Hoe word ik Uber Driver? - Deel 1

No video

Hoe word ik Uber Driver? - Deel 1 - English subtitles

Рет қаралды 42,449

7 жыл бұрын

Hoe word ik Uber Driver? - Deel 1
Wat moet je eigenlijk allemaal doen om in Nederland legaal aan de slag te mogen als Uber chauffeur? Roland besloot het uit te zoeken en liet zich opleiden tot officieel gecertificeerd bestuurder. Hoe word ik Uber Driver? Dat zie je de komende weken in deze nieuwe serie!
Wil je zelf ook Uber Driver worden? Schrijf je in via t.uber.com/auto... en je krijgt via AutoWeek €100,- korting op je chauffeurskaart.
Ook leuk voor Uber gebruikers: vul de code 'uberautoweekue' in via de app en je krijgt namens AutoWeek €10 korting op je eerste rit.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер: 77

@271production 7 жыл бұрын

Hoeveel taxi bedrijven hebben perfect schone moderne wagens met chauffeurs die worden afgerekend op hun gedrag door middel van ratings en recensies. En een vol automatisch betaal systeem waar je precies op kunt zien hoe de chauffeur gereden heeft, en als het niet klopt krijg je je geld terug? En welk taxibedrijf heeft een perfect werkende app waarop je kunt ZIEN hoe ver je chauffeur is verwijderd? Precies, alleen UBER heeft dat. De ouderwetse taxi branche is veel te comfortabel geworden in zijn monopolie positie, en nu een bedrijf een ECHT GOEDE en ALTIJD eerlijke service aanbied, gaan ze klagen in plaats van zelf iets aan hun eigen imago te doen Ik gebruik nooit meer een gewone taxi sinds Uber bestaat.

@OMNIRADIUS 7 жыл бұрын

audioh0lic eens! 👍🏼

@pokedmondude 7 жыл бұрын

Taxiritten zijn inderdaad duur. Maar wat je niet moet vergeten is dat de taxichauffeurs ook hun brood ermee moeten betalen. Het is geen vrijwilligerswerk.

@jadu-entertainment 6 жыл бұрын

Waarom?

@LucWijdeveld 7 жыл бұрын

We leven in een tijdzone van vrije marktwerking, gestimuleerd door de overheid. Het oude taxisysteem creëerde monopolie belangen, we herinneren nog de redelijk recente taxi-oorlogen. In de vrije marktwerking kan elk type taxi vervoer zijn eigen prijs vragen. Zo heb je bij ons in Twente de Euro-Taxi, waar met gele VW-Up's en Citroën Cactus wordt gereden. Als je het niet uitmaakt, hoe je vervoert wordt, kan dat in de taxi prijs schelen. Het is geen broodroof om meerdere soorten taxi centrales toe te staan, maar wel om per regio een bepaalde hoeveelheid taxi vergunningen te maximeren voor een gezonde bedrijfstak, waar iedereen zijn brood goed kan verdienen. Het is vrij voor elke taxi chauffeur, om bij een aangesloten centrale weg te gaan en voor zich zelf of voor Uber te werken, net als iedereen die een baan heeft in zijn bedrijfstak om te switchen van werkgever of als ZZP'er aan de slag te gaan. Waarom geen VW-upje, als jouw taxi-auto Roland ;)

@motorobin4318 7 жыл бұрын

Ja mooi hoor die omzet, je moet wel even rekening houden met de kosten van de auto! Al die kilometers kosten hier in NL grof geld.

@hotlala1 7 жыл бұрын

Leuke serie! Ben benieuwd naar wat er gaat volgen!

@christiaanbosch99 7 жыл бұрын

Welke kleur is dat op die XE? De jag ziet er geweldig door uit

@selimtuncyurek5406 7 жыл бұрын

echt geweldige serie echt top ga zo door

@walter3433 5 жыл бұрын

ga van de drugs af vriend

@Michielvnieuwenhuize 7 жыл бұрын

Bijna elke vraag is door de meneer van Uber moeilijk te beantwoorden. Of dat is moeilijk te zeggen zoals hij dat zelf zegt. Is het voordeel van een digitaal platform niet juist dat je dit soort informatie allemaal weet? Houdt hij het aantal chauffeurs en klanten expres vaag of wat?!

@dingdong1585 6 жыл бұрын

Michiel van Nieuwenhuize Yep.. dat is 1 van hun strategieën

@mouratbenomar86 7 жыл бұрын

heb vele uber ondernemers in mijn omgeving en die geven aan dat het hard werken is van de 1000 euro per week ben je 500 elke week kwijt aan lease tanken commissie uber daar blijft 2000 van over op maand basis en daar moet je loon en belasting vanaf uber is wel interessant als je eigen auto hebt en geen lease bak hou je veel meer over maar de meeste hebben dat geld meestal niet

@cepoltech 6 ай бұрын

moet ik een goede kennis van het Nederlands hebben om Uber-chauffeur te worden,of is het voldoende dat we een goede kennis van het Engels hebben? Ik vraag me af..

@LauryanFlipsen 7 жыл бұрын

Leuke serie weer!

@balkancamping8728 2 жыл бұрын

Can anyone tell me is Dutch language is a must? Is it be possible with English?

@itsreality3678 7 жыл бұрын

Leuk hoor dat uber maar de banen van een taxi verdwijnen het is misschien goed koop maar niet eerlijk voor een EERLIJKE taxi chauffeur

@Francis-of8cw 7 жыл бұрын

DikkeBoktor die zijn er nou helaas niet zo heel veel dat is het probleem.

@paulv165 7 жыл бұрын

Wat ook naar voren komt in het filmpje: Uber boort ook een nieuwe markt aan van mensen die voor heen nooit met de taxi gingen. Natuurlijk raakt het ook bestaande taxi chauffeurs, hier boven wordt haarfijn uitgelegd waar de schoen wringt in steden als Amsterdam: veel te duur voor gemiddeld een slechte kwaliteit. In een vrije markt kan er dan zo een concurrent op staan. :)

@jeroen3657 7 жыл бұрын

Dit is toch hoe een gezonde economie werkt? Er horen wel regels te komen om personeel te beschermen. Die zouden er al moeten zijn.

@cryptonian7706 6 жыл бұрын

lol, ""eerlijke"" taxichauffeur

@markmoene 7 жыл бұрын

Omzet is heel leuk en aardig maar dat zegt niks over wat je nou eigenlijk verdient, je winst...

@mpc007 7 жыл бұрын

Mark275 Exact, en brandstof is niet mals hier in NL. Ik verwacht dat je netto niet meer dan 30k pakt; voor 50 uur per week kan ik dan een hoop beters vinden.

@Francis-of8cw 7 жыл бұрын

MPC007_EXP daarom, perfect voor als baantje erbij, super relaxt 10u in de week.

@dingdong1585 6 жыл бұрын

Zou daar alleen je brandstof vanaf moeten of ook (omzet)belasting?

@thomasembo28 Жыл бұрын

Vraag is kan app gps connecteren want België mag gsm niet hebben

@Richard1976 7 жыл бұрын

www.adzuna.nl/blog/2014/10/02/taxi-chauffeur-in-loondienst-of-voor-uber-rijden/ Ik zat er ook aan te denken, maar onder de streep houd je weinig over.

@ElcodeBruijn 7 жыл бұрын

Richard van Tricht bedankt voor de link, waren precies de antwoorden op vragen die ik had. Als uberchauffeur moet je helemaal zelf je afschrijving en dergelijke betalen, schiet dus niet op als je wat je overhoud.

@Richard1976 7 жыл бұрын

Vind ook 1500 euro per week erg optimistisch wat ze aangeven.

@breezy8029 7 жыл бұрын

Waarom maakt autoweg alleen maar gesponsorde video's ga treug naar het oud!!

@AutoWeek 7 жыл бұрын

Voor de duidelijkheid: dit is geen gesponsorde video. In Deel 1 geven we de vertegenwoordiger van Uber de kans om zijn kant van het verhaal te vertellen, de komende delen zoeken we zelf uit wat we er van vinden. Hopelijk kijk je volgende week weer en stel je dan je mening over deze serie bij.

@ErwinHolland. 7 жыл бұрын

Dus jullie hebben hier niets voor ontvangen? Dat zou wel ontzettend dom van jullie zijn. Daar geloof ik helemaal niets van. Dit is gewoon 100% reclame... Er staan zelfs links op de site... En dan moeten wij geloven dat jullie daar niets voor gekregen hebben?

@AutoWeek 7 жыл бұрын

Inderdaad.

@fatihtiryaki2056 7 жыл бұрын

Hou gewoon op met (zogenaamd) gratis reclame maken!!!!!!!!! Jullie spelen met ander mans brood!!!!!

@AutoWeek 7 жыл бұрын

fatih tiryaki Mogen wij aannemen dat jij taxichauffeur bent? Zo ja, dan zijn we benieuwd naar je verhaal. Mail ons gerust op autoweek@autoweek.nl

@Syntax.error. 7 жыл бұрын

Jammer dat Uber niet in heel Nederland zit.

@walter3433 5 жыл бұрын

jammer dat jij een krentekakker bent

@TeusB 7 жыл бұрын

Leuk onderwerp! Ben benieuwd!

@Anthroplast 7 жыл бұрын

helaas heeft de lobby de bovenhand hier in Belgie

@MrGlennB 7 жыл бұрын

Leuk idee!

@jarodiking4133 5 жыл бұрын

is dat een automaat?

@seezu84 4 жыл бұрын

Klopt, draaiknop die elektrisch je versnelling kiest.

@walter3433 5 жыл бұрын

Een IQ van onder de 90 wil wel helpen om Uber driver te worden. Je moet namelijk niet al te snel doorhebben dat je wordt genaaid

@tsaba2319 Жыл бұрын

Hihihihi

@TheZwerfer14 7 жыл бұрын

Normal cabs < Uber Its way safer, maybe cheaper, and you know how much you have to pay before you go!! This is sooo important for me because then I know if it is a good choice to go with the taxi. I hate TCA and all those crap taxi companies.

@walter3433 5 жыл бұрын

safer? BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

@walter3433 3 жыл бұрын

Pokon in vruchtwater