HONDA CB 300F: SUSPENSÃO INVERTIDA FAZ FALTA? FICOU MELHOR QUE A FAZER FZ25? A gente responde!

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Күн бұрын

Saaalve, acelerados! No vídeo de hoje vamos conhecer a nova geração da Honda CB 300 F Twister, a moto que é uma das grandes apostas da montadora japonesa para 2023. A pequena esportiva recebeu um design reformulado, além de novidades na parte dinâmica e mecânica. Será que ela é melhor do que a Yamaha FZ-25? Ficou curioso para saber tudo sobre a nova Honda Twister? Então clica no play e vem de carona com a gente!
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Пікірлер: 213

@carupdicasautomotivas Жыл бұрын

Eu tive uma CB300R 2009, a famosa que trincava cabeçote, era um excelente conjunto de muita versatilidade, permitia ter boa potência para estrada e ao mesmo tempo um conjunto leve e muito econômico na cidade. Bom ver uma melhoria significativa na estética, mas triste ver poucos avanços na parte mecânica, aliás, se passaram 14 anos, e o motor com a mesma cilindrada mas rendendo menos. Melhoram se as tecnologias em lubrificantes, em materiais, sistemas de injeção, ignição e elementos filtrantes, eu esperava ao mínimo maior eficiência volumétrica.

@tiagocordeiro9114 Жыл бұрын

O desenvolvimento dos motores das motos de baixa cc parou no tempo há quase 30 anos. Enquanto os carros 1.0 (aspirados) tem quase o dobro da potência dos 1.0 de 20 anos atrás, a Twister de 2023 tem a mesma potência da Twister de 2001 mesmo com aumento de deslocamento. 🤦🏻‍♂️

@dazouk Жыл бұрын

Carros aspirados passaram a ser Turbinados... Um 1.0 de 1980 com 45 cv passou a ser 1.0 Turbo com 100 Cv... Muitas vezes nem o motor muda assim tanto. As motas têm peças infimamente mais pequenas, etc etc.

@lucasgconrado Жыл бұрын

@@dazouk Pô, mas aí o Celta 2003 tem 70cv que já é uma boa evolução de 1980...

@angelosilvagamboa Жыл бұрын

Brasileiro, em geral, é um consumidor ingênuo, paga alto valor em qualquer coisa.

@tiagocordeiro9114 Жыл бұрын

@@dazouk Estou comparando apenas motores aspirados que no início dos anos 2000 estavam na casa dos 50cv e agora estão chegando aos 80cv.

@joaogaspaar Жыл бұрын

Falou tudo, entrei no mundo das motos a pouco tempo e já notei isso... fora que uma moto fica mais de 10 anos sem receber alguma atualização se quiser

@motorspeed351 Жыл бұрын

Muito bom vídeo Hector, review de otimo gosto, bom de assistir, conteúdo de excelente qualidade 🎉❤

@g1.guimaraes Жыл бұрын

E o barulho de corrente sempre presente! kkkk

@Nicoforenko Жыл бұрын

Só colocar um Dore e andar cortando giro que nem vai ouvir barulho de corrente. Kkk

@ruanvianna8119 Жыл бұрын

Vi uma passando na rua com esse barulho aí. Kkk imagina a cabeça do dono...

@alexandrecassianoinacio149 8 ай бұрын

Cara por incrível que pareça esse barulho da corrente que tem nas antigas também persiste na CB 300F é impressionante como os engenheiros não consegue solucionar esse problema crônica

@ewertonmelo297 Жыл бұрын

Ótima avaliação do Hector. Informações que de fato são relevantes. O cara é bom no que faz.

@tumplays Жыл бұрын

vejo muitos comentários... "Porque não é refrigeração liquida?" "Porque não é suspenção invertida?" "Porque não tem mais potência?" Pessoal tem que entender antes de qualquer coisa, qual o mercado e qual a proposta. CB tem proposta urbana, moto de fácil e "barata" manutenção, qual necessidade de ser refrigeração liquida? são mais peças para manutenção, fluido, aeroquipes e o radiador, isso com tempo desgasta, ou fura. Suspensão invertida e sim melhor que uma convencional, mas qual o custo x beneficio para projeto da moto? Pra que mais potencia? moto possui grande economia e potencia adequada a perímetros urbanos, ou até em viagens médias, se potencia fosse tudo, estaríamos com vários motoboys com motos alta c.c utilizando para trabalho... Não estou defendendo a Honda, e acho que devem cada vez mais entregar produtos melhores dentro da realidade de nosso mercado... pessoal vê as coisas lá fora e acham que aqui devem ser iguais, são outras realidades, economias e culturas. Em 2001 uma CBX250 Twister custava 4.000 reais, ou seja quase 23 salários mínimos da época. Em 2023 uma CB300F Twister custa 24.000 reais, ou seja quase 19 salários mínimos de hoje.

@fernandovicente4799 Жыл бұрын

Lá fora não sairia da concessionária, só brasileiro pra comprar isso.

@fernandovicente4799 Жыл бұрын

Ficha técnica praticamente idêntica a twister 250 2004, ou seja, 20 anos e estamos na msm.

@tumplays Жыл бұрын

Sim meu amigo, esse modelo acredito que lá fora não teria boa aceitação, mas é outro mercado como mencionei no meu comentário, agora em possuir a mesma ficha técnica não concordo com você, possuem diversas evoluções... principalmente em ciclistica, eu mesmo possuo uma CBX250 Twister ano 2007 e ja pilotei uma CB 250 Twister, e a CB possui uma ciclistica muito melhor, entrega de toque melhor, consumo melhor e conforto melhor... não que a CBX250 Twister seja ruim, na verdade também e uma ótima moto... para o seu tempo.

@joaomariamateusnunes5542 Жыл бұрын

@@sempreaprendendo verdade,arrisco a dizer que se mudar a e escarga ja ganha uns 2cv na roda Esses catalisadores capam e muito a potência!

@wesleycavalcante715 Жыл бұрын

Pode trazer a melhor moto do mundo que os brasileiros ainda reclamam

@garagemslzv8465 Жыл бұрын

Parabéns meu amigo

@reeoliveiraa Жыл бұрын

Hector foi uma baita aquisição pro time acelerados. Excelentes as avaliacoes deles promcipalmente com as motocas

@j.pedroso3772 Жыл бұрын

Ficou linda hein...👌🏻 Em vista da Fz25 que zoaram na frente dela na atual geração, essa Cb ficou bem mais bonita que a antecessora...(minha opinião)

@GamesDoVale Жыл бұрын

muito bom apresentador!

@Franciscoserest Жыл бұрын

Parabéns por mais um super vídeo padrão @Acelerados com Hector abordando as melhores motos do mundo. Mas eu tenho uma sugestão de pauta: uma entrevista com o cara que entende de carros...só que em miniatura! Adoraria ver vcs entreviastando meu amigo Douglas Fernandes, do canal @T-Hunted, que entende muuuiiiitooo de carros nas escalas menores. Vai ser show! À propósito; cadê o quadro do 0 a 100, VÁLVULA DE ESCAPE? Abraços de Florânia, interior do RN!

@clodoaldomoreth3771 Жыл бұрын

Confesso que esperava muito mais da nova Twister mas, considerando que é uma moto pro dia-a-dia ou até mesmo para trabalhar, ficou legal...

@ricardocostta6035 Жыл бұрын

Vamos resumir: ®Nova CB 300, trás d novo: •Mesmo motor atualizado P-24,5 CV •embreagem assistida e deslizante. •painel digital sem conectividade. •Suspensões convencionais. •Freios ABS. •Nova aparência. •Valor médio R$: 24.000,00 ®Dominar 200 trás: •Motor d 200cc c/radiador P-24,5 CV •Embreagem deslizante. •painel misto Dig/analog. •Suspensão: D-Investida T-Nitrox •Freios ABS 1-canal Valor R$:18.900,00 Não vou pôr a Dominar 400 pq apesar d estar na mesma faixa d preço e ser anos luz superior a Honda CB 300, eu não quero humilhar a Honda. Kkkkkkkkkkkk

@614695 Жыл бұрын

Opa companheiro. Tem dois pontos que se leva em consideração. Desempenho e Consumo. No Brasil o Consumo e preço do veiculo é muito exigido. Existem 300cc com dois cilindros e comando de válvulas variáveis. Mas ninguém compra, preço é mais elevado e o consumo também. Mas vamos ser honestos. Motores a combustão é um tipo de tecnologia muito antigo, não tem muito mais do que tirar. Os motores de carros modernos não são tão diferentes dos de 30 anos atrás, a diferença é os materiais compósitos que permitem uso de turbo e muito menos peso nos veiculos. O que melhorou muito foram os cambios em virtude dos modernos sistemas eletrônicos. O Futuro mesmo é elétrico.

@zilomarmartins7306 Жыл бұрын

Não sabia que o Jean Wilis entendia de motos

@isaquerafael2121 Жыл бұрын

Lendária trinca ferro! agora atualizada

@noandmendes804 Жыл бұрын

Mas que beleza, a nova cb300, já vem com cabeçote reserva. Parabéns Honda

@Nicoforenko Жыл бұрын

Esse motor é base da 250, não das 300 mono combustível que apresentaram esse problema entre 2008 e 2012.

@noandmendes804 Жыл бұрын

@@Nicoforenko o motor da cb300 é baseado no motor da Twister. Foi com essa gororoba que chegaram na trinca cabeçote. E os cabeçotes defeituoso não tem ano, continuam a acontecer o problema de abrir fendas nas 300

@Nicoforenko Жыл бұрын

@@noandmendes804 as mono combustíveis usavam uma vela mais grossa, aí a parede do cabeçote ficava mais fina. Nas 2013 em diante, já flex, a vela aplicada era mais fina. Tornando esse problema muito esporádico. Tive uma 2015. Excelente motocicleta. Me deu zero problemas, sempre fazendo as revisões no tempo certo e a conferência das válvulas a cada 12 mil km com o pastilhamento, tal qual a atual Twister.

@Lacerda.160 Жыл бұрын

Depois de mt relutar, comprei a minha semana passada. É que no início do ano tavam pedindo $27/$28 mil aqui em POA/RS, valores que eu me recusei a pagar. 😬 Mas nessa semana acabei fechando negócio por $25 mil na ABS, emplacada + um capacete de brinde. Achei bom negócio. 🤔 Afinal, aqui no Sul, td é mais caro mano. 😬 Enfim, motoca tá em trânsito (pego ela dia 10/07). Tô ansioso pra acelerar essa belezinha. 🏍😎🤘

@hellyascristhyan4669 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo,seria bom comparar com a fz25 e com a dominar 200,não só no arrancadão mas tbm na frenagem. ✌🏻

@KINECORTES Жыл бұрын

O patrocinador é quem manda!

@diegomota817 Жыл бұрын

Meu irmão, esqueça essa tal de Bajaj Dominar, isso não é nem nome de moto, não dá pra comparar

@hellyascristhyan4669 Жыл бұрын

@@diegomota817 quanto mais concorrência melhor

@ruan6793 11 ай бұрын

@@diegomota817é por isso que temos produtos tão medíocres assim no Brasil, o cara já tá condenando a moto por conta do nome kkkk. Não só dá pra comparar, como a dominar 400 é infinitamente melhor que esse projeto da Honda aí.

@moisessouza6004 Жыл бұрын

Eu já vi está história de aproveitar um bom motor e estragar ele,aumentando sua POTÊNCIA e mantendo as mesmas taxas de COMPRECÃO e estragando o mesmo! Ocasionando o famoso trinca,trinca de cabeçote! Eu não arriscaria comprar,iria esperar um bom tempo para ver se estes problemas vão ocorrer ou não!

@leandrocoelho8417 Жыл бұрын

Seria legal um comparativo com a FZ25. agora eu acho q ficou pareio a disputa" entre ambas, vai do gosto da pessoa e de experimentar pra decidir ql comprar. Pq nos modelos anteriores nem se compara, a Yamaha sempre ganha. E sobre a 6° marcha acho desnecessária, a fazer por exemplo está na 5° com o msm giro da 6°. e a fazer vem desde 2006 com o msm motor q n incomoda

@nelsonjosemazinni2911 6 ай бұрын

Suspensão dianteira não é invertida mas está bem servida com essa da cb500f versão anterior.

@adrianolopes241 Жыл бұрын

Faz o arrancadão desta com a Tw 250 e Fz25

@kalebe891 Жыл бұрын

@antoniothomaz5988 Жыл бұрын

Se o motor prestar, tá um coas esses motores da honda

@WhatFuckHappening 7 ай бұрын

O projeto é do Brasil mas as motos de fora são bem mais bonitas. Suspensão invertida e motores pretos. Realmente somos tratados como 3ª divisão pela Honda.

@rogerioolivera893 Жыл бұрын

Será q eu consigo ir do Rio de Janeiro a São pulo de boa com uma dessa

@darllangusmao9203 Жыл бұрын

Melhor canal de automobilismo, pra mim…vídeo show demais! Arrancadão com a Fz25 siiim rs. Tenho uma Fz, mas assumo que agora ela ficou pra trás rs, depois de vários anos, a Honda finalmente trouxe uma moto muito acertada para esta categoria, ficou muito bonita!

@Nicoforenko Жыл бұрын

Já era inferior à 250f. Agora segue inferior.

@darllangusmao9203 Жыл бұрын

@@Nicoforenko temos opinões diferentes, pra mim a única vez que a 250 da Honda ficou melhor que da Yamaha tá sendo agora. E nem posso afirmar com tanta propriedade, uma vez que ainda não tem tempo de uso pra este motor da Nova twister

@leoralf Жыл бұрын

Muito bom, os vídeos de vocês no ramo das motos, mas só uma dica! Vocês tão chegando muito tarde a respeito dos modelos de motos e novidades! Quando vocês postam um vídeos a respeito de motos, muitos outros canais já se cansaram de falar do assunto, já ultrapassou, aí já não tem mais graça.

@britoalmeidayoutube Жыл бұрын

BELO VIDEO

@diogobattisti5306 Жыл бұрын

Primeiro a comentar essa ficou top

@jamesmoura1648 Жыл бұрын

Queria saber dessa mão de onça dianteira .. mudou o modelo

@enveloparts 11 ай бұрын

Os discos de freio sao do mesmo tamanho da anterior mas não são os mesmos !!! São diferentes

@fabioguimaraes2116 Жыл бұрын

Ola tudo bem, com a Dominar 400.

@tabatakassiano2713 24 күн бұрын

Eu tenho 1'49 de altura Tem como deixar ela mais baixa?

@canaldocarllos 4 ай бұрын

A suspensão é muito mole? Como se comporta com quem pensa 100kg ou mais?

@britoalmeidayoutube Жыл бұрын

TWISTER NO ARRANCADAO COM FAZER SIM

@youinuber8015 Жыл бұрын

Pessoal que acha que a bengala invertida vai transformá-los em piloto, tenho uma CB500F 2014,.disco único na dianteira com suspensão convencional, e nunca, uma outra moto, exceto raras excessões e sempre com motores muito maiores, me ultrapassou,.semeu realmente estiver andando rápido, em sequência de curvas, não é a bengala invertida que vai te fazer virar o rei das curvas, é e sempre foi o contra-esterço, sem dominar isso, não adianta tecnologia, e canso de passar e disparar na frente de motos maiores e mais tecnológicas quando o piloto não sabe esse princípio! A maioria que quer a bengala invertida não tira 50% da convencional,!

@almirelson Жыл бұрын

Parece ser um bom produto, mas a sacanagem é o que algumas concessionárias estão fazendo colocando o preço dela lá em cima.

@rafaelmathias8850 Жыл бұрын

Amigo, na minha cidade ela tá custando 30 mil 30 mil, é mole . Pqp

@angelosilvagamboa Жыл бұрын

Só boicotarem. Mas tem gente que fará questão de pagar e é esse ponto que as montadoras sabem que terão sucesso.

@lucasgconrado Жыл бұрын

Aqui em BH está variando de concessionária, a ABS tá saindo entre 21500 e 22500

@nithaelrossi2732 Жыл бұрын

Otobai tá 21500

@jeancarlosribeiro7230 Жыл бұрын

Brasília 24 mil. Assalto kkkk

@nildo1996 Жыл бұрын

Em SC 24k

@franciscokulba2189 Жыл бұрын

Põe BUEL rainha das curvas na volta rápida

@gustavofto Жыл бұрын

Gosto das motos da Yamaha, mas infelizmente a montadora parou no tempo tanto quanto motor como também câmbio e sim falta fôlego para às 250cc quando usa na estrada.

@heitoroz7272 Жыл бұрын

Nem mencionou as Bajaj de concorrentes... significa?

@kellyssonalmeida6921 Жыл бұрын

Faz o arrancadão com o modelo anterior com a nova

@joaomariamateusnunes5542 Жыл бұрын

Diferença e pouca o melhor piloto que ganha!

@jhguygih Жыл бұрын

Moto pra trabalho. Boa moto.

@edcarlosribeirodasilva5521 Жыл бұрын

A moto fico legal mas tirando chassi rodas motor resto todo plásticos as duas partes do tanque eu não acho que venha valer mais que 20 mil, em alta rotação moto fibra demais no pé esquerdo já tive várias mas nenhum desse jeito nessa parte de vibrar no pé.

@evoluindooshape3243 Жыл бұрын

Quero ver ela contra a CB300R 2015 ABS

@dsrrodrigues Жыл бұрын

Essa moto ficou parecida com a ktm Duke principalmente o tank, asa e formato do farol

@flaviomaia1 Жыл бұрын

Hector, você fez um vídeo um tempo atrás falando sobre a vinda da Dominiar 400 ao Brasil. creio que pelo preço e concepção, a Dominar 400 é uma concorrente comparando os produtos. Não sei avaliar se a Bajaj vai realmente suportar o pós venda como a Honda. Poderia debater isso, seja no podcast ou em vídeo especifico? Talvez uma avaliação da 400 nestes moldes

@luizoliveira2006 Жыл бұрын

Como foi desenvolvida no Brasil se ela está no padrão das motos indianas ???

@carlosrobertosilveriojunio2242 Жыл бұрын

Aqui em São José dos Campos-SP a loja da Honda está roubando os trouxas, a 300 ABS estão vendendo por 36 mil reais, isso msm, estão totalmente loucos, nesse valor eu vou de MT03 que é infinitamente melhor e mais barata!

@JoaoVictor-ux1mi Жыл бұрын

Caraaaaca, aqui em Brasília achei por 25

@dazouk Жыл бұрын

Dono de Posto =)

@brenoaugusto7299 Жыл бұрын

O problema do Brasil é imposto! São absurdos, quanto na fabricação, quanto ao preço de venda! Por isso as empresas como Ford, estão lucrando no Brasil agora! Quem produz aqui, sofre com a carga tributária! NUNCA mais iremos ter veículos baratos, pode esquecer, nunca tivemos na verdade, relação salário X carro popular 0, é a melhor em século, mesmo assim não dá!

@rodrigoantunes5058 Жыл бұрын

Que loucura, aqui na minha cidade já encomendei a minha ABS por 21,5 mil , nesse preço achei ser um bom custo benefício frete as concorrentes.

@rafaelmathias8850 Жыл бұрын

Ta a esse valor, e certeza que tá vendendo muito igual pão de queijo domingo de manhã

@42much1 Жыл бұрын

Honestamente nunca senti a roda traseira travar a não ser na minha cb 400 f 1976. Mas é uma evolução boa. Ninguém mostra se essa moto tem ferramentas ou embaixo do banco dela. Afinal, tem ou não ferramentas?. Quando vc mesmo troca o óleo da sua moto, troca a bateria, ou desmonta a sua moto, faz diferença. Hj em dia eu uso as ferramentas da minha cb 400 four para a maioria das motos que piloto, sinal de que são úteis.

@lisandrolima605 Жыл бұрын

Tem

@jhonatas6459 Жыл бұрын

Tem ou não tem carburador de Santana kkk

@Nicoforenko Жыл бұрын

Todas Honda vêm com o kitzinho de ferramentas. Até minha Titan 150 de 2006 tinha.

@42much1 Жыл бұрын

A XRE 300 não vem, só veio uma chave no modelo novo.

@noandmendes804 Жыл бұрын

Guidão, punho, manetes, freios, ...tudo de Titan 2000

@viniciusbecker1357 Жыл бұрын

tô na dúvida entre a Fazer 250 2023 e a CB 300 2023 abs... a embreagem deslizante da cb 300 faz muita diferença pra normal, será q vale a pena ir na cb?

@bonatbr378 Жыл бұрын

Eu adoro as motos da yamaha, mas essa briga a fz25 perde em praticamente tudo. A única coisa que talvez ela ganhe é na estética, mas isso é muito pessoal.

@FelipeMaia Жыл бұрын

O plástico vai amassar o tanque da mesma forma. O cabeçote vai continuar trincando? Fazer é mais moto e mais bonita.

@rivotril1779 Жыл бұрын

Salve

@wandersonplay3 Жыл бұрын

Tenho 1,83 e 75kg, ando de 150cc desde 2014, será que essa moto é confortável pra mim? Ando 90% do tempo na cidade.

@jeanlima1992 Жыл бұрын

Também tenho uma desde 2014. A minha é uma Titan 150. Quando subi nessa 300 eu me senti estranho, por não estar acostumado com uma postura de pilotagem mais esportiva. Pra ficar rodando o dia todo e viajar, eu acho que não vai ser tão confortável. Só testando mesmo pra saber. Se quiser conforto mesmo, tem que pegar moto trail, tipo Lander, XRE ou as altas cilindradas, como uma 500X. Uma coisa é certa, o upgrade vai ser muito bom. Só de conseguir manter 120km/h sem fazer o motor gritar, pra mim já está ótimo e essa moto faz isso brincando com sua sexta marcha. Ela é toda completinha. Nem se compara com 160cc. Aqui no Rio encontrei por R$21.850 versão ABS, tô na fila de uma por esse valor. Acima de 22 mil eu não pago, mas infelizmente não temos muito mercado de 0km e usadas com preço bom. Aqui perto uma CB 250F, usada, 2021, estava 21 mil. Uma Titan 160, 0km, tá quase 20 mil kkk. O motor de plástico quase 20 mil. Essa moto veio quebrando preços. Tá geral falando que daqui a pouco vai aumentar o valor, inclusive os próprios vendedores da Honda.

@wandersonplay3 Жыл бұрын

Se tivesse esse preço aqui é certo que estaria na fila de espera, aqui tá 26290,00 a Abs, já tive uma fan 150 e hoje tenho uma fazer 150, minha moto já tem uma pegada um pouco esportiva na pilotagem. Falei com o vendedor que se ter uma promoção ele pode me avisar que vou querer, ele disse que a tendência é aumentar o preço, pq a moto está vendendo muito e com isso não vão baixar o preço.

@alberto.vieira Жыл бұрын

Se esse motorzin fosse refrigeração líquida seria bem melhor. Tive uma CBR250R anda bem e era bem espertinha

@M_R_Cabral Жыл бұрын

A proposta da moto é diferente da CBR 250.

@Nicoforenko Жыл бұрын

Proposta não é ser espertinha. É ser leve, barata. Durável e de manutenção barata. Refrigeração a ar resolve bem.

@wellingtonrodriguesmp3717 Жыл бұрын

Será que vai ser mais uma vítima da minha carburadinha 2008? Kkkk

@daniloreisbr Жыл бұрын

Hoje no mercado brasileiro monocilindrica até 350cc não tem melhor. A honda acertou muito no preço de lançamento dessa moto. E eu não gosto da marca. Se fosse comprar hoje uma moto não teria dúvidas seria a 300f twister.

@samuelmaverick100 Жыл бұрын

Mas afinal, esse cabeçote aí não vai trincar igual ao outro, que era um motor 250 e foi aumentado pra 300 cilindras?

@M_R_Cabral Жыл бұрын

Não, pois é um projeto totalmente diferente.

@celsooliveira1800 Жыл бұрын

Antigamente a Hornet era 4 canecos com ronco de F1, hoje em dia ela virou Bi, tempos modernos...

@franciscoevaldoalvesbacela1959 Жыл бұрын

No mundo inteiro a 300 mais raquítica de todas

@nithaelrossi2732 Жыл бұрын

Arrancadão 300F x 250 x Fz250

@jhonrock2386 Жыл бұрын

Se eu tiver que escolher, vou sempre optar pelo câmbio assistido/deslizante ao invés de uma suspensão invertida. É muuuuuito mais útil no dia-a-dia.

@noandmendes804 Жыл бұрын

Gosta mesmo? Kkkk Porque é a embreagem que é deslizante e assistida

@jhonrock2386 Жыл бұрын

@@noandmendes804 Disse câmbio no sentido de troca (significado literal da palavra).

@noandmendes804 Жыл бұрын

@@jhonrock2386 continua ...

@felixantonio9243 Жыл бұрын

Muita linda! Mas o motor continua o mesmo dos anos 60. Refrigeração a ar e nada de evolução na potência que não acompanha a evolução dos veículos de 4 rodas

@raulconceicao Жыл бұрын

Qual a buzina de automóvel tem o melhor som?kkkkkkk

@davidguimaraes7749 Жыл бұрын

Mano, o motor da Twister 250 já é melhor que o da fz25 imagina essa..

@albertopereirareis3345 Жыл бұрын

Nenhum Teste Entre Capacidade De Frenagem Entre CBS X ABS ... CBS Tem 3Pistoes - *ABS E Claro Nao Trava* Mas 1Mtr A Menos Na Frenagem Tbm Salva Vidas.

@MrEnzoPuttini Жыл бұрын

Falando que ela é maior, eu senti ela menorzinha…

@naypereira663 Жыл бұрын

A indiana muito mais top

@rafaelmathias8850 Жыл бұрын

O cara ir de yamaha pra Honda? Kakaka te lascar doido aí tu quebra kakakka

@robsonsantos1428 Жыл бұрын

Como sempre o ronco nada animador kkkk

@jhonrock2386 Жыл бұрын

A pergunta que não quer calar, ainda é o mesmo motor com cabeçote bomba relógio da antiga CB300? Enfim, pra competir com essa nova CB300, se a Yamaha não mudar a FZ25, ela vai ter que disputar no preço, oferecendo um produto mais barato. Eu tenho uma Ninja 400 e tô pensando em fazer um "downgrade" agora e essa nova CB300 parece ser a opção ideal pra isso.

@joaogaspaar Жыл бұрын

Não, a base desse motor é da antiga cb Twister 250/crf 250f

@rafaelmathias8850 Жыл бұрын

@@joaogaspaar mano, mas não dá pra confiar na qualidade do motor, afinal, olha as 160 deixando o mecânico rico, a qualidade do material que honda da usando é baixa, vamo ver se não se torna uma bomba como a cb

@saullo_shimitzz Жыл бұрын

Se de olhar o bloco do motor, você já saberia a resposta.

@joaomariamateusnunes5542 Жыл бұрын

@@rafaelmathias8850 ja tem vídeo desse motor desmontado pra análise,se casa com o da cb 250! Não casa e outro motor com lubrificação diferente,biela e cabeçote reforçados ! Se esse motor tiver a mesma durabilidade da cb 250 vai ser show Nao e possível a honda errar como o da cb 300 antigo kkkkkk

@rafaelmathias8850 Жыл бұрын

@@joaomariamateusnunes5542 amigo, tenho um pé atrás, porque o motor da crf é mais antigo e feito com maior qualidade de materiais, se a qualidade for igual ou superior ao da crf ta sussa, vai se comparar com o da fz25 agora se for da mesma qualidade 160, aí já viu hahahha

@301kmh Жыл бұрын

Passador de pano danado! Na cb500f a suspensão invertida é mega bom e justifica o alto preço cobrado a mais, já na Twister 300 não precisa, "não foi diminuição de custo". Será a Honda da Índia que disputa o maior mercado de motos do mundo, está errada e não sabe o que estão fazendo colocando suspensão invertida, painel mais completo e com conectividade com smartphone?

@Alan_Ancap Жыл бұрын

Já era esperado a passada de pano 🤡🤡🤡

@monaisamona5610 Жыл бұрын

Vc está correto no seu comentário, mais se pensar um pouco vai vê que a nível de mercado a hora não errou. Trouxe uma moto pelada em relação as indianas, concordo!. Mais peladinha custa 19.800 preço sugerido. Porém tem concessionária cobrando incríveis 27.000. imagina se viesse com todos os opcionais? Vamos dizer por 23.000 de preço sugerido, iria passar fácil de 30.000 nas concessionárias. Garanto a vc que não iria vender nem 1/3 obrigando esse produto a brigar com motos muito superiores, que já estão no mercado . Infelizmente essa é nossa realidade.

@301kmh Жыл бұрын

@@monaisamona5610 Seu comentário é de "gado marcado", que nem se deu conta do gado que é! Na Índia essa moto super completa com tudo de bom que retiraram da nova Twister 300, chegou a custar bem menos da metade do preço cobrado na loja aqui! Sabia que a cb300f completa lá na Índia já chegou a custar 22% mais barato do quê a Dominar 400? Aqui o povo acostumado a pagar ágio e dar 80% de mercado pra Honda, compra a Twister mais pelada e paga até mais caro do quê a Dominar 400cc, e se bobear faz financiado pra pagar mais caro ainda, dando mais lucro pra Honda.

@monaisamona5610 Жыл бұрын

@@301kmh Vc está está completamente equivocado no que diz respeito a mim. Não sou gado marcado coisa alguma. Pra vc vê tenho 4 motos, nenhuma é da marca em questão. Apenas não sou extremo nem pra um lado nem pra outro. Gosto de moto e quero pagar o que é justo. Mais onde podemos encontrar o que vale realmente apena no nosso país? Infelizmente vivemos em um país onde nada , repito, nada vale o que cobram. Aqui no nosso país se vende marca e não produtos, infelizmente é assim, eu não pago, mais tem milhares que pagam e ainda dizem: Honda e Honda. Gostaria que fosse diferente mais não é.

@davidalves4193 Жыл бұрын

Reparou que a suspensão traseira não tem pro link?? Mais uma economia porca

@hudinhokrs Жыл бұрын

20mil? Aqui na Bahia 20mil é uma cg160 🤡🤡🤡🤡

@monaisamona5610 Жыл бұрын

Interior de RN também, a Titan está mais de 20 e a cb300f pouco mais de 2.000 de diferença.

@edcarlosribeirodasilva5521 Жыл бұрын

Pq são rico ou muito desinformado.

@noandmendes804 Жыл бұрын

Estão tentando vender motor nesse canal? A tentativa de nos empurrar essa CBomba é até insistente. Tentar diminuir a FZ25 não vai dar certo. A julgar pela fama e pelo preço, prefiro comprar a Yamaha. Em teoria é menos potente e não tem embreagem deslizante. Porém, é infinitamente mais econômico, é bem mais confortável, tem mecânica confiável e durável e não nos deixa com um cabeçote sem solução.

@juniorpereira6519 Жыл бұрын

Dominar 400 da Bajaj, muito mais moto com preço ótimo.

@bds260805 Жыл бұрын

A 250 ja era melhor que a fazer e era se superou

@davidalves4193 Жыл бұрын

Suspensão sem PRO LINK???? piada

@dirijacomigo218 Жыл бұрын

É bonitinha né, mas ordinária... Faltou ser pelo menos bicilindrica ou poderiam ter no mínimo pintado o motor de preto fosco, e o principal um pouco mais de potência!

@vaidartudocerto903 Жыл бұрын

Tem que acabar com essa cultura de cortar giro, muito chato isso coisa de gente sem noção!

@edwardrodrigues6481 Жыл бұрын

0:11 por isso deve ser uma grande porcaria. Sempre que a Honda faz algo pro Brasil da muito problema, vazamentos, barulhos inexplicáveis... etc.

@juniorpauli Жыл бұрын

300 CC pra que ??? Se não tem potência nenhuma. Projeto horrível vergonhoso.

@franciscoevaldoalvesbacela1959 Жыл бұрын

Baba ovo Honda, uma apache 200, uma ktm 200, dominar 200 e até uma dr 160 tem suspensão investida aí esses puxa saco Honda ficam babando, eu não compro

@fernandovicente4799 Жыл бұрын

Esse é o problema, brasileiro aceita porcaria, na Índia suspa invertida, aqui suspa de cg 1900 e bolinhas.... radiador de cb400 1980, comandos de punho de twister 2004, projeto top só coisa nova.

@daniloslipknot Жыл бұрын

Esse cabeçote não me passa confiança, esperar umas cobaias comprar primeiro pra dizer depois

@alessandroferreira3762 Жыл бұрын

Até os Indianos tem coisa melhor que nós,aí o chupa saco da Honda que validar o gambiarra BR! Brasil vergonha Mundial

@lazarofontenele1629 Жыл бұрын

Que ridícula!! Tenho uma next 2013 da pea nessa moto de mais de 20 mil de ano 2023 !! Me polpe o brasileiro se bota merda na prateleira eles compram!! Minha next são 25 cv refrigeração líquida já saia em led nesse ano já tinha marcador de marcha mangueira de aeroquip marcador até de voltímetro!! Continuem comprando porcaria não sairemos dessas motos nunca !