Gualtero Repossi di Motociclismo d'Epoca ci racconta la storia della #Honda CB750 Four, la moto che ha cambiato il mercato delle maxi negli anni 70. Venne presentata al Salone di Tokyo del 1968 e da subito stupì per il design, la cura dei materiali e dei particolari e una qualità costruttiva mai vista prima. Era spinta da uno dei primi motori a 4 cilindri in linea frontemarcia stradali con distribuzione monoalbero a 8 valvole e cambio a 5 marce, con il supporto del rivoluzionario avviamento elettrico e del freno a disco anteriore. Aveva prestazioni dinamiche di altissimo livello, al punto da essere in grado di vincere il Bol d'Or del 1969 e la 200 Miglia di Daytona nel 1970, nonostante una ciclistica migliorabile. Una moto mitica, che ha fatto la storia di Honda e delle due ruote.
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