호남고속도로 주행이네요

음악이 스트레스해소 최고 제가 드라이브 느낌

전북 익산시 여산면 할머니댁인데 잘 봤습니다

눚었지만 잘보고 갑니다

영상 잘봤습니다

익산 구간은 왕복 8차로로 확장된 구간입니다. 승용차 승합차 운전자는 이 구간만큼은 마지막에서 두번째 이상의 차로로 이용부탁드립니다. 익산에서 빠져나오는데 마지막 차로에서 지나는 차들때문에 갓길로 밀려난적 있습니다.

16:00 ~ 16:20 까지 다른 구간보다 총 도로폭이 넓어지는 이유는, 과거 저 구간은 비상활주로로 지정되었던 구간이었기 때문입니다. 16분 쯤에 좌측으로 넓은 공터가 있던게 그 증거인데, 그 공간은 원래 비행기 계류장 이었을 겁니다.

호남선 익산구간이 확장된지 어느덧 10년이나 되었네요

23:47 이정표가 2개인 이유는 2016년부터 2019년까지 전주나들목 ~ 삼례나들목 사이에 있는 교량 일부를 개량하는 공사가 진행되었기 때문입니다. 이 교량들이 호남고속도로 개통 초기에 지어져 노후화된 이유도 있고 장기적으로 김제나들목 ~ 삼례나들목 구간 확장을 염두에 둔 것으로도 보입니다. 그 결과 삼례읍 후정리를 지나는 교량들이 개량되었는데 논산 방향만 새 교량으로 이설되었고 순천 방향은 아직 기존 교량을 계속 쓰고 있습니다. 예전 교량에 있는 이정표를 철거하지 않고 그냥 둔 모양입니다.

영상 감사합니다! 자막설명이 있으니 더 알기 쉬운거 같아요! 아마 전주ic의 통행량이 줄어드는 이유가 혁신도시가 있는 서전주ic, 새만금포항의 완주ic, 순천완주의 동전주ic, 이렇게 다른 나들목으로 교통량이 분산되서 그렇지않을까 생각합니다. 다만 새만금포항의 새만금~전주 구간이 완성된다면 다시 늘어날껄로 예상됩니다.

업로드 감사합니다! 호남 지역 최초의 고속도로이자 호남 대동맥이라 불리는 호남고속도로는 광주에서 서울까지 가는데 필수적인 경로이죠. 물론 순천완주고속도로 개통 이후로 순천발 교통량이 줄어들면서 예전만큼의 명성은 떨어졌지만, 그래도 호남지역의 교통을 담당하는 중요한 역할을 한다고 볼 수 있죠. 현재 광주 도심구간은 교통량이 많은 편이라 이 구간만 확장공사를 시행한다면 괜찮을 것 같습니다. 그리고 요즘들어 호남고속도로 리모델링이 활발하군요. 참고로 못재터널은 호남고속도로 최장터널입니다! 장성을 지나 정읍 이북지역은 호남평야를 지나기 때문에 터널이 한 곳도 없죠. 19:42는 ..... 저같아도 어이없을 것 같네요ㅋㅋㅋㅋ 여유 길이를 두고 2차로로 바꾸던지.... 갑자기 확 들어오네요. 근데 19:56에 갑자기 확 지나가네요?ㅋㅋㅋㅋ 뭐 어쩌잔거야??? 20:05에 부장님의 찰진 멘트보고 후련해지네요ㅋㅋㅋ 그리고 전주나들목에 대해 언급하자면 원래 부산, 대구 등 영남지역에서 군산으로 갈려면 전주나들목을 경유하는 경로가 최적경로였는데 최근 21번 국도가 완주나들목까지 개통해서 요즘은 군산까지의 최적경로가 전주나들목을 경유하지 않고 완주나들목을 경유하여 21번 국도를 이용하는 경로로 바뀌었습니다. 각종 지도 앱이나 내비 길찾기에도 완주나들목을 경유하도록 추천경로가 뜹니다! 그래서 예전에 비해 통행량도 줄어들 수밖에 없다고 생각합니다. 아무튼 부장님의 운전실력 본받아갑니다! 안전운전하세요!

호남고속도로는 본선에 요금소가 2곳이나 있다는 궁금즘을 이제야 해결하네요.그럼 동광주요금소와 광주요금소 사이에 있는 나들목에는 요금소가 없나요?

영상 잘 봤습니다. 첫 번째, 두 번째 음악 제목 알 수 있을까요?

뭈재터널 원덕터널 개통전에 장성 지나갈때 꿀잼이였는데ㅎㄷㄷ 산 그대로 타고

호남고속도로 광주 구간은 왕복 4차로에 통행량 10만 대 이상을 차지하는 곳입니다. 빨리 왕복 6~8차로로 확장되어 이 구간의 이용이 조금이나마 나아지기를 기대합니다.

5:445:44광주TG 5:445:44hi-pass확장개통

호남선 가끔 이용하나, 광주서 논산까지 한방에 오가는 시간:1시간~1시간12분. 광주서 대전까지 1시간48분. 호남선*호남고속지선이 만나는 논산분기점.

역시 광주구간은 미어터지는군요

광주시내구간은 언제쯤 확장할까..광주시민으로써 빨리 확장이 됐으면 좋겠네요

19:43 저런거 저도 한번 당해봤습니다... 엄청 빡치면서 황당해요ㅋㅋ;; 가만히 가고있는데 저희차 추월하고나서 보복운전하는것 마냥 속도 줄여대고 막상 추월할려니 속도 올려서 무슨 약올리는듯 합니다;; 무슨 레이싱 할때 길막하는 수준 같네요 -_-

익산 부근에도 통행량이 많던데

20:15 중앙고속 남원주-신림 부근에서 나온 노래 리믹스인것 같네요

순천~논산 구간은 충청남도에는 살짝만 걸침

23:00 전주에서 군산 가는 가장 빠른 길이긴 합니다. 군산 시내로 이어지진 않고, 새만금 비응항까지 이어집니다

이 영상 촬영 날짜가 언제인가요? 또 정체구간 있을때는 컷보다는 더 배속처리해서 하는게 좀더 자연스러울것 같네요

문흥분기점 Munheung JCT , {12}, {25}

20:04 나쁜 차량

원래는 대전~순천(광주)까지 호남고속도로로 칭하지만 대전~논산까지 격하 지선으로251번으로 바뀌고 25번논산천안선을 통합 25번 호남고속도로 가 지금은 순천(광주)~천안까지 바뀐겁니다 논산천안선은 사실상 호남선입니다그래서 호남고속도로로 칭합니다^^ 서해안선이 생기기전까지 전라도 대동맥인데 지금은 서해안선이 완전^^

26:51

이쪽 고속도로는 평생못갈거같음 전라도에 연고가없어서 ㅜㅜ 16분 20초에 나오는 노래가뭔가요?

호남을 상징하는 고속도로지만 반대로 호남에서 개선되어야할 1순위 고속도로죠

1:09

19:42 ~19:57 이 정도면 거의 신고감인데 ㅡ.,ㅡ

처음 나오는 브금 이름 알려주세요

23:45 도로가 2개인 것 같음? 이유는 이정표가 2개가 보여서

혹시 이 영상에 쓰인 bgm들 알려주실수 있나요?

23:48 뭐죠?

19:56 이러한 운전자는 난폭운전으로 공익신고 하면 되지 않을까요?

저 현 시골이 광주라서 아는데 저는 일곡쪽이라 북광주ic를 자주 이용합니다. 그런데 솔직히 광주구간은 왕복 8차로 확장이 절실해 보이네요. 그리고 장성이랑 내장산쪽 커브가 조금 있기도 하고 간혹 고속도로의 면모가 보이지 않는 도로이기도 하죠. 그리고 못재터널과 원덕터널은 2006년부터 선형개량공사로 생겨난 터널로 알고 있습니다. 또한 이거 2개 개통되기 전에는 고개를 장난 아니게 넘어다녀 선형이 매우 않좋았다고 하는데 이거 설명을 안해주시네요. 또 서울로 갈때 논산분기점에서 민자로 갈까 지선으로 갈까 고민 많이 하실텐데 주말에는 지선으로 가는게 거리 면에선 손해겠지만 시간 면에서는 이득입니다. 그래서 5분 간격으로 운행하는 광주-서울간 고속버스들 중 정안휴기소 안들리고 지선 타는 버스도 종종 있습니다. 그렇게 되면 신탄진휴게소에 정차하죠. 단,동서울행은 이쪽으로 해서 중부로 이동하지 않습니다.

저 외할머니댁 동광주 저희집은 안산 안산에서 광주 갈때 영동 서해안 광주무안 광주대구 호남 이렇게 탑니다

21:38 서전주 통감자 에서

19:43 08고 5725

호남고속도로 난폭운전 양아치들 많긴함 ㅋㅋ

영상을 고속으로 돌리지 않았으면 좋겠네요. 전혀 사실감이 없읍니다. 그 어떤 편집도 없이 사실 그대로의 영상을 기대합니다. 음악도 없었으면하는 바람입니다. 감사합니다.