¡Nos alegramos, y gracias a ti! :D

Totalmente de acuerdo, Luis 😉

Ese mismo tengo yo desde mayo, contentísimo. Y de consumo lo tengo en 6l a velocidades legales.

@@tomasgallego418 Otro más que disfruta de esa motorización y cambio de doble embrague (CEED Tourer, GT Line). Muy contento con él. Personalmente he llegado a hacer consumos de 5.8 litros a los 100. Viniendo totalmente cargado, Vitoria-Madrid, dos adultos y dos chavales. De motor va sobrado. Una pasada lo bien que va este cambio. De momento 0 problemas (tras 10 meses, 10.500 kms). Espero siga así.

Pues yo tengo el mismo, también un xceed 1.6 automático, y el consumo no paro de mejorarlo, ahora ya estoy en una media de 5,3 y 5 L. Por lo demás muy contento .

@@oscarpereira6764 Al principio parece que gasta más. ¿Cuanto tiempo llevas con el coche, o a partir de cuántos Kms has notado la mejora en consumos?

¡Mil gracias! A nosotros el precio... bueno, teniendo en cuenta lo que han subido todos, nos parece que está muy bien. Especialmente teniendo en cuenta la calidad interior, que para nuestro gusto está por encima, por ejemplo, de la de un Golf ;) El consumo nos ha parecido normal, pero quizá algo por encima de la media de su segmento dadas sus características. ¡Esperamos ayudarte en tu búsqueda, y cualquier duda ya sabes dónde estamos!

¡Muchísimas gracias! :D Pues es 36 mm más alto que un Ceed; seguramente por lo que comentes un modelo como este te venga de perlas. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!

¡Muchas gracias! 🙂 En ese supuesto, nosotros escogeríamos el automático de gasolina... salvo que los viajes fuesen muy largos e hicieses muchísimos km al año. El cambio automático funciona estupendamente y es muy cómodo, y a pesar del superior par motor del diésel el salto de potencia se nota. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!

Sí ;)

@@Cobo86 bueno. Ya está el listo que to lo sabe. A ver, 17 años con el coche y vas a saber tú mejor que yo los datos. Verdad??? Me estás llamando mentiroso??? O qué.???? De media 6 litros, y no hay que esmerarse mucho para bajar ese consumo. el 0 a 100 10.9 segundos. Ya le gustaría al xceed tener el par motor que tiene el 1.9 tdi. El xceed ya seguro que tiene mucho más maletero que el touran, verdad listo??? Y también tiene 5 plazas reales y desplazables, verdad cuñao??? Ya le gustaría tener al grupo kia-hyundai la calidad de construcción que tiene volkswagen. Sólo tienes que abrir y cerrar las puertas. Las del grupo hyundai papel de fumar comparado con un volkswagen. Un volkswagen está hecho a conciencia. Y por eso se paga. A ver si comentas con un poco más de respeto y educación. Bueno, igual no tienes. 😔 qué personaje.

@@Cobo86 en el vídeo ha dicho que gasta más de 6 litros. Y yo he puesto la touran a 200, sin ningún problema. Así que a ver qué hablas listo.

@@emiliogallardo3776comparas peras con manzanas La touran es un monovolumen y claro que va aprovechar mejor el espacio a un compacto o crosover como es en este caso Pero en prestaciones los coches actuales son bastante mejor pero de lejos y ya ni hablemos de sistemas de seguridad etc

@@Cobo86efectivamente tarda mas de 13 segundos, son prestaciones muy pobres como para venir aqui a sacar pecho Si fuese un 1.9 tdi de 130 cv aun bueno , se podria igualar mas al kia pero con 105 cv ni de coñas

​@@gvs9015peras con manzanas??? Bueno, hasta cierto punto. Los dos coches miden igual. Y yo a lo que voy es que los monovolúmenes están o ya han desaparecido en favor de la fiebre de los suvs sin aportar grandes mejoras. Más bien todo lo contrario. Lo que dices de seguridad, totalmente de acuerdo. Eso es innegable. Pero el xceed diésel midiendo lo mismo esté bastante peor aprovechado que mi touran. Y que aún siendo microhíbrido gaste lo mismo o más que mi touran.....en fin. Tan sólo son reflexiones.

No, a no ser que consideres así al Proceed ;)

@@HolyCarsTV procest es muy bajo

Muy buena opción igualmente, tenemos vídeo suyo en el canal ;) ¡Que lo disfrutes!

Opinamos igual, son más que necesarios ;)

Quizá un híbrido enchufable te encaje más ;)