Honda ADV350: Tuning mit den TechPulley Variorollen

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8 ай бұрын

Was bringen die TechPulley im Vergelich zu den originalen Variorollen oder zu der J.Costa Pro Variomatik? Seht selbst.....
Hier der Link zu der Bestellseite. Unbedingt die Grammzahl beachten und korrigieren (die Seite gibt immer 13 gr vor. Ich habe ja 18 gr gewählt):
drpulley.shopnix.de/TechPulle...
Cave: please change the weight from 13 gr to 18 gr
...und nochmal kurz angemerkt: ich habe keinerlei finanziellen Interessen bzw. Abkommen mit irgendwelchen Herstellern oder Versandportalen.
Halteblockierwerkzeug für Riemenscheibe und Schwungrad Variomatik:
www.amazon.de/Haltewerkzeug-B...
Anmerkung: Die Löcher der Riemenscheibe des Honda ADV350 sind für das Haltewerkzeug zu klein. Entweder pfeilt man die 2 kleineren Stege des Haltewerkzeuges passend oder bohrt die Löcher der Riemenscheibe minimal auf. Dies habe ich im J.Costa Pro Video so gemacht:
• Honda ADV 350 - Tuning...

Пікірлер: 76

@ruscheldup8298 2 ай бұрын

danke für das interessante Video

@epicpingraiden2078 8 ай бұрын

Super erklärt 👍

@rossi_herr 3 ай бұрын

Top vielen herzlichen Dank. Mein Forza 350 ist vom Motor baugleich, daher werde ich das 1zu1 umsetzen.

@next-generation2023 3 ай бұрын

Gerne!😁

@andreaskukshaus8316 8 ай бұрын

Professionell!

@Tim955w 8 ай бұрын

Thank you, best wishes from the UK.

@next-generation2023 8 ай бұрын

Thx. Greetings from Germany!😁

@xlnorbertrocker 8 ай бұрын

Hallo, tolles Video. Ich fahre den Forza 350 mit Malossi vario 2000. Damit bin Ich 100 prozentig zufrieden . 0 auf 100 unter 8 sek. In diesem Set ist auch eine stärkere Gegendruckfeder dabei. Kann Ich nur empfehlen das mal zu probieren. Malossi ist der AMG der Variomatic.....😊

@next-generation2023 8 ай бұрын

Danke für den Kommentar und den Tipp!😁

@rossi_herr 8 ай бұрын

Danke für den Tipp. Wie verhält es sich mit den Drehzahlen in Verbindung mit der Malossi? Sind die jetzt deutlich höher? Vielen Dank!

@Rotzloeffel2412 8 ай бұрын

14,9 gramm Rollen sind mitgeliefert und richtig? Oder?

@tawansuprani2910 8 ай бұрын

Nehmen Sie einfach einen modifizierten serienmäßigen Weitbereichsvariator, um die Gesamtleistung zu steigern kzfaq.info/get/bejne/jNmAasl7vryUgZc.htmlsi=a35jP-czSI0Ktyj2

@SinoKopat 2 ай бұрын

Die 350er macht doch die 0-100 auch ohne Tuning schon unter 8 sek 😂 bei mir 7.30 sek wozu der aufwand ?

@Watson2108 8 ай бұрын

Bei meinem Xmax 300 habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht. Tatsächlich funktionieren für mich die Pulleys mit Originalgewicht mit 17g am besten. 15g und 16g habe ich schon probiert, besserer Anzug aber ab 100kmh weniger wumms. Da ich viel Autobahn fahre, für mich sehr wichtig. 0-100 liegt bei mir jetzt auch etwa bei 8-8,5 Sekunden und komischerweise, ich habe keine Erklärung dafür, gibt es jetzt bei etwa 100kmh beim Beschleunigen einen richtigen "Kickdown". Die Drehzahl bei 100 liegt bei etwa 5600 und dann geht sie auf einen Schlag auf 7500 hoch als hätte man einen Gang runtergeschaltet. Das zieht wirklich extrem gut und macht Freude beim Überholen von LKW und langsamen Autos auf der AB. Wenn man dann bei etwa 125 ist und die Drehzahl bei 8000-8500 ist, sinkt sie sogar wieder auf etwa 7500 und dreht dann bis 150 sauber aus. Blöd nur, dass da leider Schluss ist. Fühlt sich erst stark an aber bei 140 fährt man gefühlt vor eine Wand. Das war bei meiner Husqvarna 401 nicht anders, 0-100 in 5 Sekunden aber bei 170 absolut Ende, ab 160 hat die sich auch nur gequält. Ist wohl dem kleinen Hubraum geschuldet.

@next-generation2023 8 ай бұрын

Ja, super. Klingt irgendwie alles plausibel. Danke für Deine Erfahrungen. Mehr kann man wohl aus dem Motor nicht rausholen. Ein wenig hier, ein wenig dort. Ich habe schon wieder auf die J.Costa Pro umgebaut. Läuft alles ein wenig ruhiger und dynamischer damit.

@marianjarzombek5726 Ай бұрын

Bei X Max meiner Frau habe 16Gr. Pulley montiert, malossi Riemenscheibe Gelbe Gegendruckfeder malossi Kuplungsglocke Akra und K/N luftfilter. Roller geht super bis 155 km/h (Tacho) Verbrauch ca.2,5 Meine Frau wiegt 50 Kilo und ist 155 groß

@wollexxx9720 Күн бұрын

Hallo, super Video toller vergleich aber ich bleibe dann lieber bei den original Variorollen weil mehr Drehzahl auch immer höheren Verschleiß zur folge hat.

@next-generation2023 23 сағат бұрын

Hi, kein Problem - kann ich nachvollziehen, gute Fahrt und weiterhin viel Spaß😁

@wollexxx9720 21 сағат бұрын

Danke wünsche ich dir auch. Sollte keine Kritik sein sondern nur ein Hinweis den man mit in betracht ziehen sollte. Fahre einen Kymco dtx 360 und für längere Touren habe ich noch meine 1200er GS. 😉👍

@wilsonkee2078 Ай бұрын

i have invested various tech pulley weight during xmax 250 after lots of utube, heavy = better top speed, lighter = better pick up but reduce top speed. it was a waste of effot and money. now having a Vario 160, am using a mixture of 10gm and 12gm (3 each) and the magic to it is to smoothen the variator holding the roller to enable the roller (not sure on tech pulley odd shape but gotta be the usual round) to extend outward more. u can watch vario 160 or adv150/160 indonesia youtuber. and that makes the difference. of course one cud change the clutch spring etc etc.

@next-generation2023 Ай бұрын

This is generally true: a lower roller weight leads to better acceleration but lower top speed - and vice versa. But J. Cost Pro Variomatic promises both - faster acceleration and better top speed. I can confirm this. Lets have a look at my Video: studio.kzfaq.info4E1htKh8ao4/edit

@ralfleipe831 Ай бұрын

Hallo, schönes Video, ich habe auch die 18g in meinen adv eingebaut, leider nicht gut, läuft nur noch 135 und die vario ist ziemlich laut geworden, hab wieder auf original zurück gebaut. Oder muss das erst einlaufen? Mfg Ralf

@next-generation2023 Ай бұрын

Hi, eigentlich nicht. Den Test habe ich ja direkt nach dem Umbau gemacht und ein positives Fazit gegenüber den originalen Rollen spürbar bemerkt. Ich habe dann allerdings wieder auf meine J.Costa Pro umgebaut (in den mittleren Drehzahlen noch ein wenig besser). Gruß Thomas

@marianjarzombek5726 Ай бұрын

Ich babe 17gr. eingebaut, motor dreht höher wie bei 18gr. und beschleunigt besser, Erdgeschwindigkeit ist auch über 150. Bei der Montage habe Teflonspray benutzt, aber vorsichtig Größe Rolle machen die Reifen, habe Straßen Bereifung montiert von Mitas Verbrauch ist niedriger und Roller geht klasse besser. Ich wiege 105 kilo wohne in gebierge fahre nicht auf Autobahnen.

@next-generation2023 29 күн бұрын

Danke für Deine Infos und Erfahrungen!

@user-sw1pe9nl2u 4 ай бұрын

عباقره في هذا المجال❤❤❤❤❤❤❤❤❤ هوندا

@next-generation2023 4 ай бұрын

Thx😁

@chrischtoph7915 4 ай бұрын

Servus, top Video. Ich bekomme meinen ADV 350 nächsten Monat und fahre ihn dann erst mal standard. Ich habe schon mit der Malossi multivar und tech pulley Gewichten Erfahrung gehabt bei meinem vorigen Roller . Die Leistungssteigerung zum Verhältnis Spritverbrauch und minime mehr Leistung war lächerlich. War damals richtig enttäuscht obwohl ich mehrere Gewichte ausprobiert habe hat der Bock nur mehr Sprit gesoffen und unnötig hoch gedreht. Ob ich die Tech pulley nochmal beim ADV ausprobiere muss ich mir noch überlegen. Zumindest sollen die Dinger viel länger halten als die Standard Gewichte. Würde sich ein Austausch von den Standard Gewichten von exakt gleich schweren Pulleys in einer Standard Vario von der Leistung her bemerkbar machen oder bringt das überhaupt nichts? Grüsse vom Bodensee

@next-generation2023 4 ай бұрын

Erstmal herzlichen Glückwunsch zum ADV - gute Wahl. Ob man einen Unterschied zu den originalen 20g Variorollen zu den 20g TechPulley merkt, wage ich zu bezweifelen. Jedensfalls sollen sie länger halten. Dann würde ich sie also erst austauschen (gegen die TechPulley), wenn die Originalen runter sind. Ich bin ja wieder auf die J.Costa zurück. Alles spielt sich da in einem engen Rahmen ab (und den Preis darf natürlich nicht vergessen). Daher dieses Viedo, um die Entscheidung ein wenig einfacher zu machen. Übriegens, wenn das Wetter besser wird, kommt das nächste Video über den Luftfilter und das störende, knatternde Geräusch - also nicht wundern. Das ist bei dem ADV normal!

@chrischtoph7915 4 ай бұрын

@@next-generation2023 Danke, freu mich schon sehr auf das neue Mopedchen. 😊 Genau so hatte ich es auch vor, erst die standard Rollen und wenn die dann durch sind gegebenfalls die Pulley rein machen. Ich hab schon storys gehört, dass der ADV ein extremes Ansauggeräusch erzeugen soll und der Auspuff dagegen beim Gas geben kaum zu hören ist. Das würde mich eigentlich nicht stören, bloss e bissl Resonanz vom Topf sollte doch hoffentlich schon am Helm ankommmen... Da ich sehr viel fahre und vorallem Langstrecke, hoffe ich der Roller wird viele Kilometer durchhalten. Davor hatte ich eine cbr 600 rr und hat mich nie im Stich gelassen... Aus gutem Grund... Honda. Gute Fahrt 😊👍🏻

@ruscheldup8298 2 ай бұрын

Wir haben schon viele Tests bei der Forza 125 und auch 350er gemacht, die Malossi Vario mit TechPulleys ~ ein Gramm leichter als die Malossi Gewichte haben richtig gute Ergebnisse gebracht, bei der 125er Euro 5 mit 9,8 Gramm z.B. ~5-6 Sekunden schneller auf 80 km/h gemessen mit 10 Hz GPS Maus und oben rum bergab etwas über 145 km/h nach Tacho also etwa über 130 GPS, die Malossi mit TechPulleys kann ich nur empfehlen

@ruscheldup8298 2 ай бұрын

die TechPulleys würde ich 1 bis maximal 1,5 Gramm leichter nehmen als die Serien Gewichte sonst hast du bei 150 zu hohe Drehzahlen, wichtig ist ja das man beim Beschleunigen im optimalen Drehzahlbereich ( ADV 350 7500 U/Min ) ist ohne bei 150 nach Tacho schon im Drehzahlbegrenzer zu sitzen.

@next-generation2023 2 ай бұрын

Danke für Deine Erfahrungen!

@pante.vfb0711 3 ай бұрын

Hab mir letztens auch die TechPulleys eingebaut,die Beschleunigung ist etwas besser geworden,allerdings habe ich bei der Endgeschwindigkeit ca.10km/h eingebüßt,woran könnte es liegen?hast du da vielleicht eine Idee?es handelt sich hierbei um einen Peugeot Tweet 125i Bj.2017

@next-generation2023 3 ай бұрын

Hallo, ich kenne natürlich nicht die Tabelle für den Peugeot Tweet. Im Video habe ich mich ja an der TechPulley Tabelle/den Vorschlag gehalten (minus 5-10% der origianlen Rollen). Ich könnte mir gut vorstellen, wenn Du sie zu niedrig wählst, ist der Anzug zwar besser, aber die Endgechwindigkeit schlechter. Grüße aus Dortmund

@pante.vfb0711 3 ай бұрын

@@next-generation2023 original waren 10Gramm drin,hab dann 9.5g Pulleys eingebaut

@next-generation2023 3 ай бұрын

Das ist jetzt tatsächlich kein großer Unterschied. Das sich dies so deutlich in der Endgeschwindigkeit zeigt, ist erstaunlich. Manchmal muss man allerdings einen Kompromiß eingehen. Bei meinem Vespa-Roller habe ich mit Absicht schwerere Rollen eingebaut und gleich gemerkt, dass der Anzug weniger wurde und dafür die Endgeschwindigkeit um 5 km/h schneller war. Ich habs dann so gelassen, weil ich bewusst etwas schneller sein wollte. Sry, dass ich da ansonsten nicht weiterhelfen kann.

@Fahri52 4 ай бұрын

Hi . Wie sieht es mit dem Verbrauch aus ?

@next-generation2023 4 ай бұрын

Ich klebe laut Anzeige immer bei 3,7 l/100 km - egal ob TechPulley oder J.Costa Pro. Bei den originalen Variorollen lag ich konstant bei 3,6 l/100 km. Also nur 100 ml mehr auf 100 km bei mehr Fahspaß. 😁

@ignacepeterano3932 5 ай бұрын

Bonjour merci pour votre vidéo. Est-ce que vous avez une adresse commander cette variateur svp ou un magasin.

@next-generation2023 5 ай бұрын

Bonjour. Le lien (adresse email de la commande) se trouve en dessous de la vidéo en commentaire. N'oubliez pas de préciser le nombre correct de grammes. Salutations d'Allemagne.

@leereefable 5 ай бұрын

So you change from stock roller weight to 18gram?

@next-generation2023 5 ай бұрын

Yes! From the original 20g Vario wheels to the 18g TechPulley wheels. See the Video and description/order-number at 3:48 minute😁

@leereefable 5 ай бұрын

@next-generation2023 so u don't like the 18gram setup? Coz I'm thinking to change to 19gram mix with 18gram.

@next-generation2023 5 ай бұрын

No, the 18g was good. A cheap method. I can't estimate what will happen at 19g (or a mix). I switched back to the J.Costa Pro variator - but a more expensive method. See also my video on KZfaq about it.

@next-generation2023 5 ай бұрын

@HosuyakawaYazuki- 2 ай бұрын

@@leereefable Did you switch to 19g? All works fine? I am considering it too. Do you guys have a service manual perhaps? For 300 engine torque was 83Nm, I am a bit surprised they changed the value to 122Nm.

@gero8637 Ай бұрын

Hallo welsche handy halterung haben sie?

@next-generation2023 Ай бұрын

Die erste Handyhalterung (Allwetter) war nicht gut, da die Sichtfolie so gespiegelt hat, dass ich während der Fahrt nichts erkennen konnte. Die aktuelle kann ich empfehlen, ist aber leider auf Amazon nicht mehr verfügbar (Fylina Anti Shake Handyhalterung, 14,99 Euro). Die hat den Vorteil, dass das Handy sicher eingespannt ist und man es mit der Grundplatte (im eingespannten Zustand) abnehmen kann. Da würde ich jetzt immer drauf achten. Hier der Test dazu: www.spiegel.de/tests/fahrrad-zubehoer/handy-halterungen-fuers-fahrrad-im-test-auf-touren-kommen-a-8a85aba3-2a60-4f23-8353-ebbd18c2064c Viele Grüße!

@gero8637 Ай бұрын

@@next-generation2023 perfect viele danke für die info Grazie

@manfredgschwend7118 8 ай бұрын

Ich habe einen ADV 350 jg 2023! Welche brauche ich ? Gibt ja 2 verschiedene!

@next-generation2023 8 ай бұрын

Hi, mir ist nicht bekannt, dass es seit 2021 einen anderen Motor für den ADV350 gibt! Dazu finde ich auch nichts im Netz! Der Motor ist seit 2021 im Forza 350, SHi 350 und ADV350 verbaut. Die Daten stimmen bei verschiedenen Beschreibungen (irritiert manchmal, XADV mit i ohne i in der Beschreibung usw.) bis heute immer überein . Da in der Liste (siehe Tabelle im Video) ausserdem steht, dass die Rollen für alle Motoren ab/größer 2021 sind (siehe auch meine rote Ummauerung), werden also die von mir beschriebenen 23/18 richtig sein. Meiner ist übriegens von 12/2022. Du hast in der Spalte sicherlich darunter die 2. Variante gemeint, die ist aber für alle Motoren vor 2021 - da ist ein kleiner Zeichen (

@manfredgschwend7118 8 ай бұрын

Danke Dir

@Assmus1986 5 ай бұрын

Hey wieviel Gramm hatten denn deine nochmal? Werde im Sommer auf die TechPulley umbauen 😉

@next-generation2023 5 ай бұрын

Original sind 20g verbaut. Ich habe die 18g TechPulley genommen. Im Video kannst Du die genaue Bezeichnung/das Bestellformular sehen😁

@manfredgschwend7118 8 ай бұрын

Könntest Du einen Link zu den Poullys machen ?

@next-generation2023 8 ай бұрын

Hallo, schau mal oben. Ich habe nun den Link unter dem Video im Kommentar eingefügt. Danke für den Tipp.

@manfredgschwend7118 8 ай бұрын

Danke !

@MrErmann34 Ай бұрын

techpulley wurde falsch eingelegt!

@next-generation2023 Ай бұрын

Sry - sie sind absolut korrekt eingelegt. Bei vielen anderen Videos hier im Netz (ich habe noch einmal extra nachgeschaut - glatte Kante nach vorne) sind sie genauso eingelegt. Schau mal hier: exakt genauso drin: www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=techpulley+rollen+einlegen+anleitung

@MrErmann34 Ай бұрын

@@next-generation2023 Hallo lieber Electric - Future, meinnst du die glatte seite nach vorne, das die nach innen an die wand eingelegt wird oder auf die aussenseite des variyator

@MrErmann34 Ай бұрын

ich habe 2 mal Dr Pulley einmal mit 15 gr. bestellt gehabt und einmal mit 13,5 gr, und diesmal habe ich Tech Pulley bestellt mit 17 gr jedoch noch nicht eingebaut

@MrErmann34 Ай бұрын

@@next-generation2023 habe jetz mir nochmal das video angesehen von dir, ja stimmt Sie sind richtig eingelegt, hatte es am anfang nicht richtig gesehen, aber die Tech pulley was du da hast haben 4 kleine flügeln auf der seite, die was ich habe nur 2 jetz frage ich mir wieso mit 4 flügeln und wieso habe ich die mit 2 : )

@next-generation2023 Ай бұрын

Sieh dir doch das Video von Scooteria (oben der Link) an - auch er hat die glatte, quadratische Seite nach vorne gepackt, so dass man von vorne auf sie drauf schaut (wie übriegens in der Anleitung auch steht und gezeigt wird, daran haben wir uns auch gehalten). Anders herum geht gar nicht, dann hätten wir die Flügel abpfeilen müssen.

@khaosanroad81 Ай бұрын

Bringt nichts und kostet nur Geld ! Hab meine alle auf Original umgerüstet ! Es ist auch so wichtig , dass man 1 sek schneller auf 100 km/h ist😢😂😂😂

@next-generation2023 Ай бұрын

Jeder hat halt andere Erfahrungen gemacht. Dieses Video dient nur der Information, wie man die TechPulley auswählt, einbaut und was man erwarten kann. Ich will hier keinen "bekehren". Jeder kann dann für sich entscheiden, ob es sich lohnt (ca. 1 Sekunde schneller und ein wenig mehr Höchstgeschwindigkeit zu erreichen). Ferner sollen die Rollen auch länger halten, als die Originalen (ebenso ein Aspekt, der bezüglich Kosten beachtet werden müsste).

@marianjarzombek5726 Ай бұрын

Habe bei meine ADV 350 17gr. eingesetzt, Roller beschleunigt deutlich besser Verbrauch fast gleich auf kurvigen Berg Straßen geht viel besser.

@next-generation2023 Ай бұрын

Danke für die Info - und was macht die Endgeschwindigkeit? Die müsste doch nun geringer sein? Oder tut sich da nicht viel?

@marianjarzombek5726 Ай бұрын

@@next-generation2023ich fahre nicht auf Autobahnen aber auf lange gerade habe über 150 erreicht.Ich habe 105 kg.gewicht und wohne in Niederbayern also gerade flache Straßen fahre ich nicht, ich brauche Durchzug

@next-generation2023 Ай бұрын

Super, weiterhin viel Spaß!