Honba za benzínom za socializmu (1989)
Рет қаралды 54,312
6 жыл бұрынZ relácie Televízne noviny, vysielanej 12. augusta 1989.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
support.google.com/youtube/th...
www.multiplechronicconditions...
Section 107 of the Copyright Act 1976:
www.copyright.gov/fair-use/mo...
www.copyright.gov/title17/92c...
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.
@karelpipa 5 жыл бұрын
nepochopim, nemit aspon 1 stanici non stop pobliz prechodu byl docela vysmech. Mozna naschval :)
@JanZezulka 2 жыл бұрын
Užili si dovolenou tak ať si "užijí" i návrat :)
@valerija.legasov548 3 жыл бұрын
Pekna reportaz dokazujici, ze pokud se chtelo motoristum vyhovet, slo to a svete div se, bylo to i RENTABILNI! Mozna posledni zablesky Perestrojky... 😔😒
@Weigelfilm 6 жыл бұрын
A za rok byl krátkodobě zaveden přidělový system z duvodu nefostatku pohoných hmot 25 litrů na auto .
@banikovec11 6 жыл бұрын
To je fakt? Vim, ze to meli v Polsku snad cela 80. leta, ale ze to bylo i v CSSR jsem jeste neslysel
@Weigelfilm 6 жыл бұрын
V roce 1990 byl v ČSFR krátkodobě zaveden přídělový systém na benzín kzfaq.info/get/bejne/qcx2d9WL2bbKkmw.html Je zajímavé že po skončení druhé světové války u nás byl benzín dražší než ve válkou zničeném Německu. Po válce byla cena benzínu nějak 40Kč za litr a Škoda 1100 stála na volném trhu 400 000Kčs . Za první republiky se u nás vyrábělo palivo do aut převážně ze zemědělských produktů a z hnědého uhlí.
@nms789 5 жыл бұрын
Resp. do 25l byl za 12,50 a nad za 16 Kcs. Pak to zrusili a byl uz jen za 16.
@plasa35 2 жыл бұрын
To je fakt. Našel jsem dříve dobovou reportáž o tomto a zíral na to jako výr. Doma si na to již prarodiče nepamatovali.
@Videokoholik 6 жыл бұрын
No děda vždycky měl 2 kanystry 20 litrové sebou.A ještě v německu když jsme se vraceli dolejval na plnou nádrž.Takže jsme jeli turch až domů bez potřeby hledat otevřenou benzinku..A nutno podotknout že ceny benzinu byli někde jinde než teď.Pro představu.Děda byl ročník 25. Někdy ve 40-45 měl už motorku a tankoval podle notesu 1L za 2,50. Samozřejmě moc si vyskakovat nemohl.Tenkrát nebyli ty platy taky nijak růžové.Ale táta v 75 roce bral 3100kčs.Což nebyl špatný plat na tehdejší dobu.Takže se benzím prostě neřešil.Nakoupilo se do zásob pro cestování a hotovo. Dneska co jezdím já zásobu nedělám.Prostě se to cenově nevyplatí.
@nms789 5 жыл бұрын
3100 Kčs v roce 1975 byl plat snů, můj otec, podnikový právník v tom roce bral šestnáct stovek.
@vaclavhanusekv1717 5 жыл бұрын
A taky není důvod zásoby dělat, když jsou všude pumpy. O žádném vyplacení se nedá mluvit ani v jedné době. Ten výdaj se prostě udělá. Tenkrát to mělo opodstatnění, protože bylo problém všechno sehnat. Za další- mluvíte o nominální hodnotě, na to dneska každej vzpomíná. Inflaci ale nikdo neřeší. Jestli počítám dobře, tak při platu otce pana nms789 dělal litr benzinu asi 0,156 % jeho platu. Když vezmu nějaký dnešní plat okolo 25 000 a ceně benzinu 32 korun, dělá dnes litr benzinu 0,128 % platu. A teď mi řekněte, co teda bylo na tom benzinu za komunistů levnějšího. :D
@vaclavhanusekv1717 5 жыл бұрын
pro zajímavost, za plat snů (když budu vycházet z komentáře) 3100 Kčs, tak litr benzinu dělá 0,08 % platu. Průměrná hrubá měsíční mzda zaměstnanců v civilním sektoru národního hospodářství byla v roce 1975 asi 2313 korun. Pro ty to dělalo 0,108 % platu.
@Lebenspiel 5 жыл бұрын
3100 v sedmdesátým pátým? Tak to byl buď lékař/primář nebo strojvedoucí na dráze, ne? Tyhle profese měly za komunistů nejlepší platy.
@yanweide5560 5 жыл бұрын
@@Lebenspiel horník i přes dvojnásobek!
@djrrr 4 жыл бұрын
0:50 nádherné Rko.. to se škodovce fakt povedlo ❤️
@ReneSchwirian 4 жыл бұрын
Ale to nie je Rko ..len dobový tuning
@tomaschlupik225 4 жыл бұрын
110 LS
@ReneSchwirian 4 жыл бұрын
@@tomaschlupik225 ....hmm..podľa mňa je to 100vka s dvojicou pridaných svetiel...110 LS ich mala zapustené v maske....a tieto ako keby boli namontované pred maskou.....nie je to dobre vidno.....ale určite to nie je Rko..
@ladislavkmosek9766 3 жыл бұрын
Vzorné hraničářské město Nositel řádu práce 🤣 A pumpa na noc zalígrovaná
@patrolpatrol7023 6 жыл бұрын
Honba???
@martindrotar9037 4 жыл бұрын
Ako mohol byť nedostatok niečoho? Veď každý pracoval vytváral zabezpečoval
@clovek7 4 жыл бұрын
Jelikož tenkrát lidi nežili proto aby pracovali, ale pracovali proto aby žili. Noční šichta, to býval dost ojedinělý jev. Nebo dokonce pracovat v sobotu a v neděli, jedině jako extra placený přesčas.
@martindrotar9037 4 жыл бұрын
@@clovek7 odpoveď na pikacu 😩
@wuuduu609 11 күн бұрын
socializmus, nefungovalo poriadne nic
@michalvojtek2911 5 жыл бұрын
Prečo za komunizmu boli autá iba na benzín.Prečo neboli už vtedy na diesel.
@samuelreis1187 5 жыл бұрын
Lebo diesel nebol ani z ďaleka taký rozšírený a navyše československé auta boli veľmi lacné a mali slabučké motory... Keby bol motor 1liter diesel bez turba by to bolo strašne mŕtve... Benzín aspoň kúsok ťahal
@giorgiocorleone2747 4 жыл бұрын
Protoze komunisti byli radi, ze vyvinuli par naftovych motoru pro nakladaky. Byli vyvojove v prdeli oproti Zapadu.
@martincerveny2284 4 жыл бұрын
No nafta se pouzivala v nakladacich a zemedelskych strojich. Kdyby na ni byly osobni auta, tak by to lidi kradli do aut :-D Ikdyz se s ni smelilo tak jako tak, tak tohle by byl uplny masakr.
@MKBrno 3 жыл бұрын
Přesně jak píše Martin Cerveny - lidi by to kradli v práci. Osobní doprava byla na benzin, firemní na naftu. Jedna z mála nepříliš srandovních vyjímek byla škoda 1203, ale z té si šofér těžko něco ulil, byl rád, že nemusí dolívat ze svýho, jak ten krám žral. To bylo beznadějný, taková bída. Dneska by ten marasmus nerozumní lidi chtěli zpět.
@Rottweiler88 3 жыл бұрын
@@MKBrno V jistou dobu (tuším 50. a 60 léta) byl podnikový benzín obarven, jestli se nepletu, tak na červeno, za jeho používání byl jistý postih, byl-li nalezen mimo podnikové ("firemní") vozy...
@idonsonofodin5781 5 жыл бұрын
Tenhle režim nebyl na začátku špatný a komunisté měli dobré úmysly ale na konci se ekonomika začala hroutit a potraviny a některé další věci už moc nebyli
@idonsonofodin5781 5 жыл бұрын
@@jaffarski o tom jsem zapomněl napsat hodně lidí umřelo ale tak ve středu režimu to vůbec nebylo špatný
@idonsonofodin5781 5 жыл бұрын
@@jaffarski rakouský lidé dostávaly více peněz ale byli jsme na tom stejně oni měli více peněz ale dražší věci my zase málo a tak věci byli levné
@ratproduction1486 5 жыл бұрын
@@jaffarski Koupit si auto bylo tehdy docela finančně náročné. Ale jinak třeba potraviny byli opravdu levnější a hlavně kvalitnější než dnes! A kdyby nedošlo na okupaci v 68, tak by naše ekonomika předčila i NSR! To je jistý!
@stanislavsojakss 5 жыл бұрын
@@jaffarski a čo sa tu zmenilo za 30 rokov tejto liberálnej demokracie, kvalita potravín išla rapídne dole, hlavne že máme 15 druhov horčice. Rozdrbalo sa aj to dobré čo tu bolo, nemáme vlastný priemysel, nemáme vlastnú armádu, zdravotníctvo v rukách finančných skupín a platy tu nebudú nikdy západné lebo ten systém je jednoducho tak nastavený od '89.
@tomasmalin 5 жыл бұрын
@@stanislavsojakss Vzpamatuj se prosímtě, nějak ti nedochází příčina a důsledek. Ekonomika v 89 byla v úplných sra*kách, 40 let se rozkrádalo a zásadně do ničeho neinvestovalo. Obdobně platy záhadně zamrzly jen v oblastech postižených komunismem...
Český rozhlas Plus
Рет қаралды 44 М.