No video
Honda CB1000R Ultimate review: Road & Track - Greece & Spain
Рет қаралды 58,569
6 жыл бұрынWe ride the new Honda CB1000R in Greece and Spain both road and track
@grekpap7854 6 жыл бұрын
Μπραβω παιδια να ανεβαζετε video οπως κανετε και με το zx10 rr Μεγαρα, ειναι πολυ ωραια καλη δουλεια
@darthjb25 6 жыл бұрын
wreo video paidia bravo !!!! mia enstash afth thn kawasaki an den thn anaferete se kathe video kai arthro den ginete !!!polh sumpathia se afthn thn eteria re paidia !!me agaph kai sevasmo ws xronios anagnwsths !!!
@desmondpatrickanderson6738 3 жыл бұрын
Deadly
@shadowv6794 5 жыл бұрын
Παράλειψη στο 1:44 για την παρουσίαση
@josh786manchester 4 жыл бұрын
Nice video.. 👍🏽
@MarkosManiadakis 5 жыл бұрын
Ωραίο μηχάνημα!!!!
@Giorgos-69 9 ай бұрын
Παιδια φτιαχτε λιγακι τον ηχο του ομιλουντα γιατι σε συνδυασμο με τους ηχους απο τα μοτερ και τον αερα με το ζορι ακους τι λεει... Σταματησα να βλεπω το βιντεο γιατι δεν καταλαβαινω τι λεει. Αντιθετως με την παρουσιαση του XSR900 που ειδα μολις πριν και ακουγεται μια χαρα... Κριμα.
@grafmecx2641 3 жыл бұрын
Αύριο πάω για το CB 1000 R 2020 μοντέλο, σε κόκκινο.. Δεν μπορώ να περιμένω.. Ποία είναι η γνώμη σου για την CB 1000 R Black edition? Υπάρχει διαφορά (μηχανικός) μεταξύ της cb 1000r και cb 1000r black edition?
@pulsehasan205 5 жыл бұрын
What machine.. WoW i dream it
@tonybeast1802 6 жыл бұрын
Ωραιες παρουσιασεις αλλα σε καθε βιντεο προσπαθω να ακουσω τον παρουσιαστη-reviewer.Να μιλατε λιγο πιο δυνατα και καθαρα
@kouvanos 5 жыл бұрын
Αυτό μπήκα να γράψω. Πιστεύω καλύτερα ειναι να κάνετε ένα σκέλος το μπλα μπλα και ένα σκέλος την οδήγηση. Γιατί δεν ακούγεται τίποτα φίλος και τζάμπα ο κόπος σου
@georgekas7001 6 жыл бұрын
Ποποο οο πανεμορφο Οπλοο
@juancarlosmary5375 5 жыл бұрын
cuál es mejor??? Honda cb 1000 r o MV Agusta brutale 1090 rr...???
@dimalarnaca2 Жыл бұрын
Brutale Best!
@MakTheSank 6 жыл бұрын
Καμια προοδος στο μηχανικο κομματι απο την Honda. Οπως η και η Suzuki me ta gsx-s. Ελπιζω να δουμε gsx-s με de-tuned κινητηρα απο το νεο gsxr-1000 συντομα. Παρε μαθηματα Honda απο τους υπολιπους κατασκευαστες και φτιαξε κανα καινουριο κινητηρα οπως τα XSR / ΜΤ series απο Yamaha(2015+), τα z900/z900rs(2017+), και φυσικα οι περισσοτεροι ευρωπαικοι κατασκευαστες(KTM, Ducati, Triumph e.t.c) .
@MakTheSank 6 жыл бұрын
Φυσικα οφειλω να ομολογησω πως σχεδιαστικα η μηχανη ειναι πολυ ομορφη !
@johnfragos7660 5 жыл бұрын
Ο κινητηρας ειναι κορυφαιος και διαλεγμενος για την ροπη σε χαμηλες και μεσαιες. Αυτα που λες δεν στηριζονται στην πραγματικοτητα.. Ειναι παρα πολυ γρηγορη μηχανη στην πραγματικοτητα Η χοντα σχεδιασε τολμωντας να επιλεξει τον δικο της δρομο και φιλοσοφια. το κυνηγι των αλογων ειναι πλεον ανουσιο το λιγοτερο... Μαθηματα η εταιρια που περασε για ακομα μια χρονια σουβλακι τους υπολοιπους στο moto gp, φυσικα θα δώσει και επ ουδενι δεν θα παρει...
@MakTheSank 5 жыл бұрын
Όταν ξέρεις ασχολήσε με WSBK και όχι με τα προτοτυπα του ΜοτοGP, αλλά με μηχανάκια παραγωγής. Το πρώτο χοντα CBR1000rr στο προταθλημα ... 15ο! Η απόλυτη ξεφτίλα. Και φυσικά θα βγει πρώτη στο μοτοgp, έχει καλό μηχανάκι, πολύ καλό οδηγο, αλλά και τα συμφέροντα της ομοσπονδίας που αφήνει το ισπανακι να παραβιάζει κάθε αγώνα και άλλο κανονισμό. Δεν είναι τυχαίο που η επόμενες Χοντα (crutchlow/Lorenzo) είναι στην μέση και κάτω.
@edusdnb 6 жыл бұрын
onda
@dimalarnaca2 Жыл бұрын
Τελικά?...
@dooglebudiono8910 5 жыл бұрын
Ra mudeng lek
@kill6702 6 жыл бұрын
topspeed?
@usertonousou 5 жыл бұрын
250 !!!
@grafmecx2641 3 жыл бұрын
The 2020's model top speed is also 250 kmh and with 0-100 in 2.8 seconds if you manually put it in user mode and max the engine power, medium engine breaking and medium traction control.. 148 hp
ClipZone: Heroes & Villains
Рет қаралды 19 МЛН
Second Gear
Рет қаралды 146 М.