Holzladekran auf Muli gebaut

Holzladekran auf Muli gebaut | landwirt.com

Рет қаралды 189,746

7 ай бұрын

Christian Wiedlroither aus Innerschwand am Mondsee bearbeitet seinen eigenen Wald und nutzt das Holz auch für seine Hackgutheizung. Mit dem anspruchsvollen Gelände war ein Rückewagen kein Thema. Also sollte der am Hof vorhandene Muli sinnvoll genutzt werden für den Holztranport!
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Пікірлер: 33

@uschurch 6 ай бұрын

Ich liebe diese Reihe!

@landwirtcom 6 ай бұрын

Das freut uns sehr! 🙂

@wdrlokalzeitlandschafft 5 ай бұрын

Ein tolles Beispiel für verantwortungsbewusste Forstwirtschaft! 💪

@landwirtcom 5 ай бұрын

Danke für das Lob!

@martingoschl3392 5 ай бұрын

so kann das Fahrzeug, optimal ganzjährig genutzt werden! "super" 💪👍

@landwirtcom 5 ай бұрын

Auf jeden Fall 👍

@Michael-oz6dq 6 ай бұрын

Wichtig ist am Muli T6 Die Schrauben am vorderen Achstrichter sind zu schwach 8.8 diese strecken sich und werden lose oder brechen ab Diese sollte man auch laut Reform gegen 12.9 Schrauben ersetzen wie an der Hinterachse wo außerdem wesentlich mehr Schrauben in der selben Achse verbaut sind ☝️

@landwirtcom 6 ай бұрын

Danke für den Hinweis! 🙂

@Michael-oz6dq 5 ай бұрын

Bei dem rückewagen Umbau ist das nicht so gravierende aber bei viel Vorderachs Last und Unebenheiten kann es schnell zur Katastrophe kommen

@s87583 6 ай бұрын

Dankbar.

@user-pz1px7tw3o 6 ай бұрын

Mega Coles Projekt

@landwirtcom 6 ай бұрын

Ja absolut!

@John-ff6pn 6 ай бұрын

Super gemacht 😊

@landwirtcom 6 ай бұрын

Finden wir auch! 😀

@APiesc 6 ай бұрын

Ganz toller Aufbau! Aber für den sicheren Transport solcher Stämme würde ich den Achsabstand vergrößern oder eine doppelte Hinterachse einbauen. Die Vorderachse wird bei dieser Beladung doch viel zu sehr entlastet.

@landwirtcom 6 ай бұрын

Danke für den Hinweis!

@chw-hw1pz 6 ай бұрын

Ja, das ist richtig, der Muli hat aber keinen langen Radstand. Eine zusätzliche Achse habe ich überlegt, ist aber ein großer Aufwand da sie als Liftachse ausgeführt werden muss. Für den Holztransport auf der Straße wären 3 Meter lange Blöche ideal. LG Christian

@sundwitzi9225 6 ай бұрын

Vielleicht hüft a Frontgwicht, evtl. mit Kranablage vorn... 🤔

@APiesc 6 ай бұрын

@@chw-hw1pz Ja, auf dieses Fahrzeug dürften somit nur entsprechend kürzere Stämme verladen werden, wenn man den Transport sicher gestalten will. Selbst wenn das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird, scheint die Frontachse zu sehr entlastet und die Hinterachse womöglich doch schon überlastet. Ein Front-Gegengewicht würde aber wieder zulasten der Nutzlast gehen.

@artyomshahnazaryan846 6 ай бұрын

👍

@theostorz7725 6 ай бұрын

Coole Sache

@landwirtcom 6 ай бұрын

Absolut! 😎

@GrubeChannel 6 ай бұрын

Wie viel Nutzlast hat so ein Muli?

@christianchristian5262 6 ай бұрын

Die Gelenkte Hinterachse, wird es auf Dauer nicht mitmachen.

@prinzingolaf9483 6 ай бұрын

Nicht nur die Hinterachse wird das nicht lange mitmachen. Der komplette Fahrzeugrahmen ist dafür nicht ausgelegt, der Rahmen wird sich mit der Zeit verwinden.

@schwobalogger6401 6 ай бұрын

🤣alle Jahre wieder, ein Muli mit Farmi Kran, hattet ihr vor nem Jahr mit dem E-Muli40 auch schon!

@landwirtcom 6 ай бұрын

Es gibt ja mehrere Selberbauer, deren Projekte man vor den Vorhang holen kann! 😊

@schwobalogger6401 6 ай бұрын

@@landwirtcom meine Anfrage wird seit Jahren ignoriert :( dabei gibt es wohl kaum einen anderen mit Manitou TMT im Forsteinsatz

@landwirtcom 6 ай бұрын

@@schwobalogger6401 Würdest du dein Projekt bitte hier einreichen: news.landwirt.com/dein-projekt/ Wir sehen uns das gerne an! 🙂

@schwobalogger6401 6 ай бұрын

@@landwirtcom mach ich demnächst mal wieder

@xxx3xx6 6 ай бұрын

In deiner Konstruktion wirst du die 30% Mindestachslast auf der VA nicht erreichen und somit keine Straßenzulassung bekommen! Man kann dieses egeniale Projekt durch einen Sattelauflieger mit Nachläufer besser realisieren. Dann kann man auch 4-5 Meter Stämme laden mit genehmigbarer Straßenzulassung. Zudem ist das Aufsatteln ohne Hilfsabstützung möglich. Wer es perfekt machen will, nimmt eine hydr. angetriebene Nachlaufachse, dann hat man 100% Geländegängigkeit!

@chw-hw1pz 6 ай бұрын

Die Vorderachslast wird erreicht weil der Muli vorne sowieso viel schwerer ist (Motor Getriebe und Kran), Bevor das passiert wird die zulässige Hinterachslast überschritten. Im Wald ist mir das egal. Meistens fahre ich sowieso nur vom Wald bis zur Straße und lade dort wieder ab. Für den Transport auf der Straße wäre 3 Meter langes Holz besser. Aber wenn es mal bei der Straße ist fährt der LKW günstiger. LG Christian

@benhari3767 6 ай бұрын

@@chw-hw1pz Wiso het der T 9 das neue diseinig ?🤔