Szia Muki, nagyon hasznosak a videók amiket csinálsz! Azon motorosok közé tartozom, aki maga szereli a motorját. A dugattyú kimérés eddig mindig magas volt nekem, de így, hogy megmutattad és elmagyaráztad, mostmár tiszta! Nagyon fain vagy! Köszi szépen!!! ✌️😎
@alicantetosca698910 ай бұрын
Szia, ha kicsi a tárgy, amit mutatni akarsz az a trükk, hogy mögé teszed a tenyered, vagy egy nagyobb tárgyat, papírlapot és akkor ráfókuszál. Ez sokat tud segíteni.
@enduromuki10 ай бұрын
Köszönöm.
@Robi29_10 ай бұрын
Szia. Nagyon hasznosak,tanulságosak számomra a videóid. Amint időm és lehetőségem van nézem. Kezdő motoros vagyok lehet, hogy nem mostanában fogom alkalmazni a videókban elhangzott szerelési megoldásokat, tanácsokat de majd később jól jöhet mivel hogy, magam fogom szerelni a motorom. Viszont nem csak a videóid hanem a pulóvereid is tetszenek pl ami ebbe a videóba is rajtad van. Olyan kérdésem lenne, hogy valamilyen úton, módon tudnék kapni tőled egy hasonló pulóvert ami rajtad van a videóban? Köszi minden jót és csak így tovább faszák a videók!
@laszloangi398210 ай бұрын
Nehéz mérni az intoval mert ha billeg a kezed már bukik a dolog.tudom a furatmikro meg nem mèrnè az ovalitast
@csiposmedvesajt10 ай бұрын
Köszi a videót, van még 11 órám 100 órás cseréig! Utángyártottot vagy gyárit vennél magadnak? Ha megmérem a hengert úgy vegyek dugót hozzá hogy 4-7 századdal kisebb legyen?
@enduromuki10 ай бұрын
Nem kotelezo a gyari,en altalabann az arakot nezem😁prox,wossner,vertex mind lemeni az uzemorajat.Ha 5-6 szazadra be tudod lőni tokeletes.
@csiposmedvesajt7 ай бұрын
@@enduromuki Szia! most cseréltem a dugót, mi a véleményed a bejáratásról? Kell? Ha igen hogy? Köszi!
@toszonorbert27610 ай бұрын
Helo,az miért van hogy a 450 és crf em kb 1 hónapba egyszer kétszer szóval elég ritkán de amikor be rakom kettesben kidobja uresbe és utana megint fel kel valtsak de mondom nagyon ritkán csinálja? Kereső szerkezet vagy körmösök? Mi lehet a gond ?
@enduromuki10 ай бұрын
Fogaskerekek nagy valószínűséggel.
@Lezsi29 ай бұрын
Aluhengeres, de vas perselyes exc 300 (2010) henger vajon hány üzemórát megy el jól karbantartott, átlag Enduro hazsnált mellett? Az illesztési hézagot pedig nem érdemes megnövelnem 1 századdal, amiért a hengerfal mivel vas nem tágul együtt a kovácsolt alumínium dugattyúval?
@enduromuki9 ай бұрын
Szia,sokat elmegy es ahogy mondod kicsit nagyobb illesztes kell foleg ha vekony a henger fala.
@blacktrap_off9 ай бұрын
Szia! Nagyon tetszenek a videóóid, nem nagyon értek a szereléshez de tőled élvezem nézni és még tanulok is. Annyi lenne a kérdésem, hogy egy akármilyen cross motornál, mik azok az alap dolgok amiket azért heti vagy havi szinten kötelező ellenőrizni vagy cserélni kell. Válaszod előre is köszönöm!
@enduromuki9 ай бұрын
Nagyjabol mindent erdemes atnezni akar hetente.Olajszint,legszuro,lanc alapota (nem e hagytad el a toldoszem biztositekat)guminyomas,megmozgatod a kerekeket nem e log a csapagy,gazbovden,fekek erzesre ugy mukodnek ahogy kell.
@ricer064 ай бұрын
Szia Muki! Egy tervszeru karbantartas(dugo csere,honolas,titan szelep csere,vezermulanc csere,blokk csapagyak csereje stb) utan te hogy jaratnal be egy korszerubb (2015) 4 utemu motort? Koszonom!
@enduromuki4 ай бұрын
Szia 1-2 ora óvatosan,figyelni az esetleges szivárgásokra meg motorhangra.Még egy olcsere,hogy esetleges reszelekek kimosodjanak és lehet tűzni.