Согласен целиком и полностью

@slivu89 ты про это что ли?

Рама мягковата для такого веса, алюминий всё-же. Замена алюминия на дюралюминий или утолщение деталей увеличит вес конструкции. В таком случае уже придётся отказаться от педального привода в пользу электротяги или да, ДВС наше всё =)

@@wotplay732 и это уже будет не велосипед =)

@@EsdoNG Электровелик ну либо же мопед или мотик. Смотря какой кубатуры моторчик установить.

Такое ощущение, что он это продумал.

Вы как будто в конце видео автора не слушали ))

Если ты не прислушаешься к данному совету, то "привет коленям"

Ну по большей части да. Но это актуально на дистанциях более 3-5 км. А я сомневаюсь что он своими ногами будет больше накручивать.

То же самое хотел написать, благо увидел твой коммент раньше. Посадка называется "прощай колени", особенно учитывая конский вес такого велосипеда по 20 кг с учетом колес и навески.

@@user-mi6fg3sr6b либо прощай "яйца" при столкновении или наезде на препятствие.

все правильно нога должна быть прямой при прохождении нижней (дальней) точки.

одновременно Его жалею и восхищаюсь! Работает всегда один, а объем работы всегда больше ожидаемого

Согласен

Опять же ток ниже будет...

Лучше два колеса по 48! Ну или 2 колеса по 72...

72 многовато будет

@@sparrowdp0072 Зато напряжение выше и мощность та же при более низких токах, и потери при просадках меньше

Если ты сел посрать ты обязательно поссышь (с) Джейсон Стэтхэм.

Волк не тот кто посрав жопу вытирает, а тот, кто срёт жопу не замарав (с)Джейсон Стэтхэм

повеселили ребята посмеялся от души)

Стэтхем херни не скажет))

Угарнул

Настя Ивлеева звонила говорит одобряет.

@@user-xf5ls5vp4p Настюшка херни не скажет!

@@absurd_game892 , ну дак ёптыть 72 это не 15!

@@user-xf5ls5vp4p при 72в нужен задний аморт, потому что на такой скорости 60кмч, любая ямка может сломать колесо. Поэтому 48в без вариантов

@@run5110 , ни шагу назад! Модернизируем раму. Да и Настю огорчать не хочется.

Перезалив....

Бл можете хотя бы до половины посмотреть видос и тогда писать свои безсмысленные комментарии

@@hajime572 К чему ты это выcpaл?)

@@ZKOTOUS агро

так не за весом же гнался, стиль

@@Evgeha61 ну тут всё зависит от того, что хотели получить в итоге. Как по мне выглядит как круйзер, но если это круйзер, то седло высоко и не в базе велика, а если спорт, то тут еще больше вопросов и странностей.

@@Evgeha61 согласен

это да, шокирует поначалу тех, кто впервые на канале

Ты с деревни что-ли?

Ну и максималка увеличится на 72 вольтах

Это зависит от ёмкости АКБ и её размера? Или это уже научное испытание? Просто интересно.

@@wotplay732 опыт... Взять акб на литионе 20 ач 48в и 72в, меньше по км на 72в приедешь чем на 48в.

@@volt-amper Понял, спасибо =) Но получается как Вы выше писали на 72в резвее старт. Но это уже как хочется самому автору.

@@volt-amper да чушь. Наоборот на 72в экономичней немного, особенно на высокооборотистых. Но даже на прямом приводе мне кажется. Но опыт действительно говорит о том что у кого 72в, 72в не просто так потому что до сих пор это ниша производительности, те ездят и ускоряются быстрее, от того и расход больше🤭. По сравнению с 48в у меня стал расход на треть выше. Потому как я и ток поднял. То что кривая разряда высокая так это совсем неважно, мин напряжение будет выше чем макс на 48в. Мощность будет падать сильнее, это да, но у кого 72в там обычно эта потеря тоже заметна еще меньше чем на 48 потому как изначальная мощность гораздо выше, а ее сопротивление воздуха съедает

Да будет здорово!

У меня такой же, и я с точностью могу сказать что мотор-колесо в 750Вт это очень круто

На него поставить бы 5-ти киловатный мотор колесо, и получился бы электромотоцикл

Только чтоб рама не сложилось 🤣