I dont speak german and i haven't a clue what your saying but i still love to watch your camper videos

Daumen nach oben! Schönes Video mit sehr interessanten Punkten. :)

Tolles Video,danke. Das Hochdach hat normalerweise schon eine Regenrinne,da von innen abgedichtet wird. Ich bin froh ein Hochdach zu haben, da ich öfters auch im Winter campe. Viel Spass:-))

Wir (zu fünft) hatten zuerst ein Hochdach, sind jetzt aber zum Aufstelldach geswiched. Der Grund war ein zweiter Raum, der den unteren Bereich entzerrt und die Bewegungsfreiheit frühs, wenn die Kinder noch schlafen.

Guter Vergleich, danke dafür!

Ein schönes Video! Ich hab aus mehreren Gründen einen T3 mit Aufstelldach gewählt. Der wichtigste Grund war für mich vor allem, dass der so im meine Tiefgarage passt. Außerdem ist es extrem schwierig einen Hochdach T3 ohne rostige Regenrinne zu finden. Reparaturen sind an der Stelle ziemlich aufwändig, da hier das komplette Dach abgenommen abgenommen werden muss. Bei eurer Regenrinne wurde auf alle Fälle auch schon mal was rumgepfuscht. Normal ist die original nicht mit Silikon aufgefüllt.

Wieder sehr schön erklärt , ich hab gar nichts von beiden und komme super ohne Stehhöhe klar :-) VG Andy

Ich habe diese Westfalia Busse jahrelang repariert und zu Zeiten des MOSAIK-Möbelprogramms, auch mit Hoch- und Aufstelldächern ausgerüstet. Die Autos rosten tatsächlich alle von innen nach außen durch, da als Isolierung Mineralwolle verwendet wurde und die Innenverkleidung ohne Dampfsperre montiert wurde. Teilweise wurden Dachluken ab Werk mit Silikon eingesetzt. So haben wir Anfang der 90er, regelmäßig Dachsanierungen durchgeführt, da die Dachlatten verfault waren, die Mineralwolle komplett durchnässt war. Wassereinbruch am Frontfenster schon nach kurzer Zeit. Viele Spezialisten dichteten dann das Dach von Außen mit Silikon ab 😂. Die Komplettsanierung eines Westfalia Busses, geht richtig ins Geld. Trotzdem viel Spaß mit eurem Bulli.

Hallo ihr Lieben! Wir haben bei uns das Hochdach nachgerüstet. Stauraum und Isolation (Doppelwandig) sind unschlagbar. Der Innenraum ist immer aufgeräumt und wir müssen nichts umbauen. Seitdem wir einen neuen Motor haben ist unser T3 auch wieder agil und fährt sich dank Tempomat wie ein modernes Fahrzeug. 🙂 Hier könnt ihr sehen wie wir das Dach draufgesetzt haben: kzfaq.info/love/jVmw1BTBSGe5fwlsB_ZdIg LG Alessandra und Björn

Hallo ihr lieben schönes Video. Das Dach wer um Himmels willen hat das gemacht. Das Hochdach wird von Innen mit Sikaflex auf geklebt nicht von außen. Wenn ihr oben in die Stauraume schaut müßtet ihr das Sikaflex sehen. Ich würde die ganze Regenrinne von dem Sikaflex befreien das, das Wasser vernünftig weg geführt werden kann. Verstehe nicht wie man so was machen kann war völlig unsinnig. Ich habe auch ein Hochdach da sieht man von außen null Sikaflex wie gesagt nur von innen. Das Blechdach wird ja so ausgeschnitten das an den Seiten noch ein 10 cm Streifen Blech stehen bleibt. Auf dem wird das Dach mit Stahl Winkel zusätzlich zum Sikaflex fest Genietet. Falls ihr Tipps braucht könnt ihr euch gerne melden. Lg Wolfgang

Die Regenrinne darf nicht bis obenhin voll mit Sika sein, sonst ist die Funktion auch nicht mehr gegeben und das Wasser läuft über die Seitenwände ab. Es reicht wenn die Rinne bis zur Hälfte gefüllt ist.

Ich habe ein Aufstelldach, ist wirklich nicht sehr praktisch, aber eben niedrig. Ich kann nur dazu ergänzen, dass die Gasdruckfedern in der Größe wie sie beim Aufstelldach benötigt werden je Stück knapp um die 100€ kosten. Und die werden gerne kaputt wenn zu selten offen. Meine sind leider schon einige Jahre defekt und ich weiß nicht ob ich mein Dach behalten soll, da ich ein großes Stahlschiebedach habe. Noch zu dem Stauraum über den Fahrerplätzen, das nennt man Alkoven. Grüße aus der Steiermark

07:04 guter Punkt

Beim Aufstelldach wird die Plane nicht „trockengewischt“, sondern man lässt sie einfach trocknen. Ist kein Problem, es sei denn man vergisst es. Beim Hochdach beginnt irgendwann die Regenrinne an zu gammeln, was sehr sehr teuer werden kann (habt ihr selber schon erwähnt). Für mich ist das Klappdach insgesamt die praktischere u. günstigere Lösung!

Eigentlich ein gutgemeintes Video, wenn man sich für den T3 Westfalia entscheidet. Mir persönlich fehlen die Vergleichs Dächer von zb Reimo, Weinsberg und vorallem das Dehler Hochdach! Ich bin seiner Zeit auf ein tolles Bild gestoßen, wo auf der einen Seite das Aufstelldach zu sehen war, die andere Seite zeigte das Hochdach und in der Mitte war das Dehler Dach zu sehen. Ich stellte mir das so vor, ein Aufstelldach hat Zeltplätze, ergo kühl, laut, was ist, wenn nass usw. Das Hochdach ist mir persönlich zu hoch. Ergo hab ich mich für einen T3 Dehler Profi endscheiden! Für mich das beste Hochdach für den T3. Ich habe unter einen tollen Wohnraum und schlafen tue ich oben und das beste ist die Stehhöhe! Klar, ich komme in kein Parkhaus und eine Fährfahrt ist teurer, aber wo hab ich einen fertigen Camper, wenn ich anhalte und vom Fahrersitz nach hinten gehe, nur im Hochdach. Mein Tipp, klärt mal andere Dachhersreller ab. Ach noch was, die Regenrinne ist eine Regenrinne, die ist nur in den Jahren nach und nach mit Sika zugeschmiert worden und ja, es ist leider so, die Hochdächer rosten von innen nach außen! Ich habe mein Dach schon ab gehabt. Ansonsten sehr schöne Videos betreffend eures T3 Westfalia... weiter so. KG

Nettes Video, allerdings nur eine Kleinigkeit. Das Hochdach hat tatsächlich einen besseren CW Wert, als das Klappdach. Sollte mann beim Klappdach allerdings einen Spoiler statt der Wanne aufsetzen, dann ist der Luftwiederstand geringer. Ist nur minimal, aber mich hatte das damals auch verblüfft.

Die Regenrinne voller Dichtmasse kann doch nur Pfusch vom Vorbesitzer sein oder? Ich kann mir das nicht vorstellen das diese bis "oben" hin voll sein muss. Eine vernünftige Dichtkehlnaht OK, aber Rand voll? Mach diese so früh wie möglich sauber, schleifen schweißen und konservieren.

Ganz klar Hochdach!

Das die Regenrinne so doll verfüllt ist, ist eigentlich nicht normal. Hatte ich bei meinen hochdachbullis noch nie.... Gruß Markus

Also mein California hat einen Spoiler vorne auf dem Dach! Das ist Serie beim California und Atlantic. Mann kann dort halt kein Gepäck lagern .viele Grüße

Schönes Video Aber irgendwie nicht synchron.

Bzgl. Fahrwerk: wir hatten das schwammige Problem am Anfang auch. Dann haben wir das Busschmiede Fahrwerk verstärkt für Gipsy eingebaut. Der Bus war nicht mehr wiederzuerkennen...

Also hab beides. Bulli mit Hochdach und einen mit Aufstelldach. Und mein Favorit ist das Hochdach. Aufstelldach hat sehr viele Nachteile. Aber muss jeder selber wissen. LG

in eurer regenrinne wurde schon gepfuscht. nehmt mal das dach runter vermutlich seht ihr dann ein paar durchrostungen der dachhaut. wartet damit lieber nicht zu lang,. selbstheilung gibt es beim thema blech nicht. haben leider alle werkshochdachbusse das problem. ideal ist eigentlich ein klappdach-westfalia der mit einem hochdach nachgerüstet wurde (wenn es gut gemacht ist). klappdach oben schlafen ist schon oft wirklich laut, leider. zu zweit oben aber luftiger als im hochdach. manchmal leider auch kalt. dachtransport von sportgeräten geht bei klappdach besser allerdings kann dann keiner mehr oben schlafen. windempflichlichtkeit kannst mit rädern/reifen sowie fahrwerk verbessern dann geht das auch bei hochdach in ordnung mal abgesehen von sehr windigen tagen. das platzargument spricht klar für das hochdach.

Ein riesen Problem beim Hochdach ist das die Dachkante an den Rändern des Daches wegrostet ohne das man es sieht. Das ist eigentlich bei alle Westfalia T3 so und die Reparatur ist mega aufwendig. Den Schaden sieht man eigentlich auch nur richtig wenn das Hochdach abgebaut wird!

Wenn ihr mal in der Nähe von Rosenheim seid, kommt doch mal vorbei. Könnte euch mal unseren Hochdach-Westi zeigen 😀😉👍

👍👍👍

Der Platz zum Schlafen ist im Klappdach deutlich besser, wenn man das Dach gar nicht zum Schlafen braucht, ist das natürlich nicht relevant.

Joli !!

Die "Schrankwand" wird halt noch etwas größer. Und spätestens vor einer innerstädtischen Garage im Süden bereut man es. Aber man hat ja Urlaub und das Zurücksetzen der nachfolgenden sechs dauert max ne halbe Stunde. Danach wussten auch die ungeduldig Nachfolgenden, warum ich lieber rechts ran bin.

Bzgl. Regenrinne: nein, so wie eure aussieht, das ist nicht original sondern wurde mal zugeschmiert... Van360 hat dazu einen super Bericht auf der Seite.

Ein Hochdach ist unbestritten praktischer als ein Klappdach. Ein Klappdach sieht unbestritten cooler aus als ein Hochdach. 😉

👍👍👍

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