Xe cổ 67 đẹp tuyệt vời quá anh ơi 👍👏👏👏

Nhìn chiếc 67 này toi chảy nước miếng quá trời luôn !

Chiếc 67 zin nhất đến nay tôi từng thấy. Tuyệt. Cảm ơn kênh nhiều!

Đỉnh cúa đỉnh ! Thank anh chia sẻ.

Chất thật.chúc mừng đã sở hữu được con xe quá chất

Very beautiful !

xe đẹp quá nhìn mê lắm ý

Bi gio mà a còn chiêc nay đung la hang hiêm nha ...qua đep lun

Xenay cau UT minh co mot chiec cau minh cung no lam lau chui riet sang bong luon xe nay rat nhieu nguoi thanh nien thich lam👍🌹❤

Ôi vãi đạt tốc độ 95km/h cơ ak 😱 thế thì mạnh hơn con gd110hu mik đang chạy và yêu thích

Đẹp quá..ko còn từ nào để diễn tả.quá đẹp

Qúa tuyệt vời,tôi chưa thấy chiếc nào hơn.

Xe còn mới quá ad

Vào vội vàng vơ vét vui vẻ về. Mạng số chiếc xe này quả lớn

Xe quá đẹp luôn

Xe nay ko còn chỗ nào nào chê nửa toi cặp vỏ nito còn ln quá đẹp nói chung là quá tuyệt đỉnh

Rất đẹp và chất lượng rất tốt

Quá khủng

Quá đẹp

Hồi trước nghe ô chú kể mấy năm trước đào trúng cái hầm dưới còn 3 con xe 67 mới zin như vừa sản xuất, sau một con dc đưa về Bắc một con ở lại sg còn một con về đâu nữa ko rõ

Camonkenh chia se👍❤🌹😀

Chiếc xe này là không có gì để chê. Quá đẹp.

Tuyệt vời

Mình làm cho honda . và từng đi học nhiều năm ở xứ sở Hoa Anh Đào . nhưng chưa từng thấy chiếc 67 nào đẹp đến mức lạnh lùng xương gió như vậy .xin cảm ơn các bạn .

Đến ngày hôm nay vẫn còn zin chắc hồi mua để nguyên trong thùng rồi về bỏ vào kho,cho đến ngày hôm nay mới lấy ra ráp xe lại 😂😂😂😂😂😂mới gọi là zin.ha ha hi hi ha ha 😂😂

Wow, đĩnh .

Xe nay ban bao nhieu 1 ky vay chu em. Tinh mua vai ky ve nhau choi

Xe qua đẹp

Quá đỉnh

xe dung zin xe dep

Cop nay ban chua ban oi

Truoc nam 75 minh da tung la choi xe 67 hom nay toi thay xe 67 nay no lai nhieu qua dung la thoi bay gio luong gac va bip qua

Dinh của chóp

Nhìn xe đẹp quá không còn gì để diễn tả nỗi.cảm ơn chương trình!

Xưa tôi mê nhất xe này mà kg có tiền để mua...

Nhìn thèm e nó quá. Hồi đó nhà có chiếc ba bán rồi tiếc quá. Con này quá hoàn hảo. Đẹp mê ly. Hồi đó xe này ráng nhồi nhét cũng tống đc 5-6 người. Hồi nhỏ khoái ngồi trước bình xăng hóng gió lắm. Sao thiếu 2 cặp kính chiếu hậu tròn rồi, tiếng pô nghe lạ ta. Nhớ là nó nổ bốc bốc, tiếng trong đã lắm mà.

Xe qua dinh

Tuyệt

Cái bô xe là bây rồi tao lao mua riêu qua mắt thợ bô xe cúp 50 tao lao thiệt chứ . màu xe mới thiệt

Xe zin phải còn lớp 3 sọc trắng cút xăng xin màu vàng, dưới yên xe có con cóc nhựa hình chữ v . Nói chung xe này vẫn bị tjiêus nhiều .

Giá bao nhiêu vậy a

Tôi khoái đi SH.. hơn..

Xe đẹp nhất em từng thấy. 👍! Cho em hỏi tí để biết thêm kiến thức nhé, tại sao có chiếc nắp chụp gấp sau màu đen có chiếc nắp màu trắng vậy? Cảm ơn anh!!

Quá Đẹp !Xưa tôi có 1 con , sườn cũng 28... niền cũng DID , Pô con có cánh chim gần đuôi ,.../// Chiếc nầy 4 tay Signal , đuôi cá , nắp nhớt bạc quá mới so với bộ đùm , khg lẽ sơn lại hay vô CD đời mới ????? Còn thiếu hộp nhôm tròn bọc Bình xăng con hoặc 2 bán cầu đỏ xanh và Đèn trước nếu có sơn 1/4 phía trên màu vàng là hết kỵ [ Trước 75 CSQG buộc các xe phải sơn , tránh chói mắt xe ngược chiều ]

Kg có chiếc thứ 2. Quá đep, tiếng pô nghe tê tái.

Xe này quá đẹp. Cọp

Chon cái địa chỉ chiếc 67 đẹp quá 🎉

Xe này giống của bác người Hoa hôm mình gặp ở triển lãm xe Đầm Sen qua

Xe nay con ko ạ..co ban ko a?

Thay e no la me lien .cho du xe zin nguyen ban .hay vo do mon thi cung biet cai dam me cua chu xe .xe dep wa a oi

super

Chao em. Anh tu nam 1978 anh da Mia ban xe 67 ss50 tu xe son lai cho toi xe zing co mot lan anh co mua duoc mot chiec xe doi 67 ss 50 tai quan Binh Thanh sai gon voi gia 2 luong 8 phan ruoi anh ban lai cho mot nguoi o Bac Lieu gioi gia la 2 luong 9 phan xe cua Anh neu so sanh voi xe nay chi bang 80 phan tram hien anh song o my tu nam83 xe nay qua dep cam on em

Xe này giá sao anh

Xe này đùm trước, sau đã đánh buly lại, không còn nước sơn bạc nguyên bản. Bình xăng con 2 khía, đời đầu. Nhìn chung xe rất đẹp.

Tự nhiên giờ tui mê mấy xe đời trước vd như 67 còn xe bây h k mê 🥲

Quan trọng nhất cái vè mủ sau không quay toàn quay đâu đâu....

Rat tiet ban quay cai po nhieu qua quay ben mang ca nhieu thi oke

Co bban khg a

Honda niem tu hao thuong hieu va nguoi su dung da co cong bao quan cham soc

đây mới là cọp thiệt nè

Xe chất tiếng bô zin

Hoàn hảo

Xe như mới ra lò

tôi ở bình định có6 xe 67 68 71 72 tôi đã56 t có2chiec của ba tôi để lại tôi muốn mua số đo phụ tùng zing bố sung vậ mua ở đâu có thể giúp tôi được không xin cảm ơn

Wa ok

Mới quá

Xe này zin bằng fe mà, đúng ss 50 . Nhưng sao đồ con cũ con mới , ngố ngớ sao ám

Sao nó đẹp thế anh ơi chắc Việt Nam không còn chức năng ngoài chiếc này

Phải gọi là 67 mới tân trang 😂😂😂😂

Xe 67 zin ,kg có chắn bùn bằng mủ nha

nếu người nhật giữ nguyên hình dáng, kích thước , nguyên lý vận hành, cho thêm công nghệ mới an toàn, không biết bán 30 triệu có doanh số tốt không.

A có mua lại xe không a

Số sườn được 32 , 33 mới dân chơi

Xe thi pô ko đúng bxc ko phai máy moc thi sơn lại dc cái mã dc cai zde ttc sau còn chuẩn

Don mới dc nhu vay khoảng nhieu tien vay bn

Các bác tôi không biết sao, chứ tôi thì chảy nước dãi rồi 👍😘🤵

Xin hỏi gai của vỏ sau và vỏ trước không giống nhau. Như vậy là đúng đời chưa hay đã lai ?

Fan 67 tim nào ae

Trc có ông chú dẫn chiếc 67 ra sửa, ko mới như chiếc này. Ông ấy nói lái nói đổi chiếc SH ý mà chưa chịu

Phu trug nuocngoai thi ok roi.xe nguoi viet chay hoi xua ma gio con zin moi dep.

chỉ là dọn chứ không phải là siêu.

Xe bị lai cái cục hơi ( còn gọi là lòng xi lanh ) , nguyên bản của xe 67 là bằng nhôm chứ không phải bằng sắt như xe này ! Nòng xi lanh zin của xe 67 bằng nhôm và có ký hiệu là từ M1 đến M6 . Anh em nào nhìn phụ tôi xem có phải xi lanh bằng sắt không ?

220tr neu xe noi địa nhat thì mắc. Còn xe việt Nam thi rẻ

XE NAY TRA GIA 10 TY KG BAN ?

Cái lò xo chân chống giữa là đồ lô... 😃

Hỏi giá em

Sao không có chống nghiêng nhỉ Hồi xua mình có chiếc vẫn có chống nghiêng

Hết nói luôn

xe của hội đồng thăng :D

Dung cop luon

Qua đẹp

Em có con 67 máy zin nguyên xe zin 70% nay bán được nhiêu anh

Con này có giá không bạn ?

😊

Sơn Nguyễn bạn hỏi tại sao gai bánh trước khác bánh sau , dòng xe Nhật thời điểm đó bánh trước luôn luôn gai suôi như trong chiếc xe nầy , ngày xưa dân chơi xe hay gắn bánh trước nhỏ hơn bánh sau , nếu dân chơi tốc độ thì cả hai đều hông nhỏ , tôi không nhớ rỏ từng số ( ký hiệu ) như 17.5 hay gì đó tức là vòng niền còn số phía sau : 2.50 là hông lớn , 2.25 là hông nhỏ . nếu xe mạnh máy còn tốt bạn gắn dĩa 36 chạy cho nhong 13 hay 14 thì êm lắm ( smooth) còn xe độ thì nhong 14 chạy cho dĩa 32 nếu xoáy lòng code 4 , ngày âý gọi là cẩu xập ( 90 ) vọt và mạnh coi như hung hản luôn đó , nếu không quen là bạn không đạp máy nổi . Ngày xưa tôi xoáy code 2 ( 72 ) là đủ vọt rồi còn tùy bạn dám chạy hay không vì xoáy 90 chạy xa không tốt ( lòng chemise ) mỏng quá chịu nhiệt không hay , dể nóng , sau đó tôi đổi nguyên cái máy mới nên đổi nhong 36 chạy cho 13 hay 14 gì đó không nhớ nổi ( 50 năm rồi ) êm lắm , đề ba mướt nhẹ , số kéo dài hơn nên xe lướt rất êm . Bây giờ gìa rồi gần 70 , tui không hiểu sao mình còn sống đến ngày nay vì những pha lạng lách ngày xưa đó - yên hùng xa lộ !!! Oh người ta gọi là 4 thì or 2 thì chớ không gọi là kỳ . 4 thì xăng không pha nhớt , 2 thi phải pha nhớt vào xăng mà là loại nhớt đen hoặc xanh chớ không phải nhớt vàng nghe bạn . Honda là xe 4 thì duy nhứt thời đó có hộp nhớt riêng 0.7 lít .Cái nấp nhớt ngay bên trên cần đạp máy đó .

Đẹp ! Đuôi Cá và nắp nhớt khg nhìn rõ zin hay sơn nhưng 4 tay signal và bàn thờ sơn bạc lại thì khg đẹp

Kinh điển .

Con nay thuộc độc nhất vô nhị ...

Không có cái ông tiêu pô, quả vành hình như thay rồi. Vành zin nó có màu hơi xám

Con này quá chuẩn, đồ liền đẹp. Vô giá