🚨영상 속 퀵 쉬프터 이벤트🚨 mvmnt.kr/surl/P/223 ⚠ 벨로스터N 수동 Only ⚠ 기존 소비자 금액 110만원 + 공임 및 더스트커버 13만원 = 123만원 ⚠ 15개 한정 이벤트 금액 : 제품 + 더스트커버 + 공임 = 110만원 🎁 15개 중 1개 무상 증정 (장착 후 결제금액 취소 환불) 🎁 15개 중 1명 사이드 연장 킷 증정 (장착 후 별도 증정) ‼ 15개가 모두 판매 될 경우 이벤트는 자동 종료되고 기존 소비자 금액으로 변경됩니다. ‼ 15개가 모두 판매되는 시점에 인스타그램 @mvmnt_official 을 통해 무상 증정 및 사이드 연장킷 증정 고객님을 발표할 예정입니다. (일정 추후 공지)
320HP?? Those are rookie numbers. You need to bump those numbers up!! 🙌🏻
@WaterNYear4 ай бұрын
벨튀야 건강해야해~😊
@qudcjf12134 ай бұрын
역방향 장착 실허하는 사장님이....!!
@user-jj4wt3fw9w4 ай бұрын
데븐사장님은 표정이엄청말안듣는 아들같은 느낌ㅋㅋ
@SWORD00334 ай бұрын
100.000km 돌파 ㅎㅎ 경축
@user-qc8fx1en3j4 ай бұрын
저는 신사용님보고 벨엔샀는데 다음주 월요일에 다른 분깨 보내드리게 됬습니다 시원섭섭하지만 저에게 좋은 차를 알려주셔서 감사합니다
@juhyun2134 ай бұрын
다이노측정 비용은 얼마정도 하나요 ?
@toroman87534 ай бұрын
흡기라인 사이즈 커지면서 리스펀스가 떨어지는 단점은 없나요?
@tjsanr4 ай бұрын
쉬프터 군침..😊
@Flover_24 ай бұрын
벌써 벨튀가 10만이라니 ㄷㄷ..;; 8만일때가 엇그제 같은데 진짜 빠르구나ㅠ
@Scofield_4244 ай бұрын
휴.. 아스수에 장착하고나서 이벤트라길래 아차 싶었는데 벨엔 차종만 이였군요 ㅋㅋㅋㅋ 😂
@user-ne3nh2ee5p4 ай бұрын
인터쿨러 다신거 제품이랑 사이즈를 알거싶어여
@user-cn3cf8iu3p4 ай бұрын
오이 뒤에 벨튀 끌려오는거 빨리 보고 싶다
@changeunpark88214 ай бұрын
저도 올해중에 10만KM 넘어갈거 같아서 넘기전에 마지막선물로 슈퍼차져 주문했습니닷!!❤
@jeehunpark67324 ай бұрын
정상수 형님이랑 콜라보한줄
@user-mo8kl4ej5y4 ай бұрын
마지막 브금좀 알려주세요 딴집에서도 안알랴줌
@jackjack-hi2cv4 ай бұрын
와 ㅋㅋㅋㅋ멍때리고 보고있는데 우리동네…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대받이다 왜한번도 못봤지
@flyaway31094 ай бұрын
와 세월.. 벨튀가 벌써 10만이로구나아~~~~😂
@bmwblue4 ай бұрын
장갑 언제나오나요!!!
@user-gy5oi6xu7f4 ай бұрын
기어봉 텀블러 사고싶은데 사용사마님! 좌표 올려주세요
@carspotter64494 ай бұрын
용하~!
@cun0894 ай бұрын
젭알 테식이 영상도 올려주세요 ㅠㅠ
@user-br7tu8so9t4 ай бұрын
기어 물려서 주행중에는 수동기어봉에 손 안올리는 것이 좋습니다 변속할 때만 터치
@user-fq4im4rn2r4 ай бұрын
맵잡는데 비용은 얼마인가요
@user-qo4kh1fj9x4 ай бұрын
용하!!
@VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW4 ай бұрын
음 역시 주인장은 벨튀타야 폼나오네
@Venique154 ай бұрын
벨튀가 젤재미있엉
@user-gf2ht5kl5s4 ай бұрын
수온 상승 헤드 작살각...
@TCSoff894 ай бұрын
차타고싶다~
@TNL-dz4wc4 ай бұрын
우일이형 폼 미쳤네ㅎㅎ
@아샤삭4 ай бұрын
오이 랩핑 보면 볼수록 너무 매력적이다
@rko77604 ай бұрын
길들이기 끝
@토스잉4 ай бұрын
오버홀이 머지 안았다!!
@jbsamcho4 ай бұрын
오이 충전은 80까지만 해줘야지 배터리 오래써요. 네비에서 ev 설정에서 할수있어요
@daven_performance4 ай бұрын
고놈 참 크고 실하네.
@user-ci8cw4lb8n4 ай бұрын
아니갑돌이구독자이벤트차량인가요
@song40544 ай бұрын
인터쿨러 호로록
@user-vu3eb9ft6j4 ай бұрын
뭔소리야형 스왑해야지~
@leetto1244 ай бұрын
한시간전!! 야근봇 선따봉 날리고갑니다
@user-et7fo5ny4g4 ай бұрын
십만을 탔다고!???
@White_Sushi4 ай бұрын
ㅘ 벨튀가 더욱 쌈@뽕해졌어!
@chivet4 ай бұрын
데븐 사장님은 어떻게 저렇게 많이 아시나요?
@daven_performance4 ай бұрын
제가 알고싶으면 다 알 수 있는겁니다.(넝담) 지금하고 있는 일을 하기위해 어렸을때 부터관심있게 알아보고 공부했습니다. 일하면서 많은경험도있구요 . 그러한 데이터들이 모이면 지금의 저처럼 많이 아는 척을 할 수 있게 된답니다.아직 공부할게 산더미 입니다/
@user-dk1hl8vx1z4 ай бұрын
Gooooooooooooooooooooood
@VelN_lov3r4 ай бұрын
1분전 뤠르고~😂
@tankjeon4 ай бұрын
레드콘 카밋때 프론트 휠허브 스페이서가 상상이상으로 두꺼워서 엄청 유심히 봤었는데,, 데븐 사장님이 이따 오셔서 점검을 하시더라고요,,, 나쁜 짓을 하려고 했던건 아닙니다,,😢 그냥 궁금증이 많은 대학생이었습니다,, 저도 완성도 높고 멋있는 차를 빌드하는 샵 사장님이 꿈이기에,,, 너무 마음에 걸려서 댓글을 달아봅니다,, 정말 죄송했습니다😢
@daven_performance4 ай бұрын
아 누가보셔서 확인한게 아니라 그날 포트홀을 씨게 찍었다고해서 체크하러갔던 겁니다 . ㅎㅎ 저희가 카밋을 참가하고 자리를 만드는 이유는 이렇게 만든차량도 있다라는것을 보여드리면서 빌드에 대한 방향성을 보여드리고자, 그리고 이러한 과정들,결과물들을 공유함으로써 더 나은 튜닝이 만들어지길 바라는 마음으로 전시 하는 것 입니다. 전시차량을 만지거나 조작하는것은 매우 잘못되었지만 구경하고 자세히 보는것은 아주 바람직하고 감사한 일입니다^^
@tankjeon4 ай бұрын
@@daven_performance 헉 이렇게 직접 댓글까지 달아주시다니,, 감사합니다 데븐 화이팅