق اثبات شكراً احمد الحربي و زملائه في الورشة ❤
@j2_z1 Жыл бұрын
منطق من ناحيه القاروره الي على الطاوله من ناحيه السياره ابدا مو منطق لايهمك اللون اهمشي اللزوجة ولا اللون مايفرق ولو جبنا ثلاث لتر نضيف وحطينا عليه لتر اسود كله بيصير لونه اسود التجربه ماش ولو يتغير كامل مع الفلتر على طريقته خلص صار نضيف لا الباقي بالمبرد والبطيخه تقريبا 5 لتر نص كميه القير مافي فايده ف الافضل تسحب لتر وتضيف لين يتعود عاللزوجة التدريج اذا كنت ماشي فوق 150 واكثر من مستخدم للسياره ضروري يتغير اما تحت150 مايضر اذا استخدامك هادي للسيارة
@MrAssafm7mad Жыл бұрын
الله يجزاك الخير معلومات فعلاا قيمة في ميزان حسناتك يا رب اشكرك
@user-wp7sb6op8q Жыл бұрын
الله يعطيك العافية يا أحمد أول مرة أسمع شرح 100%👍
@l... Жыл бұрын
كم المدة بين المرات ؟ ولا تنسى ال converter
@aliaseeri100 Жыл бұрын
شرح كافي وافي والتجربة خير برهان وكلامك مهندس احمد صحيح 100% غيار زيت الجيربوكس دفعة واحدة بغض النظر عن المتبقي في الطنجرة . ودائما نواجه هذا الطلب من العملاء الكرام بغيار زيت الجيربوكس على دفعات ولكن نحاول تصحيح هذا المفهوم بشتى الطرق . شكرا لك مهندس احمد وبالتوفيق للجميع
@bigcookies2323 Жыл бұрын
تضمن القير بعد تغير دفعه وحده لواحد ماشي اكثر 150 الف ع نفس الزين ؟!
@rejaalhajri7831 Жыл бұрын
حط لك خطه كل الف كيلو بدل علبتين لمدة ٥ الاف كيلو لين تسوي تهيئه للقير بعدها بتشوف لزوجة الزيت تغيرت اهم شي وقت التبديل الكلي مايكون فيه براده لان الموضوع يعتمد هل الموتر على يدك من الوكاله هل تضمن ان العداد سليم ماهو مفرور امور كثيره فانت اللعب على السليم @@bigcookies2323
@mohdshaaban1269 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الافضل قبل تغيير سائل الغيربوكس بعد عمل فلاش لازالة الرواسب والسحب بالماكينة لضمان النتيجة
@user-bl5dw3rv7w Жыл бұрын
اللف شكر الك علي الشرح وخطوات جهود مشكوره للتوعية الناس
@AALI_A77 Жыл бұрын
اهم شيء اللزوجه احينن يكون الزيت القديم بدون لزوجه والقير متعود على الزيت القدم فا يناظف زيت قديم مع زيت جديد عشان يتعود القير ميظرب
@mahmoud9.1 Жыл бұрын
عاشت ايدك واتمنى تسوي حلقه بخصوص انواع المعالجات التي تضاف مع زيت الكير واي نوع افضل مع ذكر العلامات اوكيف نعرف بأن هذا النوع من المعالج ممتاز
@user-tf8bg7qh6k Жыл бұрын
افضل معالج لوكاس والله العظيم وعن تجربه كانت عندي دقه في ٣ والله راحت بلكامل والسياره طيبه للحين
@bassamsalem5005 4 ай бұрын
ينفع المعالج للقيور الكهربائيه؟ @@user-tf8bg7qh6k
@9rpg9 Күн бұрын
@@user-tf8bg7qh6k غيرته دفعة واحدة ؟
@user-tf8bg7qh6k Күн бұрын
@@9rpg9 والله كامل للامانه كامري 2014
@zimmy700 Жыл бұрын
احسنت احسنت احسنت ابو فيصل👍🏻👍🏻 ونعم مقتنع مليون الميه بكلامك وعمري ما اقتنعت بطريقة لتر ولتر هذي
@user-tq8vr7jo6b Жыл бұрын
الرائع جدا والصدق فالمعلومه وفقك الله
@user-zj8ip9xb7g Жыл бұрын
نفس وضع المرسيدس كان في موتري افالون ٢٠٠٧ فيه نتعات. وغيرت الزيت مع الفلتر كامل وتبارك الرحمن عال العال. يعطيك العافيه يالو فيصل ع المعلومات
@oooooooooouuuuu55555 Жыл бұрын
كيف النتعات الي تجيك.... وانت ماشي بسرعه 80 وتعطيها دعسة بنزين للتسارع تجلس تنتع نتع قوي متواصل ثم تنطلق عادي .. ؟
@user-zj8ip9xb7g Жыл бұрын
لمن تبدل التعشيقه اكثر شي الرابع والخامس تحس انه بتفوت وتنتيعه ثم تعطيك التعشيقه. بعد ما غيرت الزيت والفلتر تبارك الرحمن رجع كل شي تمام والان بتقرب سنه
@oooooooooouuuuu55555 Жыл бұрын
@@user-zj8ip9xb7g ماشاءالله تبارك الله اذا غيرت نمره تعطيك نتعه وحده او نتعات متواصله ثم تتسارع
@user-vo1uq9bw2m Жыл бұрын
كم كانت ماشيه السياره يوم غيرته ياطلال ؟
@user-zj8ip9xb7g Жыл бұрын
حياك يالمطرفي. غيرته تقريبا ٣١٦ الف
@apoanas2008 Жыл бұрын
كلام عملي ومنطقي ١٠٠٪ يدل على شخص فاهم وعارف كل كلمه يقولها الله يوفقك يابو فيصل ويرزقك من حيث لا تحتسب 🌹🌹
@mm-gy2uz 9 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اش رايكم علبتين زيت القير مع فلتر
@a7medgt922 Жыл бұрын
بالمختصر المفيد فرع بيش متوفر جهاز لتغيير زيت القير بالكامل ولالا ؟
@adelcr7234 Жыл бұрын
الحل تسحب الزيت القديم كامل باجهزه شفط حتا لي بالطنجره تسحبه وتحط جديد وان شاءالله مافي ضرر ع القير
@Fahhad2 Жыл бұрын
نتفق على أن التغيير الكامل هو الصحيح اذا كانت حالة زيت القير متوسطة. أما اذا كانت حالة زيت القير رديئة جداً وقطع الكثير من المسافات فهنا وقعنا في مشكلة وهي أن التروس والكلتشات أصبحت مليئة بالرواسب المعدنية بالعامية ( الرايش ) جراء التآكل والأكسدة وفي نفس الوقت أصبحت هذه الشوائب سبب للتماسك فإذا غيرته بالكامل خطر كبير أن القير بيصير يفلّت وبيضرب عليك … فأفضل حل أنك تحاول تحسن أداءه وتخليه يخدم وقت أطول قدر المستطاع بالتغيير التدريجي.
@docesam 5 ай бұрын
أو باستخدام المعالج
@zaloooooooh Жыл бұрын
صدقني اللون مو مهم بس سحب لترين وزيادة 2 راح تزيد اللزوجه ومقاومة الحراره عكس الزيت الاسود الي فاقد كل مميزاته .
@samwaild171 Жыл бұрын
شكرا لك على المجهود المفيد عندي سؤال الله يخليك ما حدا عم يعرف يجاوبني سيارتي Mercedes C Klasse 180 classic Kompressor 2005 غير عادي وليس اتوماتيك كم تحتاج زيت لعلبة السرعة أو الجيربوكس وهل يوجد فلتر زيت
@user-of3vt5di9p 3 ай бұрын
الحين بس حسيت اني حصلت على المعلومة الصحيحة .. رحم الله والديك
@OmarOmar-ww6ye Жыл бұрын
أستاذ أحمد ما نبغى نشوف تجارب للسيارات الجديدة اللي نزلت، و لا ما عاد فيه؟
@khalid_3838 Жыл бұрын
الموضوع مش مجرد لون الزيت فقط يا فهيم اللزوجة تتغير بكل تأكيد لما نعمل مكس زيت قديم مع جديد
@TAndCars Жыл бұрын
طيب ارفعها لافضل حالاتها بالمرة ليش ترفع نص نص 😄 ياصديقي بغض النظر عن اللون
@GhhvvGhh 5 ай бұрын
@@TAndCars ولو راح علي الجربكس وش تفيدني فيه انت وزيتك ي بطل
@Al-sm88 Жыл бұрын
شكرا على مجهودك ووالله يعوضك على تكلفتك المادية عشان تثبتلنا خرافة كنا نؤمن فيها الله يسعدك ياشيخ
@muhammedhazim486 Жыл бұрын
بصراحه يا احمد انت كنز في المعرفه الله يوفقك ويبارك فيك
@RecKLesS-lh8tz Жыл бұрын
انا وين قريت التعليق ذا؟ انت تسلك لهم ولا كيف
@MyAlbaraa Жыл бұрын
كلام سليم 100% إلي محافظ على صيانة زيت الجير بصفه دورية بإستمرار يتوكل على الله وما يخاف من شي بإذن الله تعالى، حتّى لو الوكالات قالت لا ما يتغير هاذا يبقى طول العمر كلامهم خطأ وعن تجربة ومافي زيت في العالم ما يفقد خواصه ويعدم لك الدينا. شكراً اخوي احمد وفقك الله دائماً
@badralqarni2319 Жыл бұрын
انا تجربتي مع الحركة هذي كانت ممتاز وجابت نتيجه للامانه مع العلم ماكان فيه برادة حديد او رايش السيارة مشت حوالي 260 الف على زيت الوكالة بعدها سحبت لترين وحطيت لترين السيارة فرقت معي بنسبة 30-40% من ناحية سلاسة التبديل والنتعات مع تكرار العملية اربع مرات تقريبا واضافة معالج للقير تحسن القير بنسبة 70% وخفت النتعات بشكل كبير جدا. فلذلك اللون ليس مقياس بل اكيد لزوجة الزيت وجودته صارت افضل.
@user-ff8bk1wp2g Жыл бұрын
ايوه حتى انا اقول كذا
@Azooz-Lx570 Жыл бұрын
احسنت التجربه ولو غيرت مره وحده كامل كان جلطت القير لازم تدريجي لين ياخذ عليه القير
@Johonydeep329 Жыл бұрын
@@Alnsar1986 عادي غير مع فلتر ومعالج لوكاس
@oooooooooouuuuu55555 Жыл бұрын
ايش سيارتك وهل كانت نتعات متتاليه وبعدها تتسارع عادي ؟
@badralqarni2319 Жыл бұрын
@@oooooooooouuuuu55555 يارس 15 النتعات كانت على كل الغيارات تقريبا
@user-uz7tm9ld6e Жыл бұрын
بارك الله فيك مهندس أحمد كلام علمي منطقي جداً.
@goodday9708 Жыл бұрын
شكرا للتوضيح ما شاء الله عليك مدرسه الله يفتح عليك
@abdulrhmanalanaze5497 Жыл бұрын
الله يعطيك العافية مهندس احمد شكرا لك على جهودك. اساسا تغيير الزيت التقليدي ماينزل الزيت كاملاً من القير يتبقى كمية في طنجرة القير من الزيت القديم وارى الان انتشر جهاز لتغيير زيت القير بوكس بالكامل
@hanifozi1352 Жыл бұрын
الطنجره اللي هيه البطيخه بالكثير ثلاث لتر ف عادي
@j2_z1 Жыл бұрын
@@hanifozi1352 وضف عليها الي بالمبرد مهي بسيطه نص الكميه
@user-ml5ys7wh7w 9 ай бұрын
@@hanifozi1352الكارتير و القير نفسه فيه ٦٠٪ من الزيت الطنجره فيها ٣٠-٣٥٪ ليات التبريد و بالرديتر بتلقى من ٥-١٠٪ 😂 اما غير كامل ولا فك عمرك و انتظر لين يخبط
@user-ft7oo4lc4b Жыл бұрын
هذي الطريق تنفع للي متأخر كثير بتغيير الزيت ويكون فيه براده كثيره ويغيره على ثلاث دفعات
@user-wm3ke5yt7v Жыл бұрын
معتقدات خاطئة حتى لو متأخر غير كامل هذه المعتقدات مدري من يروج لها اصاحب الورش أو اصاحب غيار الزيت و كثير ناس صدقوها ولا لها أي أساس علمي إطلاقاً غير كامل بالطريقه الصحيحه وبس زيت اصلي وكالة فلتر اصلي وكالة صوف اصلي وكالة كمية مضبوطه 100% ب الملي ليتر بدون نقص ولا زيادة ((ملاحظة زيت القير انواع كثيره جدا ولا ينفع الا اصلي وكالة حتى نفس الشركة كل سيارة لها نوع مختلف بل و كل موديل له نوع زيت مختلف بل نفس النوع و نفس الموديل ممكن يكون لها نوعين زيت مختلفة عن بعض باختلاف المواصفات يعني زيت قير كامري cvt يختلف عن زيت قير كامري الاوتوماتيك التروس و تغيير الزيت غير النوع الأصلي المناسب لها يخبط القير لو كانت جديده السياره))
@user-ft7oo4lc4b Жыл бұрын
@@user-wm3ke5yt7v صحيح على قيور cvt غيره دفعه وحده حتى لونك ماشي عليه كثير عادي م في اي مشكله ، لكن كلامي على القيور اللي قبل الـcvt اللي كلها كلتشات اللي المفروض تغيره على 70 وبالكثير 100 تغيره كامل عادي لكن تمشي عليه 200 و300 تغيره دفعات
@user-wm3ke5yt7v Жыл бұрын
@@user-ft7oo4lc4b ههههه ماتغير المعتقدات مهما ناقشنا ابد غير على دفعات على راحتك الله يوفقك
@user-xf2ze3bu5f 11 ай бұрын
@@user-wm3ke5yt7v سيارتي تشارجر ٢٠١٨ زيت القير محروق وله رائحه اغيره كامل ولا اخليه ؟
@sauod1137 Жыл бұрын
انتم ابناء الوطن الامناء الناصحين الله يبارك لك في رزقك ومالك وابناءك
@user-dz7og1xo6t Жыл бұрын
ياخي انت واضح تشتري الموتر جديد وتغير الزيت في ناس من يوم يشتري الموتر من وكالته مايغيره في الاخير يمشي ٣٠٠ الف ويبيع الموتر والمشتري الجديد يبلش فيه فطبيعي الزيت مليان براده حديد تروح تنزل الزيت القديم ينزل الزيت والوسخ وبراد الحديد يبقى في التروس مجرد تغير زيت جديد فيه منضف ينظف من داخل ويتجمع الوسخ الله يكرمكم في شريحه القير والتروس فاذا خليته زي ماهو بيخرب بسرعه واذا غيرته بيخرب اسرع فاضل طريقه تخلط جديد مع قديم وتزيد اللزوجه وتظمن الادا افضل من اول اما راعي المقطع مايدري وش الطبخه
@sKid-ts7hr Жыл бұрын
هل لو تداركت الامر يعني بتغيير الكلتشات للقير افضل ؟ بدل تخرب الطنجرة ؟
@user-xv4tc1si4c Жыл бұрын
جزاك الرحمن خير الجزاء الاخ العزيز ابو فيصل دائما رائع ومتألق تحياتي الك اخوك ابو مصطفى من العراق
@bander66888 Жыл бұрын
غير كل خمسين الف وفك عمرك اتمنى تتكلم عن موية الرديتر لاني لاحظت تغيير كبير بالسيارة بعد التبديل وشكرا على كل ماتقدموه
@user-sh1bi8uz7v Жыл бұрын
إيش نوع الموية اللي غيرتها
@bander66888 Жыл бұрын
@@user-sh1bi8uz7v موية الوكالة وكانت السيارة تويوتا وانتبه تحط موية مو اصلية او من ماركة غير معروفة.. لاني جربت بسيارة ثانية وخربت عليا الطرمبة.
@user-sh1bi8uz7v Жыл бұрын
@@bander66888 صح أنا معي أكورد ٢٠١٧ كان فيها موية الوكالة وبعد ١٦٠ ألف تقريبا مع أنه ماواجهت حرارة او مشاكل بس من الاهتمام غيرت لها موية ميتسوبيشي أصلي بحكم أنه أرخص شوية من هوندا وبنفس الجودة، وآسف عالإطالة 🤍
@check2car192 Жыл бұрын
طريقة صحيحة مية في مية باش مهندس وهدا طريقة الي نستخدم فيها
@Car_Haval Жыл бұрын
يا استاذ احمد هل معالج زيت القير الي حجمه 50ml حق شركة ايزي اكسترا باور لوب المختبر من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن لو احطه مع الزيت الجديد يفيدني او لا علما اني محافظ على تغير زيت القير كل 70 الف اغير الزيت حقي وشكرا .
@alkoordshy Жыл бұрын
ولكن قد تختلف اللزوجه في كل مره تضيف لتر من الزيت النظيف
@user-cq2it4hc6e Жыл бұрын
والله الاهم من تبديل الزيت هو استعمال الزيت المناسب انا عندي سياره قديمه الشركه الصانعه كانت توصي بنوع محدد من الزيت المشكله انه مقطوع من زمان والزيت البديل اكيد يختلف وهذا الاختلاف اكيد يؤثر على الاداء ومده الخدمه للقير والمشكله ماعندي معلومات عن الزيت القديم والزيت البديل لكي اقارن بينهم .
@art21461 Жыл бұрын
ماشاء الله الله يبارك فيك وفخورين فيك ناصح أمين وفقك الله واصل بارك الله فيك جهد احترافي ورائع حفظك الله ورعاك.
@saedqabas2841 Жыл бұрын
انا اثق في كلام احمد بمايخص السيارات ومشاكلها ويعلم الله اني استفدت منه الكثيررررر وهو مايدري وانا ورشتي جنبه في صناعيه ابها
@omaralnajjar3081 Жыл бұрын
اشكرك بعنف ابو فيصل وجزاكم الله خير على المعلومة والفائدة وبالنسبة لسؤالك... نعم اقتنعت بكلامك 😁👋
@TAndCars Жыл бұрын
كويس اني اقنعتك ماحد جاوبني غيرك شكل الفيديو كان اطول من اللازم ماحد شافه للنهاية
@omaralnajjar3081 Жыл бұрын
@@TAndCars لا ما شاء الله تبارك الله الصلاة على النبي الفيديو مدته ممتازة وموزنه وشفته كامل وممتع لأبعد درجة ولا أقول لك هذا الكلام مجاملة.... اكرر شكري لك وأيضاً إلي يبغى مررة مختصر نزل منه نسخة شورت.
@mohammedsalem5127 Жыл бұрын
@@TAndCars 😄😄😄لا والله شفته للنهاية وفوقه قرأت كل التعليقات مشكور بس لسه عندنا بعض التردد في الاقتناع الكامل نحتاج بعض الوقت للتفكير زيادة لأن القطعة ماهي بسيطة ب 50 او 100 ريال هذا قيربوكس قيمته بآلاف الريالات
@AhmedTaha12392 3 ай бұрын
هههههههههههههههه
@Eri-malet Жыл бұрын
مافي احسن من تغير كاملا، لاكن التغير المتدرج يغير الزوجه و يحسن نوعاً ما.
@afifiafifi4793 Жыл бұрын
ابو فيصل الله يعزك ... ايش افضل زيت ماكينه لكامري ٢٠١٠ ممشي ١٣٠ الف
@ayyedalmudhafer1032 Жыл бұрын
كلام منطقي ينم عن خبرة بارك الله فيك ❤
@hussainalessa4911 Жыл бұрын
اشكرك على توضيحك وشرحك العملي والنظري انا بالنسبه لي غير مقتنع في التغيير التدريجي وجهت نظري اذا بتغير تدريجي مر مركز عندهم جهاز واسحب الزيت بالكامل اسرع واوفر اتمنى لك التوفيق دوماً 🌹🌹🌹🌹
@user-ki1rw5yr5s Жыл бұрын
المقصد إن تأخرت في تغيير زيت القير مثلا ٣٠٠ الف والموتر ممتاز...كيف اغير كل الزيت او بالتدريج
@moood2929 Жыл бұрын
اذا مافيه اي مشكلة او نتعات او طقه في القير وقت التبديل وامورك تمام تغير كامل مع اضافه معالج الماني ممتاز بس يكون خاص لسيارتك تختلف من قير لقير يعني مثلا دفرنس له معالج لحاله وهكذا وانا اشوف من تجربتي مثلا القير عندي ياخذ اربع علب اغير علبتين بين فتره وفتره يعني تقريبا شهرين ثلاثه حتى اللزوجة ماتروح لكن على كلام الاستاذ احمد الحربي في المقطع ان التغير كامل اذا ماعندك مشاكل وانا انصحك ماتتسرع في التغير لازم تتاكد من القير عندك كل اموره تمام او توديه لفني فاهم يفحصه لك او تغير علبتين وتعطيه وقت للزوجة وتغير علبتين وبالتوفيق ان شاء الله اني افدتك 😁🌹
@Sumuu.Alakhlaq.92 Жыл бұрын
محتوى جميل ومرتب وبتقديم رائع 🌹
@HFKUYDTYK Жыл бұрын
سؤال استاذ احمد عندي سيارة فيها نتعه من الأول للثاني فقط و الزيت نظيف و وردي اللون, ايش المشكلة تتوقع؟؟
@mez6256 Жыл бұрын
انا عندي قير سي في تي غيرته على دفعات على ممشى ٢٣٠ الف وكان فيه اصوات حنه وراحت الحمد لله
@yazeedaljuhani Жыл бұрын
ايش سيارتك ؟ وياليت تذكر لي كيف الصيانه وكم كلفتك
@mez6256 Жыл бұрын
@@yazeedaljuhani لانسر EX موديل ١٥ قير جاتكو نفس الي على سيارات نيسان
@mez6256 Жыл бұрын
@@yazeedaljuhani اول شي لازم تعرف سيارتك كم تشيل علبه بكارتير الزيت وكم علبه جوا الطنجره عشان تعرف تسحب وعلى حسب حالة الزيت والممشى واذا فيه اصوات او لا انا بحكم انه القير ممشاه عالي ومنتهي سحبت علبه ونص مرتين ثم علبه لان الكارتير عندي ياخذ ٤ وتعتبر كميه قليله بعضهم يشفط نص الي ب الكارتير مره وحده رح عند اي بنشر عنده جهاز شفط الزيت ياخذ عليك عشره ولا ١٥ ريال لكل مره
@lafi9240 Жыл бұрын
طيب ياليت اعرف الفتره بين سحب العلبه ونص والعلبه ونص الثانيه يعني اجلس اسبوع او اكثر؟
@TAndCars Жыл бұрын
طيب جربت تغيره مره وحده وما راح الصوت 😁
@057525799 Жыл бұрын
أولآ جزاك الله خير لنقل العلم وفائدة الغير ثانيًا التجربة خير برهان أنقل تجربتي سيارتي كادينزا ٢٠١٤ ماشية ٣٠٠ الف ولا غيرت زيت الجير نهائيًا رحت سحبت لترين وزودت لترين وبفضل من الله السيارة لها اكثر من سنة أمورها طيبة … ولكن ليس بالضرورة اللي صار معاي يصير مع غيري والله يبارك لنا ولكم في حلالكم
@wet716 Жыл бұрын
صدقني لو غيرته كامل برضو ماراح يضر واقل خسائر
@user-xf2ze3bu5f 11 ай бұрын
@@wet716سيارتي تشارجر ٢٠١٨ ماشيه ٢٠٠ الف زيت القير محروق وله رائحه اغيره ولالا؟
@ws2798 Жыл бұрын
جزاك الله خير عندي رفسه في القير عند الدوس الاول عند الاشارات مثلاً ام دوس على بطيء الحال ماشي
@user-zk1cc1jh6v Жыл бұрын
هلا ابو فيصل ماشاءالله شكرا لك علي المعلومات اسال الله لك وللجميع توفيق ابداع من مبدع شكرا 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-or6zp1sm4r Жыл бұрын
الكلتشات لها عمر افتراضي تزيد وتنقص حسب عملية التشغيل شاقه متوسطة والحرارة لها دور التزامك بتغيير الزيت مع الفلتر بوقت محدد يساعد على اطالة عمر صندوق السرعات لان خواص الزيت جيده وتقلل من عملية التأكل مهندس عبدالله
@Wadbrie Жыл бұрын
جزاك الله خير و ربنا يعوضك في زيت التجربه و يجعله في ميزان حسناتك هو السبب الرئيسي في تلف القير اللعب في مشي السياره الحقيقي
@user-fo6ye8jt5d Жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته يعطيك العافية اخويه احمد مجهود يذكر فيشكر طيب كم كيلو ممكن اغير زيت القير والدفرنس الان السيارة ماشيه 46 الف
@mahdi9044 4 ай бұрын
مهندس احمد اولا الله يجزاك الف خير فجاءة قفل قفل الباب ولقيت تصليحه فقط عندك ومع انه كلهم يخمنون من نفسهم الله يوفقك ويقويك واستمر افضل مهندس
@user-dj6km2oi6w Жыл бұрын
ياليت لو توضح للناس ان الجربكس الكويس ما يضره تغيير الزيت وانه اذا خرب بعد التغيير فهذا لان الجربكس تالف
@altarad0763 Жыл бұрын
طيب هو قالها 😂
@saadandroid2348 Жыл бұрын
طيب وهو وش قاعد يقول من اليوم
@zmanalsa Жыл бұрын
إذا غيرت الزيت بعد فترة طويلة جدا يتلف الجربكس مباشرة ولا تعتمد على التجارب هذي الواقع إنك تبدل الزيت القديم تبديل جزئي حتى يتعود الجربكس عليه ثم تغير جديد مرة وحدة ، هذا طبعا للذي مايحافظ على الصيانة الدورية
@unique7070s Жыл бұрын
@@zmanalsa الطريقة الصحيح ان تبدل الزيت حسب توصية المصنع في كتيب السيارة كمثال في بعض السيارة يتبدل على ٦٠ الف و بعضها ٧٠ الف او ٨٠ الف و اذا نوع القير سي في تي يتبدل على ٤٠ الف و ٥٠ الف،، كل سيارة و حسب توصية المصنع هو الي يحدد لك بناء على دراسة و تجارب و اذا حاب القير يبقى مع فترة طويل انا من سنين ابدل على ٥٠ الف زيت و فلتر اصلي للقير و الحمدلله لا مشاكل
@jasaldhafiry2645 Жыл бұрын
شكلك ما فهمت شي
@hassanalkahtib1450 Жыл бұрын
هذا في حال كانت كمية الزيت 12 لتر بينما لو كانت 4 لتر بتكون النسبة 25% وهذه الكمية الموجودة في اغلب السيارات الآن
@mohammaedtalp4679 Жыл бұрын
اول مره فقط تكون النسبه 25% المره الثانيه تسحب لتر ربع هذا اللتر زيت جديد وثلاث ارباعه قديم وعند التكرار ستزيد النسبه تحتاج ما يقارب ثلاث اضعاف كمية الزيت ليصبح جديد بالكامل
@hatan0774 Жыл бұрын
ترا كل سياره فيها لا يقل عن ٨ لتر زيت في القير
@user-gv4ff3ck7z Жыл бұрын
@@hatan0774 اوله ي مسلم انا سيارتي تاخذ ٤ لتر النترا واغلب السيارات كذا واذا مره مره يمكن ٦ او ٥ لتر اما ٨ ووييين
@fawazalhatmi7971 Жыл бұрын
@@user-gv4ff3ck7z انا سيارتي جينسس تاخذ 13 لتر
@user-gv4ff3ck7z Жыл бұрын
@@fawazalhatmi7971 انت كذا غرت القير كله زيت مستحيل ١٣
@AboodBHBH_ 8 ай бұрын
الله يجزاك خير على معلوماتك و اقتنعت ب تجربتك صراحه. حاب اسالك ربي يسعدك موتري يارس 2019 ماشي 85000 ومدري غيره راعيها الاول او لا و الحمد لله مافي السيارة مشاكل بس حاب اغيره, هل تنصح اضيف معالج ك زيادة خير ولا يكفي اغير الزيت و الفلتر.
@user-up9fj8kg1q 6 ай бұрын
الله يعطيك العافية مهندس احمد. طيب الفلتر ما يمسك الرواسب و الرايش ؟ إذا ما يسكها ! اش فائدة فلتر القير؟
@user-sv4re5iw2g Жыл бұрын
يعطيك العافية مهندس احمد على التجربة الجميلة اشوف ان الغرض من سحب لتر زيت قديم واضافة لتر زيت جديد هي لزوجة الزيت وخروج بعض من الرايش الموجود في الزيت القديم
@alkoordshy Жыл бұрын
الرايش لا يخرج الا بتغيير الفلتر واستبداب الزيد لمره واحده ولكن هنا مشكله قد تقع في عمليه ابدال الزيت بالتدريج وهو ان الزيت القديم ذات كثافه ولزوجه منخفضه وبالتالي فأن الجربربوكس قد اعتاد على لزوجه الزيت القديم وبالتالي اضافه لتر كل مره على القديم يجعل الزيت ذات كثافه عاليه ووجود الفلت القديم بوجود الرايش ان وجد فقد يتسبب بتلف الجربوس لان الزيت في هذه الحاله يخرج من الشخال الا بصعوبه عاليه مم يجعل الكلتشات تحترق ويتلف القير
@user-yz3uk9ji2n Жыл бұрын
الرايش مايطلع الا من الكارتير من المغناطيس والفلتر
@gox211 Жыл бұрын
طريقة خاطئة تسبب كوارث للقير غير فلتر وجه ثم فرغ الكمية كاملة خلي السيارة تحتمي خمس دقائق ثم حرك عصا القير بكل الوضعيات لمدة خمس دقائق وسيارة ثابته بدون ماتتحرك ثم فرغ الكمية كاملة ثم حط الزيت جديد مرة اخرى ثم وجه وفلتر توكل على الله هذي الطريقة راح تشوف سواد عظيم من قوة التنظيف.
@user-pj4yv1ql7m Жыл бұрын
@@gox211😊
@mazinalansari88 Жыл бұрын
@@gox211 يعني الواحد يجيب ١٢ علبة مثلا لو الغيار الغيار يصرف ٦ علب؟ باختصار تقصد انه الزيت يتغير مرتين في نفس الساعة؟
@asadalbuloshi6436 Жыл бұрын
التغير التدريجي جيد اذا كان الجير فيه مشكله والزيت بحاله سيئة جدا بس لتر ما يكفي على الاقل لترين كل اسبوع لين يتغير اللون وبعدين تنزله كامل مع الفلتر وفي نقطة مهمة انت ما ذكرتها افضل تغيير الزيت والسيارة بارده لانه احد اهم اسباب تعطل الجير بعد التغيير
@user-we9zx9uo8v Жыл бұрын
جزاك الله خير يا مهندس احمد كلام منطقي جداً صراحه غيرت فكرتي الخاطئة غير الزيت بالكامل اذا الجربكس سليم ما راح يضره بالعكس يفرق
@j2_z1 Жыл бұрын
كلام منطقي من ناحيه القاروره عالطاوله اما من ناحيه القير غير منطقي ابد ولو جاب 5 لتر نضيف وحط عليه لتر اسود كله يصير لون واحد غامق الزيت اساه مهو لون وشوف الله لونه احمر كثافه الزيت لزوجته كفاءتة ولو فك الكارتير ونزل الزيت وغير الفلتر يعني تغير كامل لا الي بمخ القير الي بالبطيخه الي بالمبرد بالمواصير الي تودي للمبرد نص كميه الزيت بيرجع اسود الملخص ان الزيت خالط خالط قديم مع جديد بكل تغغييره مافي شي اسمه خلص نزلته مع فلتر خلص كله لا تجربه غير عمليه من ناحيه السياره
@Scorpion-ph1oe Жыл бұрын
منذو زمن و انا انتظر حلقة مثل هذي 👍
@youssefakoum2330 Жыл бұрын
تحياتي سيد أحمد معلومه مفيده للجميع اذا كان صاحب السيا ره محافظ على الصيانة الدوريه وتم تغير زيت الغير حسب طلب لوكاله يعيش الغير فتره طويله... ولكن إذا لم يتغير الزيت ابدا ننصح بعدم تغيره وستهلاك الغير حتى يتوقف
@MR_fast1 Жыл бұрын
طيب لو اسحب لتر واصب لتر يزود من عمر القير ؟
@NawfelTP 11 ай бұрын
@@MR_fast1 عندي نفس السؤال لكن لما فكرت فيها اصلا الفلوس اللي بدفعها مع الوقت تجيب سعر قير جديد, فكنسلت الفكره
@user-jw5sh7ps2o 9 ай бұрын
@@NawfelTP سحب علبتين و اضافة علبتين على دفعتين تساوي قيمة قير واو 🤩
@ali.altaweel Жыл бұрын
هذا بالنسبة لللون يااستاذ أحمد لكن بالطبع اللزوجة اختلفت وتحسنت
@sultan26706 Жыл бұрын
سبب اللون هي الرواسب وعي اساس المشاكل
@j2_z1 Жыл бұрын
@@sultan26706 سبب اللون الحرارة وليس رواسب لو كلها رواسب مامشى القير خبط على طول الرواسب تمسك بالفلتر والمغناطيس الموضوع مهو موضوع لون الله شوف احمر ممتاز لا كفاءة الزيت لزوجته كثافته ولا اللون ماله فايده ولو فكيت الكارتير وغيرت فلتر وحطيت جديد تحسب صار نضيف لا الي بمخ القير والي بالبطيخه والي بالمبرد ومواصيره نص كميه الزيت القديم باقيه التدريج بك بك لابد منه اذا ماسويته انت السياره تسويه بس اذا كان ممشاك فوق 200 واستخدام حار ومتوسط لازم تشيل لتر وتحط لتر خطوه خطوه ماينفع كامل
@sultan26706 Жыл бұрын
@@j2_z1 امسك زيت هيدروليك واطبخه شهر ماراح يتغير لونه الرواسب هي الي تغير لونه اساسا زيت الهيدروليك ممتاز للتنظيف هات قطعه فيها ترسبات ونظفها بزيت هيدروليك تحصلها رجعت جديدة
@sdihi Жыл бұрын
جزاك الله خير على النصيحه
@user-ng7dt9vv2w Жыл бұрын
حبيبنا الله يسعدك عندي سياره ماشيه فوق ٣٠٠ الف يقول صاحبها ماغير زيتها من الوكاله وهو استخدامه مره نظيف للموتر هل لو اغيره الان يسبب مكله للقير
@sdaa2000 Жыл бұрын
مستحيل القير يتعطل من تغير الزيت الا بحاله وحده الشخص نفسه المهمل لاحض على سيارته ان فيها شي مو طبيعي يعني مثل تغيرات القير تغريت عليها العزم خف فقال شكله يحتاج تغير ويوم غير تعطل لانه اساسا رايح فيها القير وصح على كلامك راحت الرواسب ونفرط الشاهد اذ كان القير سليم من تبديلات وعزم فغير وانت مغمض مارح يضره ابدا لانك راح تزيد العمرالافتراضي له اساسا تحياتي لك استاذ احمد
@sdaa2000 Жыл бұрын
@alex s الحراره مالها دخل ابدا السياره لها عيار بارد وحار. في طرف العيار مكتوب بارد وهذا يعتبر فل اذ كنت تعبي على البارد
@abdulelah312 Жыл бұрын
رأيي كالتالي: تغيير الزيت كامل بالطبع افضل لو كان في انتظام بتغير الزيت، اما لو كان الزيت قديم وعلى حسب وضع الزيت تقدر كمية التغيير ف مثل ماقلت ان الزيت لو فيه رايش وتغير كامل بيضرب القير، ف الحل الوحيد عشان تحسين لزوجة الزيت مع بقاء نسبة من الرايش هي تغير نسبة من الزيت فقط كل فترة معينه
@saad1571 Жыл бұрын
الله عليك هذا بس يبغاك تغير قير
@maj3d.s Жыл бұрын
طيب السؤال المهم هو انت اساساً كيف بتعرف اذا الزيت فيه رايش او لا غير ماتفك الكارتير ؟ واذا فتحت الصره بطريقه سحب لتر واضافه ف اللتر هذا ماراح غالباً يطلع معه رايش لان المغناطيس يمسكه والفلتر كذلك وحتى لو شفت نسبه الرايش بهذا اللتر اللي طلع تأكد ان نسبته اعلى بكثير داخل
@abdulelah312 Жыл бұрын
@@maj3d.s في الغالب ينفك الكارتير المره الاولى وتشيك عليه، لو الزيت مافيه رايش كثير يتغير الزيت كامل، اما لو فيه رايش كثير والزيت حالته سيئة فعلى حسب سوء الحالة انت تقدر كمية الزيت اللي يتغير، يصير كل فتره تبدل كمية معينة من الزيت من دون ما تفتح الكارتير
@user-gg7uu6wd6f 5 ай бұрын
أشكرك على جهدك وعملك ..طيب ايش رأيك بخصوص القير هل نفس الكلام بالضبط..هل ممكن يكون في تآكل لمن لم يغير فترة طويلة والأفضل يتركه أم يسحب لتر و يضيف لتر أم يغيره بالكامل
Eater Straw Hat
Рет қаралды 24 МЛН
المحترف لصيانة السيارات
Рет қаралды 83 М.
MotodartTV
Рет қаралды 1,8 МЛН
MotoBear🐻
Рет қаралды 2 МЛН